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开途胜一般什么人,现代途胜suv怎么样

admin admin 发表于2023-10-29 01:10:30 浏览20 评论0

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开途胜一般什么人？途胜开出去有面子吗

伴随着金志文的演唱，第四代北京现代路赢得了车市舞台。金志文为他说话的原因是，他属于励志型，与北京现代的现状非常相似。北京现代功勋SUV车型属于途胜。有什么魅力能让人开着这样的脸出门？
时尚外观
为了迎合年轻人的审美需求，近几年现代车型的外观变化很大。途胜定位紧凑型SUV，看起来有点像大哥胜达，长得像“温柔”有的车身轮廓与上一代相比变化不大，属于对称的那种。贯穿式的尾部尾灯是亮点，双出的排气设计也有些运动感。
新款途胜中控台针对上半部分进行了重新设计，整体布局更加规整。采用中控T型设计，内饰材料统一使用软质树脂材料，触感亲和力优于唐娜塑料材料。
丰富的配置
方向盘加热、主副驾驶加热、通风也是同级别中非常少见的配置，比如自动空和解空气体净化。蓝联增加了空音遥控器，特别是在炎热的夏天，可以提前打开车内的空音。
10.25寸磁悬浮中控大屏，集成carlife和carplay、百度导航、语音控制、蓝牙、摩登蓝联等功能。安全配置比较齐全，车道偏离预警、车道辅助、带启停功能的ASCC自适应巡航、疲劳预警、正面碰撞预警制动、360 deg全景倒车影像、盲点检测等。智能尾门在装卸行李的时候更加方便，而且带有自动泊车功能也非常方便。
足够的能量
搭载1.6T 177马力发动机+7速双离合变速箱。发动机和索纳塔9一样。这套动力总成开起来比较直接轻快，运动模式下的提速相当迅速。这套动力可以爆发出130kw和265Nm的最大扭矩。轻踩油门就能感受到涡轮的介入，整个起步动作非常轻快。官方数据显示，百公里加速可在9秒以内。
测试的新车综合油耗为百公里9.7升，磨合后应该没问题。底盘的平顺性和舒适性都挺好的，但是悬架会反应灵敏，在通过崎岖路面时会有清晰的路感。
坚固的底盘
是前麦弗逊和后多连杆独立悬架的组合，调校硬朗，支撑性和稳定性表现出色。但是电助力虚位明显，不尽如人意，高速阻力有点轻，需要以后加强。
那套四驱系统其实就是中间的多片离合器。在自动状态下，可以根据前后轴的附着情况自由分配扭矩，更适合在雨雪湿滑的路面上行驶。但由于双离合变速箱的原因，可能会有点落后，不仅是途胜，其他双离合车型也是如此。不过这套四驱系统在应对低强度越野方面没有问题。
空灵活
座椅通风加热，缺点是方向盘不是电动调节，只支持向下调节。还有就是天窗采光面积不够大，但是前三分之二可以打开，比较灵活。
后排座椅后倾一点，椅背支持调节，可以快速找到自己舒适的坐姿。中间配有简易扶手，坐垫长度和支撑力一般。
常规后备箱空室488L，放倒后排座椅后容积超过1700L，并配有全尺寸备胎，可以说非常良心，而空室的利用率在同级中达到非常高的水平。
谁通常开图森？
旗舰车型的这些丰富配置，使得其售价接近24万。如果你对它感兴趣，又没有坏的需求，那么低配两驱版可能更适合你。
@2019

