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东风日产轩逸怎么样,东风日产轩逸经典版参数怎么样？

admin admin 发表于2023-10-28 21:46:16 浏览36 评论0

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日产轩逸怎么样

东风日产汽车挺好的。同样的价钱和级别的车，你会在日产的车上发现更多 更先进的技术配置。骐达的特点是空间大，头部和腿部空间都很大，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。
日产简介：
日产(NISSAN )，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
日产轩逸有很多优点，跟同级别车相比优势很大。
轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。
“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。
车型特点
全新航空铝合金引擎和新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配，加速顺畅且环保节能，另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。
此次新型中高档汽车“轩逸”的问世，以及前一阶段对天籁、颐达、骐达、阳光、蓝鸟4大系列车型全面升级，东风日产已经拥有了丰富的轿车产品线，可以满足中国消费者多样化的消费需求，这不但显示了东风日产企业的成熟，也进一步增强了东风日产持续发展的实力。

都说日产轩逸不行，为什么都是销量第一


轩逸就像卡罗拉一样家喻户晓，在我们这边轩逸的市场占有率甚至可以用烂大街来形容，你出去逛街路边随处都可以看到轩逸这款车。很多人都说日产轩逸不好，动力弱变速箱爱坏，可是为什么它却经常占据销量榜第一名？
· 省油稳定“外号”吸引人
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，定位跟丰田的卡罗拉大众的朗逸是一个级别的，都是主打家用。日产作为一个日系品牌，也是在以前日本石油危机中像其它车企一样存活下来的，它跟丰田本田一样都是主打省油耐用省心的。很多轩逸车主的表显示油耗常年都是在6到6.5L左右，比同样主打省油的卡罗拉，油耗还要低一点。用我朋友的话来说就是，轩逸你加满一箱油开到头晕都开不完，虽然有多少夸张的成分，但是它搭载1.6L自然吸气的H216这款发动机是确实省油。发动机噪音控制的也很好，这款发动机只要你按时保养随便开个30万公里一点问题也没有。
除了省油的优点，乘坐舒适也是它的一个亮点，正是这个亮点让它获得了一个日产大沙发的外号，这个外号就帮它吸引了不少的客户。其实以前日产大沙发这个外号是用来形容日产天籁的座椅舒服的，但是随着天籁改款减配它的座椅舒适度是没有轩逸舒服的，想要享受真正的大沙发还得看轩逸。卡罗拉虽然同样省油也名声在外，但是它没有轩逸这样很明显的亮点，所以经常在销量榜都是被轩逸压一头。
缺点明显
很多人吐槽轩逸不好，变速箱爱坏其实并不是没有原因的，这个车虽然优点众多，但是缺点也同样很明显。在12到14年左右出厂的轩逸，因为发动机活塞环材质的问题存在烧机油的这个通病，直到15年以后的轩逸发动机质量才非常稳定，今年我想换一辆二手的自动挡车开其实也考虑过轩逸这款车，后来就是了解到12到14年年份的车发动机情况才打消了念头，大家买二手的轩逸的时候一定要看好发动机的状况。以前的车主被这个烧机油的问题搞烦了，所以就吐槽轩逸不好，实际上这只是一个时期一部分车型问题而已。
但是轩逸选择用的变速箱是CVT的，在15年左右出厂的这款变速箱存在一些通病，比如变速箱异响和变速箱阀板的问题，一些车主倒霉遇到了通病才导致大家吐槽轩逸的变速箱爱坏。其实在16年以后的变速箱就基本上没有这种问题了，不过这种变速箱是用钢带连接传递动力的，如果经常暴力驾驶很容易会出现打滑损坏变速箱。很多人对CVT变速箱的特性不了解，买车回去把排气改得一塌糊涂经常暴力驾驶导致变速箱出问题，就感觉吃亏了吐槽它的变速箱爱坏。其实只要是CVT的变速箱，不管你是丰田的CVT还是本田的CVT它都是一样的，虽然比较省油，但是不能承受大扭矩不能暴力驾驶，否则都是爱坏的。
· 轩逸销量好的原因
轩逸销量好在我看来是必然的，大家买东西的心态都是一样的，要求东西的质量又要好还要便宜对不对？轩逸在16年以后的车型质量都非常稳定了，又省油还有个移动大沙发的外号，这些优点本来就很诱人了，加上每年改款都把车身改得比上一代更宽大，让人一眼看起来就发现轩逸比同级别得车型大一圈。比如19款以前1.6CVT的轩逸车身尺寸是4631mm宽1760mm高1503mm，到20款的轩逸就变成了4641mm宽1815mm高1450mm车身宽度整整增加了75mm，而同级别的卡罗拉即便是最新款的车身宽度也只有1780mm。别小看这几厘米的车身宽度，就是宽多这几厘米加上车型的外观设计，就能让人一眼看去在视觉上会觉得轩逸比卡罗拉要大一圈，自然就吸引了更多的潜在客户去买。
此外，日产它也在研究咱们广大的消费者，大家买车不是要面子又要便宜吗，轩逸年年出新款，新款的轩逸按照正常合资紧凑型车的价格去卖，但是旧款的并不会直接就停产停售，而是换一个马甲，变成轩逸经典款去生产销售。经典款的轩逸依然是紧凑型车，同样是叫轩逸保留了轩逸所有的优点，却卖小型车的价格，买一辆丰田威驰的价格就能买一辆经典款的轩逸，面子有了价格也便宜能不卖第一名吗？
总结
很多人吐槽轩逸不好其实主要还是对CVT变速箱的不了解，加上以前轩逸确实多少都有些问题，但是现在的轩逸质量非常稳定，加上它的经典款和现款同堂销售的策略，导致它可以长期销量第一。说实话普通家用车买一辆轩逸随便闭着眼去买基本上都不会买亏，更不会后悔。

