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开mini的人都是非富即贵吗,开mini的女孩是穷人吗？

admin admin 发表于2024-02-01 23:23:48 浏览22 评论0

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MINI车也就20多万，为什么说开MINI的车主都有钱人呢？

20多万还真买不到，除非是二手。
开迷你的，家里都好几台车
说说MINI的发展史，也许你就懂这部车的价值了，借用MINI销售的一句话：我们卖的不是车，是多姿多彩的生活。

其实很少有人关注过MINI车的 历史 ，因为喜欢MINI其实就是一眼万年的事儿！既然都喜欢上了，也就无所谓是百年车企还是崭新的品牌了。其实MINI这个称呼，最好始于20世纪60年代。

根据官方的资料显示，MINI最初是由Austin和Morris两家 汽车 公司共同生产的，产品分别以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名进行销售，两个车型外观基本相同，不分伯仲，只在水箱、车身颜色和轮毂罩上略有差别。

直到1969年，MINI才终于算是有了自己的注册商标。从此也就开启了一飞冲天的经验亮相。明人不说暗话，我本人就非常喜欢MINI的jwc R58棒球帽，可以从最初的热爱到后来的深爱，我都没能买的起！

虽然买不起，但是我记住了那句经典的话：“我没有发明MINI，我只是设计了它。”

这句话出自“经典MINI之父”亚历山大·阿诺德·康斯坦丁·伊斯哥尼斯。名字有点长所以不容易被记住，但这并不妨碍MINI成为万千少女，乃至懂得生活的成熟女性所追捧的品牌。

说MINI车也就20多万，那是二手车，也有低配的乞丐版，但怎么说呢大小也是个MINI，坐进驾驶室后的感觉和欣喜若狂也只有开车的人才知道。

MINI那么漂亮的内饰需要搭配更加漂亮的摆件和配饰，网上有很多MINI的配饰点，光看配饰都能让人萌生买一部MINI的想法，这就是一部标准女性车的魅力所在。但另外一方面MINI并不实用，也是真的，所以才有了开MINI车的都是有钱人的说法。

在很多人眼里MINI并不物超所值甚至还有点样子货的嫌疑，那么买MINI的人当然都是有钱人，不考虑实用，只是考虑悦己。

你花20万买车，人家花20万买玩具

小众车。造型奇特，一般人不为这个情怀买，20w可以买很大耐用的家庭车。这个有点像二奶买菜车

我家就有mini，媳妇开的，我们还有越野，mini对于我们来说无非是她不喜欢开大车，车牌又多余，就买一个挂上，她开。对于大多数迷你车主来说也都是类似情况

也就20多万？不好意思，你看的是钙中钙的版本，这个版本很少有人买的

你说呢，主要是从经济。实用性来说，不管品牌， 历史 文化，做工性能，大部分的是两门四座，最便宜的办理完毕也在20万以上，20以内的三厢轿车。越野车，很多很多，无论国产合资，随便可以买，都是五座，对一般家庭来说实用性更好，毕竟我们还是发展中国家，

