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标致3008质量怎么样,标致3008怎么样

admin admin 发表于2023-10-28 23:40:58 浏览31 评论0

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标志3008怎么样？

标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错：1、首先看价格，标致300818款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，4.43车长2.61轴距，基本满足家用；2、动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的；3、配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。百万购车补贴

标致3008严重质量问题

现如今中国SUV销售市场的受欢迎，但并非是全部SUV车型都能分得一块蛋糕，标致3008便是这样一个事例，发售时销售量还算能够，但是如今销售量是一塌糊涂。标致3008销售量萧条并没有由于竞争者太强，只是本身情况致使的。那_让我们看来一看标致3008的致命性缺陷。
一、外型产品造型设计奇怪
在SUV之中，标致3008的造型设计算得上十分与众不同了，也不愧为其当作一个法国车。3008更为一款SUV，却彻底没法在外表上给人SUV的觉得，关键是由于挡风玻璃过长并且坡度很大，造成侧边的空间感更好像小汽车。
二、名称难背
标致集团公司选用数据命名法是一个十分大的硬伤，自身数据命名便会非常非常容易弄混，并且标致的每款车型的数据命名还需要十分类似，仅仅正中间好几个0或是少个0的区别，假如你对标致不了解，你压根就不知这种数据相对应的车型。并且很搞笑的是，标致还将这类命名的方法申请注册了商标logo专利权，传言玛莎拉蒂的911以前名叫901，由于标致的命名专利权因此才改为了911。
三、产品质量问题造成的不良影响
标致3008发售至今已有5年，在其中产品质量问题最比较严重的是2013款和2015款。难题基本上聚集在机动车辆的三大件上，这也是买车人最不愿意见到的难题。尽管如今老款标致3008早已停销，可是产生的不良影响早已深深地印在顾客的心里，也导致最新款标致3008无人过问。
四、耗油量高
除开以前产生的明显产品质量问题，标致3008的具体乘驾也为我们提供了很多疑惑。由于标致3008的表_确实不符它的价格。最先，耗油量较高，一般发生在拥堵或是上坡起步时，瞬间耗油量会飙涨到每一百公里15升上下，但是这应属正常的状况，大部分车子都是会发生这个状况。
五、后排座室内空间一般
标致3008的搭乘室内空间并没有非常大，在同等级车型中也只能是中等偏上，载满得话后排座室内空间较为紧密，好在后排座木地板突起并不算太大，正中间旅客的舒适度或是有确保。
六、万古不变1.6T汽车发动机
标致3008的这台1.6T汽车发动机，从2013年的第一款标致3008逐渐就用到如今，这些年来除开排出升级以外就不变过，乃至开启发动机盖见到的外观全是一样，在所难免令人感觉技术性年久。
七、扭力梁后悬挂系统
在紧凑SUV之中还用扭力梁后悬挂系统的车型屈指可数，标致3008便是在其中一个。毫无疑问的是标致针对扭力梁的调试水准的确很高，但立在顾客的视角看来，一款紧密等级的车仍在用扭力梁那_级别就毫无疑问搞不到哪儿去。
汇总
紧凑SUV是中国关注度最大的车型之一，针对汽车厂商而言假如能在紧凑SUV销售市场上站稳脚步那_在国内市场上存活下来就并不是什么问题。看一看标致在这里一销售市场上的车型3008，它与对手对比根本_有其他优点，要室内空间_有室内空间要设计方案但设计方案又不一样大伙儿口感。
在自有品牌兴起以前价钱能够说成3008的秘密武器，14万的上手价钱许多合资压根做不到。但在自有品牌兴起以后，不要说14万了，十二万发展配备还不差的一抓一大把，标致3008更为_有生存环境可谈。
百万购车补贴

