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斯柯达昕动致命缺点,斯柯达昕动缺点多吗？它的动力怎么样？

admin admin 发表于2023-10-30 11:17:24 浏览30 评论0

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斯柯达昕动优缺点

斯柯达昕动的优缺点：优点：1、车架技术很成熟，6速的变速箱不比目前同级车型的变速箱差，发动机也是经过实践的发动机，一般到报废也不会发动开膛。2、保养费用低，因为是成熟的技术，各配件易买到，过保修期后不一定要去4S店。3、价格便宜，因为不是挂VW标志所以定价就是低了几千元。缺点：1、同级别中空间不算大，只能算中性。2、品牌知名度的问题。3、德系车同病：路噪大。

斯柯达昕动缺点多吗？它有什么缺点？

缺点不是很多
起步比较肉，不是说动力弱，大概就是为何照顾省油才这样设计的，如果舍得给油，动力那还是杠杠的，发动机声音比较大，尤其是开空调的情况下声音大的有点吓人。前挡风玻璃漏水。
这款汽车缺点还是比较少的，缺点是导航使用起来并不是很方便，是有些困难的，内饰表现的并不是很精美。
这款车的缺点不是特别的多。它的缺点有，动力相对较弱，提速比较慢。可能是内饰的用料是比较差的，大部分都是使用的塑料，手感很不好。还有一些小功能，不是很人性化。
优点：最满意的就是外形，欧洲范杠杠的，走在街上。或者加油都有人问多少钱，其实不算贵。然后都说这车要十几万吧，挺好的，没开过啥好车，奥迪自动挡开过一次，学生经常在校，也不经常开。也没有曾经沧海的感觉，动力一般但是日常家用也可以啊，要是加上vw标估计又要加钱，但是我个人感觉斯柯达还是比较厚道的，总之，天生昕动必有用呗，不论爱人还是朋友，或者是一辆汽车，来到我们身边都是一种缘分，善待彼此，就是善待自己。
缺点：发动机支架异响问题
外观：颜值担当，颜值担当啊
内饰：低配的塑料感十足，内饰吧，一眼就是大众的风格，沉稳
空间：虽然是两厢车，官方说是旅行车，空间真心不错。特别是后排，我个人感觉这个价位这种款型大到没朋友。
配置：很不错，1.6 69999
动力：刚开始加速缓慢，后面好多了，60之前加速地板油都很迟缓。可能涡轮增压的会好很多吧。
操控：方向大众的感觉很明显，对于男的没啥，对于女的一点点沉，减震 过滤感都挺好
油耗：非常满足，现在磨合期，而且我们家开车都是不怎么看油耗，舒服就行，7个左右
舒适：座椅一般般吧，织物的，但是也没做过啥好车，我是满意
优点：外观
缺点：配置低。虽然加装了导航，但是无遥控车窗、油箱盖自动上锁等配置，每次下车后发现未关车窗，还要上车重新插钥匙后关窗，及加油时需要拿钥匙手动锁油箱盖。另外无铝合金轮毂看起来很廉价，让人不太爽。
外观：挺大气的，老婆开的特有面，还有些许增进夫妻感情的作用啊。不过炫黑套装只有高配的有，我也是买了以后自己后做的修饰。
内饰：内饰较为简单，但是总体质量感觉还是蛮不错的。
空间：很满意很大，后备箱也大可以放倒放很多东西。
配置：渣渣渣 比POLO 晶锐的都要差。
动力：1档和2档比较肉，但如果舍得给油的话提速还是不错的，上了3档动力就比较充沛。跟日系车的一点就窜车感觉差别很大，开习惯了卡罗拉一开始真的不适应昕动。
操控：都是普普通通，唯一可以说的就是这个车的自动变速箱真好，换挡很平顺。
油耗：较高，出厂标定的6.2油耗，应该是把车架起来空转...呵呵，包括之前我也比过好多品牌的两厢车（在这就不漏广告嫌疑了），都不如昕动（1.6L）高，所以想省油就得1.4T，特别是上高速、长途的童鞋们。
舒适：座椅偏硬，舒适性一般吧。