现代途胜suv怎么样

现代途胜这款车大家都很熟悉也很了解，因为它在市场上的销量还算不错，所以引起了人们的关注。但是当你选择买现代途胜这款车的时候，你会有一些疑问，你很关心现代途胜适合谁。让我们一起来看看。
一、现代途胜适合什么人开
至于谁现代途胜适合开车的问题，其实现代途胜非常适合我们大多数人，尤其是年轻人，而且现代途胜后排线条整齐，有立体感。小尾翼和双色后保险杠起到了很好的点缀作用。LED尾灯的造型也很出彩，即使是硬线太多也给车身带来了一丝妩媚的气质，也很协调，没有违和感。
二、现代途胜内饰做工细致
在内饰部分，值得肯定的是做工、图森的内饰接缝、转角等细节都非常细致，但从造型设计来看，现代在外观上的努力显然不多。上下分层的中控台将空调系统和多媒体系统分开，按钮的布局也很合理。你得到这辆车后很快就会习惯的。仅从视觉效果来说，整个内饰并没有给人明亮的感觉。
三、现代途胜动力比较出色
图森搭载1.6升发动机，采用时下流行的涡轮增压+缸内直喷技术。130kW的最大功率不是很抢眼，但是265Nm的峰值扭矩还是很让人印象深刻的。更重要的是，这款发动机的峰值扭矩范围相当充裕，最充裕的扭矩可以从1500rpm传递到变速箱，一直保持到4500rpm，也就是说这款发动机有一种长呼吸的感觉，而且基本上这个动力范围在日常驾驶中恰好是利用率最高的，所以在动力方面，途胜给了驾驶者一种极佳的主观感受。
现代途胜谁适合开车的问题是每个人都非常关心的。这款车是一款比较亲民的suv。对于大多数人现代途胜来说，非常适合开车。这款车在市场上的表现非常不错，有条件的话买现代途胜这款车还是值得的。
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适合年轻人的SUV，1.5T有200马力，实拍现代途胜L

韩系品牌虽然在北美地区有着非常好的口碑，无论是质量还是产品表现都受到了极大的肯定，但过去在国内一系列减配行为也引发了国人的不满，因此在很长时间内韩系品牌的销量并不好，不过在意识到即将失去中国市场后，以现代为首的韩系车企开始打出了品牌复苏的旗帜，今天我就为大家带来第五代现代途胜L的测评，一起来看看新车到底和之前有哪些不同。
在外观设计方面，韩系品牌一直有着符合亚洲人审美的设计标准，全新途胜L自然对颜值这块轻松掌控，前脸以感性运动设计的基础，融入了大量的参数化元素主题，让线面组合更加流畅动感。矩阵式的熏黑镀铬中网带有一些机甲感调性，内部采用了鳞甲式方形格栅设计，进一步增强了前脸的气势。此外，左右两侧的鹰翼式日行灯与格栅相融合，具有很高的辨识度，而下方的分体大灯组则位于前包围两侧，前唇上方配有梯形的格栅布局，并配以护板搭配。
全新途胜L的车侧则更具有鲜明的立体感，腰身采用了分段式的线条组合，一沉一降的造型加上锋利的折角线条让整体的运动感进一步提升，黑色的不规则的轮眉在外扩的设计下也拥有了强烈的肌肉感。车门下方也通过富有层次感的型面变化增加了光影效果，值得一提的是，车身裙边均加入了黑色组件进行包裹。车窗线上沿配有银色镀铬条，从A柱区域沿着车顶线条延伸到尾柱，带来了一些悬浮式视觉感。
