本文目录一览：
- 1、别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）
- 2、一个月要2000元？别克昂科威S养车成本分析！
- 3、别克昂科威保养贵吗(昂科拉保养费用太高了)
- 4、全系2.0T+9AT，月均花销超2000，别克昂科威S购车、养车费用如何？
- 5、别克昂科威S养车成本分析
- 6、别克昂科威保养一次大约需要花多少钱(昂科威常规保养一次多少钱)
- 7、冒险家和昂科威后期维修保养哪个更贵
- 8、途观l和昂科威plus养车成本哪个高
- 9、昂科威评价为何不好
- 10、优惠3万起，别克昂科威1.5T和2.0T车型的购车、养车费用差多少？
别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）
别克昂科威2020款价格昂科威2020款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为189900元-239900元。我们以昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型为例，其官方指导价为279900元，据了解目前驻马店市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为239900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8870元，购置税21230元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是271850元。昂科威车头给人一种十分犀利的感觉，配合多边形格栅，整体造型设计体现出极强的进攻性。昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。配合非对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。动力方面，昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为191kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。昂科威养车成本太贵了别克昂科威的后期费用主要包括油耗和保养两个方面。在后期油耗方面，昂科威在市区、国道等综合路况下百公里会高出2个油，尤其是时间长了以后更明显，按照现在的油价来计算，一公里就要高出0.16元左右，这一点也是平时最直接感受。在后期保养方面，保养费用是按原价进行的，按照保养手册的建议保养项目来看，昂科威的保养也较贵。拓展资料：别克昂科威定位于中型suv，车身尺寸不算小，内部空间比较充裕。按照价格来看，定位于二十万左右。这款车外观看起来比较有力量感，而且不失时尚，是一款非常适合年轻人开的座驾。以上资料来源于网络别克昂科威十大缺点别克昂科威plus十大缺点如下：1、油门有点蹿。二点零T加348伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。2、没有全液晶仪表盘。应该是最大的一个遗憾，虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态，但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。3、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图功能等，只是界面还是老样子。4、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间，但第三排的座椅舒适度不好，空间有限，只能作为应急使用。5、发动机噪音较为明显。虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排乘客还是明显听到发动机噪音，后排的隔音效果似乎要更好一些。6、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，没有如今年轻人喜欢的运动化元素。7、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖，但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味，特别是夏天尤为严重。