本文目录一览：
- 1、2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手？
- 2、15万元级操控之王，东风标致408X是否真有这么强？
- 3、东风标致新408对比大众速腾 谁才是A+级家轿最佳之选？
- 4、标致口碑最好的三款车
- 5、标致408和明锐那款车好。适合五十多岁的人开？
- 6、东风标致408怎么样（东风标致408真实口碑）
- 7、东风标致207：让人眼前一亮的实用小车
2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手？
一提到法国，人们脑海中不自觉的就会回荡着浪漫、优雅等等词汇，满满的艺术气息是人们对于这个国家固有的印象。东风标致作为法系车的一员，其的设计也是充满着浪漫的。日前，东风标致带来了旗下2023款标致508L，共推出三款车型，分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版，官方指导价格为16.37万元-20.77万元。该车作为中期改款车型，入门级车型售价比老款下调2.6万元，新车对外观、配置进行了升级优化，中高配产品力提升比较明显。如果您想入手2023款标致508L，该选择哪个车型呢？
外观设计方面，前脸采用全新的狮吼前脸，无边框前格栅与前保险杠融为一体，搭配狮眼LED矩阵大灯，配备自适应多场景照明和自适应无眩远光功能，“三爪”日行灯与狮爪尾门相呼应，具有很高的辨识度。除此之外，车头还采用了标致最新的LOGO，使得整个前脸看起来非常时尚年轻。
车身侧面，采用了标准的三厢轿车结构，车身腰线为贯穿式设计，从前车门一直贯穿至后车门，显得整个车身线条非常流畅。车窗周围采用镀铬饰条点缀，更显精致感。再加上全新的熏黑五幅式轮毂，进一步提升运动属性。
车身尺寸方面，长宽高分别为，4870*1855*1455mm，轴距2848mm，能为乘坐者带来不错的乘坐空间。车身颜色方面，新增白釉灰车身颜色，极富质感与优雅，更具品质感。另有银翼灰车身颜色可选，满足不同需求的消费者。
车尾部分，两侧尾灯采用了当下流行的贯穿式设计并，采用了黑色饰条装饰，搭配全新英文标识，点亮后很有辨识度。后包围则采用了与车身同色设计，搭配双边共两出的排气，显得整个车尾简洁大方。
内饰方面，新增全新灰蓝风格内饰，灰蓝双色仪表板，灰蓝中央扶手箱，灰蓝门护板。全液晶仪表的UI设计变得更为简洁，10英寸多媒体中控屏内置的车机系统也进行了升级，所配备的BLUE-i 3.0智能网联系统，集成华为Hi-Car、百度Carlife。
动力方面，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱，最高时速230公里，WLTC百公里综合油耗6.45升，能带来不错的油耗经济性。
2023款标致508L有三款不同配置的车型。虽然说它们在外观和内饰的布局上是如出一辙，不过在配置上还是有所不同的。比如入门版车型驭控旗舰版，指导价格为16.37万元。在安全配置方面，配备了ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、第一排安全带未系提醒、胎压报警、主/副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘。在辅助/操控配置方面，配备了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后4个超声波雷达。而内部配置方面，配备了皮质方向盘、电子挡把、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主/副驾座椅电动调节、10英寸触控式液晶屏、LED远近光灯等等。整体来说一些基础的配置都拥有，对于预算非常有限的消费者来说，入门级车型也是值得入手的。
中配车型驭动旗舰版官方指导价格为17.87万元，与入门版车型相比价格上贵了1.5万元，主要在驾驶辅助方面有了升级，例如增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车、L2级驾驶辅助。除此之外，其他方面的配置也做了一些升级，例如增加了前驻车雷达、360度全景影像、底盘透视、全速自适应巡航、主驾无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、带记忆主驾座椅电动调节、老板键、第一排座椅加热/通风功能、外后视镜电动折叠等等。