车尾的造型则更加大胆，略带下沉的车顶型面在尾窗上沿形成锋利的扰流板造型，中间配有刹车灯搭配，侧面肩部的线条延伸到车尾后形成环绕，在贯穿式尾灯上方形成更锋利的轮廓型面，尾灯两侧采用了利爪式的灯组结构，立体和夸张的造型让尾部的运动气质得以凸显，外扩的后包围配有熏黑的组件包覆，表面还采用了独特的菱纹格栅造型，上提的枪灰色护板也让尾部更为紧致。
在内饰方面，新款途胜L也对车内的设计进行了优化和升级，融入了当前流行的大屏化元素，使得车内的科技感有所提升，中控台采用平直线条勾勒，通过叠层化的台面布局营造出了出色的层次感，同时用料上更多软性面料的使用也让整体触感更显高级。此外，四辐式平底方向盘是当前家族最大的亮点设计。
配置方面，10.4英寸的竖状中控屏集成了当前家族最新的智联系统，从豪华版开始，所有车型都标配有车联网和4G网络，使得车内应用有着更多样化的扩展，同时也能提供诸如实时GPS和在线音乐等功能，车内均加入了CarLife手机互联功能，车内支持语音控制，可通过“你好现代”来唤醒语音助手，让平时行车过程中的盲操作更为便利。
定位紧凑级SUV的现代途胜L有着4670*1865*1690mm的车身尺寸，轴距为2755mm，均采用5座布局，车内座椅拥有更贴紧身体的造型，同时内部填充较为厚实，充足的后排纵向距离能保证乘客较为宽敞的乘坐空间。后备厢同样保持规整，488L的常规容积可满足日常出行的行李放置需求，同时第二排座椅支持4/6比例放倒，所形成纯平的空间能容纳更多物品，而此时容积高达1904L。
途胜L全系均采用了代号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，拥有147kW（200Ps）的最大功率和253N·m的最大扭矩，与之匹配的是8AT变速箱，从整体调校来看，韩系相对轻盈的油门设定和较为积极的响应特点依然得以保留，让整台车开起来更为轻快，无论是城市通勤还是长途出行都能提供畅快的驾驶表现，在保持充沛动力的同时，其WLTC综合油耗也仅7.09L/100km，兼顾了家用的经济性。
麦弗逊与多连杆的悬架组合在这个级别车型中较为常见，整体的调校偏向舒适，能对路面大部分颠簸过滤充分，同时也保留了部分路感，在快速过弯时也能提供相应的支撑，转向的指向性相对精准，同时力度的变化具有明显的随速增益。
写在最后
单从产品的表现来看，现代途胜L的确具有较强的综合实力，也足以称得上是能撑起品牌复兴的拳头产品，不过对于途胜L而言，如何提升品牌形象和认知才是更核心的因素，不知道你是否喜欢这台途胜L呢？
【本文来自易车号作者周鑫聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

