本文目录一览：
- 1、吉利豪越7座
- 2、吉利豪越L配置曝光 将于12月12日上市
- 3、主打七座牌的吉利豪越L到底怎样？
- 4、吉利7座suv有哪些车型
- 5、吉利七座suv车型
- 6、吉利7人座suv车型
- 7、即将上市7座suv新车有哪些？
- 8、大大大号7座SUV正式上市，吉利豪越售10.36-13.96万元
- 9、10.88万元起！全新“大”7座中型SUV，吉利豪越开启预售
- 10、超大空间不输汉兰达！吉利豪越正式上市：10.36万起售
吉利豪越7座
吉利豪越7座suv在2022年4月28日发布会上，重点介绍了吉利豪越7座suv重量参数，只有17吨吉利豪越是吉利汽车的中型SUV，吉利豪越的外观方面，采用了吉利的“宇宙回响”式前格栅，搭配两侧多边形造型的前大灯组及倒L形的日。
易车讯#160我们从官方渠道获悉，吉利豪越L将于11月8日首发相比于豪越，豪越L不仅采用了全新设计语言，车身尺寸进一步加大，内部采用2+3+2的7座布局，预计新车将于年内上市结合工信部申报图来看，豪越L采用了全新设计。
还可以动力很强劲，18t发动机足够满足日常家用，车子空间大，质量可靠，小毛病少SUV是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型SUV特点是强动力越野性宽敞舒。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了吉利豪越L官图，新车将于11月8日首发，并有望于年内正式上市，采用吉利家族最新的外观和内饰设计理念打造，内部采用2+3+2的7座布局，主打中型SUV市场，预计售价1520万元外观设计方面。
豪越2020款是一款吉利汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以豪越2020款18TDDCT豪华型7座为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前贵港市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置税。
豪越2020款是一款吉利汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以豪越的顶配2020款18TDDCT旗舰型7座为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前许昌市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
豪越2020款是一款吉利汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为元元，再加上商业保险5745元。
元，再加上商业保险6278元，最终的全款落地价为元总的来说，这。
最近7座车成为热议的话题，主要还是因为9座以下家用车要实施6年免检，这样的政策让7座车型瞬间进入到了春天吉利 豪越是吉利旗下一款7座SUV，指导价10361396万元，在10万级7座车里可圈可点吉利豪越外观延续了家族。
豪越车型的座椅配备有五座版本和七座版本，第二排和第三排座椅放倒后，可以使后备箱扩展到2050升不久这款豪越车型就会来到我们的面前，相信吉利公司一贯的性价比，这款车型价格应该相当的亲民，也具有更多的黑科技，届时。
吉利豪越有5座7座两种不同座椅布局的车型可供消费者选择，不管选择哪一款，后备厢在后排座椅完全放平的情况下都拥有非常宽裕的空间，甚至能够放得下一张充气床垫，这一点极大的拓宽了车主的用车情境在动力方面，豪越全系。
7座中型SUV月油费千元的吉利豪越，工薪族还是有些养不起的吉利豪越SUV车辆还是比较费油的，已经达到了92升公里普通的工薪族一个月工资在5000元左右，光油费就已经花掉了工资14以上，还不包括日常的保养和维修。
吉利豪越7座后排从侧边第二个车门进去就可以上了为了方便第三排乘客进入，第二排座椅可前后调节第二排位置较宽敞 第三排座椅的座高也比较低，标准身高的人坐在里面很难伸展。
