本文目录一览：
- 1、克莱斯勒300c二手车值得买吗
- 2、克莱斯勒300C，更推荐买二手车
- 3、克莱斯勒300C怎么样，值得买吗？
- 4、我想买辆07或08的二手克莱斯勒300c是买2.7还是3.5？价格约多少？油耗大概多少？性能质量又怎
- 5、二手14年克莱斯勒能买吗
- 6、克莱斯勒300c的优缺点和特点？
- 7、克莱斯勒300c这车怎么样，值不值得购买。40预算求推荐
- 8、克莱斯勒300c报废值多少钱
- 9、想购买一辆06.07.08款 克莱斯勒300C。过户0次的有没有。哪里有卖的，买这种二手车需要注意哪些？
克莱斯勒300c二手车值得买吗
克莱斯勒300c二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十分充裕；3、更值得一提的是，全新进口克莱斯勒300C为消费者呈现了殿堂级的音质享受：当打开车内音响，由顶级音响品牌harmankardon带来的绝佳音质，将从遍布车内的，多达19只的Greenedge高效扬声器中倾泻而出。
克莱斯勒300C，更推荐买二手车
在当下这个新能源时代，一款大排量自吸、V6发动机、后驱的车型可以说是不少怀旧人士的情怀车型。
但并非每一个情怀都值得我们落地，就例如克莱斯勒的300c。虽然克莱斯勒300c拥有3.0/3.6升自然吸气V6发动机，采用后轮驱动，是标准的“大后超”车型。但因其目前国内在售的仅有国5车型，自身保值率较低等问题，让这款情怀车型在国内的路也越走越窄。
外形唬人，标准的“大后超”配置
其实从克莱斯勒300c进入中国市场以来，国内消费者就对其霸气的外观吸引了。拥有方正大气设计的300c可谓气场十足，笔直的车身线条让整车肌肉感十足，神韵里透露着几分劳斯莱斯的感觉。就是因为看起来大气、有面子，成为了不少中国消费者买它的第一原因。
在动力配置上，克莱斯勒300c也是标准的“大马力后驱超跑”的车型，妥妥的情怀。300c拥有3.0和3.6升两种排量的V6发动机可选，最大马力可达234/286匹。驱动形式上，300c也仅有后驱。所以无论是在刚进入国内还是当下，300c都有着自己的卖点。
仅有国5车型，情怀难落地
虽然在克莱斯勒300c是一款妥妥的情怀车型，但这个情怀却难以落地。目前，300c仅有国5车型在售，想要在推行国六的情况买它，上牌就成为了第一问题。此外，虽然300c目前拥有大幅度的优惠，落地价在30万左右，但现车是少之又少。而手握30万，可以选择的实在是太多了。最后还有一点就是300c较低的保值率，买车不到3年就要亏一半，你受得了吗？
二手更香，更具性价比
以目前的情况来看，想要下定决心秒一台全新的克莱斯勒300c并非易事，但二手车就是一个不错的选择。从300c的三年保值率来看，45.15%的确是要比同级车型低不少。而从实际的二手车情况来看，小编随机在二手车门户网站上搜索了300c。以款2013年款14年上牌的300c为例，原新车价48.51万的3.6升的高配车型目前二手车价格仅为15.80万，整整折价了30多万。而且虽然这台车年限已经有6年，但仅仅行驶了8.1万公里。
所以如果你是真的“头铁”喜欢克莱斯勒300c，非要去落地心中的那份情怀，那么购买二手车是最明智的选择。十多万买一台大空间、大力马力后驱、有面子的进口车，是不是真香？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
克莱斯勒300C怎么样，值得买吗？
克莱斯勒300c的价格在30万左右，单看价格，大概就能估计出它的性能各方面还是比较不错的，那么下面我们就来具体看一下他到底怎么样？
