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日产蓝鸟2020年新款,2020款日产蓝鸟到店实拍,顶配售13.39万元,配5速手动+CVT变速器

admin admin 发表于2024-02-02 11:37:42 浏览23 评论0

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2020款日产蓝鸟到店实拍,顶配售13.39万元,配5速手动+CVT变速器

当今中国消费者对汽车的需求越来越高,很多汽车制造商也看中的消费者的心里。今天小编给大家带来的一款2020日系蓝鸟到店实拍车型。不仅新车尺寸有所提升,而且新车在外观设计上依然使用日产家族最新的设计语言,根?据?小编获取的消息来看,2020款日产蓝鸟已正式上市,日系蓝鸟推出5款高性能车型供消费者选择,分别为1.6L 时尚版 MT、1.6L 炫酷版 MT、1.6L 炫酷版 CVT、1.6L 炫酷版 CVT、1.6L 智联高能版 CVT等五款车型。官方公布的售价为9.59万元-13.39万元,日系蓝鸟动力配置上将配备1.6L发动机。
日产蓝鸟在外观设计上,新日产蓝鸟在外观与老款车型基本保持一致,仅对细节进行了升级。新款日产蓝鸟使用了日产全新的家族式造型设计元素,前进气格栅使用了双层倒梯形设计,两侧和犀利的前大灯结合,使日产蓝鸟视觉上更具运动感。蓝鸟的长宽高分别为:长:4683毫米,宽:1780毫米,高:1465毫米,新车轴距提升为2700毫米。
新款尾部造型上更加个性化与时尚感,较短的后厢设计和俯冲式车头营造出重心较低的感觉,薄薄的车窗与硬朗的车身形成了鲜明的对比,A柱和C柱的设计更是使出浑身解数打造了悬浮式车顶。归根结底,它是为了吸引年轻人。尾灯的尺寸不小,但还是很精致。
新车内饰配置上的整车控制区域向驾驶员座椅偏移,提高了驾驶过程中的操控方便性。新车搭载了平底多功能方向盘,视觉感更加运动。同时,座椅的红/黑颜色结合突出了日产蓝鸟的运动感。值得一提的是,新款日产蓝鸟增加了TPMS智能胎压监测系统,并安装了包括车道偏离警告系统、碰撞前制动系统、盲区监测系统和倒车侧障碍物监测系统在内的日产i-safety主动安全系统。
最后我们聊聊新款日产蓝鸟在动力配置上,新款蓝鸟继续配备1.6L自然吸气发动机,发动机最大的功率为93kW(126PS),发动机最大的扭矩为154nm。日产蓝鸟变速箱方面,搭载5速手动或CVT变速器。
编辑总结:2020款东风日产蓝鸟是一款注重年轻、时尚、个性的家用轿车车型,符合其年轻化的品牌战略。新款蓝鸟在主动安全设置上做了很大的升级,进一步向消费者传达了个性和潮流的品牌内涵,不仅提高了销售量,也有助于为购车者提供多种的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款蓝鸟落地价多少

网民发消息了解:在广州市,日产劲客自动档汽车落地价是多少?
日产蓝鸟2020款1.6LCVT酷炫版官方网参考价11.39万,现阶段广东地区广泛有1.五万的现钱优惠,等同于裸车价是9.89万;全款买房购车再加上车辆购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款蓝鸟自动档汽车标配落地价113,087元。
反过来如果是借款购车得话,首付30%、分24期,那_借款就69,230元,再加上贷款手续费2,00零元,及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地式46,287元,月供3,029元,总落地式118,983元;在其中贷款手续费和银行贷款利率加起_比全款买房购车多5,896元。
此外依据蓝鸟这款酷炫版在广州市的真正卖价看来,近一个月总体卖价1一万左右,自然不一样价位具体受不一样频率的终端设备优惠危害,在其中最大也有16,五百元的优惠,比较之下目前的终端设备价钱的确相距并不大,但也提议在购车前多走几个汽车4S店,依据中间差异的报价方案择优录用挑选。
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购车新资讯,2020款日产蓝鸟享1.5万优惠,最低8.09万起售