而凭借着吉利强大的研发及制造能力，相信吉利肯定憋的一个大招当然口说无凭，至于这款豪越的实际表现如何，通过这次试驾让我们一起来感受一下作为一台主打家用和空间的7座SUV，豪越的外观造型并不会让人觉得非常夸张。
新车一共有三款车型，厂商指导售价在1279~1479万之间价格上比较亲民，但动力上一点都不含糊，低配车型就采用20T涡轮增压引擎，下面就和大家来具体聊一聊起售1279万，标配20T发动机+7座，吉利豪越L上市从。
如果筛选一下自主品牌在7座中型SUV市场的布局，可以看到，这个级别有奇瑞瑞虎8传祺GS8比亚迪唐等热销车型虽然具体售价和车型配置还未曝光，但吉利豪越的加入，势必会对7座中型SUV市场造成明显的冲击效果本文来源于汽车。
网上车市最新获得了豪越的外观图以尺寸动力信息新车提供57座座椅布局，参考同级竞品的售价以及吉利的定价策略，这款车的起售价预计不到15万整体来说，吉利采取的产品策略给人的感觉一直都是稳扎稳打，步步为营在把。
不分豪越标配了倒车影像定速巡航上坡辅助自动驻车陡坡缓降无钥匙启动系统开启式全景天窗全车车窗一键升降雨量感应式雨刷自动空调温度分区控制车内PM25过滤装置采用了悬浮式的设计，中控屏尺寸是12。
吉利豪越L配置曝光 将于12月12日上市
易车讯 吉利汽车曝光了豪越L的配置信息，新车将于12月12日正式上市。
新车是吉利针对中型SUV市场推出的大7座SUV，豪越L基于天地美学设计。提供零压云感座椅，具有主驾6向电动调节+2向电动腰托调节，副驾4向电动调节；主/副驾座椅通风3挡风量可调；主/副驾座椅加热3挡加热可调，以及座椅记忆、座椅迎宾等诸多功能。
在智能互联方面，豪越L搭载吉利银河OS系统。该系统采用E02新一代高性能数字座舱平台，搭配12.3英寸触控高清中控屏、10.25英寸全液晶动态组合仪表，全面介入华为Hi-car手机互联系统。
智能驾驶与智能安全方面，豪越L搭载了L2级智能驾驶辅助系统。其由1个800W像素的前视摄像头+2个100W像素的中视摄像头+2个100W像素的环视摄像头+5超声波雷达+2个毫米波雷达等组成，同时应用了Mobileye视觉识别方案与高算力infineon AURIX平台，实现34项驾驶辅助功能。
豪越L搭载的ACC S&G全速自适应巡航系统、ELKA车道紧急保持辅助系统与LDW车道偏移预警系统功能，可在0-150km/h全速域范围内自动跟走、自动刹停。同时，豪越L还越级配备了AEB-P行人识别保护系统、BSD盲点监测系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA后方交叉紧急报警系统、DOW开门预警系统、SLIF限速标志识别系统、540°全景影像系统、HHC坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统等。
除此之外，豪越L还拥有电动后尾门、72色无极变色呼吸氛围灯、手机无线快充、大灯感应自动开闭、雨量感应式自动雨刮、可开启式全景天窗、外后视镜自动折叠/加热、手机APP远程控制、手机智能蓝牙钥匙等配置。
值得一提的是，豪越L还携手户外运动品牌牧高笛，开发定制了高端自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、奢华车载天幕帐篷、侧边天幕专用侧挡以及铝合金多用车载伸缩灯杆等露营装备。
根据易车App“热度榜”数据，吉利汽车在同级别竞品中排名第6，日均关注度66.34万。如需更多数据，请到易车App查看。
主打七座牌的吉利豪越L到底怎样？
依据官方发布的上市信息来看，豪越L共推出了3个可选车型，官方指导价12.79-14.79万元，这款中型SUV顶配车型的价格，竟然比“越字辈”的另外两款定位紧凑级SUV的“L车型”（博越L、星越L）卖得还便宜。那么，这款刚刚上市的吉利豪越L究竟值不值得入手？今天的这一期《有一说一》，咱们就来一起聊一聊。
打7座牌的吉利豪越L其实大得有限