日产东风日产轩逸怎么样？

轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。在MR20DE发动机搭载了CVT的技术，使得MR20DE在不同的转速下获得最佳的进气和排气效率，使得在保证发动机高转速扭矩的同时我们也提高了中低转速的扭矩，所以在乘驾过程当中适时提高动力的充沛感觉。日产全新第三代带状的XTRONICCVT，它的动力传输是靠全新开发的钢带，以往其它公司所提供的CVT变速箱是传动的方式，钢带是由四百个高度钢片组成，完全提高了整个钢带的可靠度。百万购车补贴

新轩逸怎么样

对于大多数汽车消费者来说，一辆车的成本也是一个非常重要的参考指标，除了外观、内饰、配置等基本方面。因为燃油经济性优秀的车型能给我们带来更低的运营成本，而日系车恰恰在这方面有不错的表现。日产轩逸作为日系车，在用车成本上有很大优势。同时，该车在外观、内饰、配置方面的表现也不会让消费者失望。
轩逸的前脸呈现出整齐利落的设计风格，用蜂巢网给人一种很冷的感觉。大灯呈现出犀利的设计风格，很有活力。整个前脸的视觉效果还是很不错的，有一定的辨识度。
从侧面看，该车尺寸为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。车身侧面呈现灵动的设计风格，给人一种非常流畅修长的感觉。该车搭载邓禄普轮胎，前后轮胎尺寸为195/60R16，采用多辐轮圈设计。
轩逸的排气布局采用了隐藏式设计，使得整个车尾看起来更加稳重。配合镀铬饰条的装饰，呈现出动感的视觉效果，增加了整个车尾的可视性。尾灯造型规整，整体看起来非常和谐。
来到轩逸的车内，内饰以黑色为主，配以银色饰条，让整车显得非常端庄大方。配备了车辆牵引力控制、刹车辅助、蓝牙/车载电话等诸多配置，配置表现还是很不错的。
轩逸的三辐方向盘营造了非常动感的氛围，塑料材质，手感一般，方向盘上配有手动调节。此外，该车的仪表呈现简约的设计风格，信息显示清晰直观。
轩逸配备了仿皮座椅。皮质材质亲肤细腻，座椅在腰部和座垫两侧的填充比较好，包裹性和舒适性都很好，也方便保养和护理。
车内配备电动天窗，面积较小，但也有效提升了车内采光度和前排乘客的乘坐体验。
车的后排空空间中规中矩，腿部空空间相当宽敞，可以容纳三个正常体型的成年人，满足日常家用没有问题。同时该车配有后排头部气囊和出风口，实用性强。
轩逸后备箱在正常状态下的承载能力还是不错的，放两个袋子都没问题。可惜后排座椅不能放倒，很可惜。
轩逸搭载1.6L4发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱。最高时速182km/h，官方0-100km/h加速12.1s。
轩逸悬架是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，采用前驱模式。
关于轩逸的真实拍摄体验到此结束。先让哥哥给你总结一下。紧凑型车产品众多，市场竞争激烈，没有什么特别的优势。让消费者看到真的不容易。轩逸低廉的用车成本在国内车市赢得了良好的口碑，赢得了众多消费者的青睐。此外，轩逸在外观、内饰、舒适性方面的表现也可圈可点，这也让其在家用车市场站稳了脚跟。
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东风日产轩逸经典版参数怎么样？

