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最新上市的纯电动汽车,大众最强纯电动车要来!四驱配前后双电机,18万起必大卖?

admin admin 发表于2024-02-01 18:45:35 浏览21 评论0

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本文目录一览:

奔驰新上市的电动车是哪款

奔驰电动车有奔驰EQC奔驰EQV奔驰EQA奔驰C350e奔驰GLC350e等以奔驰EQC的2020款EQC3504MATIC为例,其车身尺寸是长4774mm宽1890mm高1622mm,轴距为2873mm奔驰EQC的2020款EQC3504MATIC搭载了三元锂电池,电。
奔驰新能源汽车包括奔驰EQA奔驰C350e和奔驰GLC350e奔驰EQA的新能源品牌EQ系列电动概念车EQA是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车,尺寸为4285mm乘1810mm乘1428mm,轴距为2729mm电机最大功率199kW,最大扭矩。
1奔驰EQA EQA是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车,预计将于2020年投放市场外观方面,EQ A概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计,尺寸为4285mmX1810mmX1428mm,轴距为2729mm动力方面,EQA概念车采用。
那么新车都有哪些亮点呢又该如何选择呢2022款奔驰EQB提供两款车型可选,分别为售价3518万的EQB 260和售价4237万的EQB 350 4MATIC,新车基于奔驰GLB打造,定位纯电动紧凑型SUV对于奔驰EQB来说,不仅要满足三口之家。
奔驰新能源车有奔驰IAA奔驰BlueZERO奔驰GLE奔驰EQC奔驰C350e等以奔驰EQC2020款EQC3504MATIC为例,其车身尺寸是长4774mm宽1890mm高1622mm,轴距为2873mm奔驰EQC2020款EQC3504MATIC搭载了三元锂电池,电动。
奔驰纯电动车有EQCEQVEQAEQBEQS等多款,纯电动汽车是以车载电池为动力输出,用电机驱动车轮行驶的汽车,这种汽车是未来的趋势电动汽车是世界汽车行业的一种大趋势,在各种大企业都相继发布电动车型之后,奔驰也坐不。
奔驰电动汽车有几款如下1奔驰EQA 外观方面,EQA概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计,前脸采用发光的六边形外圈加上内部单横幅设计,并且配上两侧的LED头灯内部采用多重三维螺旋设计,整体效果科幻而犀利在行驶过程。
因为这款车是一款电动车,而它也是奔驰公司推出的第一款电动车,而且配置和性能也都要比其它品牌电动车要好很多,所以它的售价才达到了100多万但是因为这款车才刚上市,所以目前并没有多少人购买,但是这款车造型却非常。
奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现,依旧延续了以往奔驰车型的风格,各方面水平均能够让大部分消费者满意唯一比较具有争议性的可能就是这款车的续航能力了,但其实作为一款纯电动SUV,奔驰为了这款车可以花了不少心思的。
但是奔驰式的豪华以及精致在这台车型中展现的十分到位作为梅赛德斯奔驰品牌的首款纯电动车,EQC已经做到了最好,不知各位消费者们如何认为呢本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车续航里程将近500公里,售价约100万人民币无论是续航里程还是价格,这款新车都将ModelS作为直接竞争对手事实上,奔驰的新能源汽车计划表明,其未来新子品牌的目标品牌是宝马I系列,但为了占据纯电动车品牌的制高点,奔驰。
北京奔驰EQE EQE是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车,采用奔驰最新的纯电动车设计理念打造,续航方面,车辆在CLTC工况下续航里程或将超过700公里北京奔驰EQE与已经上市的奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念。
1 在看得见的豪华方面,全新EQC 350 4MATIC首次采用专为奔驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸,可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂,再加之贯穿车身前后的行车灯与尾灯构成“时空之环”,电动之美,一目了然新车。
奔驰,一个有着超过百年历史的汽车品牌,在传统燃油车领域耕耘了那么多年的它,终于为我们带来了首款纯电动车型北京奔驰EQC北京奔驰 EQC 2020款 补贴后指导价57986228万元 车型定位中型纯电SUV 电动机类型。
目前已经确定的4款车型包括EQSS级纯电动EQEE级纯电动EQE SUVGLE纯电动和EQS SUVGLS纯电动,其中EQS将于明年上市,其他车型也会陆续推出EQS是奔驰全新EVA电动车专用平台下的首款产品,目前已经进入。
奔驰和比亚迪合作的电动车是腾势X,腾势X量产版车型提供纯电版本和插电式混合动力版本两种选择,腾势X尺寸为4890mm1950mm1725mm,轴距2820mm,与比亚迪唐尺寸相近,轴距相同腾势X可选装轮毂全景天窗带银亮色饰条门。