一个lv的包 也就万八千块钱 为什么还是财富的象征呢 有钱人买东西不看性价比

因为车主肯花20万，买一个最多只值10万的车。

值六七万的车 花二十万买 只有两种人 一种是蠢 一种是有钱

开mini的女孩是穷人吗？

不是。MINI是宝马集团旗下的全球知名豪华小型汽车品牌，诞生于1959年。便宜点的mini都要18万左右，开得起这个车的绝对不算穷人。
MINI可说是老少适宜，不仅造型“小巧”可爱之余，也可以玩 DIY 选配改装套件，卡丁车般的操控驾驶乐趣，以精品车的形象通吃男女老少消费者。
尽管MINI设计已经发展了多年，但它仍然保留了相同的设计主题和外观，并且一直向最初的MINI致敬。MINI是一个永不过时的符号。即使到了现在，每年有数十种不同的小型、两厢汽车设计出现，MINI始终会受到关注并引起关注。 它是可以在一公里开外就能识别的汽车之一。
7月9日，MINI揭开了它历史中又一全新篇章，旗下的首款电动车型MINI COOPER SE正式亮相。它或许不会拥有与初代MINI相同的影响力，但对于MINI来说绝对是一款重要的车型。
不是啊，mini还是很贵的。在说了买得起车的女孩肯定不是穷人啊，现在有很多的男人都买不起车，更不要说女孩了，所以说，不要觉得人家开的车不好就说人家穷，因为你可能还没有别人有钱呢。
MINI官方宣布，最新款（2019款）MINI CLUBMAN两款车型开启预售，预售价格分别为28.78万起和31.98万起。所以说你觉得你还资格说别人女孩是穷人吗，就算那个女孩开的车不是这一款，或者是老款，那我相信，肯定也便宜不到哪里去。
因为mini可是宝马旗下的一个子品牌，所以你觉得宝马旗下的子品牌能够便宜到哪里去呢，我觉得你还是好好赚钱吧，不要把目光都放在别人开什么车，别人开什么车，什么档次的车，穷不穷，都与你无关，我们还是做好自己的事情，盯紧自己的钱袋子。
但是我觉得mini还是适合女士，男生开这个车感觉有点小了，而且不是很大气，所以我是肯定不会买mini的车的。
应该不是除非不是自己的车，mini还是很贵 买得起车的女孩绝对不穷。现在许多男人买不起车更不用说女孩了。因此不要说某人很穷因为你可能还没有钱。
我觉得开mini的女孩并不算是穷人。因为对于我来说mini还是很贵的。因此我觉得能开得起mini的女孩应该不是很穷。
不是，很有钱，一般人买不起。MINI是一款很爷们的车，如果你有机会去国外看看，都是老爷们开MINI。
不是。minicooper是宝马旗下的一款车型，售价在18万到38万之间。
MINI的传奇故事在1959年8月26日正式开始。宝马在2000年初将路虎转卖给福特，却将MINI留了下来，并为其投入了近3.6亿欧元，重建了设在英国牛津的MINI车厂。
minicooper独有的鼻孔配上小嘴巴很可爱，英伦绿的车身配上高光黑色车顶和黑轮毂，充满了英伦绅士的气息，在城市中开的话，这台车完全能够用了，而且适合对于车子的动力其实没有那么看重的车主，毕竟安全是最重要的。
基本上车的售价在18万以上都属于B级车，如果这样的价位还算是穷人，那么开几万元车的人更是无地自容的了。选车看的不仅仅是价位，还包括舒适性和性能，以及适不适合自己使用才是最重要的，至于价格完全是个人经济能力的体现。

