本文目录一览：
- 1、大众威然对比赛那，哪款车更适合两用？
- 2、宜商宜家才是最优选 上汽大众威然对比别克GL8
- 3、大众威然是什么级别的mpv
- 4、大众v5是什么车
- 5、viloran是大众啥车
- 6、蔚然大众汽车怎么样
- 7、大众mpv有哪几款
- 8、大众七座商务车有哪几款
- 9、大众威然的前世今生 从商务大V走向生活大V的全能选手
- 10、viloran是什么车
大众威然对比赛那，哪款车更适合两用？
在以往说到MPV，大家第一反应便是商务车。而如今，MPV不再是只有商务车的标签，它还多了家用车的标签。虽然大家对车辆需求的改变以及时代的变化，时下很多人都会选择MPV作为家庭出行的车型，特别是二胎或者三胎家庭，想要全家出动，那么MPV无疑是最舒服的车型。
因此，当下也有不少品牌推出更加偏向于家用的MPV车型，比如说大众威然以及丰田的赛那，这两款车那一款坐的更舒服，更适合两用呢？
哪款车更加好坐？
2024款威然
赛那
MPV最大的优势是什么？那就是坐着舒服，而绝大部分人选择MPV，是为了多人出行，最大的需求便是第三排的空间，从两款车的轴距来看，2024款威然轴距3180mm，比赛那多了120mm，更重要的是，2024款威然的第三排空间更是增加了8cm，从纵向宽敞度而言，2024款威然自然是比赛那更占优势。而这也意味着，当满员的时候，不用在因为第三排应该谁去坐而纠结，因为都很舒适。
2024款威然
赛那
从第三排的实际体验来看，2024款威然的座椅更厚实一些，赛那的座椅则显得单薄很多。座椅更厚实的好处在于，如果是中长途出行，能够让乘坐在第三排的乘客不会感到不适。在空间的体验方面，以及成年人乘坐体验为基础的话，2024款威然的第三排空间要显得更为宽敞，即使在满员的情况下，第三排乘坐三位成年人也有着足够的宽敞度，这也代表着，当家用时，不管是二胎还是三胎，或者说是双方父母，都可以一同出行，方便的同时也很舒适。
同时第二排也保证了一个较为宽敞的退步空间，赛那则是在让第三排乘客舒适乘坐的前提下，第二排空间需要牺牲的更多。值得一提的是，2024款威然的全景天窗是可以完全开启的，增加了很大透光性，让第三排的乘客不会显得有压抑感，而反观赛那的分段式天窗，开启的范围较小，透光性稍微差一些。这对于一些稍微年纪或者说晕车的乘客来说，采光的强弱，很大程度上会影响到他们的乘坐舒适感，这点小细节2024款威然相比赛那要考虑的更加周全。
2024款威然
回到第二排，2024款威然Captain Chair行政级第二排礼宾座椅采用了真皮打孔工艺并配有菱形格纹理，提升精致感的同时，也会让座椅更加的透气、舒适。同时，第二排座椅配备了按摩、通风以及加热功能，而赛那仅搭载了通风以及加热功能，并且2024款威然的第二排座椅相比赛那还多一个腰部调节的功能。因此，从功能性上而言，2024款威然的第二排座椅，坐起来要更加的舒服。此外，2024款威然配备了副驾驶位后排可调节按钮，而赛那是没有配备的。
或许按摩功能和副驾驶位后排可调节按钮看似用的次数或许不大，但是当你自驾游，出去游山玩水时，按摩功能够起到一个很好放松效果，并且腰部调节也能够让不同身高，身材的乘客在乘坐时有一个更舒服的姿势。而当前排副驾驶没有乘客时，乘坐在后排可以自行调节前排副驾驶座椅，更加方便和快捷。
2024款威然
赛那
此外，2024款威然全车都采用了多层隔音玻璃，而赛那仅仅是前排采用了多层隔音玻璃，从乘坐的静谧性而言，2024款威然要比赛那更好一些。这对于不管是是商务使用还是自驾游而言，都是一个优先级的配备，商用时，能够保证车内的谈话流畅，而自驾游时，如果累了想要休息，也有一个舒适安静的环境。
哪款车更加智能？
2024款威然
在智能功能方面，其实两款车的功能都是比较齐全，对比起来也相差不大。不过，2024款威然向原本的基础上对语音控制有一定升级加强，系统供应商更换为科大讯飞，支持声音克隆、多意图识别、上下文理解，实际实用效果比赛那更好一些。此外，2024款威然支持CarPlay，而赛那是不支持，对于iPhone用户来说稍微有些不太友好。
