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福特新全顺v362,铃福特新全顺V362途睿欧出现小黄扳手就会控制车速和发动机转速是什么原因？

admin admin 发表于2024-02-02 10:21:29 浏览20 评论0

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合资时代翻篇 新途V70对比全顺V362胜算在哪里？

你有没有发现，最近几年咱们本土品牌汽车的比例越来越高，身边首选本土品牌的朋友也变的越来越多了?相应的，那些一向以品质和科技感为卖点的合资品牌却变得越来越沉沦。这个现象蔓延开来，不仅仅发生在家用车领域，其他板块也在悄然变化。
就比如福特全顺系列一向都是细分市场的龙头，是大家看齐的目标，但是它的产品优势正遭遇着来自上汽大通新途V70的暴击，究竟是个怎么回事，我们来看一下!
粗看这两款车型，我们可以发现，江铃福特新全顺V362带着浓重的商务车痕迹，这对于车辆走进家庭来说是明显的不利因素。而主打跨界的大通新途V70.车身更流畅，造型更科幻。大通新途V70摒弃了上个世纪末流行的平直线条，型面设计更显高档质感。
由于是一款全新车型，上汽大通新途V70在空间布局方面更加合理，乘坐的舒适性和空间私密性都更好。江铃福特新全顺V362是有改进，但无奈产品的底子比较老，很多地方受局限。
最关键的是，两款车型在核心科技方面有很大差异。江铃福特新全顺V362想通过9AT+12.3寸双联屏来顺应年轻用户的具体需求，但12.3寸中控屏在上汽大通新途V70这边可是标配。而同样都是采用9AT变速器，但变速器的表现也是要看发动机脸色的。
江铃福特新全顺V362的最大功率105千瓦，上汽大通新途V70是110千瓦;江铃福特新全顺V362的最大扭矩350牛米，上汽大通新途V70是375牛米;明眼人一看就知道上汽大通新途V70优势更明显。
再来说变速器这块，上汽大通新途V70采用的自主TCU，直接将硬件集成在变速箱上。不仅尺寸小、质量轻，而且换挡策略和动力传输更智能。上汽大通新途V70使用的多片式摩擦片，换挡更平顺，传递扭矩大。而齿轴及差速器更是达到了两驱6000牛米，四驱7000牛米。先进的控制系统和大量的冗余设计，老司机使用得心应手，新手司机上手快还不容易搞坏。全球高品质力作，上汽大通的作品海内外用户都喜欢。
体现在后续支出方面，上汽大通新途V70也更有优势。上汽大通新途V70只需要每两万公里一次保养，江铃福特新全顺V362每一万公里就要去做一次，维护保养的成本显而易见。在油耗方面，江铃福特新全顺V362百公里综合油耗是8.3升，上汽大通新途V70为7.4升，动力更好而且还能大幅降低油耗的车子谁不喜欢呢?
只需要简单对比，不难发现上汽大通新途V70在产品设计、空间、配置尤其是动力性能方面更有优势。凭借着出色的动力表现、更省的燃油经济性和更少的维保支出，上汽大通新途V70让转战细分领域的老牌轻客相形见绌。小小的总结一下，本土品牌更畅销是因为品质和产品力都提上来了，如果合资品牌们还沉迷于以前那种靠引进车型赚快钱的话，好日子真的不多了。
【本文来自易车号作者MYAUTO车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

