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开大众cc的都是什么人,开大众CC的都是什么人？开大众CC的好泡妞吗

admin admin 发表于2023-10-29 20:59:56 浏览49 评论0

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开大众cc的都是什么人

开大众cc的都是大众粉或颜值控的年轻人。
一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。
一汽-大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。被誉为“最美大众汽车”的一汽-大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。
大众CC外形设计介绍
全新一代CC是大众全新设计语言的集大成者，搭载四门轿跑式车身设计，无框车门，掀背式尾门设计。采用突破性的U型前脸特征，镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组融合。A柱与前大灯的自然衔接，配合发动机舱盖上凸起的线条；全新一代CC采用了引擎盖开启方式，开合线延伸至轮拱位置。
全新一代CC设计采用了短前悬、长后悬的设计，侧窗所占整车比例面积更小，重心降低的同时又兼具俯冲的力量感。腰线与尾灯相连并搭载Coupe掀背造型。

开大众cc的男生是什么性格

开大众cc并不能看出一个人是什么性格。无任何资料表示开什么车与人的性格有关系。大众CC的车主一般来说，年轻人居多，因为CC的外观很时尚，线条也很优雅，而且更重要的一点，动力也很给力。但是，应该谈不上是富二代的车型，况且富二代也没有什么“指定车型”，萝卜白菜，各有所爱。

大众cc适合什么人开

40岁以下的人开没问题，最合适的年龄段应该是未婚人士20---30岁左右的人。因为CC属于轿跑，B柱以后做了溜背设计，后排的头部空间很小，如果是已婚人士拉着小孩和老人空间会显的很局促。

开大众CC的都是什么人

开大众CC的都是什么人
称为“最美丽大众”的大众CC，其长相的确很能打，但好像因此而买单的人屈指可数，由于难以在马路边见到这新款车。笔者第一次看到大众CC并不是在大街上只是在韩国电视剧《触及真心》里（换句话说看到的是CC的国外车系Arteon），坦白说笔者也是对着刘仁娜的神颜才来看的，而剧里除开乖巧的吴真心能吸引住笔者目光外，也就仅有大众CC了。

开大众CC的好撩妹吗笔者确实不清楚，但《触及真心》里权刑事辩护律师的确是开了大众CC泡到吴真心。那麼开大众CC的都是啥人？是否都像影视剧里演的那么是律师？

在各种贴吧论坛深潜调研之后，笔者发觉开大众CC的人各式各样都是有，但她们无非全是三十来岁的年青人，具备一定的经济实力或是家庭情况。

一位百度贴吧的朋友问了一个十分经典的难题：新的大众CC如何？好多人都推荐不要再买。可是确实漂亮。就想问一下有哪些尤其显著的缺陷啥的？

而接下来的朋友回应之中更为言简意赅击中困扰的便是：除开模样其他和迈腾帕萨特类似性价比低。

的确这般，大众CC最开始的过程中可称为轿跑车版大众帕萨特，除开外形之外在各个领域都和大众帕萨特类似，可是价位却要比大众帕萨特贵许多，花多几万元去买一个更美观的机壳在现阶段也许能讲得通，但在两年以前那便是性价比极低。更何况就凭大众CC的价钱早已能够买奥迪A4L、宝马三系和奔驰C级了，让你你能怎么选择呢？
而大众CC性价比低，便是由于“轿跑车”两字。
此话怎讲呢？比较简单的事例就能知微见著。大众CC选用的是无框车门，帅吧！酷帅吧！！

可是无框车门针对密封胶条的规定更高，不然便会透风渗水，这也是成本费了；除此之外无框车门在打开和关掉时夹层玻璃都需要全自动减少，换句话说还需要提升一套系统控制，这也是成本费；最终，车门没有了上边部位的架构，那麼车门的安全系数便会减少，必须 对车门开展再次设计方案以确保充足的安全系数，这或是成本费。

轿跑的最大的优点便是掀背造型设计，因此 像本田雅阁、丰田凯美瑞、天籁2.0这些挂着轿跑车称号但则是三厢车的基本都是在耍无赖，不纯正。传统式的三厢车在货箱和尾箱中间是有结构加固零部件的（如上图所述中淡黄色线框），但三厢车将车箱和尾箱连通了，就无法应用结构加固件了，那应该怎么办呢？只有应用抗压强度更高的材质打造出C柱，这也是必须很大的成本费。
因而，大众CC比大众帕萨特贵是有借口的，并没有很多人常说的哪些品牌溢价，全是一个知名品牌，哪来的股权溢价？