斯柯达昕动的缺点多吗？它的质量差吗？

这款车的缺点不是很多，主要就是提速慢，内饰差。人性化设计少。它的质量不是那么差，整体还是很不错的。而且故障率也比较低。
如果车子的缺点并不多，而且它的质量很好，性价比很高，各项性能都非常的不错，价格还很合理，而且它的外观也时尚大气，内部空间也是非常宽敞的，配置也很高，驾驶起来的感觉也非常的棒，很多人都非常的喜欢这款车子。
缺点主要是车内配置，感觉挺单薄的，说那空间也比较小，感觉不是很舒适。从外观上看还可以，但是要是看内部的话，质量真的一般。
斯柯达昕动的缺点，在这里我不得不说！我这台昕动15版才开了二十八万公里，其它零件没出过任何问题，喇叭换了四次，你说气人不气人！我朋友捷达都快开散架了，就差发动机没换过了，人家想换个新车把旧车卖了一点儿不心疼，我感觉我这昕动好好的还能再开三十万，如果换新车了，会有罪恶感，你说气人不气人！
大众出了名的低端减配知道吗，斯柯达虽然是大众子公司，定位低端市场，主打低价格性价比，出发点是好的，可惜带上了大众通病减配不减价，说的好听是斯柯达说不好听就是大众所有车型换壳，然后减配，就成了斯柯达。就拿斯柯达昕锐来说，就是大众捷达平台打造，换了一个壳而已，捷达入门级减配够厉害吧，不算什么你在看看斯柯达昕锐，相比捷达减配更厉害，连发动机都特么是老旧淘汰那一套，低配还没有后防撞梁。一个只是吃大众剩下低端货毫无研发力牌子，你觉得质量能好到哪里去。可以这么说，大众同平台出来的车型无论从用料配置上全方位碾压斯柯达
优点：空间大
缺点：10万多了座椅还不是全皮的，没有一键升降。扶手成了摆设。后防撞梁居然是泡沫。
外观：简洁大方，比较符合国人审美
内饰：大众一惯的风格，不如高尔夫啊，曾经因为内饰差点放弃了昕动，经过自己的软装还是挺漂亮的，就怕车比车
空间：后排空间大！跷二郎腿坐都没问题！后排放倒后空间巨大 偶尔拉货不成问题。
配置：媲美大众朗行，价格还低！
动力：弱，特别是起步较慢。提速表现一般，动力输出较弱
操控：整体操控还算可以
油耗：市区8个油，市郊6个多，高速4个多
舒适：除了隔音，其他都比较满意。
优点：最满意的当然是空间了，这是谁用谁知道。后排有两次坐过4个大人一个小孩。还有就是把后备厢的隔板拉过几大包货。很方便。
缺点：动力不是特别足
外观：个人很满意的，有朋友说不好看有点老气，我感觉家用车又不是泡妞拉风的年纪了要那么张扬干嘛。稳重不失灵动吧。我喜欢的类型。
内饰：黑色内饰显高端，搭配各种垫子都不是问题，同时较米色内饰耐脏。
空间：挺不错的，可惜我买的是中配，后排不能比例放倒，不好
配置：性价比感觉比大众要高
动力：1.6提速慢
操控：加装方向盘套后操控感觉提升一个档次。舒服多了
油耗：就昨天，高架没什么车，开到5.7，目前最少的一次。其实我觉得大众这款发动机和变速箱的组合用的那么就，油耗不说低，至少控制的真的不错，跟日系车有的一拼。
舒适：隔音不是很好。座椅舒适。减震效果不是太好。
优点：外表靓丽是个漂亮媳妇！
缺点：风燥和隔音较弱，起步稍弱自动挡起步转速2500以下容易被后车借道超车。手动挡没开过，但论坛的手动看到都说没动力问题。
外观：简洁大方，比较符合国人审美
内饰：喜欢简简单单的仪表盘，中规中矩，耐看！就是中控台都是硬的 看着没档次，能像表子车那样就好了！
空间：后排空间大，后备箱家用足够。中配有天窗内置在车顶所以前排头部空间不是特别好，低配好些。
配置：一般吧 冲这个配置确实不便宜！
动力：起步有点肉（舍得给油也还不错，动力也没问题），中程加速不错。
操控：操控也是不错啊!加速转弯稳稳地幸福啊!一级棒!!!
油耗：油耗在预算之内，只要不是高的离谱就可以了。
舒适：空间不错，较为舒适