江铃福特全顺V362：打造商务之王

江铃福特全顺V362是江铃福特汽车有限公司生产的一款商务MPV车型，是全顺系列中的升级版本，拥有更加出色的驾乘舒适性和性能表现。全顺V362在外观设计上沿袭了全顺系列一贯的硬朗风格，而在车内则采用了更加豪华的内饰设计，凸显商务范儿。该车型在市场上备受关注，下面让我们一起来了解江铃福特全顺V362的详细内容。
外观方面，江铃福特全顺V362继承了全顺系列一贯的硬朗风格，给人以大气稳重之感。整车尺寸为长5453mm、宽2022mm、高2375mm，轴距为3550mm。采用了前麦弗逊+后螺旋弹簧悬架的设计，使得车身稳定性和乘坐舒适性良好。前脸部分加入了大面积的镀铬装饰，线条流畅自然，没有多余的装饰修饰，显得简约大气。
车头的造型气势十足，大面积的镀铬中网设计格栅，搭配两侧犀利的头灯，让人立刻联想到力量和能量。车身侧面的线条流畅，腰线自然，拉长了整车的视觉比例，车窗采用了镀铬装饰，更加凸显了商务车的气质。车尾部分，后尾灯采用了LED光源，线条个性张扬，与车头相呼应，非常出彩。
内饰方面，江铃福特全顺V362采用了更加豪华的内饰设计，全黑的内饰搭配米色的真皮座椅，彰显了商务车的高贵气质。驾驶席和副驾驶席配备了电动调节、加热以及通风功能，方便了驾驶员的操作。中控区域采用了悬浮式设计，搭配10英寸液晶屏以及音响系统，支持导航、蓝牙、USB、AUX等多种音频输入形式，提供了丰富多彩的娱乐功能。后排座椅采用了2+2+3布局，支持独立调节，空间宽敞舒适，乘坐舒适度非常高。
动力方面，江铃福特全顺V362提供了2.0T汽油和2.0TD柴油两种动力，其中柴油车型还提供了手动与自动两种变速箱版本。这些动力配置都符合最新的排放标准，能够保证车辆在运行时，能够稳定的输出动力，并且在排放上满足国家要求。
总体来讲，江铃福特全顺V362是一款非常不错的商务车，相较于其他MPV或者豪华轿车而言，它更具有实用性和商务性，加上其豪华的内饰和硬朗的外观，无疑是商务车市场的佼佼者。如果你的工作需要商务用车，那么江铃福特全顺V362绝对是你最佳的选择。

探究江铃福特全顺v362的性能及特点

随着社会的快速发展，对于车辆的需求越来越高，而市场上各种品牌的车辆也越来越多。其中，江铃福特全顺v362作为商务车的代表之一，备受消费者们的青睐。那么，这款车辆的性能和特点如何呢？下面让我们来一探究竟。
外观设计：豪华时尚
江铃福特全顺v362的外观造型优雅大气，低调奢华。车体整体设计方正，使车身更加稳重和大气。独具特色的装饰条从车头一直延伸到车尾，营造出流线空气感，更显运动风范。车灯采用远程LED技术，更省电、更能引起其他车辆司机及行人的注意，从而提高了丰富感和安全性。
内饰设计：空间宽敞、舒适度高
全顺v362的座舱整体设计简约大气，舒适度非常高。车厢内宽达1.7米，可以轻易地容纳大量货物，而正版驾驶间则拥有四向调节座椅、真皮座椅以及带有多媒体系统和定位导航的中控台。它还配备有优质音响系统，让驾乘者们在漫长的旅途中享受到更加舒适的音乐服务。
性能配置：稳健可靠
全顺v362采用3.0T柴油发动机，它拥有卓越的经济性、稳定性和高效性。配合自适应变速器，系统采用5AT与6MT变速箱，使起步更为平顺，通过透明玻璃车顶可以更好地观测路况，带来更好的驾驶体验；且ECO模式设置，让您在不同用车场景下进行切换，而且易于操作。
安全性能：多重安全保障
车辆的安全性一直是一个人们非常关注的话题。全顺v362也提供了多重的安全保障，例如：刹车系统采用了ABS+EBD技术，可以更好的克服因天气、道路条件等原因产生的紧急状况，保证行驶安全；ESP防滑技术以及轮胎压力监测系统都将为驾驶者及乘客带来更加全面的保障措施。
总结
作为江铃福特全顺系列的升级版，全顺v362无论是从外观、内饰、性能配置、安全性能等各方面都达到了很高的标准。整车不仅增加了视觉震撼感，凭借着宽大实用的空间、出色的舒适度以及多重安全保障效果，成功地吸引了广大商务用户的青睐。如果您也在寻找一款实用、优质的商务车，那么全顺v362绝对是您不错的选择之一！