主打“大7座”概念的吉利豪越L，其车身长、宽、高尺寸分别为4860mm/1910mm/1770（1840）mm，轴距为2825mm。相比现款吉利豪越，豪越L的车身长度仅增加了25mm，轴距增加的幅度更是只有10mm。因此，单从数据上你很难想象这样的改变，究竟能对优化车内乘用空间起到多大的作用？更何况豪越L的车内还要放下前、中、后三排共7个座位。
而且，依据吉利官方的说法，豪越L的这个“L”并不代表轴距加长，而是有着Larger（更大）、Luxury（豪华）、Liberate（颠覆）的寓意。当然，对于官方带有一定营销口吻的解释，没必要过多地进行评价。豪越L的空间表现到底怎么样，此前我们在试驾该车的过程中已经有过体验，现在咱们就一起来回顾一下。
既然是7座车型，那么中、后两排的乘坐感受显然直接关系着车辆整体的空间表现。吉利豪越L的中排（第二排）采用的是三个独立座椅布局，中间位置的座椅为了保持独立性，其尺寸比两侧的座椅略有缩减，不过好在中部的地台为纯平设计。
吉利豪越L第二排座椅的可调整范围较大，这是该车的优势。当把第二排座椅调至最靠前位置时，体验者头部剩余空间虽有一拳三指，但腿部空间已经基本没有富余。而如果将第二排座椅调至最靠后位置，腿部空间虽然可以接近三拳，但显然达到这种状态的前提是第三排座椅上没有乘客。
几乎和绝大多数7座SUV一样，吉利豪越L的第三排座椅对成年人来说并不算友好。以体验者实际的乘坐情况来看，一拳的头部剩余空间以及两指的腿部剩余空间，是在将第二排座椅调至居中位置的条件下所实现。简而言之，真要是想在豪越L的车内坐满7个人，不光是第三排的乘客要受点儿委屈，坐在第二排的乘客也得发扬一些风格才行，否则大家谁都不会舒服。
此外，吉利豪越L第三排座椅的填充相比第二排座椅明显变薄，硬度也有所提升，本身对舒适度就会造成一定的影响；更重要的在于，豪越L第三排座椅的座垫较短，座椅下方的地台又比较高，这就导致位于第三排座位的乘客，难以获得舒适的坐姿。除了要忍受相对幽闭的空间所带来的局促感，乘坐的舒适性也有所打折。
有7座不是错
但大多数时间里用不到
就像星爷拍的那部知名影片《功夫》里的洪家铁线拳裁缝说的，会功夫也不是错啊！是的，豪越L作为一款7座SUV也并不是什么不可以的事。只不过对于大多数用户而言，“7座”在大多数时间里其实是用不到的。
如您所见，当吉利豪越L的第三排座椅处在使用状态时，车辆的后备厢空间其实已经捉襟见肘，稍大一些的行李箱可能都没办法正常放入。这就意味着，如果让豪越L把载人，尤其是满载7人作为第一要务的话，车辆就必须牺牲载物的能力。
而依据官方提供的数据，当豪越L将第三排座椅放倒之后，车辆的后备厢容积可以达到628L，从而才能够在承载5人和载物之间形成一个比较平衡的状态。实际上，对于大多数购买7座SUV车型的消费者来说，车辆在大多数的使用时间里也并不需要坐满7个人。相反，保证最多5个人的承载能力并提供可观的后备厢储物空间，才是符合主流群体的用车场景。
至于官方极力宣传的豪越L的“露营”概念，只想说，真的在车里面露过营吗？真的在车里面睡过一整宿的觉吗？但凡要是还有条件，相信大多数人更倾向于选择住宾馆、住酒店，哪怕是百十来块钱一晚的经济型连锁酒店，躺在正经的床上睡一晚的感觉必然是胜过在汽车后备厢里蜷缩着几个小时的。
更何况在目前大多数中国家庭当中，私家车的保有量大多是一台。这就意味着在中国家庭里，汽车需要承担起更为多面的角色，不光要成为日常通勤的交通工具，同时还要能够在周末及假日期间为全体家庭成员提升生活的品质感。这也是为什么在中国的汽车消费市场里，SUV车型比轿车更受欢迎的重要原因。别忘了，相关的管理部门对于SUV车型的标准称谓，是“多功能乘用车”。
在吉利探索7座SUV的道路上
豪越L并不孤单
就当下来看，刚刚上市的豪越L可以说是吉利目前所有在售车型里唯一的一款7座SUV。不过，您要是把豪越L当成是吉利推出的第一款7座SUV，那可真就想错了。其实，吉利探索7座SUV的历史，最早可以追溯至十三年前。
帝豪EX9
早在2010年的北京车展上，吉利就曾亮相过一款载客量7-8人、名为帝豪EX9的“大型越野车”。虽然帝豪EX9在当时定位于大型越野车，但实际上该车的外形尺寸为4800mm/1870mm/1810mm，轴距为2850mm；放在现在，最多也就是中型SUV的级别，甚至还没有刚刚上市的豪越L大。