斯柯达昕动的配置差吗？它有哪些小毛病和优点？

它的配置并不差，因为它满足了人们的基本需要。它的小毛病主要就是内饰用料差，提速慢，而且缺乏人性化的设计。优点有，油耗少，空间大，外观时尚，操控性好。
优点很多，外观美观大方稳重，内饰简洁大方，空间很好，
配置的性价比很不错，操控在同价位很好，还省油配置上虽然减配了很多实用的配置如esp等，但性价比还是不错的。
缺点：起步比较肉，不是说动力弱，大概就是为何照顾省油才这样设计的，还有就是前挡风玻璃漏水
这款汽车的配置是很好的，优点是汽车非常的美观，非常的漂亮，让人感觉很有面子，空间也很大，动力也很好，毛病是导航不是很好用。
优点：技术成熟，车内静音效果超好，刚提车的时候好几次都是开着发动机打火，好心疼！驾驶员坐席高低可调，像我这个头不高的人驾驶着没有压力。空间同级别来说最大，后排座椅中间可放倒的扶手给力
缺点：新车油门调教的有问题，1000公里以内起步和倒车经常憋车，好像有点小马拉大车的感觉。
外观：近看就有点老气了，毕竟这车在市场奋战这么多年没有改型，车身长、高，可是就是窄了点，从后面看着有点不协调。侧面看起来真不错
内饰：做工特别精细，操作台接缝均匀，座椅布料手感不错。缺点就是耐脏还不好刷洗，还不如粗布面料实惠，特别是4门扶手，真不耐脏啊！
空间：提到空间！甩过同级别车几条街我自己没事也喜欢到后面去坐坐，感觉心里特别自豪。要是车身在宽10公分会更加完美！
配置：装到倒车影像晚上都很清晰，雷达报警也准确，不会瞎报，开起来还是比较省心的
动力：要说动力的话可以说一般般吧！推背感什么的，只能说勉强够用，要是说想红灯第一个冲出去那就猛踩油门基本上还是可以
操控：开起来以四平八稳为主，变道过弯一般般吧！在立交桥上70码过弯车身倾斜的严重。想玩操控就另选其他车吧。
油耗：1000公里以内平均油耗14升，到现在平均已经降到了13升，在市里开我还是挺满意的，出磨合期后肯定还会更低。
舒适：绝对舒服，包裹性也挺好，同级车绝对第一。过颠簸路面表示毫无压力。
优点：外观，强劲的动力，功能也挺多的，感觉性价比挺不错的，空间和舒适我对他的评价都觉得很好
缺点：基本没什么不满吧，这车可能就是小众带你，耐用和质量应该不错的吧
外观：不错，大气又有个性,车身的造型也很帅气，是我最喜欢的
内饰：内饰挺满意的，用料厚道，做工细致，设计方面也做的不错
空间：这车的内部空间还是很大的，空间大，本人175，坐进驾驶室一点都不觉得小，腿部和头部空间很充足，更不要说后排空间了，偶尔送人什么的都会说这车空间大，后备箱空间也很大，对空间很满意，还有超大的后备箱
配置：配置的话还好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒车影像等都有了。
动力：动力还不错，起步加速都表现的还不错，不会感觉到肉，开起来感觉还是很爽的
操控：操控很不错，转向轻松，油门刹车都挺灵敏的，底盘调教也不错，极限是有的
油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些，我觉得综合是挺低的。
舒适：座椅宽大，肩部包裹性强，乘坐舒适，皮质座椅包裹性个人感觉不错，高速的时候方向盘和座椅调低一些，非常享受

