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日产轩逸汽车之家,为什么汽车之家没有17款轩逸经典

admin admin 发表于2023-10-30 08:51:53 浏览24 评论0

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汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱优缺点

汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱对比其他汽车并没有优点,缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱,行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感,平顺性和节油性都很差,
手动挡比较好。
【尼桑】
是日本的一家汽车制造商,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。
日产旗下拥有众多高级轿车品牌,诸如infinity(无限)、cefiro(风度)、cedric(公爵)等等。

其年产量仅次于丰田汽车,为日本第二大汽车制造商,也是世界第六大汽车制造商。
【内容】
日产公司的总部现设在日本东京市,雇员总数近13万人,现任总裁纠米丰。
日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。
实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等;豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等。
【历史】
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂开始。
1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。
1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。

日产轩逸倒车轨迹线不会动汽车之家

您问的是日产轩逸倒车轨迹线不会动怎么调。1、倒车轨迹不动时,驾驶员可以把车辆熄火,再重新启动车辆,观察辅助线随动功能是否恢复。2、倒车轨迹不动,可能是因为倒车影像所使用的摄像头损坏,无法采集影像,需要更换新的摄像头。3、车机出现故障,无法正常工作,就会导致倒车轨迹不动,需要去4s店检修车机。4、行车途中的震动可能会导致接口松动,倒车影像就无法正常工作。需要去4s店检查倒车影像的线路是否松动或虚接,并及时对线路进行修理。5、倒车辅助线的信号是由转角传感器提供的,如果倒车轨迹不动,是因为转角传感器出现故障,需要修理转角传感器。

新款日产轩逸目前的行情如何?优惠力度大么?落地价格是多少?

导读:新款日产轩逸已经在今年7月正式上市,其中日产轩逸2021款经典版的售价区间为9.98-11.86万元,而日产轩逸2020款改款版的售价区间为11.90-14.30万元。那么新款日产轩逸目前的行情如何呢?它的优惠力度大么?落地价格是多少呢?下面我们以笔者所在地区广州为例,来具体看看日产轩逸的市场行情!
新车介绍:
日产轩逸很多人称之为“家轿之王”,它在上半年也是夺得了轿车销量榜的榜首,而刚刚上市的日产轩逸,它的外观造型非常时尚大气,内饰主打简约风格,空间利用率比较高,舒适性和可靠性表现也不错,同时它还兼顾了比较高的燃油经济性。
动力方面,新车依然搭载的是1.6L自然吸气发动机,其中2021款经典版的最大功率为90Kw(122Ps),2020款改款版的最大功率为99Kw(135Ps),传动部分依然是非常经典的5MT和CVT无级变速。
市场行情:
在走访了广州市海珠区的几家4S店之后了解到,日产轩逸2021款经典版和日产轩逸2020款改款版的优惠不同:
日产轩逸2021款经典版的优惠力度比较大,全系车型直降1.2万元,另外还会赠送价值6888元的大礼包,礼包主要包含挡泥板 + 防爆膜 + 延长质保 + 炭包 + 车底防锈 + 原厂套件 + 车用香水。除此之外,日产轩逸还推出了旧车置换活动,旧车置换14代轩逸补贴6000元,其它车型补贴3000元,并且如果是广东农村居民购车,还可以享受5000元补贴!
日产轩逸2020款改款版的优惠力度不大,有的4S店是优惠4000元,有的直接没有优惠,而其它促销则是和2021款经典版差不多。
落地价格:
日产轩逸2021款 经典 1.6XE 手动舒适版的裸车价为8.78万,全款落地价格约为10.16万,2021款 经典 1.6XE CVT舒适版的9.66万,落地价约为11.14万,2021款 经典 1.6XL 手动豪华版裸车价为9.58万,全款落地价格约为11.05万,2021款 经典 1.6XL CVT豪华版裸车价为10.66万,全款落地价格约为12.25万。
总的来说,日产轩逸经典款的优惠力度比较大,而2020款改款的优惠力度较小,而结合日产轩逸自身产品力和经济性来看,它的综合竞争力还是非常不错的,所以如果大家的购车预算在10万左右的话,日产轩逸经典款是一个非常不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车之家没有17款轩逸经典