8、燃油经济性不佳。别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在七点四左右，但实际用车油耗却高达11L100KM，如果遇到堵车，油耗会进一步增加。9、方向盘有点重。这也是美系车的一贯作风，沉重的方向盘导致很多人在开长途的时候手臂酸痛，尤其是对于小女生来说不太友好。10、舒适度低。别克昂科威plus的设计沉重且硬朗，但是室内装饰应该针对车主的舒适度来设计，舒服才重要。买车需要注意事项如下：1、确认购买能力。确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点。对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认。根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。2020款昂科威参数配置我认为国内消费者多青睐于大车。且不说设计如何，单就车身、空间等就能吸引不少人。而别克昂科旗则吸引了一些人的目光。接下来，给大家简单说说这款车。别克昂科旗2020款参数在动力配置上，别克昂科旗搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机带有闭缸技术，以及通用9AT变速箱。此外，昂科旗还标配五连杆后独立悬挂、全框式的副车架、液压衬套设计。所以，就整车的试驾体验来说，舒适感还是比较强的。别克昂科旗2020款参数油耗方面，根据工信部实测数据显示，昂科旗综合油耗表现最低为百公里油耗7.4L，这样的耗油量可接受。另外，外观上昂科旗前脸采用大嘴式进气格栅设计，中间搭配贯穿式车标，分体式LED灯源，视觉上的立体感较为显著。别克昂科旗2020款参数此外，考虑到昂科旗是一款中大型SUV，车身尺寸参数比较重要。实际上，除了两驱豪华型的三围是4981x1953x1727mm之外，其它的版本均为4981x1953x1732mm。就尺寸而言，基本没啥问题可挑。再者，昂科旗的内饰设计风格偏豪华型，配置方面，比如自动驾驶系统等都还不错。别克昂科旗2020款参数别克昂科旗2020款参数整体而言，昂科旗算是兼顾了用户对动力、美感、油耗、乘坐舒适性等多种需求。别克昂科威2021款报价昂科威2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为189900元-239900元。昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元,以沈阳市为例,目前该地部分经销商有最高42000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为157900元;如果全款购买的话,再加上商业险6684元,上牌费用500元,购置税13973元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是180157元左右。昂科威车头呈现出大气的设计风格，飞翼式格栅饰以镀铬饰条，标志性的造型非常吸睛。坐进车内，昂科威2021款532T两驱精英型内饰呈现出大气的设计风格，加上黑色饰板，很符合该车气质。该车标配了牵引力控制、远程启动、刹车辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。动力方面,昂科威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,昂科威的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
一个月要2000元？别克昂科威S养车成本分析！
对于别克昂科威，相信大家对其已经是相当熟悉，凭借着宽裕的车内空间以及足够舒适的行驶质感，其曾经与大众途观形成激烈的竞争，占据着不少的市场份额。不过时过境迁，途观已经不再是当初那个傲视群雄的王者，而昂科威也要与时俱进，所以最近新上的 昂科威S必定引起不少消费者的关注。
相比于昂科威，昂科威S明显有着翻天覆地的变化，新平台的采用使得其有了更为现代化的产品力，其也有了更为年轻的外观设计以及质感更好的内饰，不过其底子里，依旧有着别克品牌那种舒适，所以是非常值得推荐购买的。那么，对于消费者来说，不知道它的养车成本高不高呢？
