本文目录一览：
- 1、东风日产楼兰怎么样？深度解析
- 2、日产楼兰的优点和缺点
- 3、日产楼兰怎么样
- 4、日产楼兰3.5的质量怎么样
- 5、日产楼兰怎么样
- 6、日产楼兰这款车到底值不值？
- 7、东风日产楼兰质量怎么样
- 8、日产楼兰质量怎么样
- 9、日产楼兰质量怎么样？
东风日产楼兰怎么样？深度解析
作为一款大型SUV，东风日产楼兰一直备受广大消费者的关注。那么，楼兰到底怎么样呢？接下来，本文将深度解析东风日产楼兰的外观、内饰、动力、操控、配置、安全性能以及消费者口碑，为您揭秘楼兰的真实面貌。
外观方面：
东风日产楼兰采用了家族式设计，强调豪华感和力量感，整车线条流畅，彰显一股霸气。前脸采用了飞翼式镀铬装饰条，配合两侧犀利的大灯，营造了极有力的视觉效果，让人想起了日产Patrol。
车身采用了流畅的线条，加上个性独特的后灯组，使得整车更加动感。车身尺寸方面，车长为4893mm，宽为1935mm，高为1835mm，轴距为2850mm。车身高度不算很高，但依旧给人一种威武的感觉；车身长度和轴距让其具备较为出色的内部空间表现。底盘离地间隙高达225mm，带来了不错的越野能力。
内饰方面：
东风日产楼兰的内饰也很符合其豪华定位，采用了运动豪华风格。采用了大面积中控面板，显示器尺寸不小，视野较好。内部材料的使用及手感都比较不错，让人感到舒适。座椅皮质很好，能够给人一种非常优美的视觉效果。
中控屏幕的使用是比较顺畅的，很多功能按键也相对到位；配合的副驾驶液晶屏，让后排乘客也可以自由控制音响及导航。
动力方面：
姑且不提排量，东风日产楼兰现有两种动力选择：2.5升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机。其中，2.5L发动机最大功率为171马力/6000rpm，最大扭矩为233牛·米/4000rpm，传动系统则匹配的是CVT变速箱；2.0L发动机最大功率达到了218马力/5000rpm，最大扭矩360牛·米/2000-4000rpm，与之相配的是7挡双离合变速器。
从动力整体来说，相较同级别竞品，东风日产楼兰采用的动力总成表现得相当不错，无论是城市还是越野驾驶，楼兰表现都得到了不错的认可。而且动力回馈较为顺畅，提速表现均称得上稳定和迅猛。
操控方面：
楼兰采用了经典的车架式底盘，整体方向盘比较重，但转向温顺度较好；拐弯半径在这一级别的SUV中不输给Cayenne、X5等等同级别的竞品，极大地方便了城市驾驶。而且车身抖动感没有很明显的色彩，在高速通行中，也表现的较为稳定。
配置方面：
东风日产楼兰主要配置有定速巡航、盲区监测、倒车影像、自动驻车、自动泊入、全景天窗、自动大灯、LED大灯、电动尾门、影像定位停车、前后驻车雷达、车道偏离警报、后排液晶屏等。
安全性能方面：
楼兰采用的是六气囊配置，ESP、ABS等车身动态控制系统还是相当专业的。整车采用了三块内外钢板加使车身硬度得以获得保障；可调式电子稳定组合ABS、EBD、BA即车身电子控制系统，与车身重量相当。全系标配360°透视全景智能安全系统。
消费者口碑方面：
在消费者口碑方面，东风日产楼兰的表现也非常出色。从各大汽车网站的消费者评价来看，楼兰的评分高达8.0以上，很多消费者都认为它的性价比非常高，既可以满足城市代步，也能适应野外驾驶，而且外观气概也迎合了大多数消费者的口味。
结语：
经过本文的详细解说，相信大家对东风日产楼兰的性能及口碑也有了更深入的了解。综上所述，东风日产楼兰的外观、内饰、动力、操控、配置、安全性能等方面都有不错的表现，是一款具备强大越野能力、拥有豪华感与运动风范的SUV，由于其多项优秀特性，也被不少消费者选择。
日产楼兰的优点和缺点
日产楼兰作为一款SUV车型，有许多非常显著的优点。首先是其非常拉风大气的外观设计，颇具霸气，加上极具辨识度的V-MOTION前脸设计，深受消费者喜爱。其次是其绝佳的越野能力，4WD加上悬挂升高的设计，让车辆在恶劣路况下也可以平稳通行。此外，车内采用的是全新的“zero gravity”座椅设计，让乘坐者感受更佳舒适的座椅体验。
