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瑞虎8手动挡多少钱,瑞虎82020款手动挡最低多少钱?瑞虎8成交价

admin admin 发表于2024-02-01 17:33:15 浏览33 评论0

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瑞虎82020款1.5T最低价格是多少钱?

目前,瑞虎82020款的官方指导价为88800元-159900元,我们以2020款230TCI手动精英版2020款230TCI手动精英版为例,该车型的官方指导价为105900元,据了解,目前无锡市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税9372元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为122170元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是31770元,月供金额为2153元。
瑞虎8前脸呈现出青春的设计风格,加上多边形格栅,看起来年轻有活力。
瑞虎82020款230TCI手动精英版内饰造型较为简约,加上白色缝线,看着相当干净清爽。此外,该车,标配了CarLife、胎压显示、CarPlay等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,瑞虎8配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为115kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,瑞虎8的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

瑞虎82020款手动挡最低多少钱?瑞虎8成交价

瑞虎82020款是一款奇瑞旗下的中型SUV,其官方指导价为88800元-168888元。我们以瑞虎82020款230TCI手动精英版为例,据了解,目前在自贡没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2153元,再加上商业保险5298元,以及其他必要花费11172元,最后的首付款就是31770元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好122370元,这个价格符合你的预期吗?
瑞虎8车头给人一种非常年轻的感觉,格栅采用了多边形的设计,整体看上去十分有活力。
瑞虎82020款230TCI手动精英版内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条。搭配对称式中控台视觉上非常干净素雅。这款车配备了自动驻车、前排侧气囊、360度全景影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,瑞虎8配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为115kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,瑞虎8的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

