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迈锐宝报价,雪弗兰迈锐宝节气门怎么拆卸，迈锐宝节气门怎么匹配

admin admin 发表于2024-02-02 11:59:13 浏览23 评论0

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落地价18万左右最值得买的3款汽车


落地价18万左右最值得买的3款汽车
第1款：大众途岳 VX款 300TSI 两驱满月版能源类型：汽油 经销商报价：17.16万外观方面，采用了最新的家族式设计理念，中网以及大嘴式出风口做了波浪式处理，前脸双层前格栅搭与两侧大灯组完美的融为一体，整体的感觉很硬朗，给人一种非常精致个性的感觉。车身侧面，前后贯通的腰线与上扬的窗线形成了呼应，再加上车门内凹式的设计、银色的侧裙边装饰以及五辐式的大尺寸轮圈，让整车的气场的到很好的提升。尾部设计上，采用了贯穿式尾灯设计，配合可发光logo，凸显大气的同时提升了夜间辨识度。
尺寸方面，长宽高分别为4458×1841×1632 mm，轴距2680mm，车内空间较为宽敞，乘坐舒适度较高，后排座椅提供了足够的头部和腿部空间，能够满足家庭日常出行所需。内饰方面，车内采用大面积的软包处理，功能按键区域设置钢琴烤漆饰板和银色饰条装饰，视觉效果精致美观。配备了三辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘和12英寸的中控屏，内置最新的MOS智慧车联系统，支持智能语音、车联网以及OTA升级等功能。后排座椅能够比例放倒，满足不同用车场景下的使用。配置方面，搭载IQ. 智能辅助驾驶系统，具备车道偏离预警、前方碰撞预警、360度全景影像、智驾管家，主动刹车、疲劳驾驶提示、变道辅助、全速自适应巡航、车道保持和L2级驾驶辅助等功能。
动力方面，搭载的是1.5T四缸160马力发动机，最大扭矩250牛·米，并且具有最新的米勒循环特有技术，传动方面，匹配7速双离合变速箱。日常使用时92号汽油就可以满足它的需求。
第2款：迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版能源类型：汽油 经销商报价：17.49万外观方面，前脸配备夸张的进气格栅并与两侧星钻式LED前大灯形成一体化设计，极具视觉冲击力，从而给人一种硬朗大气的视觉感受。车身侧面，平直明显的腰线，由车头一直贯穿到车尾，搭配上大溜背的车顶造型和18英寸曜黑五辐叠浪式运动轮圈，尾部造型相对简约，两侧尾灯点亮后的视觉效果非常不错，整体给人的感觉年轻运动，符合当下年轻人的审美观。
尺寸方面，长宽高分别为4933mm *1854mm *1476mm，轴距为2830mm，车内空间表现非常好，以1.75m的乘客为例，坐在后排，腿部的空间有两拳半，而且座椅对身体的包裹性很好，坐起来很舒服内饰方面，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，从而营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。搭载了10英寸显示屏，内置全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持CarPlay和CarLife互联和OTA功能。配合双区自动空调、纳米级防PM2.5空调滤芯、空气温度湿度传感器和独立数显胎压监测等配置，使得整车的实用性非常高。配置方面，搭载SBZA侧盲区报警、前方碰撞预警、主动刹车、ACC自适应巡航、智能无钥匙进入、车道保持辅助系统、发动机一键启动、FCA前方碰撞预警等在内的多项安全智能科技，全方位护航驾乘安全。
动力方面，搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率174千瓦，峰值扭矩高达350牛·米，传动方面，匹配9速手自一体变速箱，百公里油耗为6.3L。
第3款：长安UNI-K 2.0T 悦领型能源类型：汽油 经销商报价：18.09万外观方面，前脸配备造型相当独特的无边框样式前格栅，两侧细长条的前大灯组融入时下流行的流水式设计，整体的视觉效果十分醒目。车侧造型较为敦实厚重，车窗面积相对狭窄，配合隐藏式门把手和低风阻轮毂等设计，很符合年轻人的审美，车尾部分采用双边共四出排气布局，配合贯穿式LED尾灯和大尺寸扰流板设计，突出了它的轿跑SUV运动气息。
尺寸方面，长宽高分别为4865/1948/1700毫米，轴距为2890毫米。车内空间宽阔，配合一体式人体工学运动座椅设计，座椅两侧护翼的凸起幅度较大，同时内部填充物柔软厚实，乘坐感受舒适。内饰方面，车内运用大面积的软性材质包裹，细节处加入亮色缝线，亮面饰板等元素点缀，展现出不错的质感。搭载的12.3英寸液晶触摸屏以及中控三块10.25+9.2+3.5英寸组成的四联屏的布局，配合IMS座舱交互系统透明底盘等配置，营造出科技豪华的内饰氛围。配置方面，搭载540°高清全景影像系统、AR增强实景仪表导航、集成全速域自适应巡航系统、并线辅助、前后方碰撞预警、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警等配置。动力方面，搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米。匹配爱信8速手自一体变速箱，发动机满足国六b排放标准。