因此，在这样大小的一个车身内部容纳7-8名乘员，其空间体验可想而知。而实际上，这款帝豪EX9最终也没能迎来量产上市，可以说是吉利在7座SUV领域里一次并不算成功的简单尝试。
帝豪EX8
同样也是在2010年的北京车展上，吉利还亮相过一款名为帝豪EX8的SUV车型（其实该车最早在2009年上海车展期间就曾和公众见过面），不过该车在此后较长的一段时间里都没再有过什么新的信息。
直到2014年的时候，一款名为吉利GX9的中型SUV现身工信部新车申报目录，人们才恍然发现，这不就是曾先后亮相于2009年上海车展和2010年北京车展的帝豪EX8嘛。
吉利GX9
到2014年10月中旬时，这款吉利GX9最终以“吉利豪情”的名称宣布正式上市，当时的官方指导售价区间是12.29-15.29万元，与如今刚刚完成上市的豪越L的价格高度重合。
外形尺寸方面，吉利豪情的车身长、宽、高分别为4844mm/1884mm/1762mm，轴距为2804mm；由于车内提供了7个座位，因此也成为吉利旗下首款成功上市销售的7座SUV。
吉利豪情
不过可惜的是，吉利豪情在2014年10月上市之后并没有取得理想的市场表现，平平无奇的销售业绩使得这款7座SUV始终找不到所期望的存在感。虽然之后在2016年2月份进行了改款，但仍然没能改变该车平淡的销量。最终，吉利再一次从7座SUV领域的尝试中铩羽而归。
吉利豪越L
直到吉利豪情黯然退市近6年之后，全新的豪越L才高调登场，算是接过了之前一直攥在豪情手里没能递出去的7座SUV接力棒。
编辑点评：
作为豪越L的前身，此前上市于2020年6月的吉利豪越并不是个成功的典范。实际上，吉利豪越的市场表现一直都不理想。远的就不说了，仅2022年1-10月的累计销量也不过就是2.6万多台，月均销量还不到3000台。
为了不重蹈豪越的覆辙，新上市的吉利豪越L不但换装了与星越L、博越L同款的2.0T发动机，而且将后悬架改为多连杆式独立悬架，这些优化措施无疑都是正确的。但对于豪越L主打7座牌的举措，是否正确就两说着了。毕竟，豪越L首先在价格层面就与博越L、星越L的重合度较高；其次，主打7座牌也容易造成豪越L在营销层面顾此失彼。
而本着唯物主义的思想，如果现在就预测吉利豪越L的市场表现或好或坏，显然都是非常不负责任的做法。毕竟决定豪越L销量高低的投票权在广大消费者手里，是英雄是狗熊，还得让时间来说话。但可以确信的一点是，豪越L的上市，标志着吉利汽车已经开始了在7座SUV领域里新的一次尝试，这款新车肩上的担子还是不轻的，在此就只能祝好了。
【本文来自易车号作者内蒙古赫界吉利汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
吉利7座suv有哪些车型
豪越是吉利目前唯一的七座suv车型。
吉利目前车系众多，不过七座产品却并不多，仅有一台嘉际MPV是标准的七座产品，豪越则是目前唯一的七座SUV产品。实际上豪越标准配置都是五座车型，只不过所有车型都提供七座座椅选装，采用的是2+3+2的选装座椅布局。
豪越的优缺点
豪越的优点在于空间巨大、价格实惠、内饰很有设计感、第三排座椅舒适性表现较佳、外观有型；缺点在于内饰硬塑料质感较差、变速箱稍有顿挫、全系后扭力梁悬挂。
吉利豪越可以称得上目前吉利旗下尺寸最大的车型，长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，整体尺寸比吉利MPV车型嘉际还要大了一些，与丰田汉兰达基本相当。这也是在大七座SUV市场里有力的竞争之一，在空间方面能够有足够的保障。
近日，吉利汽车官方公布了全新大七座SUV吉利豪越L的详细配置，新车将在12月12日正式上市。相比在售的老款车型，新款吉利豪越L定位更高，除了外观内饰的全新设计，动力以及悬架部分也迎来了升级。
吉利七座suv车型
