本文目录一览：
- 1、二手标致308cc敞篷跑车怎么样？
- 2、标致308cc敞篷跑车怎么样？
- 3、标致308cc多少钱敞篷？
- 4、标致308cc敞篷跑车价格
- 5、标致308cc质量如何
- 6、标志308cc是跑车吗？
- 7、前脸更好看了 实拍2012款进口标致308CC
- 8、标致进口敞篷4座跑车，206CC、207CC、307CC、308CC优缺点？
- 9、标致308cc咋样，有人说敞篷车起码100万才行，否则都是装逼。我犹豫了。
- 10、10万左右的敞篷车有哪些？
二手标致308cc敞篷跑车怎么样？
二手标致3008cc敞篷跑车还是值得选择的，毕竟这车的质量本来就是不错的，而且保值率也是不错的：1、动力上标致308cc敞篷跑车提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的；2、配置方面，标致308cc敞篷跑车配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富；3、所以标致308cc敞篷跑车在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。百万购车补贴
标致308cc敞篷跑车怎么样？
标致308cc敞篷这款车跑车介绍：1、致的高端车型一直都拥有漂亮的装饰和细节处理，308CC的车厢同样甚是吸引，选装的皮质支撑座椅质量上乘，一直延伸至仪表板的位置，工具和挡杆材质看起来很昂贵；2、然而我们仍然接到了预定：在大多数可信赖的消费者满意度调查中，307车型的得分很可怜，接近底线，一些307CC车主忍受着折叠顶篷带来的机械方向的故障，车顶在开关过程中会在半路粘住，而且标致在电子电路方面的成绩也一直不太好，在标致对于207/207CC做出较之其前款206/206CC做出充足的改进时，308验证了更好的可靠性。汽油发动机源自宝马-标致合资公司，VTi和THP是与Mini共同使用的基本元件，而且标致的柴油发动机也是相当强劲的；3、308CC比307CC重一些，比308掀背车重170公斤，车身将近2米宽，并不像MX-5那样好操作，但是仍然相当灵活。悬挂系统较之307有了很大的改进，同时方向操纵也非常轻，毫无生硬的感觉、它更适用于放松的休闲驾车，尤其是在享受阳光时，但是在紧急转弯和陡峭山路爬坡时会有一些过于匆忙，车身感觉非常坚固又不失灵活，永远都保留着稳定性、预测性和容易停放的优点，这一类型的车子全车可视度均很好，即便在车顶关闭后——后部的玻璃相当大——各种控制也都相当易于操作和使用，除了相当精细的导航和音响设置。百万购车补贴
标致308cc多少钱敞篷？
标致308cc敞篷叛价格的话经销商报价30W左右，我们先来了解下标致308cc怎么样：1、标致308cc是一款有着非常拉风外观设计和安全性能的敞篷跑车，吸引了众多高端人士的目光。带有cc字样的标致车型，都是硬顶敞篷跑车，像国内进口的206cc、207cc、307cc等，而标致308cc在这些敞篷跑车车型中，应该是最动感的一款啦；2、标致308cc的外观设计，把优雅的气质和热情完美结合起来，在动力理念和考究造型之中，找到了最和谐的平衡点。增大的进气格栅显得很霸气，狮眼大灯也显得非常有神。LED日间行车灯，设计在雾灯框内，前脸看起来更富有动感。全自动折叠硬顶，只需20秒，就可从一台轿跑车转变成敞篷跑车；3、配置方面，标致308cc全系标配6个安全气囊、电子制动力分配系统EBD、ABS防抱死制动系统和电子制动力辅助系统EBA，另外还标配了博世最新版本的ESP、四个带未系报警的三点式安全带、可锁闭手套箱和中央扶手的遥控锁闭功能；4、动力方面，标致308cc搭载1.6L涡轮增压发动机，功率为120kW，匹配6速手自一体变速箱。该款发动机采用了双涡流增压、汽油直喷和正时可变气门技术。百万购车补贴
标致308cc敞篷跑车价格