因为已经停产了。汽车之家没有17款轩逸的原因是因为17款轩逸已经停产了。轩逸是东风日产旗下的一款车型。轩逸与蓝鸟一脉相承,1959年诞生至2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得2018中国车市总冠军。第14代轩逸准确洞悉新时代年轻家庭审美和品质需求,依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合,成为日产全球战略车型,开启高端家轿的新时代。

2021款日产轩逸实车进店!135马力配1.6L+CVT

市场中紧凑型家轿车的成绩是十分不错的,该车自推出以来也得到了较多消费者的追捧,汽车工业的发展已经进入了一个全新的发展阶段,不少在售车型也都完成了升级,在前不久 轩逸也迎来了它的升级,近日,笔者就在店内拍到了2021款的日产轩逸,外观设计还是非常时尚的,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的日产轩逸有哪些竞争力吧!
2021款日产轩逸的尺寸为4641(4631)/1815(1760)/1450(1447/1503)mm,轴距达到了2712(2700)mm,外观设计还是十分大气的,梯形状进气格栅采用了网状式的设计,并进行了黑色涂装,“U字形”护板的镶嵌是比较大气的,锐利的灯组是非常有攻击性的,雾灯底部加入了黑色的修饰,是非常美观的。
侧面腰身的设计是十分修长的,双腰线的设计呈现出较强的层次感,车窗与后视窗的设计进行了一定的连接,汽车轮毂在设计上是比较运动的。
拼接的尾灯进行了熏黑处理,底部的保险杠上加入了银色护板修饰,呈现出较强的层次感。
中控台上显示屏采用了独立式的设计,是比较时尚的,圆形的空调出风口上加入了银色饰条修饰,底部的钢琴式按键比较大气,方向盘略带平底式的设计是非常稳重的,多功能座椅采用了大面积皮质包裹,提升较强的档次。
2021款日产轩逸动力上搭载了1.6L发动机,最大输出功率为135马力,扭矩为159Nm,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
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2021款日产轩逸到店,钨钢灰色车身很时尚,国六1.6L爆发136马力

在国内家轿车市场中,有一款车型的成长十分的迅速,就像是百米冲刺到了最后阶段,从60米处开始追上并且拿下第一。 日产轩逸之前在市场中一直不温不火,不过这两年的成绩突然取得了很大的进步,说一个数据,日产轩逸是首款单月卖出6万台的车型,这点大众朗逸、丰田卡罗拉等车型都没有做到的。日产轩逸之所以能够取得这样的进步,有两点的改变直击消费者的“痛点”,第一是空间、其次就是油耗。而且日产轩逸改款之后,和日产天籁是很相似,在颜值上也得到了提升。
国内家轿车市场的发展是超预期的,毕竟在SUV关注度极高的情况下,家轿车市场的发展其实当初并不被看好,但是在各个厂商的努力下,让整个市场的关注度依旧是保持得很高,也说明了国内的消费者并不一味的追求SUV的空间感,对于汽车的操控、实用性等也是很看好的。日产汽车这两年做出的改变也比较大,可以说新款的日产轩逸是日产汽车近年来的“得意之作”。目前新车已经到店,钨钢灰色车身很时尚。
2021款日产轩逸在8月份正式上市,新车的售价区间为11.9-14.3万元。新车的外观上采用Vmotion 2.0设计语言 ,整车看起来相当的时尚,新车的进气格栅呈现出倒梯形的样式,蜂窝状的黑色中网上装饰了加粗的镀铬饰条,前大灯组修长饱满,保持一定角度的同时还和格栅连接,在一定程度上拉伸了视觉的宽度,多刃式的引擎盖增加了不错的力量感。
前脸的下方设计的很耐看,雾灯区是凹陷式的设计,周边的切割样式线条呈现出一定的立体感,前保险杠微微上扬,新车的前脸看起来时尚大方。新车的车身看起来很修长,间断式的腰线描述的很有层次感,车门底部装饰了一条上扬的线条,烘托出一定的线条感,16/17寸的多幅式银色轮毂比较大气。
新车的B/C柱都进行了黑色的处理,车窗的底部装饰了亮银色的饰条,并且在侧裙位置有个角度的变化,新车的尾灯组比较修长,线条勾勒的较为犀利,呈现出一定的攻击性,尾部的保险杠上配备了运动感十足的护板。
新车的内饰相对于外观来说不是很张扬,中控台的整体层次感分明,部分区域是软质材料包裹的,三幅式的多功能方向盘比较精致,悬浮式的中控屏较为方正,圆筒式的空调出风口是个不错的亮点,新车的电子换挡杆触感不错,座椅上的白色缝线提升细节处理。新车的长宽高为4641*1815*1450mm,轴距达到了2712mm,第二排座椅的空间感受很不错。
胎压监测、并线辅助、主动刹车、前后驻车雷达、上坡辅助、远程启动、电动座椅、单色氛围灯、LED灯组等都有配备。新车提供的是1.6L自然吸气发动机,满足国六排放标准,匹配的是CVT变速箱,最大输出功率135马力,峰值扭矩159N.m,综合百公里油耗仅4.9L,新车的质量超过了1.2吨,这样的油耗表现是很理想的。
小编总结:整体上来看,日产轩逸是一台综合实力很平均的车型,没有什么偏科,其实我们都知道家轿车型除了在颜值上需要打动消费者之外,在空间、配置、动力上的表现都是关键的因素,日产轩逸的空间、油耗表现都是超预期的,所以能够取得这样的成绩就比较正常了。为未来的时间里面,日产轩逸的竞争力还是比较不错的。
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落地13.8万买了辆日产轩逸,开了4个月,车主:很省心,值得信赖