由上面表格可以看出，昂科威S保养配件的价格其实并不便宜，甚至乎已经是逼近豪华车的售价了。不过换一个角度来看，昂科威S搭载的动力系统已经全面应用于通用旗下的中高端车型，这其中包括了凯迪拉克这样的豪华品牌，所以总的来说算是通用这套机械配备正常的水准表现。
昂科威S是5000公里进行一次保养，不过值得一提的是其首保和二保都是免费的，这会省去一部分费用，不过上面已经说到，昂科威S的保养配件价格其实并不低，所以总体来看它单次保养的价格都挺高的，最便宜的一次换机油的小保养得939元，而最贵的一次大保养则需要2892元。按每年行驶20000公里来算的话，三年的保养费用就到60000公里为止，一共的保养费用为12908元，平均到每年为4302.6元。当然这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格就可以再压一压。
昂科威S搭载的动力系统我们已经很熟悉了，是来自通用的LSY 2.0T可变缸涡轮增压发动机，与之搭配的是9AT变速箱，顶配的Avenir艾维亚车型还搭载有四驱系统。而实际这套动力系统的动力性能、平顺性、流畅性都值得好评。
根据网上真实车主反馈，昂科威S百公里平均油耗为9.6L，以今天广东地区95号汽油的价位为5.98元/L，同样地按每年行驶20000公里来算，一年下来昂科威S的油费大约为5.98*9.6*（20000/100）=11481.6元。
昂科威S目前在售的共有四款车型，售价区间为21.99—27.99万元。因为保险费用会因应车型的发动机排量和售价有所不同，其中最便宜的入门版车型的保险费用为8613元，而最贵的顶配车型的保险费用为9890元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险费用为8613元。
所以综合下来，全部费用按最少的来算，昂科威S每年固定的最少养车成本大致为4302.6+11481.6+8613=24397.2元，平均到每个月的费用为2033.1元，相对来讲对于一个合资品牌是比较贵的。需要注意的是这个费用是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。
当然啦，对于消费者来说，打动他们去买一台车或许是这台车有些点可以打动到他们或者正好可以满足他们如今的生活需求，但同样的车无完车，一台车总会有着这样那样的缺点，那么对于这台还算是比较新的昂科威S，它的买家到底对它有什么样的不满呢？
1、油耗偏高。作为一台2.0T的机器，其实通用这台LSY发动机尽管带有可变缸技术，但是相比于BBA的2.0T机器来说，它的油耗还是没有想象中的低，买家普遍反映昂科威S在市区道路的油耗在10个油左右。不过毕竟它本身237马力的数据摆在那里，可以理解。
2、操控一般。作为一台外观看起来比较年轻的车子，昂科威S其实底子里还是偏舒适的，底盘滤震性能非常地好，不过相对来说较软的悬挂就会削弱整车的操控，这对于那些追求操控运动的年轻消费者来说，昂科威S就不太适合了。
3、后排空间相对较小。与昂科威比起来，由于车身尺寸以及造型的原因，昂科威S的后排在同级车型中只能算是够用，相对来说还是不够充裕的，这对于一台主打舒适的SUV来说，有点不太应该。
4、做工比较一般。尽管别克在车厢内饰用料上一直以来都不会吝啬，其也给消费者带来了一种高级的感觉，但是在细节做工之处，消费者普遍反馈有点差强人意，这点通用还需进步。
5、对于后排中央乘客不友好。昂科威S的后排中央有着一个不低的隆起，而且其没有配备中央头枕，平时四个人乘坐没有什么问题，一旦五个人乘坐的话就对后排中央乘客不太友好了。
6、噪音控制没有预期中的好。消费者普遍反映昂科威S在高速上风噪声和胎噪声有点偏大，并没有预想之中的安静。
总的来说，昂科威S还是一台相当不错的SUV，起码从机械素质方面，它达到了一台豪车应有的享受，行驶质感相当不错。不过逼近豪华车的养车成本也给昂科威S的买家带来了不小的压力，或许这就是所谓的一分钱一分货吧。推荐车型方面，最为推荐的肯定是顶配的652T 四驱Avenir艾维亚车型，尽管其27.99万元的售价并不便宜，但实际上选择别克Avenir艾维亚版本的车型，不但可以体验到最全的装备，同时在车型整体的高级形象、内饰豪华感方面也要上升一个层级，更别说其还有专属的VIP服务，所以还是相当值的。希望以上内容可以帮到想要买车的你吧～