标致308cc敞篷跑车报价：1、标致308cc敞篷跑车自动时尚型31.98万31.98万-31.98万，这个价位的敞篷车算不错的了，并不要奢望他有多实用，1.6T的发动机只能说够用，也别指望有多澎湃的动力，这个车玩的就是味道。这个级别该有的配置都有，反正要说性价比是没有；2、敞篷车：指带有折叠式可开启车顶的轿车，敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车，软顶车更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架；3、硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合，1934年法国标致402是第一部金属硬顶敞篷车。敞篷车中有些款式是专门开发的敞篷车型，没有其他样式，比如马自达的Miata；4、有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式，附带发展出来的，比如大众甲壳虫的敞篷款，大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见，敞篷车款因为没有车顶，必须做额外的车身强化，因此车重往往比非敞篷的同款车型更重，某些软顶敞篷车也会提供可拆式硬顶作为冬天雪季使用，避免车停在户外时车顶被积雪压垮。百万购车补贴
标致308cc质量如何
东风标致308CC1.6T的发动机只能说够用，不要期待更澎湃的动力。这车玩的是品味；这个级别应该有所有的配置。反正没有性价比。308CC真的很浪漫。说这话的人把敞篷车和跑车搞混了。敞篷没有价格限制；308CC悬架采用前麦弗逊后变扭梁后悬架。在这里，编辑不得不佩服标致在底盘训练上的基本功。308CC的悬浮训练很有韧性，行程很短，一般的颠簸都能很好的过滤掉。日常驾驶中很难察觉到后依存悬架，即使开得稍微猛一点，悬架也不会有明显的压缩。然而，在高速连续换线期间，后悬架系统似乎仍然无法做到这一点。东风标致308CC质量一般，性价比低:1。从外观上看，308cc更加动感时尚。全新308CC采用全新标致狮子logo，加大的进气格栅更具攻击性，改进后的狮眼大灯更具活力，将驾驶动感与浪漫柔情一步到位。新款308CC的内饰风格也有所提升。精致的处理延续了法式奢华风格，像昂贵手表的白色运动仪表盘，粗针脚缝制的高级真皮内饰，钢琴烤漆涂装的中控面板。308CC的内饰风格让人想起经典的豪华大篷车。全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点之一，从轿跑变成敞篷跑车只需要20秒。此外，windstop内部挡风板、自动识别开启状态的双向空调、电加热座椅的三重呵护，让驾乘者在激情四射的时候倍感贴心。标致308CC质量不一定性价比高，长/宽/高4400/1817/1426mm；2605mm的轴距，放大后的车身不仅会给我们带来更大的视觉冲击，在空间上也有突出贡献。相比307CC标致，308CC进行了革命性的研发，外观更加运动，像一只活跃的狮子。308CC更注重标致的家族式前脸，如此突出的家族符号也是注重品牌文化传承的现象。“V”字形盾形凸起的前鼻线让车头部分显得非常饱满有力，倒梯形前进气格栅的设计也让308CC拥有了一个面积很大的大嘴，配合镀铬矩形网状格栅，整个前脸看上去非常霸气。
标志308cc是跑车吗？
标志308cc是跑车
新款308CC采用了全新的标致狮标，增大的进气格栅更显霸气，狮眼大灯改进之后更有神采，将驾驭的动感与浪漫柔情融合的一步到位。全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点，仅需20秒，即可从一台轿跑车转变为敞篷跑车，激情四射。
动力方面
新款308CC搭载1.6L涡轮增压器发动机及6速手自一体变速器的动力组合。全新调校的发动机采用双涡流增压、汽油直喷以及正时可变气门技术，最大功率为120KW/6000RPM。
外观方面
新款308CC采用了全新的标致狮标，增大的进气格栅更显霸气，狮眼大灯改进之后更有神采，将驾驭的动感与浪漫柔情融合的一步到位。全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点，仅需20秒，即可从一台轿跑车转变为敞篷跑车，激情四射。
安全方面
新款308CC全系标配6个安全气囊形成全方位呵护。ABS+EBD+EBA，让动态与静态切换更加从心而驭。同时，新款308CC全系标配博世最新版本ESP，在安全方面领跑同级别跑车。
308CC其实是海外版的308的硬顶敞篷版车型，勉强算跑车吧，毕竟动力系统和海外308差不多，但是外形足够拉风。
标志308cc是跑车。