瑞虎8配置价格分析高低动力总有合适的


在SUV战略上,奇瑞曾经推出过瑞虎7这样的精品国产SUV,也推出过注重性价比的瑞虎8车型。就在昨晚,上市仅一年就推出了改款瑞虎8,可见奇瑞对于这款车的重视。相对于改款前,新车进化的幅度堪比换代,那么这台全新面貌的瑞虎8,性价比如何呢?
新瑞虎8的总体售价区间为8.88-15.59万元,相比改款前9.88万-14.28万元的售价区间,其新款的售价区间明显要宽泛许多。另外不同于老款高达十多款不同的配置版本,新款此次发售的版本“仅”有十款,它们分别为1.5T的手动都市版、手动时尚版、手动精英版、自动时尚版、自动精英版;1.6T的自动时尚版、自动精英版、自动豪华版、自动尊贵版、自动旗舰版。
手动挡市场,依然很重要
改款后的瑞虎8在1.5T和1.6T两个动力总成上都配置了五个不同的版本,其中1.5T动力中有高达三个版本是手动挡,由此可以看出奇瑞很重视选择“低配”车型的用户,这点和很多车企抛弃最低配以及手动挡的策略完全不同。
首先从最低配的230TCI手动都市版分析,其在外观方面的配置有:大灯高度可调、LED日间行车灯、LED熏黑尾灯、LED高位制动灯、承重式行李架、镀铬防护饰条、运动型扰流板、集成式转向灯等;
内饰方面的配置有:3.5寸单色液晶仪表、10.25中控屏、手机映射、织物座椅、手动空调等;安全方面的配置有:前排气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助系统、TPMS直接式胎压监测系统、倒车雷达等。
作为台售价仅需8.88万的五座SUV,能够给到这样级别的配置也算是比较厚道了,特别是在安全方面的配置,除了气囊数不多之外其余的都给配齐了,另外在用车便利性上的也没有什么明显的痛点,追求极致性价比且能够接受手动挡的人不妨选择这款。
价格增加1.09万,来到售价9.97万的230TCI手动时尚版,相比上个版本其配置增加了18寸轮圈、外后视镜电动调节、多功能方向盘、方向盘四向可调、皮质座椅、下坡辅助系统、无钥匙进入以及一键启动、电子驻车、AUTO HOLD、第二排出风口等。
可以发现这个版本增加的配置都是挺实用的,但问题在于这些配置换来的差价实在是过大了,过万元的差价只换来了这些配置,确实有些不太划算。如果你觉得最低配配置不够用,那么建议你直接跳过这款车型,看看下款手动的顶配版。
预算再增加0.8万元来到手动最高配230TCI精英版,相比较于上个版本,其配置增加了LED大灯、动态转向灯、全景天窗、后视镜自动折叠、7寸液晶仪表、8寸空调调节液晶屏、定速巡航、倒车影像、前排侧气囊、自动空调等。
八千元换来LED大灯、全景天窗、前排侧气囊等“值钱”且后期自己又难加装的配置,怎么看都是划算的,因此预算相对宽裕点的人推荐这款。也就是说如果你已经确定手动版版本,那么追求极致性价比就选择最低配,追求配置就选择手动最高配。
1.5T TCI自动挡有选择
分析完手动挡,售价再增加0.2万元来到售价10.79万元的自动最低配1.5T TCI时尚版,其实从名字就可以发现,这款车型就是在手动时尚版的配置上将手动变速箱换成了自动变速箱,且该变速箱的差价为1万元。鉴于手动时尚版的配置性价比不明显,因此只是换装自动变速箱但配置相同的自动时尚版也不是特别推荐。
同理,售价为11.59万元的1.5T TCI自动精英版也是在手动精英版基础上增加了一万元的差价,但是其不仅只是换装了自动变速箱,还在配置方面增加了自动大灯、感应雨刷、电动尾门、前排座椅加热等,如此以来自动精英版的性价比就很凸显了,这也是1.5T版本自动挡性价比最高的车型。
1.6T TGDI配置更加丰富
预算在增加0.4万元来到1.6T TGDI最低配时尚型,售价为11.99万元,同理作为时尚型版本,其在配置上和1.5T TCI自动时尚型有很大相同的地方,另外还增加了全景天窗、排气尾喉、发动机装饰罩、7寸多功能液晶仪表、电子换挡、倒车影像等配置。
和1.5T TCI自动时尚版相比,1.6T TGDI自动时尚版售价增加了1.2万元,换来了功率更大的1.6T发动机以及上述的舒适性配置,性价比不高也不低,考虑到这款车型是1.6T梯队里的最低配,因此对于想购买1.6T车型的人来说,这款还是非常值得推荐的。
售价再增加0.7万元来到售价为12.69万元的1.6T TGDI精英版,和1.5T TCI自动精英版相比其配置增加了排气尾喉、发动机装饰罩、电子换挡等。和1.5T TCI自动精英版相比,售价增加1.1万获得了1.6T发动机以及电子换挡等部件的升级,和上个1.6T TGDI时尚版相比差价换来的配置升级明显是比不上的。所以不是特别建议选择这款。
接下来跳开时尚版和精英版的分析逻辑,来到配置中独有的1.6T TGDI豪华版、1.6T TGDI尊贵版、1.6T TGDI旗舰版。
先从售价13.49万元的1.6T TGDI豪华版分析,相比较于上个版本1.6T TGDI精英版,其增加了车窗防水亮条、发光迎宾踏板、全包覆发动机罩、无框内后视镜、遮物帘、ACC自适应巡航、紧急制动系统、预碰撞系统、车道偏离预警、智能远近灯光控制、360度全景影像、侧气帘、智云系统、PM2.5过滤系统等配置。
增加0.8万元主要是升级了主动安全方面的配置,对于新手司机且预算也比较宽裕的人,这个版本非常适合。
预算再往上提一万元,来到售价14.49万元的1.6T TGDI尊贵型,很上个版本相比其配置增加了外后视镜照地灯、黑棕内饰、12.3寸多功能液晶仪表、无框内后视镜、油门/刹车踏板金属装饰、变道安全提醒、盲点监测、前雷达、行车记录仪、无线充电、双模尾门、驾驶位四向腰托等。
万元的差价换来了更加全面的安全辅助系统和质感增加的细节,这些配置能够提升的体验有限且还有很多配置是可以自己加装,因此并不是特别推荐。
售价最后增加1.1万元,来到全系最顶配的1.6T TGDI旗舰版,售价高达15.59万元。和上个版本相比其配置增加了R19轮圈、车道保持系统、道路拥堵辅助系统、巡航辅助系统、空调自动除雾、驾驶位自动记忆、座椅迎宾功能、副驾驶座椅电动调节等。
同样的旗舰版也是增加了主动安全方面的配置和提升质感的配置,对于理性选择的消费者这款车型的性价比不是很高,若是不差钱顶配控的人,那么就选吧。
总结
增十款车型,里面选择的内容确实很多也比较复杂,在手动挡选择当中,对于追求极限性价比的人,最低配的1.5T TCI手动都市版可以选择;
能接受手动挡且对配置有要求的人,那么1.5T TCI手动顶配精英版值得推荐,1.5T版本自动挡中仅1.5T TCI自动精英版性价比合理,1.6T版本当中,最低配的1.6T TGDI自动时尚版性价比最高,预计该车型也是最热销版本,其次1.6T梯队中独有的1.6T TGDI豪华版也适合预算不紧张的人选择。

