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科尼赛克,百万美元的科尼赛克Regera

admin admin 发表于2023-10-29 15:23:59 浏览14 评论0

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科尼塞克是哪个国家的品牌

科尼赛克，Koenigsegg瑞典小型超级跑车厂商，公司全名为KoenigseggAutomotiveAB，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。
科尼赛克计划是在1994年时发起，创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱着强烈的梦想与信念，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师，联系了一些瑞典既有的赛车零部件供应商与相关学术单位，组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。计划的核心理念是以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置发动机、纯双座的硬顶跑车。
2003年11月24日，一款名为KoenigseggCC8S的超级跑车被美国吉尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车，后被布加迪威龙刷新纪录。这是一款只为那些寻找极限突破的人而存在的钢铁机器，它的速度390公里每小时。正式获得健力士世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔。
品牌历史
1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
目前，这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员，不过，他们可以同时进行7辆车的装配，4辆在前工序，3辆在总装配间。这30名全职员工中，包括了4名工程师，3名研发人员，4名组装技师，4名前工序人员，2名发动机装配工，5名总装配工，2名仓库管理人员，以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。
1997年-- Koenigsegg CC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。令人满意的测试结果和戛纳电影节期间铺天盖地的报道促使Koenigsegg公司决心打造一辆成品车。一款全新的车型由此诞生了。这款车严格遵守原型车的基本设计理念，整个底盘采用碳纤维制造。 2001年--银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。美国权威汽车杂志《Car and Driver》对该车进行了一系列试驾后断言：该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。
2003年--Koenigsegg对2003年车型CCRS的造型和性能做了重大改进，其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手Loris Biccochi共同完成的，他曾试驾过诸多一流品牌汽车，包括兰博基尼、法拉利和布加迪。英国BBC《Top Gear汽车评测》曾将CCRS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。柯尼塞格现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。但到现在，这个车场仅有两种车型。
2022年2月8日，科尼塞克宣布对其位于瑞典Angelholm的工厂进行扩建。

科尼塞克是哪个国家

科尼赛克汽车公司（KoenigseggAutomotiveAB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛格（ChristianvonKoenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。
标志科尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。品牌历史1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。目前，这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员，不过，他们可以同时进行7辆车的装配，4辆在前工序，3辆在总装配间。这30名全职员工中，包括了4名工程师，3名研发人员，4名组装技师，4名前工序人员，2名发动机装配工，5名总装配工，2名仓库管理人员，以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。
1997年--KoenigseggCC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。令人满意的测试结果和戛纳电影节期间铺天盖地的报道促使Koenigsegg公司决心打造一辆成品车。一款全新的车型由此诞生了。这款车严格遵守原型车的基本设计理念，整个底盘采用碳纤维制造。2001年--银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。美国权威汽车杂志《CarandDriver》对该车进行了一系列试驾后断言：该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。2003年--Koenigsegg对2003年车型CCRS的造型和性能做了重大改进，其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手LorisBiccochi共同完成的，他曾试驾过诸多一流品牌汽车，包括兰博基尼、法拉利和布加迪。英国BBC《TopGear汽车评测》曾将CCRS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。柯尼塞格现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。但到现在，这个车场仅有两种车型。

关于科尼赛克的品牌故事


基本信息品牌名称:科尼赛克英文名:Koenigsegg国别:瑞典王总部:瑞典恩厄尔霍尔姆品牌类型:欧系创建时间:1994年创始人:Christianvon Koenigsegg所属集团:科尼赛克汽车公司品牌简介科尼赛克品牌是由克里斯·冯·科尼赛克创立于1994年，总部设立在瑞典南部的恩厄尔霍尔姆。它主要生产超级跑车，规模不大，属于小型的超级跑车品牌。科尼赛克品牌创始人一直有着制造顶级超级跑车的梦想，汇集了一些瑞典当地顶尖的工程师，早在1997年品牌旗下的“CC”就在法国戛纳影展(LeFestivaldeCannes)上引起了不小的关注。历经几十年的发展，品牌依然信念不改，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。
车标车标设计科尼赛克品牌的车标是由一个三维盾牌形状的徽章和一组“Koenigsegg”的英文字母组成。盾牌的周边是一个同为盾牌形状的蓝色轮廓，左右两侧轮廓线条较细，顶部的轮廓线条较粗;顶部的轮廓中间还有一个金色的小图标。盾牌中是金色与桔色相间的菱形图案设计，看上去非常有高贵优雅的气质。品牌徽标的下方还有一组黑色斜体的“Koenigsegg英文字母，并且在“Koeni”与“se”的字母下方都有一条黑色的粗线条，刚好位于中间的字母“q”的左右两侧，看上去很有设计感。