新上市的微型电动汽车,它们


上市的微型电动汽车,你听说它们的名字吗
众所周知,新能源汽车已经变得越来越普及了,就连老牌的奔驰、宝马等汽车厂商,也开始推出了油电混合动力的车型。我们所说的新能源汽车,包括油电混合动力和纯电动两种,当然,若要论起纯粹的新能源汽车,当然还要数那些纯电动的车型。纯电动车型,所涉及到的面也很广,比如,有纯电动的大中型车,有纯电动的紧凑型车,也有纯电动的微型车,而我们今天要说的,就是国内新上市的纯电动微型汽车,它们的名字,你都听说了吗?
北汽EV2北汽EV2是北汽昌河旗下的一款纯电动微型车,其车身尺寸为3400mm*1575mm*1690mm,轴距为2335mm ,这样的个头儿,显然属于微型车的范围。北汽EV2为3门2座两厢车,其续航能力约为百十公里,百十公里虽然出不了远门儿,但是在城区上下班代步,还是可以的。2021款的北汽EV2,指导价约为5.58-5.98万元。
宏瑞小虎宏瑞小虎是宏瑞汽车所生产的一款纯电动微型汽车。宏瑞汽车成立于2018年,总部位于山东烟台。到目前为止,宏瑞汽车旗下,这只有“小虎”这么一款车型。宏瑞小虎车身尺寸为3380mm*1520mm*1590mm,5门4座两厢车,续航能力约为170公里,售价4.58-4.88万元。
比德文E3比德文E3是比德文汽车旗下的一款微型电动汽车。提前“比德文”,我们最先想到的,当然还是它的电动自行车,但如今看起来,它也已经开始向着汽车的方向努力了。比德文E3车身尺寸为3420mm*1500mm*1570mm,5门4座两厢车,续航能力约为100公里,售价4.98-6.28万元。
零跑T03零跑T03是零跑汽车所生产的一款纯电动微型车。零跑汽车成立于2015年,主要致力于智能电动汽车的研发和生产。零跑T03车长三米六二,续航可达400公里,指导价在5.98万元到7.58万元之间。以上就是新上市的纯电动微型汽车了,亲爱的小伙伴们,除此我们上面所提到的这些之外,你还知道其它哪些纯电微型车呢?

2023年即将发布的11款纯电动车型,哪款值得你期待?