《场爷撩车》奇瑞瑞虎8一辆非常符合家用中型SUV,售8.88万元起


10万级、紧凑型SUV在汽车市场一直有着不错的销量,尤其像2019年推出的长安CS75 PLUS、博越PRO、传祺GS4等车型,都在市场有着出色的表现。
《场爷撩车》2020年的第一期,选择的第一款车型同样也是一款十万级SUV,不同的是它定位一款中型SUV,也就是说它拥有比紧凑型SUV更大的空间,它就是奇瑞汽车旗下旗舰车型——瑞虎8。
新车于2019年5月改款上市,共推出10款车型,1.5T车型5款,1.6T车型5款,售价8.88-15.59万元,而此次主要撩瑞虎8 1.6T车型,并且从以下三个方向聊起。
瑞虎8的五个知识点
1、定位中型SUV,市场主要竞品哈弗H7、传祺GS7、长安CS85 COUPE。
2、有5座和7座可选,7座需加3000元。
3、6种车身颜色,2种内饰,个人推荐黑色车身+黑内饰。
4、瑞虎8配备科大讯飞提供的语音识别系统,语音识别率同级比较出色。
5、1.6T发动机,搭载了奇瑞iHEC(智效)燃烧系统,包括高强度滚流进气系统,高压供油系统,90毫焦高能点火系统和第三代智能控制系统。
一、一辆非常符合家用SUV
符合家用SUV都要有哪些标签,大空间、丰富的储物空间、配置丰富、座椅舒适、动力够用、能兼顾燃油经济性、驾驶平顺性、性价比和质价比、设计简洁、精致等。
大空间,瑞虎8长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm,轴距为2710mm,定位中型SUV。与同级别竞品哈弗H7、传祺GS7、长安CS85 COUPE相比,瑞虎8比长安CS85 COUPE略大一些。
从数据上看,瑞虎8并不占优势,长度和宽度都没有同级竞品大,2710mm的轴距比长安CS85 COUPE 长5mm。
不过,整体的乘坐空间不担忧,瑞虎8的前后排和头部空间都比较富裕,同时后备箱容积的表现也很出色,如果选装7座,会略小一些。
储物空间方面,瑞虎8的表现适中,手套箱、扶手箱、杯架、中控台下隐藏储物格的大小适中,值得称赞的是后备箱两侧的储物槽设计,深度和大小的表现都不错,表示喜欢。
配置,1.6T车型标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、前排无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、LED日间行车灯、卤素大灯、手动空调。
中高配车型还配备L2级别驾驶辅助系统、360度环车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、电动后备箱、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、智能语音控制系统、矩阵式LED大灯、自动空调等配置。
聊几个重要配置的体验,胎压显示,可以通过方向盘右侧的按键在仪表盘上寻找,该配置比较实用,尤其对一些不愿意检查车的用户来说,特别重要。
360度环车影像,清晰度比较不错,并且支持二维视图和三维视图以及大广角,可以说满足许多小白的倒车需求。
值得一提的是,三维视图可以通过在屏幕上控制视角,而且显示的特别清晰,流畅度也比较不错,这也是我喜欢的配置 。
智能语音控制系统,瑞虎8应用搭载的这套车载互联系统,是由东软集团为奇瑞定制研发,并且搭载了科大讯飞提供的语音识别系统,识别略和反应的表现都不错,而且还有出色的精准度。
可以通过智能语音控制电话、导航、多媒体、音乐、新闻、天气、路况等等,同时还支持天窗、车窗的开启。
设计,瑞虎8外观设计整体延续了2018款的设计理念,只是在细节上有所不同,比如,前雾灯、LED大灯组内部光源等。