308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车。2012年3月，上市的标致308CC是一款敞篷轿跑，首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款。
作为307CC的替代车型，标致308CC不仅在车身长度方面全面提升，而且采用了和标致307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，这比307CC硬顶收放时间缩短了3秒。
扩展资料：
308CC中控设计按钮较多但是并不复杂，上下部分被中间的储物格隔开，上部用来控制多媒体娱乐系统和导航，下部是自动分区空调控制区。308CC敞篷开启和闭合的时间仅为20秒，并且308CC在车辆行驶的过程中也可以完成变化，只是车速必须要在12kM/h以下才可以完成。
308CC采用运动座椅，无论是真皮还是织物材料都有非常好的包裹感，不过由于采用了一体式头枕，所以在休息时颈椎处于正常生理弯曲的角度时会使头部不容易靠到头枕。308CC除了隐藏式防滚架的设计还首次在前排座椅上面增加了侧气囊，这在安全方面又一次的得到了提高。
参考资料来源：百度百科-标志308cc
前脸更好看了 实拍2012款进口标致308CC
外形小改 前脸更加细腻优雅 在汉语词典中，“标致”一词的定义是:形容词，外貌和体态优美，用来形容美，多用于女性和书面语。的确，法国制造商标致的汽车总能体现出个人对美的理解。但今天带给编辑们的2012款 标致308 （ 查成交价 | 车型详解 ）CC，并不像“标致”这个词的原意，用来形容女性美丽的外表，而是一款充满阳刚力量又不失浪漫情怀的车型。这辆车对大多数朋友来说有点奇怪。即便如此，制造商最近还是推出了2021年的改款车型。新模式具体有哪些变化？以下将全面介绍。
这次有两款新车型，分别是2012款1.6 T CC时尚型和2012款1.6T CC豪华型。本次拍摄车型为2012款16T CC时尚型。
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正常情况下，改装后的车型会在外观上下功夫，因为这样最能给消费者一个新的印象。对比老款308CC可以看出，2012款车型的外观变化主要集中在前脸。设计师通过对其细节的修改，使整体感觉看起来发生了一定程度的变化，看起来比老款更有质感。
总的来说，新车型前脸的轮廓没有变化。主要变化在于对中国网进行了细致的修改，提供了新鲜的视觉效果。可以看到它的前中央格栅电镀边已经从细长的镀铬条变成了宽大的装饰环。中央格栅上镀铬装饰条纹的数量从四条减少到两条。此外，前保险杠还采用了黑色闪亮材质，增加了中央格栅的质感。同时，牌照架也从老款的下保险杠位置移到了格栅中央。仔细观察，你会发现2012款308CC的前脸看起来更加时尚有层次感。
此外，logo略有变化。全新的狮子logo更有立体感，档次也增加了不少色彩。说实话，如果你对它不够熟悉，不仔细观察，真的很难找到。你有没有看到新的狮子标志失去了“舌头”的细节？
它的大灯也略有变化，眼角变得更加圆润，失去了原有的锐度，却带来了新的优雅。雾灯的变化值得称赞。厂家在2012款308CC雾灯边上摆放了漂亮的LED行车灯，无论白天还是晚上都有很好的视觉效果，更重要的是可以提高行车安全性。众所周知，日间行车灯目前在欧洲已经被法律列为强制配置，预计像这样的安全法规可以尽可能多地引入中国。
在我看来，作为一款硬顶敞篷跑车，敞篷的开启过程不仅优雅，而且技术性很强。开启后动感优雅的造型更是其他车型难以企及的。当然，这也是敞篷车型最吸引消费者的地方。官方数据显示，由于其硬顶敞篷采用了两级折叠硬顶的设计，完成敞篷过程仅需20秒。
把目光转向车身侧面，你会发现它继承了老款。波浪形的腰线从前翼子板一直延伸到后保险杠，凸起较大的侧面线条让它看起来很有力量。
车尾延续了老款。略微倾斜的尾翼和下方的六个扩散器很好地呼应了造型，这也说明了制造商在空空气动力学方面做了很多努力。2012款308CC轮圈样式、轮胎品牌、尺寸没有变化，与老款保持一致。它的前后轮采用的是马牌轮胎，尺寸为225/45 R17。
内饰基本不变 动力略有提升
●室内用品:
2012款308CC内饰基本没有变化，依旧是单调的风格。与个人外观相比，308CC的内饰并没有那么没有吸引力。我甚至想知道为什么一直被认为是最浪漫的法国人没有修改这个有点审美疲劳的内部。当然，其内饰做工精细值得肯定，音响和空面板操作简单，使用方便。