然而，日产楼兰也存在着不少缺点。首先是其价格偏高，高端车型的售价轻松突破40万人民币，对于一些普通家庭而言则显得难以负担。其次是其油耗表现不太理想，车辆的整体耗油量较大，不太适合那些经常长途驾驶的消费者。最后，则是其内部空间还有一定的短板，在同级别的车型中，楼兰的后座空间表现并不是最好的，略显拥挤。
综合来看，日产楼兰是一款非常出色的SUV车型，无论是外观设计还是越野能力都具备较高的水准，但在价格和油耗方面还有所欠缺。消费者在选购之前，应该理性综合考虑各方面因素，做出最为合适的选择。
日产楼兰怎么样
1、日产楼兰其实名气很大，最初进入中国市场，上市价格达到了488万元，那时候的楼兰比汉兰达还要高出15万因为定位太高，导致楼兰销量不温不火，而汉兰达却趁机抢占先机成为了中型SUV里的标杆现在的楼兰最低配优惠后售价降到。
2、日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出但是和日产热销车型逍客琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感属于小众车型，更别说和同档次车型相比了据统计，17月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆估；日产新楼兰的评测还是相当的不错的，这款车的简介1新款日产楼兰在配置上进行了升级，大灯灯源和雾灯灯源升级成LED灯，安全系统搭载了日产最新的SafetyShield360系统，系统中包含了预碰撞自动制动系统前#x005c后均；还有一点就是其车内空间要比某些5座SUV大上不少，而且它还拥有中型SUV少有的混动技术以上就是汽车网我整理的关于“日产楼兰cvt变速箱怎么样”相关知识内容，希望能对您有所帮助2019；阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择；楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是。
3、不错楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意；东风日产楼兰这款车性价比还是蛮高的1楼兰外观动感时尚个性，甚至有点超前，所以也有很多人不喜欢这种风格内饰方面，楼兰也不错，做工精细，有浓厚的居家氛围，座椅及其舒适，后排空间虽比不上同级别的冠道等，但也绝对。
4、现在很多买车的人也会考虑这辆车的质量，而一辆车的质量也是关心它能开多久最近也有人问日产新楼兰质量怎么样，大家都很想知道这个问题的答案接下来，让我们来看看边肖日产楼兰质量口碑 现在很多买车的人也会考虑这辆；日产 楼兰 查成交价 车型详解 国产以来销量一直都不好，就算是中期改款都无法改变它的销量，到底日产 楼兰怎么样 呢不得不说楼兰的口碑并不好，导致没有多少人愿意为其买单，而中期改款之后的楼兰，就算有；楼兰以其外观时尚动感内饰美观配置丰富动力强劲等诸多优点而著称，是高端市场中很低调的一款车型1优点我们可以看到楼兰的前脸还是很霸气的，整车走的是硬汉派的路线，将近49米长的车身打造出巨大的车内空间；我们在购买一款车辆的时候，通常会考虑这款车辆的性能和一些优势然后再根据自己的喜好总结出自己是否需要购买这辆车因为选择自己喜欢的车辆进行购买，会让自己在购买之后感觉到特别的舒适一日产楼兰日产楼兰这款汽车；日产楼兰开起来轻松，坐着舒适，油耗低，配置刚好，空间大，后排舒适性非常高缺点是新车味道有点大外观开路上回头率很高，就不用解释内饰不如外观来得惊艳，浓厚的居家风，做工有待提高油耗既然有低的你开不了那么低只能说是驾驶习惯。
5、挺好的 日产楼兰2022新款车型25的优缺点分别是，在优点方面，该车型的空间相对非常大，作为一款中级SUV车型，乘坐空间非常的舒适宽敞，特别是腿部空间非常的重遇，大大提高了车辆的舒适性，而在缺方面，这款车型相对来说；日产新楼兰这款车质量还是可以的1除必备的行车电脑8英寸触控屏多媒体控制和ASCD定速巡航系统以外，全新楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕以及BOSE高保真音响，更多的满足了后排乘客的娱乐需求2对于驾驶者而言，除了；日产楼兰质量挺好的，开30万公里没有问题日产楼兰作为入门级2388w顶配3758w中型和大型SUV，被认为是最时尚的一款该车的前部采用日产家庭风格的V形镀铬进气格栅，该格栅与锋利的大灯和两侧带有LED日间行车灯的灯相集成。