一、外观
所有的汽车都离不开一个外形，外形也是很多车主选择车辆的重要条件之一。从图片我们就可以看到，克莱斯勒300c的汽车全身线条是比较刚硬的，比起流线型的线条，这种线条看起来更加的结实，更加的能给人安全感，也正是这些线条的原因，让这款车看起来四四方方，有一种沉稳大气的感觉。
二、内饰
从上图我们就可以直观的看到，克莱斯勒300c的汽车座椅是白棕色的，这个颜色的座椅要比黑色座椅更加亮一点，是很多年轻人的首选。另外，我们也发现，这款车的座椅厚度适中，在保证美观的同时，又满足了舒适感，设计的非常具有人性化。除此之外，其他内饰是比较简单的，也可以说这款车在内饰上偏简约，更符合现代人的审美观念。
三、配置
这款车最好的配置应该是他的音响了，我们都知道汽车的音响在使用一段时间后，可能会频繁有噪音出现，，那么这个时候很多车主会选择更换音响，浪费了很多精力与金钱，那么，在克莱斯勒300c这就完全不用担心这个问题，因为这款车的音响，不管是从质量还是从音量都会让你惊喜，相信你会满意的。
四、使用感受
下面就来说一说它的使用感受，部分车主表示，这款车在刹车时似乎不太灵敏，在这里要提醒大家，汽车的刹车片要及时更换，绝对不可以长时间使用哦。所以综上所述，克莱斯勒300c质量还是非常对得起价格的，绝对是居家旅行必备良车。
克莱斯勒300c是一款中大型豪华轿车，这款车的价格在30万到50万之间。可能大多数朋友会对这款车比较陌生，接下来就让我带大家了解这款车的各方面性能到底如何。
外观
这款车的外观是特别漂亮的，大多数人在第一眼看到这款车是可能都会被他的外观给惊艳到。其中最亮眼的是它别具一格的前脸造型，可以看到它的中网设计是排列密集整齐的小孔，还有它标志性的银色飞翼车标和边缘的银色镀铬装饰，让这款车的前脸造型变得更加豪华时尚。还有它炯炯有神的大灯组合和它流畅饱满的车身线条，不管是从各个角度看，这款车的颜值都是绝对的巅峰。
内饰
作为一款豪华车，这款车的内饰也充满了豪华的气息。不管是选用的材料和细节的做工都体现出了它极高的水准，比如它精心打磨的实木方向盘、精心缝制的真皮座椅、中路区域手感细腻的柔软材质等等都让这款车的内饰充满了尊贵的气息。
空间
作为一款中大型轿车，它的空间自然也是非常大的，前排的头顶空间和腿部空间非常足，一米八的个子坐在驾驶位也会感觉非常宽敞，后排空间可以坐下三个人，而且多余的空间还很充足，丝毫不会感觉到拥挤，再加上它柔软的座椅和非常棒的隔音效果，让人们的乘坐体验都得到了极大的满足。
动力
这款车搭载的发动机有3.0L和3.6L两种自然吸气发动机，传动系统匹配的则是8档手自一体变速箱。车起步的时候动力输出很强劲，而且它在开上路之后动力输出非常顺畅，推背感很足，不管是加速还是减速，它的性能都很强，体现出了它本身的冲击性和灵活性。而且这款车档位之间的切换也很棒，极大的满足了人们的驾驶乐趣。
总结
这款车的各方面性能都是非常不错的，体现出了豪华轿车该具备的特质。时尚前卫的外观足够吸引人的目光，豪华精致的内饰能带给人不一样的享受，宽敞舒适的空间能让人们的乘坐体验得到提升，还有它充沛的动力和灵活的操控也丰富了人们的驾驶乐趣。所以我个人认为它是很棒的一款车，值得大家入手。
克莱斯勒美国汽车公司，而300C属于中大型轿车，长的形似劳斯莱斯。
1、优点
最大亮点就是外观吧，因为长的像劳斯莱斯。排量3.0足以满足日常用车，超车和百里加速的成绩都让人满意。而且行驶过程中比较平稳，换挡也没感觉。
内饰亮点应该是音箱了吧，配置了哈曼卡顿音箱，带有19个喇叭，车内家庭影院效果真的是牛掰到底。还带了前排座椅加热和方向盘加热，加强了驾驶的舒适度和车体豪华度。