导语:落地13.8万买了辆日产轩逸,开了4个月,车主:很省心,值得信赖!
车型:东风日产轩逸售价为9.98~16.15元之间,其中车主购买东风日产轩逸 2020款 1.6L XL 手动悦享版裸车价购买花去12.00万元,落地一共花去13.8万元。
当时为什么花13.8万选择这辆东风日产轩逸?车主:我是2019年9月提的车,选择这款车一点是因为他比较年轻一些,像我们这种小伙子,选择的肯定要有一点时尚的感觉 ,轩逸这款新的车, 注入了年轻人的活力在里面,他那犀利的大灯,配上独特的雾灯,真的是不一样的感觉;而且内饰的话他那三个小空调设计的不错, 看着就像三个小轮胎,整体看着 真的不错;以后带着女朋友出去溜达溜达,我选择的是手动悦享版的,其实手动和自动比起来我还是喜欢手动挡的,虽然自动挡更能突出日产的发动机,但是我还是毫不犹豫选择了手动挡的,而且就价格来说手动挡的比自动挡的要便宜一些呢,自己手里也没有那么多闲钱,就选择了手动挡的。
开了4个月,对于这辆东风日产轩逸有什么想说的?车主:外观方面,外观的话就像去朋友说的,有点像天籁,但是细看的话就不一样了,轩逸的雾灯设计比较前卫一些,仔细一看就分出差别了,而且轩逸的车身看着也比较长呀,整个外观看起来挺时尚的,挺满意的!
内饰方面,内饰说不上非常精致,但也还能接受,车内的小细节设计还是比较人性化的,前后排的中心扶手带杯托,usb接口,Led氛围灯,一键启动等,让人在用车是感觉很方便。不得不说日系车的发动机好,怠速时声音轻,好几次车子启动了也没感觉。车联网:日产的智能互联技术还不错,呼叫方便,语音识别容易操作。通过手机app还能对车辆进行定位。
动力方面,因为这款车是手动挡的,相比自动挡的可能1.6L自然吸气的动力要好开一些,换挡也比较平顺,选择手动挡的就是在开车的过程当中有驾驶乐趣,平常都是开着上下班,基本没有时间出去游玩,所以在市区动力是完全足够的,偶尔超车无压力,还听到了跑车的油门声,但这是偶尔,平时我开车还是比较稳重的,毕竟如果暴力驾驶既不安全也烧钱。
油耗方面,油耗这块也是之所以选择买日产车应该综合考虑因素,毕竟大家都说省油。那开下来的话高的时候也有到6.5L的时候,目前最低的时候到5.5L。对这个油耗目前还是挺满意的,因为现在毕竟刚开始嘛,但官方公布的那个4.9L综合油耗估计就有水分啊。
舒适性方面,日产的座椅舒适度真的很舒服,简直就是移动小沙发,舒适性不是吹出来的,包裹性做得比较好,座椅柔软,后排也非常舒服,长途乘坐也不会觉得很累,继承了日产大沙发的优良传统,隔音效果很不错,发动机声音小,在市区里面等红绿灯,基本听不到声音。
总结:首先,这款车的造型很好看,一直听说轩逸有着小天籁的美誉,看了新改款的轩逸,外观和天籁有一定的相似性,我的感觉是新改款后的轩逸在造型上更时尚,更年轻,充满了力量感和视觉冲击感,动感轿跑的造型,拉升了他的视觉好感度;其次我比较喜欢车内空间,不会让人觉得压抑,敞敞亮亮的多好。
看过雷凌、卡罗拉、朗逸等,轩逸的轴距是最长的,2712mm, 这使得他的车内空间看上去很大,无论乘坐的人员多与少,高与胖,都不会造成很大的空间压力;另外,我比较喜欢手动挡的车,以内手动挡开着比较灵活,对于车辆的驾驶更平顺,更流程,充满了无尽的灵活性与驾驶乐趣,这是自动挡无法比拟的,尽管东风日产一直在推他的无极变速,但对于喜欢驾驶乐趣的人来讲,手动车型无疑是家轿首选之一,很省心,值得信赖,是不错的选择!
那么对于这辆东风日产轩逸,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
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日产轩逸“暗夜版”进店,黑武士改装带尾翼!比蓝鸟帅多了