在10万级家用轿车市场,东风日产旗下的蓝鸟已经上市5年时间,起初蓝鸟由于年轻的外观设计以及经济省油的特点,获得了不错的关注度和销量,但是随着这个级别市场的车型越来越多,蓝鸟的竞争力也逐步下降,那如今的蓝鸟还值得购买吗?
近日,从江西上饶地区东风日产经销商了解到,2020款蓝鸟可享1.5万优惠,最低8.09万起售。
外观绝对是蓝鸟的一大亮点,也是它吸引大家关注的焦点之一。网络上对于蓝鸟的外观设计褒贬不一,毕竟它在设计上太过于个性和大胆了。其实前脸设计上,蓝鸟还是延续了日产的家族设计风格,V字型的镀铬饰条勾勒出了进气格栅的造型,进气格栅的尺寸也不小。大灯的造型非常锐利,但是蓝鸟全系均为卤素光源,在2020年了依旧没有配备LED光源,有些遗憾。
车身侧面的设计是蓝鸟最大的特点,尤其是C柱采用了类似悬浮式的设计,看上去非常个性,但是这样的设计就造成了大家对于这样设计的两极分化。尺寸方面,蓝鸟的长宽高分别为:4683*1780*1465mm,轴距为:2700mm,在紧凑级轿车中属于中规中矩的水平。
车侧悬浮式的造型延续到了车尾,让蓝鸟的车尾看上去似乎有些不太协调,尤其在轿车这样类型的车上就更加明显了。尾灯采用了不规则的造型,不过整体感还是不错的。
来到蓝鸟的内饰,可以看到整体设计是非常年轻的,红黑的配色营造了运动氛围。内饰的布局合理,层次感不错,功能区易上手。方向盘采用了平底的造型,方向盘的大小粗细都很适中,握感扎实。中控8英寸的屏幕仅在高配的两款车型上配备,支持导航,但是并不支持CarPlay和CarLife,对于一款定位年轻的车型来说,有些不应该。
配置方面,2020款蓝鸟的整体配置水平并不高,尤其是中低配车型,推荐购买指导价12.19万的CVT智联智酷版,其拥有包括:17英寸轮毂、倒车影像、天窗、运动外观套件、无钥匙进入/启动、5英寸液晶仪表、8英寸中控屏幕、速度感应式雨刷等配置,能够保障日常行车的便利性。
动力方面,2020款蓝鸟全系均搭载1.6L发动机,匹5速手动或CVT变速箱,最大马力126匹,最大扭矩168牛米;工信部的百公里油耗在6升左右,经济性表现不错。
蓝鸟个性的造型能够吸引一些追求个性的年轻消费者的目光,但是也是因为个性,让不少家庭用户并不能接受。目前来看,尽管蓝鸟有着1.5万左右的优惠,最低仅8.09万起售,但是考虑到同价位有着很多产品力更强的自主品牌车型,也确实很难获得消费者的青睐了。
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一款拉风个性的家用代步车 ,日产蓝鸟性价比突出