油耗只能说相对还行，比较排量3.0，不可能低的。
中控8寸大屏很实用，还带了自动巡航功能。
2、缺点
内部空间虽然横排够宽但是后排空间比较小，后排坐人腿伸不直。这就很尴尬了。车整体做工并不精细，老美车通病。
个人总结，预算内的话还是值得买的。毕竟该车外观和配置性能都挺不错。
克莱斯勒这款车大家估计都没有听过，这款车是美系车，创建于1912年，它的车型和标志给人的感觉就是很高大上的感觉，一眼看去就是一款豪车，问到这款车怎么样，我们要从它的性能，外观和性价比来说说。
克莱斯勒300C的动力参数和发动机特有技术：
这款车是进口的，有3.0L和3.6L的两款可供选择，我们选择2016款3.0L超越版的来说说。这款车报价是39.99万，级别是中大型车，最大扭矩是285，最大功率是172，发动机是3.0L234马力V6，变速箱是8档手自一体，整个车重1897，排量是3.0，进气形式是自然吸气，发动机特有技术是VVT。
克莱斯勒300C的主被动准备和辅助配置：
驱动方式是前置后驱，前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架，在主被动安全装备上这款车装备了六组安全气囊，并且在三年前这款车就装备了并线辅助和车道偏离预警系统，在辅助配置上配置了前后车雷达，倒车影像，倒车车侧预警，驾驶模式可以切换为运动，可以开启全景天窗，内部配置了真皮方向盘，可以方向盘换挡。
克莱斯勒300C的内饰和多媒体：
座椅材料是真皮的，可以前后，靠背，高低，腰部调节。多媒体配置了 语音系统和哈曼卡顿的扬声器，灯光配置的是疝气大灯，并且有大灯清洗，雨刷是雨量感应式，空调是自动的。
个人观点：
这款车最让人满意的就是它的美式沙发的舒适性，功能就像是60万开外的车，悬架特别软，冬天有加热功能很实用，停车座椅自动适应，都是很实用的，很良心，我个人觉得它的前脸像宾利，后尾像劳斯莱斯，反正给人的感觉就是很稳重大气。我觉得值得入手。
克莱斯勒300C很好，外光很靓丽，车的配置很好，性价比很高。
这款车并不值得购买，因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行。
300C是一款中大型车，售价：39.99-49.19万元，搭载两款发动机，3.0L和3.6L自吸发动机，排量这么大，但是动力表现一般，最大马力只有286匹，同级别的车都能比它高一个档次。
为什么说这款车是伪豪车呢？因为从侧面看，它长得像劳斯莱斯，从正面看，它长得像宾利，但是它和人家两个比，差的不是一点半点了，它只有一个豪车的外观，动力和豪车相差太多了，并且高达五十万的价格，还不如买BBA了，奥迪A6L中配款的也不到五十万，还有奔驰E级和宝马5系，和这些品牌比，它毫无竞争力。
所以，克莱斯勒300C这款车并不值得购买，同级别中哪个品牌都比它好，有买它的钱还是考虑一下BBA这些品牌吧。
我想买辆07或08的二手克莱斯勒300c是买2.7还是3.5？价格约多少？油耗大概多少？性能质量又怎
建议买3.5的，2.7开起来油门声大而且提速太慢了
一般来说，同款车如果排量不一样，那么除了外观区别不大以外，通常大排量的那一款发动机和变速箱会比小排量的好很多。至于油耗，当然要看自己的用途了，如果你一年跑不到20000公里，何必在乎油耗呢？
我推荐是买08的300C，你说的2.7和3.5我不知道你平常都在什么路况行驶
城市中2.7就够用了
高速或者自驾游 应该用3.5的
300C是美国血统车，大气，豪放，回头率高。
