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本田雅阁汽车之家,20多万买辆本田雅阁到底值不值？看完之后会觉得真香

admin admin 发表于2024-02-01 16:06:01 浏览21 评论0

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本文目录一览：

雅阁汽车之家

1、汽车之家没有雅阁是因为这是本田雅阁集团做的饥饿营销策略，目的是制造供不应求“假象”以维护产品形象并维持商品较高售价和利润率的营销策略“饥饿营销”，运用于商品或服务的商业推广，是指商品提供者有意调低产量，以。
2、在外观上，新款雅阁的整体轮廓基本与现款车型保持一致，但前进气格栅变得更宽了，两侧的雾灯开口变得更小一些，内部的黑色装饰也变得更加复杂，搭配改进后的前大灯，整体给人的感觉更加精致运动新车侧面和尾部同样没有太多变化。
3、数据出自汽车之家首先来分析下本田雅阁的质量表现，本田雅阁再次强势夺冠，根据榜单来看，本田雅阁的百车故障数只有57个，确实是遥遥领先而结合本田雅阁的市场表现来看，它今年的累计销量已经突破20万大关，这也非常符合它。
4、过去的雅阁以其精致的机舱人体工程学闻名，第八代的雅阁在前面的仪表盘上设置过多按钮，第十代本田在雅阁上选择了回归原始，没有过多的繁杂操作，更加简约大气，并且提供按键和触摸屏的完美平衡让整个中控台看上去更有延展。
5、本田雅阁的在售车型指导价区间为17982598万元在8月12日，山东青岛地区某经销商处了解到，本田雅阁有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达21万元具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，如此一来本田雅阁的最低。
6、口碑还是非常不错，保值率也高，入门车型也要比亚洲龙更具性价比，如果追求性价比的话可以选择雅阁，如果追求喜欢豪华，喜欢雷克萨斯品质的话倒是可以选择亚洲龙本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7、不过 本田雅阁是个例外，十代雅阁在2018年上市以来，至今尚未改款，只在前不久发布了两款限量版车型，而整体改款新车要等到明年才会上市雅阁虽然两年没有改款，但依然不影响其销量除了去年年末被帕萨特短暂反超外，其余。
8、台销量还要少由此可以看出，迈腾的表现依然低迷，别说被雅阁和凯美瑞远远甩在身后了，只怕和天籁亚洲龙这样的车型，都难以PK了好吧。
9、数据来源汽车之家根据榜单来看，在2020年质量表现位居前十的中型车当中，市场表现不错的仅有沃尔沃S60本田雅阁丰田亚洲龙和本田INSPIRE，其中沃尔沃S60夺得榜首，而上期排名榜首的本田雅阁，此次则是跌至第四位，不过。
10、12月16日，本田宣布将在全球发起四次召回，共召回179万辆汽车，其中140万辆在美国首先，召回268万辆2002至2006款本田CRV SUV，将会更换车辆的电动车窗总开关其次，召回大约735万辆2018至2020款本田雅阁中型轿车。
11、数据来源汽车之家首先来看下榜单中PPH值百车故障数低于100个的中型车，分别是丰田亚洲龙本田雅阁沃尔沃S60标致508金牛座和捷豹XEL，其中丰田亚洲龙本田雅阁以及沃尔沃S60位居前三，丰田亚洲龙是丰田汽车的。
12、别克君越无疑更值得考虑一些当然，如果在意保值率性能等诸多因素，那么本田雅阁还是更值得考虑具体选择谁，还是要看消费者自己的需求本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
13、来到车内，映入眼帘的是一种很有时尚和科技氛围的内饰布局，中控台上面搭载的是当下非常流行的悬浮式液晶屏，再辅以大量的银色镀铬装饰，整体营造出来的乘坐环境非常不错，不会有那种廉价感在动力方面，本田雅阁拥有15T和2。
14、数据来源于汽车之家根据合资轿车质量最新排行榜来看，本田雅阁再次夺得榜首，本田雅阁今年的市场表现非常亮眼，月销量一直在15万辆以上，而本田雅阁的市场口碑也是极高而丰田旗下的丰田亚洲龙和丰田卡罗拉，此次也是入榜。
15、A级车卖出了20万的高价？然而新技术还不是重点，马自达3和CX30作为一款A级家用轿车，在拥有了这项黑科技后身价暴涨1899万和1999万元看到之后实在令人惊讶，要知道这接近20万元的售价已经够得上本田雅阁混动和迈腾等。
16、在动力方面，本田雅阁拥有15T和20升两种发动机供消费者选择其中15T高功率和低功率发动机的最大马力分别为194和177马力，最大扭矩为260N和230N20升混合动力车型的最大马力为215马力，油耗为每100公里4升，这一。
17、一年的行驶公里数也不同，所以说在费用上还是会相差一些的不过，本田雅阁这款车型的整体表现还是比较不错的，空间和动力满足家用都是没有任何问题的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车之家没有雅阁

