本文目录一览：
- 1、英国起价约35万元，2021款起亚索兰托Sorento在欧洲上市
- 2、起亚进口索兰托价格是多少？
- 3、索兰托suv2021款多少钱
- 4、起亚索兰托海外到店实拍，就是海外售价有点离谱
- 5、起亚全新索兰托售价信息！比丰田汉兰达大配置丰富
- 6、起亚索兰托多少钱？
- 7、起亚索兰托KNAKU8117C532多少钱
- 8、起亚索兰托这款车质量怎么样，为何朋友都说不保值？
- 9、2021款起亚索兰托在美国亮相，动力搭载2.5T+281马力
- 10、韩国欧巴？8年14万公里的起亚索兰托报价8万，网友：抠脚大汉
英国起价约35万元，2021款起亚索兰托Sorento在欧洲上市
起亚在英国推出了全新一代索兰托（Sorento），共推出三款车型，分别是Sorento 2、Sorento 3和Sorento 4。入门级Sorento 2车型起价为38,845英镑（50,810美元 、约合人民币35万元）。
2021款起亚索兰托（Sorento）入门版标配LED大灯和尾灯，17英寸合金轮毂，前排座椅和方向盘加热，带第三排通风口的双区域空调控制，12.3英寸数字仪表盘，8英寸中控触摸屏，DAB广播，智能手机集成以及大量安全配置。
Sorento 3起价为41,245英镑（53,950美元、约37万元），配置包括19英寸轮毂，黑色进气格栅和缎面镀铬外观。它还提供后排隐私玻璃，黑色皮革内饰，8向电动可调节前排座椅，后排座椅加热，环境照明，UVO Connect远程信息处理系统，带按钮启动的无钥匙进入功能，电动后备箱和其他一些功能。
Sorento 4顶配车型起价为46,945英镑（61,405美元、约42.4万元），配备黑色Nappa皮革装饰，黑色车顶内衬，具有记忆功能的10向电动可调驾驶员座椅，前排座椅通风，全景天窗，抬头显示器，Bose premium音响系统等。
2021款起亚索兰托（Sorento）由1.6升混合动力总成提供动力，该动力总成配有电动机和1.49 kWh的锂离子聚合物电池组，匹配六速自动变速箱和四轮驱动系统。总输出功率为226 HP（229 PS / 169 kW）和195 lb-ft（265 Nm）的扭矩，在WLTP工况下油耗为40.9 mpg UK（34.1 mpg US / 6.9升/ 100 km）。
Sorento 3也可选择2.2升CRDi涡轮柴油发动机，匹配八速自动变速箱和四轮驱动。该发动机的总功率为199 HP（202 PS / 148 kW）和325 lb-ft（440 Nm）扭矩。起亚还宣布了新款索兰托在德国起价为41,418.82欧元（48,685美元、约33.8万元）。
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起亚进口索兰托价格是多少？
起亚进口索兰托官方报价是：22.68-31.38万，或者你去一些汽车店门咨询一下。
索兰托suv2021款多少钱
最后，售价未知，这款起亚SUV在海外媲美汉兰达，一直是起亚的主要产品之一拥有实用性，安全性和舒适性，使其多年以来成为海外客户的最爱就是不知道为什么不在国内上市本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观。
近日，起亚汽车发布了全新索兰托PHEV的官图新车外观和内饰的设计与燃油版索兰托基本一致，均延续了家族式设计语言，并提供5座和7座两种版本据悉，新车将于2021年初进入欧洲市场，未来还有望引入国内外观方面，新车采用虎啸。
近日，第四代起亚索兰托已在韩国上市，起售价约为167万元基于全新N3架构平台打造的第四代索兰托，在外观上采用了全新的设计语言尾部分体式尾灯采用了纵向排列的方式精致的小压尾，也增加了新车的运动气息空间上。