斯柯达昕动有哪些小毛病和优点？

优点：1、车架技术非常成熟，6速变速箱并不比目前同档次的变速箱差。发动机也是练过的发动机，一般报废也不会开。2、维护成本低，因为是成熟的技术，所有配件都很容易买到，保修期过后不用去4S店。3、价格便宜，因为没有标大众，所以价格低了几千元。4、德国车更注重安全。缺点：1、同级别空间不大，只能算中性。2、品牌知名度的问题。3、德国汽车也患有同样的疾病。4、小毛病不多，但小毛病的车总会有5%左右。
斯柯达昕动的优点，保养费用低，各配件易买到，过保修期后不一定要去4S店，德系车，车身较注重安全而且价格也便宜。它的缺点是同级别中空间不算大，只能算中性，品牌知名度不高，德系车同病：路噪大。小毛病不多，但总会有6%左右的车会有小毛病的。
这款车的优点就是空间很大，油耗比较低，而且外观来说还是比较年轻时尚的。缺点就是隔音效果不是很好，然后动力也比较肉。
优点：
1、车架技术很成熟，6速的变速箱不比目前同级车型的变速箱差，发动机也是经过实践的发动机，一般到报废也不会发动开膛
2、保养费用低，因为是成熟的技术，各配件易买到，过保修期后不一定要去4S店 缺点
1、同级别中空间不算大，只能算中性
2、品牌知名度的问题（看销量，只能算是二线的合资车）
3、德系车同病：路噪大
4、小毛病不多，但总会有5%左右的车会有小毛病
优点：整车看起来还是挺大气的，而且价位也挺合理的。
缺点：说实话价位优惠大些的话就更好了 ，就现在来说总体上说不错的。
外观：毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观。
内饰：内饰中规中矩，并不是特别抢眼的那一种。
空间：空间自然不用我多说，一看就便知，空间大还坐的舒服。
配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，倒车雷达是真的好用。
动力：动力对我来说够用了，起步虽 然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。
操控：操控比较精准舒适，方向盘握感 很好。
油耗：这个油耗表现还是能接受的，综合油耗7.5，定速巡航7以下，不算多
舒适：空间大，皮质座椅坐着也是很舒服的 。
优点：外观颜值高，内饰大气，细节上也有很多心思品牌认可度不错
缺点：车漆有点薄，一下子就掉了，有点伤。
外观：外观大气，我选的白色，当初喜欢黑色，也适合我这个20多的男人，比较稳重。
内饰：内饰是最爱的！全车几乎都是软性材质包裹做工，做工棒，手感好，给人非常高级的感觉。
空间：我家里没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求。
配置：配置还行，安全配置这些都比较到位，开车会比较放心。
动力：动力十分的给力，开起来随叫随到， 加速能力很好，超个车十分轻松
操控：不错，开起来很有信心，有时候开的时候忽然就有种人车合一的感觉，不知道你们是否能理解。
油耗：基本上都是6个多，实际几乎没有跑过纯市区，上下班10分钟市区，20分钟郊区，没有拥堵，路况较好。
舒适：目前没有开过长途，有空试试再追加一下点评
优点：空间大，非常可观，主要是内部高度非常优秀。性价比没的说。
缺点：起步真的很肉很肉，尤其是开着空调的时候，初段油门踩下去没什么反应很迟钝
外观：车身的侧面线条很流畅，总体来说外观属于中等偏下水准，不算最差基本也在这个级别里垫底的，不过萝卜青菜各有所爱，也看看个人吧。
内饰：内饰的做工在这个级别的几个车里是优秀的。用料扎实，黑色软性材质搭配高光黑色面板档次感很高
空间：后备箱空间还是很大的。前排后排都很优秀，头部空间也很宽裕，非常满意，空间还是很满意的。
配置：电动座椅调节起来好方便，之前觉得无所谓，等有了，发现回不去了
动力：动力方面个人感觉是足够的，就是起步比较肉，开空调后车内噪音很大，50到100之间感觉动力很充足，所以跑高速什么的不用太担心的
操控：因为没开过别的车也不懂什么操控，不过这个车就是一开就很喜欢开的那种车，女孩子也是很好上手。就是方向盘稍微重了点，整车开起来很沉稳，有一定的驾驶质感
油耗：算下来百公里10个多油，但是现在显示百公里9.2。因为是新车加新手，偶尔会练练停车入库侧方停车什么的，平时也开的很慢
舒适：个人感觉底盘整体感不错，噪音控制的也很好，父母坐了都很满意，很开心。

斯柯达昕动致命缺点是什么？

缺点如下:
1、同级别中空间不算大，只能算中性
2、品牌知名度的问题（看销量，只能算是二线的合资车）
3、德系车同病：路噪大
4、小毛病不多，但总会有5%左右的车会有小毛病
斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家，那便是斯柯达和太脱拉，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫!目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐（速派）、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、CitiJet等概念车型研发。
2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。

