本文目录一览：
- 1、大众新迈腾曝光！内饰外观引擎大变样，你考虑吗
- 2、大众迈腾2022新款：时尚豪华驾乘体验的全新升级
- 3、迈腾新款什么时候上市
- 4、大众新款迈腾保养怎么归零
- 5、全新一代大众迈腾谍照曝光，外观换新颜，更侧重立体层次感
- 6、全新大众迈腾几种颜色
- 7、一汽大众迈腾2020新款
- 8、大众迈腾新款和速派哪个好（大众迈腾与速派哪个好好）
- 9、大众新迈腾车内异响原因
大众新迈腾曝光！内饰外观引擎大变样，你考虑吗
知嘹汽车/李静文
迈腾作为一款备受关注的车型，2024款即将上市的消息引起了很多关注。新车从各方面再次向消费者展示了迈腾在业内的水平。新车型明年上市能否与国产B级车竞争才是关键，下面，让我们一起来看一下新款迈腾所发生的变化。
外观设计,2024款迈腾车型在外观上依然保持着动力、豪华型的特点，采用了“虎牙”式前格栅，以及新的尾灯，使得整个车身更加的运动、时尚。车头部分，粗犷的线条，尖锐的大灯，让它看起来更具视觉冲击。同时，而这款车的流线造型，以及细节处理，更是显示了厂商在外观设计上的用心。另外，新一代车型在尺寸上也有望有一个略微的提高，与目前在国内销售的车型相比，或会有更大的优势。
内饰部分，新迈腾一改往日套娃设计，配备新帕萨特旅行版同款布局，即12.3英寸的液晶数字仪表，以及全新15英寸的悬浮式液晶中控屏幕，装备最新三辐式多功能方向盘，且采用电子怀挡式换挡机构。搭配IQ智能科技装备，大众在智能驾驶方面，依旧是合资品牌中的佼佼者。
此次，其设计和配置都能跟上当前主流的步伐，高级真皮、木制饰板及金属饰板的精巧组合，为用户提供奢华而又舒适的乘坐环境。显示屏与时代同步，给驾驶员带来更多资讯及更方便的操控体验。加上全景天窗，让驾驶新迈腾变成一种乐趣。
动力部分，将搭载1.5T涡轮增压发动机，以及第五代2.0T涡轮增压发动机，变速器采用7速双离合器变速器。其它方面，新款迈腾还将搭载1.5 T的插电式混合发动机，以供消费者选择，但这款发动机在市场上属于中规中矩。至于新车的动力表现，虽然迈腾的发动机采用全新搭配，但看性能，燃油版并没有想象中的那么给力。而且，在这个新能源的时代，燃料发动机的性能再好，也不得不承认，其性能已经落后于新能源品牌的车型了。
车辆悬挂与操控性能方面，新车型的悬架与控制能力也是比较出色。经过仔细调整的悬架确保在崎岖不平的道路上行驶时的平稳，而经过优化的车架则带来了良好的操控性。不管是低速行驶，还是高速行驶，迈腾都能平稳而灵活的应对所有的路面状况。
驾驶方面，作为一款高端中级车型，2024款的迈腾同样不会落后于其他车型，提供了更多的安全科技。智能驾驶协助系统，车道保持协助，以及自动巡航控制，让开车变得更容易，更安全。另外，迈腾还配置了许多主动安全科技，例如：自动刹车，盲点探测，给驾车者及行人以最大程度的保护。
据悉，新车型将在年底开始生产，并在2024年开始销售，在同级别中，主要争者包括同级丰田凯美瑞，本田雅阁等。那么你看好大众这款新车型吗？
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大众迈腾2022新款：时尚豪华驾乘体验的全新升级
作为大众品牌下的豪华车型，迈腾一直以其稳定、高档的驾乘体验赢得了广大消费者的青睐。如今，随着2022新款迈腾的发布，更加时尚豪华的外观设计和更加出色的配置进行了全新升级。
2022新款迈腾的外观设计更加时尚，前脸采用了抛光黑材质和镀铬饰条，彰显出更加大气的豪华感。车身线条流畅，更显精致，给人一种舒适而有力量的美感。紧凑的车身结构提升了车辆的操控性和稳定性，让驾驶更加舒适自如。
除了外观升级，2022新款迈腾的内饰设计也堪称豪华，全新的内饰造型更显简洁大气，细节之处更显考究。整体采用双色调搭配，打造出不同色彩、不同材质的感觉。同时，全新增加的8英寸中控屏幕由原来的顶部悬浮升级到仪表盘中部，设计更加贴合人性化，更加方便实用。