国内的汽车市场中,日产可以说是比较受欢迎的汽车品牌,旗下轩逸、奇骏等车型销量都不错。今天来给大家说一款日产旗下相对热门车型比较冷门的一款车——蓝鸟,下面就来看看这款车表现如何。
2020款蓝鸟采用全新的V-Motion前脸,肌肉感十足的发动机盖线条与前格栅融为一体,车前脸搭载U型前进气格栅,格栅内部还有粗大的U型镀铬条,以及小的U型饰条搭配,具有不小的视觉冲击力。蓝鸟灯光配置一般,全系标配卤素光源,犀利的大灯造型进一步满足年轻人对个性和潮流的热切追求。
蓝鸟紧跟当下流行趋势,车身A柱、C柱、车窗周围等都采用了黑色的涂装,形成了悬浮式车顶的效果,提升了车身的运动感。蓝鸟车身侧面腰线从前大灯贯穿至车尾,实力演绎蓝鸟的运动属性。2020款蓝鸟提供16寸或17寸轮毂,轮毂造型运动。
相比车前脸的运动时尚,蓝鸟车尾要朴素的多,不过全新设计回旋镖尾灯,造型锐利,点亮后辨识度相比上一款有所提升。为了满足消费者的不同喜好,2020款蓝鸟提供珠光白、曜石黑、月光银、星际蓝,炫风橙、钨钢灰、烈焰红共计七种车身颜色可供年轻用户选择,让运动时尚更张扬。
蓝鸟把外观的运动风格搬到了车内,车内环抱式的中控设计同样足够抢眼,年轻、动感气息浓烈,符合年轻一族的审美需求。中控台向驾驶者偏向5°的人性化设计,挺符合人体协调。红黑的撞色搭配,使得车厢氛围多了几分灵动活泼的气息。
蓝鸟搭载了平底多功能方向盘,方向盘握感舒适,方向盘功能按键布局合理,提高了驾驶过程中的操控方便性。蓝鸟搭载7英寸中控屏,内置蓝鸟最新的智能手机互联系统,解决年轻人手机不离身的问题,这套系统支持苹果和安卓系统了,实现车机一体化,提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、流量无忧服务、车载Wi-Fi热点,科技智能的驾车生活。
蓝鸟的车长为4683mm,轴距为2700mm,这样的车身尺寸为车内提供了宽敞的车内空间,车内座椅采用织物填充,提供多项调节功能,整体支撑性和包裹性舒适。身高175cm的体验者体验后排空间, 腿部距离有一拳多,不过后排座椅设计得有点高,头部空间3指,高个子乘坐稍显的压抑感。最后要说的是,蓝鸟后备箱容积为521升,日常家用没有问题。
动力方面,2020款蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为93KW,峰值扭矩为168N.m。整体动力不是很充沛,但作为家用车足够。油门的初段响应更活跃,回馈迅速,所以日常开起来很轻松,无论是起步还是在中低下的提速超车都游刃有余,完全没有吃力的感觉。传动方面匹配5挡手动或CVT变速箱,输出直接,换挡敏捷迅速。
悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,更偏于家用,并没有一味的追求较硬的运动感,当然也不是那种软绵绵的舒适感,蓝鸟的底盘调教更厚重紧致,而在过弯道中的抗侧倾能力较好。
小编观点:
蓝鸟作为日产旗下的一款车型,保值率还算可以,第三年保值率为为60.23%,第四年为53.65%,第五年为47.58%,作为一款15万以下的家用车,蓝鸟的保值率还是不错的。而且在安全配置方面,蓝鸟是同级竞品车型中唯一一款搭载了FEB智能刹车辅助、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警与CTA倒车车侧预警四大智能安全系统,大幅度的提升了行车安全,为乘客提供安全舒适的驾驶保障。
2020款日产蓝鸟全系推出5款在售车型,指导价格为9.59-13.39万元,在售的5款车型中,小编推荐1.6 CVT智联智酷版指导价格为12.19万元,相比其他中低配车型,这款车多出了侧安全气帘,胎压显示,倒车影像,运动外观套件,智能遥控钥匙,无钥匙启动,GPS导航系统,导航路况信息展示等亮点的配置,大大丰富了该车安全和舒适配置。而且该车型搭载CVT变速箱变速箱,动力更为平顺。随着二胎政策的影响,人们开始选择空间较大配置丰富的家用车,这几点蓝鸟表现的都不错,值得入手。
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想买2020款蓝鸟,贵吗?

2020款日产蓝鸟于11月1日上市,全系定价9.59-14.39万,主打年轻时尚车型,油耗仅为5.3L/100km,燃油经济性是相当不错,而且性价比高,因此好看又居家的这款蓝鸟值得考虑。

请问:2020款蓝鸟,有什么卖点吗?