现代途胜是什么级别的车

随着生活水平的提高，越来越多的家庭选择买车出行，但他们更容易考虑面子问题。毕竟车也代表着自己的面子，一辆好车是必须的。现代途胜属于档次什么车？今天，边肖将给大家带来一个现代的途胜介绍。让我们来看看。
现代途胜属于什么档次
先来看看这个现代途胜属于档次什么。其实这款现代途胜车还是很不错的。至于档次车是什么，只能说是中端suv，性价比很高。毕竟价格在这里，10多万元的落地价就算是中档车型了。
毕竟现在30多万的车算是高端车型，所以10多万的车还是可以算是中端车型的。这款车整体配置很不错，搭载1.6T发动机，性价比高，还有合资车型。如果不想买国产车，这款现代途胜其实很不错。
开途胜一般什么人
开一辆通常什么人的现代途胜怎么样？想知道这个问题，首先要知道现代途胜属于档次什么。这款车是中端车，性价比在10万以上，一般普通家庭都买得起，年轻人买这款车的次数比较多。但是目前国产车继续发力，所以很多预算不足的家庭反而会选择国产车。
其实有时候买车的时候，不要在意现代途胜属于档次属于什么。毕竟买车是为了自己方便，也是为了自己。买得起就买车，买不起就买便宜点的。不要让自己变胖。买车的时候不要在意别人的意见。都是你自己的钱，不关别人的事。
看完以上，你知道现代途胜现在属于档次什么吗？其实这款车还是很不错的，但是档次是中档车，10多万的价格，不高不低，至少比一批国产车高一点，所以一般来说
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何为年轻化？看途胜L精准洞察年轻人的消费观