买哪些不贵的车反而让人觉得是有钱人？

车子在许多年轻人心中，不只是代步工具，还是身份的象征，也是撩妹的法宝，如果开着宝马出门，当然比开着比亚迪更风光更吸引目光。但许多人只有一颗装的心却没有那么多钱，那么就可以选择那些看起来逼格高但价格低的车。
如果手头还算富裕，那么当让首先考虑国外品牌，林肯是个老品牌，许多人一想到就下意识想起他很贵，但实际上这些豪华品牌基本上都有30万左右的车型，比如林肯mkc，外观非常时尚，具有科幻感，然而它的价格并不高，35万基本就能落地。或者选择逼格更高的suv，jeep和丰田都有这个价位的车，虽然稍稍有些费油，但是这霸气的车型绝对让人一眼就觉得是有钱人。当然国内也有不少这个价位的车，但国产车总给人一种落伍的感觉，但是如果你选择红旗的话，就不一样了，这个品牌的车是不是一听就很有逼格，但其实它的价格并不贵，二三十万足矣。
这个话题就有点笼统了，多少钱算不贵...... 这差的就大啦吧
买收破烂的车，然后推着去五星级酒店还能进去就让人觉的是有钱人
在我的印象里，以下几种车可能不是很贵，但是开这些车的人通常会被看做有钱人，比如沃尔沃、奥迪、普拉多、Mini Cooper。
我觉得沃尔沃是最低调的一款车，开沃尔沃的基本上都是低调的有钱人，低调到别人不知道他们的钱是哪里来的。
当一个人有钱的时候通常都喜欢买一辆豪车来炫耀自己的财富。但是当一个人有钱到已经不想再炫耀的时候，他就会选择沃尔沃。
因为一直以来沃尔沃都被称为全世界最安全的一款车，与金钱相比，有钱人更在意自己的人身安全。所以开沃尔沃的人大多数都是不仅有钱，还很珍惜生命。
至于奥迪，毋庸置疑，我们基本上都觉得如果一个人开奥迪，那么他肯定很有钱。
当一个人想买辆不错的车，但是又不知道选择什么品牌的时候，他通常都会买奥迪。
最重要的一点就是奥迪价格范围很广，最便宜的只需要二十多万就能到手，算是非常亲民的豪车品牌了。
但是现实生活中，很少会有人考虑到奥迪的价格，只要看见一个人开着奥迪，那么就会本能地认为这个人是有钱人。
此外，也有很多人会把开普拉多的人当做有钱人。其实普拉多也不算很贵，三十万以上的车在很多人看来并不算豪车，不过普拉多算是特例。
只是开普拉多的人通常给人的印象都不是很好，大家有一种惯性思维，觉得普拉多车主都带有一点粗鲁、野蛮或者流氓气息。
最后就是Mini Cooper了，车主通常都是女生，因为车型比较小。大多数人都会觉得开Mini的人很有钱，大概是因为它属于宝马旗下吧。
但是Mini并不贵，便宜的只要十多万元，是非常亲民的价格。
我觉得以上几种车价格都不贵，但是都会给别人一种有钱人的印象。

为什么说开mini的女人有钱

说开mini的女人有钱的原因是新车售价不便宜、车型实用性不强、养车成本高等等。
1、新车售价不便宜
根据国内汽车市场可以了解到，中高配车型的售价已经可以买到BBA等大品牌豪华汽车了，所以买得起MINI的用户经济实力已经远超大部分普通消费者了。
2、车型实用性不强
因为MINI是一款小型两厢车，车辆的尺寸比较小，所以这款车主要是针对年轻上班族代步而设计的，车辆后排和后备箱的空间表现并不好，选择买这款车的人家里一般还有第二辆主力车型，MINI只是作为个人的代步工具使用，不止一辆车的家庭经济条件绝对不差。
3、养车成本高
首先是油耗问题，MINI车型在市区道路正常行驶时平均油耗在8.5L左右，而且车辆要喝95号汽油，另外MINI是宝马旗下的品牌，车型不仅保养费用高，而且车辆的零部件成本、修车费用都不便宜，没有一定的经济基础是养不了MINI的。
mini历史沿革：
1956年，欧洲汽油的供应紧张到了极点，英国政府开始强制执行燃油配额供给制度，BMC开始开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师阿莱克·伊斯古尼斯（AlecIssigonis）接受了这个课题。在戛那海滨酒店的一张餐巾纸上，伊斯古尼斯画下了MINI的第一张草图。
苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）设计当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。
1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。
它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。
以上内容参考：百度百科-宝马MINI