斯柯达昕动的优点多吗？它的劣势多吗？

这款车子的优点是非常多的，而它的劣势并不多，性价比还是很不错的，配置很高，外观也时尚大气，空间很大，价格还比较合理，而且也不怎么费油，很多人都非常的喜欢这款车。
优点：外观好看，车的动力比较足，油耗很低，车的减震做的非常好。劣势：内饰看着就不咋样，胎噪声也比较大。
它的主要优点还是比较多的。有外观好看，控制性好，空间大，油耗低。他的劣势不多，主要就是内饰差和动力不足。
优点：空间很大，都能赶上B级车了，在后排伸直腿甚至跷二郎腿都完全不是问题，如果副驾座也能调高低那就爽了。
缺点：动力
外观：加黑包最大的卖点 前脸、鼓刹略丑
内饰：简单
空间：非常满意，能满足我日常需求
配置：我提车以后过了一个月，全国有的城市的优惠达到10000元以上，在湖南长沙也优惠了6000元，但是我定车的时候优惠真的很少，仅2000元，送了其它一些东西，但是10万出头能买到这样合我心意的好车，我也没有很大的失望了。
动力：起步缓慢 3档后动力可以
操控：转向轻巧准确，方向盘手感很不错。一档起步是有点肉，不过给油上二档，再上三档，速度有明显增加，超车是没有问题的。当然油耗也就省了。
油耗：综合路况平均时速21km 行使450km平均油耗6.6很不错哦
舒适：水泥硬化路面胎噪有点大，柏油路稍微好点！
优点：有着德系车的皮实感，价钱还算满意，空间够用，外型比较年轻时尚！一家人坐着空间还比较满意，这车的定速巡航在高速上很好用，这个价位的还有天窗比较好~！ 哈哈
缺点：风燥和隔音较弱，起步稍弱自动挡起步转速2500以下容易被后车借道超车。手动挡没开过，但论坛的手动看到都说没动力问题。
外观：时尚，好看，小一号的奥迪A3
内饰：较差
空间：一个字形容：大！特别是后备箱空间，后排不放到的情况下，不输三厢
配置：有上海指导价的情况下，还谈性价比？大众想钱想疯了，加价3400再优惠，算下来跟其他地方优惠差不多。
动力：欠缺，不是那么得劲！
操控：很到位，比2005版1.5L自动挡飞度要轻快（可能是新车的缘故）
油耗：目前只走了200km 油耗6.9L 还是挺满意的，平时上下班走的都是高架 目前没怎么碰到堵车，油耗再高也不会高到哪去
舒适：隔音不是很好。座椅舒适。减震效果不是太好。