2019款瑞虎8最大的提升就是采用了全新的内饰设计,视觉上比2018款更豪华,同时12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸触控式悬浮式大屏、钢琴按键+触控式按键提升了内饰的科技感。可以说,完全摆脱了老款给消费者留下的廉价感。
同时,新车在细节上的设计更加精致一些,完全有着超越合资的品质,尤其中控台上的缝线和车门手的工艺以及中控台的用料,传递出的第一种感觉就是很舒适,可以说能得到许多消费者的认可。
说实话,瑞虎8的内外设计个人感觉完全不搭,外观基本找不到想购买的欲望,但内饰的设计、精致感、配置和座椅的舒适度都给带来很好的品质。
二、驾驶感受两个字“舒适”
动力方面,瑞虎8搭载1.5T和1.6T两种发动机,1.6T发动机最大功率140kW(190Ps),最大扭矩275N·m,与其匹配的是7速双离合变速箱。
其中1.6TGDI发动机是奇瑞最新的第三代ACTECO 发动机,该发动机搭载了奇瑞iHEC(智效)燃烧系统,包括高强度滚流进气系统,高压供油系统,90毫焦高能点火系统和第三代智能控制系统。
同时,瑞虎8提共两种驾驶模式,Sport和Eco,Eco模式下油门响应不急不缓,变速箱升挡也很积极,在城市中驾驶非常舒服。
Sport动力会有明显的提升,其油门踏板也更加灵敏一些,变速箱升挡略慢一些,降档更积极,驾驶起来会比Eco模式更有一些驾驶欲望。
1.6T发动机+7速双离合变速箱的匹配整体平顺性有着很高的表现,基本没有明显的顿挫,感觉像匹配的是CVT变速箱一样,尤其起步的平顺性。
底盘的调教比较适中,操控指向也一般,底盘过滤还可以。不过,新车的风噪、胎噪和发动机声音控制的不错,可以提供很舒适的驾驶空间。
瑞虎8动力整体的调教偏向舒适,无论是驾驶感觉、还是前后乘坐,都感觉很舒适,但不会让你感觉动力不足,完全是一台家用车的调教。
三、合适的价位
性价比,瑞虎8 1.5T车型的售价区间8.88—11.59万元,1.6T车型售价11.99—15.59万元,与同级别竞品哈弗H7、传祺GS7、长安CS85 COUPE相比,瑞虎8有着香气逼人的价格。
不过,瑞虎8 1.6T车型的售价与长安CS85 COUPE(指导价:11.99-16.99万元)的售价保持一样,并且瑞虎8 1.6T入门级车型的配置也并没有长安CS85 COUPE 1.5T车型的配置更高,其最大的优势在于动力充沛,比85 COUPE动力参数更有优势。
而哈弗H7和传祺GS7的指导价都已经在14万以上,与瑞虎8相比,其指导价相差2万元,同价位的配置也相差较为明显,其优势自然不用多说。
汽场购车指导
如果你准备选购全新一代瑞虎8 1.5T 版车型,手动挡车型我推荐1.5TCI 手动精英型,全景天窗、7英寸液晶仪表盘、倒车影像、LED大灯等这些配置对于一款家用车来说,不可或缺。
自动挡就两个版本,1.5TCI 自动时尚型(售10.79万元)、1.5TCI 自动精英型(售11.59万元),我推荐直接上顶配,这8000元你可以买到全景天窗、电动后备箱(感应)、7英寸液晶仪表盘、主驾驶电动调节、座椅加热、LED大灯等配置,这账我想最清楚不过。
全新一代瑞虎8 1.6T版车型,我推荐选购1.6TGDI 自动尊贵型(售14.49万),原因,它比顶配在配置方面就差车道偏离预警和电动座椅记忆、后视镜记忆功能。
但它比其它版本车型,配置上就多了许多,比如:12.3英寸全液晶仪表盘、电动后备箱、内置行车记录仪、无线充电、腰部支撑、前雷达、倒车车侧预警等安全配置。
写在最后
作为奇瑞汽车的旗舰车型,瑞虎8的配置、动力系统、做工都已经应用了奇瑞最新的核心技术,尤其在智能系统上功夫,可以说是同级别最为出色车型。
不过,在当下这个看脸的时代,瑞虎8的外观设计还是有一定的升级空间。不过,值得肯定的全新一代瑞虎7的外观设计,更大气、时尚,并且很符合当下年轻消费者的选择标准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎8新款落地要多少钱?瑞虎8报价