但是有时呢，喜爱上一样物品大家就不容易过于在乎它的性价比，只需可以在接收区域以内，购到自已喜爱的是要比购到性价比高的更非常值得开心。
开大众高尔夫都是穷鬼吗
假如按车型来分辨一个人的经济发展水准有点过度轻率，例如前《TopGear》节目主持人黑猩猩（JeremyClarkson）便是高尔夫买车人，据他自诉挑选这新款车的缘故，是担忧开豪华车在街上非常容易被认出，因此 考虑到一辆外型低调但特性优良的车型，最后挑选了高尔夫GTI。除此之外，Facebook的创办人、国际级富豪马可·马克扎克伯格，坐驾也是高尔夫，这般重磅消息级的人物都挑选一辆家用两厢车，因此 才说开高尔夫的人都很低调，并且有这种实例还能够轻率判断开大家高尔夫全是穷光蛋吗？

中国开高尔夫的名家也许多，汽车之家论坛创办人李想曾有着一辆高尔夫，而另一名车辆圈的知名人士陈震，在购到一辆二手五代高尔夫GTI后，还特意制造了一期测评视频，留念自身圆了很多年前的一个梦。
这种买车人的真实身份不尽相同，但能够简易归纳为二种：懂车和不懂车的人。懂车的人，比如黑猩猩、陈震，是深入掌握这新款车的特征和优势才挑选的，而不懂车的人，最开始选购高尔夫很有可能有一定不经意，但它们在习惯性、了解这新款车以后，就对它造成了无法割舍的情感，终究高尔夫非常少是用来显摆的，这也就表述了为何开高尔夫的人都很低调。

纵览各代高尔夫车型，虽然在设计方案、技术性质量领域都表示着全球两箱车的较高水准，但其价钱却一直保持着“平价”风采。而回望高尔夫进到我国汽车交易市场至今的价钱主要表现，可以看出它给与我国顾客的极度重视。因而，挑选开大家高尔夫全是穷光蛋吗？我看不见得，挑选高尔夫大量是由于高尔夫优异的安全性能和经典的历史文化积淀。

大家都知道，大部分外界车型，在开展说白了再生产加工后，中国价钱会远超车型户籍地地的价钱，而一汽-大家高尔夫则是个充分必要条件，不但没有高过户籍地价钱，更考虑到年青且自主的消费者群体的工作能力，制订了有效、平稳的价格政策。拿第7代高尔夫而言，出自于gti车型，国外市场价折算RMB约为16.5-25.2万元，而中国市面上一汽-大家第7代高尔夫的官网市场价仅为12.19-18.29万余元。

车内饰也是非常典型的低调德式设计风格，车内饰不夸张，不繁杂，全部的东西都很好用，简洁而不容易。低调有品位。用材很有注重很高端，质量很细致。仪表台是采用环绕着安全驾驶位的偏斜式设计方案，觉得很非常好。高尔夫的内饰依然维持了整齐好用的设计构思，在工艺和材料层面也算得上良知。三辐式牛皮汽车 方向盘 多用途区集成化巡航定速、手机蓝牙、音箱调整等作用。经典的双表壳设计方案被延用出来，偏重驾驶人员一侧的中控使用大规模的钢琴漆装饰板，让整车的水平提高许多。

现阶段高尔夫赶到第七代，高尔夫总算用上大家全新的MQB模块化设计服务平台，与奥迪A3、途观L、迈腾等车型拥有更紧凑的联络，这意味着高尔夫和大众汽车集团都加入到一个焕然一新的时期。一万个人心里，有一万个哈姆莱特，而百万台高尔夫的身后，也是有百万名各式各样的买车人。没有其他一款车，会像高尔夫买车人的构成那麼多种多样，到低调的原色3D渲染在许多高尔夫买车人心里。 开大众CC的都是什么人 开大众高尔夫都是穷鬼吗 @2019