除了豪华感十足的外饰内饰，2022新款迈腾还进行了配置的全面升级。搭载了最新的第八代MIB3智能互联系统，支持高清显示屏、语音识别、手机互联等功能。还加入了护眼车灯、自适应巡航、盲点监测等智能辅助驾驶功能。同时，在动力方面，2022新款迈腾配置了2.0T发动机和7速双离合变速器，最大功率169千瓦，最大扭矩发挥到340牛·米，动力表现更加突出。
总的来说，2022新款迈腾在设计和配置上进行了全方位的升级和提升。以其更加前卫的外观、更加豪华的内饰、更加出色的配置表现，迈腾成功的打造出一款时尚豪华驾驶体验的全新形象。相信迈腾这款车的强大性能和舒适操控一定会深受消费者的喜爱。
迈腾新款什么时候上市
2022款迈腾是在2022年7月8日正式上市的。
2022款迈腾准确上市时间为2022年7月8日。外观将继续使用2021迈腾的外观。然而，内部将有一些小的变化。新款Maiteng中央控制台将采用双屏幕设计，这将使汽车具有科技感，同时也具有稳定性和氛围感。这种最新的设计方案最终，使人们的汽车模型失去了长期以来的“每个人的光环”。
两个10.25英寸中央控制台显示屏采用，类似于双屏幕的设计方案，为后备箱增添了强烈的现代感。此外，漂亮的换挡拨杆也使整辆车变得越来越年轻。总之，迈腾的汽车内饰堪称“紧跟时尚潮流”。
迈腾系列车
Maiteng采用最新的家庭设计概念，这与大众旗下的其他产品截然不同。它使用了更多的现代设计元素，让人感觉非常漂亮和帅气。该车的头部转向车延续了家庭设计概念，从前面看很复杂。两侧的尾灯都很霸气，头灯点亮时的外观非常灵动。
车身侧边向上的侧线创造了一种准备就绪的感觉。它看起来很运动。多辐车轮设计看起来非常动感。尾部的水平延伸部分配备了两个大尾灯，使其更容易辨认。尾灯也有一种“一国两制谈稳定”的高级感觉。
大众新款迈腾保养怎么归零
大众新款迈腾保养怎么归零？大众新款迈腾保养归零方法：
1、打开点火开关，按下驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧的CLR按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位;
2、按动驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧INFO按钮上的上/下箭头，进入DIC菜单;
3、在100%ENGINE OIL LIFE(100%发动机机油寿命)菜单项点亮显示后，按住CLR按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零;如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤;
4、关闭点火开关;如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现，则发动机机油寿命系统未被归零，重复归零程序。
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全新一代大众迈腾谍照曝光，外观换新颜，更侧重立体层次感
迈腾是一汽大众基于德国欧版帕萨特原车引进中国生产，随着大众集团在今年3月宣布将在欧洲停止生产帕萨特三厢版车型，未来仅保留旅行版车型，那么国产迈腾将何去何从？现在国产迈腾有了初步的答案！日前，我们从互联网平台获得一组全新一代大众迈腾的测试车谍照，它的内部代号为“B9”。根据此前的消息，全新迈腾正在进行预批量阶段工作，有望于年内亮相，计划在2024年上半年上市。
换代的新车往往在外观、内饰有比较大的变化，全新迈腾几乎将外观、内饰进行了重新设计。它的车头前脸和现款迈腾截然不同，新车更强调立体层次感，它的机顶盖下方疑似设置贯穿式LED日行灯，采用双层格栅设计。上层的进气格栅尺寸不算大，内置两道饰条；左右两侧采用横向且造型锐利的大灯组，内置矩阵式LED大灯。前包围采用贯穿式的下进气格栅，两侧设置“C”字造型的扰流组件，底部还有类似前铲的前唇造型，带来了更多年轻化/运动感的视觉效果。