东风日产轩逸经典版参数配置：
1、新轩逸经典由现款轩逸更名而来，相比现款轩逸，新轩逸经典维持了前者的全部内外设计细节，区别仅在于其车尾加入了“Classic”字样标识。车身颜色上，新轩逸经典提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白共四种车漆供选；
2、配置方面，新轩逸经典提供舒适版和豪华版两个级别，分别可选5MT和CVT变速箱，形成共四个配置。其中，舒适版车型标配16英寸钢轮毂、织物座椅、遥控钥匙、AUX\/iPod\/USB音响、4扬声器、四门电动车窗、驾驶席6向\/副驾驶4向手动调节座椅、前双气囊、车身稳定系统、胎压监测等。而豪华版车型在此基础上进一步增加了电动天窗、16英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、PVC仿皮座椅、后排扶手、后排中央头枕、侧气囊、倒车影像、前雾灯等。而在多媒体配置上，手动豪华版配有7英寸中控屏，带有AUX\/Wi-Fi\/USB\/蓝牙多音源输入功能，支持苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联；顶配的CVT豪华版则独享了带有8英寸中控屏的智能车联网车机系统，提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点，OTA升级功能，并可享受十年基础功能服务流量免费；
东风日产轩逸经典版参数配置：
1、新轩逸经典由现款轩逸更名而来，相比现款轩逸，新轩逸经典维持了前者的全部内外设计细节，区别仅在于其车尾加入了“Classic”字样标识。车身颜色上，新轩逸经典提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白共四种车漆供选；
2、配置方面，新轩逸经典提供舒适版和豪华版两个级别，分别可选5MT和CVT变速箱，形成共四个配置。其中，舒适版车型标配16英寸钢轮毂、织物座椅、遥控钥匙、AUX\/iPod\/USB音响、4扬声器、四门电动车窗、驾驶席6向\/副驾驶4向手动调节座椅、前双气囊、车身稳定系统、胎压监测等。而豪华版车型在此基础上进一步增加了电动天窗、16英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、PVC仿皮座椅、后排扶手、后排中央头枕、侧气囊、倒车影像、前雾灯等。而在多媒体配置上，手动豪华版配有7英寸中控屏，带有AUX\/Wi-Fi\/USB\/蓝牙多音源输入功能，支持苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联；顶配的CVT豪华版则独享了带有8英寸中控屏的智能车联网车机系统，提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点，OTA升级功能，并可享受十年基础功能服务流量免费；
3、动力方面，新轩逸经典继续搭载满足国六排放标准的HR16型1.6L自然吸气直列四缸发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
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轩逸怎么样