开大众CC的都是什么人？开大众CC的好泡妞吗

被称为“最美” 大众CC ，它的颜值确实不错，但是好像很少有人买单，因为在路上很难看到这款车。第一次看到大众CC不是在路上，而是在韩剧《触心》(或者说看到了CC的海外车型Arteon)。说实话，我也是为了刘仁娜盛世的美景去看的。剧中除了可爱的吴振鑫能吸引我的目光，就只有大众CC了。
我真的不知道开大众CC泡妞好不好，但是在打动人心上，权律师确实开着大众CC去泡吴振鑫了。那么开大众CC的都是些什么人呢？都是电视剧里演的大律师吗？
笔者在各大贴吧论坛潜水调查后发现，开大众CC的人形形色色，但都是三十多岁的年轻人，有一定的经济实力或家庭背景。
对于大众CC，他们更关心油耗、价格、颜色，说明开大众CC的都是一群颜值粉，注重实用性和性价比。但今年的新一代消费者对车辆的价值要求更高，甚至为了车辆的价值，可以放弃一些老一辈更注重的点，比如做工、用料等。
一个贴吧的网友问了一个很经典的问题:大众CC新款怎么样？很多人建议不要买。但是真的很好。我就想问问有没有什么明显的缺点什么的？
下面网友最简洁的回复击中了痛点:除了外观，和迈腾帕萨特差不多性价比。
的确，大众CC最初被称为帕萨特的轿跑版，除了外观，其他方面都和帕萨特差不多，但价格却比帕萨特贵很多。眼下多花几万买个更漂亮的外壳可能还说得过去，但是几年前性价比很低。况且以大众CC的价格，已经可以买 奥迪A4L ， 宝马3系 ， 奔驰c级 了。你会选择什么？
大众CC性价比低是因为“轿车”两个字。
这话怎么说？可以看到非常简单的例子。CC用的是无框门，好帅！拉风！！
但无框门对密封条要求较高，否则会漏风漏水，这是成本；另外，无框门开关时，玻璃要自动降下，也就是说要加一套程序控制，这也是成本；最后，如果门的上边框缺失，门的安全性会降低，需要重新设计门来保证足够的安全性，这还是一个成本。
轿跑最大的特点就是两厢造型，所以那些像雅阁， 凯美瑞 ，天籁等。有轿跑名字但是三厢车都是耍流氓不正宗。传统轿车在车厢和后备箱之间有加强型结构件(如上图黄线所示)，但两厢车在连接车厢和后备箱时无法使用加强件，怎么办？只有强度更高的材料才能用于制造C柱，这同样需要更高的成本。
所以大众CC比帕萨特贵是有原因的。并不是很多人所说的品牌溢价。都是一个牌子。保费呢？
但是，有时候，我们喜欢一个东西，就不会太在意它的性价比。只要在可以接受的范围内，买到自己喜欢的东西，比买到性价比高的东西更让人欣慰。
@2019

大众CC适合哪个年龄段的人开？

适合年轻心态的人开，跟年龄段没关系
年轻人。过了30没人会选这款车
20到40
个性张扬颜值逆天年轻精英的不二之选
分两个层面，从消费能力层面来说，掏得出30万左右的上路价格，出得起一年两到三万的养车费用就可以买CC；
从理性层面来说，CC的折旧估计至少得三万一年，养车两到三万，也就是五到六万交代它，这笔钱不应该超过家庭总收入（光棍就是一个人的收入）30%，也就是你家里至少15-20万一年养个CC才合适。
不过有一点，CC这车外型骚包，动力偏强，但空间什么不太实用，所以买它的人年轻人居多，中年以上不太会入手，年轻人中，富二代又会嫌档次不够。所以买CC的人很多是家长出钱的年轻人，有些人自己没什么钱，家里也不是大富大贵类型的。

大众CC适合什么年龄人开

喜欢君越很厚重，我觉得车跟男人一样，给人踏实老练点的比较可靠，还有经过时间洗礼的质量也比较让人放心，如果大众的途欢也不错呵
个性张扬颜值逆天年轻精英的不二之选
CC这款车大部分在20几岁的年轻人开比较合适，主要是看自己喜欢不喜欢啊！你只要喜欢就不要去在乎别人怎么定位它 ·