目前,瑞虎82021款的官方指导价为95800元-168888元,瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版的官方指导价为136900元,目前昌吉没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费13965元,再加上商业保险6126元,最终的全款落地价为156991元。
瑞虎8前脸采用个性的线条,给人一种十分夸张的感觉,搭配点阵式中网,彰显出车辆自身独特的设计感。
瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。该车标配了无钥匙启动系统、自动驻车、CarLife等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,瑞虎8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为187kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,瑞虎8的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

瑞虎8新款落地价多少钱?

瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV,其官方指导价为88800元-159900元。我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版为例,该车型的官方指导价为144900元,据了解,目前武汉市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12823元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为165912元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是43470元,月供金额为3076元。
瑞虎8车头呈现出大气的设计风格,配合大嘴式格栅,使车头看起来十分稳重。
瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版内饰呈现出青春的设计风格,加上银色饰条。加上对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。该车标配了上坡辅助、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,瑞虎8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为187kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,瑞虎8的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

瑞虎8特供版车型,五座7.98万元起售,七座仅加3000元

在这一次的疫情中,相信不少尚未购车的消费者都注意到了私家车的好处,它不仅仅能成为您和一家人特殊时期代步的工具,更是一个绝佳的安全屏障,无论是物理上还是心理上。
当然,笔者也相信不少尚未购车的消费者没有购车是有多方面原因的,购车预算与养车成本花销应该是让绝大部分人犹豫的地方,尤其是目前的市场整体情况:便宜的车普遍尺寸小,实用性受限,而大车又不仅仅是售价贵,连油耗也跟着水涨船高。
而奇瑞这一次,就瞄准了疫情后一定会有不少消费者想购车,但又有上述尴尬的情况,利用2018款中型SUV瑞虎8的生产线与模具,上市了瑞虎8特供版车型,五座手动挡终端7.98万元,自动挡终端8.98万元;七座车型在五座基础上分别再加3000元。
【便宜,大,还省油】
在奇瑞之前的产品序列中,便宜这个词应该是不属于瑞虎系列的,而是更低端的捷途序列;
但是这一次,瑞虎8特供却在兼顾品质的基础上将价格降到了更低的层面。相比较起来,无论是在品牌层面还是品质做工与用料上,瑞虎8特供版毫无疑问是好于捷途的,毕竟是2018款的老模具与生产线,有足够的能力去往下压成本,虽然内饰和外观造型稍微经典了一点,但是架不住便宜啊,而且实话实说,造型也不算过时。
品质与用料OK了,价格也便宜,那瑞虎8特供版还有什么优势呢?
当然就是大了,众所周知瑞虎8是一款中型SUV,车身长度达到了4.7米,甚至能布置3排7座的布局,足以看出空间不凡,对于消费者来说,尤其是家中的第一台车的消费者来说,满足尽可能多的实用性是第一要素,因此,瑞虎8的尺寸就完全满足需求。
另外,在机械方面,瑞虎8特供版采用了奇瑞非常省油的1.5T涡轮增压发动机,就是传说中热效率高达37.1%的那一台,完全可以为您节约很多后继的油钱,比同级很多其它品牌的1.5T要省油一点,还满足国六排放。
【虽为特供版,但该有的配置都有】
其实把老车生产线再利用起来这一招不是奇瑞的原创,此前月销连续破万台的哈弗M6才是鼻祖,利用老款H6的生产线来发挥余热;不过,为了降成本,哈弗M6的整体配置水准确实是比H6要低一些的。
所以必然的,您肯定不能指望瑞虎8特供版这么便宜的价格还能有媲美正常瑞虎8的配置水准,毕竟一分价钱一分货。
但是话又说回来,虽然绝对配置水准是降低了,但是瑞虎8特供版该有的核心配置还是基本都有的,我们可以来例举一下,就以8.98万的自动5座版来说,可以很清晰的看出核心配置的齐全,包括胎压监测、ESP、倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入与启动、自动驻车、LED日间行车灯等等在内的与驾驶相关的配置全部都有;同时,在舒适性与科技性配置层面,双温区自动空调、支持Carlife/Carplay的中控互联大屏、可开启的全景大天窗等等都是标配,简直堪称性价比杀手。
所以写在最后的,在这个疫情的特殊时期,没有太多值得关注的新车上市,但是这一款瑞虎8特供版,笔者认为值得关注与推荐,如果您有兴趣,可以去4S店了解一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎8售价多少钱