6、日产楼兰质量口碑非常好 外形设计用耐看来形容还比较合适，卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率车头的中网很紧密，远看起来特别的有压迫感，前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神惊艳的尾部完美阐。
日产楼兰3.5的质量怎么样
好。日产楼兰3.5在生产过程中严格按照中高端的产品质量把控，且日产楼兰3.5的出厂设定为中高端产品，则日产楼兰3.5的质量是非常好的。日产楼兰3.5是日产汽车首款大型跨界SUV，性能强悍，价格亲民，深受群众的追捧。
日产楼兰怎么样
21.83万提了辆日产楼兰，用车一个月，车主的真实驾驶感受。我是江苏车主，我指的是2021款2.5L XL两驱智联豪华版。裸车价格21.83万元，已经行驶562公里。为什么选择这辆车:我今年要退休了。当我买了一辆汽车时，我去了许多商店。当时想选20多万但不超过24万的车。在买这辆日产楼兰之前，我有一辆面包车。开了四五年车，路上各种情况层出不穷。我厌倦了修车，想买辆新的。去了店里，被它的外观吸引，感觉很特别。车头也是特别设计的，识别率很高，日常运动感也很足，整车流线更流畅。试驾过后，我更喜欢这个楼兰了。感觉这款车的空空间和动力表现中规中矩，能满足我的需求。后来带家人试驾，他们都很喜欢这个楼兰。此外，日产品牌的声誉和安全性得到了大家的认可。正好赶上活动，23万多一点就能提车。马上交了定金，订了退休后的第一辆车。外观:设计很有个性。它的正面是家族式的设计风格。带透镜的大灯与V型镀铬中网整体和谐。侧面上的线条非常圆润，视觉效果非常饱满。20寸的轮毂更有气势，穿这么一辆车身大小的SUV也不算小。它的整体气质明显不同于其他国产车。如果放在一起，没有对比就没有伤害。内饰:内饰设计主要以实用性为主，感觉还是挺不错的。用料和做工真的没什么好挑剔的。所有配置都有，很多都是需要的。正常使用很方便。真皮方向盘手感不错，方向盘上的按键都是镀铬的，很好看，很好操控。不过感觉这个内置行车记录仪清晰度不够，光线有点暗。打算在某宝买个4k的。房间空:房间空很大。前排就不用说了，足够宽敞，后排空也很宽裕。三个大人坐满一个房间没问题，跷二郎腿也不成问题。有时候我父母会过来和我们住一段时间。一家五口开一辆楼兰，一点都不拥挤。后备箱也有大空的房间。大概有三个大行李箱，车上还有很多小收纳盒，可以放一些纸巾和杯子，够深就行。动力方面:动力上的楼兰应该有点肉，自然吸气2.5L，最大马力186P，没有达到我的预期。至少刚开始动力输出比较弱，但是在市区开还是可以的。动力一般，动力输出稳定。感觉很好，可以用。操控:楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。但是楼兰有一个特别麻烦的问题，就是脚刹。我觉得这个价位的车至少应该有电子刹车，有点不上档次。此外，还有全景、恒巡航、平行辅助等。在配置上，功能可以简化很多，操作上也可以提醒我每天开车。油耗:我一般在市区开车，比较耗油。因为车速慢，所以一直踩刹车。如果是普通车，平均油耗可能至少10升，但我的楼兰是混动，油耗比较低。舒适度:舒适度我觉得没必要多说。在我见过的车型中，楼兰座椅的舒适性给我印象最深。如网上所说，是日产的大沙发，从前排座椅、中控、储物箱中央扶手等都能感受到它的舒适性和人性化。主副驾驶座椅均为电动座椅，主驾驶座也配有腰部支撑。座椅本身对腿部和腰部有很好的包裹。四个方向盘，不太大也不太小，厚度刚好。建议不要盖方向盘套，会降低舒适性。多功能方向盘上的键位丰富，简洁，不密集，好用。隔音效果也不错。120以上的速度下高速，车内听不到明显的噪音。前排的人可以正常说话，不用提高声音。那很好。性价比:楼兰的性价比在同级中还是比较高的。和汉兰达一样，肯定要卖更高的价格。这车还是物有所值的。