日产轩逸“暗夜版”进店,黑武士改装带尾翼!比蓝鸟帅多了
如今中国汽车市场已经越来越年轻化,90后和00后消费群体成为主力,这部分年轻人买车往往非常在意外观造型设计,这就给厂商带来了更多的考验。从今年的很多新车就可以看出,除了国产汽车品牌之外,合资品牌也在迎合年轻消费者的审美口味,比如前段时间在北京国际车展上连汽车推出了星空限量版雅阁,采用了类似黑武士的改装风格,让原本比较沉稳的造型看起来更加激进。最近东风日产也有新的大动作,全新的暗夜版日产轩逸即将上市。
最近这款暗夜版车型已经有实车开始陆续进店,首先看整部车的外观造型设计,基本保持了普通日产轩逸的造型风格,车头正前方镀铬装饰套件改为黑色面板,所以黑色大嘴看起来更夸张。车身侧面能够看到原厂改装的黑色门把手以及黑色后视镜外壳,包括铝合金轮毂也改成了黑武士风格,c柱部位甚至还故意营造出悬浮车顶效果。
车辆尾部的原厂改装更突出,两侧尾灯全部都有熏黑贴膜处理,更夸张的是后尾箱增加了黑色小尾翼装饰,搭配车尾下方的黑色导流板装饰,整部车的运动感已经明显比此前的日产轩逸强了很多。由此可见东风日产设计师团队希望把轩逸这款车打造出更年轻运动的格调,进一步讨好年轻消费者。
打开车门之后可以看到内饰也有一些改动,主要以黑色装饰为主,比较可惜的是驾驶员前方并没有配备全液晶仪表盘,只不过在中控台面上可以看到悬浮屏幕。但是日产轩逸暗夜版车型内饰用料显然相当厚道,明显是基于豪华版车型打造而来,车门内侧以及台面上有大量的皮革软包材质,皮革座椅包裹舒适性也相当不错,后排乘客腿部空间相当宽敞,在紧凑型轿车领域当中算是舒适性比较出色的一款车型。
这款暗夜版日产轩逸继续搭载经典的1.6升排量发动机,属于XL系列发动机,极限输出可以达到139马力的水平,搭配cvt无级变速箱非常平顺,这样的动力应付日常上下班代步已经完全足够,不过139马力和cvt变速箱组合而成的动力总成显然缺乏一些运动感,和本田思域相比的话,加速能力会比较弱。
总体来看这款所谓的暗夜版日产轩逸其实就是进行了一些原厂改装,外观内饰当中增加了不少运动化套件,车身外观已经有了高性能车型的气质,颜值比日产蓝鸟帅多了,只要最终价格定位合理,那么这款暗夜版车型绝对会吸引到一大批年轻消费者的注意力,可以给东风日产轩逸的销量带来提振作用。
问题来了,你觉得这样的日产轩逸好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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十四代轩逸和轩逸经典的六大不同之处!看完您就明白了!