而高配车型驭享旗舰版官方指导价格为20.77万元，与中配车型相比，价格方面贵了2.9万元，配置方面多了被动行人保护、夜视系统、感应尾门、第一排手机无线充电、第一排按摩座椅、可开启全景天窗，整体来说升级配置的性价比不高。
从配置上能够看得出，2023款标致508L的三款不同配置的车型，家用可以选择入门车型驭控旗舰版，而如果想要舒适性和智能感兼备，就选择中配车型驭动旗舰版。其实不管选择哪款配置的车型，它们的动力配置都是一样的，都是1.8T发动机。
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15万元级操控之王，东风标致408X是否真有这么强？
一提到法系车，大家的第一印象就是销量差、空间小、设计反人类。殊不知，法系车的操控也时常被人们津津乐道，例如刚刚上市的全新东风标致408X，就是一款极具争议的车型。新车售价14.57万一17.97万元，定位于一款跨界中型轿车。
单从外观上看，标致408X的造型设计确实让人眼前一亮，凶悍的前脸、溜背式车身，看上去更加时尚动感。或许大家也都看出来了，标致408X几乎与雪铁龙凡尔赛C5 X如出一辙，毕竟是标雪同平台打造的车型，造型相似也是理所应当的。
走进车内，标致408X的内饰遵循环抱式座舱的设计理念，围绕驾驶员为核心，能给人带来很强的驾驶欲望。中控台采用三屏联动的设计，尤其是10.25英寸的全液晶仪表盘，还带裸眼3D的效果，看上去科技感爆棚。而中控台的控制界面也显得时尚简洁，用起来也十分流畅，满足日常的娱乐需求没问题。
另外做工用料、座椅的包裹性、储物空间等等也都做的不错。然而正像大家说的那样，法系车的方向盘造型很反人类，虽然赛车级方向盘看着很耀眼，但是总会带来一些小问题，首先是仪表盘设计的偏高，导致方向盘顶部产生一些视野干扰。另外在遇到掉头的情况时，方向盘转动时不清楚处于什么状态，这就是与它奇形怪状的方向盘造型有关。
至于乘坐空间方面，不好意思，这从来都不是法系车的特长。为了追求更好的操控乐趣，也为了将前后车身配重比做到接近50：50，标致408X只好将发动机尽量往后移。如此一来，车内的乘坐空间必然要做出牺牲，别看它轴距达到2787毫米，可后排的乘坐空间还不如很多紧凑级家轿。当然，和它一样的还有马自达3 昂克赛拉，这也是影响它们销量的一项重要因素。
标致408X全系搭载一台1.6T涡轮增压发动机，也就是之前PSA集团联手宝马共同打造的那款，它最大的亮点就是采用了双涡道单涡轮、可变机油泵等技术，同时具备CVVT连续可变气门正时和CVVL进气连续可变升程技术。其最大输出功率175匹马力，峰值扭矩250牛米。而在传动效率，与它匹配的是一台爱信的8AT手自一体变速箱，值得一提的是，PSA集团已经将这台8AT调校的炉火纯青了，动力响应快，换挡非常平顺。在所有爱信8AT车型里，除了宝马之外，恐怕也就属PSA的车最具有调校功底了。
都说法系车的底盘调校出色，这一点确实毋庸置疑，标致408X采用前麦弗逊后扭力梁的悬架。可能有人要说了，十五六万的车还配扭力梁，真是令人大跌眼镜。如果不是亲自试驾过，确实难以相信法系车的底盘竟然调校的如此出色。方向盘的指向精准、悬架的韧性十足，开起来的路感非常清晰，更让人想不到的是它还有着很强的静谧性。虽说是扭力梁，但是比起同价位里大多数多连杆悬架都要表现的更加优秀。当然，这也与法系车的用料有关，底盘采用了大量的铝合金材质，同时还在很多地方用上了橡胶衬套和底盘装甲，来减缓振动和噪音。标致408X整体的驾驶质感绝对能够秒杀20万元内的主流家轿，堪称操控标杆。
总体来看，标致408X确实是一款不错的车型，而且性价比很高。要是对操控有着很高的要求，那么标致408X就是最好的选择。不过对于大多数人来说，法系车哪都好，就是销量太差了，尤其是后期的服务和二手车残值，肯定有些不如人意。所以很多人在看法系车的时候，都会感到非常纠结，最终为了保险起见，只好随波逐流选择销量高的车型了。
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东风标致新408对比大众速腾 谁才是A+级家轿最佳之选？
