本文目录一览：
- 1、奔驰G500落地价是多少？
- 2、奔驰g级amg落地价格多少钱？
- 3、奔驰g63落地要300万吗
- 4、40岁男人，奔驰G500、雷克萨斯570和兰德酷应该怎么选择？
- 5、奔驰G500为啥要豪车税
- 6、奔驰g500办下来多少钱
- 7、月收入多少能买大G？
- 8、奔驰G500落地多少？
- 9、价格高于预期！“史上最贵2.0T”奔驰G350上市，落地价格超220万
奔驰G500落地价是多少？
对于很多人来说，买车是一件非常重要的事情，因为它需要你花费大量的财力和精力。而作为一个豪华品牌的代表车型，奔驰G500无疑是深受消费者喜欢的车型之一。那么，奔驰G500的落地价到底是多少？
首先，我们需要了解什么是奔驰G500。作为奔驰SUV系列中的一员，该车型是奔驰同类车型中最具豪华特色的一款。车身线条流畅，造型大气，外观上透露出豪华、尊贵的感觉。同时，它也拥有丰富的配置和出色的动力表现，来满足消费者对车型的多方面需求。
那么，我们回到重点，奔驰G500的落地价。在这个问题上，我们需要先了解一下什么是落地价。所谓“落地价”，通俗来说就是车辆价格+购置税+保险+上牌费用等。不同地区的落地价会存在一定的差异，下面我们就以北京为例，介绍一下奔驰G500的落地价。
根据网络上的资料显示，2019款奔驰G500在北京市区的裸车价格约为200万元左右。加上购置税、保险和上牌费用等，落地价则约为235万元左右。需要注意的是，这只是一个大致价格，如果具体到不同的车型配置和颜色等，落地价会有所差异。
当然，对于消费者而言，我们不仅需要了解奔驰G500的落地价，还需要对比其他豪华品牌车型的价格，并根据我们的经济实力和需求进行选择。
总之，对于奔驰G500，它的豪华和性能都是非常优秀的，但是它的价格也相对较高。当我们选择购买该车型时，我们要综合考虑自己的经济实力以及对车型的需求和喜好，做出理智的决策。
奔驰g级amg落地价格多少钱？
关于楼主关注的“奔驰g级amg落地价格多少钱?”以下是我个人的见解：奔驰g级amg落地价格是多少还是要看具体车型的：1、G55AMG是排量约为5.5L的专业改装发动机，是奔驰著名的“一个工程师一个发动机”的产品，在发动机的上部中央有该工程师的签名代表着承诺；2、而G500是排量约为为5.0L的V8发动机其发动机就有本质区别，为了适应G55AMG的强劲动力轮胎，钢圈等都要专业改装；3、两款车上都有三个差速锁。如果你是越野爱好者，买个G500就很好了，没必要买G55AMG，正好你是专业改装车的FANS的话可以去买G55AMG，享受一下它的疯狂，不过它的价格要比G500贵很多大概200多万，也是当之无愧的“油老虎”。百万购车补贴
奔驰g63落地要300万吗
1、大g4x4贵奔驰大G4x4代表的是汽车有四个轮子，采用四驱系统，价格是在300万元左右，奔驰G63是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型，参考价格是在2298万元，所以大G4x4比G63贵，多了702万元；Ares Design改装的XRaid原型奔驰G63，外形和内饰可谓“面目全非”，关键还能卖300多万本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；身价3000万可以开g63G63价格是265万到320万奔驰g63在奔驰家族中一直是一款非常独特的车型存在，奔驰g63的外观始终独树旗帜，没有跟随潮流而进行改变，永远是那么的复古是一款军用而生的车型，经过多年的历史沉淀之后；奔驰g63的价格为300w人民币，它采用的是v8发动机，所以这款发动机有八缸 烧的是95号汽油；动力不同虽然两款车均搭载了40T的V8发动机，并匹配9挡手自一体变速箱，但是两款车的动力调校不一样其中奔驰G500的最大马力421匹，峰值扭矩610牛米，官方0100KMM加速需要59秒而奔驰G63的最大马力高达585匹。