这车的卖点多多啊。外形个性潮流,加上全新设计的运动外包围及酷炫扰流板,整体造型动感十足,前脸很有辨识度,全新设计的回旋镖LED日间行车灯,造型更为犀利。在安全配置方面也是得到了进一步的加强,全方位保护车辆,为出行安全保驾护航。
在外观设计上,2020款蓝鸟与老款车型基本保持了一致,“V-MOTION”的设计语言已经在日产旗下车型中被广泛采用,前卫的车头设计极具视觉张力,对于年轻一代而言,这样的个性设计才是他们想要的。
其中2020版蓝鸟新加入了运动包围、酷炫扰流板以及回旋镖LED日间行车灯等,在外观颜值上也更进一步。最能彰显整台车动感活力的设计无疑就是蓝鸟的车侧了,溜背式的车身处理不仅极具个性,辨识度同样很高,在街头的回头率一定高过那些造型日趋同质化的竞品车型。在内饰部分,蓝鸟一共提供了黑色和红色两种内饰颜色,不规则的中控布局原创度很高,不同色彩、材质组合一起,活跃了车厢内的年轻氛围。在配置上2020款蓝鸟则全系新增TPMS智能胎压监测系统,部分车型配备日产智能主动安全系统,在安全性和实用性层面再进一步。

2020款蓝鸟的车身外形,你们觉得好不好看?

外形都差不多,个人感觉不好看,不在我的审美范围内。但是有些人会觉得好看,还是看个人吧,自己喜欢就好。
日产蓝鸟2020款外观方面,相比现款车型并没有明显的改变,依旧采用了家族式的前脸,即使放在当下也拥有不错的视觉效果。大灯的造型依旧犀利,内部虽为卤素灯源,不过透镜的加入使其显得并不廉价。蓝鸟采用溜背式设计,尾部短促高耸,车体呈现俯冲姿态。新车的ABC柱均为黑色,打造时下流行的悬浮式车顶视角效果。车体侧面运用3组腰线勾勒,最上一条从发动机盖一直延伸至尾灯处。根据配置不同,新车看选装不同的轮毂以及天窗等。

5年没变样 改打价格牌的新蓝鸟 能否让不再年轻的90后重新买单


依稀记得2015年,biu哥还在纸媒做测评编辑时,三番五次的参加日产蓝鸟的试驾会,记得最清楚的一句就是,这一代蓝鸟要用超前卫的外观去赢得90后新锐消费者的青睐。
5年过去了,2020年,2020款蓝鸟还是老样子,但更低的售价(9.59万)与5.2升百公里的油耗显然目标还是90后,这不过他们已经不再年轻,也更加现实。
2020款蓝鸟的外观和5年前相比没有任何变化。即便是曾经让所有人惊艳的无边悬浮车顶,现在也变成了国内外品牌人手一份的答卷。回旋镖式的大灯并不是LED的光源,这让蓝鸟在对表国产品牌竞品时胜算又少了些许。
如果一定要抠细节的话,可以选装的日间行车灯,后尾翼和运动包围,似乎是让新款的称号更理直气壮的存在。
内饰中仿碳纤维的双色设计显然没有达到提升品质感的预期,反而让观感有些廉价。
1.6升自然吸气发动机,5速CVT变速箱谈不上什么驾驶乐趣。但拥有DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时控制系统的发动机却能让每一滴燃油物尽其用。
顺滑的驾驶感觉和5年前试驾时的感觉一样,它没那么激情四射,却会让你每次进加油站时对它心生感激。
VDC车身动态控制系统会实时检测车辆行驶状态,一旦发生侧滑、转向不足或转向过度的情况可以主动开启通过调整动力输出和刹车来调整车身姿态,不过话说回来,126匹的马力即便失控也不会很严重,而且车身稳定系统也是当下这个时代车型的安全标配,不值得单独夸奖。
但i-SAFETY智能主动安全系统就不一样了,这可以说是新款蓝鸟唯一能称得上新且值得略着笔墨的地方,值得一提的是,诸如主动刹车,变道辅助,倒车辅助等等功能在某些豪华品牌里都是选装的设置,而售价在10万上下的蓝鸟把这些变成了全系标配,可以说是个非常厚道的行为。
2020款蓝鸟不会让你有多么高的期待,也不会给你多少惊喜。但日产一贯可靠的品质,以及出色的燃油表现的确可以在日常使用里经济省心,就像开头说的一样,当5年前的年轻人变得实际,新蓝鸟能否重新走进他们的购车清单呢?
点击关注不迷路,我是你手机里最懂车的朋友,关于不那么新的新蓝鸟你有什么见解欢迎留言讨论。
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东风日产新款蓝鸟上市!精简车系升级智能体验,售价12.59万起