为什么说开mini的女人有钱

开Mini的女性有钱的原因可能是多方面的。以下是一些可能的解释：
1. Mini作为一款高档小型车，价格相对较高。如果购买二手车或低配版，价格可能会相对较低，但总体来说，拥有Mini需要一定的经济实力。
2. 驾驶Mini需要一定的技巧和经验，因此驾驶Mini的女性通常不是初学者。这意味着她们已经具备一定的驾驶经验和技能，可能已经开过其他类型的车辆，因此对车辆驾驶和交通规则有较深入的理解。
3. Mini作为一款时尚品牌，与奢侈品有些关联。购买Mini的女性可能对时尚和奢侈品有一定的追求和认可，这在一定程度上反映了她们的经济实力。
需要注意的是，以上解释只是一些可能的观点，不能一概而论。开Mini的女性是否有经济实力，需要具体情况具体分析。
因为车的质量高。按照世界其他领先汽车制造商的标准，现代汽车公司的历史相当短。它可以分为三个十年期，其中公司的成长和发展有一个主要特征。在战后建设浪潮的帮助下，现代建筑公司于1967年12月成立了现代汽车公司。这意味着公司开始涉足交通运输和机械行业领域。这家年轻的汽车制造商首先选择了福特的英国分公司作为合作伙伴，也就是说，福特负责为现代汽车提供生产轿车和轻型卡车所需的技术。双方的这一富有成效的合作使韩国和英国的汽车工业保持了长期的密切关系。然而，在20世纪70年代初，现代集团管理层做出了一个至关重要的决定，即不再单纯依赖国外车型的牌照，而是需要同步开发自主拥有的现代汽车车型。

花最少的钱，装 最大的面子！开这些车别人都以为你很有钱~

NO.1 宝马mini
MINI是宝马集团旗下的子品牌，凭借着独特的设计跟个性的风格，让MINI在市场中一直都是很特别的存在。开上MINI不管你是男的还是女的，首先品味就比较独特，有着不同于别人的想法，会去追求自己想要的生活和人生态度。当然了，开MINI上街的男生可要比开凯美瑞的来得更受欢迎，起码在不少女生的眼里，这台MINI先不管它有没有价值二三十万，仅看它长得比较贵的样子就足以让男生的自信心倍增，泡妞神器里头MINI还是有点话语权的，毕竟1.2T三缸版最低配裸车优惠后仅16W，两个字“便宜”。
NO.2 奥迪A3
看到四个圆圈，首先就知道这是一台豪华车。A3承袭了新一代奥迪产品的风格，以盾型为标志重新打造车头造型，利用灯组的点缀，提供更为灵动的风格，使A3看起来十分有自信。尾门的线条亦更加圆润简洁，展现空气力学与造型美学的均衡，同时亦带来更好的头部空间。另一个大胆的视觉元素就是刻意暴露在外面的双排气管，似乎提醒了后方想挑衅的车辆“我不是好惹的”。最主要也是买车最不能忽略的就是A3它价格低，虽然指导价近19万起，但是市场优惠大，15万直接裸车带回家。
NO.3 MG7
作为名爵旗下的第一款黑标车，MG7给名爵带来了无限可能，它采用全新前脸设计风格，超大进气格栅设计加入了“毒液大嘴”设计，并加入了龙鳞式镀铬点缀，让整车看上去霸气十足。另外，该车采用全景天窗、掀背式尾门设计、三段式主动电动尾翼以及贯穿式尾灯设计，让整车看上去更加运动，它的价格也是大众比较好接受的，据了解全新名爵MG7预售价会在14.88万-21.88万元，1.5T车型售价约为14.88万元-16.88万元，2.0T车型售价约为17万元-21.88万元，相信全新名爵MG7上市之后，会给其他同级别车型带来不小的压力。
其实我们不得不承认，在我们国内虽然汽车已经十分普及了，但还是有不少人喜欢通过一个人开什么车，来判断他的职业、收入以及家庭等等。这样的有色眼镜便造成了许多人在买车时，总会关心买完之后别人会怎么看待他。也正是因为这样，才会出现很多人都追求那些看着贵、尺寸大、牌子亮的车。那我们不妨换一个角度来看，这或许就是中国所独有的汽车文化吧！
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SUV中的MINI，MINI中的SUV 试驾MINI COUNTRYMAN 2021款