迈锐宝XL1.5T落地要多少钱？迈锐宝XL报价

迈锐宝XL2021款是一款雪佛兰旗下的中型车，其官方指导价为164900元-219900元。我们以迈锐宝XL2021款535T自动锐联版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为184900元，目前运城市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在210468元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要55470元才可落地，月供为3999元。
迈锐宝XL车头显得十分犀利，配合多幅式中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。
迈锐宝XL2021款535T自动锐联版内饰采用运动的线条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。此外，该车还饰以银色饰条，再搭配饰条，和该车定位相符合。此外，该车配备了主动闭合式进气格栅、定速巡航、车联网等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，迈锐宝XL配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

海豹DM-i搞事，车市新格局：比亚迪打合资，国产打比亚迪

9月6日，海豹DM-i上市发布，我有幸亲历发布会现场。单纯的一款海洋网车型上市，没有方程豹和豹5发布的震撼，没有500万辆新能源下线的感动。DM-i技术我们已经很熟悉了，海豹DM-i这款车也都已经亮相多次了，整场发布会最大的悬念就是价格，定价策略侧面反映出比亚迪的战略意图，实际上，海豹DM-i一款车，投放到市场上，牵一发而动全身。
一、关键字：主流中型轿车
比亚迪新车上市，言必“颠覆”，秦PLUS DM-i颠覆燃油轿车，宋PLUS DM-i颠覆燃油SUV。吹的牛比亚迪确实做到了，现在微型车海鸥，小型车海豚，A级的秦，C级的汉，包括SUV里的元、宋、唐，基本上都做到了颠覆排行榜，整个产品序列里，主流家用领域，唯一少一款B级车！其实关于这一点，我们老迪粉早就跳脚了，比亚迪你赶紧上B级车啊，在秦和汉之间弄个楚也行啊，看着霸榜十多年的凯美瑞、雅阁、帕萨特我就来气。比亚迪不出，竟让竖子成名！而这一次，海豹DM-i来了！
中型轿车，也就是俗称的B级车，一直都还是合资品牌的自留地。新能源赛道换道超车，我们其实也有深蓝SL03，也有级别更高的哪吒S，但是这块阵地打不下来！这是发布会张卓张总的原话。很显然，海豹DM-i就奔着合资B级车去的，别的国产品牌攻不下的阵地，比亚迪上！主流中型轿车，指向已经非常明显了！
二、海豹DM-i的价格：
发布会之前我就给出了结论：海豹DM-i仍旧是我们熟悉的DM-i技术，1.5L自吸和1.5T的动力版本我们在秦、汉上都见过，唯一值得期待的是价格。这款车卖25万，那毫无意义，卖15万，销量神话！定价从14.98万到16.98万都有可能，16.98万平平无奇，15.98万有竞争力，14.98万直接封神！结果出来，起售价16.68万元，属于有点竞争力，但不多。
海豹DM-i的性价比高吗？不高！深蓝SL03增程版，也是B级车，14.59万起，纯电续航135km，200km续航版也才15.69万。哪吒S增程版，C级车，前双叉臂后多连杆，后置后驱，200km续航版也才15.98万起，17.98万就能买到310km纯电续航的版本。
可是呢，性价比这么高的深蓝SL03和哪吒S，也没能把合资B级车拉下马。看着数据挺香，作为消费者，等到真掏钱的时候，思来想去，可能最终选择的还是比亚迪。十几万对普通家庭来说不是个小数目，大多数人还是会选择更加稳妥的比亚迪，这就是比亚迪在新能源领域的品牌号召力。
换句话说，我觉得定价确实高了，但是我承认，比亚迪有这个资格，定16.68万销量也不会太差，如果真的没达到预期的话，再上一个15.68万的低配版，甚至上个14.68万的丐版。
从市场定位上看，海豹DM-i最合理的定价应该是14.98万。这个价格首先可以和秦PLUS DM-i和驱逐舰05无缝衔接，对深蓝SL03、哪吒S也表示尊重。更为关键的是，要成为主流B级车，现在凯美瑞、雅阁、帕萨特优惠完都14开头了，蒙迪欧13起步，迈锐宝XL甚至报价12万多！海豹DM-i和燃油车相比的确产品力更强，可是16.68万的价格，是打不死这些合资的，只能分一杯羹而已。
三、海豹DM-i的定位
它自称B级车，可是车身长度比汉DM-i还要长那么一丢丢。只是宽度和轴距小了那么一捏捏。从定价上也可以看出，海豹DM-i是不服汉DM-i的，海豹1.5T，121km续航版本起售价格19.68万，而汉DM-i同样是1.5T，121km续航版，起售价格18.98万，甚至比海豹DM-i的价格还贵了7000元，到底谁是B级车，谁是C级车？当然，海豹DM-i后悬用了五连杆，这一点是要优于汉的。
另外，从外观上看，海豹DM-i和海豹的确像是一奶同胞，可是从产品序列上看，它还是应该叫驱逐舰07。记得海洋网刚刚成立的时候宣传过，海洋网有纯电的海洋生物系列，像是海鸥、海豚、海豹，混动的军舰系列，驱逐舰05，护卫舰07。很显然05是A级，07是B级。按照产品序列的命名规则，B级轿车，排字就是驱逐舰07。
结果，海豹DM-i，作为海洋生物系列中，唯一的插混，完全打乱了海洋网的产品序列，逼死我这个强迫症。
当然，这是可以理解的，驱逐舰05产品力不逊于秦PLUS DM-i，可是销量却只是秦的零头。叫驱逐舰07，恐怕真的会埋没这款车，到时候定价14.98万也没用了。海洋网中，还是海豹的热度更高一些，被日本日经社拆解完又被瑞士银行拆解。为了营销，和自家产品炒个CP，也无伤大雅。
四、侧面反映比亚迪的战略意图
16.68万起的价格不便宜，可见比亚迪不想打价格战，最起码不想和国产的深蓝SL03和哪吒S打价格战。主流中型车几个字已经剑有所指，和合资打一架的意图已经不藏着掖着了。的确，深蓝SL03和哪吒S增程版更便宜，性价比更高，可是它们没有这个品牌号召力，没有这个市场规模，即便产品很优秀，但攻城略地还是略显稚嫩。比亚迪用海豹DM-i准备去啃这块硬骨头，定价要能打得到城投的合资，又可以避免误伤友军。
其实宋PLUS DM-i上市时也是如此，15万的起售价直指合资品牌，而准确地避开了国产车扎堆的10—15万价格区间。CRV、荣放、途观丢盔卸甲，之后银河L7、枭龙MAX、深蓝S7一拥而上，过来一起分一杯羹。比亚迪打合资，之后国产再打比亚迪，或许还会再经历一个这样的循环。比亚迪冲锋陷阵，拿下阵地后，其他国产品牌则一拥而上——所以，有人说不能在一起。
或许这样也是个不错的结果，终归也是肥水不流外人田。一家独大对行业而言并非好事，在国内，打一架就打一架了，可是走出国门，我们还是要在一起的，在一起才叫中国汽车。
【本文来自易车号作者车圈老刀，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