2、相信没有人会不喜欢奔驰的quot大Gquot吧，不过如果你觉得售价将近200万的奔驰G级还不够，那就看看AMG的G63吧，性能够了又不够舒适奢华那就看看巴博斯的这款700 Widestar吧巴博斯改装的这款G级700 Widestar是基于AMGG63；奔驰属于豪华品牌，旗下的名贵车型，价值达到两三百万，比如这辆AMG G63 佟丽娅乘坐的这款车型，需要加价70万左右，最终落地价在300万 该款车型的定位是中大型SUV，匹配了充沛的动力，并且还有四驱系统，能够胜任复杂的；美版2020款奔驰G63价格上涨2万元，本周起售价300万元加版的G63本周起售价为290万元，价格要稍低于美版车型G63是多少男人的梦，多放几张图片解解馋2020款G550本周售价235万元，预估库存量110台上下G550是最好区分；贵，奔驰g63在俄罗斯不贵，因为那里的人都是开的名车，俄国本来就是汽车制造大国，那里的车辆都是国内制造，就相当于我们国家的品牌车；奔驰G级的指导价为1429824588万，分为G350G500G63三个版本，其中G350加价加价30万，G500加价60万，G63加价100万，入门的G63裸车价为16288万，但是落地价高达250万养车费用 G63购车是全险大约45万左右。
3、今天和大家分享这款，越野强劲的奔驰G63， 新车完税落地300万，油耗15个， 55T，544匹马力 ，车身为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm双增压V8发动机， 7速大扭矩变速器 ，百米48秒，275宽胎 ，加大20寸轮毂 ；奔驰G63最少200万起奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果奔驰G63 AMG在动力方面也表现。
4、一说起奔驰G系列，相信很多人都会被它霸气的外表出色的性能给吸引，但是往往也会被它高昂的价格劝退的确，奔驰G系列的每款车，可不是普通人能买得起的就拿奔驰G63 AMG来说，售价在230万300万左右既然这款奔驰；其中奔驰G级炽炎特别版自去年停产后再次回归国内市场，新车上市后加价幅度在5070万元起，落地价格突破300万元以下按上市时间排序 奥迪全新A3 官方指导价20312497万元 全新A3共推出12款车型，包括6款两厢车型6款；13款奔驰g63国内指导价为229点80万，落地超300万，定位中大型车，全车粉笔白的漆面，凸显时尚年轻，后座下方还用到了侧边排气。
5、近期，在江苏无锡街头实拍无锡一集团老总座驾，“土豪金”奔驰G63，加价70万，轮毂成亮点据悉，该款奔驰是一辆2019款的奔驰AMG G63，国内指导价为2208万，落地超300万，定位中大型SUV，配的是侧边双出排气，2019年5；小姐姐都喜欢奔驰大G，给你300万，你选G63还是宾利添越奔驰g63外观设计相当经典，方盒子造型很有传承性，前脸竖条格栅配圆形灯组格外立体，整个车头硬挺野性，发动机舱棱线清晰，左右机盖的转向灯也非常复古，让人很有新意。
40岁男人，奔驰G500、雷克萨斯570和兰德酷应该怎么选择？
这3款车都是比较适合您这个年龄的，下面我们分别来说一下这三款车。
奔驰G500，169.80万起售，大G的名号绝对是最大的，辨识度非常高的方盒子造型，霸气的代表。它空间不如同级别，舒适度更是差很多，而且开关车门的时候声音很廉价的感觉，但是即便是这样，依然不妨碍它是每个男人的Dream Car。
雷克萨斯LX570呢，指导价为138.6-146.9万，在这三款车中，LX570的豪华度与舒适度是最好的，但是越野能力是最差的，称它为豪华版的陆巡也是可以的，配置丰富，动力强，在乎舒适度的就选择它。
兰德酷路泽呢，陆巡的大名大家都听过吧，在这三款中，是最皮实耐造的，也比较省心，维修保养费用也是最低的，只不过内饰不如其它两款豪华。
想越野就选择大G和陆巡，想豪华就选择LX570。
这三款车型中，奔驰G500的价格是最贵的，其次是雷克萨斯LX570，最便宜的是兰德酷路泽，要说这三款车型该怎么选择？我认为兰德酷路泽性价比是最高的，雷克萨斯LX570更全面，而奔驰G500性能最强，品牌影响力最高，当然价格也是最贵的，至于说该选择哪一款？还是看自己的实际情况而定吧，选择适合自己的，才是最好的，下面我们就来了解下这三几款车型吧。