买A级轿车嫌不够档次，买B级轿车又有压力，怎么破？为了解决这一用户群体需求，各大车厂推出A+级轿车来迎合市场，并且也获得不错的反响，毕竟在形象上，不仅向B级轿车靠拢，在空间、配置甚至是性能上都有出色的表现，重点是，价格上也更为亲民，像东风标致新408、一汽大众速腾等，便拥有较高的关注度。
那么，如果同时看中东风标致新408和一汽大众速腾的话该怎么选呢？今天，我们就拿出东风标致新408 1.6T追光版（官方指导价：11.47万元）和一汽大众速腾2023款 300TSI DSG超越版（官方指导价：15.89万元）进行对比。
外观对比：一款年轻个性 一款时尚稳重
首先是外观上，两款车型均采用了家族最新的设计语言，其中新408为“狮魂美学”家族式造型，营造出年轻、个性的视觉效果，而前脸更是带来了惊喜，激进的造型具备相当强的运动气质。同时，獠牙式LED日间行车灯带也进一步加强视觉冲击感。至于全新的狮标LOGO，同样非常吸睛。
为了满足更多年轻用户的需求，新408还提供了供10种车身颜色，包括白、蓝、黑和灰4款珠光漆，以及6款官方改色车膜。
至于速腾，是辨识度很高的大众家族套娃式设计风格，整体造型稳重、大气。值得注意的是，2023款车型对细节进行了优化，譬如中网，采用了全新的多条幅设计，而头灯组边框也进行了加粗。此外，前保险杠换装了全新样式，并融入LED雾灯。同时，尾灯内部更新为X型的结构，点亮后有不错的视觉效果。
内饰对比：新408注重环保健康 舒适性也略胜
进入车内，两款车型同样采用家族式设计风格，其中新408为i-Cockpit唯我座舱设计理念，整体氛围更为年轻化、运动化。此外，对比的车型还配备了10英寸触控屏，并且还标配Blue-i 3.0智能网联系统，支持语音控制、高德地图、在线音乐等功能。
至于速腾，则采用12英寸液晶中控屏，同样拥有丰富的人机交互功能。但在座椅配置上，新408全系标配主驾座椅电动调节，这是速腾完全不具备的。
空间方面，两款车型都拥有不错的表现，其中新408长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距2730毫米；速腾长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距2731毫米。可以看到，新408在宽度和高度更有优势，带来更为宽敞舒适的乘坐空间。
值得注意的是，新408在10万级家轿当中，其尺寸也是最大的，比起有代表性的A级车朗逸和轩逸，优势都十分明显。
可以看到，作为A+级的新408，在车身尺寸上完胜A级车。事实上，想要达到A+级轿车的定位，车长和轴距都需达到4700mm和2730mm才算合格，显然朗逸和轩逸尺寸无法满足这项标准。
同时，值得一提的是，新408全系标配健康环保声学吸隔音材料，大量采用了低气味、低VOC特点的亲肤皮革，而胶水也是更加环保的水性胶和热熔胶，简而言之，其十分注重环保健康，也是首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的10万级家轿。
另外，新408的仪表台采用了10万级家轿鲜有的搪塑工艺，而这也是在B级车才会用到的高品质用料，档次感更高。同时，这样的仪表台，颜色纹理光泽度一致性更好，光照反射成漫反射，提高驾驶安全性。
动力对比：新408性能强 速腾油耗略有优势
最后来聊聊动力。新408全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。至于速腾，对比的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。通过数据可见，新408在性能上会更为强劲，重点是，其底盘经过CLDR大师级调校，让车辆不仅在高速上的表现十分稳定，就算高速过弯也有不会有过大的侧倾，更不会出现甩尾情况。同时，结合小幅多功能赛车式方向盘，也带来精准的指向性，提高驾驶乐趣。
油耗上，速腾会低一些，WLTC综合油耗5.71L/100km，但新408也不高，WLTC综合油耗仅需6.2L/100km。
安全性方面，由于新408采用1500MPa超高强度钢及HLE高强度车身结构，结合车身材料、工艺和车身结构上的高品质表现，成功拿下了“2022中国+佳车身"与“最佳材料”两项大奖，而在C-NCAP碰撞测试中也获得五星安全评级。
至于速腾，车身高强度钢比例达84%，其中热成型钢比例达到30%，且秉承大众卓越的德系安全品质，同样满足C-NCAP五星标准。