我觉得它的优点远大于缺点，一些小问题无伤大雅。我还是很喜欢它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。最满意:第一次看到楼兰，就被这套2.5增压混动系统吸引住了。它技术先进，动力性能强，油耗低，可以让我在使用成本上省下不少开支。外观和内饰都符合我的审美。正面最新的家族式设计看起来沉稳大气，巨大的V型镀铬条看起来霸气抢眼。就连那两对犀利的LED大灯也很好看，整个系统全是全景天窗。以前的脚刹现在换成了电子手刹，开这款车相对容易一些。方向盘手感不错，车身灵活，是比较好用的车。我对座椅的支撑感和包裹感非常满意。骑起来特别舒服。尤其在中控的设计上，路线新颖，油耗令人满意。2.5L/100km排量的车油耗控制在9油左右，一年下来省了不少油钱，可以当小金库。作为一款中型SUV，我也和我在丰田的朋友汉兰达对比过。我觉得我的楼兰骑起来坐起来更舒服。最不满意:刚开始有点肉。要想加速超车，真的要下。但是对城市有好处。百万购车补贴
日产楼兰这款车到底值不值？
不推荐购买楼兰的主要原因有外观设计问题、品牌定位问题、品牌保有量低、配置技术过老。
1、外观设计问题
车型非常庞大，不是适合所有人，宽大的“U”型进气格栅，“回”字型涟漪中网，有一种臃肿的感觉，设计上不太符合国内消费者的审美。
2、品牌定位问题
楼兰车型和奇骏出现了很多重叠之处，而且奇骏的价格比楼兰便宜很多，消费者自然选择更具有性价比的车型。
3、品牌保有量低
楼兰车型在汽车市场中无论是保有量、保值率、品牌度都是不如同级车型的。
4、配置技术过老
楼兰的发动机技术算是比较老了，动力有些差，而且油耗高，加上国产布局加剧了该车品牌竞争力的体现。
日产楼兰简介：
日产楼兰车长4897毫米，轴距2830毫米，外观理应看上去非常大，整车的曲线非常柔，再加上悬浮式后车顶的设计，让人感觉楼兰是一个“灵活的胖子”；动力方面，搭载2.5升自然吸气版本车型站在纯家用角度考虑，仍然具有一定的性价比。
东风日产楼兰质量怎么样
东风日产楼兰质量好。1、楼兰的内饰做工精细，用料考究，驾乘舒适性较高，座椅包裹性也很不错，乘坐感受较好。2、楼兰搭载了日产汽车的VQ系列发动机，动力充沛，加速表现较好，同时油耗表现也比较理想。3、楼兰在安全配置方面表现不俗，配备了多项主动和被动安全配置，例如车道偏离预警、盲点监测等，提升了驾驶安全性能。
日产楼兰质量怎么样
阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择；我个人觉得日产的楼兰是值得购买的，因为这款汽车质量比较不错并且在驾驶的过程中，能够给驾驶员带来一种比较舒适的感觉我们在购买一款车辆的时候，通常会考虑这款车辆的性能和一些优势然后再根据自己的喜好总结出自己是否。
不错，值得买全新楼兰在外观上，采用了日产家族式VMotion前脸设计，大气美观，极富辨识度侧面车要线条流畅，第一眼看过去的印象就非常不错很多车主选择日产楼兰，大多数原因就是它的外观格外的吸引人内饰用料精细；总结如果只谈质量，那么日产楼兰肯定问题不大，并且各方面都十分符合家用需求，是一款在中型SUV领域能够最大程度给予驾驶者平顺舒适的驾乘感受的车型，特别是在日产最善于的舒适性上，坐进车内真的有种回到家的那种放松的舒适感缺点是没；楼兰在内饰上的做工用料都非常的精细，使用了大量的软质材料进行包裹，极具舒适感跟外观年轻 时尚 不一样的是，楼兰的内饰偏于沉稳方面，总给人一种老成的感觉，对比之下，就觉得有些怪异动力 日产楼兰在动力上搭载2；被称为最舒适的坐姿式靠椅，所以日产楼兰怎么样呢优缺点都其实非常明显，不过就看你怎么去看待这些，笔者认为20万买个低配其实也很不错，毕竟安全配置都能媲美50万级别的，绝对划算，其他也基本够用2019；质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择；日产楼兰质量挺好的，开30万公里没有问题日产楼兰作为入门级2388w顶配3758w中型和大型SUV，被认为是最时尚的一款该车的前部采用日产家庭风格的V形镀铬进气格栅，该格栅与锋利的大灯和两侧带有LED日间行车灯的灯相集成；日产楼兰质量口碑非常好 外形设计用耐看来形容还比较合适，卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率车头的中网很紧密，远看起来特别的有压迫感，前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神惊艳的尾部完美。