雪佛兰迈锐宝新款价格是多少？

雪佛兰迈锐宝的售价在16.49-18.99万元之间。
雪佛兰迈锐宝是一款非常耐用的车型，但它位于竞争激烈的中型车市场的底部附近，因为同级车中的许多车型都更好。迈锐宝驾驶顺畅，耗油也比较低，并提供充足的内部空间。然而，许多级别的竞争对手在操控性上面超越了雪佛兰，并且有更好的座椅舒适性和内饰构造质量。
迈锐宝低于平均水平的价格可能看起来很诱人，但是其他车辆尽管起始价格较高，但他们通常可以提供更多价值。你还可以尝试以下本田雅阁和丰田凯美瑞等等。
丰田凯美瑞是一辆非常出色的车型，它比迈锐宝在几乎所有的方面都更好。它提供更好的性能，具有更多标准功能（包括主动安全技术），并具有更高档的内饰。同样丰田雅阁在高档客舱内提供充足的乘客空间，并且比迈锐宝拥有更多的功能和货物空间。在路上，雅阁提供了更具吸引力的性能，同时也更加省油。

迈锐宝XL报价是多少？目前值得入手么？

迈锐宝XL刚刚上市了小改款，主要对外观细节进行了改动，但是这个车其实卖得不怎么好，据我所知，终端普遍优惠达到4~5万，非常夸张，除了停产在售的混动车型，指导价在15.49万~21.99万，优惠完以后可以到达12~17万的区间，但是即使这样，还是没有办法进入主流B级车的行列。从前的屌丝三保，索纳塔K5迈锐宝，如今都失去了过去的光彩，到达了无人问津的地步。其实如果不考虑品牌来看，迈锐宝XL这款车真的挺不错的，就拿动力来说，1.5T匹配6AT的版本，动力不算弱，如果对动力要求不高的话，这个动力总成在经济和平顺上都不错。如果对动力有要求，迈锐宝XL的2.0T匹配9AT的车型性价比也很高，通用的2.0T发动机参数不错，241马力，250牛米，9AT也是目前主推的高端变速箱，技术先进。
迈锐宝XL在配置上处于这个级别的平均水平，没有什么短板，也没有什么亮眼的地方。比如说6气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达影像、天窗、定速巡航、17寸轮毂、215胎宽、座椅加热、定速巡航、自动大灯等，但是迈锐宝XL在灯上的配置有点低，顶配也只是氙气灯，这个级别普遍已经是LED大灯组了。不过想一下优惠4~5万，这个配置性价比已经很高。
除了价格和配置，很多人对迈锐宝XL的操控性能欠缺了解，其实根据多家专业媒体的测试，迈锐宝XL的底盘性能在响应积极性、极限控制、侧倾抑制上都达到了很高的水准，尤其是在极限测试下，迈锐宝XL的底盘表现很亮眼，感兴趣的可以去搜一下相关的测试视频。本来以为主打性价比的车，却有着不错的操控性能，超出了人们的意料。不过迈锐宝XL这么长时间以来卖不好，主要因为雪佛兰品牌日渐降低的品牌力，打折太多伤害了品牌。但是迈锐宝XL绝对是一款值得买的车。
迈锐宝XL报价：13.19万，值得入手
1、相比老款的雪佛兰迈锐宝，迈锐宝XL的外形设计更加大气高端，也更具动感！造型线条更加流畅！车身长度也达到了4.923米！这几乎就是目前所有合资品牌同类车型的最长车身记录！所以，其内部乘坐空间非常的宽敞实用，舒适非常高！
2、而动力则搭载的仍然是之前1.5T涡轮增压发动机！大部分车型配合的都是6AT自动变速箱！当然，也有一款7速双离合变速箱的版本！另外也有一款2.5升自然吸气发动机和6AT的版本！而混合动力版本则采用的是1.8阿特金森发动机与电动机的组合！具体来看，1.5T与6AT的组合9秒内可以完成百公里的加速！双离合的版本大致也是如此！
这样的动力表现还是基本符合这款车型的定位的！和其他的主流合资品牌也基本相当！而油耗水平也属于中上水平！
3、底盘悬挂系统，雪佛兰采用的是主流的前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬挂！行驶质感高级！具有非常不错的操控性，舒适性表现！动态表现相比日系品牌的同类车型，雪佛兰迈锐宝XL的表现要更好！而配置方面，也并没有明显落后于其他合资品牌的地方！
4、售价上，雪佛兰迈锐宝XL其实也和其他主流的合资品牌中型轿车相当！但它的市场优惠巨大！如今这款车型的市场售价几乎就是同类车型最低的！(当然，除了自家的兄弟车型，迈锐宝)！性价比极高！
5、作为一款车身长度超过4.9米，内部乘坐空间非常宽敞实用，动力和配置主流的合资品牌中型轿车！价格却和一些合资品牌的紧凑级轿车相当！性价比极高！所以，若考虑以更低的价格购买一款中型轿车，雪佛兰迈锐宝XL确实值得购买！
雪佛兰系列的车，大家比较熟悉的车型最出名的就是大黄蜂了，大黄蜂叫科迈罗，可能有些人只知道他叫大黄蜂，并不知道它的学名。大黄蜂这款车我也有所了解，弟弟家就在汽配城里，有一次我跟他去看过雪佛兰系列的车，那是刚好4s店门口有两辆大黄蜂停在那，我们坐了进去试试，给我的感觉就是美系车很有肌肉感，但是在内饰上处理的不怎么样，可能赶不上国产的车，美系车的动力还是很给力的。
既然问的是迈锐宝这款车，我也选择我熟悉的车型来说说，这款车报价是15.49-26.99万。因为我朋友哥哥有辆迈锐宝是今年刚买的，寒假我们也开过，是19款的顶配Redline 550T自动锐智版，我们来看看这款车。
