本文目录一览：
- 1、大众探歌怎么样口碑
- 2、大众探歌怎么样口碑
- 3、大众探歌车质量怎么样
- 4、一汽大众探歌怎么样值得买吗
- 5、一汽大众探歌如何
- 6、大众探歌车怎么样
- 7、一汽大众首款SUV车型T-ROC探歌，应该怎么评价呢 ？
- 8、大众探歌的口碑怎么样
大众探歌怎么样口碑
好。1、外观设计：大众探歌采用了时尚动感的外观设计，线条流畅，造型时尚大气，给人一种年轻活力的感觉，得到了很多消费者的喜欢。2、操控和驾驶感受：大众探歌的悬挂设置较为舒适，操控灵活，驾驶稳定，路感良好，动力表现也比较出色，提供的发动机动力可满足日常行驶的需求。3、安全配置：大众探歌配备了一系列主动安全和passively从动安全功能，比如全系标配的ESP、ABS、EBD等，提供了较高的安全性能。
大众探歌怎么样口碑
大众探歌口碑挺好的。
鸣颂配备了Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统。
10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等。同时还提供了正面碰撞预警等多种主被动安全配置。同时优化了空间和操控性能。
配置方面，配备Panoram大尺寸全景天窗、BeatsAudio音响系统等装备。安全性方面，探歌检测强度钢使用比例高达88%，60多项主被动安全装置提升了车辆的安全水平。
底盘滤噪一般，减震也一般，导致车内噪音较大，听收音机或音乐要上调较大音量；方向盘过轻，导致高速运行时握盘紧张；车辆门窗组装时缝隙过大，随便用手指顶就能看到。深受车友喜爱。
汽车的蓄电池保养周期是多久？
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是2年，或者2万公里左右，需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
大众探歌车质量怎么样
大众探歌油耗低避震好、配置处于偏中上型、安全配置高、车型设计也很时尚，称“开不烂”的紧凑型suv。
大众探歌车质量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，号称“开不烂”的紧凑型suv。探歌的外观，探歌车头设计很年轻时尚，搭配三幅式中网，看起来十分个性。再搭配时尚运动的前车灯，整体看上去充满了敦实感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，等。
探歌介绍：
探歌车身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM，该车采用了个性的线条，侧围呈现出年轻的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。往后来看，探歌车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯呈现出优雅的设计风格，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
探歌车内，探歌内饰设计较为动感活泼，非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下加前后调节、方向盘换挡等功能，手掌贴合度很高。从中控来看，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的年轻。
仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造得比较到位。该车采用了Alcantara座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。探歌匹配干式双离合（DCT）变速箱，百公里加速时间为9s，动力表现不错，满足日常使用。
一汽大众探歌怎么样值得买吗
一汽大众探歌：1、外观方面大家可能在网上已经看过很多图片，所以在外观部分我就不多介绍了，基本上跟大众的套路是非常相似的，先来说说这台车的动力，这台车在发动机方面采用的是一个1.4T的涡轮增压发动机，代号是EA211，最大马力是150马力，最大扭距是256米，它的扭矩爆发平台是非常宽泛的，在1750转到3500转都可以爆发，在日常行车中，只要稍微踩一点油门，就可以达到很不错的扭力表现，在变速箱方面采用的是一个7速的双离合变速箱，这套变速箱大家也已经非常熟悉了，虽然说在城市里面有一点点顿挫，但是在平时驾驶的时候，它的整体舒适度还是表现的非常不错的；2、对于这一台小型SUV，我觉得大家比较在意的可能就是它的行驶感受，因为在同级别的国产或者是合资SUV中这类的小型SUV，它的行驶感受是肯定比不上一些紧凑级的SUV的，毕竟级别放在那里。这台车它在悬挂方面采用的是后独立的多连杆的独立悬架，我觉得整体调校是比较平衡的，我觉得德国人对于悬架调教功底还是比较深厚的，可以在舒适和运动中找一个平衡点，这也是其他很多汽车厂家所做不到的，尤其是一些日系的厂家，我觉得日系厂家在悬挂调教的水平并不是特别高。这台探歌给我的悬挂感受还是相当不错的，有点硬，毕竟像这一类的小型SUV，大家对它的操控性还是有一定要求的，在经过一些大坑洼的时候，它的后悬挂可以感受到一些弹跳，但是它的整体舒适性还是很不错的。这辆车即使是在山路上用一个比较快的节奏去驾驶，它的整体给人的感受也还是不错，支撑很足；3、虽然说是一个比较入门或者是等级比较低的SUV车型，但是这台车在隔音降噪方面的表现还算不错，怠速只有40分贝，即使是跑到120公里每小时，它的噪音也只有64.5分贝，在同级别中我觉得它的表现已经是非常优秀了，在中低速的环境内，它的整个发动机的噪音是非常轻微的，实际测试下来的8.8升每百公里的油耗也可以让人满意，我觉得这台车它的综合性能还是挺值得夸赞的，比较值得推荐。百万购车补贴
一汽大众探歌如何
一汽大众探歌挺好的。