斯柯达昕动缺点多吗？它的动力怎么样？

这款车子的缺点并不多，而且它的动力性能非常的好，各项性能也是很不错的，性价比很高，价格还比较合适，而且这款车子的外观也是时尚大气，内部空间很大，价值起来的感觉也是非常棒的，配置也很高。
它的缺点不是特别的多，主要就是提速时不太快，而且内饰的用料不太好，还有就是缺乏一些人性化的设计。它的动力还可以，除了提速慢以外并没有太大的问题。
这款汽车综合来看还是非常好的，缺点非常的少，汽车的动力也是非常不错的，提速表现是很好的。
缺点就是它的内饰，看起来就很廉价，还有很多的硬塑料，中控台看起来也很小。动力还可以，起步也挺快的。
优点：外型可爱！而且，做为新手感觉开起来很舒服的！
缺点：都说自己的车就是最好的车，我感觉都满意啊。都喜欢，哈哈，我的车就是最好的车。
外观：惊艳，大爱，首先吸引的就是这外观，选装了LED大灯，静止的时候萌萌的，动起来也绝不是善茬！
内饰：内饰方面很满意，是我喜欢的风格。
空间：前排不用说相当充足，车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤，就是吐槽上下车不方便。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力对我这种新手来说肯定是够用了！
操控：转向还可以吧，都说宝买的精准，我也没发现，感觉差不多。可能我我个人原因。
油耗：新车刚提，这个暂时不知，后面再来补充这个，为了这动力…可以接受的范围！
舒适：很好很满意，隔音也很好，音效也完全能接受，底盘非常厚重。
优点：空间好，省油，价格低，发动机动力不错
缺点：没什么好挑剔的吧感觉
外观：外观挺好看的，整体的稳重厚实感很强
内饰：里面虽然用料比较节约成本，还能勉强接受吧
空间：前后排空间都不错，内在表现令我满意，横向空间也过得去
配置：配置还行吧
动力：动力是在各个模式下的输出不一样而定的，总的来看，动力表现挺强
操控：方向感不错，不说精准到一丝一毫，整体驾驶感受偏舒适
油耗：排量小，油耗低
舒适：舒适性很不错，噪音不大，隔音好，坐着很放松
优点：一是油耗 二是颜值 三是空间
缺点：买车不到一个月就官降，升配置了，改款前不带蓝牙是最不满意的。实在是心碎啊，害我还得自己去改蓝牙机头
外观：我最喜欢这车的外观设计，前脸造型沿用斯柯达家族式设计风格，看起来很大气时尚，有种让人过目不忘的感觉，我去看车的时候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最终选择了这辆车。我是审美观比较高的人，总想买一辆比较精致，很大气的汽车，直瀑式格栅设计和采用了3d的效果很有科技感，再一个就是这车的车标很漂亮，我很喜欢上海大众斯柯达的车标。
内饰：内饰方面运用了家族式设计，我开过别人的大众捷达轿车，发现内饰设计方面差不多很相似，里面塑料感较强的，不是真皮座椅，没有科技感，很普通。
空间：非常出乎我的意料，本人身高185CM，体重90KG 坐前排头部有4指腿部也比较满意，就是车钥匙挂了其他的要是的话 就能碰到膝盖，也不算碍事。或者车钥匙单独使用就没问题。并且前排调到我合适的位置后排腿部也有1拳左右的空间 后排坐普通个子的话会更宽敞。唯一不足就是后桥实在是太高了，好在够长，我44码的鞋子能放在后桥上。
配置：我不得不吐槽一下这辆车的性价比，毕竟是10万元的汽车，连后刹车还是鼓刹的，看上去很不上档次，后鼓刹像个饼真心不好看。这车连esp车身稳定系统也没用配备，没有真皮座椅，不过这车的外观设计有点想小号的奥迪a3，尤其是侧车身，不过对于大众品牌的产品质量还是有保障的，买了这车就不用担心小毛病，不过正好赶上汽车购置税半价，还能省下好几千块钱呢。不过老婆还是很喜欢这辆车。
动力：大家都说1.6不够用。我觉得还行。一个人的时候油门到底很快就能到你想要的速度了 家用完全够了。人多会稍逊色一点点，只是地板油升到3档的时候会有半秒到1秒失去加速动力，和网上的评测是一样的。如果大众可以召回解决这个问题就完美了
操控：操控性能方面也很不错，这辆上海大众斯柯达昕动的方向盘相对来说比较沉稳，转向比较精确，两厢车操作起来十分轻盈，转弯时 不是很稳定，毕竟车的轮胎不是很宽，这辆车搭载的是6速自动变速箱，唤起档位比较顺畅，比4ar好多了，这辆车在悬挂调校有点硬，过坑坑洼洼的路面时，颠簸感很强，跟坐面包车车差不多。
油耗：油耗方面比较省油，这辆上海大众斯柯达昕动油耗确实很低。在城市开的时候油耗经常在8个油左右，不过在郊区开的时候油耗就降到6个多。油耗方面控制的比较不错，因为我是工薪阶层，对油耗特别敏感。希望过了磨合期油耗还可以再降低一些。做为家用车这辆车已经达到我预期的省油目标了。
舒适：这辆上海大众斯柯达的昕动，在舒适性方面做得不错，前排座椅对身体包裹性不错，不得不说座椅的用料软硬程度很好，不硬不软，用料还是比较科学的。这辆车的隔音效果不是太好，在低俗开的时候噪音还是比较小的，不过是车速增高以后，噪音就会越来越大，高速行驶时噪音更大，我经常开车的时候把车里面的音乐打开，要不然跟有苍蝇在耳边嗡嗡作响的声音，希望厂家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。