当下，各大汽车品牌都在喊着“年轻化”的口号，那么“年轻化”三个字到底意味着什么？是设计个张扬、个性的外观，让年轻人开出去炸街耍耍酷？还是装块大屏，搞搞科技感，让用户坐在车里有种通向未来的即视感？但这些也只是浮于表面，真正年轻化的内涵，其实更在于车企对年轻人消费观的洞察！
网络上有这么一句话“骑自行车逛酒吧，该省省该花花“，虽有戏谑之意，但也标准地回答出了这届年轻人“敢花钱”但也“会花钱”的消费观。对于汽车消费也是如此，为了更高的用车品质，年轻人愿意在“看得见”的汽车消费上多花钱；但在一些“看不见”的隐形花销上，年轻人可是能省则省！
就如北京现代途胜L，用车品质上不遗余力的贴合年轻人的口味；而在另一方面，途胜L从购车到日常用车的多余花销上入手，尽最大可能减少消费者的负担。
“看得见”的用车品质统统满足你
对年轻消费者来说，什么样的车才算符合他们的预期？当然是要颜值在线、动力拉满、科技感强！
在看惯了合资车型平稳、中庸外观设计之后，想让充满个性的他们拥有一台“油腻的座驾”？那是大写加粗的不可能！只有差异化、个性化才是他们的风格。对此，北京现代基于全球造车的视野和深耕中国市场多年的行业经验，将途胜L外观设计得具有国际范的同时，又更迎合年轻消费者的口味。无论是羽翼式的中网格与栅隐藏式的LED大灯组成的前脸设计、还是两侧线条采用了极其凌厉，而又具有层次感的直线切割腰线、抑或是极具战斗气氛的锐利鹰爪式的连贯式尾灯，每一个细节都可以说是长在了年轻人的审美之上。
另外长宽高4670*1865*1690mm的超大尺寸车身，在让年轻人开出去的时候，可以瞬间将气场拉满。值得一提的是，基于大尺寸车身，途胜L也打造出了2755mm的合资同级最优尺寸，对比CR-V、荣放等车型平均多出80mm的轴距空间，虽然空间对于年轻人的重要性不甚重要，但如此锦上添花的表现，有谁能说不“香”吗？
年轻人精力充沛冲劲十足，所以动力性能也是他们比较在意的一个点，毕竟市场上“小马拉大车”的SUV不计其数。作为有着几十年全球造车经验的合资车企来说，在动力调校方面对比自主品牌还是有着些许优势的。而在同级别车里应用1.5T发动机的车型不在少数，但基于调校技术上的不同，途胜L搭载的这款1.5T发动机在动力上却能实现最大200Ps的马力输出和253N·m的扭矩峰值，基本是同级车的天花板水平，要知道以地球梦而闻名的本田CR-V的1.5T发动机峰值输出也不过193Ps马力。
年轻人看着科幻大片长大，同时又是“把”着智能手机成长起来的，对于汽车智能化当然会有一定要求。然而在很多人的认知里，智能化只是新势力或自主品牌的拿手好戏，而合资车只停留在五六年前的阶段，但要是看了途胜L的智能化水平，那你可能就会改变这个印象。基于10.4英寸多媒体中控屏，途胜L的车机平台应用了百度3.0智能网联系统，具有自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、位置共享等前沿便捷功能，而BLE蓝牙钥匙更是同级独有，可以说新势力、国产车有的功能途胜L基本都有，甚至更加丰富；另外在智能辅助驾驶层面，途胜L拥有23项ADAS功能，达到L2+智能驾驶等级，也绝对是当下的主流水平。
“看不见”的多余花销一律远离你
“背着万元的LV，超市里几毛钱的购物袋却不舍得买”很多人为这种迷之消费而感到不解。其实很简单，年轻人背奢侈品包包是品质生活的象征，但几毛钱的购物袋却是一笔不必要的花销，这就是现在很多年轻人“精致”的消费理念。
对于汽车消费来说，年轻人眼里“几毛钱购物袋”这样的不必要开销就不在少数，毕竟汽车是长期消费品，有油钱、保养等等一系列看不见的花销，开始觉得不起眼，但聚少成多，稍不留神每年就有不少的“W”离你的钱包远去，而为满足年轻人“精致”的生活，途胜L为减少这笔不必要的开销也是竭尽所能。
首先，为节省消费者的后期花销，途胜L在产品上就将油耗降到了最低。基于现代汽车最新CVVD技术的应用，途胜L最低百公里油耗降至了6L的水平，对于一款超过1.5吨的大尺寸SUV来说，已是相对不易，堪称同级车里省油的标杆。如果以每天20公里的通勤为例，结合当下7元左右的92号油价，花销也不过8块多，就算是挤地铁、坐公交也不过如此，更何况自己开车也更舒服。
而为回馈中国消费者长期以来对北京现代品牌和途胜系列车型的支持，北京现代还推出了19周年特惠政策，为购买途胜L的消费者提供2万元的综合优惠，14.58万元就能入手热门新车！同时，北京现代还推出了购车即送交强险+商业险的千元全险福利、至高3年免息0首付的金融支持、终身免费基础保养（限首任车主）、至高8000元置换补贴等优惠政策。
结合途胜L的低油耗和北京现代提供的一系列购车、养车福利，途胜L这款车堪称是同级别合资车里的省钱天花板，基本上消费者日常所能遇见的大部分花费，途胜L都在为消费者考虑。
对于出生在物质生活相对丰富年代的青年人，他们的世界观中，为了省钱而放弃更高生活品质的这种观念已经过时，但是精致的他们却知道什么钱该花，什么钱不该花。相对应的汽车消费中，他们会愿意为更高的汽车品质而买单，但也绝不为不必要的花费而多掏钱。
而途胜L这款车，一来产品可以打动人心，为年轻人带来了更高的用车品质；二来又为他们免去了诸多不必要的隐形花销，可以说完美地符合了年轻人的汽车消费观。时值年底购车旺季，当下有购车需求的消费者，现在就可以到4S店里试乘试驾途胜L，购车还能享受福利优惠。如此用最少的钱卖到高品质的车型，开着它春节走亲访友岂不美哉。