这款车是上汽通用雪佛兰生产的，级别是中型车，最大功率是177最大扭矩是350，这点上雪佛兰考虑的还是很优秀的，毕竟样子很好，性能也要跟上，不然没人买吧。发动机是2.0T241马力L4的，马力还是很强劲的。变速器是9档手自一体的，手自一体也是为了驾驶体验感吧。最高车速220，百公里加速成绩是7.2，成绩还是很优秀的。工信部给出的油耗是6.7，我觉得实际肯定比这个高的。整个车的重量靠近1.6吨。
发动机型号是LSY，排量2.0，进气形式是涡轮增压，我觉得迈锐宝的动力还是很强劲的，我当时开的时候推背感只要你给油门，立马就来。发动机特有技术是只能变缸科技，能跟上时代吧。迈锐宝也是喝的是95号，很金贵，在主被动安全装备上使用了五组气囊，除了后排侧气囊没有。什么并线辅助，车道偏离预警，主动刹车都带的，迈锐宝很跟上潮流。辅助配置上使用了前后驻车雷达，毕竟车大，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，发动机启停技术都是带的，还是很人性化的。标配配置了电动全景天窗，远程启动，我觉得配上电动感应后备箱就好了，这是撩妹的法宝啊。
皮质方向盘带上多功能，手感很好但是没有方向盘换挡是不带的，如果带上了就更有驾驶乐趣了。车内可以主动降噪，座椅材料是真皮，但是没有运动座椅，这款车如果带上拨片换挡加上运动座椅那就相当刺激了。座椅可以高低调节，腰部支撑给驾驶人舒服的感觉。多媒体配置上有导航，路况提醒，车联网，扬声器是老板品牌的，效果很棒。车灯是LED的，自动头灯，车内氛围灯，后视镜可以电动折叠，这点很好，还带有感应雨刷，空调是自动的。这款车的性价比高，而且作为美系车这个价位还是很能接受的，我个人觉得可以入手。
目前迈锐宝XL的报价在13万到20万左右。终端销售还有较大的优惠，是一款性价比极高又适合年轻人的运动型B级车，推荐购买。
迈锐宝XL是上汽通用雪佛兰生产的，级别是中型车，最大功率是177最大扭矩是350，发动机是2.0T241马力L4的，马力还是很强劲的。变速器是9档手自一体的，最高车速220。
迈锐宝XL在配置6气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达影像、天窗、定速巡航、17寸轮毂、215胎宽、座椅加热、定速巡航、自动大灯等，但是迈锐宝XL在灯上的配置有点低。
不过想想购买终端还可以优惠个几万块，这个配置性价比也已经很不错了。
迈锐宝XL的报价在13万到20万左右。值不值得入手且听我来慢慢分析。
相比老款的雪佛兰迈锐宝，迈锐宝XL的外形设计更加大气高端，也更具动感！车身长度也达到了4.923米！内部乘坐空间非常的宽敞实用、舒适。
而动力则搭载的仍然是之前1.5T涡轮增压发动机！大部分车型配合的都是6AT自动变速箱！当然，也有一款7速双离合变速箱的版本！另外也有一款2.5升自然吸气发动机和6AT的版本！而混合动力版本则采用的是1.8阿特金森发动机与电动机的组合！具体来看，1.5T与6AT的组合9秒内可以完成百公里的加速！双离合的版本大致也是如此！
迈锐宝XL拥有运动化的外观、环保式的内饰风格，安全可靠驾驶辅助系统，最重要的是价格不到20万元，再加上终端销售的优惠，是一款性价比极高又适合年轻人的运动型B级车，推荐购买。
目前迈锐宝XL的报价在13万到20万左右，我比较推荐大家购买了一台1.5升的涡轮增压版本，虽然说它的动力并没有像2.0T的版本那样强劲，但是我觉得它的性价比是非常高的。我觉得这台车它在外观方面的表现相比于同级别的中级车要好上不少，相比同级别的凯美瑞或者是雅阁，它们要更偏向家用车车一些，而这一台迈锐宝XL就有点不一样了，它是完完全全为了年轻人而设计的一台车，整车不管是从外观方面还是从内饰方面，它给人的感觉都是非常运动的，虽然说它可能在一些舒适性的配置不如同级别的凯美瑞或者是雅阁，但是从运动方面来讲，这台车的表现是要更强一些的。
这台车采用的是一个1.5T的涡轮增压发动机，最大的马力是170马力，匹配的是来自通用的6档手自一体变速箱也就是我们比较常见的通用6AT变速箱，可能很多网友会吐槽这台变速箱在急加速的时候反应并不是很快，因为通用的变速箱总是有一种思考，人生的感觉特别是在急加速或者是出弯再加速的表现上，但是我觉得这一款变速箱的表现已经改善非常多了，虽然说它的变速箱的换挡反应依然比不上同级别的爱信6AT变速箱，但是和自身相比，我觉得它的提升已经非常明显了。
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我觉得这台车还有一个比较值得说的地方就是它的底盘设定，和同级别车的车型相比，我觉得它的底盘调校是相当运动的，所以它的感觉是比较硬，但是它的底盘韧性的表现是非常强的，在行驶的过程中它的底盘噪音是比较闷得，路感也算清晰，所以对于驾驶人来说，这样的底盘表现是比较让人满意的。这台车在油耗方面的表现也是相当不错的，百公里基本上也就在7升左右，在跑高速的时候也还会更低一些，我觉得这台车还是很值得购买的，市场上优惠很多，买这台1.5T车型的性价比也是相对来说更高一些的。

