×

原装进口宝马5系,怎么区分宝马车是国产还是进口的？

admin admin 发表于2023-10-29 19:13:13 浏览34 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

进口宝马523

进口宝马52310年宝马523和新款523的区别：发动机：10款宝马523系是3.0TL6涡轮增压；新款宝马523是经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装；13款是涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，纯国产。1新款523手刹升级为电子手刹，中控升级为大屏、升级人机交互系统，前大灯组合采用全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格，改配倍耐力PZERO轮胎，规格为245/35R20，替换了旧款普利司通泰然者轮胎，规格为245/35R18，作为带外观套件全新宝马5系轮毂样式更加夸张等。宝马523价格及图片523款12年8月后停产，随后525市。价格：43.36-71.26万元。外形尺寸：4841/1846/1468mm。排量：2171-2996cc。原产地：欧洲。所属：宝马5系。理论油耗：9.3-9.8升／百公里。优点：外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好。缺点：油耗较高，价格较高，使用费用高。外观：8.4内饰：8.3操控：8.5安全性：8.3油耗：7.8品牌：7.5。评价：1、优雅及动感的外形设计，内饰较为老气。2、宝马常规操作，时间久个别塑料件偶尔会发出异响，这个就比较烦人。3、但整体的用料相当扎实，尤其是宽大的真皮座椅，非常舒适。4、空间方面，乘坐空间很好。宝马523li价格及图片售价区间在16-20万元左右，那么有15万的预算，自然是可以考虑的。作为8年前的车型，12款宝马523Li配备2.5L自然吸气的直列6缸发动机，BMW523Li最大功率150千瓦，并配以8档手自一体变速箱。而12款宝马523Li的参数数据显示，0—100加速时间仅为8.6秒，最高时速可达234km/h，这样来说，这款车的动力是足够令人满意了，即便经过了几年的使用损耗，想来动力体验也不会太差。外观方面见仁见智，不过宝马5系的外观却也是一直广受消费者喜爱的。至于配置方面，多功能方向盘、电动天窗、倒车影像、前后排座椅加热等不可谓不丰富。如果真的以15万左右预算购买到一台车况不错的12款宝马523Li自然是香的。11款宝马523i优缺点1、首先宝马5系这款车的缺点就是灯罩裂纹或变形,动力一般,刹车系统不满意。2、其次宝马5系前脸呈现出精美的设计风格，看上去很漂亮。3、最后宝马5系大灯呈现出端庄的设计风格，看起来气场十足，同时，该车标配氙气近光灯、卤素远光灯。11年宝马523li值得买吗价格合理，车况无问题，五事故不是抵押车的情况，是可以购买的

进口宝马5系产自哪里

【太平洋汽车网】进口宝马5系是德国生产的，但宝马的汽车并不是全部都是在德国生产的。宝马汽车有个生产基地是美国的史帕滕博格工厂，基本上宝马X系列的汽车都是该工厂生产的。
宝马5系有进口版车型也有国产版车型，国产版车型基本都是长轴距版，进口版车型基本都是标准轴距的。国产版车型和进口版车型使用的发动机是相似的。新款国产宝马5系一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是135kw，最大扭矩为290牛米，这款发动机的最大功率转故事为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
宝马5系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