豪越。2020年1月10日，吉利汽车公布了全新SUV“VX11”的命名——豪越，寓意“豪迈人生，越步向前”。6月23日，豪越正式上市，售价：10.36-13.96万元。新车定位为中型SUV ，将提供5座/7座布局供消费者选择。豪越是吉利3.0精品车战略下首款全新多功能大空间SUV。
外观设计
外观方面，新车汲取了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言，并采用全黑色吉利LOGO，使新车辨识度得到很好地提升。
细节方面，新车采用了多边形造型的前大灯组，配合格栅下方的镂空饰条以及两侧线条凌厉的雾灯区域，整体呈现U型贯穿式造型，丰富前脸层次感。
吉利7人座suv车型
吉利7人座suv车型分别是嘉际和嘉际新能源。
吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是suv新款出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的。
虽然suv新款的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GEMHEV和吉利博瑞GEPHEV已于5月底正式上市；除了价格要燃油车贵之外，吉利suv的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。
吉利7人座suv车型
豪越是吉利最新的旗舰SUV产品，定位于中型SUV车型，它采用了全新的设计风格，比起之前的博越，给人的感觉确实要更为高端、更具质感，实车很霸气。
前脸部分，豪越原本的回型纹格栅做了很大的调整，造型上更接近于吉利的LOGO样式，并且上端并没有完全封闭，看起来会更加大气。两侧矩阵式LED车灯进行了熏黑处理，极为深邃，与格栅之间的搭配很完美，一体性也非常强。底部还带有突出的前包围，彰显了一定的越野气质。
侧面部分，豪越采用了较为平直规整的设计，线条稍显硬朗， 但也符合中型SUV稳重的气质，豪越的尾灯中间还带有连接的镀铬饰条，进一步提升了横向宽度。同时配合丰富的尾部线条，凹凸有致，立体感出色。
豪越的实车内饰并没有曝光，不过从发布的官图来看，它的设计并不会令人失望，整体风格跟之前的吉利ICON有些相似，具有硬朗气质的同时又兼顾了时尚感，空调出风口造型很有特色，同时大大的矩形中控屏以及全液晶仪表也带来了更强的科技感。
即将上市7座suv新车有哪些？
如果你十分迫切的需要购买一台7座SUV车型，我们今天可以推荐一款车，它就是捷途X70，说到捷途这个汽车品牌想必有部分人没听说过。
其实捷途是奇瑞商用车旗下的新产品序列，就像领克和吉利、WEY和长城的关系。不过捷途并不是奇瑞的高端品牌，而是更注重生活的家用品牌。
作为旗下的首款车型――捷途X70，在8月18日这天正式上市，新车定位中型SUV，共推出8款车型，售价6.99-12.09万元，外观采用全新设计语言，动力搭载1.5T发动机，此外还可享受10年或20万公里整车质保。
大大大号7座SUV正式上市，吉利豪越售10.36-13.96万元
从销量来看，吉利现在已然成为了自主品牌的一哥，从小型车到中型车，从家用SUV到运动SUV都有相对应的产品，但是这样的吉利却有一个细分市场没有涉及的，那就是中型SUV市场，而这个现状，将由豪越打破。
在6月23日的线上发布会上吉利豪越正式上市，其售价区间为10.36-13.96万。新车最大的亮点是空间价格比，长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm，轴距为2815mm，这样车身尺寸已经和汉兰达相差不大了。另外在配置方面吉利也没有吝啬，配备了L2级别驾驶辅助、全自动泊车、8英寸HUD显示、矩阵式大灯等配置。至于具体的车型价格表，请看下方表格。
另外，吉利还推出了相关的销售政策，比如相关的贴息政策、置换补贴、首任车主可享的发动机核心部件零件终生质保等。
静态回顾
豪越定位于中型SUV，并且得益于较大的车身尺寸，车内空间也是是它的优势之一，在放倒后两排座椅的情况下，后备厢空间最大可扩展到2360L，并且进深大道2.2米，轻轻松松可以成为一张大号双人床。