科尼赛克豪车


科尼赛克豪车
科尼赛克是瑞典的一家豪华汽车品牌成立于1994年，总部位于瑞典的安哥尔姆市。科尼赛克以其高端的性能车和超级跑车而闻名于世，是世界上最快的生产车之一。
科尼赛克的车款包括Agera RS、JeskoGemera等，这些车型均采用超级轻量化的碳纤维材料，可以在极短的时间内达到惊人的速度。科尼赛克的车型价格昂贵，但其独特的设计和卓越的性能使其成为豪华汽车市场上的佼佼者。
关于敞篷车，科尼赛克也有自己的设计。他们的敞篷车型为Agera R，采用了与Agera RS相同的轻量化碳纤维材料，最高时速可达400公里小时。这款车型的设计和性能都非常出色，是一款极具个性和实用性的车型。
总之，科尼赛克是一家来自瑞典的豪华汽车品牌，以其高端的性能车和超级跑车而著名于世。科尼赛克的车款采用超级轻量化的碳纤维材料，加上独特的设计和卓越的性能，使其成为豪华汽车市场上的佼佼者。同时，科尼赛克也有敞篷车型，例如Agera R，其设计和性能同样出色。

柯尼塞格和科尼塞克是一个品牌的车吗

是的，它们属于同一个品牌，同一个车标，不同的名字是翻译不同造成的。官方的写法和翻译应该是Koenigsegg，这是一家成立于1994年的瑞典小型手工制作超级跑车工厂。科尼赛克顶级性能车型科尼赛克CCR以387.87km/h的时速被吉尼斯世界纪录认证为世界上最快的量产车，其标志是瑞典皇家空军队的标志，即幽灵地图，因此被称为“幽灵跑车”。它在2005年的上海国际车展上首次出现在中国，直到2010年12月20日，添加的科尼赛克发布，它才正式进入中国市场。瑞典超级跑车的品牌在中国一炮而红。部分首次在国内上市的车型也调整了部分内容，采用了宽前后轮距，提高横向稳定性和弯道侧倾。书法艺术字体百万购车补贴

科尼赛克带有幽灵标志的真正原因


说到现代超级跑车，无可争议的王者是科尼赛克。克里斯蒂安·冯·科尼赛克(Christian von Koenigsegg)的公司今年又推出了史诗级的CC850车型，其输出动力高于1000匹马力，并以手动变速箱为特色。拥有这么大马力的功能齐全的超级跑车是我们许多人可能都没有预料到的，尤其是在这个电动汽车和混合动力汽车为主的世界里。
科尼赛克 CC850
该品牌的粉丝们注意到，在CC850车型上有一个小标志，那就是一个幽灵的标志。具体来说，这是幽灵中队的标志，它起源于瑞典空军。虽然我们已经简单地接受了该幽灵标志作为超级跑车的一个象征符号，但我们很容易忘记为什么这个标志会出现在CC850汽车上。
瑞典空军幽灵中队
瑞典空军的幽灵中队也被称为约翰罗德中队，该中队使用的是萨博AJS37 Viggen战斗机，这是冷战时期制造的最好的战斗机之一，该中队还使用了一个英语短语“表演必须继续（the show must go on）”作为流行语。这个中队的正式名称是F10，他们在瑞典安格尔霍姆的空军联队中驾驶Viggen战斗机很多年。该中队于2002年解散，为了纪念这一中队，一架Viggen号被涂上了红色涂装，上面还装饰着英语短语和幽灵标志。
实际上，Viggen战斗机本身就是一架不可思议的飞机，采用三角翼设计和前鸭翼，从1971年到2007年一直在瑞典空军服役。
为什么科尼赛克有幽灵中队的标志
科尼赛克之所以带有幽灵中队的标志其实很简单。该公司最初位于奥洛夫斯特罗姆，但在1998年，它需要更大的生产设施，因此搬到了安格尔霍尔姆以外的一个农场。然而，2003年2月，其中一个生产设施起火导致严重的损失，因此科尼赛克搬到了一个废弃的机场作为新的厂房。他们搬进了两个大型战斗机机库中的一个，以及一座被改造成汽车厂的办公楼。这个厂房就在安格尔霍姆机场附近。
该公司迁入的空军基地是F10瑞典幽灵中队的旧址。作为对飞行中队的一点致敬，科尼赛克决定在出厂的汽车上添加标志性的幽灵符号，这意味着科尼赛克正在帮助中队继续表演，就像战斗机部队的流行语一样。这是对瑞典最著名的军事单位致敬。
是什么让幽灵中队如此特别
几年前的一次采访中，克里斯蒂安·冯·科尼瑟格表示，该中队是瑞典最古老的飞行中队。在早期，这个中队会在黄昏起飞执行任务，天黑后降落，因此他们被称为幽灵中队，因为附近的居民只听到飞机的声音，而看不到他们。