写在最后
可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型，速腾在智能化层面会有优势，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是，新408在售价上比速腾要便宜3.42万元。所以，如果想入手一款实惠又有实力的A+级家轿，东风标致新408会是不错之选。
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标致口碑最好的三款车
标致408 标致308 标准508L
标致408、标致308 、标准508L。
标致口碑最好的三款车分别是标致408、标致308 、标准508L。
标致408和明锐那款车好。适合五十多岁的人开？
明显是明况合适，原因如下：
1、外形明锐较中庸、沉稳，而408显时尚，对五十多岁的人来说明显不合适；
2、德系车的质量的可靠性
10款明锐的外形已经改进了一些，也适合年轻人来开了。不过明锐的外形沉稳，更耐看一些。
408就是307的加大版，内部空间够大。
五十岁人开的话，建议考虑明锐，德系车的质量还是有保证的。
你好，我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机；2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价：12.69-17.69万夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。你可以点击这里咨询标致408的最低价格和优惠。
标致408和明锐，明锐会比较好一点，具体如下：1、全新明锐这款车的内饰给人的最大感觉是变得更加规整，中控台上下过渡的层次感很强；2、制造工艺方面，虽然没有速腾那么精致，但也没有让我们失望，中控台各处的缝隙都很紧，均匀，控制面板的按钮的手感也不错；3、而新明锐中控台也选择了大面积的黑色搪塑材料，卖相和手感用两个字总结就是靠谱。
东风标致408怎么样（东风标致408真实口碑）
东风标致408怎么样东风标致408优缺点如下：1、优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆采用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠；2、缺点：油耗不低，不过车子有1.4吨重，没办法，目前的自动挡不是很先进，只有4AT，不过2012年10月份出的新款自动挡会改进为6AT的；3、该款车型配备了9.7英寸触控屏幕，这款屏幕集成了CarPlay智能手机互联、Blue-i车载互联系统等8大功能。配置方面，新款408配有倒车影像、360°影像、胎压监测、RMI侧翻干预系统、博世ESP9.1增强型车身电子稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统以及ASR驱动防滑系统等。东风标致408真实口碑2022新款标致408的真实口碑如下：1、2022款标致408的内饰也采用了全新的设计，同样能给人耳目一新的感觉。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。2、中控台的顶部采用搪塑工艺，虽然手感偏硬，但跟其它装饰件搭配后，视觉效果还不错。车内做工中规中矩，各个零部件的装配都相当牢固，大部分的接缝也处理得不错，但也能找到一些细小的瑕疵。3、采用双平底造型的方向盘比较特别，顶部也采用“平底”设计主要是为了尽量降低对仪表盘的遮挡。它的握感比较饱满，但面料的触感偏硬，稍微缺点细腻感，而偏小的的盘径则在转向时给人一种小巧、灵活的感觉。4、仪表盘的外部造型挺前卫的，界面设计虽然足够简约清爽，但不够直观，不管是时速表还是转速表，数值的增加或减少都是一格一格地显示出来。另外，它的信息显示不算丰富，跟“车机”系统的关联性也不强。5、前排座椅的款式没什么特别，但体形比较宽大，真皮面料比较柔软，而且填充物相当扎实，乘坐的舒适性和包裹性都表现良好。标致408东风标致408，是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备。