2024款威然
在驾驶辅助方面，两款车均配备L2级别驾驶辅助系统，其功能大同小异，两者在实际使用上也有着较高辨识度和准确率。不过，在其辅助功能之外，2024款威然相比于赛那多了自动泊车入位，或许很多人不会用这个功能，但是对于5米多长的MPV车型而言，有时候这个功能还是有一定用处的，俗话说的好，可以不用，但不能没有，万一用得上呢？
此外，L2级别驾驶辅助系统能够很好的解决在长途出行或者劳累时驾驶的安全性和减少疲劳的作用，比如说带家人出去游玩一天，在高速路段开启L2级别驾驶辅助系统，不仅能够减少疲劳感，也能在一定程度上保障行车的安全性。
赛那
而在其他配置方面，2024款威然前大灯配备转向辅助灯、转向头灯以及前大灯雨雾模式，而赛那虽然配备的是LED大灯，但是配备2024款威然所配备的功能。此外，2024款威然配备了哈曼卡顿音响，而赛那配备的是JBL音响，从实际体验来看，哈曼卡顿的音质要稍微更好一些。
哪款车两用更适合？
对于时下选购MPV车型的用户而言，他们很多时候都是需求两用。而这一点除了内在之外，外在也是一个考虑因素。相对而言，两款车的设计语言都有着各自的风格，从商务角度，大众的设计会比赛那显得更加商务化，赛那显得更加中性化一些的。
不过来到内饰，2024款威然的内饰用料要显得更加扎实，整体的做工以及一些小细节处理要显得更加用心，这也让2024款威然的内饰质感显得更高。相反赛纳的虽然做一些小细节的设计，比如说多处采用缝线来提升质感，但是设计以及用料方面稍微欠缺，档次感给人的感觉没有2024款威然那么足。
此外，2024款威然的采用了数字化座舱的设计，其仪表盘和中控屏的UI界面设计更加人性化一些，而赛那的UI界面也算便捷，但是看起来的感觉比较老派，科技感不如2024款威然。
哪款车动力更好？
2024款威然搭载的是2.0T涡轮增压发动机，而赛那则是2.5L+前置电机。从动力的参数来看，发动机方面2024款威然最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，赛那最大马力189匹，最大扭矩236牛·米，在发动机参数方面，2024款威然占据优势，但是赛那前端有电机加持，从实际测试来看，两款车的百米加速成绩是非常接近的。不过，在高速路段，2024款威然的发动机动力储备优势会稍加明显，高速阶段的速度提升比赛那更加得心应手。
比如说在高速上，如果想要再进行超车，2024款威然相比与赛那更具有爆发力，超车更加轻松，这是高速超车保障安全性很关键的一点，毕竟大家同等较高速度下，超车动作越快完成，越能保障安全，特别是在超越大货车的时候，后段的动力储备显得尤为重要。
总结：
从两款车的对比来看，2024款威然在乘坐舒适度、配置以及动力相比赛那要稍微占据优势，并且在价格方面，不管是低配车型还是顶配车型，价格方面也要稍微低一些。当然，选择哪款车都是不错的选择，都有着不同的特点。但是从性价比而言，2024款威然自然是更高的，它也更加适合两用。
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宜商宜家才是最优选 上汽大众威然对比别克GL8
谈到MPV，那么别克GL8绝对是绕不开的车型，不论是家用还是商用多年下来积累的口碑都让它进入了不少购车人的“决赛圈”。而大众威然作为后来者，从定位到价格都与GL8细分车型ES陆尊可以看做是直接竞品，有了前者的经验之后威然在诸多方面的设计也更加人性化和实用。
今天我们用来对比的两款MPV，它们分别是指导价为40.28万元的2023款大众威然380TSI旗舰版和指导价为38.39万元的2023款别克GL8 ES陆尊豪华型。接下来我们将对这两款车型各方面进行对比，最终看谁才是更好的选择。
外观对比