汽车之家没有雅阁是因为这是本田雅阁集团做的饥饿营销策略，目的是制造供不应求“假象”、以维护产品形象并维持商品较高售价和利润率的营销策略。“饥饿营销”，运用于商品或服务的商业推广，是指商品提供者有意调低产量，以期达到调控供求关系、制造供不应求“假象”、以维护产品形象并维持商品较高售价和利润率的营销策略。

本田也“坐不住”了！雅阁优惠1.5万，30天狂甩22563台

如今国内汽车市场逐渐呈现出年轻化的趋势，80后、90后成为购车主力人群。为了迎合年轻人的口味，各大主流车企开始纷纷更新自家产品。说起 本田雅阁这台车，相信大家并不陌生，作为本田布局中型车领域的重磅选手，常年占据销量榜首。在刚刚过去的九月份，本田雅阁全国销量为22563台，表现令人满意。
近日，我们从广州某地区经销商处获悉，目前雅阁全系车型均有不同程度的优惠，其中部分车型的终端优惠达到了1.5万元。比如18款的230TURBO 舒适版裸车价已经来到了16.48万元。相比别克君威、福特蒙迪欧等车型较大的降幅，雅阁的优惠幅度并不是很大，不过对于一台热销车型而言，这个优惠还是挺难得的。
外观部分，现款雅阁延续了本田家族化的设计语言，前脸采用大尺寸进气格栅设计，在中网上方配有一根粗壮的镀铬饰条点缀，使得前脸看起来更加时尚运动。两侧大灯组造型犀利，点亮后效果出众。车身侧面线条丰富，硬朗的腰线从A柱贯穿至车尾，整车的比例十分协调。
内饰部分，该车采用对称式的座舱布局，功能区划分合理，车内简约时尚。中控搭载大尺寸悬浮式液晶屏，操作起来也十分容易上手。三幅式的多功能方向盘搭配多个功能按键，整体的实用性很强。
动力系统，燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率两种调教版本。其中低功率版最大动力为177Ps，峰值扭矩230N.m；高功率版最大动力为194Ps，峰值扭矩260N.m。传动部分，与之匹配的是CVT无级变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十代和十代半雅阁区别

外观不同，配置不同。1、根据查询汽车之家网得知，外观不同：在外观上，十代半雅阁相比十代雅阁更加运动和时尚，车身线条更加流畅，前脸设计也更加大胆。而十代雅阁则更加稳重和经典，适合喜欢传统风格的消费者。2、配置不同：在配置方面，十代半雅阁还配备了HondaSensing智能驾驶辅助系统、LED大灯、全景天窗和无钥匙进入等豪华配置，而十代雅阁则不具备这些配置。