兰德酷路泽进口版的售价为49万~101.9万，是三款车型最便宜的了，目前有4.0L和4.6L两款自吸发动机，分别匹配5AT和6AT手自一体变速箱，动力上来说，也是三款车型中最小的。但对于一款专业越野车来说，兰德酷路泽的优势在于，它的稳定可靠性很好，故障率低，而且也拥有很不错的越野能力，绝对是一款越野利器，深受越野一族的喜爱。
车型尺寸方面，兰德酷路泽甚至要比雷克萨斯LX570还要大，只三款车型中尺寸最大的，看起来很魁梧，给人一种安全感，也说明了它的实用性非常好，无论是坐人还是载物，兰德酷路泽都能胜任。如果你买来作为越野专用车型，那么我认为兰德酷路泽是这三款车型中最合适的，性价比也是最高的，实用性最好。
雷克萨斯LX570，我认为是介于奔驰G500和兰德酷路泽之间，兼具这两车的优点，一方面雷克萨斯LX570在品牌影响力上与奔驰G500有得一比，而且在豪华舒适性上的表现，也是这三款车型中最好的。同时，在越野性能表现方面，雷克萨斯LX570也不比兰德酷路泽差，它们采用的都是非承载式车身和全时四驱系统，而且雷克萨斯LX570搭载的5.7自吸发动机，匹配8AT手自一体变速箱，动力上还比兰德酷路泽好一些。
可以说，雷克萨斯LX570能文能武，作为家用车型，它有不错的豪华舒适性；同时，如果作为长途旅行，或者越野，雷克萨斯LX570也同样能胜任，是一款和全面的车型。而且雷克萨斯LX570在品质品控和售后服务水平上，也非常出色，如果你买一辆上得厅堂，下得厨房的一款车，那么在这三款车型中，雷克萨斯LX570是首选。
奔驰G500的价格是最贵的，落地价已经超过200万了，如果你不差钱，买它当然没有问题，毕竟买奔驰G级的，都是奔着的它的品牌影响力和越野性能去的。奔驰G500方方正正的经典造型，三把差速锁，4.0T的V8双增压发动机，还有奔驰的三叉星徽，就已经足够吸引人了，它更像是一种身份与地位的象征，而不单单是一辆车了，如果你是奔着这去的，那就选择它。
综上所述，奔驰G500，雷克萨斯LX570和兰德酷路泽这三款车型，都各有特点与风格，各自侧重点不一样，没有好坏高低之分，根据之间的实际情况和需求，选择适合自己的，就是最好的。
奔驰G500、雷克萨斯5700、兰德酷路泽，成功男人的标志。至于怎么选择，丽丽认为选车第一要看预算，其次就要看个人的用车需求和工作性质来定。普通车只是个代步，作为豪车不仅是代步，更是衡量身份的象征！
奔驰大G,越不越野？有钱人多标配！如果是兰德酷路泽能带你去任何想去的地方，那么奔驰大G就能从任何地方把你带回来而且把兰德酷路泽一起带回来。奔驰大G 车上的“三把锁”，最强的性能越野车，非奔驰大G莫属！
在百万级硬派越野除了奔驰大G， 就要属雷克萨斯5700。兰德酷路泽5700和雷克萨斯570都是同一平台打造车型，底盘、发动机和变数箱都完全一致，只不过是雷克萨斯5700走了高端豪华路线，乘驾座椅舒适度远远高于酷路泽，座椅功能上增加了前后排的座椅通风、加热、电动座椅调节，三排出门口。雷克萨斯5700，纺锤形的进气格栅，看上去很有攻击性，车身线条饱满而且富有力量感，散发出成熟稳重的气势，总体看上去很有征服感！
陆巡5700自从第一款上市已经经过了60多年的风风雨雨，并以超强的越野能力和耐用性，赢得了 汽车 市场的广泛赞誉，陆巡5700的外观硬朗大气，车头饱满，粗犷的进气格栅非常霸气，车身线条极具力量感，再加上庞大的车体，给人带来一种强势和侵略性。
陆巡虽然在外观和内饰没有雷克萨斯5700那样奢华，但是强悍的越野能力却被大家所熟知。越野车的概念应该是从陆地巡洋舰开始，虽然陆巡5700是一款硬派suv，不过却有很多情怀和记忆，是一款非常经典的而且很有故事的车型，更具性价比，更具有实用性！
首先来说，奔驰g500本身定价就高，同时还有高昂的加价，最后落地价格最高，超过200w甚至接近300w，而570就是酷路泽57的大哥，既然烂路了570，没必要再考虑酷路泽57了。问的问题应该是g500，570，揽胜如何选择。