外观方面，全新索兰托采用了更加硬朗的设计风格，整体采用了起亚最新的家族式设计，虎啸式的中网让其看起来具有不少攻击性，相连的LED大灯组以及贯穿式的镀铬饰条则是让该车拉宽了车头的横线视觉宽度此外，新车的前保险杠。
在安全配备和驾驶辅助科技方面，2021款索兰托拥有相当完整的配置，依车型不同，有些列为选配，内含前方防撞辅助系统盲区监视系统环舱监视系统盲区防撞辅助系统附有主动刹车和跟车的ACC主动定速巡航系统等索兰托除了在。
起亚索兰托海外到店实拍，就是海外售价有点离谱
起亚作为知名的韩系汽车品牌，此前在国内汽车市场上也是颇受广大消费者欢迎的，只不过随着国产自主汽车的快速崛起以及对汽车的消费升级，当下韩系车在国内的销量一路下滑，就算是曾经颇受大家欢迎的起亚汽车也已风光不在，但在海外市场上起亚的表现还是非常不错的。近日我们从海外媒体处获悉了一组全新起亚索兰托在美国新车到店的实拍图，价格方面，全新索兰托在韩国本土售价为3506万韩元起，约合人民币19万元左右，而本次新车在美国店的实拍车型为1.6T油电混动中配车型，指导价为4.1万美元，而且在终端还要加价4000美元，再加上其他的保险等，预计落地价在5万元左右，这样的价格在国内市场完全可以买到两辆同级别的混动车型了，可惜的是目前国内市场还没有要推出新车的迹象。
外观方面，全新起亚索兰托采用了最新的家族式设计语言，足够大的车身尺寸以及大量棱角分明的线条的运用，让新车展现出了极强的运动感，整体看起来比汉兰达还要气派不少。新车前脸延续了家族式的虎啸式进气中网，只不过中网的造型有所变化，格栅厚度明显提升了不少，而且还运用了熏黑处理的网状格栅，并与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。两侧大灯组换装了全新的獠牙式灯组，独特的光源构造就算在没有点亮的情况下也有着不错的视觉效果。下方包围处运用了较大尺寸的进气口，内部同样采用了黑色网状格栅，同时还有一条黑色装饰条点缀，并与两侧侧进气口融为一体，再加上下方银色护板，运动气息十足。
车身侧面看起来颇为大气，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉处造型硬朗有力，加上侧裙处硬朗的线条展现出了不错的力量感，下方还运用了双拼色的多幅式轮圈，加上侧裙处的银色装饰，都非常符合年轻消费者的审美。细节方面新车的后视镜以及B/C柱均采用了熏黑处理。车身尺寸方面，新车为4815*1695*1900mm，轴距为2815mm，相比老款车型车身长度增加了5mm，其他与老款车型保持一致。
尾部造型方正大气，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧全新造型的尾灯组从原来的一字形改成了斜线形，科技感与精致感都得到了提升。下方大尺寸的包围处还运用了银色装饰条点缀，并展现出了双边共双边出排气的视觉效果，再加上部分横向线条的运用，还呈现出了不错的层次效果。
内饰方面，新车采用了最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸液晶仪表盘和中控10.25英寸悬浮式显示屏，并通过部分黑色镀铬装饰的点缀还形成了一体式设计的视觉效果。中控台下方的空调出风口采用了竖向布局，并保留了部分物理按键，科技感营造的还是非常不错的。用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，中控台处还运用了大面积的镀铬装饰以及部分缝线点缀，营造出了不错的档次感。配置方面，像手机无线充电、一键启动、无钥匙启动、12个BOSE音响等主流配置均有配备。