福特全顺v362报价

福特全顺v362是一款大型MPV，搭载着2.0T发动机，提供了两种动力输出的版本，最大功率分别为203马力和240马力。新车采用后驱布局，7/9/10座多种座椅布局可选。随着汽车市场的不断发展，人们对于汽车的安全性和舒适性要求越来越高，福特全顺v362自然也不例外。
福特全顺v362采用了多元化的安全措施，首先是智能安全气囊系统，能第一时间给予驾乘者安全防护；其次是定置恒温空调，调节气温，保证室内环境的品质；还有感应式自动大灯，结合高品质LED头灯设计，恰到好处地让驾驶视野更宽阔、安全。

购买福特全顺v362的价格相对较高，但是在市场营销方面很明显车型的品质方面比其他车辆要好一些，所以福特全顺v362在市场上热销不断，同时其报价区间相对较高。
福特全顺v362报价如下：
1、2.0T275豪华版 29.98万元

2、2.0T275尊贵版 31.28万元

3、2.0T310旗舰版 34.58万元
福特全顺v362将舒适和安全性合二为一，是市场上备受关注的车型之一。它不仅拥有着高品质的配置和出色的安全性能，而且在户外行驶中表现卓越，丝毫不输现代化SUV。总的来说，无论是外观还是内饰配置，福特全顺v362都非常值得消费者购买。