觉得我们内容不错的请继续关注我们！
成为我们饭团一员 分享你的车生活！
买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克昂科威保养贵吗(昂科拉保养费用太高了)
安哥拉首保免费，后期小保养费用600元左右，大保养费用1200元左右。在同一个档次，这种保养不贵，能被消费者接受。汽车维修是在一定时期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。别克安哥拉大保养每4万公里进行一次。2万公里保养更换机油、机器滤清器、空滤清器和空滤芯，以及一些常规检查。汽车大保养主要包括更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空调节滤芯、节气门清洗及匹配、刹车油、防冻液、变速箱油、火花塞、助力油、轮胎换位及动平衡、油路清洗、发动机清洗等。还有其他相应的检查项目:1。汽车冷却液液位是否符合要求。2.检查制动液和制动系统是否漏油。3.检查转向助力箱油位是否符合要求。4.检查电池和玻璃清洁剂的液位。5.检查发电机和空调节系统是否工作正常。6.检查转向是否轻便灵活可靠，行驶时前轮是否左右摆动跑偏。7.检查车灯和扬声器的工作情况，检查汽车前后灯是否齐全。8.检查电池状态。百万购车补贴
全系2.0T+9AT，月均花销超2000，别克昂科威S购车、养车费用如何？
别克品牌近两年动作频频，去年针对昂科拉进行了换代，还推出了家族旗舰级SUV——昂科旗。而在今年，全新轿车家族集体上市后又迎来了全新一代GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱。在7月29日，别克昂科威S也正式上市，共推出了4款车型，售价区间为21.99万-27.99万元。虽然新车名称与“昂科威”仅相差一个字母，但事实上这是一款全新的中型SUV，定位介于昂科威和昂科旗之间。
对于一台合资品牌中型SUV而言，别克昂科威的售价区间还是较为亲民的。那么这么一台车的购车费用和养车成本究竟需要花费多少钱呢？本期《钱车之鉴》小智就来为大家一探究竟。
通过全文概要，我们大致可以了解到别克昂科威S的购车以及养车费用。接下来我们就以别克昂科威S车系中性价比较高的2020款 652T 两驱豪华型（厂商指导价：23.99万元）为例，来看看各项费用具体是如何得出的。
小智通过电话询问得知，目前别克昂科威S在上海地区已经有大批现车到店。虽然没有现金优惠，但有定金膨胀政策，即定金5000元抵20000元（限量S运动版抵25000元）；昂科威S还提供多种贷款方案可供选择，其中包含24期免息贷款（需首付50%-60%）；另外昂科威S还可至高享10000元置换补贴。
因为昂科威S推出了定金膨胀政策，相当于变相优惠了15000元，因此2020款 652T 两驱豪华型的参考优惠价为224900元。全款购买的话，这款车的最终落地价为254671元。如果采用贷款形式购车，昂科威S可采用“首付50%，24期免息”的贷款方案，但4S店会收取3000元左右的贷款手续费。贷款购车需要支出145221元可以将车开走，每月月供是4685元，实际总支出257671元，只比全款方式多了3000元的贷款手续费。
在保养方面，别克昂科威S的首保在5000公里进行，首保及二保皆为免费，保养间隔为5000公里，因此保养较为频繁。值得一提的是，别克昂科威S拥有动力总成8年或16万公里质保，为动力总成的品质提供了很大保障。
虽然别克昂科威S提供两次免费保养，但其总体保养费用并不便宜，更换机油机滤的小保养费用就需要1004元。此外，空调滤芯、空气滤芯以及燃油滤芯的更换周期为20000km，在60000km时除了上述项目外还需要更换火花塞和刹车油，因此保养费用达到了2686元。最终，昂科威S前60000km的常规保养费用预计为14383元，这个保养价格已经逼近很多豪华品牌车型。如果按照一年行驶20000km来计算，每年的保养费用为4795元。
别克昂科威S全系搭载了一台2.0T发动机并匹配9AT变速箱，最大功率达到了237Ps，峰值扭矩高达350N·m。强劲的动力输出令昂科威S两驱车型的百公里加速时间仅需7.5秒。不过较为激进的动力调校一定程度上牺牲了燃油经济性，昂科威S 7.2-7.8L/100km的工信部油耗并不能算是一个优秀的成绩。