令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的DNA。整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。标致408怎么样值得买吗新款标致408性价比高，值得买。标致408是一款紧凑型三厢轿车，主要竞争对手是丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、大众朗逸等车型。座椅填充物舒服。408向来都强调乘坐舒适性，所以它的座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服。后备箱空间比较大。标致408后备箱很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备箱之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。1.6T发动机动力储备够用。它的整体表现更平顺，无论是发动机舱，还是车内的振动都更小，发动机运转的声音也更好听，动力储备完全不需要担心。底盘滤震舒适。悬架调校偏软，能过滤掉来自路面的大部分颠簸，传进车厢的振动也比较柔和。在快速的压过大的坑洼时，也不会出现特别生硬的冲击感，唯有在压过减速带时，车轮会有一些多余的弹跳，无伤大雅。总之，在舒适性方面，408向来都做得不错，也深得中国消费者的喜爱。再说说其不足之处：1、变速箱平顺性不足。6AT变速箱在平顺上方面略有不足，尤其是低档位切换时，会感受到轻微顿挫感。当驾驶员频繁的收油、加油时，动力传递就会感觉不太及时，中间会有短暂的动力中断、跟不上节奏，所以这款车不太适合激进的驾驶。2、车厢隔音静谧性欠佳。在噪音测试环节，1.6T要稍稍优于1.2T，主要原因在于1.6T发动机的声音更小，而当车速达到60km/h时，底盘的隔音稍显一般，行驶过程中胎噪比较明显，所以两款车在60km/h、80km/h的实测噪音值偏高，而在120km/h高速巡航时，风噪抑制得还不错，但总体比较吵闹。总结：标致408空间和乘坐舒适性还是亮点，很适合中国家庭。动力部分，1.6T的发动机动力充沛，而1.2T发动机对于多数家庭来说，动力也够用了，而且油耗更低。只不过三缸发动机的声音和振动确实要比四缸发动机更大一些。相比之下，两款同配置、更加推荐1.6T车型。当然，该级别还有很多优秀的汽车产品。东风标致2015款408燃油宝和车没有关系。用不用燃油宝主要看您的车试用时间，如果车开得久了的话，发动机内部都会有积炭，燃油宝主要的作用就是清除积炭。如果您确实想要用燃油宝那可以看下燃油魔粒的燃油宝是一种固体的燃油宝新西兰进口的那种的
东风标致207：让人眼前一亮的实用小车
东风标致207是一款以实用性为主打的小型轿车，由标致汽车和中国合作开发生产。其外观时尚简约，在细节设计上非常注重实用性，深受消费者喜爱。下面就让我们来详细了解一下这款小车吧！
外观设计
从外观上看，207采用了流线型车身设计，前脸饱满圆润，整体造型时尚、独特。车顶的抛物线设计非常符合时下审美，增强了空气动力学，进一步提高了油耗表现。同时，207还配备了LED大灯、LED雾灯等较为高端的配置，使整车更具时尚感。
内饰配置
207的内饰布局简洁舒适，仪表台上配备了很多实用而易于使用的控制按钮。由于采用了简单的彩色数字显示，自动空调非常容易进行调节。此外，207还配备了多媒体信息娱乐系统，包括音响、导航和行车电脑等，让驾驶者在行车中得到更多便利。
动力系统
207采用了先进的动力系统，可以选择不同类型动力系统，从而满足不同用户需求。目前主流采用的是1.6L CVVT引擎，最大输出功率是107马力/6000转，最大扭矩137牛·米/4000转。该发动机匹配的是一台四挡自动变速器，也可以选择五挡手动变速器。同时，207的油耗表现非常优秀，平均百公里7.5升左右。
安全配置
207在安全配置上非常出色。配备了雨刷器系统、ABS刹车防抱死系统、EBD刹车力分配系统、EPS电子控制方向盘等高级配置。同时，该车还采用了五星级安全设计，车身结构加固，具有压缩防护性能，在碰撞事故时提供更好的保护和安全。
总结
作为一款实用型小车，207的整体表现非常出色，外观别致，内饰精美，动力稳健，安全专业。随着汽车市场日益增长，消费者对实用性的需求也越来越高，这款具有时尚感的实用型小车定会获得更多消费者的认可和喜欢。