在7座车型上，豪越7个座位均为独立座椅，可以独立调节位置，并且最多可以有19种组合方案，可以适应不同的储物需求。另外，每排座椅都有独立的储物空间，像第三排座椅拥有独立的杯架、独立的手机槽，在满载的情况下也能满足各位成员的储物需求。
除了储物空间，在其它方面豪越也考虑得当，配备了三区自动空调、三排座椅出风口，在炎炎夏日后两排乘客也可以享受清凉，而配备的CN95高效滤芯、ASQ空气质量管理系统可以让车内空气质量保持在一个良好的水准。
在外观方面，豪越采用吉利家族最新的“扩散的宇宙回想”设计语言，并配备全黑色品牌LOGO，为了配合中型车的车身尺寸，线条多采用直线为主。大灯组与中网相连，另外中网的尺寸并没有做得很夸张，整体比较还是相当协调，LED日行灯的设计也颇为精神。
至于内饰，豪越的内饰与此前上市的ICON颇为相似，∞设计元素贯穿整个车厢内部，特别是出风口的设计样式，与此前上市的ICON如出一辙。豪越的内饰虽然不能用简洁来形容，但从布局上来讲还算是清晰，而且保留了大量的实体按键，兼顾到全年龄层的家庭用户，实名点赞。
动力方面，新车搭载1.8TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为134kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，并提供舒适/运动/经济三种驾驶模式可选，最小转弯半径为5.3米。
编辑说
完善的产品序列不仅可以给到客户更多的选择、更好的升级路线，还可以提高用户的忠诚度，而在豪越上市后，吉利也拥有了一个非常完善的产品序列，基本可以照顾到大部分用户的购车需求。
说回豪越，大尺寸大空间再加上丰富的配置，在静态层面豪越是有强的吸引力的，而在售价方面，豪越的起步价比起紧凑级SUV的博越Pro贵不到1万元，比起同样尺寸的竞争对手低了2万元左右，这样的豪越，还真有些爆款的潜质。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10.88万元起！全新“大”7座中型SUV，吉利豪越开启预售
6月7日，吉利汽车旗下全新车型——豪越正式开启预售。价格区间10.88-14.88万元，其中1.8TD旗舰五座版车型的预售价为14.88万元。豪越作为吉利品牌目前市面上推出的唯一一款中型SUV，新车在上市后，将与奇瑞瑞虎8、比亚迪唐等同级车型在自主品牌中型SUV领域进行竞争。此外，新车还提供5座及7座版两种座椅布局形式，并依据官方透露，5座版车型将作为未来的主打车型。
外观
采用“宇宙回响”家族设计 整体呈硬派风格
车头方面，豪越采用了“宇宙回响”家族式设计语言，整体看上去显得极其硬朗且十分具有张力。位于进气格栅内部的镀铬线条由内向外逐渐扩张，在视觉效果富有层次感。需要注意的是，新车还换上了全新的黑色LOGO，从而看上去更有质感。据了解，新车的ADB矩阵式大灯由76颗LED灯体组成，内部的日间行车灯呈“L”形，极具富有辨识度。
至于车身侧面，整体风格偏硬朗，多数以平直线条为主。在前后车轮的轮眉上方有一条弧形线条，增添了一些肌肉感和力量感，使车身侧面看上去有一种硬派越野的感觉。尺寸方面，豪越的长宽高分别为4835/1900/1780毫米，而2815毫米的轴距对于一款中型SUV来说，无论是自主品牌还是合资品牌，都可以算得上中等偏上的水平了。此外，新车还具有两种座椅布局形式可供消费者选择，分别为2+3的五座版本以及2+3+2的七座版。
不同于车头以及车侧的设计风格，豪越的车尾设计就显得相对平庸和保守了一点。两侧尾灯由中间的一条镀铬饰条所连接，饰条表面还带有“GEELY”的英文字样，提升了一定的辨识度。关于豪越的车尾造型，有没有觉得跟自家的MPV车型嘉际有异曲同工之妙？
内饰
风格前卫，极具设计感
豪越的内饰整体偏年轻化，其设计风格采用吉利最新的家族式设计语言。细节上，车内多处使用了“∞”时间沙漏元素，与前不久上市的吉利ICON如出一辙，从而使整个内饰更具设计感。新样式的三幅平底式多功能方向盘给人一种时尚感和运动感，而同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，也为车内带来了不少科技感和新鲜感。