车身侧面，全新迈腾的车身前半部分没有什么变化，而车身后半部分对比现款迈腾则有比较大的差异。现款迈腾的后车门包含了第二排的小侧窗，全新迈腾的第二排小侧窗则在后车门之外，并且小侧窗明显经过加长；同时全新迈腾的车顶到车尾的弧线落脚点也同步往后延伸。这些举措意味着，全新迈腾的尺寸/轴距有较大可能加长。
车尾部位，全新迈腾的变化同样不小，这台测试车处于高度伪装之下，但在左右两侧的尾灯之间疑似有一个宽幅的长条灯壳轮廓，新车疑似采用贯穿式的尾灯组；新车的后包围中间有一个凹陷的设计，而现款迈腾则是凸起的设计。
内饰部位，全新迈腾的布局设计和现款车型大相径庭，新车的中控台、挡把区域进行了重新设计，取消了贯穿式的空调出气口、镶嵌式液晶仪表/中控屏，换装了新造型的全液晶仪表和悬浮式中控屏，疑似采用高尔夫、揽境的划拨式电子换挡机构。总的来说，全新迈腾的前舱比现款迈腾看起来要简洁不少，不少按键集成到中控屏，它的科技氛围和新鲜感比现款迈腾要浓郁。
动力方面，据了解，全新一代大众迈腾有可能取消低功率2.0T的330TSI车型、1.4T的280TSI车型，取而代之的是1.5T的300 TSI车型，同时将保留高功率2.0T的380TSI车型。关于该车型的具体动力信息，需要等待一汽-大众官方进一步揭晓。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
全新一代大众迈腾仍有不少未解之谜，它的底盘平台是否进行了更换，还是以现款迈腾的底盘平台进行打造？不过就从全新迈腾的现有信息汇总来看，它的外观、内饰、配置有比较大的改动，动力也有所变化，尺寸/轴距有一定程度的增加，换代的迈腾在产品力有相当不小的提升。
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全新大众迈腾几种颜色
新款大众迈腾有九种颜色，分别是幻影黑，雅士银，开罗金，普鲁士灰，凯撒金，极地白，橡木棕，罗曼尼红，流沙金。新款大众迈腾的外观设计是比较沉稳大气的。新款迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。迈腾在国内是一款口碑和销量非常不错的车型。迈腾的外观大气好看，内饰设计风格与外观也是相同的。这款车动力强劲，并且性价比很高。新款迈腾的指导价格为18.61万元到30.91万元。大众迈腾使用的动力总成与帕萨特是相同的，并且底盘也与帕萨特是相同的。如果大家对新款迈腾的车身颜色感兴趣，可以去当地的大众4s店看一下实车。大众旗下是有不少中型轿车的，迈腾和帕萨特是中国市场的常青树。迈腾和帕萨特在国内的二手车市场上的保值率也是非常高的。新款帕萨特的外观设计是更加年轻化的，内饰设计也是更加年轻化的。百万购车补贴
一汽大众迈腾2020新款
1、2016年第八代迈腾正式上市，整体设计风格出自大众辉腾的设计团队，外观和内饰均透露出着大众高端车低调而奢华的气息，同时动力操控安全以及工艺均获得了国内消费者高度认可不过随着时代变迁，迈腾强有力的三位日系竞争对手雅阁凯美瑞天。
2、近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款迈腾可优惠29万元，入门版车型仅需1579万不到16万可以买到大众品牌的中型车，听上去还是很有诱惑力的2020款迈腾作为中期改款车型，其在外观方面并没有太多变化，还。
3、2020一汽大众迈腾试驾如下1大众的中型家用车注重驾驶舒适性低调奢华在外观上有内涵，空房间很大，感觉不拥挤，后排座椅可以放倒，坐垫包裹性强，舒适度高2中控设计延续了大众严谨的风格，没有什么挑剔的地方，但也缺乏。
4、12020款迈腾和2019款迈腾区别大灯方面，虽然样式跟之前差不多，不过2020款使用了新的灯组设计2019款迈腾低配的是卤素大灯，新款全系LED大灯2首先进气格栅的设计，大众现阶段出现的新车型几乎都在进气格栅部位做出较。
5、2买个黑色的迈腾，回家之后备贴个你喜欢的改色膜，只要钱到位，别说是海豚灰，你就是要五颜六色的白，人都能给你整出来黑色比较好 在竞争激烈的B级车市场，一汽大众迈腾与上汽大众帕萨特绝对都是“优等生”的存在。