这日产新楼兰搭载的是25T发动机，最大功率186马力，最大扭矩229牛米变速箱为CVT无级变速，最高车速180 kmh，2019款楼兰搭载智能四驱系统，可实时监测路况，实现四驱按需分配日产新楼兰质量怎么样，质量还是挺不错的；楼兰以其外观时尚动感内饰美观配置丰富动力强劲等诸多优点而著称，是高端市场中很低调的一款车型1优点我们可以看到楼兰的前脸还是很霸气的，整车走的是硬汉派的路线，将近49米长的车身打造出巨大的车内空间；东风日产楼兰这款车性价比还是蛮高的1楼兰外观动感时尚个性，甚至有点超前，所以也有很多人不喜欢这种风格内饰方面，楼兰也不错，做工精细，有浓厚的居家氛围，座椅及其舒适，后排空间虽比不上同级别的冠道等，但也绝对；不错楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意。
提到楼兰，很多人第一时间想到的是楼兰这个古老的国度其实东风日产把英文名MURANO改成了“楼兰”但是销量没有楼兰姑娘漂亮，高昂的售价让很多人望而却步新楼兰质量如何让我们一起揭开它的神秘面纱楼兰的定位比琦君高；日产新楼兰这款车质量还是可以的1除必备的行车电脑8英寸触控屏多媒体控制和ASCD定速巡航系统以外，全新楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕以及BOSE高保真音响，更多的满足了后排乘客的娱乐需求2对于驾驶者而言，除了。
日产楼兰质量怎么样？
日产楼兰这部车分析下优缺点，楼主可根据优缺点自行比较：
1.空间方面：优点是乘坐空间是绝对OK的，就算你是高个子，一米八几的身高也完全没压力，前后座都是一样宽敞。缺点就是储物空间太小了，有一个假的扶手箱。门边上的储物也只能放瓶水。后备箱也不算大，相比起整辆车来说。
2.动力方面：混动型2.5排量，还是很给力的。提到三四十速的时候往上提速是很快的，非常爽，有推背感。缺点就是静止的时候提速慢，起步慢。
3.操控方面：没什么优缺点，跟正常车差不多。
4.油耗方面：2.5排量的车，市区开久了差不多都去到10的了，想省油？不要太耗油就好了。
5.舒适性方面：一个字，爽。比锐捷、昂科威天壤之别，从乘坐空间到座椅的舒适性完胜同价位车系（当然本田冠道除外，但是冠道排量低！）。之前去过车展看过楼兰，那坐上去的感觉就不想下来了，反正在同级车当中算名列前茅了。
6.外观方面：主要看个人，每个人审美不同，我是觉得还不错，但是整体看来又不够唬人，显得比较笨重，虽然长度差不多4.9米，但是车头车尾拉长了，有点尖。室内其实就私密六七那样，但是坐着还是很舒服的。但是有些细节设计不好，四个门下面的密封胶条下雨的时候容易溅入泥沙；没有四轮挡泥板，下雨的时候车屁股后面溅的都是脏水。
7.内饰方面：楼兰内饰做工还是比较细致的，很多小细节也到位，米色系的感觉很不错。
8.性价比方面：相比于冠道跟汉兰达，性价比绝对高。
最后总结下，日产车的车皮都比较耐用，虽说冠道也好，丰田车也保值，但是主要还是买来开的，不是拿来卖的。
着我国经济的快速发展，越来越多家庭开始想换一辆更好的车，让自己的家人坐得更加舒适舒服，那么到底有没有一款SUV是值得我们购买的呢？日产楼兰相信吸引了很多人的目光，犀利的外观与宽大的空间让很多人都在考虑它，那么日产楼兰到底好不好呢？下面我们来看下一位老司机是怎么评价它的！
日产楼兰开起来轻松，坐着舒适，油耗低，配置刚好，空间大，后排舒适性非常高。缺点是新车味道有点大。外观开路上回头率很高，就不用解释。内饰不如外观来得惊艳，浓厚的居家风，做工有待提高。油耗既然有低的你开不了那么低只能说是驾驶习惯和路况的关系。坐在驾驶位还好，后排有人说不舒服，有人说可以。反正说可以的在后排睡觉，说不舒服的怎么也睡不着。