威然和GL8的外观分别带着各自的家族式设计语言，威然整体造型非常干练，虽然实际上体型很大，但是简洁并不繁杂的细节设计让威然丝毫没有传统MPV给人的那种臃肿感，反而看起来会显得很修身，很有型。GL8的外观则是满满的商务范，外观使用了大量突显豪华的元素，但是整体会给人很浓的商务味道，对于家用来说有些不太友好，容易让人误以为是司机。
两车的大灯都很好的与前格栅相互融合，这也让前脸显得整体感很强。而在灯光配置方面，威然和GL8均采用了全LED大灯，但是威然前大灯拥有自动开启、自适应远近光、转向辅助以及雨雾模式等功能，相比之下GL8前大灯只有自动开启功能，就显得有些寒酸了。
车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比不难发现，威然的车长、车宽和轴距相比GL8都要更具优势，这就意味着威然会比GL8拥有更加宽敞、自如的内部空间。
两车在轮毂方面的配置差距也很明显，威然的轮毂尺寸达到了20寸，密条幅造型看上去也很豪华，与大车身搭配在一起很显大气、和谐。GL8的轮毂尺寸则只有18寸，比威然小了整整两个号，所以GL8会有一种“头重脚轻”的既视感，小号轮毂把整车的视觉比例美感拉低了不少。
威然车尾造型端庄大气，简洁的同时不会失去该有的气场，并且尾部不像MPV那般宽大，扁平，饱满的线条以及贯穿尾灯的精致镀铬条让威然的车尾显得层次感更强，它看起来更像是一台SUV。而GL8的尾部则有着传统MPV的影子，商务味很浓，后车窗下部也采用了贯通式镀铬条把两侧连接，点缀出豪华感。
内饰对比
威然内饰采用了大众家族最新的“数字化座舱”设计理念，极具质感和设计感的中控台观感看上去很时尚，层次感也很足；此外，由12英寸中控屏+10.3英寸全数字液晶仪表组成的数字座舱，也给威然增添了科技感。GL8的内饰采用了层次感更强的设计，整体氛围也是偏商务，大面积软包材质和双联屏也凸显了车内的档次感。
威然配备了10.3英寸全液晶虚拟仪表盘，仪表显示内容色彩度非常饱满，且还有多种主题可以选择，界面设计也很规整、清晰，除了正常车辆信息显示之外，仪表盘还可以全屏显示导航，效果非常爽。GL8采用了12.3英寸全虚拟仪表盘，由于是外显独立上边没有盖板，所以有时候会存在反光现象。
威然的中控屏达到了12英寸，搭载了我们非常熟悉的大众最新车机系统，界面UI设计非常简洁，卡片式布局与手机的操作习惯完全一致，所以上手操作非常简单、易懂。系统功能也是很丰富，同时也都支持Carplay和CarLife手机互联等功能，语音交互系统用起来也很便利，可以对空调、多媒体以及导航系统进行单独控制。GL8的中控屏尺寸为12.3英寸，系统界面设计也很符合常用习惯，功能性上与威然在同一个水平。
威然和GL8都采用了2+2+3的座椅布局，前排座椅均为电动调节，并且同有加热功能，副驾驶席也有老板键，不同的是，威然的主驾驶有座椅记忆功能，便利度更完善。第二排座椅两车都可以电动调节，并且还配有加热、通风功能。不同的是，威然的第二排除了腿拖还带有腰部支撑功能，同时还具备按摩功能，舒适性比GL8会更加完善。
动力对比
两款车均采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率威然为162kW；GL8为174kW，最大扭矩一模一样，均为350N·m。变速箱威然采用了7速湿式双离合变速箱，而GL8采用了9AT变速箱。
总结：
威然作为上汽大众的首款MPV，在其身上有很多创新的元素，更主要的是，威然无论设计还是功能配置要更适合全场景使用，整体也更贴近家庭为单位的用户群，偶尔也能很有面子的扮演一下商用接待的角色。而GL8作为MPV一哥可以说是自实至名归，但不会有人把GL8当作家庭车来买，GL8只适合公司接待等商务场合出现，并且配有专职司机，GL8“商务车”的标签已经深入骨髓，使用场景也是有着很大局限性。
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大众威然是什么级别的mpv