6、太平洋汽车网迈腾是大众旗下的一款B级轿车，以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例，其使用20T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为320牛米，最大功率为137千瓦，车身长宽高分别为4865mm1832mm1471mm，轴距为2871mm，车身。
7、能2020款迈腾330领先版是一款小型轿车产品，在其产品介绍中显示方向盘有接打电话的按钮，是能接打电话的大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
8、新车可能会在2022年中旬上市根据相关消息，新款车型将不再沿用14T发动机，新车全系标配20T涡轮增压发动机，传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱并且还将配备48V轻混系统，全新的动力总成让这款车动力更加强劲的同时也有着。
9、不够330豪华版，但是每个地方与每个地方的优惠力度不同，建议多转几个城市，如果在南方提车，肯定要比在北方提车更贵一些迈腾是大众品牌的车大众迈腾是一汽大众汽车旗下推出的首款中型车。
10、一汽大众迈腾2020款媒体功能是可以播放多媒体音乐和导航的，希望这个回答可以帮助到您。
11、带夜视系统是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统迈腾2020款顶配带夜视系统，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第。
12、大众迈腾是一汽大众汽车旗下一款很经典的B级车型，在很长一段时间内都能交出一份不错的答卷，这两年国内合资B级车市场的竞争是比较激烈的，更多在售的车型都已经完成了较多的升级改款，整体的市场关注度还是很高的大众。
13、迈腾是一汽大众旗下一款比较不错的B级车，该车自推出市场以来也得到了较高的关注，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了2020款的迈腾，该车是在去年的12月份上市的，售价为18693099万元，在跟店员交流的过程中。
14、一汽大众magotan是大众的迈腾，以2020款迈腾为例，其车身长宽高分别是4865mm1832mm1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，行李箱容积为533l，整备质量为1445kg2020款迈腾前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式。
15、一汽大众旗下迈腾车型一直以较高的品质和成熟的配置被广大消费者所认可，此次中期改款的迈腾继续延续德系的质量，作为中型车，行李舱容积达533L，十分实用，下面就让我们一起看一下这款车的综合表现如何吧外观方面，新款。
16、迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，目前在售的车型上市的2020款根据迈腾车型以往的更新规律，2020款迈腾属于中期改款的B8，因此下一款将会是B9显然目前还没有任何关于迈腾2021款车型的消息，但是最新款的大众高尔夫已经出来。
17、迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，目前在售的车型是19年12月上市的2020款根据迈腾车型以往的更新规律，大概到了2020年年底至2021年年初新款迈腾就会推出2020款迈腾属于中期改款的B8，因此下一款将会是B9显然还没有任何。
大众迈腾新款和速派哪个好（大众迈腾与速派哪个好好）