乘坐的空间非常好，对于我这样相对来说，不是很胖的人，坐进去就像陷到软沙发里了，那天儿子坐在副驾驶位置上，媳妇说，从外面看，就只有一个小脑袋了。配置保养便宜。油耗低，小毛病少，最主要不挑油，92油就可以，远行这点很重要，有的地方就加不到95以上的油。
动力不错，舍得给油门超车还是很简单的。油门很轻，刹车比较重。油耗目前显示9.7.实际油耗还有待确定。日产的舒适性很高，特别是座椅，坐后排躺上去不一会儿肯定睡着了。坐起来很舒适，视线好很多，通过减速带的感觉也很好，座椅包裹性好，前后排都一样的舒服。
很高兴回答您的问题，更多 汽车 方面的问题请关注81路大巴车。
东风日产2019款楼兰，售价23.88-37.58万元。新款楼兰致力于提升 科技 感，加入了智能互联 科技 ——“智行+”车联系统，并在主力车型上扩大采用了智能安全配置和便利功能。
楼兰作为目前东风日产的销售主力，在日产得意骄傲的舒适性上面没的说，“日产大沙发”的名号不是浪得虚名，在前后排驾乘舒适性方面，楼兰做的很好。
内饰做工比较讲究，中控台大面积皮质包裹，显得非常豪华。有米色和黑色两种内饰颜色，米色显得非常温馨，但是易脏，黑色看起来则比较大气。美中不足的是，楼兰采用了“脚刹”，同价位的车基本都配备了电子手刹，不过个人认为这个影响不大，习惯了就好。楼兰在操控性方面有些中规中矩，你挑不出什么毛病，但是也没什么亮点，如果只是为了家用那也完全足够，毕竟楼兰的噪音控制还是不错的。
日产楼兰2019款配置主要集中在了智能上，首先在智能驾驶方面，2019款楼兰拥有同级最全面的智能主动安全配置——NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，这是大部分豪华级才拥有的智能安全 科技 。NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统集合了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、IDA智能疲劳驾驶预警和EAPM油门误踩智能纠正等8大的智能安全技术。
2019款楼兰搭载的机械增压HEV混动系统，将豪车级的机械增压技术与混动技术进行融合，实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩，可输出媲美3.5L V6发动机的强劲动力，瞬息起步，加速迅猛。而百公里油耗最低仅需8.0L。燃油经济性还算不错，毕竟车身尺寸放在那里。
楼兰配备的3大件都是日产相对比较成熟的技术，没有什么大问题，作为家用SUV还是比较值得入手的。
日产楼兰是日产旗下一款旗舰型SUV，从2011进入国内市场，是一款基于纯越野车平台打造的车型，高配版有四驱可选，三大件技术成熟稳定，在国内市场销量多年质量口碑一直都不错，基本上不需要过于担心。 价格方面 日产楼兰2019款2.5L XE两驱精英版，厂商指导价23.88万，目前市场有3.7万左右优惠，实际裸车价20.18万，加上购置税17858，保险6389，车船税900，上牌500，全款落地价227447元。
动力方面 搭载了一台2.5L自燃吸气发动机，最大功率186马力，扭矩229牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间11.4秒左右，动力输出柔和平顺，加速轻盈绵密，后劲十足，家用代步足矣。底盘搭载了前后独立悬挂加横向稳定杆，操控性以及舒适性都能兼顾，底盘质感扎实厚重感很强，过滤颠簸干脆利落，不会有明显的冲击感，过弯侧倾不明显，方向盘指向精准，给人很强的驾驶信心。
外观方面 楼兰设计比较个性前卫，前脸圆润饱满非常的大气，硕壮的U型镀铬中网粗犷有了，两侧鹰眼式大灯足够犀利，整体给人很强的视觉冲击力，车身侧面比例协调流畅，溜背式的车顶加悬浮式的设计营造出不俗的运动感，尾部紧凑干练，尾灯小巧精致，活力与 时尚 感并存。内饰设计简洁大气，对称式的布局简单明了，给人感觉温馨舒适，做工用料扎实，大面积软性材质柔软手感细腻，中控台以及车门都有银色镀铬条装饰显得颇为精致，整体非常符合一台家用车的风格。