雪佛兰迈锐宝xl 价格

新款雪佛兰迈锐宝xl报价是10.07万--14.29万：1、外观方面造型前卫时尚，动感十足，前脸熏黑式的中网以及车标营造出不俗的运动感，大灯犀利有神，獠牙式的日行灯有着很强的攻击性，车身侧面修长硬朗，溜背式的车顶跑车范十足，尾部的小鸭尾以及双边单出的排气尽显活力；2、内饰方面造型中规中矩，没有太大的亮点，对称式的设计以实用性为主，比较的简洁耐看，做工用料都不错，大量软性材质包裹加上缝线处理，符合该级别应有的表现；3、动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，动力响应灵敏，轻点油门便有明显的推背感，发动机带有智能闭缸技术，低速情况下保持2缸工作，百公里综合油耗在9.2L左右。

雪弗兰迈锐宝节气门怎么拆卸，迈锐宝节气门怎么匹配

雪佛兰迈锐宝节气门拆卸：节气门通常用4个螺丝固定，上方的两个螺丝比较好拆，下面的螺丝位置有些尴尬。我们建议先拆卸下面两个不好拆卸的螺丝，以免最后拆卸它们时，由于上方螺丝已经拆除没有固定，节气门晃动造成拆卸下方螺丝难度增加。之后可以用手摘下螺丝会比较方便，但是要小心螺丝掉落在机舱内。4个螺丝拆除后，就可以摘下节气门了，此时露出的管道就是进气道了。
迈锐宝节气门匹配：电脑匹配需要4S功成电脑。手动匹配的话直接断开电瓶线15分钟就行。节气门安装：固定节气门的四个螺丝可以先用手拧，因为手比较敏感，避免直接用套筒将螺丝拧歪，手拧后可以再用工具固定紧。随后将插头插好，插头的安装需要使点劲，听见“哒”的一声后说明固定住了。
节气门安好后就可以安装软管了，软管的两侧会有两个小凹槽，一大一小，分别对准两侧一大一小的凸起标识处即可。软管要完全套进两头中，如果安装困难，可以左右拧动的同时进行安装。待两头凹凸点完全对上后，用手向软管底部摸一摸，确保下方也完全套入后，拧紧铁箍上的螺丝，安装好发动机装饰盖板。
汽车之家报价