一般聚会都是谁不到场想谁，还一定要死说活说地把人家拽来。而不知是有意还是无意，耍大牌的这位肯定有点过人之处，不然也不会这样千呼万唤始出来了。
我们走在大街上，面对着川流不息的车流也是同样如此。SUV、商务用车和家庭轿车见多不怪，耳熟能详的数据张口就来。反倒是偶尔露峥嵘的车型能让我们眼前一亮，何况其本身就是精品款。
譬如，MINI COUNTRYMAN?2021款 2.0T COOPER S ALL 4。
MINI Countryman是MINI首款SUV车型，但在普通人眼里，难以想象把SUV和MINI Countryman联系在一起。因为在他们的思维中，MINI Countryman一般都是公子哥和小姐姐们在三里屯一带散心用的。拥有MINI Countryman的家庭非富即贵，都是拥有二、三辆私家车的。虽说是SUV，很少听说自驾游有开着MINI Countryman外出的，仅仅后备厢的容积就成为最大的难题。
可能猜对了，MINI Countryman就是一辆在城里约局、喝茶用的，既小资又有范儿，虽然是一辆SUV。
第一代MINI Countryman诞生于1960年，第二代诞生于50年后的2010年日内瓦车展。现在眼前的这辆MINI COUNTRYMAN ?2021款 2.0T COOPER S ALL 4，应该是一款中期改款车型可能恰当一些。
在MINI中属于SUV，但是在SUV中又很MINI。萌中带着阳刚，可谓有个性。
前脸，黑色的镂空中网右下侧标有红色的“S”，表明了运动者的身份。
圆中见方的LED日间行车灯具有识别度，也算是与众不同。银色导风口货真价实，导流空气到刹车系统。镀铬装饰的下格栅起着点睛的作用，既吸引了焦点，又丰富了前脸的层次感。
车身侧面，悬浮式车顶将整车分为上下两个部分。车顶的行李架再次显示了MINI COUNTRYMAN远足的功能，阳刚中带有一丝诗意，车顶上堆满行李的画面让人联想到倔强不服输的个性。
在车身的翼子板同样发现了“S”的标志，在前车门处发现了ALL 4的铭牌，再容易解释不过了：运动型，四驱系统。
尾部，尾灯带有“米”字，似乎是向追根溯源的英伦血统致敬。MINI原来写成Mini，可别小看只是简单的大小写区别，就是两个时代的划分。Mini时代是从第一辆Mini诞生后至2000年9月，第一辆全新宝马MINI亮相在蒙特卡车展中的那段时期。即1959年至2000年9月，那时的Mini拥有纯正大不列颠血统。MINI时期则是宝马MINI亮相后至今的这段时期，从2000年9月以后，这款纯正英国血统的汽车油管里便流动着德国汽车工业的血液，以更为优良的品质出现，但是对于一些具有英国特色的设计也予以了保留和完善。
MINI COUNTRYMAN的内饰紧凑中层次分明，布局合理，一种小巧玲珑的感觉。
三幅式多功能真皮方向盘，中间圆圈镶以镀铬装饰，带有一分复古的感觉。
5英寸椭圆形液晶仪表盘设计简单、实用，整体效果新潮、不俗。
8.8英寸圆形中控屏与众不同，绝对是内饰的焦点所在。尤其是中控屏外围的灯带，随着驾驶模式的变化而改变颜色，有点时尚的意思。
让人惊喜的是，在现在大部分车型都是触控开关的年代，MINI COUNTRYMAN却保持了一部分手动开关。在给驾驶者带来操控感的同时，也为自己赢得了传统的尊严。
中控台的下方，MINI COUNTRYMAN的启动开关按钮像红色的U盘一样，在冷调的内饰中如同燃烧的希望，让人爱不释手。
方向盘和座椅肩部的“米”字图案展现了设计师缜密的思维，始终没有忘记Mini的传统，无形中演绎了MINI的历史。
MINI COUNTRYMAN?2021款 2.0T COOPER S ALL 4的长宽高分别为4310X1822X1612mm，轴距为2670 mm。单从车身尺寸来看，应该算是标准的紧凑级别了，但是动力上却丝毫不落下风。2.0T直列四缸发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛·米，匹配8挡自动变速箱。在市区行驶，娇小的车身在车流中游刃有余，2.0T的发动机对于车旁的SUV丝毫不怯懦。即使是频繁的换挡也没有顿挫的感觉，发动机和变速箱配合紧密。如果切换到运动挡位，MINI COUNTRYMAN好像终于找到了撒欢的地方，发动机的声浪表明要释放出全身的力量。油门踏板更加敏捷，推背感始终伴随着。
MINI COUNTRYMAN的悬挂是前麦弗逊后多连杆式，一般的沟坎和接缝应对自如。况且，好像这种车型很少有坐满四人甚至前排坐两位人员的情况，大多数都是驾驶者一人。所以，悬挂对于振动的过滤后果一般都可以忽略不计了。
在众多的车型中，MINI COUNTRYMAN有点“假小子”的感觉，个性十足，但也正是魅力所在。从实用的角度出发，一般的家庭不会选择。大多数的用户是桀骜不驯或者窈窕淑女，正好是事物的两个极端。
问题来了，作为一款售价为33.98万元起的MINI COUNTRYMAN?2021款 2.0T COOPER S ALL 4，您会选择吗？这也是我最关心的问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开宝马MINI的女孩都是什么人