308CC真皮方向盘手感更好，但说到方向盘，我就更纳闷了，为什么标致还要继续用这个简单又没创意的方向盘。厂家还是没有增加多功能按钮，显然不符合潮流。可能他们觉得把按钮集成到方向盘下面的控制杆里更有特色，但我真的不明白个性怎么会这样玩。
车厢里还有四个运动座椅，包裹的很好，真皮座椅的缝线也很细致。天花板关闭时，隔间空只能说是一般。但别忘了，在敞篷状态下，它的头空几乎是无限的，只有一个条件，那就是好天气。
动感无框车门是308CC必不可少的，镀铬门把手也有很好的装饰效果。唯一的缺点就是门的储物格有点窄，实用。
欧洲厂商在安全方面的努力值得我们称赞和学习。后视镜上方有一个全车安全带未系的警告系统。通过面板上的红点，驾驶员可以准确地知道每个乘客是否系了安全带。此外，由于敞篷车没有B柱功能，308CC的前排运动座椅配备了双气囊，包括头部气囊和侧气囊，有助于减少车顶打开时对乘客头部的伤害。
●动力总成和底盘:
虽然新款308CC只是改款车型，但标致的动力总成带来了很多变化，以示诚意。变速箱由原来的4AT自动变速箱升级为6AT自动变速箱，动力输出平顺性和燃油经济性都有了很大的提升。发动机依然采用PSA和宝马联合研发的1.6T涡轮增压发动机，但经过全新调整，最大功率提升了23马力达到163马力，最大扭矩依然是240N·m。
从零到100公里的官方加速时间增加了1.4秒。看来新动力总成在一定程度上提升了加速性能。然而，10.2的加速度对于一辆时尚的跑车来说仍然不算出色。考虑到它1540Kg的服务质量，对我们有太多苛刻的要求并不好。
最后，说到暂停，我们会有一种复杂的感觉。2012款308CC依然采用前麦弗逊后扭力梁悬架系统。从技术角度来看，这款底盘成本低，原理简单，与其运动外观不符，一直以来都备受争议。但同时也不能否认，如果后期厂商的调整出色，也能有很好的可操作性。
●全文总结:
2012款308CC内外都有一定幅度的变化，虽然外观需要仔细观察才能发现，动力需要亲自驾驶体验。但这让我觉得制造商真的在努力改进他们的产品。目前308CC在国内的表现平平，但硬顶敞篷原本就是中国市场的小众车型，所以必须肯定新款308CC的变化。因为它比那些只会做整容的“整容手术”更现实，即使和同级别的 大众EOS 相比，在某些方面还是有差距的。但是我们还是要意识到，目前在中国销售的标致车型在动力方面还有很大的提升空。不可否认，标致总能打造出漂亮且个性化的车型，但消费者在购车时会综合考虑各种因素，所以整车的整体提升才是提升竞争力的途径。我觉得简单的卡尼金定律厂家应该懂，你同意吗？
@2019
标致进口敞篷4座跑车，206CC、207CC、307CC、308CC优缺点？
法国货保值率本来就很低，更不用说这类小众了，现在性价比最高的应该是二手308CC，用不了20W就能拿下一个9成新的。
这类车不要买老的，本身就不保值，新车和两年车差很多，但是五年车和两年车差距就没这么大了。
优点：206CC以及其他几种型号的车可以自动安装和拆卸的顶棚，其硬顶可以和任何轿车一样隔音、保温和防水，只需通过驾驶室内的按钮即可实现车顶的拆装，相比其它人工拆卸或者软顶设计的敞篷车，这项功能比较便利。
缺点：206cc点火着车，驾驶室内可以听到轻微的发动机运转声，相比其它进口高级车型声音显得有些大，与207CC、307CC、308CC相同，车辆的保值性要差很多，并且油耗较高。
扩展资料：
由于是硬顶敞篷的原因，207cc的车重达到了1425kg，常见的同品牌车型中，几乎所有的敞篷版本车型都要比Coupe或是其他车型加速慢上一些。
进口标致207cc搭载1.6L自然吸气引擎，最大功率88Kw（120ps）/最大扭矩：160Nm(4250rpm）与其匹配的是4挡手自一体自动变速箱，百公里加速时间是12.6s。
除此之外关闭和开篷之间的百公里加速相差0.4秒，这样的差距相比同类车较小，随着动力区间的增加对于空气阻力对于加速的影响越大，而良好的空气动力学设计将成为关键。
标致308cc咋样，有人说敞篷车起码100万才行，否则都是装逼。我犹豫了。