落地不到14万入手迈锐宝XL，家用性价比很高，这价格没买贵吧

起初打算买一个10万元左右的轿车，但真正考虑买车的时候，选着选着就买贵了。最开始看的是大众的朗逸和日产轩逸，价格还算可以，但总感觉差一点事儿，眼高手低的毛病又犯了。于是就想使使劲直接买一个大众速腾吧，否则就算买个朗逸、轩逸凑活着，将来可能也会后悔。但自己的实际总落地预算最多也就能拿出15万，又不想和朋友借钱，这样的价格也就买个1.2t的大众速腾，1.4T的速腾全款落地都很勉强。
于是又考虑本田思域等其他车型，对比车型的过程中，忽然发现了迈锐宝xl，这款车好歹是一款中级车，而且外观个人感觉还挺好看的。知道这款车的优惠力度很大，但打听到实际价格的时候还是让我吃了一惊。我们当地4S店报价就是优惠4万块钱，1.3T中低配车型实际优惠完价格和速腾的1.2T差不多，虽然雪佛兰的品牌力度稍微弱一点，虽然这款车搭载的是1.3T三缸发动机，但它是一款中级车呀，空间表现没的说，底盘前后也都是独立悬挂，心里真的很痒痒。
之后就在网上看各种关于迈锐宝xl的测评和提车贴，大部分人对这款车的态度和我是一样的，三缸发动机多少有点不放心，但是面对价格还是忍了，因为这款车除了稍微抖动之外没有什么大毛病，发动机既不漏油也不烧机油，抖动只能算是物理缺陷，实际使用过程中影响也并不是特别大。别克英朗搭载三缸发动机也好几年了，大部分人都吐槽这款车发动机稍微有点抖动，但除此之外并没有什么其他的槽点。
最终想了想，还是入手迈锐宝xl吧，毕竟瘦死的骆驼比马大，作为一款日常家用车，迈锐宝xl完全足够了，有级别、有空间，算是目前性价比最高的中级车了。由于自己的预算有限，所以最终选择了次低配的锐动版。这款车的官方指导价是16.49万，最终优惠了4.3万，以裸车价12.19万成交。购置税一共花了10788元，保险强制店内买的，6633元。上牌费花了200元。全款总落地价139521元。送了两次基础保养以及大包围脚垫，挡泥板等小东西。
对这款车最满意的地方当属性价比，目前合资品牌里最便宜的B级车，级别高，空间大，价格已经完全和主流的紧凑级别轿车重叠。这款车的油耗表现也还算不错，在纯高速路段油耗能控制在五升以内，在纯市区路段油耗在九升左右，目前综合路况下平均百公里油耗7.7升。个人感觉还算可以。正常开起来基本上能够达到一款主流B级车该有的舒适度，性能还不错。
这款车的缺点主要就是三缸发动机容易让人冷嘲热讽，不管开没开过三缸发动机的人都想来评价一番。而且内饰做工用料跟主流中级车相比，档次感上还有一些欠缺。但扪心自问，迈锐宝xl都什么价格了？价格已经快和朗逸抗衡！还有目前B柱有时候会有些小异响，装配工艺还有待提高，价格缩水的同时，整体工艺水平貌似也有所下降。
以上内容就是迈锐宝xl车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对迈锐宝xl这款车的看法。
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雪佛兰迈锐宝新款价格是多少？