在紧凑型轿车市场领域,东风日产凭借轩逸的强势表现赚足了风头,并且按照目前的趋势,夺得年度销量冠军应该也只是时间问题。而与轩逸的高光不同,东风日产另一款紧凑型轿车——蓝鸟的表现可以用萎靡来形容,根据乘联会数据显示,在刚刚过去的八月份,蓝鸟在国内市场的销量仅为791辆,同比下滑82.4%,与轩逸差距巨大。而为了改变目前的困境,官方也对蓝鸟进行了升级。
日前,笔者从东风日产官方了解到,2021款蓝鸟已经正式上市。新车共推出2款配置车型,售价为12.59万和13.39万。相比现款,新车主要是做了“减法”,由原先的5款配置车型精简到了2款。此外,多项智能配置也满足年轻消费群体的需求;动力方面,新车依旧搭载1.6L发动机,满足国六b排放标准。
外观方面,新款蓝鸟延续了现款的设计语言。前脸依旧是家族式的V-Motion造型,倒梯形进气格栅通过大面积V形镀铬饰条装饰,配合两侧的回旋镖式大灯,非常具有辨识度。车身侧面,腰线前低后高的设计,营造出了运动的效果;而无边悬浮车顶的造型,即使沿用了多年依然是十分时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm,与现款保持了一致。
内饰部分,新车延续了现款的布局设计,整体十分简约。环抱式运动座舱、D-Shape运动型多功能方向盘等增加了一丝运动气息;高配车型还配备了8英寸高清电容触控屏。
配置方面,胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助等实用功能均为标配;此外,高配车型还拥有智能语音控制、车载全时导航、车载Wi-Fi热点等智能互联功能,而智能语音控制涵盖了智能语音控制导航、音乐、通讯、天气等多项车载应用;值得一提的是,新车还提供十年免基础服务流量,可用于智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等。另外,低配车型相比现款增加了发动机启停。
动力方面,新款蓝鸟搭载了1.6L发动机,最大功率为90kW,峰值扭矩为155N·m,满足国六b排放标准;而传动系统方面则匹配CVT变速箱。
小结:2021款蓝鸟相比现款车型,最大的变化是缩减了配置车型,并且只提供自动挡版本。作为一款主打年轻消费群体的车型,新车在智能配置方面能满足用户的基本需求,并且外观也是十分符合时下审美标准;但是,相比现款相同配置车型,新车在价格上有所上涨。所以,蓝鸟升级后能否止住颓势,还需要市场和消费者去检验。
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20款蓝鸟和19款有什么区别

20款蓝鸟和19款蓝鸟的区别有它们的配置不同,2020款的蓝鸟多出了驾驶模式选择,有运动外观套件以及智能语音功能等。2020款的蓝鸟比2019款的蓝鸟配置要高。2020款蓝鸟将于2020年11月1日正式上市,2020款蓝鸟在外观方面看起来很年轻时尚,是一款主打年轻时尚的车型,属于居家又好看的一款车。而且2020款日产蓝鸟对于燃油的消耗是非常具有经济性的,而且性价比也是比较高的。2019款的东风日产蓝鸟整体的优点在于车子的经济性,2019款的东风日产蓝鸟在安全可靠性也是很不错的,不过2019款的东风日产蓝鸟的缺点在于车子的舒适性很一般,而且2019款的蓝鸟隔音效果也非常的一般,不过整体来说也还是不错的一个选择。百万购车补贴