吴京身价30亿，座驾低调到让人意外，他的座驾是什么？

今年国庆档最火的电影是什么？很多人都会提名《长津湖》。《长津湖》成为我国还原历史的战争电影中不朽的丰碑。《长津湖》这部电影大牌云集，还有7000多位工作人员进行制作，成为了国产电影有史以来规模最大的战争片。
吴京作为主演和导演，在这部电影中贡献出了精湛的演技，很多人都对吴京的个人生活比较好奇，吴京在电影中一向扮演硬汉的形象，他在现实生活中又开什么车呢？
成名前吴京的座驾非常低调
据他本人透露，当年他买的第1辆车是现代途胜，这辆SUV的售价20万。吴京买现代途胜纯粹是看上了这台车的颜值以及性价比，20万出头的汽车既能满足城市代步的需要，又能偶尔去野外越野，开起来大气上档次，配置也足够丰富，吴京对这辆车爱不释手。
这辆现代途胜陪伴了吴京很长一段时间，那段时间吴京的事业比较低迷，他都是开着这台车出行。后来吴京主演的电影慢慢有了名望，吴京的身价也跟着水涨船高，吴京又换了第2辆车，这辆车是捷豹xj。吴京把这台车送给了妻子谢楠，这台车的售价120万左右，算是小众品牌的豪车。
捷豹不像bba走的是豪华路线，捷豹更注重于营造运动感。xj采用了溜背式车身，加长的车身以及动感的造型别具一格。后来吴京又买了第3台车，这台车是ml400，售价100万左右。这台大型豪华SUV价格不便宜，动力也很强，V6发动机带来了澎湃的驾驶体验。、
法拉利599网传吴京又买了一辆法拉利599，售价300万以上，也有人说这辆车是吴京借朋友的，因为很少看他开这辆车出行。以前的吴京只是一个默默无名的小演员，座驾不够豪华，现在吴京通过自己的努力一步步成长为了票房超过百亿的大导演，他的座驾也越来越高级。
很多网友都说吴京名下的几辆车还算接地气，如今吴京成为了身价30亿的大导演，可是他的座驾却非常低调，最贵的一辆车也不过120万，已经是娱乐圈中的一股清流了。毕竟娱乐圈的明星，一言一行都受到大家的关注，很多明星都已开价值上百万，甚至上千万的豪车为荣，吴京的座驾只能说是普普通通。
结语
吴京出生于北京的一个武术世家，吴京从小就练习武术，还成为了全国武术冠军。吴京退役后转型为演员，他跑了十几年龙套，慢慢从一个小演员摸爬滚打成为了如今的大导演。从吴京座驾的变化也能看出他名气和地位的提升。
据说吴京拍戏的时候非常拼命，轻伤不下火线。吴京在私底下是一个非常低调接地气的人，他的座驾也都是常见的品牌以及型号，不像一些网红，还没有出名就开着价值上千万的豪车炫富
成名前吴京的座驾非常低调，据他本人透露，当年他买的第1辆车是现代途胜，这辆SUV的售价刚刚超过20万。吴京买现代途胜纯粹是看上了这台车的颜值以及性价比，20万出头的汽车既能满足城市代步的需要，又能偶尔去野外越野，开起来大气上档次，配置也足够丰富，吴京对这辆车爱不释手。
吴京身价30亿，座驾低调到让人意外，他的座驾是一辆SUV，价格应该在20万元左右，他还有几辆车，最贵的应该在120万元左右。
成名前吴京的座驾非常低调,据他本人透露,当年他买的第1辆车是现代途胜,这辆SUV的售价刚刚超过20万。
吴京作为主演和导演，在这部电影中贡献出了精湛的演技，很多人都对吴京的个人生活比较好奇，吴京在电影中一向扮演硬汉的形象，他在现实生活中又开什么车呢？
成名前吴京的座驾非常低调，据他本人透露，当年他买的第1辆车是现代途胜，这辆SUV的售价刚刚超过20万。吴京买现代途胜纯粹是看上了这台车的颜值以及性价比，20万出头的汽车既能满足城市代步的需要，又能偶尔去野外越野，开起来大气上档次，配置也足够丰富，吴京对这辆车爱不释手。
从一个平平无奇的演员，到如今娱乐顶流，既能演又能导的全能人才吴京，到底是怎么做到，每部影片都如此成功呢？吴京选择的剧本或者说执导的作品，都是正能量满满，没有任何负面信息。很多商业大片，见面涉及太多，要么与江湖有关、要么揭露什么黑暗，要么男女关系复杂。
吴京的作品里面都没有，他就是单纯的正能量满满，弘扬爱国精神，正义必将战神邪恶。他作品可以说老少皆宜，没有任何局限性，而且简单易懂，因此受大众所喜爱。
他的作品都是自己用心钻研的成果，用认真、严谨的态度去对待，不仅如此，他演戏可以说是用命在拼，无论受什么伤都是只要能坚持就坚持到结束再去做检查，这样敬业的演员真的不多。
曾经他说过一句话，大概意思就是自己曾经拍戏找不到人，因为人家一听是吴京主导就都不来了，为什么呢？因为他本身对自己就严格要求，受伤在所难免，人家也怕，并不是所有人都叫“吴京”。
吴京拍戏这么多年，不管从最早的古装剧，到后来的电影，都是十分受观众喜欢，再加上颜值又高。吴京本身就有一定的票房号召力，许多观众对吴京这个演员有信心，认为他的作品必然不会让大家失望。
吴京多年当演员的经历，让他知道什么样的作品受观众所喜欢。懂得观众口味，又明白如何拍好一部作品，那么他不成功，谁成功呢？这是必然的，甚至作品拍出来，都能预知到会大卖。
以前的吴京只是一个默默无名的小演员，座驾不够豪华，现在吴京通过自己的努力一步步成长为了票房超过百亿的大导演，他的座驾也越来越高级。吴京出生于北京的一个武术世家，吴京从小就练习武术，还成为了全国武术冠军。
吴京退役后转型为演员，他跑了十几年龙套，慢慢从一个小演员摸爬滚打成为了如今的大导演。从吴京座驾的变化也能看出他名气和地位的提升。。吴京在私底下是一个非常低调接地气的人，他的座驾也都是常见的品牌以及型号。