由于昂科威S刚刚上市暂时还没有车主实际油耗数据，因此小智参考了采用同款动力总成的昂科旗以及君越，预估昂科威S的实际油耗约为9.8L/100km。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95号汽油6.01元/升的单价计算，别克昂科威S行驶一年所需要的油费预计为11780元。
在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，别克昂科威S的一年养车费用达到了24443元，均摊到每月便是2036元。如果采用上文提到的贷款方式购车，还要再加上4685元月供，那么每月费用便会上升到6721元。这样一个月均费用对于普通工薪族来说还是有较大压力的，况且这个费用还没有计算停车费、洗车费、违章处理等杂项开支。
以上就是本期《钱车之鉴》关于别克昂科威S的购车、养车费用分析。总的来说，别克昂科威S的养车费用在合资品牌车型中还是偏贵了一些。最后，如果你对别克昂科威S感兴趣的话，小智认为其价格还有进一步下探的空间，不妨观望一段时间后再选择是否入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克昂科威S养车成本分析
对于别克昂科威，相信大家都相当熟悉。凭借着充裕的内饰空和舒适的驾驶质感，别克昂科威一度与大众途观展开激烈竞争，占据了不小的市场份额。但是随着时间的推移，途观已经不再是当初鹤立鸡群的王者，昂科威也要与时俱进，所以最近新款昂科威S(参数|询价)肯定会吸引很多消费者的目光。与昂科威相比，昂科威S显然发生了翻天覆地的变化。新平台的采用使其更具现代产品力，同时也拥有更年轻的设计和更好的内饰。不过在它的基础上，还是有别克品牌的舒适性，所以强烈推荐购买。那么，对于消费者来说，不知道汽车维修的成本高吗？保养贵不贵？从上表可以看出，昂科威S维修配件的价格其实并不便宜，甚至接近豪车的价格。但是从另一个角度来看，昂科威S的动力系统已经完全应用到了通用的中高端车型上，包括凯迪拉克这样的豪华品牌，所以总的来说，通用的这一套机械配备是正常水平的表现。昂威S每5000公里保养一次，但值得一提的是，它的第一次和第二次保修都是免费的，这样会节省一些费用。但是如上所述，昂威S的保养零件其实并不便宜，所以整体来说，它的单次保养价格还是挺高的，最便宜的换油小保养939元，最贵的大保养2892元。按每年行驶2万公里计算，三年保养费用将达到6万公里，总保养费用12908元，平均每年4302.6元。当然，这个价格是购买保养套餐或代金券的结果。如果有以上两种优惠方式，维修价格可以进一步压。油耗高不高我们已经熟悉了匡威S的动力系统，它来自通用的LSY2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，顶级的Avenir艾维亚车型还配备了四驱系统。其实这套动力系统的动力性能、乘坐舒适性、流畅性都值得称赞。根据实车车主的在线反馈，昂科威S的平均油耗为每百公里9.6L，今天广东95号汽油的价格为5.98元/L，同样，以年行驶2万公里计算，昂科威S的燃油成本约为5.98*9.6*(20000/100)=11481.6元。保险省不省？昂威S目前有四款车型在售，售价区间为219.9-279.9万元。因为保险费用会根据车型的发动机排量和售价而有所不同，最便宜的入门车型保险费用为8613元，最贵的顶配车型保险费用为9890元。当然，如果没有风险，后面的保险会逐年减少，因为所有的风险都在这里计算，所以会更贵。姑且算一下每年8613元的保险费用。所以，综上所述，所有的费用都是按照最低来计算的。昂科威S的年度固定最低养车成本大致为4302.6+11481.6+8613=24397.2元，月均成本为2033.1元，对于一个合资品牌来说还是比较贵的。需要注意的是，这笔费用还不算停车费、违章费、洗车费、高速费等。这些费用因人而异，不能一概而论。百万购车补贴
别克昂科威保养一次大约需要花多少钱(昂科威常规保养一次多少钱)