探歌是一汽大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。
一汽大众探歌是一款定位紧凑型级别的SUV车型，动力系统只提供1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配七速双离合器变速箱。
“短悬长轴”设计：
同级最长轴距2688mm /2680mm：
作为一款紧凑级SUV，T-ROC探歌车长4318mm，车宽1819mm，车高1582mm，轴距2688mm /2680mm。
同级大净值空间：
探歌整体采用“短悬长轴”设计，通过L99-2实现车内大“净值空间”。
L99-2衡量的是前排脚掌到后排座椅中心点的距离，T-ROC探歌的L99-2数值为1789mm。
多样的空间解决方案：
探歌还拥有丰富的车内存储空间设计、双层可调后备厢空间、后排座椅40：60拆分翻折等空间使用方案，同时还可以通过车顶行李架、拖挂房车等，使装载空间得以有效延展，为用户提供更加灵活、多样的空间解决方案。
参考资料：百度百科-探歌
大众探歌车怎么样
好。1、驾驶轻松。歌的驾驶感受非常轻松，首先油门踏板设定偏轻，对右脚的反馈力度不是很大，更不会出现弹脚的感觉。方向盘转向力度的设定也比较轻，尤其是在低速行驶时，单手可以轻松控制方向；高速时稍微沉稳一些，但依旧不算沉。2、车厢静谧性良好。中低速行驶时噪音传到车内不明显，感受到的噪音则是以胎噪为主；高速行驶时由于发动机转速较高，所以会听到发动机噪音，不过其实噪音表现已经很不错了。
一汽大众首款SUV车型T-ROC探歌，应该怎么评价呢 ？
第一，内饰方面
大众T-ROC的内饰也采用了家族式的设计理念，贯穿中控的亮面饰板更显精致。如果不够，就是硬塑料太多，视觉效果和触感略显廉价。中控屏也是大众的经典设计，支持蓝牙电话、车联网等主流功能。配置后，驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、全景天窗开启等功能全部出现。
第二，配置方面
以主销模式为例。T-ROC探歌标配自动驻车/上坡辅助、遥控钥匙、后视镜电动调节、刹车辅助(EBA/BAS等)。)，后视镜加热，全景天窗，真皮方向盘，胎压监测，制动力分配(EBD/CBC)，LED大灯等。
第三，动力性能方面。
其主销车型采用了一套1.4T L4 150马力涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250 Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里综合工况油耗5.9升。车主给出的评价相对较低，显然用户对T-ROC探歌的动机被普遍接受。油耗表现得到了很好的评价。如果你在意买车后的日常用车成本，那么T-ROC歌可以作为替代。
这一款汽车受到了很多人的喜欢，而且它的发动机用到了2.0T的排量也是2.0T的，而且这款汽车的空间也是比较大的，受到了很多人的支持，耗油量也不是特别的高，差不多是9升左右。
这款车总体的性价比是不错的，因为这一款车最终的落地价格是在15万左右马力能够达到150，同时还是2.0T的发动机。
这款车的配置是比较好的，里面有遥控钥匙，而且也包括后视镜电动调节。也可以进行后视镜加热，也有全景天窗。
一汽-大众的首款SUV探歌一直自带光环，因为貌似大众旗下的车没有“菜鸟”，各个都是爆款般的存在；探歌的加长、独立悬架、没有被大众严重约束的设计等等都是使它成为爆款的潜在因素，在车友眼中，探歌究竟怎么样呢？
第一，内饰方面
大众T-ROC的内饰也采用了家族式的设计理念，贯穿中控的亮面饰板更显精致。如果不够，就是硬塑料太多，视觉效果和触感略显廉价。中控屏也是大众的经典设计，支持蓝牙电话、车联网等主流功能。配置后，驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、全景天窗开启等功能全部出现。
第二，配置方面
以主销模式为例。T-ROC探歌标配自动驻车/上坡辅助、遥控钥匙、后视镜电动调节、刹车辅助(EBA/BAS等)。)，后视镜加热，全景天窗，真皮方向盘，胎压监测，制动力分配(EBD/CBC)，LED大灯等。
第三，动力性能方面。
其主销车型采用了一套1.4T L4 150马力涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250 Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里综合工况油耗5.9升。车主给出的评价相对较低，显然用户对T-ROC探歌的动机被普遍接受。油耗表现得到了很好的评价。如果你在意买车后的日常用车成本，那么T-ROC歌可以作为替代。
第四，空间方面
大众T-ROC车型较小。虽然大众把它放在紧凑型SUV里，其实比小型SUV大不了多少，但轴距确实是优势。2680mm的轴距保证了车内足够的空间，腿部和头部都很宽敞，完全够拉后备箱里的一些日常用品。
大众探歌的口碑怎么样
大众探歌这款车上市以来销量一直不错，这款车的性能确实还可以，但是自然要从多方面去了解一款车，比如这款车的口碑那么热门的tango怎么样呢？让我们来看看。
探歌颜值高
虽然大众探歌的外观依旧是大家熟悉的流行风格，但是车主对探歌的外观还是挺满意的，整体造型年轻时尚，真的很吸引人。我对此也相当满意。这辆车的面值还是比较高的。
探歌空间大
许多大众探歌的车主对大众探歌的空间相当满意。大众探歌的车身尺寸虽然不大，但空间表现不错，车内也有不少空间被盗。当然，这主要是指乘坐空间，但大众探歌在后备箱空间的表现并不那么令人满意。
探歌用料配置一般
说到探歌最不满意的方面，很多车主认为是在内饰，其实就是十几二十万的车。但是大众探歌的内饰基本都是硬塑料，比同价位车型差很多，部分配置探歌不好，低配车型没有中控屏。
要说大众探歌口碑怎么样，这款车确实有很多让人满意的地方，不然也不会卖这么多，但是大众探歌的问题也很明显，尤其是内饰使用的材料，这是大家谈论最多的地方。