大众魏冉是一款中大型mpv，与别克gl8同级。大众魏冉的轴距为3180毫米，长宽高分别为5346毫米、1976毫米和1781毫米。大众魏冉总共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大功率转速为4100至6,000rpm，最大扭矩为320Nm，最大扭矩转速为1500至4,000rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw，最大功率转速为4500至6,200rpm，最大扭矩为350Nm，最大扭矩转速为1500至4,400rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。大众魏冉前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。百万购车补贴
大众v5是什么车
威然。大众v5是大众汽车旗下的首款中大型豪华商务车MPV，它的中文名字叫做威然，这款车型首次出现在大众视野中，是在2019年的广州车展上面。
viloran是大众啥车
viloran是大众威然。
2020年4月17日，上汽大众首款大型商务MPVViloran内饰细节首次发布，并宣布330TSi豪华版、380TSI尊贵版两款车型正式开启预售，新车将于5月28日上市。
作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，Viloran车身长度为5.346米，轴距为3.18米，车宽为1.976米。内饰上，Viloran内饰采用了大众最新的家族式设计语言，车内多采用简洁的水平线条，并搭载了全液晶仪表盘以及全新数字液晶仪表和智能多媒体交互系统。
车型设计
大众汽车是世界四大汽车制造厂商之一，旗下众多的车型在价格方面都是比较亲民的，其中这些车型里面比较经典的有桑塔纳、朗逸、宝来等，特别是桑塔纳，在推出的时候就得到了广泛的市场认可，拥有极高的人气，而目前销量最好的应该是大众旗下的朗逸，因为其扎实的用料，加上较低的售价，可以说真的是一款“百姓汽车”。
在功能性上，Viloran的座椅可集电动提藕节、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式和3种档位气动按摩功能，双贵宾行政椅还增加了头枕侧翼角度调节功能，可有效提高对乘员头部的包括性和支撑度，Viloran还配备了智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门。
蔚然大众汽车怎么样
1、选车理由 因为家里的人口多了，所以说需要一辆更大的车子，空间更宽敞的车子，对比同价位的车型，感觉威然的内部空间比较的大，坐着也非常舒服，做工也很精湛，动力方面也很强劲，综合考虑下，就选择了这款车最满意 我；这样的变速箱比一般的自动变速箱甚至手动变速箱要更快，而且里面的结构更加复杂，简单来说，就是这辆车拥有两个离合器，可以分别控制不同的岗位，而我们大众威然这款车是湿式双离合它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔；此外还有着完善的辅助安全驾驶系统，给予PLA30多方位智能化泊车辅助系统360度俯瞰式全景图可视性驾驶辅助系统第三代ACC自动巡航车道保持自动刹车并线辅助等，更新科技也更安全一汽大众汽车最近发布的D级MPV威然；比较好威然前脸的格栅面积非常大，视觉上比GL8还要宽，营造的气势很足除了最低配，其他车型两侧都带有电滑门，使用更便利，尾部造型饱满，加入贯穿的镀铬装饰条后，显得十分敦实威然长宽高为5346*1976*1781mm，轴距为3；可以这款车的定位是豪华商务MPV，而它的外观设计和内饰用料都将豪华的气势很好地展露出来，单比气场的话，GL8在威然面前是小逊一筹的而且威然的车内布局设计也摆明了不是为家庭用户打造的，它不能够在车内从前排走到；综上所述，在拥有大众 汽车 这个金子招牌的加持下，而且威然本身的产品力也很不错，综合品牌，价格，空间，配置，动力，底盘等方面的表现，威然在中高端MPV车型里面，还是非常具有竞争力的，相信会有很好的市场表现，我们拭目以待 以上看法。