全新一代瑞虎8官方售价为8.88-15.59万元,提供十种型号可供选择:1、后排空间,超级无敌大,尤其是腰线,看着真的很大,开着安全感很足;后备箱容积更不用多说,买的一个折叠床都放得下,小孩子的折叠推车更是不在话下,帮同事搬家也是超级能装,堪比神车五菱,车内的储物能力也很丰富,中控台放个手机、钥匙很方便,腿边还有一个网兜,也很不错;后备箱下面的空间也够大;2、动力也够惊喜,之前担心1.5T有点小马拉大车,但是试驾了以后感觉还是很够用的,低速的时候是有点顿挫,但是涡轮介入以后,动力就上来了,推背感还是有一些的,双离合的变速箱逻辑还是比较合适的,高速超车的时候够用,超个车不拖泥带水。还没到夏天,不知道开空调了怎么样,应该还好吧。爬坡的时候还是可以的,上次满载回老家,爬了个山,不感觉吃力,朋友都说不像是1.5T的,和2.0T的有一拼;3、双离合之前也是比较担心,希望稳定性好点吧,目前用起来还好。方向盘大小适中,握起来的感觉还是很是很好的,转向比较清晰,转弯半径还是很小的,不像这么大的SUV;底盘悬架偏硬,过减速带的时候还是很心疼的,后排有点颠,买车的时候就担心国产车的底盘松散,开起来没有整体感;4、目前8.5个油,好没有首保,估计首保以后会降一点,这么大的车,跑出来这个油耗,真的惊喜,路况主要是国道,匀速还是比较高的,这个车在70-80的时候瞬时油耗最低,并不太适合市区拥堵路况,比较适合农村,哈哈。高速行驶的时候油耗还是可以接受的,横向比较就不用多说了,同级别最低油耗,所以说,坚持很重要,希望奇瑞继续努力。百万购车补贴

瑞虎82020款落地需要多少钱?

目前,瑞虎82020款的官方指导价为88800元-159900元,瑞虎82020款290TGDI自动精英版大六座的官方指导价为129900元,以杭州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5938元,上牌费用500元,购置税11496元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是148934元左右。
瑞虎8前脸呈现出硬派的设计风格,加上大尺寸的大嘴式格栅,使车头造型看上去十分大气。
来到车内,瑞虎82020款290TGDI自动精英版大六座内饰以黑色为主,搭配银色饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。另外,该车标配了刹车辅助、CarLife、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,瑞虎8配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)