2022年电动汽车在全球汽车总销量中占据了14%的份额,虽然只占市场的一小部分,但这比例已经是迄今为止最高的了。现在几乎每家汽车制造商都有电动汽车,或者即将推出一款,甚至有些品牌计划在未来几年内完全转向电动汽车。既然是趋势,那么激烈的市场竞争自然会出现更多新车型供消费者选择。今天咱们就盘点一下2023年有哪些全新电动汽车发布,有没有你期待的呢?
?Faraday Future FF91
是的,折腾了这么多年,法拉第未来(Faraday Future)还没凉,跌跌撞撞的挺了过来。FF91作为该品牌首款纯电动车型,已经进行了多年的测试,终于在今年开始量产。这个品牌背后的故事颇多,可以说是“起了个大早,赶了个晚集”。不管怎么说,车迷们很期待它量产后的表现。该车主打性能,最大功率783kW,续航里程将超过610km。
?Porsche Macan EV
保时捷在2030年时的电动汽车销售占比将达到80%,而推出的Macan EV将发挥重要作用。以跑车闻名于世,以SUV发家致富,保时捷推出Macan EV的意图很明显,就是保证自己在新能源时代不会掉队。新车将提供后驱和四驱版本,双电机四驱版的输出功率为450kW。另外,它还支持800V高压快充,可以在不到25分钟内从5%充电到80%。在今年晚些时候,这款Macan EV将会发布。
?Audi A6 E-Tron
?奥迪A6 E-Tron概念车外观够前卫,最终将成为量产车登陆市场,希望它不会与概念版的外观相差太大。在奥迪可扩展的PPE电动架构下,A6 E-Tron具有800V的充电能力和643km的续航里程,同时还配备了两个电动机,总功率为350kW。
?Volkswagen ID.7
大众ID.7并不是SUV,它将取代海外版的传统燃油车Arteon,也就是我们国内在售的大众CC猎装车。目前,新车在欧洲WLTP循环测试中的续航里程达到了700km,而根据更为保守严苛的美国EPA续航标准,续航里程大致在530km。这样接近真实的续航里程还是值得期待的。
Mercedes-Benz EQG
梅赛德斯-奔驰推出的“电动大G”—EQG将于今年量产,官方曾称这台纯电动版的奔驰G级在公路和越野方面具有“惊人的性能”,预计全车在满电的情况下续航里程将超过482km。如果真是如此相信会吸引不少大佬,毕竟燃油版奔驰G级的油耗你懂的,能跑500km已经不错了。
Canoo SUV
Canoo这个品牌可能大家比较陌生,实际它是一家中资参与的美国电动汽车公司。早在2019年9月24日发布会后,Canoo就已经正式进入样车测试阶段。新车Canoo突破传统厢式设计,看起来就像一个胶囊太空舱,续航里程约为321km,电机功率为261kW。全车安装7个摄像头、5个雷达和12个超声波传感器,有助于未来实现自动驾驶。该车型计划率先在美国市场上市,随后根据中国市场特点调整生产方案,现阶段正与一些汽车厂商洽谈代工合作事宜。
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Tesla Hatchback
特斯拉长期以来被网友戏称“价格屠夫”,Model 3和Model Y的销量在众多合资品牌里名列前茅。此前传言更便宜的“Model 2”也逐渐浮出水面,外观方面,新车尺寸比Model 3小了一圈,但其轮廓更像是掀背跨界型。据海外媒体报道称,这款更入门的特斯拉起售价为25000美元,约合人民币17.16万元。目前有关这台车的消息非常有限,但已经有不少测试车谍照流出,相信离正式公布不会太遥远。
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Tesla Roadster
特斯拉Roadster也是个迟到的产品,早在2017年就已经首次亮相,并原定于2020年上市,但由于各种原因导致迟迟没有实现交付。今年大概率不会失约了,新款Roadster将会正式发布,量产交付已经提上了日程。特斯拉官方称,新款Roadster百公里加速不到2秒,极速超过402km/h。
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Chevrolet Blazer EV?
Chevrolet Blazer是国内的雪佛兰开拓者,其EV纯电动版于2022年7月以概念形式首次亮相,量产版最早也会在今年夏季发布,大多数规格会与概念车保持一致。SS高性能版电机功率为415kW,最大续航里程515km。目前这台Chevrolet Blazer EV在美起售价为44,995美元,约合人民币30.92万元。
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Chevrolet Equinox EV?
Chevrolet Equinox是国内的雪佛兰探界者,相比开拓者更经济实用。EV纯电动版将于今年下半年正式发布,高配车型会搭载双电机四驱系统,并提供大容量电池组。电机功率为216kW,最大续航里程为483km。
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Kia EV9
起亚EV9是目前品牌旗下最大的SUV,在去年成都车展就以概念车的身份亮相国内。该车是起亚基于E-GMP纯电平台打造,目前很多参数还未正式公布,根据此前曝光的信息来看,该车百公里加速为4.3s,续航里程会超过400km。
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大众最强纯电动车要来!四驱配前后双电机,18万起必大卖?