这个价位的敞篷车算不错的了，不过定位原因，并不要奢望他有多实用。1.6T的发动机只能说够用，也别指望有多澎湃的动力，这个车玩的就是味道。这个级别该有的配置都有，反正要说性价比是没有。308CC真的是很浪漫，说这句话的人把敞篷车和跑车混为一谈了，敞篷车无所谓价格限制，是种情趣，再说不懂车的看到308CC可不知道他就三十几万啊。
受不鸟那些人，三十几万的车已经算中高端了，什么装不装逼的（如果你抱着这样的想法当我没说），就是喜欢。高尔夫，EOS，梅甘娜不都有敞篷嘛，这就装逼啦，什么心态啊，那你让买酷派的去死好了。有点激动，望谅解
真有那实力与心情你就上呗。与别人何干。你又不用做商务车，给别人看的。
308CC 30万左右
入门级的 敞篷轿跑车
后排空间可以无视
只能坐两个人 后面放个孩子或是宠物的
适合收入不高的年轻人玩玩
开什么玩笑。挺好的支持楼主。硬顶敞篷多牛逼额 不过也不便宜呢 同类型的 还有棒子的酷派 貌似没有敞篷的 不过也是跑车
没有那么贵，207CC才21万多点，308CC不会那么贵的
这个价位的敞篷车算不错的了，并不要奢望他有多实用。1.6T的发动机只能说够用，也别指望有多澎湃的动力，这个车玩的就是味道。这个级别该有的配置都有，反正要说性价比是没有。
敞篷车无所谓价格限制，是种情趣，再说不懂车的看到308CC可不知道他就三十几万啊。
敞篷车：
指带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架；硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合，1934年法国标致402是第一部金属硬顶敞篷车。敞篷车中有些款式是专门开发的敞篷车型，没有其他样式，比如马自达的Miata；有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式，附带发展出来的，比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见。敞篷车款因为没有车顶，必须做额外的车身强化，因此车重往往比非敞篷的同款车型更重。某些软顶敞篷车也会提供可拆式硬顶作为冬天雪季使用，避免车停在户外时车顶被积雪压垮。
10万左右的敞篷车有哪些？
10万左右的敞篷车有：沃尔沃C70、本田S660、标致206CC、马自达MX-5、标致308cc等。
1、沃尔沃C70
新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同，长为4715mm，宽为1815mm，高为1400mm，轴距为2665mm。同时也保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物，无论敞篷是否开合，都能让人感受到十足的现代气息。
车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备箱中。
2、本田S660
本田S660是本田（进口）旗下跑车。外观方面，本田S660拥有非常迷人的紧凑车身，其前脸借鉴了讴歌NSX跑车的设计风格。中央黑色的进气格栅以带状LED灯饰环绕，再加上LED大灯，新车的车前脸既干练又时尚。
3、标致206CC
标致206CC是标致汽车公司在巴黎国际车展上展出的最新产品。其中CC是CoupeCabriolet的英文缩写，意为轿跑车/敞篷车两用车型。
4、马自达MX-5
全新进口 Mazda MX-5 RF的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型， Mazda MX-5 RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（Lots of Fun）”的轻型敞篷跑车。
5、标致308cc
308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。2012年3月，由标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市，首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款车型。
以上内容参考 百度百科-沃尔沃C70
以上内容参考 百度百科-本田S660
以上内容参考 百度百科-标致206CC
以上内容参考 百度百科-马自达MX-5
以上内容参考 百度百科-标致308cc