雪佛兰迈锐宝新款价格大概在16.49-18.99万之间。
新款的雪佛兰Malibu档次得到了提高，同时做工较以前有很大的提升。动力方面，08款雪佛兰Malibu共有两种选择:3.5升V6发动机最大功率252马力;2.4升四缸发动机的最大功率为164马力。
与之相匹配的则是4挡或者6挡自动变速箱。Malibu标配发动机为Ecotec2.2升双顶置凸轮轴四缸发动机，能产生104千瓦的强大功率和203牛米的扭矩，并拥有同类车中最佳的燃油经济性。
总的来说，雪佛兰迈锐宝新款的这款车型，无论是从价格还是性价比上来说，都是购车者们一个非常不错的选择，值得入手。
在上汽通用进行国产的迈锐宝刚刚宣布停产了，目前迈锐宝车系在售的是迈锐宝XL，并且刚刚上市了小改款，主要对外观细节进行了改动，但是这个车其实卖得不怎么好。据我所知，迈锐宝XL的终端普遍优惠达到4~5万，非常夸张，除了停产在售的混动车型，指导价在15.49万~21.99万，优惠完以后可以到达12~17万的区间，但是即使这样，还是没有办法进入主流B级车的行列。从前的屌丝三保，索纳塔K5迈锐宝，如今都失去了过去的光彩，到达了无人问津的地步。其实如果不考虑品牌来看，迈锐宝XL这款车真的挺不错的，就拿动力来说，1.5T匹配6AT的版本，动力不算弱，如果对动力要求不高的话，这个动力总成在经济和平顺上都不错。如果对动力有要求，迈锐宝XL的2.0T匹配9AT的车型性价比也很高，通用的2.0T发动机参数不错，241马力，250牛米，9AT也是目前主推的高端变速箱，技术先进。
迈锐宝XL在配置上处于这个级别的平均水平，没有什么短板，也没有什么亮眼的地方。比如说6气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达影像、天窗、定速巡航、17寸轮毂、215胎宽、座椅加热、定速巡航、自动大灯等，但是迈锐宝XL在灯上的配置有点低，顶配也只是氙气灯，这个级别普遍已经是LED大灯组了。不过想一下优惠4~5万，这个配置性价比已经很高。
除了价格和配置，很多人对迈锐宝XL的操控性能欠缺了解，其实根据多家专业媒体的测试，迈锐宝XL的底盘性能在响应积极性、极限控制、侧倾抑制上都达到了很高的水准，尤其是在极限测试下，迈锐宝XL的底盘表现很亮眼，感兴趣的可以去搜一下相关的测试视频。本来以为主打性价比的车，却有着不错的操控性能，超出了人们的意料。不过迈锐宝XL这么长时间以来卖不好，主要因为雪佛兰品牌日渐降低的品牌力，打折太多伤害了品牌。但是迈锐宝XL绝对是一款值得买的车。
雪佛兰迈锐宝的报价不算太低，目前最低报价是17.99万，个人觉得不值得入手。为什么这么说呢，首先就是价格问题，将近18万的报价还只能买到低配版，要买配置好的可能要19万甚至更贵了，可是迈锐宝的口碑和名声却跟不上这个价格，“屌丝有三宝，索8K5迈锐宝”，作为三宝之一的迈锐宝说实话真的不怎么样。
迈锐宝之所以落下这么个名声，主要是因为在合资B级车火热的情况下，各种B级车销量猛增，而这三宝搭上了东风，用比B级车第一个档次的钱拿下市场，成为装X利器，但是这只是强撑门面而已，论配置质量什么的到底不如真正的B级车，论口碑也是差了一大截。
如今大家买车已经趋于理性化，大家也不再打肿脸充胖子，买不起B级车就买迈锐宝等车型充门面，而是买适合自己财力符合需求的车，所以这三宝已经废了两宝，首先索8已经停产了，而K5销量也一路狂跌，只有迈锐宝在苦苦支撑降价促销。但是迈锐宝的价格虚高名声也被毁的差不多了，因此买它要慎重考虑。毕竟买下一辆车需要20多万，价格一点都不屌丝，但是却有这么一个名声实在不好听。
现在车越来越便宜，20几万的好车太多了，像亚洲龙报价在20万起步，凯美瑞18万起步，而奔驰A级车也在21万起步，如果买迈锐宝还不如咬咬牙买奔驰A级车，它们两无论是口碑还是品牌价值完全不一样。
2019年的雪佛兰Malibu起价22,090美元，这是该级别中最低的基价之一。基本型号上方的三个装饰级别都具有相同的动力系统，价格在26,620美元之内。顶级顶级装饰拥有更强劲的发动机，起价近32,000美元。
除此之外，雪佛兰Malibu的闪耀在安全，客运室和价值的领域。尽管如此，它的小标准功能列表和仅仅是平均预测的可靠性评级使其在竞争激烈的中型车级别中排名更高。
不仅，雪佛兰Malibu是一款坚固的车型，但它位于竞争激烈的中型车市场的底部附近，因为同级车中的许多车型都更好。Malibu骑行顺畅，获得良好的汽油里程，并提供充足的内部空间。然而，许多级别的竞争对手超越了雪佛兰的操控性，座椅舒适性和内饰构造质量。
Malibu将无级变速自动变速器与其基础发动机配对，并且其阵容中有一个新的装饰（RS）。还有一些新的功能，如加热后排座椅和信息娱乐3系统，它取代了雪佛兰的旧MyLink系统。
目前雪佛兰迈锐宝新款价格是￥164,900起的
这款车有着美式风的流线型设计，引领时代风潮，这个前脸和雪佛兰家族的大量车是相同的，上栏栅和大灯一体式造型，非常的常见。前盖有着肌肉人鱼线，这辆车整体是修长流线型设计，非常的吸引眼球。还有他的尾灯是LED光导的，跑起来非常的拉风。
他的性能也不错，有着1.5T直喷涡轮，完全满足日常生活的驾车。
他还有六速自一体的智能变速箱，油耗也并不高6.8L/100km
这辆车的内饰也是非常的好看，空间也足。
性价比算挺高的。
一、价格
目前雪佛兰迈锐宝在售的是2018款的旧车型，新车型还没有推出，全部在售车型采用了1.5T的涡轮增压发动机，搭配6挡的手自一体变速器，厂家指导价为16.49-18.99万元，但实际上，因为这是比较老的车型了，所以在不同地区有不同幅度的优惠政策，比如在我的老家这边，线下4S店的降幅是在4.20-4.70万元之间的，从全国来看，优惠幅度更大，最高有6.65万元的降幅，可以说是非常不错的抄底机会了。
雪佛兰迈锐宝在民间被一些人称做“屌丝三宝”当然，这只是大家对它的戏称而已，也许在大家的脑海里，开这个车的人大多是屌丝吧~不过是不是屌丝我不知道，但是我知道这个车的销量还是不错的，显然也是被大家所认可的，那么这辆车到底有什么魅力了，我们将一探究竟。
首先在外观方面，依旧是家族式的设计，跟大黄蜂科迈罗如出一辙的设计理念，只不过前脸没有后者那么偏平犀利，迈锐宝就要显得比较圆润了，不过也只是比较而言。
客观的看，飞翼式的大灯与狭长的中网几乎连为一体，搭配机舱盖上的肌肉线条，显得非常美系范，前脸下方的进气格栅比较宽大，多边形的造型搭配雾灯上方的线条显得整体犀利中又不失力量感。
进入车内，比起自主品牌的内饰还是有一定的差距的，多功能真皮方向盘实用性不错，真皮座椅非常舒适，2737mm的轴距使得车内空间还是挺大的，扁平宽大的空调出风口与前脸相呼应，中规中矩的中控设计，环绕中控屏采用了大量的软性材料搭配精致的缝线，质感得到了一定程度的提升。
动力方面，采用了老款的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩250Nm，动力从账面上看足以满足城市代步，前麦弗逊，后多连杆的悬挂能够滤掉一些日常行驶中微小的颠簸，行驶舒适性方面的需求可以得到满足，不过相应的侧倾会有一点。
零百加速10.2s，动力只能说日常够用，不过想要什么强劲的感觉可没有，百公里综合工况油耗6.8L，在燃油经济性方面还算不错了，根据配置不同共有四款车型可选，另外，这四款车都是国五排放标准的哦~