MINI是宝马集团旗下的一个子知名品牌，该品脾集团旗下车型均拥有 个性化、萌呆的车体造型设计，以致于新汽车一发售就得到了很多女士顾客的亲睐，这时候许多不了解这新款车的人就觉得十分好奇心，到底开宝马MINI的女生都有哪些人？

最先从MINI车型的外表造型设计就可以见到，喜爱MINI的女生通常都对车辆长相拥有 较高的规定，这些人一般都较为喜欢讨人喜欢、精美的物件，归属于性子较为软弱的“萌妹纸”种类，自然还有许多外型看起来“女汉纸”的人一样喜爱MINI，终究谁的心灵深处没有一颗少女心爆棚呢？
次之从价位上看，宝马MINI最划算的车型起步费在19.8八万元，而高配版车型价钱也是达到三四十万元，有工作能力买下来这新款车的女生一定拥有 非常好的经济实力，因此开宝马MINI的女生通常还较为富有。

最终从知名品牌上看，宝马MINI尽管名称上面有“宝马”两字，但在车型的身上压根看不见宝马的标志，不了解这新款车的人压根不可能把MINI跟宝马联络到一起；而在同档次下又早已能够购到“BBA”的新手入门车型，因此开MINI的女生通常也较为不张扬，不容易特意为了更好地脸面去买流行的豪华轿车。

为何开MINI的女生一定会车辆置换？
1、养车成本高
尽管MINI车型并没有挂宝马的汽车标志，可是维修保养费用和宝马旗鼓相当，而且因为车辆在我国的拥有量少，因此 一些拆车件很有可能难以找，因此车辆的检修成本费非常昂贵；而女生日常购买衣服、购买护肤品、做美甲化妆等的开支早已十分昂贵了，许多人到买下来MINI后才发觉承受不住。
2、安全驾驶体会不太好
尽管宝马MINI的外表看上去十分萌呆，但车辆的驾车体会却并没有预料中的“温驯”，不但汽车 方向盘 的触感重、排气管的引擎声吵，并且较硬的汽车底盘让车辆开了会十分晃动，尽管类似卡丁车的驾车体会很能取悦男士人群，但对漂亮小姐姐而言却没什么诱惑力。
3、室内空间小
宝马MINI精准定位便是一款两箱车，因此车里的室内空间主要表现并不会太宽阔，而很多人购车的情况下一见到MINI的外形就无法管理自己兴奋的心里，买新车之后才发觉车辆的应用性压根达到不了了自身，因此 在出行一段时间后或是无可奈何挑选换应用性更强的别的车型。

之上便是为何开MINI的女生一定会车辆置换的缘故了，但实际上 这个观点有一些过度肯定，终究不一样人会有不一样的观点，很有可能MINI的一些特点在一部分人看来是缺陷，但针对另一部分人并且则是弥足珍贵的优势，因此 我们在买这个车以前提议多试乘试驾，充足掌握车辆后再考量是不是选购。

开宝马mini的人有钱吗

还好吧，便宜的mini也就20万左右，每个人对钱的概念都不一样。