进口宝马5系多少钱

进口五系宝马41.99-60.39万元一辆：1、宝马五系是进口的好还是国产的好？在我们平常人的心里总有一个想法，就是进口的东西一定好于国产的，不管是吃的用的穿的，只要是进口的肯定是最好的，我们通过这个源泉来说说是进口的宝马好还是国产的华晨宝马好；2、进口2019款530iM运动套装，属于中大级别车，厂商指导价格为50.69万，跟国产的比还没有国产的贵呢，我们来看看有啥区别，最大功率为185，最大扭矩为350，发动机用的是2.0T252马力L4，这两者是一样的，排量是1998ml，八挡手自一体的变速箱，工信部给的油耗是6..7L\/100km，车的整备质量是1695kg，进气形式是涡轮增压，从这些是看不出来两者的差别的；3、主被动安全装备还是配置的挺齐全的，和国产的一样，但是多了一个车道保持辅助系统，如果买主选择加一个自适应巡航还得加一万多，驾驶模式也是可以切换的，自动泊车，发动机启停技术，都是跟国产的一样的，国产的标配有感应后备箱，但是进口的还要选装，这有点说不过去，还没有无钥匙进入功能，选装还要靠近一万，但是这在国产上都配有，内部配置上也配有方向盘换挡，但是没有方向盘记忆，另外加装HUD抬头数字显示还得要一万多，座椅配置还是蛮好的，进口的在驾驶舒适性上做的比国产好，进口的不带车联网功能，用的音响也是哈曼卡顿的，车内也是配置11色氛围灯；4、进口宝马可以选择加装的项目太多了，没有国产的配置齐全，但是进口的宝马五系发动机型号没有信息，估计发动机用的比国产的好吧。百万购车补贴

请问宝马5系列哪款是属于进口的,有哪几个型号

宝马5系中，M5，GT 550i原装整车进口。
宝马5系的所有型号：
M5四门轿车
520Li领先型
520Li豪华型
523Li标准型
523Li领先型
523Li豪华型
525Li领先型
525Li豪华型
530Li领先型
530Li豪华型
GT 535i领先型
GT 535i豪华型
GT 550i豪华型
官方卖的只有550i及m5是进口的 加长版的都是国产的 不过事在人为 进口标准版的也可以买到
只有550i和M5
现在530只有Li了，60万
宝马5系标轴版为进口车型，代号G30，国内长轴版代号G38，宝马5系标轴版在2017年成都车展上市，售价46.58-72.70万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。
由于全新换代，宝马5系标轴版在设计上进行了大幅调整，运用了宝马产品谱系中一个“开眼角”设计，整体造型向宝马7系靠拢，与宝马7系一样，宝马5系标轴版也出自CLAR平台。
扩展资料：
宝马5系标轴版参数
1、内饰
宝马5系标轴版家族化的风格更加浓重，与新7系几乎完全一致，包括六边形的中控台操作区和拉丝铝贴片装饰，不是很熟悉这两台车的人，也许很难一眼就分辨出来哪个是5系哪个是7系。
2、配置
宝马5系进行了全面的升级，尤其是科技配置，成为全新宝马5系进步量大的地方。另外，宝马5系还第一次采用了360度车载环视系统，配合宝马最新的View 3D环视影像系统，车主还可以开启“上帝模式”鸟瞰本车周围的情况以及交通路况。
3、动力
宝马5系标准轴版车型搭载了不同功率调校的2.0T发动机和一台3.0T发动机，传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型还搭配四驱系统。

宝马5系gt如何

GT5系采用7系短轴底盘，而普通的5系并不是这样，所以底盘高度也比普通5系要高。普通5系的离地间隙最多不到15CM，而GT5系则为16CM。这种不同也可以从车身外观上一眼看出来。GT5系列在国内销售的都是德国原装进口。虽然GT比普通5系看起来要更大，但也有其缺点：GT5系没有可变悬挂和并线提示系统，而5系则拥有这些结实和特点。关于宝马5系GT，这是一款高端商用车，和新7系一样，它们都是基于相同的CLAR平台打造而成的。而因为使用了铝合金、高强度钢，以及碳纤维等材料，所以新车比上一代轻了近一吨。国产的5系则是目前为止中国生产的最先进的豪华车。它的起源可以追溯到2004年，当时宝马5系无疑是汽车史上最优秀的系列之一。这款车型的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的，而如今的五系则属于E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版在全球上市，并成功成为了大旅行的象征。虽然宝马5系GT表面看起来和普通5系相似，但实际上它采用的是7系的底盘。5系的旅行版，则采用了宝马5系GT的车型，并拥有了很多高科技配置。例如：I驱控制屏和7系一样，采用平视系统，且整体转向是主动的。此外，这款车型还拥有无框车窗设计、跑车流线型车顶设计，以及半高设计等设计特点。