空间方面，新车提供了三排座椅，前排座椅宽大厚实，有着很强的舒适性，第二排采用了独立座椅，只是第三排座椅的头部空间比较窄，腿部空间仅有2拳，短途乘坐还是没有问题的。后备箱基本容积为705L，而且第二排和第三排座椅还可以全部折叠起来，能够实现完全平坦化，就算是躺两个成年人也是没有问题的。
动力方面，新车除了2.5T汽油发动机和2.2T柴油发动机外，还搭载了由了1.6T加电动机组成的混合动力系统，综合最大功率169kW，最大扭矩350牛米，传动匹配了6速自动变速箱和8速双离合变速箱，同时新车还配备了四驱系统以及中央差速锁，保证了新车的越野性能。
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起亚全新索兰托售价信息！比丰田汉兰达大配置丰富
目前起亚全新一代索兰托已在西班牙市场正式开售，新车共计推出了9款车型，市场起售价为48,700欧元（约为41万人民币），并计划将于今年三季度开启交付工作。动力方面，新车将搭载1.6T混动以及2.2L自然吸气柴油版引擎，传动系统匹配6速自动变速箱，部分高配车型还提供四驱系统。
尺寸方面，新车长宽高分别为4810×1900×1700mm，轴距为2815mm，轴距已超越丰田汉兰达。配置方面，新车提供了车道变更助手、驾驶员疲劳检测和警报、Apple CarPlay和Android Auto连接、UVO-Connect导航系统、10.2英寸触摸屏、盲点物体检测器、自适应巡航控制、平视显示器等多项配置。
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起亚索兰托多少钱？
主要还是看你买哪款来说，价格在10万到20万之间：1、索兰托是由起亚汽车推出的车，2002年初，一辆类似的梅赛德斯-奔驰M级越野车被披露；2、短短几个月后，该车正式命名为Solanto（索伦托）并投入批量生产；3、大量欧式风格的设计手法，使得索兰托丢失了自己本身所具有的特色。百万购车补贴
起亚索兰托KNAKU8117C532多少钱
这个车子是进口的索兰托23万到32万不等根据排量和配置不同价格不一样
起亚索兰托这款车质量怎么样，为何朋友都说不保值？
起亚索兰托这辆车大概的价格是在十几万，是一款韩国进口合资车。他发动机的性能不是很好，所以朋友说他不保值。
我觉得这款车质量不错，动力强，内饰精美，颜值高，并且汽车安全系数高，操控感也比较好。这款车不保值，主要是因为这款车更新换代很快。
质量还是比较不错的，但是这款车的更新换代速度非常的快，然后在配置方面也并不是特别的突出。
说到7座SUV车型，似乎很多人都是第一时间想到日系品牌，而邻家的韩系品牌总是不被人想起。不过其实也难怪，因为韩系品牌在国内的市场上，似乎也没有在SUV的领域上有多大的突出，7座车型更是难见踪影。
不过，有一辆SUV的则是有着颇高的关注度，并且还是一辆7座SUV车型，能看出是察觉到了SUV车型在全球市场上的重要性，而根据买买君的观察来看，这辆车预计将会把对手瞄准了丰田的汉兰达，这那这款车是否有足够的实力呢？
外观方面，全新索兰托采用了更加硬朗的设计风格，整体采用了起亚最新的家族式设计，虎啸式的中网让其看起来具有不少攻击性，相连的LED大灯组以及贯穿式的镀铬饰条则是让该车拉宽了车头的横线视觉宽度。
此外，新车的前保险杠采用了较多的直线条和折角设计，下部格栅饰条向两边延伸并弯折，在两侧形成导流槽。以及采用了隆起的机盖线条设计，并将A柱从前轴向后拉30毫米，整体多了几分运动感。
侧面方面，该车的腰线从车头一直延伸到了尾灯，同时采用了倾斜式的D柱设计，以及在C柱上采用了动态形状以及带有明显折痕的镀铬饰条，整体多了几分时尚精致感。