买大众cc的人什么心态


销量十分稳定，凄惨如故
恐怕没有哪一款车型跟CC一样如此稳定，常年月销量稳定在1500-2000台之间，去年一年，大众CC销量为2.91万台，不及迈腾十分之一，更是被同级其他车型甩的远远的。今年上半年1-7月份累计销量仅为1.24万台，同级下滑21%之多，在这个捷达朗逸躺着赚钱的现在，CC也成了大众旗下为数不多销量下滑的车型，实在太让人心酸。
CC优缺点分明
它是一款优缺点分明的车型，整车定位轿跑车，有着不错的流线性以及运动感，其中最让人无法抗拒的就是她的无框车门设计，从其市场产品力上来说，CC是一款十分时尚的车型，无论是设计上还是整车的操控性上，都能表现出来该有的水准，但是整车定价较高，25万左右的起售价决定了他不是普通人的玩具，更多的消费者购买一台CC需要花费30万的高价。这也直接绝对了CC是一台小众车的命运。
空间太小
在这个已大为美的时代，连BBA都会加长处理，CC虽有漂亮的外形，但是内部空间表现真的让人很失望，大众过分的要求她流线型的造型，使得后排乘客的头部空间严重压缩，虽然有了视觉感受但是却牺牲了整车的实用性，相信购买CC的除了她漂亮的外观之外，还要考虑下整车的实用性。作为第一台车空间不够优秀，第二台车尺寸又太大，高不成低不就定位十分尴尬。
对手太多，品牌影响力有限
无论是产品力如何，造型多么优美，说到底你还是一台大众，随着豪车的平民化，BBA越来越多的车型开始降价销售，奔驰CLA，宝马X1，奥迪A4售价都在不断的下探，甚至一些车型售价已经下探到20万元以下，纵然CC尺寸大用料做工都不错，但是在这个品牌至上的现在，大众CC的售价就显得格格不入。你会30多万买台高配CC，感觉自己肾需要补，对自己长度、时间都不太满意的朋友，找徽两个n一个d后跟966，坚持个把小时不是问题！还是会选择入门级别的宝马3系，奥迪A4L？我相信正常情况下，CC都会首选被排除掉。
小结：CC的失败给了大众一个警示，vw光环在某些情况下并不适用，CC的失败也可以总结为一句话：买得起的看不上，看得上的买不起。尴尬的定位直接导致了他的失败。

大众CC这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

因为大众CC这款车外形炫酷，而且体验很好，所以适合20-50岁的人开。因为这款车外观时尚，而且性价比不错，所以年轻人会选择购入。
我觉得大众cc这款车比较适合30~40岁的人开，年轻人，有的会选择购入，有的不会
适合20岁左右的人。肯定会的，因为大众是一个好品牌，而且质量很不错，价钱合适。
应该不限年龄吧，只要你有一颗年轻的心，有朝气！
新一汽大众的视觉冲击真的很时尚。新车大嘴前脸造型配有直瀑布式铬中网，运动感明显提高，两侧尖锐的分离式前照灯、内部电灯交错，开灯时闪闪发光。从车身侧线的线条来看，新车依然豪华时尚的车身造型，运动气氛更加强烈。尾部形状比较漂亮，宽大也很踏实，新车的尾灯设计更是加分。更强调豪华经典的氛围。方向盘是皮革材质，手感好，开车时手抓得很好，充满力量。室内控制和门把手等使用大量塑料，皮革，金属材料封面和包裹，手感年轻，动态，色彩鲜明，设计也年轻。
天窗的设计也增加了前后乘客的主观空间感。同价位同类车型中，大众的行李箱体积排在第二位。车内储存空间中有规律的力矩基本上是足够的。行李箱内部空间比较有规律，也有很好的垂直真心，扩展性也很高，空间表现整体理想。大众配备了将涡轮增压发动机与双离合器相匹配的组合。一定会带来难忘的操作魅力。侧面安全窗帘，手机无线充电，倒车雷达，保持车道，日间行驶灯，膝盖安全气囊，全液面板，刹车辅助，疲劳通知，牵引力控制。
侧面安全气幕缓冲车因侧面冲突而对会员造成损失。手机无线充电为车内充电区提供了方便手机充电的舒适性和便利性，还解决了传统充电方式中接线不便，不忘带充电线等各种问题。倒车雷达能声音或更直观地告诉驾驶员周围的障碍，消除驾驶员停车，倒车，启动时前后左右各面造成的苦恼，帮助驾驶员消除视野的死角和视野模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。我们可以根据历史上购买一汽大众的用户的口碑提供更全面的参考。对一汽大众最满意的是操作灵活。外形漂亮，空间大也是大家都喜欢的重点。
在各留言板论坛跳水调查后，发现打开大众的人多种多样，有一定的经济实力或家庭背景。大众对燃料消费、价格和颜色更感兴趣，这表明打开大众的人都是一群颜料粉，注重实用性和性价比。但是最近新一代消费者对车辆的颜值要求比较高，甚至为了颜值，可以放弃老年人更重视的要点。前排配有双温区自动空调控制系统，可自由调节最舒适的空间氛围。一汽大众配有真皮座椅。