2、大众威然沿用了造型，细节上也有很多变化车身线条延续了家族式的设计理念，前脸的设计非常流畅，两侧大灯饱满，内部灯光错落有致，点亮时十分明亮侧身腰线向侧面上扬，营造出一种蓄势待发的感觉，似乎有很强的运动感此外；大众威然比较好一外观风格差异较大 两车的定位存在一定的差别，塞纳偏向于入门级合资家用SUV，而威然的定位则是高端商务MPV上汽大众之前在MPV这个细分市场，并没有一辆代表车型，现在威然高调进入MPV市场，也是有备而来的；上汽大众威然表面方面，车头前脸进气格栅的面积更大更浮夸，带来了猛烈的视觉打击力里面横幅式的进气格栅则接纳了亮色饰板举行装修，前保险杠的两侧也融合了横向的饰板计划，在视觉方面或是相对舒张的侧面来看，车子的线条；polo999万的起步价格，真的是飘了作为一款小型车，车身尺寸以及内部空间都不占有优势，接近10万的起步价格，非常不接地气polo不再受欢迎，与自身产品力价格以及小型车市场萎缩有直接关系威然 威然是大众汽车的一款。
3、选车理由 选择威然的理由很多，外形好看符合我的审美，油耗也比较低，而且它的配置也不错，相信大众车的品质，所以买了这台威然最满意 外形绝了，贵族气质非常吸引我，整体线条非常流畅，让人赏心悦目而且这名字也很霸气；新威然的优势在于以及其在车长和轴距上的优势让它显得更加修长动力方面，新威然仍搭载20T发动机，提供高中功率两档动力，均匹配7速湿式双离合变速箱大扭矩分别为350Nm320Nm，额定功率分别为162kW137kW，能够满足。
4、确实大众汽车需要一款MPV车型来竞争市场了，目前国内MPV车型市场的发展是相当迅速的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，未来整体的市场竞争会更加的激烈最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了这款车型2020款大众威然；大众威然的二排座椅不仅本身从选材到设计都足够舒适，还自带不少实用功能，比如常见的加热通风等都一步到位，更有不常见的按摩功能，由于这位车主日常会有接待客户的需求，因此这种按摩功能将有效缓解客户的疲劳感，对于缓和车；大众 威然是上汽大众汽车旗下的一款中大型MPV，该车是今年推出的车型，它的到来也是被寄予厚望，希望其能够抢占中高端的MPV市场不过从当前的情况来看，它的表现确实非常一般，没有达到预期的效果接下来我们就一起聊一聊这；4车厢静谧性表现不足 大众威然在低速行驶的时候车厢内还算安静，但只要上到了高速，等车速起来后各种胎噪风噪便随之而来，虽然车内播放音乐能够很好地掩盖噪音，但依然会影响到消费者的用车体验5“长得”不像MPV。
5、大众给这辆车配备了一个对称的中控制台中控制台嵌入了一个8英寸的液晶显示屏，并配备了一个D形方向盘方向盘有四向电动调节不同体型的消费者可以通过调整方向盘的角度找到合适的坐姿在配置方面，大众威然配备了多种；实打实的价格，在其他车子都有优惠的情况下，买这车显得心理上有点难受但是实打实讲，它的功能附加值很高，所以它的性价比还是非常稳的，最起码在商务洽谈上，威然这款车的逼格会比其他车子高一点，面子有了就行了。
大众mpv有哪几款
截至2019年7月16日，大众共有5款MPV在售，分别是途安L，官方指导价15181948万元，车型定位为紧凑型MPV动力方面，全系搭载14T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS。
在售车型共有两款，全部来自于上汽大众，途安车型，威然车型mpv车型属于多用途车辆，是从旅行轿车演变而来的，拥有宽大的乘坐空间，轿车的乘坐舒适性，主要是乘坐人数可达7到8人途安车型车身尺寸数据长度4527毫米，车身尺寸。
