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口碑最好的紧凑型轿车,这6款汽车口碑销量稳居同级第一

admin admin 发表于2024-02-01 17:30:56 浏览26 评论0

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家用务实 四款自主品牌紧凑型车推荐


对于家庭用车来说,十几万的紧凑型轿车当然是首选,尤其在自主品牌中,它们凭借超高的颜值、丰富的配置受到广泛好评。今天,我们就为大家带来四款售价在11万左右的自主品牌紧凑型车,它们不论是性价比还是实用性表现,都堪称家用务实之选。
上述厂家指导价仅代表2023年7月19日的价格,如有变动请以官网为准
在自主品牌车企中,长安、比亚迪、奇瑞以及广汽传祺都是佼佼者。其中,长安UNI-V和广汽传祺影豹是面向年轻消费群体的运动型轿车,再结合颇为令人心动的售价,可以说牢牢抓住了消费者的内心。奇瑞艾瑞泽8作为艾瑞泽系列的旗舰车型,其A+级的定位以及亲民的售价向合资车型发起了新的冲击。作为市场老将,比亚迪秦PLUS凭借混动技术令其产品竞争力十分强劲。
一、外观
外观上,四款车都采用了家族式设计语言,且各自都有着较高的识别度。其中长安UNI-V前脸采用了无边界设计理念,前格栅整体呈现出分散样式伸展。此外,该车前保险杠造型也很夸张,两侧还配有凌厉的导流槽,进一步凸显运动气息;比亚迪秦PLUS采用了大尺寸“龙嘴”前格栅,配合内部多横条元素,给人较强的气势。此外,贯穿整个前脸的银色饰条也提升了该车横向视觉宽度。
奇瑞艾瑞泽8的蜂窝状前格栅视觉效果同样出色;对于广汽传祺影豹来说,整车硬朗的线条和运动元素组合起来,显得战斗感十足。另外,该车全身布满了深刻的线条,在光影的效果下很有立体感。在车身尺寸方面,奇瑞艾瑞泽8更具优势,4780mm的车身长度和2790mm的轴距,使得内部乘坐空间会更为宽敞。
在尾部设计方面,除了广汽传祺影豹外,其余三款车型均采用了贯穿式尾灯设计,同时两侧灯组内部结构造型复杂,点亮后视觉效果明显。在细节上,长安UNI-V配有隐藏式门把手;广汽传祺影豹配有双边共四出排气。
四款车型在价格相近的情况下,外部的基础配置较为全面,例如LED前大灯、LED日间行车灯、自动头灯等均有搭载。在进阶配置上,长安UNI-V较为全面,在四款车型中独享电动扰流板、电动后备厢以及电动后备厢记忆功能。相比之下,比亚迪秦PLUS整体表现不尽如人意,仅配备了前排无钥匙进入以及电动天窗。反观其余两款车型来说,表现比较接近。
二、内饰
在内饰方面,四款车型均采用了各自品牌的设计语言。其中,除比亚迪秦PLUS和UNI-V外,其余两款车型均为时下流行的双联屏设计。从设计层面来看,长安UNI-V的中控台层次感分明,方向盘上下均采用了平直的设计,颇具年轻化气息。而比亚迪秦PLUS的设计就显得有些中规中矩,虽然内部采用了大量钢琴漆饰板,具有一定档次感,但这套家族式内饰设计放到现在确实也显得有些缺乏新意,到了该革新的时候了。
在内部配置上,四款车型基础配置同样完善,例如液晶仪表、液晶中控屏幕、多功能方向盘以及自动空调等均有配备,满足日常使用不成问题。但在进阶配置上,比亚迪秦PLUS处于落后地位,而其余三款车型总体差别不是很大,只是在配置上各有不同的取舍。值得一提的是,长安UNI-V还有选装配置。
三、性能
在动力方面,除了比亚迪秦PLUS外,其余三款车型均搭载了不同排量的涡轮增压发动机。通过参数对比来看,奇瑞艾瑞泽8搭载的1.6T发动机功率最大,长安UNI-V和广汽传祺影豹虽说都为1.5T发动机,但长安UNI-V扭矩最为出色。比亚迪秦PLUS是四款车中唯一配备了插电混动系统的车型,使得自身在燃油经济性和续航方面有着较大优势。
四、安全
在安全配置上,由于比亚迪秦PLUS的混动系统成本较高,因此在主动安全配置方面不及其他三款车型。而长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8以及广汽传祺影豹都配有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警功能。值得一提的是,长安UNI-V独享疲劳驾驶提示,进一步保障驾驶者行车安全。
五、驾驶辅助及智能化
在智能化配置方面,除了广汽传祺影豹外,其余三款车型都配有车联网、4G网络、OTA升级以及Wi-Fi热点功能,反观广汽传祺影豹来说,虽然没有配备上述这些配置,但是手机互联/映射方面却非常全面。在驾驶辅助方面,由于比亚迪秦PLUS参与对比的是低配车型,所以在配置层面略有缺失,仅支持定速巡航功能,而其余三款车型均支持L2级辅助驾驶。
总结:
本次推荐四款紧凑型轿车的所属品牌都有着多年的市场积累,且有着良好的市场口碑。从车型上来看,比亚迪秦PLUS由于车型售价原因,整体配置表现在四款车型中要稍微逊色一些。而其余三款车型配置非常全面,尤其是长安UNI-V,在同级别车型中优势明显。总的来看,本次推荐的四款车型在售价上都不贵,配置层面也都各有千秋,消费者可根据自己喜好进行选择。
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不负韶华 三款适合年轻人的紧凑型轿车推荐


鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知。青春是短暂而美好的过程,每一位年轻人都应该学会规划和享受自己的人生。对于很多已经实现财务独立的年轻人来说,选车这门“必修课”绝对算是痛并快乐着,热衷于追求梦想却奈何囊中羞涩,因此在做出最终选择前,一定要先明确自己的需求。年轻人选车,完全不用害怕顾此失彼,毕竟面面俱到才是不现实的,其实唯一的标准也无外乎就是要自己喜欢。
东风标致408或许是这其中最“不运动”的一款车,但是凭借着个性前卫的设计以及出色的实用性表现,确实也不失为是理想的家用紧凑型车选择。广汽传祺影豹的产品定位非常精准,全面迎合了时下年轻人的主流审美,绝对堪称“精准打击”。广汽本田型格想必是无需赘述,毕竟拥有“本田”情怀的年轻消费者不少,无论产品实力还是粉丝经济,都足以让它在市场中站稳脚跟。
外观:态度使然,各有不同
外观方面,三款车型不约而同的选择了年轻时尚的路线,而且均带有很强的运动属性。相比之下,型格的设计无疑要更加“特殊”一些,之所以这么说,主要还是因为它的前脸观感明显不同于另外两款车型。尤其是细窄造型的大灯组样式,慵懒之余也不乏冲击力,非常耐看。反观标致408和影豹,无论是通过灯组还是装饰条点缀,都勾勒出了一副极具攻击性的前脸。细节方面,这两款车型一个向精致感靠拢,而另一个则是将运动元素贯彻到底。虽然大体方向都是为了迎合时下年轻消费者的喜好,但是处理方式却有所不同,展现出了自己的独特个性。
车尾部分,或许会有不少人厌恶这种浮夸的感觉,但是对于绝大部分年轻人来说,我相信影豹的这个设计绝对能勾起他们的购买欲望!毕竟是“赛道版”车型,因此在运动套件的加持下,车尾造型可谓是相当带感,无论尾翼、大尺寸扩散器还是双边共四出的圆形排气,都极具视觉冲击力。相比之下,虽然标致408和型格也都流露出了较强的运动气息,但却并不激进,反倒是在精致与优雅的调和下,显得更具层次感。
车身尺寸方面,三款车型基本处于同一水平线,数据差异很小。作为紧凑型轿车,其轴距均超过了2700mm,应对一般的家庭使用场景,空间表现应该都不成问题。轮胎规格部分,影豹占据了明显优势,这对于强调自身运动化特性很有帮助。型格仅配备了16英寸轮圈,视觉效果含蓄低调,倒也不至于多么寒酸,表现中规中矩。
外部配置环节,影豹无疑是守住了自主品牌的传统优势,并且其还配有运动外观套件,对于年轻消费者来说极具吸引力。配置对比,影豹最优,型格次之,标致408惨遭垫底,如此表现当真是颠覆了传统认知。虽然2022款东风标致408在价格方面做出了很大让步,但是单纯以配置作为换取条件,那么这性价比似乎就显得不那么高了。
内饰:风格迥异,设计出彩
内饰方面,三款车型都有着各自特点,风格迥异,并未出现严重的同质化现象,这点非常难得。当然,整体设计风格还是都遵循了时下主流的时尚理念,另外做工用料也比较扎实厚道,诚意十足。相比之下,我个人更加倾向于东风标致408的内饰设计,相较过于简约的影豹以及略显老气的型格,显得很有设计感。不得不说,在设计这方面,法国人的艺术美感确实不会令人失望。
内饰配置方面,影豹再次展现出了不俗的实力,不过要说最令人感到惊喜的,还得是标致408。别看在外部配置环节表现得有些“拉胯”,但是来到车内,无论舒适性还是科技配置都很丰富。相比之下,型格实在是有些惨不忍睹,单就推荐角度来说,价位相近的前提下,除非你真的足够“清心寡欲”,否则看到它这样的表现,相信一定是难以接受。
动力:主流配置,运动化调校
动力部分,三款车型分别提供了不同选择,标致408为1.6T+6AT;影豹为1.5T+7DCT;型格为1.5T+CVT。由于均为小排量涡轮增压发动机,因此参数差距并不大。日常驾驶安逸平顺,油耗不会非常夸张,动力储备并不差,即便是偶尔需要释放一下激情,也基本都能满足。
空间:整体表现中规中矩
乘坐空间方面,三款车型整体表现中规中矩,无论乘坐空间还是储物能力,基本都能达到普通消费者对于一台紧凑型轿车的合理预期。面对一般家用场景,这三款车型都能胜任,虽然后排空间不算特别宽裕,但也不会给人感觉非常压抑。不过,单就乘坐感受来说,我个人觉得还是标致408的舒适性会更好一些,不仅座椅尺寸宽大厚实,而且填充也更加柔软。
后备厢环节,标致408以及影豹的后排座椅均支持比例放倒,能够进一步拓展储物空间。反观型格,不仅座椅不支持放倒,而且还没有配备后排扶手,基于此,后排杯架自然也就无从谈起,实用性表现并不能令人满意。参数方面,标致408的后备厢容积为455L,满足日常使用并不会有太大压力。
安全:东风标致408表现略差
安全配置方面,影豹和型格均配备了丰富的主/被动安全配置,整体表现可圈可点。相比而言,在主动安全部分,