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二手vv7为什么这么便宜,WEYVV7这车质量怎么样

admin admin 发表于2024-02-02 16:46:51 浏览28 评论0

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为什么那么多人卖掉VV7

  1、最主要的原因是油耗过高,毕竟花费20万买车的人,大多数靠“贷款”,肯定在意油耗问题。18万的车,两吨重,再加上乘客,平均油耗达到了13L,油耗量和悍马有的一拼。

  2、VV7虽然在行驶中操控不错,但是据车主反映,在城市拥堵道路中,由于变速箱在动力结合以及换挡速度方面做的不够理想,起步时会出现:轻踩油门车不动,重踩油门时车往前冲的现象,油门响应十分迟钝。

  3、保值率低,长城VV7第五年保值率只剩下43%,和同级别车型途观L对比,途观L的第五年保值率还有62%。

  4、二挡上坡很吃力,要把空调关了才能开上坡,要不然会造成熄火。

  总结:某二手网站,二手长城VV7有接近400辆,对于上市仅一年的新款汽车,这已经是一个庞大的数字。可是毕竟是长城旗下的高端品牌,虽然避免不了一些缺点,但是18万的价格,能买到年轻时尚的外观,定速巡航,12.3英寸的液晶仪表,9英寸多媒体显示屏,优质的隔音和LED灯组,多功能方向盘和倒车影像这些全系标配,也是挺不错。

为什么那么多人卖掉VV7

1.关键原因是油耗太高。毕竟大部分花20万买车的人都是靠“贷款”的,绝对在乎油耗。18万辆,重两吨,加上乘客,平均油耗13L,和悍马差不多。
2.虽然2。VV7在驾驶方面表现不错,据小伙伴们介绍,在城市拥堵的道路上,由于变速箱在动力组合和换挡速度方面都不理想,起步时会出现一些问题:轻踩油门车不动,再踩油门车会往前冲,油门反应很慢。
3.保存率低。长城VV7第五年的保存率只有43%。与同等级的途观L相比,途观L第5年的保存率仍为62%。
4.二档上坡非常困难,需要关闭空才能上坡行驶,否则会造成熄火。
总结:某二手网站,二手长城VV7有接近400辆,对上市仅1年的新款汽车,这已经是一个庞大的数字。可是毕竟是长城旗下的高端品牌,虽然防止不了一点缺点,但是18万的价钱,能买到年轻时尚的外观,定速巡航,12.3英寸的液晶仪表,9英寸多媒体显示屏,优质的隔音和LED灯组,多功能方向盘和倒车影像这些全系标配,也是挺不错。百万购车补贴

长城汽车vv7二手价格是多少?

长城汽车vv7二手价格是10--12万左右吧,因为该车上市没多久,所以价格也不会便宜很多的:1、长城vv7目前使用的动力是2.0T的涡轮增压发动机,马力227马力,另外一款加强版的也是2.0T的发动机但是马力增加了7马力,最大马力234马力;2、所以在动力方面的话,还是没有什么问题,加速很快,舍得给油有推背感,并且在车子动力平顺性上做的也不错,换挡上偶尔有点顿挫感,但是不影响车子行驶;3、在空间方面,这款车的空间可不是一般的大,2950的轴距,4765的车身长度,完全可以满足正常的5个大汉在车里乘坐,所以在空间上不用担心,后备箱空间也比较足,平时拉点东西什么的也不用担心。百万购车补贴

WEY VV7这车质量怎么样?为什么那么多人卖掉VV7

根据车质网提供的数据, wey vv7的质量投诉并不多。不过需要注意的是,vv7变速箱有很多投诉,比如异响、抖动、无法换挡等。同时,wey也要加强产品的做工和质量控制。在质量投诉中,还存在仪表板开裂、天窗异响等故障,很可能是质量控制错误或装配错误造成的。
从这个角度来说,wey vv7的质量表现不错,那为什么还有那么多人卖vv7呢?想必是不合适的原因吧,那么vv7有哪些方面让消费者感到不满呢?首先是空房间。因为外观的原因,vv7的后排设计有一定程度的下降,所以后备箱的空空间只有306升,放倒后排座椅后可以扩展到1164升。后备箱容积在同级别中没有优势。
其次,vv7的油耗明显偏大。官方的综合油耗为百公里8升,而大部分车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右。
一个模特被很多人卖,是因为很多因素。因为质量问题,不可能大量生产二手车。也有可能是因为车主买车的时候没想好,买了之后觉得后悔,找了经销商更换了其他车型。二手车市场和经销 商 这类车比较多。再有一个小时可能就是4s店的库存车了。为了快速减少库存,形成现金流,我们不得不把车倾销到各种渠道,其中重要的渠道就是二手车经销商。
另外值得注意的是,wey vv7的保值率非常低,第五年仅剩43%。这里和同级别的车型 途观L 对比一下,第五年保值率还是62%。原因是新车市场不好卖,在二手车市场也不太受欢迎。对于二手车商来说,买了一辆销量不好的车,就意味着很难再卖出去,而热销的车就不会有这个问题。所以和同级别畅销车型销量差距太大的车,在二手车市场只能降低价值。
@2019