科尼赛克跑车令人难以置信的迷人历史


科尼赛克跑车令人难以置信的迷人历史
克里斯蒂安·冯·科尼赛克（Christian Von Koenigsegg）：一个有梦想的年轻人
22岁的克里斯蒂安从一部挪威电影《Pinchcliffe Grand Prix》中获得灵感，他着迷于制造汽车的想法，这也是他的梦想。在食品行业奋斗几年后，克里斯蒂安积累了足够的资金，为后来成为一家价值数百万美元的超级汽车公司投资。
经过多年雄心勃勃的规划，克里斯蒂安亲自绘制了初步设计图。后来，设计师大卫·克劳福德改进了克里斯蒂安的草图，开发出第一个原型。今天的科尼赛克超跑上仍然可以看到原型的多种造型元素。
科尼赛克的标志还有故事要讲，其标志是雅各布·洛夫曼在1994年公司成立时设计的。科尼赛克的标志基于一个骑士盾，这是罗马帝国在11世纪送给其中一位家族成员的。盾徽是中世纪德国斯瓦比亚的科尼赛克家族使用的。
科尼赛克：突破边界和打破记录
CC8S车型发布后不久，科尼赛克继续开发一个更以性能为中心的版本，称为CCR。2005年，CCR在意大利的Nardo试车场上创造了世界上最快汽车的吉尼斯纪录。CCR达到了388公里/小时，打破了标志性的迈凯伦F1创下的8年纪录。
2017年，科尼赛克在内华达州的一段赛道打破了布加迪威龙267英里/小时的纪录。由于SSC Tuatara车型尚未获得认证，因此，科尼赛克 Agera RS仍然是世界上正式生产速度最快的汽车。
布加迪曾创下了一项纪录，即在42秒内用奇龙从静止状态加速至400公里/小时，然后回到零。而科尼赛克Agera RS以33.29秒的成绩打破了这一纪录。2019年，科尼赛克Regera表现更好，以31秒29的成绩击败了Agera RS。
科尼赛克One是唯一一款实现汽车工程圣杯的量产车。顾名思义，这款车通过限量版的Agera R实现了令人难以置信的1:1功率重量比。功率为1360匹马力，重量为1360公斤。
在科尼赛克，一切都在内部完成
汽车制造商共享零部件和外包以降低成本是很常见的。科尼赛克并非如此，他们的汽车几乎所有的东西都是自己打造的，即使是最微不足道的东西，如雨刮片，也是由瑞典安吉霍姆的科尼赛克开发的。根据具体情况设计每一个零件都可以得到优化的产品，这是科尼赛克创新的驱动力。
科尼赛克是第一家生产环保汽车的超级跑车制造商，自2007年的CCXR和其他车型，都可以选择生物燃料。

柯尼塞格是哪个国家的品牌

尼斯格来自哪个国家？Nisseg是一家来自瑞典的超级跑车制造商。科尼赛克生产的跑车不仅有超高的性能表现和炫酷的外观，在各种搭配上也花了不少心思。值得一提的是，科尼赛克的车辆虽然没有配备变速器，但一档就能破400km/h。当然会有强劲的动力，因为这个车辆品牌的生产技术非常先进。我们以科尼赛克的子公司Regear为例。这款车搭载了一台5.0T双涡轮增压V8发动机，除了这台发动机之外，还配备了三台电动机，它们布置在不同的位置，相互旋转，共同为车辆在旋转的过程中提供所需的动力。我觉得这款车的变速箱需求不大。仅仅依靠马达，它就能很好地完成工作。立即使用一档可以使转速表高速转动。除了动力上表现强烈，其他方面基本都是精心设计的。在研发过程中，车辆重量最小化，车身结构和线条基本优化，这也为车辆的高速行驶奠定了至关重要的基础。