至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，同时还将提供6座车型可选，为第二排乘客带来更加宽敞的乘坐体验。相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
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尾部方面，该车不管是整个车尾的线条，还是尾灯的造型以及后包围的造型灯，整体的变化非常大。尾灯采用了少见的竖向尾灯设计，分体式的造型颇具辨识度，同时在保险杠下方采用了镀铬饰条的装饰，将真正的排气口隐藏在底盘下方
值得一说的是，该车还采用了隐藏式的后雨刮器设计，从而减少了繁琐的设计并增强了驾驶员从后方观察的视野。同时，新车共有10种喷漆可供选择，以及17~20英寸的轮毂可选，满足不同消费者的审美追求。
图片来源网络
内饰方面，新车同样有着比较大的变化，尤其是在驾驶位前采用了双联屏的中控设计，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕，为车内带来了较强的科技氛围，只可惜两个屏幕并没有处于同一平面。
不过与此同时，用户还是可以通过屏幕两侧以及下方的实体按键，对于空调、音响等功能进行操控，对于实用性还是有着一定的保障。同时其镀铬的边框也让中控台多了几分精致的感觉。
座椅布局方面，该车与市面上大多数7座SUV车型一样，采用的是2+3+2的7座布局，对于不是经常需要用到第三排，多数情况下只是4、5个人出行的情况下，这样的布局显然是个更好的选择。
对于一款7座SUV来说，自然就不要对第三排座椅抱有太多的期望。从图片中可以看出，该车的第三排座椅仍然逃离不掉“小板凳”的命运，整体无论是座椅的厚度还是腿部空间，都还是比较欠缺的。
不过幸好的是，第三排座椅也在左右两侧配备了两个水杯架、USB接口以及空调出风口，也总算是享受了与前排一样的待遇。
安全配置方面，新车提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等配置 。
此外，新车还提供了多种驾驶模式可选的四驱系统，并提供360度全景影像、陡坡缓解等等一系列驾驶辅助配置，对于户外驾驶的安全性还是有着不错的提升。
尾箱方面，该车在三排座椅全部打开的情况下，也依然有着不错的表现，放置日常用品或者是两人的短途行李都完全不是问题。
至于将后排座椅放倒后，则可以获得一个更大的后备箱空间，并在整体也是较为平整，对于长途或多人旅行来说，这样的后备箱空间已经足够富余。
动力方面，新车提供1.6T、2.2T、2.5T三种动力选择，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，均匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。
只可惜，该车在国内一直都是以进口的身份在销售，虽然有着不错的配置，但是较高的售价和使用成本，以及再加上较低的保值率，让不少用户的转向选择了其他竞争车型。
2021款起亚索兰托在美国亮相，动力搭载2.5T+281马力
2021款 起亚索兰托刚刚在美国亮相，今年晚些时候开始上市销售。共推出LX，S，EX，SX和SX-Prestige五种车型，四种动力总成，包括新增的2.5升涡轮增压发动机和PEHV动力。
2021款起亚索兰托基于全新的第三代“ N3”平台，该平台比以前的平台更轻，更强，更灵活。N3架构的使用使2021款索兰托的轴距延长了1.4英寸（35.5毫米），而车身总重量减少了3.1％或119磅（ 53.9公斤）。
从外观上看，新款索兰托SUV采用起亚最新的“虎鼻式”进气格栅，并标配LED大灯和可选的LED日间行车灯，外观更加硬朗。它还将提供从17英寸到20英寸的六种不同的合金轮毂。