总结：空间方面楼兰作为一款中型SUV，其轴距达到了2830mm，带来了不错的乘坐空间，后排地板几乎纯平，加上柔软的座椅，舒适性非常之高。总得来说楼兰这款车整体质量以及实力都可圈可点，外观比较个性，适合追求个性的消费者，后期质量稳定性都不错。
楼兰隶属于日产旗下，大多数选装进口发动机变速箱，发动机的声音和加速推背感比目前东风日产的任何一款车型要好，包括天籁公爵。
但是楼兰比起来英菲尼迪FX35还是稍微差点，毕竟英菲尼迪是双进气，楼兰则是单进气。楼兰的驾乘视野好，因为它车头的倾斜角度比一般车都要低，在高速时候风阻也小，音响选用BOSE，一分价格一分货，车上听音乐，效果真的很不错。
关于这款车，最大的卖点就是空间和舒适度，座椅不仅宽大，填充柔软，设计出人最舒适的座椅姿势。但是楼兰最短板就是动力方面，想体验速度与激情的车主，会有一种下车去推着跑的感觉。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 日产楼兰定位于一款中型suv产品，主要对飚本田冠道，urv等，这款车从销量上看稍显低调，平均月销2、3千台，有点叫好不叫座，不过它的性价比还是比较高的，优惠幅度不小，可以算得上很实惠的选择了。
价格方面，2019款楼兰2.5两驱豪华版，官方指导价27.13万，优惠幅度在3.5万左右，终端裸车成交价23.63万左右，全部落地再加购置税20912，车船税720，强险950，商业险8103，上牌500，共合计26.75万左右。配置上，全景天窗，前后雷达，360环影，电动感应后备箱，主副驾驶电动，大屏，导航，车联网，博士音响，led大灯等都有给到。
日产楼兰外观设计饱满，前脸家族u型镀铬颇为端庄，整体层次感很强，车身侧面线条有力，力量感十足，熏黑d柱也增添了些许 时尚 气息，尾部顿实厚重，双边双出排气也相当动感，颜值方面比较让人满意。动力方面，2.5自吸发动机，参数为137千瓦，229牛米，变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11.4秒左右，加速感觉平顺线性，跑起来很淡然，虽说谈不上激情，不过日常驾驶也不吃力，较好的低扭让它在市区开起来游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，细碎震动都能隔绝在车底，质感可圈可点。空间方面，颇为宽松，后排可以轻松翘起二郎腿，坐垫厚实，如同大沙发，对车内乘员照顾到位，后备箱也比较规整，装载能力毋庸置疑。
楼兰在质量方面也没什么好担心的，都是比较成熟的大件总成，能开的住，而且后期保养也不贵，在加上它良好的性价比，总得来说还是很值得推荐的。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
刚开始选车的时候，我是想入手一款紧凑级别SUV的。正好去年下半年丰田和本田扎堆上市了一些SUV车型，个人感觉外观都挺好看的，各种安全配置也都不低，但仔细询问了一下价格却都不便宜，目前市场上也没有什么优惠。20多万的价格虽然也能买得起，但总感觉这价格买个紧凑级别SUV有点亏，毕竟又不是什么豪华品牌车型。
而且丰田荣放只有2.0自吸，没有2.5版本。皓影的燃油版直接是1.5T的，比较看好的两驱幻夜版，优惠完裸车价要21.5万，落地接近24万了。于是退而求次，打算买日产奇骏，但真正去看车的时候没看上奇骏，反而被楼兰吸引了。楼兰现在的优惠幅度竟然这么大，当时销售给我的报价是全款优惠4.3万，贷款优惠4.5万。最低配的价格竟然只要20万，这就让我有点心动了。
2.5升的日产奇骏优惠完裸车也就要19万多，这价格就不如买楼兰了，日产的品牌形象虽然差一点，但是楼兰最起码是对标本田冠道这一类的车型，搭载的还是2.5自然吸气发动机，价格优势很明显，也能符合我的购车预算。本来想入手最低配车型的，但看了一下配置简直太差了，销售也说大部分都是买次低配车型，于是又加了一点预算，选择了次低配车型。
日产楼兰2.5升两驱智联豪华版车型的官方指导价是27.13万，全款购车最终把优惠谈到了4.6万，车款成交价是22.53万，购置税小2万块钱，保险和车船税共8617元，上牌费用200元，全款总落地价共计25.4万。送了10次基础保养，常规的脚垫，贴膜等东西也基本上都送全了。虽然总体有点超预算，但我还是感觉比花二十三四万买个紧凑级别SUV强。