地球上最贵的十辆超跑，了解一下


地球上最贵的十辆超跑 了解一下
TOP1 科尼赛克 One
价值1亿元的科尼赛克one作为顶级超级赛车，是手工制作的，只能是有限的。也是coniseco最具代表性的传奇车型之一，它出现在电影和游戏中，被称为“幽灵战车”，这款车首次亮相是在2014年的日内瓦车展上面，造型很霸气，做工精细，该车的配置非常高端，性能十分强大。
科尼赛克One 1是世界上第一个电力质量比为1:1（kg/HP）的公路合法车型，是世界上第一个超级汽车，功率达到1兆瓦(1000KW)的公路合法模型，同时使用公路合法轮胎的最大弯曲g值达到2G。
据了解存世量极其稀少，为限量发行，其总共只生产了6台。
TOP2 Lykan Hypersport
还记得《速度与激情7》中那辆冲撞并飞越阿联酋最著名摩天大楼的红色超级跑车吗？对，就是来自中东的超级跑车Lykan HyperSport（莱肯）。Lykan Hypersport价值7000万元，全球限量7台，由来自黎巴嫩的W Motors公司打造，外形非常夸张。车灯采用了钻石涂层，异常犀利。车身采用了钛合金和碳纤维材质打造，车门向后上扬开启造型十分独特。座椅的缝线则是用金子作为针脚手工缝制，购车时还会赠送一块20万美元的Cyrus Klepcys手表。
Lykan Hypersport搭载了来自保时捷RUF的3.7升水平对置双涡轮增压六缸发动机，能爆发出751马力的最大功率，最高时速可以达到395km/h，百公里加速仅需2.8秒。此车采用了大量高价值材料打造，专门针对中东土豪销售。
TOP3 Hennessey Venom GT
轩尼诗是美国的跑车品牌，它旗下的这款车型售价也在七千万元左右，而且这款车在全球只有10台。
Venom GT搭载一台7.0升V型8缸双涡轮增压发动机，最大功率为1471马力，百公里加速时间为2.4秒，极速为435公里/时（由布莱恩·史密斯在美国国家航空航天局的5.18公里直线跑道上创造）。
TOP4 SSC Tuatara
价值5000万元的SSC Tuatara最初于2011年作为概念车亮相，最终发展成为量产车。它在2018年的圆石滩Concours d'Elegance上展示过，它有望比其前身Ultimate Aero更快，更强大。
中置双涡轮5.9升V8发动机，在美标91号辛烷值汽油上具有1350马力，在E85燃料上具有1750 马力，红线为8,800转/分；在布加迪和Koenigsegg相互厮杀的时候，别忘了，SSC Tuatara正在后面虎视眈眈。
TOP5 科尼赛克 CCXR SE
搭载4.7升V8双涡轮增压发动机，另外这款车价值4700万元，在全球只有两台！可谓是少之又少。
高达1018马力(7200转/分)与1060牛米的最大扭矩(6100转/分)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0~100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。柯尼赛格CCXR是世界上最快的量产 车。
TOP6 阿斯顿·马丁 One-77
英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上，展出了全新的旗舰车型One-77。
全球限量77台，其中中国配额5台，国内5台已全部被预定，售价达到了134万欧元。One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760马力，最大扭矩750牛米，3.5秒内可完成0~100km/h加速，最高速度达到354km/h。
TOP7 Icona Vulcano
拥有900匹马力的Icona Vulcano超级跑车在2013上海国际车展首发，新车限量一辆，特别为中国买家量身打造。是ICONA设计公司继"Fuselage飞鲨"之后推出的第二款概念超跑，全球仅限量一台，价值约3000万人民币。
Icona Vulcano最高时速达350公里，10秒内即可完成 0~200公里/小时的加速。Icona Vulcano设计了两款可用配置，一款配备了先进的混合动力变速箱的V12引擎后驱版，电动机的额外动力使整车具备950马力，同时使离合器快速变速，并为平滑理想的提速提供扭矩平衡。基于这一先进技术，Icona Vulcano将进一步发展出四驱版。双电机前驱的双涡轮增压V6引擎，可输出高达870匹马力。
TOP8 柯尼塞格agera r
2012年的日内瓦车展上推出的柯尼塞格agera r超跑，价值2650万元，理论上的极速可达443km/h，不过全部的Agera车型均限速在375km/h，不过如果条件允许柯尼塞格可以突破限制，这意味着它也可以跑上443km/h的极速。
TOP9 兰博基尼Veneno
作为50周年庆典的献礼，兰博基尼曾在2013年日内瓦车展推出过一款限量车型，名为Veneno，价值2600万元，只可惜当大家对其惊世骇俗的外观议论纷纷之时，限量3台的Veneno早已售罄，以至于国内没有目睹其真容的机会。随后兰博基尼推出Veneno的敞篷版车型——Veneno Roadster，同样限量生产，不过这次的数量是之前的3倍，全球限量9台。
TOP10 法拉利 La Ferrair
法拉利LaFerrari(F70)是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型，价值2250万元，仅限量499台。
LaFerrari采用了被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。它的0~100km/h加速时间少于3秒，0~200km/h加速也少于7秒，0~300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