铃福特新全顺V362途睿欧出现小黄扳手就会控制车速和发动机转速是什么原因？

福特全顺出现小黄扳手会控制车速和发动机转速，检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

大通MAXUS新途V70与新全顺V362，谁才是真顶流？

近年来，随着人们生活水平不断地提高和消费观念的转变，消费者对多用途车型的需求量越来越大，诸如：轻客、皮卡、房车等宜商宜家车型。同时，这些车型在消费者心中的存在感也越来越强。纵观整个市场，能够有能力同时生产商用车与乘用车，以及特种车的企业并不多，而上汽大通MAXUS与江铃福特当属行业领先者。就拿宜商宜家的轻客车型来说吧，上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺V362无论是在用户认可度，还是车型产品力等方面，这两款车型都是首选车型。
上汽大通MAXUS新途V70
江铃福特新全顺V362
那么上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺V362，谁才是真顶流呢？作为消费者应该如何选择？我们就从品牌业绩、车型产品力、整体行业趋势方面进行PK，来一场公平竞争，让大家做到心中有数，选车不“迷路”，用车更“顺心”。
品牌业绩对比，上汽大通MAXUS海内外双线发展，全品系销量飘红
相关数据显示：上汽大通MAXUS今年1-6月总销量达近10万辆、同比增长21.3%，是连续11年销量正增长的中国汽车品牌。而且上半年，其轻客家族产品不断丰富、销量屡创新高，稳居“中国轻客第一品牌”；皮卡“上新”再提速，续写“皮卡之王”行业成绩；MPV、SUV等车型也持续以高品质稳居高端乘用化多人出行市场前列。值得一提的是，上汽大通MAXUS也加快了开拓海外市场的步伐，在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥表现不俗，其上半年海外累计销量突破4.6万辆，同比增长46.5%。
上汽大通MAXUS 大家MIFA9
作为“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70，是今年3月20日上市的，它进一步丰富了上汽大通MAXUS轻客矩阵，满足了用户多样化的出行需求。今年6月上汽大通MAXUS轻客销量更是达到了7530辆，上半年累计销量突破4.3万辆，同比增长24.3%，市占率超过35%，进一步夯实了“中国轻客单一品牌销量冠军”这一行业领先地位。
而江铃福特某些车型发力过晚，产品竞争力不足，在今年上半年，江铃福特国内外市场总销量仅为50758辆，市场表现稍显不足。
上汽大通MAXUS新途V70
小结：上汽大通MAXUS之所以能取得如此好的成绩，离不开产品矩阵的不断丰富，一直以来深度布局轻客、皮卡、乘用车及房车全领域，通过海内外双线发展，全品系销量飘红。实际上，在上汽大通MAXUS新途V70推出之前，它已经在轻客市场取得了不错的成绩，积累了丰富的经验，从销量上也不难看出。
产品力对比，上汽大通MAXUS新途V70更完美、更有竞争力
上汽大通MAXUS新途V70作为“新生代跨界车”，有着跨界MPV的造型，采用"菱格韵律"设计语言、搭配展翼光域LED矩阵式大灯、胶囊雾灯、贯穿式”n“型LED尾灯，整车风阻系数仅0.3cd，其颜值非常出众。
上汽大通MAXUS新途V70
空间上，新途V70车内容积至高达到了9.4m3，有2-9座多种座椅布局可选择。空间大但舒适性不能少，新途V70主驾座椅支持10向调节，方向盘、前排座椅均可配备加热功能；更有电动侧移门、电动侧踏步、空气悬挂，这些配置如果在以前是根本不敢想的，而新途V70却做到了。
上汽大通MAXUS新途V70
智能科技上，新途V70配备12.3吋高清触控大屏，搭载智能车联网系统，支持手机互联、车机热点共享等功能。还有高清360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、蓝牙钥匙、蓝牙来电自动升窗等实用的人性化科技配置。让人倍感意外的是，新途V70居然还搭载L2+级智能驾驶辅助系统。
上汽大通MAXUS新途V70
作为多用途车型，轻客因为车身尺寸大，用途广泛，那么动力系统就显得尤为重要。新途V70搭载上汽π2.0T高性能柴油发动机，最大功率150Ps（110kW），最大扭矩375N.m；与之匹配的是上汽自研采埃孚技术9AT变速箱。让上汽大通MAXUS 新途V70成为了首款搭载9AT变速箱的轻客车型。不仅如此，新途V70还全系标配EPB+HHC、EPS电子助力转向系统。
上汽大通MAXUS新途V70 上汽π2.0T高性能柴油发动机
再来看看江铃福特新全顺V362，在外观设计上它显得中规中矩，有一些平平无奇，给人的感觉依旧是一台面包车，不太符合当下年轻消费者的审美。空间舒适上面，售价差不多相同的情况下，新全顺V362驾驶员座椅仅支持手动8向调节(含腰托)。智能方面，新全顺V362虽然有配备双12.3寸高配液晶显示一体屏，但是在高配车型上才有；普通车型仅配备3.5寸液晶仪表+8寸低配中控显示屏，而且不支持智能驾驶辅助功能。在动力上，新全顺V362虽然也采用了2.0T PUMA柴油发动机+9速自动变速箱，但是最大功率105kW，最大扭矩355 N.m，与新途V70还是有较大差距的。值得注意的是，新全顺V362采用的也是新途V70的变速箱。
江铃福特新全顺V362 2.0T PUMA柴油发动机
小结：新途V70开出去更有面子，在空间利用、舒适性、智能科技、人性配置等方面也优于新全顺V362。重点是在动力系统方面，新途V70要强于新全顺V362。因此，上汽大通MAXUS新途V70有着更强的产品竞争力。
行业趋势对比，上汽大通MAXUS新途V70更符合市场需求
随着行业的发展，用户需求的不断升级，以及国家政策的变化，作为汽车厂家一定也在思考，行业、用户究竟需求什么样的轻客？有一点是可以确定的，那些旧观念、旧思想、旧设计、旧配置已经不能满足市场的需求了。
上汽大通MAXUS洞察到了这些需求，并推出了“新生代跨界车”新途V70，拥有更符合年轻用户喜欢的跨界MPV造型，出色的空间利用、丰富的智能科技配置，以及强大的黄金动力组合，让其更加符合了当下多用途轻客市场的需求。
上汽大通MAXUS新途V70
在新能源汽车大力发展的今天，作为多用途轻客车型，也需要顺应时代的发展，为市场注入新的活力。据悉：下半年，上汽大通MAXUS将发布全新新能源纯电技术平台MILA，进一步完善新能源轻客产品型谱，将以更丰富的纯电车型满足用户全场景用车需求。
反观江铃福特新全顺V362，在设计、空间利用、动力、智能科技配置等方面，稍微有点跟不上时代的步伐。而在行业布局方面，动作也确实有点少。
小结：在节能环保、智能化等行业趋势下，上汽大通MAXUS新途V70有着更先进的技术和绿色环保的理念，它更符合未来行业的发展方向。在这方面，江铃福特新全顺V362就略显不足。
上汽大通MAXUS新途V70
总结：
上汽大通MAXUS新途V70和江铃福特新全顺V362作为多用途轻客车型，都有着不错的性能比。但是新途V70在品牌、产品力、市场需求等方面优势更大；而且新途V70更有先进的设计理念和优质的用户体验，让它赢得了更多的市场份额和用户认可。而通过对比，很显然上汽大通MAXUS新途V70才是真顶流，才是宜商宜家的首选车。