标致3008怎么样

东风标致3008车口碑：1、最满意的一点：同级别内饰用料无敌，中控使用了仿皮革软性材料，坐在驾驶位上，HUD抬头显示器徐徐升起，握住方向盘，驾驶的欲望油然而生；2、最不满意的一点：前面接近角离地间隙有点低，通过性一般，下护板也是因为离地间隙太低，都被刮花了；3、空间：我173的身高，前面驾驶位调好，后排有两拳，在这级别里算中规中矩吧。但后备箱空间真心不错，两段式的开启，还有后备箱盖板可以自由放置，让储物空间组合真的很灵活。4个门的储物格空间也很大，前排两个车门储物格不夸张的说，放5，6瓶600毫升的瓶装饮料都放的进去；4、动力：买这个车的另外一大亮点就是和宝马合作开发的1.6THP发动机，比起以前驾驶的奇瑞A31.6L提升实在太大了，配合爱信6速自动变速箱，油门响应是很灵敏，在城市里开，3008的加速能力必须要点个赞的，同级别里能跟3008拼动力和加速的还真不多，包括翼虎1.6T；5、操控：受制于非独立后悬挂以及SUV本身的高车身设计，3008对我来说没什么操控感。不过话说回来，这个级别的SUV你要聊操控，本来就让人觉得有点醉。但是方向盘确实很轻，在城市里驾驶，还是很轻松的；6、油耗：3008油耗说实话不算低，但我理解油耗表现更多是跟路况有关。我居住的城市比较堵，平时在城里开，均速13KM\/小时的话，油耗会达到13-14L\/百公里，但出去自驾游或者上高速，油耗又下降到6-7L\/百公里，所以说油耗表现还算可以。再者说了，都换SUV了，大轮毂，宽轮胎，车重摆在那，想要低油耗也不现实，要低油耗，还是选轮胎宰小车重小的小轿车实在；7、舒适性：噪音控制优秀！！没听过2.0的车声音怎么样，反正1.6的坐在车上驾驶那叫一个安静，在城里开的时候发动机声音真心不明显，不过下车发动机舱的声音还是很明显的，和日系车有差距。不过也无所谓了，自己坐车上不影响谈话听音乐就行了；8、外观：外观方面我还是比较满意的，前脸是现在非常流行的大大镀铬倒梯形进气格栅，新蒙迪欧，哈佛H6运动版现在都采用这种设计，3008算是紧跟潮流。侧面线条是3008最漂亮的，设计感十足，几处镀铬装饰也是恰到好处，一点也不显得俗气。屁股的设计饱满，灯的设计很漂亮，比海外版强多了。新车主买车之后我强烈建议再加装一套原厂侧踏板，这样外观方面会加分更多；9、内饰：内饰做工精良！！连我老爸老妈这些不懂车的坐上来都直说这个车确实不一样，有个亲戚开日产车的，上车也是这摸那摸，中控的仿皮革效果名不虚传。这级别上，能跟3008拼内饰的，还真没有；10、性价比：舒适性配置该有的全都有！自己最注重的后视镜电动折叠，前排座椅电调和加热，车载蓝牙，定速巡航，照顾家人的后排空调出风口全都有，照顾女司机的前后8头雷达+倒车后视，唯一遗憾是缺少无钥匙启动吧？买了这个车也不用再去折腾加装这加装那了。所以说3008的性价比还是很高的；其它描述：3008也有很多缺点，比如很多车主不理解的电子液压转向助力发出的嘘嘘声（其实很小），离地间隙不高，通过性受影响，没有四驱，没有无钥匙启动。但是结合更多3008的优点，比如发动机，内饰，空间利用，高配置，个性化的外观，总体来说，3008还是值得购买的。百万购车补贴

标致3008严重质量问题？标致3008油耗太大

如今国内SUV市场的火爆，但并不是所有SUV车型都能分到一块蛋糕， 标致3008 就是这么一个例子，上市时销量还算可以，不过现在销量是一塌糊涂。标致3008销量惨淡并不是因为竞争对手太强，而是自身问题导致的。那么我们来看一看标致3008的致命缺点。一、外观造型设计奇葩 在SUV当中，标致3008的外观设计算是非常独特了，也不愧其作为一个法国车。3008最为一款SUV，却完全无法在外观上给人SUV的感觉，主要是因为前挡风玻璃太长而且倾斜度太大，导致侧面的视觉效果更像是轿车。
二、名字难记 标致集团采用数字命名法是一个非常大的败笔，本身数字命名就会比较容易搞混，而且标致的各款车型的数字命名还要非常相似，只是中间多个0或者少个0的差别，如果你对标致不了解，你根本就不知道这些数字对应的车型。而且很搞笑的是，标致还将这种命名的方式注册了商标专利，传闻保时捷的911曾经名为901，因为标致的命名专利所以才改成了911。
三、质量问题导致的负面影响 标致3008上市距今5年，其中质量问题最严重的是2013款和2015款。问题基本集中在车辆的三大件上，这也是车主最不愿意看到的问题。虽然现在旧款标致3008已经停售，但是造成的负面影响已经深深印在消费者的心中，也造成新款标致3008无人问津。
四、油耗高 除了之前造成的严重质量问题，标致3008的实际驾乘也给我们带来了不少困惑。因为标致3008的表现真的不符合它的价位。首先，油耗偏高，一般出现在堵车或者上坡时，瞬时油耗会飙升到每百公里15升左右，不过这属于正常情况，大多数车辆都会出现这种情况。
五、后排空间一般 标致3008的乘坐空间并不是很大，在同级别车型中只能是中等水平，满载的话后排空间比较紧凑，好在后排地板凸起并不大，中间乘客的舒适性还是有保障。
六、恒古不变发动机 标致3008的这台发动机，从2013年的第一款标致3008开始就用到现在，这么多年来除了排放更新之外就没变过，甚至打开发动机舱看到的造型都是一样，难免会让人觉得技术老旧。
七、扭力梁后悬架 在紧凑型SUV当中还用扭力梁后悬架的车型屈指可数，标致3008就是其中一个。不可否认的是标致对于扭力梁的调教水平确实很高，但站在消费者的角度来看，一款紧凑级别的车还在用扭力梁那么档次就肯定搞不到哪里去。
总结 紧凑型SUV是国内热度最高的车型之一，对于车企来说如果能在紧凑型SUV市场上站稳脚步那么在中国市场上生存下去就不是什么问题。看一看标致在这一市场上的车型3008，它与竞争对手相比完全没有任何优势，要空间没有空间要设计但设计又对不上大家口味。 在自主品牌崛起之前价格可以说是3008的杀手锏，14万的入门价格很多合资品牌根本做不到。但在自主品牌崛起之后，别说14万了，12万起步配置还不差的一抓一大把，标致3008更加没有生存空间可言。