国产宝马好还是进口的！5系

国产Li版本的後排空间比标准轴距版大很多，高科技配置方面也比进口版本大方一点，价格相比进口版本也低一点，但在操控上就比进口版稍逊一筹，不过，若你非常需要四轮驱动车型的话，那还是建议你购买进口版本，因为只有进口版本拥有X-Drive版本。
PS：顺带一提，如果你是个M-Power控，选择进口版本，在视觉上可以将之改得和新M5类似，但不能改为一摸一样，毕竟在车身尺寸和动力总成上还是有很大差距的。
这要看你什么需求了。其实质量上都差不多。很多重要部件都是从德国进口的 只不过是国产的要比进口的空间要大。国内的车后面加个L的都是加长版的。国外没有。。。
进口的是不加长的，操控性更好，但空间要小
加长的国产适适性及空间性更好
哪个好要看你个人买车用途才能决定
买还不买进口的 买车直接看售后，看看什么车多知道什么车子好一些了，国产的钣金不好啊，好不如A6L 2.4 了
既然有钱就进口吧。
进口的好，轮胎，做工还有品质都要好于国产的
国产宝马和进口的宝马5系都有各自的优缺点，完全取决于个人的需求和偏好。
就品质而言，无论是国产还是进口的宝马5系，其制造工艺和品质控制都得到了保证。但对于一些爱好者而言，他们可能更倾向于追求进口车型所具备的高端感和豪华气息。
一般而言，国产宝马5系相对来说更亲民一些，价格会相对便宜一些，性价比较高。而进口车型则会因为涉及到关税、运输等方面的成本而略显贵重。但是如果你需要一款更加独特和奢华的车型，并且愿意为此支付更高的价格，那么进口车型恰恰可以满足你的需求。
还需要考虑自己的使用需求。如果只是日常通勤用车或者平时不太需要长途驾驶，那么选择国产车型就足够了。但如果你喜欢自驾游、经常出差或者需要长时间在路上行驶，那么进口车型相对来说更加适合你。
在选择国产宝马和进口宝马5系之间，最重要的是理性思考自身需求和预算，然后再根据品牌的声誉和口碑来做出决定。
提醒大家在购买宝马5系之前，一定要做好足够的调研和了解。如果有任何疑问或者需要咨询，请一定向专业人士咨询，以免因为选择不当而导致不必要的损失。