号称“大号思域”的本田雅阁，时尚不失动感，油电混动更省油

专业人士评判一款车的实力往往从多方面多角度出发，比如外观设计如何，内饰配备如何，以及新车的安全性表现如何，最后再来统计下同级别车型推断出新车的性价比。但对于消费者而言，这些繁琐的步骤都可以去掉，判断一款车的好坏很简单，就看销量即可，群众的眼睛是雪亮的，销量高的车型品质自然很好，否则也不会有很多消费者加价排队去购买雷克萨斯ES这款车。今天咱们要说的不是雷克萨斯ES，而是 广汽本田雅阁。作为一辆B级中型车，本田雅阁在10月份的卖出了23926辆，位居销量榜第2的位置，销量成绩还是很抢眼的，那么这辆车到底值不值得入手？一起来看看吧！
其实雅阁这款车也是这两年才开始出风头，很多人不理解其中的原因，其实很简单，近年来，很多日系车都开始走时尚运动的路线，本田雅阁也不例外，其外观设计造型我觉得更符合年轻人的口味，整体偏向于年轻化，精准的市场定位让它成功了一半，不少人都把它当做“大号思域”，特别是扁平化的车头设计显得非常的时尚抢眼，家族式的设计语言，加上羽翼式的LED车头大灯设计，看起来更加精神。
其车身侧面造型相当的动感，流畅的车身线条，以及凌厉的腰线，加上溜背式的车顶，营造出一种动感氛围。同时实拍车型还搭配了17英寸的熏黑式轮毂，造型动感，非常的吸引年轻人的目光。同时车尾造型也显得时尚，C字型的尾灯，点亮后辨识度非常高，其中微微翘起的“小鸭尾”颇为动感。
本田雅阁的内饰设计虽然简约，但是时尚感还是有的，其中控采用了大面积的软材质包裹以及银色的拉丝面板点缀，提升了内饰档次感，看起来显得不那么廉价，不过新车内饰异味还是有点，建议多通风处理。其中实拍车型搭配了7英寸的普通中控大屏，遗憾的是并不支持触控，功能上我只能说应付日常，可玩性不高；不过7英寸的液晶仪表还是很不错，看起来比较有科技氛围，显示也比较清晰。另外主动降噪的功能还是比较实用，大大的提升了车内车静谧感。
空间表现我觉得还是比较符合B级车的定位，2830mm的轴距表现带来了宽敞的后排空间，其后排坐三个成年人还是很宽敞，不会感到什么压抑感，只不过中央地板凸起有点高，对中间乘客的舒适性还是有一定的影响。另外后排座椅还支持整体放倒，对空间的扩展性有一定的帮助，提升了车内空间的实用性。
动力的话，实拍车型是油电混动车型，2.0L的自然吸气发动机加上功率为135KW的电动机，家用还是足够的，关键是平顺省油，而且还省心，毕竟号称“买发动机送车”的本田，发动机可是拿手好戏；其中百公里综合油耗仅4.4L左右，良好的燃油经济性非常的受欢迎。另外底盘上采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，调校并没有随外观运动的调校，而是偏于家用舒适型。
总之，本田雅阁这款车的性价比还是比较高的，毕竟现在是年轻人的时代，颜值为上，其雅阁的设计也正好符合年轻消费者的口味，而良好的发动机性能以及燃油经济性，更加符合家用车的定位，简直可以说它是“老少皆宜”也不足为过。那么对此你有什么看法？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20多万买辆本田雅阁到底值不值？看完之后会觉得真香

在如今的中级轿车市场中，除了豪华品牌以外，销量最好的车型还是要属于雅阁、凯美瑞、迈腾等等车型。对于雅阁来说，很多人会问花20多万买一辆雅阁到底值不值，关于值不值这个问题，其实还是要看个人需求，不过本田的品牌影响力还是很不错。接下来就讨论下20多万买辆本田雅阁到底值不值。
本田雅阁
本田雅阁这辆车型在国内也上市了很久，随着不断的更新换代，第十代本田雅阁也是吸晴无数，从第一代到第十代，经过了将近42年的时间，一代又一代的本田雅阁，垫下了庞大的消费人群，随着第十代本田雅阁的出现，也是受到了很多消费者的喜爱。第十代本田雅阁拥有时尚的外观、良好的品质和十足的驾驶乐趣。
本田雅阁作为日系三雄之一，在国内市场的影响力以及销量，绝对可以用可圈可点来形容。虽然新款上市后，经历过多次风波，但如今销量依旧名列前茅，再加上运动时尚的设计造型，也成为了不少年轻朋友的菜。从外观方面来说，第十代雅阁采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计，超宽的镀铬设计横穿了整个车头，凹型的中网和鹰眼LED大灯，在凸显了运动化的同时，也兼顾了一些曾经的“商务风范”并没有过度的追求所谓的年轻化，在保持初心的基础上做出了比较适中的调整。
从内饰方面来看，本田雅阁拥有2830mm的轴距，车内空间也是非常充足，而且本田车型的空间利用率非常棒，这款本田雅阁也不例外，在空间方面的表现超越了很多同级车型。内饰整体布局较为简洁明朗，看上去有种很舒服的感觉。另外在动力方面，本田的发动机一直都很不错。尤其是第十代雅阁搭载本田第二代1.5T全新涡轮增压发动机,高功率版本最大功率达143kW/5500rpm,最大扭矩达260N?m/1600-5500rpm,这两个数据甚至超越了很多品牌的2.0T中型轿车动力表现。整车综合工况油耗低至6.0L/100km,燃油经济性也更胜一筹。
从种种数据来看，20多万买辆本田雅阁还是挺划算的，大家觉得如何？
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新款天籁和本田雅阁买哪个，对比之后你有答案了吗？