标致3008怎么样？质量如何？

你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：15.97-22.08万。3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。你可以点击这里咨询标致3008的最低价格和优惠。
整体时尚感较强内设做工还算精细，整体操控舒适，视野好底盘高，动力比较好油门轻，百公里大概8个油左右比较经济，4s店售后服务也不错的。
标致汽车是国际大品牌，在质量控制方面做的非常严谨，质量自然非常好。并且标致对此款车实行3年10W公里的保修，足以看出对此车质量的信心。
mini上的发动机一样 真的很好 加速快
标致3008这部车如何？听听老司机如何点评吧！
　　优点：内饰不错，质量还过得去，中控台好看 缺点：外观太短，后排太紧，空间不大、 综述：价格太贵，不值，连个胎压监测I都没有。
　　点火时发动机噪音有点大，车在低速行走时或静止时转动方向，转向助力泵有异响；汽车在加速升档时3档升4档有清晰的顿挫感，在空调开启的状态下特别明显，在减速至40公里时踩油门会有1-2秒的失去动力的情况，切换到手动挡不存在此情况。
　　车内气味较大。提车以来，什么菠萝皮、柚子皮、炭包、光触媒等，能放的我都放了，而且每天固定开4窗通风1小时。直到现在觉得味道还是不小，具4S说内饰用料越好味道就越大，不知道东标的到底用了神马高科技的材料，味道这么难散掉。
　　内空好像小了点，特别是高度与后排宽度，再高个5厘米长个5厘米就好了，还有就是底盘硬了点、油耗稍微高了点。转向机确实有点啸叫，但一般来说被音响发动机声等掩盖了，关窗也听不到，就是到家停车倒车发动机低速安静时特别明显。

请问现开标致3008的朋友，可以告诉我一下，他质量好吗？有什么缺点？

标致法系车，质量好车身重。
我来的就是这款，质量到不错，车身重，油耗相对其他车稍高。鱼和熊掌不可兼得，仅仅是家用，就不在乎油耗啦。

标致3008 13款1.6t怎么样

　　标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间，但是车身尺寸和配置却具有较强的实力，只不过中庸的外型设计，缺乏了一些激进的感觉，可实用性不差，而选择这款车型的人也往往看重了这一点，会十分重视舒适性和性价比，对于生活的质量有着一定的要求。
标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错。
成熟的设计风格让诸多用户对标致3008过目不忘。前脸设计带有浓郁的标致格调，卤素大灯炯炯有神，车尾相对平常，呈现儒家中庸之道。
谈到内饰这点，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可谓特别良心，在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，带来特别不错的设计感和视觉感受。
标致3008排量为1.6，发动机是涡轮增压，得以实现167Ps的最大马力。在6挡手自一体变速箱的作用下，动力表现得特别舒展和稳定。当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。
拐弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。速度破百仅需8.4秒，针对丰田CHR这个同类车来讲不相上下，驾驶质感并无太大差别。

国产标致3008的发动机跟变速箱质量怎么样..

1.6T的那批用的就是进口的发动机，不过听说变速箱是国产的，2.0的发动机就是现在国内比较普遍的，应该还是成熟的技术。我就是进口版的3008，那1.6T的发动机动力绝对OK。
o8和07 是一样的，相比之下07更合适
你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致3008于2013年1月9日正式上市，是一款适合日常使用的城市SUV。厂商报价：15.97-22.08万3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L你可以点击这里对3008进行咨询或预约试驾。