近日,我们从最新一期的工信部申报目录中发现了大众ID.7 VIZZION四驱版车型的申报信息。
而通过和一汽大众官方内部人员的沟通中我们也了解到,这款纯电版的“迈腾”在不久的时日里就要到来了,并且四驱版车型还将会配备前后双电机,预计动力性能和加速表现会很猛。所以,看完大众即将上市的这款纯电版“迈腾”,倘若新车能以18万起的价格进行销售,你们还会买比亚迪的汉EV吗?
大众ID.7 VIZZION四驱版车型与此前发布的两驱版车型并没有什么不同,也没有发现专属标识可以展现新车的身份。整体造型依然有着浓重的大众纯电家族的设计风格,车头部分除了全封闭式前脸外,大众IQ.Light全LED大灯搭配贯通式日行灯带都是当下非常流行的潮流趋势。
尺寸方面,一汽大众ID.7 VIZZION的长宽高4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。对比迈腾那4866/1832/1479mm的长宽高和2871mm的轴距,前者在整体尺寸和轴距上面也都要更加占优一些。
四驱版车型的轮圈尺寸依旧是20英寸,并提供4种造型供选择。此外,由于增加电机,该车整备质量小幅提升至2232kg,而两驱版车型的质量则为2122kg。
内饰造型经过了重新设计,与先期上市的ID.3/4/6系列都有区别。中控台部分最大的变化在于3/4/6原先矗立着的小尺寸仪表屏在ID.7上变为了内嵌式设计,屏幕尺寸似乎也变得更小了。
中控触屏的尺寸进一步放大到了15英寸,显得非常硕大。各种按键则依然采用了触摸式设计,操作还算简便。另外新车还将空调出风口作了隐藏,根据此前海外版车型的特征,新车的空调风向还可支持语音控制,这点也是车内科技感的一种体现。
后排的乘坐空间表现应该不会太差,毕竟轴距达到了2965mm。尤其是其所采用的掀背式车尾设计,不仅尾厢盖开口很大,放倒第二排椅背之后也有着大纵深,所以新车的储物能力应该会很强。
动力方面,四驱版车型所搭载的前电机最大功率80kW,后电机最大功率150kW,综合下来就是预计会有312马力的动力参数。储能装置为三元锂电池,作为参考,两驱版车型的CLTC纯电续航里程为642km,预计四驱版的纯电续航里程相应也会有所降低。
小结:作为传统燃油车领域的销量“巨头”,大众凭借迈腾和帕萨特这两款车型一直牢牢占领着中型车市场多年。如今,随着汽车消费开始向纯电动车型领域转变,大众也拿出了他们最新的“ID.7”系列车型来抢占市场。在一汽大众这边,最新的ID.7 VIZZION马上就将会要正式亮相和上市了,那看完它的基本信息和实际产品力,你们认为如果该车定价在18万左右起步,有没有可能抢占比亚迪汉EV的市场份额呢?评论区里留言讨论说说吧。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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新能源汽车有哪些品牌


新能源汽车有哪些品牌
新能源汽车哪个牌子好,这几年新造车势力确实不少,加上一些传统品牌的加入。有人推荐选择国产品牌比亚迪,毕竟其研发投入已经进行了十几年,也算是国内最为成熟的厂家;有人推荐新能源汽车巨头特斯拉、有人推荐理想等等。到底新能源汽车哪个牌子好呢?
1、特斯拉
毫无疑问,特斯拉这个新能源巨头没理由把它落下。特斯拉(Tes1a)是一家最为成熟的电动汽车制造商,也是新能源纯电动汽车的普及的引领者,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多,目前的车型有:Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi(卡车)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月,特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相,也就是家喻户晓的国产Model 3。
2、比亚迪
比亚迪这个品牌我们大家都不陌生,作为电池发家的企业,比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有:e系列、 秦 、 唐 、 宋 、 元 以及 汉 。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池,这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄,散热性能更好。三者进行针刺实验时,只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此,依然需要后续的市场检验。
3、广汽新能源
广汽集团 的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的,为了扩展自己的纯电动汽车市场,于是分出了独立的子公司:广汽新能源。现有的车型: Aion S (埃安S)、 Aion V (埃安V)、 Aion LX (埃安LX)以及 传祺GE3 。总体的销量都排在国产汽车的前列水平,超过了 蔚来 、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
4、北汽新能源
作为广汽新能源的老对手,两者在销量上相差无几。北汽新能源的车型: EC系列 、 EU系列 、 EX系列 。不过在2020年后的这波比拼中,北汽新能源的销量却一路只下。对比广汽新能源,市场反馈的成绩着实让人担忧。从网上车主的风评整体来看,北汽的续航、操控都让人不够满意,唯一可以让人值得期待的就是补贴以及上牌政策了。
5、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点,之所以能够在新能源市场占有一席之地,很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。
6、长城
长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,研发实力实现质的飞跃。未来5年,长城汽车还将持续打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
7、蔚来
蔚来(NIO)的意思是a new day:新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”,从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障,汽车网络不好是反映较多的问题,加上之前几次自燃事件,让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日,合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议,并且奉上70亿的战略投资,蔚来中国的总部也正式落户合肥。
8、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竞争,旗下的车型有:小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技元素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中,将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情,对于国产汽车更是如此,小鹏近几年一直处于亏损状态。
9、理想
蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出了一款车型:理想ONE。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。
10、威马
威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”,许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌,威马确实有更大的路子需要走,不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店,需要在福特这些店面里面托卖,甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。加上融资问题的拖延,威马的存亡就很难判断了。