长城vv7怎样值得购买吗

上年,大家发觉汽车交易市场经常给2款车型霸屏,各自便是长城weyvv7和好意头领克01,这2款车型被许多人提到比照,那麼接下来大家的主人公也是在其中一位——长城weyvv7。长城weyvv7发售也是有一段时间了,它主要表现如何?非常值得选购吗?vv7有什么缺陷呢?下边咱们一起来看一下吧。

外型层面,长城weyvv7可谓是十分引人注意,与长城哈弗知名品牌较为中等的外形对比,vv7有着一个原创度很高的造型设计。选用轿跑车的设计理念,全部造型设计看起来气魄十足,第一眼看起来或是觉得非常震撼的。

车内饰的制定既简洁也无失奢华感,仪表台选用过软的塘塑材料来装饰设计,触感和视觉效果都特别享有,这一点基本上是向大品牌坚定理想信念。

长城weyvv7最明显的一点取决于它的配备,丰富多彩的配备一应俱全,并且大部分全是全系列标准配置,而不是选配或是高配才有,遗憾最缺憾的是没有四驱。

车里的空间上,坐椅的舒适度或是非常好的,支撑点性也很好,大规模的皮革制品包囊也塑造出充分的奢华气氛。因为vv7外型使用了溜背式设计方案,在所难免缩小了后排座顶部室内空间,并且汽车后备箱的体积也是被比较严重阄割,全部汽车后备箱高宽比匮乏,一切正常情况下容量仅有306升,对比同等级车型的400-500升,并并不是少了一点,但是好在能够放倒后排座坐椅扩张到1164升。可是假如充分考虑全家人交通出行,并且行李箱也比较多的情况下,vv7很有可能符合不上。

驱动力层面,长城weyvv7只有一个动力装置,那便是一台2.0T汽车发动机,配搭7挡双离合变速箱。2.0T汽车发动机的基础理论标值看上去非常好,推动一台接近2吨的大家,坚信是没有问题的。但是大家非常担忧的是变速箱,国内车型只需配搭了双离合器变速箱都是会使我们,包含许多顾客觉得头痛,具体主要表现出来,vv7或是倒在变速箱上,这套变速箱在驱动力融合及其换档速率层面都主要表现不足理想化,如果在面临路面拥挤时,双离合器原有的“浅踩不动,深踩窜”状况,另加十分迟缓的油门踏板回应会使你觉得不舒服。

长城weyvv7非常值得选购吗?在咱们来看,vv7是一辆高档车,它好在设计方案个性化,外型造型设计基本上是中国品牌的顶级水准;奢华感像模像样,尽管这也是wey发布的第一款车型,大家从车的身上寻找许多细心的地区;配备丰富多彩,这促使vv7的格调十足。可是一旦下手,你务必进行这好多个缺陷:

第一耗油量稍大的情况,这也是买车人广泛反应的情况,长城vv7官方网提供的整体耗油量在油耗8升,而大部分买车人的日常安全驾驶耗油量在一百公里11-12升上下。

第二便是此前大家提及的变速箱和室内空间情况,这儿也不具体讲了。也有便是长城vv7的保值率极低,这可能会变成它的致命性缺陷。长城vv7第五年保值率只剩余43%,这儿大家以同等级车型途观L来比照,途观L的第五年保值率也有62%。造成 这类情况的因素很有可能是由于新汽车销售市场销售量不佳,而在二手车市场也一样不太受大家喜爱,针对二手车商来讲,购买一辆销售量不行的车型就代表着难以再度市场销售出来 ,而热卖车型就不可能出现这个问题。因此 ,与同等级畅销车型销售量差别过大的车,只有在二手车市场自降身家。

长城vv72017款汽车怎么样?