配置方面，12.3英寸的中控大屏具有非常丰富的功能，中控屏内置了GKUI吉客智能生态系统，支持导航、车联网、智能生活以及OTA在线升级等功能。此外，新车还配备了电子手刹、自动驻车、360°全景影像以及自动泊车等功能，从而为驾驶者行车便利提供了友好的帮助。
动力：1.5T/1.8T+7DCT 提供两款动力组合
动力方面，根据工信部信息显示，新车将会提供1.5T以及1.8T种动力系统。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦（177马力），峰值扭矩为255牛米；而1.8升涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为300牛米。在传动方面，两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。
从账面数据上看，此套动力系统的数据对于一款中型SUV来说，着实有些偏小。但目前小排量发动机越来越成为市场的主流（譬如像奔驰GLB搭载的1.3升涡轮增压发动机），并且从技术层面看相比以往肯定有所提升。而单看数据也并不能完全说明一款车的具体性能表现如何，因此，该车的实际动力表现有待实测验证。
写在最后
实际上早在2014年，吉利就推出过一款主打7座的中型SUV豪情，但因为诡异的造型并没有得到市场很好的认可。而近几年随着吉利品牌在国内市场逐渐壮大，豪越的推出，也能够看出吉利对于中型SUV市场卷土重来的决心。很显然，全新豪越仍然是紧握性价比这张王牌，并以空间和内饰作为卖点，讲求实用性。而根据官方表示主推五座版车型，其实也能看出吉利吸取了当年豪情销售不利的教训，认识到中型SUV的五座版车型依然是目前市场的主流。
因为车身尺寸和轴距的缘故，早先就有网友调侃丰田汉兰达与豪越的比较行为。不过从价格上看，豪越未来的竞争虽然可能不是汉兰达，但得益于车身尺寸和空间的优势，在与比亚迪唐、奇瑞瑞虎8等车型的竞争当中，还是存在明显优势的。对此，你对这款吉利豪越有什么不同的看法，不妨在我们的评论区留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
超大空间不输汉兰达！吉利豪越正式上市：10.36万起售
近些年来，SUV凭借着可观的空间和不错的通过性，受到越来越多消费者的喜爱，由于家庭人数的增长，对一辆车的空间要求也越来越刚需了，中型SUV也成了大家在购车时候首要考虑的车型。过去7座中型SUV只能选择合资品牌，如：丰田汉兰达、福特锐界、Jeep大指挥官等车型。但如今，中国汽车品牌的形象也在悄悄转变，甚至已经到了质变。这时候就不得不提下咱们自主品牌的一哥吉利汽车，虽然旗下车型众多，销量和口碑也在日渐提升，不过旗下一直缺少一款中型SUV，然而今后这一状况可能要得到改变了。
6月23日晚间，吉利全新中型SUV车型：吉利豪越正式上市，其售价区间为：10.36-13.96万元，共推出3款车型，吉利豪越以超过4.8米的车身长度、丰富的配置以及主打超大空间加入了这个竞争激烈的中型SUV战场，它能成为标杆吗？接下来刀哥就带大分析一波。
豪越车型亮点解读
首先刀哥给大家总结下豪越的特点，豪越是吉利家族旗下一款全新中型SUV，轴距达到2815mm，提供5或7座布局，拥有最大2.2米纵深空间、2360L最大储物空间、最高69%的空间效率、7个独立VIP尊享座椅。
外观上吉利豪越承袭了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言，同时还采用了全黑车标，黑色多边形进气格栅搭配造型夸张的前保险杠，动感十足。
新车配备的大灯组采用了ADB矩阵式LED大灯，拥有76颗LED光源，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等。并采用了倒“L”形的日行灯，视觉效果和沃尔沃雷神之锤的设计颇为相似，辨识度很高，在雾灯区域，设计师则加入了和纵向排列3颗LED雾灯，让整车前脸显得更加大气富有张力。