客观的说，雪佛兰为什么不好？

首先是颠簸问题，颠簸幅度大，体验感不好，其次是价格与性能不匹配，再者用料不够高端以及严格
“虽然雪佛兰的质量可靠性和油耗表现与丰田本田相比还算不错,但是它的口碑还不够深,不足以让消费者记住你。或许消费者唯一能记得的,就是雪佛兰和其他通用品牌正在大规模使用三缸发动机。三缸发动机在中国市场的接受度还是比较低的,所以仅仅一款三缸发动机就能说服很多消费者。这也是为什么不建议买什么雪佛兰的原因。”
给个客观评价 评价客观下，想出手一款15以下的三厢车，考虑过科鲁兹，麻烦达人给个评价，网上转的就别发了，枪手也请绕道，谢谢 从生产的角度讲，质量一般，不过外形很好，内饰不错，就是空间有点小，个子超过1.8的人最好不要买，坦率的说我觉得这车高配不值15万，要买就买个标配吧!对了，一定记住要买前12000台，因为是进口发动机，以后就是国产的了，朋友!
大家好，一天一款新车资讯，欢迎关注本期内容。汽车市场寒冬，豪车市场下行，不仅留给国产车的时间不多了，甚至留给普通合资乘用车的时间也不多了。如何安全过冬？大多数车企都选择了同一条“慢性死亡”的路：降价。拿美系的雪佛兰来举例子，虽然在品牌知名度和影响力上未必就输给凯迪拉克和别克，但反馈到销量端的数据表现却很不好看。雪佛兰深陷“以价换量”，沦为低端市场“弃子”。
截止到10月份为止，全系累计销量达到43.23万辆，10月单月产销值达到44817辆，虽然这样的销量数据看起来很可观，但也只是从表面上看起来如此，实际取得的经济效益，实在少得可怜。
为什么这么说？你首先要明白，雪佛兰的主要输出主力是谁，雪佛兰科鲁泽、迈锐宝、探界者、科沃兹，四款车型的平均终端优惠都达到了3万以上，而实际的裸车价，比经销商报价还要再低一个档次，科鲁泽仅7.89万起，迈锐宝XL仅12.49万起，探界者仅14.39万起，科沃兹仅6.69万起，这是雪佛兰在面对豪车市场下行，不得已采取的“降价”策略，比德系大众和日系三巨给的还要低，先不说终端利润的反馈如何，这种“以价换量”的做法，固然可以实现薄利多销的目的，但却是以损伤品牌价值为主导，到底值不值得，现在还不好说。
那么，雪佛兰到底是如何一步步落到这个田地的？究其原因，和上汽通用的整体战略规划有很大关系，当初，上汽通用在规划品牌布局时，以凯迪拉克为高端路线，别克为终端路线，雪佛兰为低端路线，但在豪车下行和市场寒冬突如其来的大环境中，凯迪拉克和别克率先开启价格下探，对于最下层市场定位的雪佛兰本来就是一个不小的打击。
另外，雪佛兰科鲁兹为了给上位的别克英朗让路，更是直接停产了一段时间，让曾经月销2万辆的大好局势烟消云散，虽然后来恢复生产，但改款后的科鲁兹已经不复以往的大气简约，虽然保留了经典款型，可也只是表面看起来经典罢了，新老款型的天差地别，已经造成了不少消费者的流失，同时，科沃兹的上市，更是在终端分润了科鲁兹大部分的用户群体，同系相克，在市场上本来就是大忌。
其次，雪佛兰的产品线凌乱，多台相同等级的车型同室操戈，严重意义上的内耗，也是雪佛兰陷入“以价换量”不能自拔的重要原因，科沃兹、科鲁兹及科鲁泽三款车型名称太过相似，很难分清主次，在价格上只有更低，没有最低的性价比消耗，已经让消费者彻底对其失去信心。同时，三缸机的加设，也成为了压垮雪佛兰的最后一根稻草，诚然，三缸引擎被大多数人当作未来的趋势和主题，但市场并不认可，也就让雪佛兰在入门级的低端用车领域中，价格和销量始终不成正比，尤其是别克英朗在价格上进一步下探之后，雪佛兰科鲁兹就更不会被人当成首选了。
所以，在低端车系的对比中，始终不得要领后，雪佛兰科鲁兹就只能不断在10万级的乘用车领域开拓衍生来苦苦支撑，可在国产自主品牌的崛起和别克英朗的向下挤压中，雪佛兰的前景并不客观，只能在一次又一次的“以价换量”中，沦为低端市场的“弃子”。如果，不能尽快振作，重新找到方向的话，那雪佛兰距离全线退市那一天，并不会太过遥远。对此，大家怎么看呢？雪佛兰深陷“以价换量”，沦为低端市场“弃子”。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！