宝马5系进口跟国产有什么区别？

1、轴距不同：最直观的就是轴距上有所变化，宝马与华晨合资的车型，为了迎合国内市场需求，都进行了加长，国产宝马比进口宝马之间的轴距进行了加长。
2、制造工艺不同：工人的技术水平，和工作的严谨性，德国本土的工人整体水平，或者高于国内，进口车的工艺要好于国内。
3、价格不同：对于一般消费者来说，国产便宜一些，且更大一些，进口由于关税和大量的选装配置，价格自然比国产宝马贵。
4、配置不同：国产版5系多了方向盘电动调节、方向盘记忆、车联网、自适应远近光、转向头灯等，而进口版5系多了后后视镜自动防眩目、运动风格座椅（真皮）这两项配置。
扩展资料：
宝马1系的前端面“肾形”格栅以及双头灯，显示出宝马的风格。实用的掀背舱门及可折叠式后排座椅。宝马1系的驱动布置形式保持宝马的一贯风格，与其它宝马车一样是纵置式发动机后轮驱动，因此显得发动机舱比较大。颇长的发动机舱似乎令它有点另类，与其它绝大多数的二厢轿车有所不同。
宝马3系列是宝马车中历史最长，演绎最成功的系列，属于中型轿车。同时代出现的许多牌子的车型早已不生产，但宝马3系列依然生气勃勃，成为宝马车系的主力。全车内外，包括了动力、操纵、行驶、装饰以及外形设计都不断演变发展，今天已达到了近乎完美的程度。
在德国车系中宝马7系列与奔驰S系列车同为世界上产量最大的豪华轿车，行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”，说明宝马具有优良的驾驶性能，而宝马750iL既然是同类最高档车，在这方面更有过人之处。
对于驾车者而言，符合人体工程学的驾驶座位设计，所有控制开关的位置均可随手可及，依据各种开关的重要性，每一个仪表、开关、旋钮均排列在驾驶人视线之内可及之处，副仪表板上的音响及空调开关亦是在随手可触的位置上。750iL发动机为12缸5.3升排量，动力强劲。
参考资料：百度百科—宝马汽车
1、生产厂家不同
进口5系是在德国的丁格芬工厂生产，国产宝马则是由华晨沈阳工厂生产，虽然是两家生产基地，但是组装的标准应该是一样的。
2、外观不同
国产宝马在车后方会冠以“华晨宝马”的字样，但是进口的没有，国产5系全部为长轴版，屁股上会有li标识，进口5系都是标轴版，只有i标识，如530li就是国产，530i就是进口。
3、价格不同
进口宝马因其运输费，保险费等等其他费用，而且经销商还要增加利润比例，所以这个终端的指导价会比国产的宝马在价格上要贵。
4、轴距不同
宝马与华晨合资的车型，为了迎合国内市场需求，都进行了加长，进口版本少部分有旅行版可供选择。国产宝马的轴距一般比进口的长。
5、发动机配置不同
国产车发动机版本选择比较多，520li,523li,528li,535li,而进口车只有535i一个发动机类型，而每个车型还有高配和低配。
从大体上看国产宝马和进口宝马没有什么区别。
但在细节地方还是有些不同。目前的国产宝马型号为320i（但320i手动档为进口）325i、523Li、525Li和530Li,其余的型号全部为进口。
国产3系的外观与进口3系的外观一样，尺寸也一样，只不过国产3系的车尾多了“华晨宝马”四个字。而因为现在的国产5系已经是加长版了，而进口5系（550i和M5）仍然是标准版，所以在外观上国产5系比进口5系长了点（国产5系比进口5系长了140mm），只不过这140mm的差距你是否能察觉，国产5系车尾也有“华晨宝马”字样。
另外由于目前国内法规的限制，原装宝马上的有些东东在国内是禁止使用的（比如宝马最新开发的夜视系统），所以国产宝马在某些配置上也与进口宝马有所不同！
国产的5系是宝马公司参照中国人的习性而去造的车、加长车身和轴距相对空间来说国产的要大一些。理所当然加长了车身操控必然有所流失。
我们中国人就是喜欢大的宽敞的。奥迪A4 A6 奔驰E 宝马3 5 都有加长版。这些在国外是没有的。
还有区别就是国产的宝马奔驰做工不好。
这个宝马五系进口跟国产他肯定是国产的话他的这个很多零部件是国产的重要的话他是辛苦的但是进口的话他所有的东西全是在国外工厂生产的
最大的区别就是进口是标准版，国产是加长版。
1、轴距不同：最直观的就是轴距上有所变化，宝马与华晨合资的车型，为了迎合国内市场需求，都进行了加长，国产宝马比进口宝马之间的轴距进行了加长。
2、制造工艺不同：工人的技术水平，和工作的严谨性，德国本土的工人整体水平，或者高于国内，进口车的工艺要好于国内。
3、价格不同：对于一般消费者来说，国产便宜一些，且更大一些，进口由于关税和大量的选装配置，价格自然比国产宝马贵。
4、配置不同：国产版5系多了方向盘电动调节、方向盘记忆、车联网、自适应远近光、转向头灯等，而进口版5系多了后后视镜自动防眩目、运动风格座椅（真皮）这两项配置。
扩展资料：
宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流，为了降低成本而趋附于全球化采购，同样坚持自己的设计方向。
所有的宝马轿车都是后轮驱动。他们认为采用后轮驱动形式，可以做到前后各50%的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。由于其优异的加速性能与驾驶性能，车坛上向有“开宝马，坐奔驰”之说，主要吸引中、青年买家。
当然，宝马也着力解决“坐”的问题，早在1986年开发出“电子阻尼控制系统”,可在瞬间对路面状况做出反应自动调整悬挂软硬程度，令乘客更加舒适。宝马轿车有1、2、3、4、5、6、7、8等系列车型。其中5系列是最畅销的品种。
宝马5系列车型
宝马523i和528i轿车属于5系列车型，是宝马在华销售量较大的车型之一。属于三厢式车，发动机纵置后轮驱动，装置可变气门开启时间控制系统及驱动防滑装置ASR，技术先进，驾驶性能与安全性能较优。
参考资料：百度百科—宝马汽车