如果说豪华车领域是德系三强的天下，那么在20万左右的中型车市场，日系车就是力压德系的存在，其中不得不提的就是“日系三剑客”：时尚运动的 本田雅阁、商务大气的丰田凯美瑞以及舒适性见长的日产天籁。然而同样进行了年轻化运动化转型的三个品牌，日产天籁的销量表现与前两者相比却显得不尽人意，天籁真的不行了吗？所谓没有对比就没有伤害，今天我们就拿新款天籁和三剑客中的老大哥本田雅阁做做对比，相信看过之后，各位心里会有一个答案。
本田雅阁
外观方面，换代后的本田雅阁完全放弃了中庸的设计风格，U型设计中网搭配粗壮的镀铬装饰贯穿两侧大灯组，再加上大面积的倒梯形熏黑中网，整体造型动感时尚。
车身采用溜背式造型，搭配小鸭尾设计、回旋镖式尾灯组以及双边共两出式排气，让新车的运动气息更加强烈。
日产天籁
在外观上，新款天籁与现款车相比没有明显变化，新车采用最新的V-motion设计，镀铬装饰搭配熏黑进气格栅以及战斗感十足的大灯，都让这款车的前脸极具进攻性，机盖以微微隆起的线条也充满了力量感。
车侧丰富的线条及别致的尾灯让新车充满了年轻的气息。此外，新款天籁首次配备了红黑、白黑车身双色车身，除2.0L入门版车型外，全系车型均标配了17寸及以上轮毂。
外观总结
随着年轻化、运动化趋势的到来，雅阁和天籁都采用了顺应时代潮流的外观造型，雅阁大力打造年轻化时尚化的同时，也努力兼顾了沉稳的一面，而天籁则把自己的方向定位在了运动化，只能说两者在外观方面的表现不分伯仲，各有千秋。
本田雅阁
雅阁采用的是T字型中控台，没有多余的按键，而且看上去很干净，配以木纹及镀铬装饰，整体风格简洁时尚。三辐式的多功能方向盘有皮质包裹，手感很细腻。悬浮式设计的8英寸中控屏幕在尺寸方面虽然没什么优势，但实际使用中完全够用。此外，大面积的软质材料包裹以及木纹、镀铬装饰，让内饰整体呈现出不错的质感。
日产天籁
新款天籁在内饰方面与现款车型基本一致，不过在用料方面进行了升级，中控区、档杆区采用了木纹饰板装饰，在质感方面有了不小提升。中控屏尺寸不变，但减少了实体按键数量，并搭载了全新Nissan Connect系统，科技感也有一定提升。此外，新车支持远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪和解锁等，在联网状态下能登陆第三方娱乐性APP，提升车内乘坐的趣味性。
内饰总结
整体来说，两者都采用了沉稳、实用的风格，但从整体感受来说，雅阁内饰更激进，天籁的内饰更偏家用，雅阁门把手附近区域手感稍硬，在用料上感觉并没有天籁厚道。
本田雅阁
本田雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，这样的尺寸本身就有一定的优势，而号称“空间魔术师”的本田更是将空间表现发挥到了极致，虽然采用了溜背造型，但后排的头部空间并没有受到明显影响，车内的空间在同级别车内保持着领先水准。此外，车辆座椅软硬适中，主动降噪及前排多层隔音玻璃等配置，给乘员带来了不错的乘坐体验。后备厢部分，本田雅阁的容积为573L，和大部分主流车型的容积相似。
日产天籁
日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。在尺寸方面，天籁仅车长略高于雅阁，但内部空间表现依然充裕。虽然天籁放弃了“大沙发”的定位奔向了运动感和年轻化，但作为传统优势的舒适表现依然明显。柔软厚实的座椅，搭配软硬适中的悬挂，驾乘体验有一定保障。而后586L的容积，相比雅阁更有优势。
空间总结
整体来看，两款车在空间方面的表现相差不大，雅阁略微占优势，但优势并不明显。而天籁的长处在于乘坐的舒适性，二者各有所长。
本田雅阁提供1.5T动力与2.0L混动系统，新款天籁提供2.0L与2.0T动力供选择。
本田雅阁
本田雅阁燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为143kW，峰值扭矩为260牛米，传动匹配CVT无级变速箱。混动版车型搭载第三代i-MMD混动系统，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛米。电机最大功率135kW，峰值扭矩315牛米。
日产天籁
日产天籁提供2.0L与2.0T动力供选择，其中，2.0L自然吸气发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为197牛米；2.0T涡轮增压发动机，最大功率为179kW，峰值扭矩为371牛米。传动方面，天籁全系配备CVT无级变速箱。
动力总结
从数据上来说，本田雅阁两种动力系统都没有让消费者失望，无论是起步还是中后段的加速，都能提供较为优秀的表现。新款天籁2.0L的数据表现毫无优势可言，但好在5.9L的平均油耗能让人找到一点平衡，而2.0T车型的优势就非常明显了，不仅碾压雅阁1.5T、凯美瑞2.5L，甚至连大众的2.0T高功版（162kw/350Nm）也难以与之抗衡。
本田雅阁的指导价为17.98万-25.98万元，新款天籁的指导价为17.98万-26.98万元。目前，雅阁的优惠幅度在2万元左右，新款天籁的优惠幅度在3万元左右。
总结：本田雅阁和日产天籁都是B级车中标杆级的存在，运动时尚，表现均衡的本田雅阁始终保持着稳定的口碑和销量，这里自然不用多说。而换代过后的天籁虽然销量下滑了不少，但整体来说，天籁在舒适性和性价比方面的优势依然明显，2.0T车型的动力表现也可圈可点。如果还是不能确定选择哪款车，最好的办法还是亲自去进行体验一下。作为消费者，你更青睐的是哪款呢？
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本田雅阁，运动中型轿车，性价比之王