百万美元的科尼赛克Regera


科尼赛克Regera和很多产量稀少的Hypercars一样，在正式亮相之前就已经被与车企关系密切的富裕发烧友“抢走”了大部分配额。价格高是这种车给人的第一印象。你有没有想过这样一辆超级限量版的车如果出现在公开市场上的价值？今天介绍的科尼赛克就是这样一款车，任何一个有大量现金的人都可以成为它的主人。2015年3月日内瓦车展期间，科尼赛克为我们带来了一款全新的车型Regera。“Regera”一词来源于瑞典语“rule”一词，也可见科尼赛克的野心。
外观这款车看起来非常精致，每个细节都针对空气动力学进行了优化。车辆尾部安装了一个大型碳纤维扩散器，以增强车辆在高速行驶时的下压力。此外，科尼赛克为雷杰拉量身定制了可伸缩的大尾翼，既彰显复古优雅，又符合空气动力学。Regera在250 km/h时可以获得450kg的下压力。照片中，2021年生产的Regera是后期车型。它拥有糖果液体蓝金属漆，裸露的碳纤维加上透明涂层，还有大量的金箔点缀，让整个外观看起来极其豪华。
整个碳纤维轮毂由多达750个独立零件组成，官方称之为“Tresex Aircore Carbon”。前轮尺寸19英寸，后轮尺寸20英寸。它配备了中控锁装置和米其林Pilot Sport 4S轮胎，在高速行驶时具有良好的抓地力。动力是这款车的一大亮点。Regera采用5升双涡轮增压V8发动机，发动机中置设计，最大功率1100马力，峰值扭矩1280牛·米。搭载三台YASA电机，最大功率697马力，扭矩900牛·米，综合输出功率达到1479马力，峰值扭矩超过2000N·m
一台YASA 400发动机安装在曲轴上，作为起动机和发电机，另外两台YASA 750发动机安装在轮毂上，提供扭矩和牵引力控制。该电机由Rimac开发的4.5千瓦时、800 V液冷电池组供电。汽车从0加速到100 km/h只需要2.8秒。理论上，该车最高时速可达330英里(531公里/小时)，但最高时速被电子限制在400公里/小时，值得注意的是，该车在强大的性能下，仅用31.49秒就能完成0-400-0的加减速记录。
官员们不想称Regera为混合动力汽车。克里斯蒂安·冯·柯尼塞克是一个机械天才。他创造了一个全新的没有变速箱的KDD(KoenigseggDirectDrive)系统。通过取消传统的7速双离合变速箱，改用单挡直驱系统，虽然安装了三个电机和电池组，但整车重量与之前的Agera相当。KDD直接驱动系统(KoenigseggDirectDrive)，这意味着它根本没有变速箱。通过简单的变矩器，发动机和电机输出的动力通过2.73: 1的主减速器直接输出到车轮。百公里加速仅需2.8秒，20秒即可达到250迈。理论上可以达到最高时速330英里(531公里/小时)。考虑到实际情况，很多人没必要跑那么快！
所以电子限速，汽车限速400 km/h。雷杰拉还创下了31.49秒0-400-0加速减速的纪录。需要注意的是，Regera并没有配备任何牵引力控制系统，所以日常出行驾驶这款车并不是一个好的选择。如果有直路或机场跑道，可以体验一下该车的优异性能。据报道，Regera在赛道上的表现非常出色，但是因为稀缺性，我们没有看到车主极限试驾这辆车。目前正在销售的车辆，总行驶里程只有615英里，其中很大一部分是交付里程，我们猜测车主应该从未感受过这款车带来的强大性能。
Regera起价189万美元，全球限量80套。它在2015年3月的日内瓦车展上首次亮相后就销售一空。现在市场价格翻了一倍。因为传承下来的手工制作工艺，这款车的交货时间相当慢。如今想买，至少需要准备原价两倍的东西。你想花不到300万美元赢得它吗？抱歉，那不可能！从交付的原始文件中，我们可以看到这辆车的初始建议零售价为3，277，636美元。