车身侧面采用了平直线条，锋锐的腰线造型以及外扩的大轮眉更具力量感，同时也凸显了一丝丝肌肉感。车身尺寸上，其长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。得益于轴距的优势，该车深空间可达2.2米，车内装载空间最大可拓展至2360L。
18英寸双五辐轮圈造型动感十足，此外该车的离地间隙为190mm，并且还配备了车顶行李架和60英寸全景天窗。
车尾豪越采用了宽体巨盾式设计，横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯融为一体，配合黑色包围与银色下护板，使得尾部看起来宽大富有力量感。
尾灯组由154颗LED光源组成的灯带，并且点亮效果为流水式逐级点亮，非常有科技感和辨识度，尾灯造型也采用了官方称为“光影之翼”的设计语言。
来到内饰，吉利豪越贯穿式设计的中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应，拉宽了豪越座舱内部横向空间，并配备了平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏、全新造型电子挡杆等，营造出了不错的科技氛围。中央通道采用了具有吉利家族特色的双层设计，下端留有储物空间。
作为一款定位家用的中型SUV，豪越的每个座椅均可单独调节，其中第二排座椅可以轻松实现跷二郎腿，豪越第三排顶棚采用拱桥式设计，拥有964mm头部空间，可轻松容纳身高190cm的乘客。二、三排座椅放倒后整体下潜，增大车内可用空间高度，形成更大的后备厢储物空间。
车辆的轴距是保证内部空间的基础参数，豪越的轴距就达到了2815mm，已经超越了汉兰达的2790mm。同时，豪越的内部空间在精心的布局和设计下，能将空间效率提升至69%。（空间效率：乘员舱长度/整车长度，豪越的空间效率优于业界平均值6%）。提供5座和7座版本可选（配图为5座车型），7座车型为2+3+2座椅布局。
此外，车内的二排地板中央通道采用无凸设计，营造出纯平的二三排地板，且在二三排座椅放倒后地板依然是纯平的，这样就可以做到纵深2.2米的超大空间，轻松的放进一张双人床。
当后排座椅全部放平，整车的载物空间将达到2360L（5座版）或2050L（7座版），二排与三排座椅变换组合秒变“4+1”客厅模式，座椅组合秒变4张沙发和1个茶几，喝茶、打牌、搓麻将不在话下；用户还可以轻松的搬运冰箱、液晶电视等大型家电，简直就是搬家、送货的必备利器。
动力方面，吉利豪越将分别搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为分别为135kW（184Ps），最大扭矩分别为300N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为7.8L。底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合方式。
刀哥点评
对于普通家庭用户来说，买一辆好开和乘坐舒适的SUV是首要诉求，而现在吉利豪越这款车型，它的确比想象中更符合人们对“大SUV”的定义。和一般中型SUV相比，吉利豪越除了空间大以外，车内“灵活多变”更是一个新的重要特征，布局合理的前排二排三排用起来很灵活，无论是出门远游还是路边摆摊，“大空间+灵活的布局”可以说吉利豪越都能满足你不同场景的需求。
吉利在刚刚推出豪越的时候，就宣称要对标丰田汉兰达，现在来看，吉利豪越身上也展现出了足够的底气，在有限的车内挤出了2360L最大储物空间、19种灵活座椅布局以及2.2米纵深等等亮点，豪越想要通过大空间优势来“躺赢” 中型SUV市场，很显然这并不是一件容易的事情。但是豪越现在又拿出了一个绝对诱惑力的价格，“大空间+价格优势”将成为吉利豪越成为爆款的一个杀手锏！大家觉得呢？
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