今天小编辑给各位分享大众迈腾新款和速派哪个好的知识，其中也会对大众迈腾与速派哪个好好分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。大众迈腾对比/速派哪一款好?一汽大众迈腾对比速派，速派更好。1、发动机方面：一汽大众迈腾搭载的是EA211系列1.4T发动机；速派搭载的是代号为EA888的1.4T涡轮增压发动机。2、变速箱方面：一汽大众迈腾采用的是7速干式双离合自动变速箱；速派采用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱。3、尺寸方面：一汽大众迈腾长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm，轴距是2812mm；速派长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。扩展资料1、车速室内整体布局简洁，清晰，和仪表盘取消了人造木条纹搭配，取而代之的是简单的黑色和棕色，中央显示看起来更大的规模，仪表板仍然是一个经典的双圆形造型，但不再是现金汽车双炮筒造型，改变另一个形状，空调插座。总之，整体突出了高端大气。2、新speedpie配备了三辐运动多功能平底方向盘、十色大气视觉系统、触控空调控制面板等。全新10.25英寸全数字液晶仪表，分辨率为1280＊480，配有平底多功能运动方向盘。仪表板还会根据车内环境光的颜色显示不同的视觉效果。3、在安全配置方面，新Suapai全系统标准配备电子车身稳定系统、电子手刹、自动停车系统、胎压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前、前、侧四个安全气囊、后倒车雷达；从TSI330智恒版，附加头部气幕，驾驶员座椅膝盖安全气囊，前雷达，车道偏离警告等。大众迈腾和速派哪个好?如果预算有限，只是纯属作为家用的话，选择速派是完全没有问题的，如果偶尔用作商务或者更多的商务用途，应该选择迈腾。1、外观对比新速派在外观方面采用了全新的家族设计语言，经典的直瀑式进气格栅与LED日行灯连接，下方一条银色镀铬饰条连接矩形雾灯，前脸造型更加运动化、时尚化。同时，尾部采用掀背式尾门，车身流线设计更具美感。尾部车标更换为字母车标，提升了品质感。迈腾前脸采用大众家族设计语言的横条式进气格栅，与LED大灯贯穿一体。下方同样采用一条银色镀铬饰条将雾灯连接起来。机舱盖上两条倒V型线条，视觉效果更突出横向扁平化风格。2、内饰对比在内饰方面其实一句话总结的话那就是，速派更加使用，而迈腾则是更加的细腻。两车在内饰整体风格上都具有大众品牌家族特色，通过细节的布局还有材料的选取，都能看出两款车在定位方面的不少差异。速派更加偏向于强调年轻化色彩，而迈腾则是凭借木饰板、出风口的饰条，展现出更多的豪华感。两车的座椅面料都还是比较讲究的，速派采用的饰打孔真皮，而迈腾才用的是真皮拼接形式，座椅尺寸方面，辆车都比较宽大支撑性能表现都比较好。舒适度上来说的话辆车差距并不是很大。空间方面，两车都来自MQB平台的车型可以说相差无几，但是储物能力的话速派更具有一定的优势。3、动力对比这两款车在动力上也实力悬殊，速派豪华版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到186马力，最大峰值扭矩可以达到320牛米。而迈腾舒适型搭载的是1.4T发动机，最大功率仅为150马力，最大峰值扭矩为250牛米。显然比起迈腾来说，速派的动力更强加速更快。一汽大众迈腾对比速派怎么样？一汽大众迈腾对比速派，速派更好。1、发动机方面：一汽大众迈腾搭载的是EA211系列1.4T发动机；速派搭载的是代号为EA888的1.4T涡轮增压发动机。2、变速箱方面：一汽大众迈腾采用的是7速干式双离合自动变速箱；速派采用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱。3、尺寸方面：一汽大众迈腾长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm，轴距是2812mm；速派长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。