油耗的客观因素太多
如：红绿灯 走走停停 起速
二手14年克莱斯勒能买吗
不能买。克莱斯勒在2014年推出上市的一款车的原新车价48.51万，是属于3.6升的高配车型，其中这款车的二手车不能买，是因为买的便宜的主要原因是该车不保值、销量差、保有量低。
克莱斯勒300c的优缺点和特点？
我开过，车子重，高速稳，大气，看起像劳斯莱斯。空间大，后驱动，操控强，音响还可以，缺点，底盘太低，车子重耗油，4速变速器，加速慢，配件价格贵，不好买，最容易撞的地方是变速器托架，我朋友开去挂了个石头，撞坏了，4S店都没配件，等了很久才修好，价格贵，一个吕的架子，1200元，一个横拉杆，900元，4S店少，只有大城市或省会城市才有。现在国产的都不生产了，那个北京奔驰戴克的厂家都分家了，分成北京奔驰和戴克了，建议不要买，这个价位买君越都3.0顶配
克莱斯勒300c这车怎么样，值不值得购买。40预算求推荐
这款车比较大气，乘坐也很舒适，但是油耗偏高，也不是很保值，不太建议购买。
这款车比较大气，乘坐也很舒适，但是油耗偏高，也不是很保值，不太建议购买。
这款车设计大气豪华品牌内饰做工不错乘坐舒适性好整体性能满足使用，但油耗高
外观大，空间大，油耗高，保值低，自己看着办！
推荐：40的话，上阿尔法。
克莱斯勒300C的底盘实际上就是老一代的奔驰底盘。这是奔驰和克莱斯勒蜜月期的产物。这车号称公路上的坦克，可见此车车身之扎实。但是也因为车身偏重，油耗有点高，再加之上一代克莱斯勒300C小节不拘，制造工艺比较粗糙，销量平平。不过此车车内空间较大，乘坐舒适。上代的克莱斯勒300C曾国产化过，新一代的克莱斯勒300C改为纯进口，较上一代车型有了很大的改进。除了车身外形变得更漂亮一些以外，发动机排量依旧是以前的3.6变为3.0升，与之匹配的变速箱也变成了8AT，这样也在一定程度上改善了旧款车的油耗大的毛病。虽然如此，克莱斯勒毕竟是属于一款美式的豪华车，能否被中国消费者所接受，还要看市场的检验。
克莱斯勒300c报废值多少钱
不值钱了，哪怕一个二手未报废的克莱斯勒300c也只能值几万块钱了。进口克莱斯勒300c，秉承“大胆创新 自成潮流”的品牌理念，克莱斯勒品牌携其旗舰产品——全新进口克莱斯勒300C，重返中国市场。这款全新300C无论在设计、性能还是做工品质，都将“非同质化”的造车理念发挥到极致。为那些通过创新和智慧获得成功，更推动和引领各自行业潮流的发展，并勇于彰显自身内在独有特质与个性的中国新一代企业家和国际精英，提供了一款“非同质化”的豪华性能座驾。
想购买一辆06.07.08款 克莱斯勒300C。过户0次的有没有。哪里有卖的，买这种二手车需要注意哪些？
看起来还是你啊？前几天回答过一个及其相似的问题，好吧缘分啊。。。。。。。。。
目前江浙沪地区，以及北京河北地区，这款车保有量比较大。
可以先找二手车市场门口的牛问问价他探路，或者看看二手车电商网站上的信息，联系下对方先。
注意事项——
这种车这批车，北京戴克组装的，配件倒都是进口的，看起来你很会挑啊。
看公里数，超过15万就不值得考虑了；低于八万也要多打几个问号，毕竟近十年的车款了
看车身挡泥板与车身结合部的折印，如果看起来不自然，那就是事故车，最好能找地方架起来看，保险。因为十年前买这种车的主，都不介意花钱修的。
看交易记录和事故进宝记录，略
看三滤，你懂的
看支臂球头，不过估计你不大会看这么仔细的地方了
最后看发动机舱的不明显处油渍痕迹，如果明显处和不明显处差距很大，那就是特意洗过了，保养不良的，如果差距不大，那就是保养和使用还是蛮当心在意的。
手打这么多，请采纳，缘分