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全顺v362与v348的区别是什么？

全顺v362与v348的区别从发动机方面来看：全顺v362搭载柴油和汽油两种发动机；v348搭载柴油发动机。从变速箱方面来看：全顺v362采用的5速手动变速箱；v348采用的6速手动变速箱。从驱动形式方面来看：全顺v362车型采用的前驱；v348车型采用后驱。从车身尺寸方面来看：全顺v362长宽高分别为5341mm、2032mm、2460mm和4974mm、2032mm、2407mm；v348长宽高分别为5780mm、2000mm、2590mm和4963mm、2000mm、2400mm。百万购车补贴

福特新全顺v362点水在哪里

福特江铃全顺水箱位置在前发动机舱的最前端，加水的具体操纵步骤如下：

1、关闭福特全顺的钥匙门，停运发动机。

2、静置发动机至水温下降到常温。

3、拉动前翻的开启开关。

4、掀起前发动机舱盖。

5、慢慢拧开水箱的小水壶盖。

6、补充液位到上限MAX位置即可。

开全顺，万事顺 福特全顺V362亮相昆明车展

6月22日，2023第??四届（昆明）国际汽?博览会在昆明滇池国际会展中心隆重举行。在业界享有“云南第一车展”美誉的昆明车展，其影响范围包括云南省、中国西南地区以及东南亚部分国家和城市，本届车展吸引百余家国内外汽车厂商参展，众多新车亮相。其中，江铃品牌携多款车型登陆，其中，最为惹人瞩目的就是—福特全顺，同时举行了福特全顺昆明区域上市发布会，并推出钜惠福利和购车政策，助力用户轻松开启高品质用车生活。
行业首搭9AT+汽油/柴油发动机，便捷驾控自由随心
品质向上突破的2023款福特全顺，同级唯一、双套动力系统可选的商用车型，配备9速自动变速箱更平顺 ，该变速箱运用采埃孚技术，先进成熟的技术令它在质量和稳定性上有很好表现，便捷、平顺、舒适的换挡体验，创富夫妻也能换手开。它对新手司机也很友好，再也不用手忙脚乱的换档，也不用担心油离没有配合好造成车辆熄火。
行业首搭12.3寸双联屏+领先科技，越级配置带来舒适体验
整体前脸采用了福特最新的家族化语言设计，使用双“C”形 LED日间行车灯，整个设计语言诠释了福特“TOUG H”的 可靠、精致、强壮。 作为江铃福特倾力打造的乘用级别轻客，福特全顺V362搭载了一些在高端MPV车型里面才会使用的智能科技配置，比如首次在轻客上搭载的12.3寸双联屏，其中高清智能中控屏可语音唤醒，影音娱乐功能体验丝滑不卡顿，提供超越乘用车级别的用车感受，同时还可以通过手机操作，24小时随时在线，方便使用。
此外，还有多功能方向盘、一键启动、64色可调氛围灯、远程空调、电子手刹、自动雨刷等智能科技配置，以及降噪出色的静音工程、全新调校的悬挂等，给客户带来如同高端MPV般的舒适体验。
ADAS驾驶辅助+自动大灯+倒车影像，稳步前行安全至上
福特全顺V362不仅给客户提供安全的车，还搭载众多科技配置带来全方位的“安全感”。新车拥有ADAS驾驶辅助功能，可以实现多种智能驾驶，带来L2级别的智能驾驶体验；其中多种驾驶辅助属于同级独有，比如TJA交通拥堵辅助&ICA集成式巡航，带来智能跟走、跟停、跟转向、车道居中及车道纠偏辅助，再多拥堵也能轻松应对。还有可以左右随动的AFS自适应大灯，提供动态的最佳道路照明效果；100万高清倒车影像和灵敏的倒车雷达，为倒车、泊车提供便利，满足家用、商用或自驾游等多元化使用场景。
耐久耐腐蚀验证+终身质保，给予出色的品质保障
车辆的可靠耐用，能减少客户的用车烦恼。为了给予客户一如既往的品质保证，福特全顺V362完成耐久和耐腐蚀验证，均高于行业标准。其中，新车采用福特全球第五代商用车可靠性耐久验证规范，耐久可靠性指标为行业标准的2.5倍；采用福特第四代商用车整车腐蚀验证规范，整车腐蚀标准为行业标准1.5倍。此外，新车的发动机和变速箱还提供终身质保服务，令车辆具有高保值，客户获得高品质保障。
“以客户为中心”的江铃福特，始终把用户需求放在首位，不断打磨产品，持续推出满足用户需求的轻客产品。福特全顺系列轻客，全球累计销量1100万台，一直是轻客行业标杆。国内外许多轻客产品的外观、尺寸等大多借鉴全顺的设计，但借鉴终归是借鉴，这些轻客都不具备全顺的血统，在产品品质和使用性能方面始终无法与全顺相提并论。
车展现场，车主朋友也分享了从事农资工作，以及工作中使用福特全顺的心得体会，引发了在场观众的共鸣。
开全顺，万事顺。“以客户为中心”的江铃福特，坚守初心，将品质铸入灵魂，将细节刻进骨髓，匠心打造行业领先的轻客产品。随着2023款福特全顺的上市，相信江铃福特的业绩销量将引来新的增长高峰。而2023款福特全顺，必将成为行业用户最贴心可靠的事业伙伴，实现与用户的双赢，助力用户事业迈向新巅峰。
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江铃福特全顺V362开启预售，预售价格13.98万起