本田雅阁一直都是轿车之中最备受关注的一款，从价格，外观到性能来说，这款车也是性价比是最高的。如果在现在我们购买2018款的话，会有很大的优惠力度新车的价格大概在17.98至 25.98万元，优惠后的价格大概在15.68至23.68万元。
首先，我们来从外观看雅阁的车身设计，一般都是非常先进和时尚的，它的前面用的是大面积的镀铬搭配着LED的大灯会让车的前脸看起来更加的精神，下面的进气格栅使用的是黑色中马中网，这让车看起来更加的英气十足，运动气息更多一些。
从侧面来看，我们会发现它采用的是溜背式的设计，而且车身的流线非常的流畅，也比较符合年轻人的审美，车身的尺寸为4893.1862.1449mm，轴距为2830 mm，可以看出它的车身已经很大了，可以想象它车内的空间也是非常可观的，雅阁的尾灯在夜晚非常的有辨识度，也会让它看起来更加的高级。
从内饰来看，它一直采用的是非常低调成熟稳重的设计，黑色的皮质包裹着四个座椅，其它的部分都用银色装饰，让它看起来更加的有层次感。其次，中控采用的是大屏的触摸屏。这款车还配有了座椅加热，遮阳帘等配置。
在动力方面雅阁搭配的是1.5T和2.0T的发动机，两种选择给不同需要的消费者，但无论是哪一种，它的功率都是很大的，另外，这款车的油耗比较可观，大多数的家庭都可以接受 ，如果你们对这款车感兴趣的话不妨去店里看一看。
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本田雅阁车型介绍，硬实力强劲

丰田凯美瑞、亚洲龙和本田雅阁在中国汽车市场中还是都很有名，它们的声誉很好。这三辆车也是一直处于竞争状态。本田雅阁是本田在中国的主流产品，凭借其宽敞的空间感，它可以满足每个人家用汽车的要求，因此，本田雅阁获得了较高的好评。今天，我们将看看本田雅阁的这一车型，看看雅阁的外观设内饰，性能以及其他方面如何。
从外观上看，这款车看起来很时尚，尤其是前部设计风格，采用了家庭经典风格，给我们带来了非常华丽的感觉。正脸添加了未来技术的语言，让人总想多看几眼，尾部的扰流板看起来很时尚。沿着引擎盖设计的大型中网镀铬饰边既有层次感又现代。在尺寸上，雅阁在同级别中的表现也很出色，其行李箱面积大，可以容纳三个行李箱。
在内饰方面，这款本田雅阁汽车还具有很高的设计标准，具有非常好的操控体验和舒适的乘坐体验。中控台布局非常简单，尽管三维显示很小，但是反应非常好，控制体验也很方便。各种精美的物理按钮以及良好的方向盘都非常出色。另外，座椅的材质也比较高档，材质非常牢固，就像坐在沙发上一样，非常舒适。
在动力方面，本田雅阁拥有1.5T和2.0升两种发动机供消费者选择。其中1.5T高功率和低功率发动机的最大马力分别为194和177马力，最大扭矩为260N和230N。2.0升混合动力车型的最大马力为215马力，油耗为每100公里4升，这一点非常突出。
总的来说，本田雅阁之所以如此成功，是因为除了依靠自己的特殊空间之外，本田雅阁在外观方面也表现出色，已经满足了许多购车者的要求。本田雅阁是非常经典的车型，您喜欢吗？
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