15年宝马进口5系什么主机

15年宝马进口5系配备BNT主机
第一代叫CCC、
第二代叫CIC、
第三代叫BNT、还有NBT升级版本NBTEVO。
原车大屏的都是NBT主机，小屏小主机可以改成NBT大屏幕15年宝马进口5系什么主机：3月27日15款国产宝马5系搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机。 这款发动机的代号是n55b30a。
宝马NBT主机是宝马第三代中央娱乐系统电脑主机，第一代叫CCC、第二代叫CIC、第三代叫BNT、还有NBT升级版本NBTEVO。目前NBT主机适合安装的车型有宝马1系、宝马2系、宝马3系、宝马4系、宝马5系、宝马3GT、宝马5GT、宝马i。
15年宝马进口5系什么主机：3月27日15款国产宝马5系搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机。 这款发动机的代号是n55b30a。
原车大屏的都是NBT主机，小屏小主机可以改成NBT大屏幕
15年宝马进口5系是NBT主机，15款国产的宝马5系搭载了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机。这款发动机的代号为n55b30a，这款发动机的最大功率为225kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5800到6000转每分钟，最大扭矩转速为1200到5000转每分钟，这款发动机搭载了宝马的double vanosvalvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

怎么区分宝马车是国产还是进口的？

国产宝马车型，1系，2系旅行，3系，5系，x1和x3,除了这几款车之外的7系，x4,x5,x6,gt等都是原装进口。国产宝马后面都会有华晨宝马四个大字，如虎有这几个字。
比如下面几款系列的区别:
一、宝马5系
国产5系全部为长轴版，后面会有li标识，进口5系都是标轴版，只有i标识，如530li就是国产，530i就是进口。
国产5系尺寸为5087×1868×1500，轴距3108。进口5系尺寸为4954×1868×1489，轴距2975。
二、宝马3系
国产3系有加长版li和标轴版i，进口3系目前在售的3系主要是旅行版，也只有340i是三厢版，340i最大的外部特点就是双边双出。
三、宝马x1
国产x1和进口x1最大的区别也是在车身尺寸上，国产尺寸为4565×1821×1624mm,轴距为2780mm,进口x1也是4341×1765×1468mm,轴距2690mm。两车在长度上相差了224mm，这个也是判断进口国产的最主要方法。

进口版本宝马5系哪个厂生产

【太平洋汽车网】进口宝马5系是德国生产的，3.0L的直列6缸发动机最大可输出306匹马力，配合上55匹马力的电机，整部车综合功率可达340匹，可以驱动新ActiveHybrid5在7.9秒的时间内从0加速到100km/h。
进口宝马5系是德国生产的，但宝马的汽车并非全部基本都是在德国生产的。宝马汽车有个生产基地是美国的史帕滕博格工厂，一般上宝马X系列的汽车基本都是该工厂生产的。
但实际上进口版本的宝马5系的汽车质量并比不上国产版本好，关键是由于国产宝马5系在中国市场十分受到欢迎，理所当然它是宝马集团利润总额度最高的单一车系，2017年就有超过15万辆的销量，超过一半的市场基本都是在中国的，理所当然宝马公司在研发投入、生产线技术以及设备革新等方面基本都给予了大力支持，那么就会更加用心，质量也比进口版的更好。
宝马5系在这个级别地位还算是老大哥，一说起BBA肯定会想到宝马三个品牌互相竞争的同时又互相为对方做品牌。而宝马的轿车里面5系是最能兼顾豪华和运动，它比3系来得大气比7系旗舰车来得运动定位更亲民，如果开宝马3系会被人说是伪豪车虚荣心态强，那么开5系的可以说是有实力的有钱人，4-50万的身价也不是一般人能负担得起。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）