轩逸设计时尚大气，内部空间比较宽敞，保养也比较便宜。
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列，在健康方面，车内空气质量、车内噪音分数领先于同批次其他车型，在节能环保方面，综合油耗、尾气排放遥遥领先于同批次车型。轩逸曾一举拿下白金奖，夺得中国年度乘用车销量冠军王座并连续稳夺轿车市场排行榜第一名。
第1代车型诞生于1959年，当初取名Bluebird，该词源于比利时作家梅特林克名作，寓意为百姓家庭送去美好幸福的心愿，这和车型本身的定位正好契合。
汽车特点：
1、容易上手
通过观察会发现，日产轩逸搭载的是1.6L自吸发动机，而自动挡车型，匹配的是CVT变速箱。这套动力总成，虽然算不上新颖，但没有涡轮的加持，动力输出直截了当，而且换挡也很平顺。整体来讲，非常容易上手，无论是新手、女性驾驶员、还是年长者，都可以轻松驾驭。
2、空间宽敞
对于日系品牌的车型，通常在空间方面，都有着较强的优越感。如果跟同等尺寸的美系车和德系车型相比，内部空间通常都会更为宽敞，日产轩逸的空间表现同样十分出色。同时，再加上日产独有的大沙发，所以，整体的舒适性，在同级车型中优势明显。

日产新款轩逸怎么样

日产全新轩逸整体不错，喜欢的当然是可以买的：1、全新2020款日产轩逸将标配NissanSafetyShield360驾驶员安全系统套件，其中包括具有行人检测功能的自动紧急制动，车道偏离警告，后方来车预警，盲点警告，远光灯辅助，并结合了智能驾驶员预警系统；2、全新2020款日产轩逸拥有全新的外观及内饰设计，包括司V-运动格栅，LED前大灯，以及和日产Altima相近的内饰布局，配有真皮内饰，前排座椅加热，8英寸显示屏，AppleCarPlay和AndroidAuto；3、新车的动力上提供的是符合国六标准的1.6L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为139马力，百公里油耗仅4.9L左右，动力上的表现还是很不错的，0.26Cd的风阻系数是保证低油耗的关键因素之一，IDM集成动态控制模块、IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩智能纠正、IDA智能疲劳驾驶等配置提供了不错的科技感，家轿车市场变得愈发的热闹起来了。

东风日产轩逸怎么样（轩逸为什么被称为马路三大妈）

东风日产轩逸怎么样东风日产轩逸经典的质量还是蛮好的：1、经典轩逸的后排空间非常宽裕有点不像这个级别的车中间地台隆起不高座椅乘坐舒适性也很不错无奈裸露的杯架看着不太舒服。好在扶手箱和座椅包真皮这些都可以在汽配城加装；2、尾部曾经的“蓝鸟”英文被换掉了也摒弃了老旧的4at变速箱。1.6l的经典动力总成搭配cvt变速箱经久耐用保养维修方便价格也很经济只是这套组合在驾驶中感受不到任何激情平顺舒适才是它的长项；3、虽然平台老旧安全配置和新款车相比也落后不少但是经典轩逸的大空间和行驶带来的舒适感还是很不错的。不开快车只是踏踏实实上下班、买个菜这车省心耐用油耗不高价格还不贵性价比很高。轩逸为什么被称为马路三大妈行车速率很慢。轩逸被称为马路三大妈的原因是行车速率很慢，开在大街上像大娘逛街购物一样慢悠悠，在网络上大家常常能看见不一样司机针对日系家用小汽车速度比较慢的调侃。轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。轩逸智能配置新车搭载全新的NissanConnect超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。远程监测与控制功能，能够通过智能APP与手机建立无障碍链接，让用户时刻保持对车辆状况的全面了解，并根据具体需求对车门锁、闪灯鸣笛、发动机、空调进行远程控制。东风日产轩逸2022款报价及图片对于很多普通家庭而言，购车预算往往都在10-20万元左右，我们常说买车要对比，所以不管是轿车还是SUV，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——轩逸2022款1.6LTOPCVT奢享版，顺便再为大家算一算它的落地价。配备了1.598LL4发动机，发动机最大功率是99kW，峰值扭矩159牛·米，匹配无级变速箱，最高车速是186km/h。接下来看下配置，轩逸配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、前/后排头部气囊等七项安全性配置。此外，这款车还配备了前排车窗一键升降、速度感应式雨刷、360度全景影像等十四项舒适性配置。落地价方面，轩逸的最高配2022款1.6LTOPCVT奢享版的官方指导价为144900元，以呼和浩特市为例，目前该地最高优惠幅度为2000元左右，所以这款车的裸车价格为142900元；如果全款购买的话，再加上商业险6286元，上牌费用500元，购置税12646元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是163632元左右。总的来说，轩逸的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！