大众商务MPV7座共有六款车型，分别是上汽大众的紧凑型MPV途安中大型MPV威然一汽大众的紧凑型MPV开迪停售进口大众的中型MPV夏朗停产在售中大型MPV迈特威停售大型MPV 凯路威 停售一上汽。
1途安L 大众途安L是一款紧凑型MPV，这款车的外观设计成熟大气，但是少了几分年轻时尚气质，内饰方面依旧是熟悉的大众家族化设计风格，整体上以实用为主动力方面车内搭载一台14T涡轮增压发动机，动力表现只能说够用，好在。
您好，大众威然是很经典的七座商务车型，宜商宜家其余途昂和途安L都有七座版希望回答可以帮助到您。
有途安夏朗迈威特高尔夫吕佳凯路威一汽大众商务车有途安夏朗迈威特高尔夫吕佳凯路威这几款这些车型的最大售价为50万一汽大众拥有各种类型的汽车，包括SUV越野车轿车MPV和旅行车大家可以根据自身。
夏朗，迈特威，凯路威迈特威作为大众旗下一款十分经典的MPV作品，凭借融合了商务，载货以及宿营等多项功能属性，使之在全球汽车市场都有着不俗的口碑和影响力大众的凯路威，是一辆进口的MPV凯路威目前是一辆国五车型关于。
搭载18TSI发动机，最大功率160马力，最大扭矩250N·m，与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱4迈特威Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型配备后排推拉式车窗双疝气。
不得不说，现代库斯途延续了现代品牌一贯的高性价比特性，起售价为本次介绍的几款车型中最低，但整体表现却没有比它们差多少4大众威然 大众威然刚上市时话题度非常高，因为它是大众国内首款MPV车型，设计非常大气耐看。
有以下四款车型MPV的全称是MultiPurpose Vehicle，即多用途汽车，它集轿车旅行车和厢式货车的功能于一身车厢内可以布置下78个人的座位，还有一定的行李空间座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动。
艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好舒适性好动力好还省油开起来不会累赘8大众迈特威 开着一辆罕见的大众MPV，这种感觉其实还是挺不错的，或许它的外形真的比较像一辆面包车。
叫喊着挑战GL8最凶的，莫过于大众的威然，如今上市了几个月销量却很一般，还需要给它一点时间，不过威然并不失为一款优秀的MPV威然这款MPV也是家商两宜的性质，它的外观具有大众家族风格特色，巨大的中网大气外露，略带溜。
车型点评途安L的改变是很大的，外观虽然依旧是大众的风格，但是Fashion Hamony的设计理念还是为途安L带来了更为年轻化的气质，锐利的线条也让这款MPV的造型不再单调座椅的灵活选择应该是途安L最大的亮点，也是最人性化的。
有途观L途昂途安L威然途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUVTeramont，其正式定名为途昂在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV途昂X全新途昂采用拨片式数字换挡，造型便捷，周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰。
一汽大众现在有11款车型，分别是探歌，探岳，捷达，宝来，高尔夫，高尔夫嘉旅，蔚领，速腾，迈腾，CC，开迪停售一汽大众新能源现在有4款车型，分别是探岳 插电混动，高尔夫 纯电，宝来 纯电，迈腾 插电混动。
大众mpv有哪几款 截至2019年7月16日，大众共销售MPV车型5款，分别为途安L，官方指导价15181948万元，车型均为紧凑型MPV动力方面，全系搭载14T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最。