内饰方面，新款索兰托可选择多内饰配色风格，如上图所示。配备了12.3英寸数字仪表盘，全景摄像头，盲区显示器，8个USB充电端口，标配8英寸或选装10.25英寸中控显示屏以及SiriusXM卫星收音机。还可选择配备12扬声器Bose? Premium音响系统和无线智能手机充电功能。共有16种先进的驾驶员辅助系统，包括标准智能限速辅助系统，标准前撞预警，标准FCA行人和公路驾驶辅助系统。
动力方面，美版2021款索兰托有四个动力总成选择。
第一种是2.5升GDI四缸发动机，可产生191马力的功率和182 lb-ft（247 Nm）的扭矩。匹配八速自动变速器和前轮或四轮驱动。
第二种动力总成选项是2.5升涡轮增压GDI四缸发动机，可提供281 hp的功率和311 lb-ft（422 Nm）的扭矩，并配有八速湿式双离合变速器。同样可选前轮驱动和四轮驱动车型。
第三种是混合动力，配备1.6升涡轮增压GDI四缸发动机和44kW电动机，总功率为227马力。匹配六速自动变速箱，并且仅前轮驱动。
第四种是PHEV，1.6升涡轮增压GDI四缸插电式混合动力车，其电池功率为66.9 kW，总输出功率为261 hp，称为HEV。匹配六速自动变速箱和13.8 kWh电池组，提供30英里（48公里）的续航里程。标配四轮驱动。该车型将在2022年推出。
最后，售价未知，这款起亚SUV在海外媲美汉兰达，一直是起亚的主要产品之一。拥有实用性，安全性和舒适性，使其多年以来成为海外客户的最爱。就是不知道为什么不在国内上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
韩国欧巴？8年14万公里的起亚索兰托报价8万，网友：抠脚大汉
若念你梨花落，铭记三字吉米哥！大家好，检车家老司机再次和大家见面了，因为操着一口流利的带东北腔的标准式伦敦英语，我成了检车家团队里唯一能和歪果仁友好沟通的检测师，请记住我叫吉米！
提到韩国首先能想到的就是各男团、女团在早期凭借外貌和唱跳曾一度占据很大部分的国内娱乐市场。但是随着“限韩”一声令下，慢慢也趋于平淡，韩国汽车同病相怜，2017年更是在“萨德事件”的影响下几乎成为压垮中国市场销量的最后一根稻草。
而今天吉米带来的韩系车不是“三宝”中的K5和索纳塔，而是 进口起亚索兰托！柴油发动机！钓鱼必备！血统纯正！从吉米对它的了解来看，除了噱头，我也不知道还有什么真正实用的东西。但是纯进口的身份让很多人趋之若鹜，此时心头涌上一句伟人说的话，刘备：莫非朕不知兵？
先来看看本次检测车辆信息： 车型名称：起亚索兰托 2012款 2.2T 柴油豪华版 出厂日期：2012年1月 表显里程：143425公里 新车指导价：25.48万 卖家报价：8万
检测地点：四川·成都
这辆大宝贝是一位个人卖家所有，卖家表示自己不怎么懂车，觉得只要车还能正常开着走就没问题，有啥好检测的，得知要检测三个小时之后，显得很不耐烦，就想把吉米劝走。还好买主大哥乘高铁刚下车也后脚就赶到了，近一米九的大个子风尘仆仆背着个双肩包直奔索兰托所在的位置而来，一见面就给我和卖家一人甩了跟华子，可谓诚意满满，卖家撇撇嘴也就没多说什么了。
首先进行外观漆膜检测，大顶是参考标准最常用的部件，图上可看漆膜为100左右，那么我们漆膜就以辅助参考，记住只是参考哦，还要用经验和双眼双手去综合判定。
左前翼子板也是没有问题，看来车主平时开车还是比较小心，不管是SUV还是越野车，一般处于盲区下的左右翼子板都会比较难过。
吉米话音未落就检测到机盖喷漆了！啪啪打脸。但是喷漆一般代表没有形变，所以破坏力量没有那么大！还好。
左前门严重钣金，腻子犹如女人脸上的粉底，厚的狠咧~
敏感部位A柱也是没有问题的。