现在呢国产汽车可以说已经取得了长足的进步,而长城汽车作为国产汽车的佼佼者,也已经取得了比较大的成功,而长城的VV7怎么样呢?
首先说,这辆车是长城里面我感觉最好的一款车了,基本上这款车的造型是非常的好看的,而且这款车的配置很高,可以说什么大屏导航,而且什么各种流行的配置基本上这款车都有,而且这辆车乘坐起来感觉也是非常的舒适的,而驾驶的时候感觉也是比较的不错的,可以说操控体验也是一流,可以说绝对是一辆非常好的汽车,开出去也非常的有面子,刚看到这辆车的时候,我感觉最少得售价二三十万,结果售价比较的便宜,也是出乎我的意料。
第二就是这辆车在市场上的保有量可以说也是可以的,而这辆车应该说在二手车市场上的价格也是可以的,应该说保值率还可以,加上保养的价格也不是很高,所以整体不错。不过这辆车也是有缺点的,因为国产的发动机比较的差,所以汽车的油耗非常的可观,加油站会很高兴,而且这辆车的动力一般,家用可以,想要更高的要求就不行了,而且起步有些肉,加上后期的油耗应该偏高,所以这也是一辆有优点有缺点的汽车。
而总体来说,这款车还是比较的不错的。
领克已经达到同价位主流合资车水准,Wey已经达到奥迪Q5,奔驰GLC,沃尔沃XC60,宝马X3水准,甚至更高,至少发动机扭矩参数都比他们高10牛米,车身更是大得多,别人后排空间到膝盖2拳,Wey是距离一个客厅那么宽敞。所以说没法比,买Wey的不一定看得上卡宴路虎。大家就别在这瞎操心了。
长城这款车性价比还是不错的,动力强,配置高,而且外形时尚大气,内部空间也不错,就是车辆太重,变速箱匹配方面还需多下功夫,因为油耗表现不是特别好。
2017款长城vv7这是长城汽车集团旗下的一个高端品牌WEY的一款标注为“高性能SUV”,其实这款车在上市之前已经受到很多媒体和车迷的关注了。
我觉得这车的被媒体和车迷所关注的关注点就是这款车的迷人外型,内涵的话我等会告诉大家为何“高性能”这三个字要打上双引号。
长城vv7这款车的外观,估计是对于绝大数地球人来说看到它的第一眼都是一声惊叹,外观采用的是跑车式的SUV概念进行设计的,那种动感那种犀利,让我对国产车的形象重新点燃了我爱中华的那份自豪感。
另外这车的颜色配置十分丰富特点,很多颜色都是此款车型的首创,这一点我觉得还是值得肯定的。
“高性能”这三个字要打上双引号主要还是我看了vv7这款的动力参数感觉十分失望和无语,vv7这款车型的定位是一款高端的车型,而且是接近与合资品牌全尺寸SUV的价格,但是发动力和变速箱采用的是长城H7的动力配置,长城H7中配的售价也才14万左右,多花了6万RMB换了一个车壳你就跟我说这是一款高性能SUV,这不是欺骗不懂车的消费者就是欺骗我小学还没毕业。

二手2.4自由光和二手VV7

二手车市场一直是汽车市场的一个重要组成部分。近年来,伴随着消费升级的趋势,二手车市场也迎来了蓬勃发展。在二手车市场中,2.4自由光和VV7是两款备受瞩目的SUV车型。
2.4自由光是吉普品牌旗下的一款中型SUV车型,采用了时尚的外观设计和强悍的越野性能。而VV7则是长城汽车旗下的一款中型SUV车型,外观简洁大气,内饰豪华。
在二手车市场中,二手2.4自由光和二手VV7的价格相对较为接近。从车身尺寸上来看,2.4自由光的车身尺寸较大,更适合长途旅行和越野驾驶,而VV7则更适合日常城市使用。从配置方面来看,二手2.4自由光和二手VV7都拥有较为丰富的配置,如倒车影像、自动驻车、电动天窗等。
在驾驶感受上,2.4自由光更注重越野性能和驾驶稳定性,而VV7则更注重舒适性和操控性。在燃油经济性方面,二手2.4自由光和二手VV7都是中型SUV车型,油耗较高,需要考虑日常使用的燃油费用。
总的来说,二手2.4自由光和二手VV7都是具有一定竞争力的中型SUV车型。选择哪一款车型,需要根据个人的用车需求和预算来进行综合考虑。无论选择哪一款车型,都需要注意车况和保养情况,确保购买的二手车能够稳定、安全地行驶。

crv与vv7哪个好?