扩展资料1、速派车内饰布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色，中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。总之，整体凸显出高端大气范儿。2、新速派配备了三辐运动型多功能平底方向盘、十色氛围视觉系统、触控式空调控制面板等。新增的10.25_全数字液晶仪表分辨率达到1280*480，搭配平底多功能运动方向盘。仪表盘也会跟随车内氛围灯颜色的变化而呈现不同的视觉效果。3、在安全配置方面，全新速派全系标配了电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统、轮胎气压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前排正面和侧面四气囊以及后倒车雷达；从TSI330智行版开始则额外配备有头部气帘、驾驶席膝部气囊、前雷达、车道偏离预警等。一汽大众迈腾2021款和速派的区别是什么？一、最高车速不同1、一汽大众迈腾2021款的最高车速是每小时208千米；2、速派的最高车速是每小时210千米。二、油箱容积不同1、一汽大众迈腾2021款的油箱容积是66L；2、速派的油箱容积是68.5L。三、尺寸不同1、一汽大众迈腾2021款的长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm，轴距是2871mm；2、速派的长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。参考资料来源：汽车之家—一汽-大众-迈腾2021款参考资料来源：汽车之家—上汽大众斯柯达-速派速派和迈腾哪个车更值得购买？众速派是一款非常实用的一款车型，空间够大，性价比够高，安全性能也不差。如果觉得大众迈腾价位高，选速派是一个非常不错的选择。两者都来自于同一个平台。1、外观方面两者都有各自品牌的家族基因。迈腾通过更低矮的车身、更宽的前格栅，营造了不错的运动感，不再完全是那种四平八稳的感觉。速派的外观同样非常惊艳，前后大灯都很犀利，而且侧面线条相比上一代车型更加和谐流畅。后备箱依然是掀背式开启，相当的实用。2、车身尺寸方面两者除了轴距外，差异也很小。速派的轴距比迈腾更短，只有2841mm，但也算是主流。3、动力方面两款车都采用了同一台1.8T发动机，参数也完全一致，为第三代EA888机型，相比上一代的1.8T在动力参数上有明显提升，而且据说针对烧机油的问题也进行了相应改进。品牌的差异，大众品牌在国内可谓是金字招牌，迈腾这款车也是大众品牌中高级车型的代表作。速派则是很主流的235/45?R18，18寸的大轮毂视觉效果也更好。从配置来看，速派确实明显要更丰富。
大众新迈腾车内异响原因
新款大众迈腾中控台之所以会响:(1)塑料模具偏压或安装有位移，凸起引起相互摩擦和挤压松动的声音。找到声音的位置，确认摩擦点。只需在垫子上放上橡胶将其挡住，有很好的缓冲作用。(2)如果没有，就找车内管。如果松了，先固定好，然后用橡皮垫好。中控台异常噪音的解决方案:(1)第一，慢慢走的时候要注意听和观察，注意判断异常噪音的位置，看是否不经意间把什么异物放进了工具箱，比如宝宝放的小铁丝，中央控制器的缝隙里是否有异物，周围是否有异物，比如挡板或者隔垫。如果清洗后仍有声波残留，则说明中央控制器的大部分零件在频繁使用时松动，或者在改装时安装不到位，等等。(2)重新安装音响时，没有拧紧螺丝，挡板之间的空缝隙可以用一些硅胶塞住或者与出风口调节装置连接的塑料管是否因冷热变化而破裂，与CD播放机两侧两个出风口连接的出气管，位于CD播放机两侧内部，也是异常噪音源最大的疑似对象。(3)从头到尾拧一次要拧紧的地方，然后清理中央控制器，感觉异常噪音是空出风口的接缝。出风口上下各有两个夹子，用瓶螺丝刀轻轻撬开即可取下。拆下后，用泡沫双面胶粘住，粘上晃动面板清理干净。百万购车补贴