级别 MPV迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车。
大众七座商务车有哪几款
大众七座商务车有：威然、途安、迈特威、夏朗、凯路威。
1、威然
外观方面，Viloran采用大众品牌最新家族式的设计语言。大面积横向式进气格栅与全新前大灯造型融为一体，两侧横向装饰条从视觉上向外部拉伸。车身侧面，Viloran采用多条腰线进行修饰，车尾部分，两边车尾灯采用镀铬装饰设计，底部同样运用镀铬装饰以及采用了隐藏式尾排。
2、途安
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴。
3、迈特威
Multivan是大众汽车一款多用途VAN（客货车、面包车），出自大众著名的T型平台，内部代号T6，一直作为定位较高的商务车型。大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势。
4、夏朗
大众夏朗车，是一款多功能车，一直是德国最受欢迎的车型，年均销售3万辆，市场占有率达30%。据统计，在欧洲每5辆多功能车中就有一辆是夏朗（Sharan）。1996年至1999年，德国汽车杂志《汽车与运动》发布了多功能车辆排行榜，夏朗名列榜首。
5、凯路威
凯路威是大众（进口）旗下的大型MPV。作为一台进口大众车型在品质方面肯定是差不了的。2.0T的发动机虽然参数不怎么样，但是双离合变速箱换挡速度够快。
以上内容参考：百度百科-上汽大众汽车有限公司
大众威然的前世今生 从商务大V走向生活大V的全能选手
易车原创?这几年来，随着国内二胎三胎政策的开放以及消费理念的升级，越来越多的大家庭开始把MPV作为替代SUV成为家用车的新选择，在这样的情况下，各大车企也迅速反应，自去年下半年开始陆续推出了如赛那、嘉华、库斯途、梦想家等MPV车型。但其实上汽大众早在2020年就推出了首款宜商宜家的中大型豪华MPV威然，目前2022款已经上市，指导价28.98-40.28万元。今天我们就来说说大众在MPV领域的影响力，以及新威然在市场同级对手中的实力表现如何。 viloran是大众新款高端豪华商务MPV。
大众MPV历史：从经典到时尚 始终走在前列
要说到MPV，很多人可能会首先想到别克GL8、本田奥德赛，但其实在MPV领域大众也是行家，历史可谓悠久。早在1949年，德国大众就推出了自己的第二款车volkswagen type 2（第一款车Type1就是大名鼎鼎的甲壳虫），也叫做volkswagen Transporter，即车迷口中称之为T1的经典车型。
而Transporter采用后驱设计，也让它在空间利用率上做到了极致。当时Transporter在美国投放的广告也确实是以针对家庭载人和郊区游玩需求为主，从这个意义上来说，Transporter就是今天MPV的鼻祖。
让人意想不到的是，T1硕大的前脸标志，圆润的车身，这些在当时看来非常普通的元素组合，却逐渐形成了一种文化符号，直到今天依然受车迷追捧，甚至以电动车ID.Buzz的身份重生，可以说大众首款MPV即成就了经典传奇。
时至今日的上汽大众新威然，凭借时尚大气的设计和“宜乘宜驾”的豪华MPV特性,以更好看、更好开、更好坐，成为新时代宜商宜家高端豪华MPV的代表。从经典到时尚，大众MPV始终走在行业前列。
新威然的定位：在大众MPV历史中扮演着什么角色？
目前大众主要在售的3款MPV，即途安L、迈特威、新威然，其中途安L定位紧凑级家用MPV，其海外版车型途安在欧洲市场非常受家庭用户欢迎，而在国内市场，途安L也凭借大空间和堪比轿车的舒适性让它广受德粉家庭用户的青睐。
迈特威则定位高端多功能商务MPV，定位比GL8还高，毕竟GL8只作为专车接待之用，而迈特威商用和客用都很合适，特别是武装到牙齿的性能让它的野外适用场景更广泛，多面手的属性让这款车在欧洲也非常流行。