康威1.5T车型年保养费3243元，年汽油费12695元，年车险费6329元，年总费用22268元，月均费用1855元。2.0T车型年保养费3307元，年油费15558元，年车险费8312元，总费用27177元，月均费用2264元。昂威的保养手册没有规定首次投保的里程和时间。大多数经销商会建议您在2500-3000公里范围内进行首次投保。边肖在此建议您按照5，000 km /6个月或根据机油监测系统的提示进行首次保险。此外，昂科威给出的两次换油、换机油滤清器的服务有效期为3年或10万公里以内。根据保养手册的建议，昂科威的日常保养间隔为5000公里或6个月以内，也可以根据油液监测系统的提示进行保养。正常情况下，根据油液监测系统的维护间隔，应每万公里维护一次。每2年或3万公里更换一次汽油滤清器和刹车油，空空气滤清器和空空气滤清器每2万公里更换一次，火花塞每6万公里更换一次，自动变速器油每8万公里更换一次。百万购车补贴
冒险家和昂科威后期维修保养哪个更贵
冒险家和昂科威后期维修保养比较，昂科威更贵
昂科威并不属于别克旗下的高端车系，只能算中断。但即使是这样，它的保养费用和高端相比，也是相差无几，可以说算很贵了。配件方面同样如此，也比较贵。但是这个车开着还是非常有品质感的。
别克的车在汽车界最出名的就是后期保养和维修费用。因为在同级别里面，它的保养费用和维修费用甚至超过了一些高端车。你像别的车系。保养一回充其量也就500多块钱。别克这哥们保养一回1000大几，同样是车为何别克如此昂贵。
目前在售的林肯冒险家共有5款车型，厂商指导价格为24.68-34.58万元。根据我们实际探访经销商得知，目前该车有1万元的优惠，优惠后的裸车价格区间为23.68-33.58万元，销量最高的车型为两驱尊享版和两驱尊雅版。
决定一款车保养成本高不高，保养周期的长短也是比较重要的一个因素，相同的行驶里程保养次数越多肯定成本也会更高，林肯冒险家的保养周期为1万公里/次，在同级别车型中属于正常水平，对于城市中日常通勤的用车情况也比较合理。
途观l和昂科威plus养车成本哪个高
昂科威plus养车成本高。根据查询相关信息得知，途观l保养费用十保险费用十油费，途观L三年行驶60000km的用车成本大约为67507元，平均一年约22502元，每月约1875元，日均开销62.5元。昂科威plus保养费用+车险费用+油费，别克昂科威Plus1.5T车型每年行驶2万公里的用车成本大约为23201元平均每月约1933元。
昂科威评价为何不好
昂科威是别克汽车公司旗下的主力军中小型SUV，在2014年进到我国后昂科威凭着奢华的车内饰和较性价比高销售量一直很非常好。但是这几年昂科威尽管经历了换代，可是销售量早已一落千丈，难道说昂科威销售量狂跌是由于昂科威养车成本太贵了吗？尽管许多粉丝都说昂科威养车成本太高，但是具体情况还需要算过数才知道。
下边例举的花销全是车子常用的养车费用，大家把昂科威一年的养车费用开展测算，随后均值到每个月中，接着把昂科威与平级车型相较为，那样能够较为理性地比照出昂科威的养车费用是不是过高。
花费名字价钱/元油钱（按每一年行车15000千米，每升车用汽油7.两元，一百公里_合耗油量9.8升测算）10584养车费用（15000千米必须做一次小维护保养、一次中维护保养）2068商业保险（全险、交通强制险、车船使用税）8314停车收费（按每月600测算）7200累计28166
假如在没有产生安全事故的情形下，昂科威一年的成本在28166元，均值每个月必须240零元上下。对比起广州本田CR-V2一百元/月、丰田汽车RAV-41950元/月的用车花费而言，昂科威的用车花费会稍高一点，但_有朋友们说的那样浮夸，归属于常规水准。
那_在网上昂科威点评为什么不太好？我觉得关键或是七速双离合变速器搞的鬼。别克汽车昂科威的中标配车型是其市场销售主力军，殊不知在这么关键的车型中昂科威却配用了各位最避讳的7速双离合。我坚信假如把双离合换为湿式双离合得话昂科威的交易量也无需一落千丈。
昂科威现阶段仅有高配车型才配置了9AT变速器，可是昂科威的高配市场价早已去到二十万元，在这个区段中广州本田CR-V和丰田汽车RAV-4才算是主力军车型，昂科威的优点并不显著。
百万购车补贴
优惠3万起，别克昂科威1.5T和2.0T车型的购车、养车费用差多少？
别克昂科威一直是20万级合资中型SUV市场上的热门车型，2019年11月20日，2020款别克昂科威正式上市。新车对于外观、配置等进行了升级，比如1.5T车型全系增加了双边共两出的镀铬排气装饰，同时全系标配了LED远近光灯。不过不少消费者对于1.5T昂科威搭载的7速双离合变速箱始终不太满意，所以可能会加点钱选择2.0T配9AT的28T版本，但同时又比较担心2.0T车型后期的养车费用。
那么对于别克昂科威来说，1.5T和2.0T车型的购车、养车费用究竟相差多少？本期《钱车之鉴》栏目，小智将以2020款别克昂科威的20T两驱精英型和28T四驱精英型为例，帮大家进行计算分析。