这三款车中我个人更推荐揽胜，近几年的揽胜车型，故障率没有网传的那么变态了，正常使用没有任何问题，综合性能很强，舒适性，配置，动力，操控，面子，品牌，尺寸，都比较不错。
而奔驰g500适合的更多的是情怀，玩。这款车舒适性不太好，越野性能虽然3把锁，但也没有几个人会拿g500去越野。就只剩下情怀的外观和4.0v8动力系统了。不是真爱，真的没必要选择。
至于570，车型太老了，在当时是产品力很强的好车，但是放在现在，它真的需要全新换代了，同级别对比有些落后了。
不过如果经常跑工地跑烂路，自驾游，新疆西藏大西北地区使用，还是比较推荐购买570的。
G500！毕业四十岁不要太佛系了……正是拼搏的时候！
讲究型：
基本都是中老年男老板开，够舒适，豪华感强，也挺气派。
装X型：不差钱还喜欢装X、就是当玩具看待的话，直接奔驰G，这没啥可说的，品牌价值其他两款同一车企的车是没法比的！
实用型：兰德酷一般是志在四方，把车当工具，看重可靠和耐用，怎么折腾都行。
G500比较的硬汉，也是这三款车里面， 价位最高的车型，后期保养维护会高于其它二者。LX570可以说是陆巡的高端车型，直接采用了5.7L发动机，动力系统还有豪华感是值得肯定的。陆巡则是像一位能干粗活的，可以陪你应付各种路况，如果爱越野那就陆巡。城市偶尔代步，显出自己的身份地位，就选择G。比较低调且注重享受那么久LX吧。
当然，这三款车型都是非常的保值，可以看到二手市场上动不动就是十万公里上下。可靠性还是不错的。
500 57选一个 。有长途选57 没长途选500。
有钱肯定选G500
都是好车，如果想低调点，建议L570
奔驰G500为啥要豪车税
奔驰G500价格贵。国家政策规定，开票价超过150.8万要交10%的豪车税。那么奔驰G500落地价近高达220万左右，所以要交豪车税。奔驰大G最核心的属性还是越野，对付各种崎岖路面也是它的看家本领，标志性的三把锁，既前、中央、后三把差速锁，配合低速四驱系统，对于越野爱好者来说，G级几乎可以称得上“顶级座驾”的存在。
奔驰g500办下来多少钱
网友留言板留言：原本奔驰G500、路虎揽胜行政、凌志雷克萨斯LX570都是在自身换第二辆车的选号牌里边，但家里有一台凌志雷克萨斯GX就放弃了，对于路虎揽胜小问题的问题想必各位也都了解因此也就弃选了，最终只余下这款大G，深圳市这里加价四十万，落地式220.80万元，想问一问这一价格实惠吗？
奔驰2020款G500官方网参考价162.8八万元，现阶段广州地域_有优惠降价主题活动，因此这款奔驰的具体裸车价还是162.8八万；全款买房买车包含汽车购置税（141,705）、交通强制险（950）、车船使用税（3,480）、商业保险（30,363）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（2,000），最终这款奔驰G500全出来180.3三万元。
对比网友给予汽车4S店的这一份报价格，尽管各领域的成本也在有效的范畴内，但这也就是依照常规的价格_果，加价拿车针对大G而言早已是家常饭的事了，依照之前的真正交易纪录看，无论奔驰大G的价钱有多么的节节攀升，G500不此外加个四五十万是不太可能提及车的，因此网友的这种价钱也有效。
此外针对网爆“奔驰g500降价到10六万”的信息，实际上只不过一个营销手段罢了，一部分代理商根据大幅的降价信息引诱顾客到店看汽车，随后再以各种各样关联消_把价钱拉回销售市场一切正常价，针对大G可以在没有加价的情形下拿车可以说算得上很大的优惠了。
百万购车补贴
月收入多少能买大G？
很多的人们都特别喜欢奔驰和大G这种车辆，但是也有一部分人们表示这种车辆的价格十分的昂贵，所以说他们也是消费不起。在最新的网络平台当中爆料出，人们觉得家里拥有百万以上的资产才可以购买奔驰和大G这种车辆。
奔驰G500的指导价是212.7万元,需要加价50万元左右,再加上购置税188230元,车船税3480元,保险5万元,落地总价在286万元左右,如果加装一些配置,落地总价就要到300万...
