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为什么帝豪开越久油耗越高,帝豪gs油耗高怎么回事

admin admin 发表于2023-10-29 22:51:19 浏览79 评论0

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为什么帝豪开越久油耗越高

帝豪开越久油耗越高可能是点火系、空气滤芯或蓄电池等零部件出了问题。
一、点火系。
去车辆的点火系包括了火花塞和高压包,点火系故障是最为常见到的故障之一。帝豪这个系列发动机最坑的地方不仅是高压包特别容易坏,而且坏了就要换一套(因为是一体式设计),高压包损坏之后导致发动机缺缸,动力下降不说,油耗还还增加了1-2升左右。
而火花塞则属于易损消耗件之一,如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。一般来说,普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命,所以,大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换。
二、空气滤芯。
首先我们要定期检查空气滤芯要检查是否堵了,如果进气不畅会增加油耗,没装好可能会影响进气,发动机吸进灰尘、杂质,导致发动机严重磨损,如果选择了劣质的空气滤清器,将使进气阻力增加,发动机功率下降,增加油耗,并很容易产生积炭。
三、蓄电池。
蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
帝豪一键启动的方法:
吉利帝豪配备有一键启动功能按钮,要启动车辆就只需要踩住刹车踏板,按下一键启动按钮即可启动。帝豪的一键启动功能按钮START按钮位于方向盘的右侧,想要启动车辆需要在OFF电源模式的情况下踩住刹车踏板或者踩下离合器踏板,与此同时,在汽车仪表盘的指示灯变为绿色的时候按下一键启动按钮,就可以直接启动汽车。
需要注意的是,如果要想车辆系统能够运行起来,遥控器就必须要放置在汽车里面。当车辆靠近强无线电天线信号时,可能会干扰车辆的遥控门锁系统,从而导致一键启动按钮无法使用。

吉利帝豪ec 715开了12万公里,车子相当耗油,是什么原因啊?

可能是车辆维护不良或者使用不当导致的,以下是一些可能的原因:
1、燃油品质不佳:使用低劣的燃油,会影响燃烧效率,从而使发动机耗油。
2、发动机油不足:发动机油不足或者不适用,会影响发动机的润滑,从而增加耗油。
3、空气滤清器堵塞:空气滤清器堵塞,会影响发动机的运行,使发动机耗油。
4、轮胎气压不足:轮胎气压不足,会使车子摩擦力增加,从而耗油。
5、火花塞不良:火花塞不良会影响燃烧完全,耗油增加。
6、排气系统不畅:排气系统受阻,会影响正常的燃烧,耗油增加。

帝豪gs油耗高怎么回事

帝豪GS油耗高的原因和解决方案如下:1、受气温影响油耗恶化,情况正常。到了大多数冬天,气温低的话,油耗基本上就大一个,和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低,发动机释放的热量增加了。其次冬天热车时间长,从启动到水温正常需要时间和更多的汽油。2、车辆长时间没有保养。如果机油和空气滤芯脏了,也可能会提高油耗。机油污染会导致润滑不良,发动机各运动部件阻力增大,克服阻力需要大量能量,油耗恶化。需要定期车辆维护。3、火花塞。火花塞容易被忽视。也有即使开了十几万公里也还没有更换的车辆。火花塞寿命到了,还可以继续使用,但由于点火能量不足,点火延迟,错过了最佳的点火时期。例如,本来应该在活塞接近上止点时点燃汽油,但点火能量不足,很难点燃,活塞开始向下运动后再点火,就会失去一部分功率,导致非常多的能量不能用于工作,同时燃烧不畅。4、气压不足。气压不足会影响轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,也就是说驾驶阻力变大,油耗上升。气压不足可能会减少轮胎的寿命,高速行驶也会提高爆胎的概率。轮胎气压必须定期维护,最长两个月检查一次。如果有胎压监测,可以直接检查查看,如果没有胎压监测,每个轮胎都要手工测量。5、水温传感器和氧传感器等部分传感器数据不准确。只是传感器没有完全损坏,数据不准确,故障指示灯不一定点亮,即使不用电脑检查数据流也非常难注意到。例如,如果水温传感器传递的温度低,氧传感器所显示的氧含量过多,大多数情况下,计算机必须调节为多喷射燃料,最终影响燃烧的不完全性,增大油耗,定期维护传感器数据。6、车辆积碳过多。积碳处为节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部,任何地方积碳过多基本影响燃烧衰竭,进而影响油耗增大,需要清除车辆积碳。

吉利帝豪2019款为什么油耗那么高?

吉利帝豪2019款油耗那么高原因:1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂;2、而且您在清洗完之后最好开车跑一段高速这样有利于增加排气量让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒;3、检查氧传感器作为汽车内部控制单元氧传感器主要是监控发动机油气配比情况其一旦损坏就会造成发动机油气配比失调耗油量肯定会突然增高。

帝豪gl为什么油耗这么高?

帝豪gl油耗高的原因如下:1、发动机积碳严重:积碳通常在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室形成当积碳达到一定程度后就会出现打火困难、空挡滑行或换挡熄火、加速无力、怠速不稳忽高忽低等。2、使用劣质燃油:由于劣质燃油含有较多的杂质无法得到充分的燃烧因此大部分汽油被排出车外同时氧传感器在表面形成一层白色或红褐色物质导致尾气氧含量测量误判反传错误数据最终不能很好控制喷油比例。3、车辆负载过重:车辆上有较多的杂物一些车主喜好在车辆上放置一些不必要的杂物这样会增加车重。也有一些车主喜欢加油加满这样也会增加车辆的重量车辆负载越大轮胎对地面的压力越大轮胎摩擦也会越大。4、车上使用大功率用电设备:特别是在怠速时由于发动机转速较低发电机所产生的电量不足当车辆上使用大功率用电设备(如空调制冷、大功率影响)都会加剧发动机及蓄电池的负担车辆在高负荷下运行也会导致油耗增加。

为什么吉利帝豪百万款油耗那么高?