从销量分布来看，指导价19.99万元的20T两驱精英型和指导价23.99万元的28T四驱精英型分别是2020款别克昂科威1.5T和2.0T最畅销的版本。它们的配置已经相当丰富，像是6安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠/加热、自动空调等配置一应俱全。虽然2020款别克昂科威刚刚上市3个月，但是目前终端已经有3万元的现金优惠。参考老款车型，小智预计2020款别克昂科威的优惠幅度还有进一步扩大的可能，后期应该会稳定在4万元左右。
参考目前3万元的现金优惠，以不到17万/21万的裸车价格买到一辆配置丰富的合资中型SUV，性价比相当不错，这也是很多消费者选择别克昂科威的一大原因。上汽通用为别克昂科威提供了“首付50%，24期免息”的免息贷款，4S店会收取3000元左右的贷款手续费，整体来说还是比较划算的，小智建议大家尽量用上这个免息贷款。最终别克昂科威20T两驱精英型的实际购车总支出不到20万元，而28T四驱精英型需要多花费4.5万元左右。
买车是一次性的支出，有时候咬咬牙也就买了，但是后期养车会源源不断的花钱，那么别克昂科威的1.5T和2.0T车型在保养方面存在哪些差异、2.0T的保养费用会高出很多吗？
首先我们来看别克昂科威的1.5T车型，它每次保养只需要更换4L机油即可，4S店一桶4L的全合成机油售价458元。算上机油滤清器、工时费，别克昂科威1.5T车型小保养大概花费705元，价格适中。很多人认为1.5T昂科威由于采用了7速干式双离合变速箱，所以不需要更换变速箱油，其实这种说法不太准确。7速干式双离合和手动变速箱一样，需要更换齿轮油（可以理解为变速箱油），每次的用量为3L，重力换油即可，费用在500元左右。最终按照官方保养周期，别克昂科威1.5T车型前6万公里需要花费11268元的基础保养费用。
与1.5T车型不同，别克昂科威的2.0T车型每次保养需要更换5.4L机油，需要在4S店购买6L，所以在机油费用上，2.0T车型相比1.5T车型每次就要多支出234元。2.0T车型的小保养费用达到了939元，结合它5000公里的保养间隔，这样的小保养费用有点高。2.0T别克昂科威搭载了9AT变速箱，建议每隔6万公里更换一次变速箱油，采用循环机换油需要12L，费用在1500元左右，相比1.5T车型高出不少。最终前6万公里，别克昂科威的2.0T车型需要花费14598元的基础保养费用。
就行驶质感来说，2.0T+9AT+四驱的别克昂科威和1.5T+7速双离合+两驱的别克昂科威开起来简直就是两个车，而且9AT的稳定性也要高不少，这也是很多人购买2.0T昂科威的主要原因。但是不可否认的是，1.5T的别克昂科威在燃油经济性方面要远胜于2.0T版本，而且只需要添加92#汽油即可。那么按照一年行驶2万公里计算，1.5T和2.0T各自需要花费多少油费呢？
以上海地区为例，目前92#汽油单价6.28元/L、95#汽油单价6.69元/L，1.5T别克昂科威的真实油耗在8.6L/100km左右，2.0T车型的真实油耗在10.8L/100km左右。如果按照一年行驶2万公里，两款车的油费相差了3600多元，差异还是比较明显的。为了2.0T车型更好的动力体验付出更多的油费，值不值得只有大家自己说了算。
通过上面的计算我们可以发现，别克昂科威的1.5T和2.0T车型在购车费用、保养费用、燃油费用方面差异不小。那么按照一年行驶2万公里计算，1.5T车型和2.0T车型各自需要多少养车费用呢？
最终综合保险费用、燃油费用、保养费用、车船税，我们可以看出按照一年行驶2万公里，1.5T的别克昂科威需要花费21401元的养车费用、而2.0T车型需要花费26922元的养车费用，两者5521元的养车费用差异不算小。如果你每年的行驶里程更长，这两者的养车费用差距还会进一步拉大。
关于别克昂科威究竟该买1.5T还是2.0T，确实是一个令人纠结的问题。2.0T不仅在买车时比1.5T多花费4.5万元，平时养车费用也要高出不少。至于别克昂科威的1.5T车型，暂且抛开7速双离合变速箱不谈，其实它的配置、性价比、养车费用都相当出彩，很符合家用消费者的需求。如果是你，你会选别克昂科威的1.5T还是2.0T车型？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