外侧的覆盖件怎么修复都只算是瑕疵，最多影响车辆价值，而里口是一定都不能动的，如果有切割焊接，这是要命的！还好这辆车没有事故，但是有没有故事呢，我们接着看。
来到机舱，左右加强筋，左右减震器座，漆膜仪数值正常，均无修复痕迹，也就是外侧包围的城墙没有倒塌，机舱里都是安全的！就是这个泥不太雅观，味还挺大，难道是因为真去钓鱼了？所以这个方面我们要来好好看看！
保险丝盒仔细考究就能发现，都是均匀无规律散布的浮泥，没有水流聚集的泥沙。应该是长时间在路况不好的地方行驶。
ABS泵也没有锈蚀或被侵蚀的痕迹，均为正常脏污，关于机舱泡水的嫌疑是可以排除的
棘爪垫无拆卸，整体没有吊装，心脏还是先天的好。
具体附件，经过左盘右盘，也无问题均无拆卸，不过只是从上往下看，等会从下往上看可不可以能给我同样的满足呢？
打开车门可以看到索兰托的内饰还算大气，仪表台看着非常有仪式感，三连圆不免让我想到了保时捷，话说好久没有检测过保时捷911了。通过检测发现座椅为后包的皮！所以整体磨损程度和表显里程就不能直接联系起来了，因为谁都不知道这是车主刚提车时包的，还是10万公里后才包的。
中控加装的大屏确实比较实用，而且自己在网上平台买来加装肯定是比4S店随便都要便宜个小几千。说的这里真的忍不住想吐槽了，车内的味道确实太重了，一股强大的鱼腥味，还有股陈年老醋的味道，那酸爽一般人真的来不起，买主大哥也远远的站着，皱着眉头在思考着啥。
忍住这股糟心的味道简单看看索兰托的设计风格，这完全就是模仿丰田的嘛，我为这句话负责！连烟灰缸都是一模一样，哈哈。
这种安全气囊特别好判断，因为转向柱盖板螺丝这么明晃晃的，经过吉米的激光眼进行判定，内扣是没有拧动痕迹的，所以安全气囊没有拆装或更换。
这转向柱像不像被人参和枸杞泡过的上好药材！又黄又亮！不过这都是正常的现象，是潮湿的环境导致的锈蚀，细看旁边的标签均为泡浮的痕迹！
安全带的干净程度也得到了验证！干净无泥无锈蚀！
座椅电机上面似乎有不明液体！但吉米的结论是电机漏油，电枢柱漏油，下面无锈迹与泥沙！内饰水泡可以完全排除！
出于安全方面的考虑，路试不允许拍照，极速画面就请各位自行脑补吧。
大哥眉头深皱略带不悦的上了车，打着火出发开始路试，路试过程中底盘明显感觉到比较松散，车内有多处异响来源，急加速和急刹车，ABS等工况都正常，只是胎噪和发动机噪音略大。
空调试了试冷暖风也都正常工作，冷风还好，但热风一出的时候吉米和大哥整个人精神了许多，感觉活生生把自己装进了鲱鱼罐头，这应该是吉米检测有史以来中最受折磨的一次路试了。
路试回来上架看底盘，就这么第一眼客户就果断放弃了，就是图中黑又亮的地方！应该是缸垫漏油，油封渗漏！大哥看了立马后退三步！在和买主大哥一同离开的路上，大哥笑着告诉吉米，这辆车就算没有漏油这种情况也不打算买了，毕竟味道太臭了，一股死鱼味儿，就算肯花点钱整备妥当，也是会留下心理阴影的。
好了，最后来看看起亚索兰托的行情价格，基本都在8万左右，但是近期成交的里程都比较低，这让吉米比较意外，其中有辆2012款 2.4L汽油豪华版在同年九月份上牌，只跑了5万多公里，成交价格也是八万。不过这辆车的大问题并不是车况和价格，之所以让买主弃如敝履，最大的原因还是卖家的用车状况确实太糟糕了，平时也不注意养护和清洁导致积年累月下来味道确实有点太大了。
就算去做做精洗和内饰清洁，消毒再来个高温蒸汽啥的，估计效果也不能做到太彻底，网上说的放活性炭和柚子皮这种小把戏就更上不了台面了，就算这味道能去除掉，但就如买主对吉米说的，始终会有心理阴影，其实这个就看个人选择了。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！
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