很多朋友都有过这样的烦恼。同样的价格,日系CRV、奇骏、国产神车长城VV7,怎么办?我在汽车业走了这么多年,正好开过这几辆车。以下陈述自己的见解,请作为参考。1、保值率日系车是有名的保值,想开几年的话可以换乘,推荐CRV。请关注。VV7的新车落地18万辆以上,两年的二手车只卖11万辆以上,贬值率非常高。2013年发售的CRV现在可以卖10万美元左右。2、动力方面CRV配备1.5T发动机,193马力,243扭矩,燃烧92号汽油,与CVT变速箱匹配,车身重量1.5吨,加速经济,综合油耗不超过10L。V7搭载2.0T发动机,227马力、387扭矩,适合7速双离合变速器,看起来很有动力,但由于车重接近2吨,实际加速性能一般,油耗也很高。3、驾驶感觉VV7使用车的重量、奢侈的材料,开一个字——稳定,噪音也小,感觉像豪华的车。CRV隔音一般,噪音大。但是,CRV是CVT变速器,车重也很轻,驾驶非常顺畅,加速非常直线。V7是长城自主生产的7速湿式双离合变速器,匹配一般,质量是否有待市场反馈,响应缓慢,有顿挫感。如果在市区步行停止,CRV反而更舒适。另外,长城这款2.0T发动机也有怠速抖动的通病。总结:VV7给人一种开豪车的错觉,外观大气吓唬人,2.0T即可实现四排气。CRV可以给你一种踏实的感觉。如果你在跑业务,经常开车,那么CRV一定更适合。如果你是个年轻人,想满足内心的虚荣,VV7绝对是这个价位的首选。

WEYVV7这车质量怎么样

近期有一个盆友逛了许多二手车网站,他近来较为注意weyvv7这个车型,发觉有很多人到卖掉vv7。他想搞不懂,为何那样多的人卖掉vv7?难道说是由于产品质量问题吗?vv7这辆车品质如何?下面让我们一起来看一下吧。
从车质网给予的信息看来,weyvv7的产品质量举报并没有许多,但是必须留意的是举报难题比较多的是vv7的变速器,比如异常响声、颤动、没法换档这类难题,与此同时wey还应当提升设备的质量和品质管理,在品质投诉举报中还存有中控台裂开、天窗异响这类常见故障,很有可能是品质管理出错或是安装出错造成。
正因如此,weyvv7的品质主要表现还行,那_为啥那样多的人卖掉vv7?想来应该是不适合的缘故,那_vv7那一些领域是让顾客觉得不满意的呢?第一是室内空间,由于要照料外型造型设计的缘故,因此vv7的车尾设计方案有一定的下降,因此汽车后备箱的室内空间仅有306升,放倒后排座坐椅后可以扩张到1164升,汽车后备箱容量在同等级车型中并没有其他优点。
次之便是vv7的耗油量显著偏大,官方网提供的整体耗油量在油耗8升,而大部分买车人的日常安全驾驶耗油量在一百公里11-12升上下。
一款车型被很多人卖掉是由于各种要素导致,不太可能由于产品质量问题便会造成很多二手车。也是有很有可能由于买车人选购时考虑不周全,购车以后觉得后悔莫及,找代理商换置别的车型,这种车在二手车市场和代理商手上比较多。也有一钟可能是汽车4S店的库存车,为了更好地可以快速降低库存量,产生现金流量,就得把车供应给各种各样的渠道,在其中关键途径便是二手车商。
也有特别注意的是,weyvv7的保值率很低,第五年保值率只剩余43%,这儿大家以同等级车型途观L来比照,途观L的第五年保值率也有62%。这一根本原因是由于新汽车销售市场销售量不佳,而在二手车市场也一样不太受大家喜爱,针对二手车商来讲,购买一辆销售量不行的车型就代表着难以再度市场销售出来,而热卖车型就不可能出现这个问题。因此,与同等级畅销车型销售量差别过大的车,只有在二手车市场自降身家。
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