吉利帝豪百万款油耗那么高,是因为这款车行配备了2.0t发动机,而且操控上面,为了提速更猛,把油耗提高了。
吉利帝豪百万款油耗那么高是因为这一款车的发动技术和整车技术不成熟,从而导致这款车的热效率不高。热效率高,油耗自然就高了。
因为吉利帝豪发动机转速高,再加上车身比较重,所以油耗肯定相当高。
我去年买了20款的新帝豪自动挡,我觉得它的油耗不高每公里四毛钱。那要看你怎么开了万安有好的开车习惯油耗就不会高。
吉利帝豪百万款,它的油耗并不是很高,属于中规中矩,另外油耗和每个人的驾驶习惯,还有和驾驶路况都有很大的区别。
为什么吉利帝豪百万款油耗那么高?感谢邀请,我也是吉利帝豪车主,吉利帝豪自动挡都油耗很高,不仅仅是百万款,两个极端,手动挡的油耗低,自动挡的油耗高,我的基本在8.4个油耗,而且18款以后的吉利帝豪,连平均油耗都不显示了,需要自己去计算。其实油耗高就两个方面的原因。
发动机不行
吉利帝豪虽然是吉利汽车的走量汽车,但是这款发动机其实比较老旧,应该说是目前发动机里比较弱的,虽然参数上有最大功率80KW,实际上连车辆铭牌上都只有76KW,和奇瑞艾瑞泽5的1.5L,大众宝来的1.5L发动机最大功率完全不能比,说白了就有点小马拉大车,毕竟吉利帝豪自重有1.2吨多。
加上这款发动机的热效率也不像新款发动机那么高,自然油耗就会高点了。
帝豪这款车又不像一些合资车,可以合理减重,因此一般而言吉利帝豪在高速上,并不省油,市内就更加不省油了。
调教的问题
这不仅仅是吉利帝豪一款车的原因,而是所有国产车自动挡都是这么耗油,就拿长安CS75PLUS来说,发动机是用的蓝鲸发动机,热效率堪比日系发动机,而变速箱用的爱信AT变速箱,也是不错的变速箱,但是变速箱厂家卡脖子,而且只卖变速箱,看不起国产品牌,不卖匹配,甚至还断货,而国产自主品牌在变速箱和发动机匹配调教上确实技术还存在不少差距,所以两个好的三大件却并不省油。
并不是三大件技术上差,国产车现在都做得不错,但是就是因为调教原因,导致如今同排量的国产车,手动挡和自动挡,油耗能相差2到3个油耗。

帝豪EC7开了一年多了,最近油耗越来越高,你们有跟我一样的状况吗?

帝豪CVT起步慢或肉是普遍现象,为了改变这种慢或肉的现象势必要进行猛踩油门加速的动作,其实这都是不必的,因为CVT的平顺性注定了起步慢和肉。这样起步的动作无疑会耗去相当多的油量。减速的反应更激烈,普通AT自动挡的车放油门将挡是54321这样的顺序,而CVT发动机的将挡却是直接从5至1,严格意义上说CVT根本就没固定的档位,这样导致车的转速突然升高,这又是一大耗油处。综合这两大劣势造成CVT油耗高也不是没有道理的了。
帝豪7不是很省油,那庞大的身躯以及那个排量就能显示这款车是不是很费油,这款车的自重达到了1270多公斤,加上宽胎,宽大的车身带来风阻,这些方面上都证明这款车并不是很省油的。
竟然会相信7升的油耗!简直是做梦!!
帝豪没有最高只有更高!!!
新车的问题吧?过了磨合期估计会好些 我刚提的传祺 貌似好像9升多的样子
和驾驶习惯有关系的
帝豪EC7本身的车重就达到了惊人的1200多公斤,就是空载应付自身重量,发动机的扭矩也勉勉强强能维持,百公里加速成绩也只能和1.6排量的车相比,一旦车载重上升势必导致车的负担更重,高油耗自然很难避免,
如果你经常载家人出游,或者开车追求速度,同转速下的扭矩达不到,只能靠低速轰大油门来弥补车起步的软绵无力,油耗上升也是在所难免了。

关于新帝豪油耗曾大得原因?

最近突然发现车的油耗有点大。以前一百块钱最少跑二百公里,现在虽说油价上涨,但也不至于差那么多。现在基本上一公里在六毛钱,一百块钱才跑一百七十公里,大家说说这是什么原因最近突然发现车的油耗有点大。以前一百块钱最少跑二百公里,现在虽说油价上涨,但也不至于差那么多。现在基本上一公里在六毛钱,一百块钱才跑一百七十公里,大家说说这是什么原因 1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 我去还没开空调就这么高,你是怎么开的吖,你的路很堵吗?还是你喜欢急加速急刹车?我这天气这么热开了空调也平均在8.6左右。而且我开的路程还是5公里以内的。红绿灯都有4到5个。 @2019

帝豪汽车耗油大怎么回事

底盘重,发动机功率小,也可能是新车的缘故,磨合期都会油耗大的
好,你的故障原因有
1.点火系统有问题
2,点火线圈点火能量是否过小,高压线是否存在破损漏电现象,火花塞有没有击穿或者烧蚀间隙过大现象.喷油量控制不良,混合气不正常
3.三元催化堵塞了
先检查点火系统!再检查喷油系统,检查进气量传感器信号是否正常,水温传感器和氧传感器的修正喷油信号是否正常,喷油嘴有没有堵塞和泄露现象!再检查一下三元催化器是否堵塞了,发动机排气是否顺畅,有问题及时修理一下,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决