而新威然作为上汽大众在中国市场推出的首款大型豪华MPV，其实是弥补了国内高端家用MPV领域的空白，这里所谓的高端其实是兼顾偏商务性质的接待，毕竟别克GL8的形象过于商务，会让人有坐专车的感觉，而日系奥德赛、艾力绅居家有余，但体现不出档次感。
本田奥德赛在这样的情况下，上汽大众推出威然，其实是给渴望兼顾商、家两用高端MPV的用户提供了新选择。威然的大空间豪华配置不仅能在家庭出行上能带来舒适驾乘体验，用在商务接待也不缺档次，特别是对客户来说，车主亲自来接还是派专车来接是两种完全不同的心态，威然更能体验出这种“自己人”的亲切感，有利于迅速拉近关系。
包括现在的上汽大通MIFA 9、岚图梦想家等MPV车型其实都有这方面的意图，但显然威然更早就开始做了。可以说威然的诞生，既是大众对MPV市场中高端化趋势的洞察，也承载着大众开拓新型商务MPV市场的重任，消费者需要有这么一款既可用于商务接待，又可满足家用豪华舒适体验的高端MPV。
新威然的产品实力：为何能成为消费者心中的大V？
商务MPV最重要的一点就是外观强大的气场，这也是别克GL8与奥德赛等车型的差别。显然新威然的外观也继承了大众商务车沉稳优雅的设计风格，“不怒自威，泰然自若”是对它的名字和设计最好的诠释。
但同时相比起市面上MPV大多厢货式的造型来说，新威然采用的宽体化设计是同级少见的，扁平化的车头配上横向镀铬饰条，即增加了视觉宽度，又让车头显得时尚大气。流线型光影雕刻车身设计，也让整车显得灵动而富有年轻活力。
车尾也没有采用传统MPV方正的设计，而是采用了更为灵动的线条设计，让尾部看起来更动感。IQ. LIGHT尾灯也很精致时尚，与传统MPV粗糙的设计完全不同，点亮后科技感十足，颇有奥迪灯厂的水准。
其次车内设计上一改传统商务车的沉闷设计，呈现出简约大气的viloran是什么车
Viloran首四个字母取自英语单词“Villa别墅”与“Velour天鹅绒”之意,“ran”取自“grand盛大庄重”，Viloran定位于大型豪华MPV，车身长度超过5.3米，轴距约为3180mm。
Viloran的亮相，不仅代表着上汽大众进入豪华商务车细分市场，也标志着Viloran将与辉昂、途昂一起进一步完善上汽大众豪华车的矩阵、进一步提升品牌形象。
Viloran设计
外观方面，Viloran采用大众品牌最新家族式的设计语言。大面积横向式进气格栅与全新前大灯造型融为一体，两侧横向装饰条从视觉上向外部拉伸。
车身侧面，Viloran采用多条腰线进行修饰，车尾部分，两边车尾灯采用镀铬装饰设计，底部同样运用镀铬装饰以及采用了隐藏式尾排。
以上内容参考 百度百科-Viloran
viloran是大众新款高端豪华商务MPV。
Viloran首四个字母取自英语单词“Villa别墅”与“Velour天鹅绒”之意,“ran”取自“grand盛大庄重”，Viloran定位于大型豪华MPV，车身长度超过5.3米，轴距约为3180mm。
Viloran的亮相，不仅代表着上汽大众进入豪华商务车细分市场，也标志着Viloran将与辉昂、途昂一起进一步完善上汽大众豪华车的矩阵、进一步提升品牌形象。
扩展资料：
一、设计
外观方面，Viloran采用大众品牌最新家族式的设计语言。大面积横向式进气格栅与全新前大灯造型融为一体，两侧横向装饰条从视觉上向外部拉伸。车身侧面，Viloran采用多条腰线进行修饰，车尾部分，两边车尾灯采用镀铬装饰设计，底部同样运用镀铬装饰以及采用了隐藏式尾排。
二、内饰
内饰方面，Viloran采用2-2-3的座舱布局形式，拥有双侧自动滑门、二排配备电动腿托和双层头枕的行政座椅及丹拿音响等功能。 配置方面，Viloran旗舰车型配备了前后雷达、自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置。
参考资料来源：凤凰网—上汽大众Viloran亮相广州车展，定义豪华商务
参考资料来源：百度百科—Viloran