斯柯达昕动的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

质量没问题，优点很多，外观美观大方稳重，内饰简洁大方，空间很好，
配置的性价比很不错，操控在同价位很好，还省油配置上虽然减配了很多实用的配置如esp等，但性价比还是不错的。
缺点：起步比较肉，不是说动力弱，大概就是为何照顾省油才这样设计的，还有就是前挡风玻璃漏水
综上所述性价比很高。
这款汽车的质量还是很好的，性价比挺高，汽车内饰是很好的，空间也比较大，操纵起来非常的舒服，油耗也比较低，配置也是很好的。
我认为这款车的质量还是很不错的，是可以值得人们信赖的。它的性价比还是比较高的，无论是空间还是油耗方面都很让人满意。同时它的外观也特别的好看。
优点：外形漂亮，靠控灵敏，油耗比较低
缺点：起步太肉，感觉油门有点空，不轰到2000多的转速就提不起速度。
外观：绝对拉风，可能以前没有这样的车型，到哪里都能吸引人的眼睛
内饰：做工精细，就是硬塑料不好。该有的做工还是有的。比较大众产品。
空间：大，这也是最满意的 一点！
配置：自己喜欢当然就是最好的。
动力：1.6AT偏弱
操控：指向明确，操控轻盈。
油耗：总共跑了50km，路段上班一路上坡，平均12个，下班一路下坡，平均8个。总体感觉，提前给油上了二、三档可能会省点油。高速还没有上，完了回来再增加口碑。去郊区跑60km/h,大概油耗是7.4个左右。我想要是上高速，应该可以降到7个油以下。在市区走走停停，什么车的油耗也差不多，没有走几步路就公司啦，试想车刚热了身，跑得正进入状态，你的目的地到了，之前的努力也就白费了，这也就是用户说明书上说的，最不利状态。如果长期这样跑下去，车就要提前保养了。车的最好状态应该是跑较区的路，不快也不慢，档位控制在五档，车速在90km/h，车辆的运行状态最好，也最省油。
若是开了暖风，会明显感觉油耗的增加，发动机很吃力，任何一辆车也是这样的状况，这个没有什么抱怨的。刚跑了一次高速回来，路况是：市区+郊区+高速。回的时候从海拔720m的阳泉矿区到海拔1250m的和顺，最高车速：110km/h，最少油耗5.5L/100km；来的时候从海拔1250m的和顺到海拔720m的阳泉矿区，最高车速：130km/h，最少油耗4L/100km。（回的时候时间是中午12点30分，一路上坡，空车；来的时候时间是下午2点，一路下坡，共3个大人1个小孩，还有一后备箱的东西）对于没有出了磨合期的车，有这样的油品真得相当的满意。相信磨合期过后，会有更低的油耗。新车上完高速后，再在市区跑，会明显感觉提速很快，关键是油耗降了不少。
舒适：制动方面鼓刹用用没什么问题，对性能没什么影响；悬架略硬，在我们部门团（bao）结（li）友（shi）爱（jia）的五人押车试驾情况下，悬架比较舒服，自己一个人单独驾驶，悬架显硬。
优点：性价比，感觉性价比还是比较高的
缺点：噪音！车速30-80内可以接受，1-2档发动机噪音那真不是盖的，就一个字：烦人！每次起步的时候总会担心旁边的人会以为是新手开车油门踩大了才会这么大动静！在各个档位和速度下，发动机噪音的程度基本是这样：D1-很大！D2-大！ D3-基本正常！ D4-D5-D6较安静车速80km-偏大！ 车速100km-大！ 车速120km-比较大！比较大是什么概念呢？这么形容吧，原车音响车速60时以下，音量开到 7 即可听清楚歌里在唱什么车速60-80时，音量要开到 8 ！ 车速80-100时，音量需要开到 9 ！
车速100-120时，音量要开到 11 ！这么说不知道各位有没有概念。看我贴子的朋友可以看到我前一辆车子是爱唯欧1.4MT，说实在话，比昕动安静多了，尤其是发动机怠速和起步时的噪音，安静的不是一星半点。另外路噪和风噪音在100km左右也比昕动要好的多。100km以上的速度，两个半斤八两，没感觉谁比谁强很多。
外观：媳妇看了一眼就去找4S谈价格，颜值颇高，提车当天，在加油站加油时，几个车主问我购买的是哪一款，对外观相当满意
内饰：中庸，简单，耐看
空间：宽敞舒适，180CM左右身高，体重90KG以下的乘坐或驾驶都很舒适
配置：很高，个人感觉就算是指导价销售都比朗行、高尔夫性价比高，如果优惠力度给力的话，性价比就更高了。
动力：提速慢，特别是低速和中端加速的时候
操控：操控很好 方向很舒服 指向很准没有间隙。在城里面游刃有余，呵呵 悬挂比较硬，过减速咚咚直响，不过支撑很好 60的速度转弯很有信心。
油耗：平均7L/100公里吧，在魔都这地方，上下班由于在郊区，还算开的舒适，至少不堵，但红绿灯一样多，每次都是加速，减速红灯。基本加速1~2，2~3都在2500转，3~6一般都是在2000转，有时要急加速就3档到3000转，然后放油门，预计时速在70km/h，可以直接跳到5档，当然这是比较激进的开法。
舒适：舒适性一般，座椅软硬度适中