智联豪华版的楼兰配置其实还算可以，相对于这些新车来说，主要是缺少了一系列的主动安全配置，最重要的就是缺失了主动刹车功能，各有利弊吧，中低配的本田冠道也没有这些配置，这样想想心里也就平衡了。不过楼兰舒适性配置可不差，有全景天窗，BOSE音响，前排座椅加热，前排电动座椅调节，主驾座椅腰部支撑，前后倒车雷达，全景倒车影像，以及方便又实用的电动尾门，总体配置还是不错的。
除此之外，这款车最大的优点就是舒适性比较好。车型外观看起来胖胖的，座椅有同样的感觉，填充非常厚实，坐上去很舒服踏实。整个空间表现非常出色，满座5个人也不会感觉拥挤。内饰布局略显老套，但总体气场还是很霸气的，很有大车的感觉。隔音水平一流，开车氛围很优雅宁静。
下面再来吐槽一下这款车的缺点。1.7吨的车重对于2.5自然吸气发动机来说，多少有点小马拉大车的感觉，动力感受很日产，就像2.0的天籁、1.6的轩逸一个感觉，果然品牌一脉相承。再就是车机很不智能，基本上就是个摆设。由于楼兰采用的后溜背设计方式，所以后备箱空间被侵占了不少，跟其他中大型SUV相比，后备箱空间比较小。
全新日产楼兰外观使用了最新的家族式设计，整体非常 时尚 运动，很多细节非常有设计感，前脸家族式大V设计， 时尚 感不错，侧身采用了悬浮车顶设计，运动感很强，前大灯和尾灯采用了前后呼应设计，尾部非常饱满，全新楼兰整体颜值符合流行趋势，在同级别中竞争力很强，整体非常精致
外观方面，外观线条设计感很赞，看一眼就喜欢，尤其则面线条，太帅，车灯设计很不错，回旋镖造型很独特，Led也是主流。车灯设计：个性，犀利回旋镖设计还是很凶猛的。做工车漆：车漆一般，日系车漆你都别指望有多厚，白色，珍珠漆，白色全系加2000……个人感觉，前保险杠车漆和车身车漆有点薄，保险杠的有点发黄。车身造型：车头圆润敦实，大脸很有派头，车身腰线很帅气，感觉相当的运动，车尾和车头呼应，很敦实路上辨识度很高。
日产楼兰主要定位为一款合资中型SUV，刚上市时曾经售价甚至高过奥迪Q5L，目前市场上主要竞争对手为本田冠道、丰田汉兰达等车型，但是实际上销量与上述两款相比还是差了很多的，目前售价区间在23.88-37.58万元，但优惠很大，低配车型优惠后裸车价基本已经在20万以内，可以说还是很有性价比的了 价格方面 以2.5版本的低配车型两驱精英版为例，这款车的官方指导价为 238800 元，目前市场上终端优惠大概在4.4万元左右，优惠后裸车价格为194800元，加上23500元左右的购置税，8500元左右的保险，500元的上牌费，新车落地价格为 227300 元左右。
动力方面 楼兰采用了一台2.5升自然吸气发动机，发动机综合参数达到了 186Ps 最大马力和 229Nm 最大扭矩，动力表现还不错，最主要的是匹配了一台带有7速模拟挡的CVT无级变速箱，动力输出十分平顺，完全感觉不到顿挫感，而且手动模式切换后也很有驾驶乐趣，底盘调教有一种豪华车的感觉，底盘质感不错，操控起来不会发飘，过弯也很精准。
外观方面 楼兰很 时尚 ，没有传统中型SUV的那种愣愣的感觉，前脸设计十分年轻，看起来很有一种运动SUV的感觉，大量的镀铬装饰不但突出了层次感而且也加强了整车的视觉冲击力，侧身侧面成流线型设计风格，不但看起来很硬派而且也更加流畅。内饰设计偏家用，布局没有花里胡哨的设计，材料选择也基本都是皮质或是软塑料材质，内饰异味较小。
空间方面 日产楼兰的轴距为2830mm，车宽度为1908mm，后排空间表现其实并不乐观，与汉兰达和冠道等车比还有一定的差距，但是优点就是座椅舒适度还是不错的，长时间乘坐不会太难受。
总结：总体看来日产楼兰这款车还是很不错的，外观设计新颖 时尚 ，内饰设计书舒适居家，而且还有不小的优惠，油耗方面基本可以控制在10L之内，还是很省油的。缺点的话最主要的就是保值率了，毕竟这款车很多人都认可，但是就是没人买，可以说是叫好不叫座了。
如果你年轻，这车不合适你，动力是一个车的灵魂，没有灵魂的美女就像机器人娃娃。
不错。楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。