2023口碑最好的纯电动汽车

2023口碑最好的纯电动汽车有:特斯拉Model3、广汽新能源AionLX、小鹏G3、比亚迪汉EV、元PLUS。
1、特斯拉Model3
特斯拉Model3自打开始国产化之后,就迅速成为目前国内新能源汽车市场上最火爆的车型之一。特斯拉Model3长续航后驱版,NEDC续航里程可以达到664公里。
2、广汽新能源AionLX
是广汽新能源的重磅级车型,其最大续航里程表现可达到650km,这样的续航里程表现在同级别车型里也是属于名列前茅的。
3、小鹏G3
小鹏G3在造车新势力中,是属于单一车型销量表现最好的车型之一。在续航里程方面,小鹏G3520长续航版的最大续航里程表现可达520km,非常不错,甚至可以满足车主朋友的跨城市代步需求。
4、比亚迪汉EV
比亚迪汉EV作为比亚迪已推出的首款纯电动车型,在外观设计上融入了全新的设计语言。双电机四驱车型的电动机最大功率为380千瓦,峰值扭矩能达到517牛米,最大续航里程为610公里。
5、元PLUS
元PLUS作为比亚迪的首款小型SUV,在外观设计上具有非常年轻化的设计语言,也符合当下年轻消费者的审美。在购买纯电动汽车时,消费者可以根据自己的需求和预算在以上车型中做出选择。

纯电动汽车品牌

纯电动汽车品牌:特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪。
1、特斯拉
特斯拉是全球顶级的纯电动汽车制造商,总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车,同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。
目前的车型有:ModelS、ModelX、Model3、ModelY、Roadster、Semi(卡车)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月,特斯拉上海工厂生产的Model3正式亮相,也就是家喻户晓的国产Model3。
2、蔚来
蔚来的意思是anewday:新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”,从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障,汽车网络不好是反映较多的问题,加上之前几次自燃事件,让民众的担忧再次加剧。
3、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竞争,旗下的车型有:小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技元素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。
小鹏P7的后驱超长续航版本中,将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情,对于国产汽车更是如此,小鹏近几年一直处于亏损状态。
4、理想
蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出了一款车型:理想ONE。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。
5、比亚迪
作为电池发家的企业,比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有:e系列、秦、唐、宋、元以及汉。
比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池,这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄,散热性能更好。三者进行针刺实验时,只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此,依然需要后续的市场检验。

哪款纯电动汽车比较好

纯电动汽车比较好的有比亚迪元PLUS、哪吒VPro、比亚迪e2、欧拉好猫、广汽埃安-AIONY。
1、比亚迪元PLUS
比亚迪元PLUS是2月份刚上市的新款SUV,沿用了比亚迪家族式的设计,外观犀利,年轻时尚,最低配车型续航就能达到430公里。
2、哪吒VPro
哪吒汽车也是近几年崛起的新势力造车品牌,旗下车型性价比都非常高,市场口碑也表现不错。新款哪吒V2022款Pro长续航智趣版,拥有401公里的高续航。
3、比亚迪e2
前两款车讲的都是SUV,如果想要高性价比的轿车可以看看这款比亚迪e2,比亚迪在电动车领域做的挺优秀的,车型产品线非常丰富,质量可靠。比亚迪e2是款紧凑型的两厢轿车,日常家用空间足够。
4、欧拉好猫
欧拉汽车是属于长城汽车旗下的新能源品牌,长城旗下的哈弗SUV因为性价比高,没有明显的短板,在国内卖的非常火。欧拉这个新能源品牌实力也不弱,这款欧拉好猫因为超高的颜值,关注度一直高居不下,它虽然采用复古设计,但是看起来非常的时尚个性,所以引起了众多女性购车用户的喜爱。
5、广汽埃安-AIONY
广汽也是国内的老牌车企,埃安是广汽独立的新能源品牌,整车的造车工艺、质量都没什么问题。AIONY整体设计非常潮流前卫,专为年轻群体打造的一款SUV。