?2023年2月27日，江铃福特全顺V362开启预售，新车预售价格13.98万起，搭载2.0T的汽油和柴油发动机。福特全顺V362是中期改款的车型，新车换装全新的前脸和全新的内饰，尤其是内饰的质感可以说是在轻客当中独一份的存在。
江铃福特全顺V362的2.0T汽油版车型的预售价格区间为13.98-20.78万元，2.0T柴油版车型的预售价格区间为14.38-21.08万元，这两款动力共有39款配置可选择，整体来说它的性价比的优势还是很明显的。
福特全顺V362新款福特全顺的低配版本车型和高配版本车型的细节差别还是挺大的，高配版车型的细节明显更精致一些。全顺V362的前进气格栅采用了最新家族化的样式，高配版车型的前进气格栅明显更精致些，采用了大量镀铬涂装。新车的大灯采用了很凌厉的轮廓，它的占比面积很低。高配车的前脸底部有运动且很精致化的包围，低配车的前脸的底部采用了简单且饱满的哑光黑色的包围。
福特全顺V362的车身的侧面没有什么改动，采用了比较饱满的车身设计，车的侧面有非常干练的上扬式的腰线进行装饰，轮拱的位置则比较突出。新车的尾部采用了对开尾门，后挡风玻璃采用了时尚化的多边形的造型，车的尾灯变得更细腻，采用了非常立体的设计。低配车和高配车的底部包围的部分差别非常大，高配车的底部包围更精致些，而低配车的底部采用了简单的黑色包围。
在内饰上，全顺V362的造诣很深，它的中控台采用全新的设计，采用了连体悬浮式的大屏，副驾驶的一侧采用了非常时尚化的面板进行装饰，内饰变得简约而且更精致化。新车的前侧的座椅采用了贯通式的设计，前排采用了三座椅布局，空间也比较大，整个内饰的质感提升了很大一个档次。在动力方面，全顺V362搭载的2.0T汽油发动机的最大输出功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米；2.0T柴油发动机的最大输出功率为105千瓦，峰值扭矩为355牛·米，新车采用的是5速手动和9速自动变速箱。
现如今，各大轻客车企都推出了电动版本的车型，电车的燃油经济性更好，因为这类车型多以商用为主，所以燃油经济性是首要考虑的问题。就比如这款江铃特顺EV，这款车的起步价格为27.9万元，虽然比全顺V362高出很多，但是它们的用车成本就大不相同了，随着使用年限的提高，这些电动车型将比燃油车更有优势，而且未来会是电动车的天下。虽然，全顺V362的实力相比老款车型提升了不少，但是它还是要面对未来电动车的竞争。
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