请问这4款车建议买哪一辆？年轻人开

建议买途胜。
途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世至今，在全球范围内累计销量已经超过700万辆（统计截止至2021年1月）。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。
2021年4月12日第五代途胜L正式上市，新车共推出4款不同配置车型，指导售价区间为16.18-20.18万元。
车型亮点：
北京现代汇聚领先技术优势，打造面向未来的创新SUV，第五代途胜L 携5大“TUCSON L MOMENTS”领潮而至：惊艳时刻（颜值）、潮流时刻（空间）、科技时刻（智能）、燃动时刻（性能）以及安心时刻（安全）。
惊艳时刻 打造途胜系列车型颜值巅峰：第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，整体造型潮流前卫。

现代途胜黑色和白色各有什么优缺点 哪个比较适合四十多岁的男士开

白色的耐脏
黑色的稳重
建议买黑色的 因为一般车白色的不是金属漆 时间长了容易泛黄
狮跑的确不错的，内饰比途胜强，特别是一些细节，USB插口，我直接把U盘插上，就能自动打开音乐，方便极了，想听什么就到电脑上去下，CD看来是多余的了，我的车已经开 了5000公里了，非常好，春节我一朋友把刚买的途胜交给我，因为要坐飞机出去，我把2部同系的车好好地比较了一番，一些不同点供大家参考：途胜的发动机盖下面没有隔音棉 ，狮跑有，途胜的发动机盖比狮跑的要轻了15公斤左右，途胜没有自动空调，狮跑有，途胜开门的时候门下侧的灯会亮，狮跑没有，那个灯只是装饰，途胜后备箱有块垫子，狮跑没 有，途胜的驾驶舱，油门，刹车的那个部位和发动机舱连接的地方密封性比狮跑好，狮跑下部看上去有点单薄（要把头低下去看），途胜的发动机上有个盖子，盖子上面有铝合金的现 代标记，狮跑的发动机虽然和途胜一样，但是没有标记，途胜比狮跑重100公斤，主要是车厢内用的塑料太多，而且看上去是很重的那种，狮跑用的塑料比较轻，是完全不同的两种 塑料，成本自然就低一点，重量轻油耗也就少点，着就是途胜比狮跑重的地方，途胜车里味道比较难闻．狮跑没有这样的情况，途胜的音响效果没有狮跑好，途胜的CD，收音机屏幕 很小，狮跑则是宽屏幕的，途胜的仪表盘里的格子是向右上倾斜的，狮跑则是很规矩的，让人一看就清楚，途胜的前挡风玻璃的视觉效果没有狮跑好，感觉速度很快，减速的效果不如 狮跑，途胜的逼震比狮跑舒服，过颠簸的路面感觉不颠，狮跑比较硬朗，途胜的高音喇叭居然在两个反光镜和车身接口平行的地方，狮跑则是在反光镜的下面一点，途胜的烟灰缸是带 阻尼的，往里面一按就弹出来，夜间还有灯，狮跑的比较落后，是往后拉，里面没有灯，途胜后排坐也有点烟器，狮跑没有，看来喜欢抽烟的要买途胜，我朋友的途胜把座位包上皮的 ，米黄颜色的，中间部位是有眼的那种，很协调，坐上去很舒服，做工也不错，狮跑则是纺织物的，看来我准备自己去找地方定做皮位子了，马上就上一个档次啊，以上比较的是途胜 2.0自动天窗型和狮跑2.0自动天窗型的．请大家看看，还有什么大家一起交流一下．狮跑的扶手箱太低了！

途胜1.6T发动机怎么样？途胜发动机哪里产的


现代 途胜 1.6T发动机解析
现代 途胜 1.6T发动机解析 现代 现代 途胜 途胜 型号：G4FJ
搭载年款：2020款
搭载车型： 名图 、菲斯塔
名图 名图 性能参数：最大功率130.0kw/5500rpm，最大扭矩265.0Nm/1500-4500rpm

途胜属合资车型，其发动机是韩国产的。这套1.6T发动机+7速双离合变速箱同样搭载在“平民小钢炮”菲斯塔身上，最快6.78秒破百，直接把 本田 思域 、 大众 高尔夫 甩在身后。
本田 本田 思域 思域 大众 大众 高尔夫 高尔夫 这款发动机开发周期长达52个月，消耗资金高达5200万美金。工程师除了考虑发动机输出上限，还要在市场上面对大众EA211、 福特 ECOBOOST、 丰田 D-4T、本田L15B等深得市场欢迎的神机。除开性能，还要考虑各种工况的良好输出等，因此使用了像单涡轮、双涡流的涡轮增压系统，搭配中冷器、缸内直喷，以及Dual CVVT双可变气门正时系统等。
福特 福特 丰田 丰田
缸内直喷技术
缸内直喷技术 该技术就是将燃油喷射到气缸内，与缸内空气混合，就好比混泥土搅拌机，不需要人工在外部搅拌混合再导入使用，省时省力。最终目的还是让混合气体燃烧更加充分，由于缸内直喷的技术特性，实现混合气由浓至稀的分层分布，燃烧更加充分均匀。

D-CVVT进排气门正时技术
D-CVVT进排气门正时技术 就是在发动机不同工况下匹配最佳气门重叠角，从而使气门根据发动机实际工况随时启闭，以达到提升发动机效率、油耗目的。

轻量化技术
轻量化技术 这台发动机除了缸体采用铝合金，诸如缸盖、气门室等许多部件都使用了质量更轻的铝合金材质。

个别车主反映这台发动机机油增多的问题，查阅了相关缺陷报道，显示搭载GAMMA 1.6 T-GDI发动机由于设计缺陷，车辆在连续低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增多，达到一定高度后显示发动机故障灯。目前的解决办法是更换温控阀的发动机上水管，并且升价ECU程序。
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