按照2002版G500最新广州报价184万，用最长三年还款，每月12000左右，月入30000就可以轻轻松松的买了
奔驰G500落地多少？
2019款4.0T目前报价158万左右，没有优惠，但是也没有加价。加价是分地区的，有些地区有霸王条款，必须加价，有些地方就没有。平均综合来说，裸车+购置税+保险大约170万，考虑各地报价不一样，仅供参考。
奔驰G500是男人的标配男人的最爱 女人的挚爱 2019款4.0T目前报价158万左右，没有优惠，但是也没有加价。加价是分地区的，有些地区有霸王条款，必须加价，有些地方就没有。平均综合来说，裸车+购置税+保险大约170万，考虑各地报价不一样，仅供参考。内地G500都是比较贵的 沿海城市车一般都是税收比较便宜的 不建议在内地买这些高档车
奔驰G500作为奔驰大G族中的经典车型，在国内车友们的心中作为有代表性，相比奔驰G63价格低了很多，但是相比奔驰G350d档次高了很多，不过要是说最贵的还得算奔驰G65 AMG了，然而奔驰G500的价格真的很不便宜，虽说G500的指导价不到170万元，但是正是办下来真的是这么多吗？大多数车友是不了解的，看网上的报价大家会觉得很奇怪，因为奔驰G500的报价却大于指导价，当然稍微了解一下奔驰的车友都懂
2018款的奔驰G 500 designo 匠心典藏版，而普通版本的G500，也就是最低配的那一款落地差不多要190万元多些，我的爱车价格相比之下还是在我能够承受的范围之内的，毕竟开在路上那是非常的抢眼，简洁商务的造型，大方盒子，要比当下最新款的奔驰G63 AMG的车身造型耐看些，经典的毕竟能接受些，毕竟看了十几年的大G造型，现在突然换代，让人们觉得有点不习惯，新款G63 AMG很年轻
价格高于预期！“史上最贵2.0T”奔驰G350上市，落地价格超220万
近日，和讯汽车从奔驰方面获悉，新款奔驰G350车型已经上市，新车共推出1款车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，官方指导价为142.98万。
外观方面，奔驰G350与现款在售G500车型无明显差别，依然采用了经典的“方盒子”造型，同时保留了经典的三辐式镂空格栅、圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手、19英寸轮毂等等。
细节上，与G500不同的地方，仅为取消了翼子板处的V8标识，车尾标识改为了G350字样。后期想在外观上与G500看齐，改装成本很低。
车身尺寸方面，新车长宽高为4866mm/1931mm/1968mm，轴距2890mm。油耗方面，G350百公里综合油耗为10.7升，低于G500车型的11.8升，同时新车接近角和离去角均超过了30度。
内饰方面，奔驰G350车型与G500也几乎无异，新车仍采用了双联屏设计。配置方面，新车将配备前后排座椅加热、LED大灯、16扬声器的柏林之声、64色内饰氛围灯、盲点辅助系统、主动安全系统等等。
此外，标志性的“三把锁”和低速越野模式也进行了保留，并没有因为发动机排量的减小而简配四驱系统的配置。
动力方面，这台底盘代号为W463.210的奔驰G350将搭载与奔驰GLE同款的动力总成，2.0T四缸汽油发动机最大输出功率达到258马力，峰值扭矩370牛·米。传动系统方面，变速箱将匹配9AT变速箱，8.1秒即可完成“破百”。
同奔驰G500一样，奔驰G350也将难逃加价命运。此前有消息称新车需要在指导价基础上加价超过50万元，这样一来算上各类税费，新车落地价格将不低于220万，这与指导价为162.88万、加价后落地超过240万的G500仅相差20万。
此前和讯汽车曾推测，新车指导价格将不会高于107万元。因为奔驰G350和G500相比，两者最大的差距并非发动机的成本，而是因排量不同导致消费税的巨大差距。按照汽车消费税的相关规定，G350将从“排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）”这档的25%消费税，下降至“排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）”的5%。
根据进口车税费结构构成，目前搭载4.0T发动机的奔驰G500指导价162.88万中除了包含25%的消费税外，还有15%的关税和13%增值税，根据最终根据公式所计算出其税费倍率等于2.17，这时用162.88万的指导价除以2.17，也就是说奔驰G500的报关价格大约在75.05万元。
而反观搭载2.0T发动机的奔驰G350，因为消费税的降低，其税费倍率只有1.43，再乘上上面推测的75.05万的报关价格，最终得到107万元的价格。而且这个价格还没有刨去四缸发动机和八缸发动机的成本差异等，所以理论上最终新车指导价将不高于107万。
不过奔驰这次显然没有把排量税降低的利好带给消费者，G350较G500车型仅降低了20万元的发动机成本，而差距本应更大的消费税则被奔驰“自己收下”，所以相比G500，G350的新车利润要大得多。
尽管在外观、内饰方面，奔驰把G350和G500做到几乎一样，但对于已经花了200多万的消费者来讲，丝毫不介意再花20万把四缸变成八缸。这个本让大家以为能努努力就能够到、能圆梦“大G”的百万级别G350，一下变成了与G500仅差20万的“史上最贵2.0T”，新车未来的市场表现恐怕并不会非常理想。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