说起紧凑型轿车,咱们不得不说说大众朗逸跟日产轩逸,可以说是名副其实的实力派选手,那个销量让无数车企羡慕嫉妒恨,今天咱们就来说说日产轩逸这台车。有人曾经问过我,第十四代轩逸跟轩逸经典有什么区别,当时我也没多想,很简单的告诉他说,新轩逸就是十四代,而轩逸经典就是老款车型,现在想想,我发现我想简单了,今天就给大家介绍一下它们的区别!
第一点
全新轩逸是2019年正式上市的,也就是第十四代轩逸,而轩逸经典其实就是2016年改款车型,两款车差着三年。
第二点
价格方面轩逸经典作为老款车型来说,价格肯定要更加低廉,轩逸经典官方售价为9.98-11.86万元。而全新轩逸的价格为10.90-14.30万元,不过说实话,还是轩逸经典的性价比更高一些。
第三点
这一点非常关键,全新轩逸的尺寸更大一些,全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm,轴距更是达到了2712mm,空间方面堪称完美。而轩逸经典的轴距只有2700mm,而长度跟宽度也是缩小了不少。
第四点
外观方面也是有所区别,最大的变化就是前脸,全新轩逸的外观跟天籁有些相似,使用了V-Motion 2.0设计理念,整体看起来更加时尚年轻,充满了活力。
而轩逸经典作为老款车型来说,使用的是第一代V-Motion家族式设计,整体看起来更加自然流畅,虽说算不上惊艳,但是绝对属于耐看型。
第五点
内饰方面这个不用我说了,新车肯定要比老款车型好,不管是科技配置,还是内饰用料,都比轩逸经典高出不少,毕竟一分钱一分货,没啥好说的!
第六点
动力方面同样使用的是1.6L自然吸气发动机,只不过动力有所区分,同样排量的发动机但是并不代表马力一样。全新轩逸使用的发动机是日产第三代智能发动机,最大功率达到了139马力,而轩逸经典的动力只有126马力。动力还是有所差距的!
这几点就是新款轩逸跟轩逸经典的不同之处,大家懂了吗?
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日产成功了,轩逸7月销量破4万,优惠高达2.2万,3万多首付就可以

7月的日产轩逸销量又达到了一个新高了,按照相关的统计:全新轩逸和轩逸经典在7月联合斩获销量共46851辆,轩逸在7月确实是大获成功。其实轩逸能够取得如此的成绩,还是跟他的优惠情况分不开的,我们从深圳日产经销商那就得知,轩逸经典最高可拥有2.2万的优惠,整体的优惠幅度确实很大。
从深圳日产经销商那就得知,随着2021款轩逸上市之后,2019款的经典轩逸就迎来了清仓,所以带来的整体优惠非常大,最高可拥有2.2万优惠。按照他们给我的计算就是2019款轩逸经典 手动 舒适版在优惠之后裸车价就是约7.86万,裸车价确实是便宜。
至于实际的落地价来说,他给算的就是:购置税6956,车船使用费420元,交强险950,代上牌收500,商业险3800左右,支持3成首付2年0息,手续费要3000元。
按照他的计算来说,轩逸经典的首付款是:3成裸车23580+购置税6956+车船使用费420元+交强险950+代上牌收500+商业险3800+手续费3000=39206,未来两年每个月还贷大约是2292.5元。
所以按照深圳日产经销商的计算来说,他就表示:2019款轩逸经典 手动 舒适版可以做到首付款39206,未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以。这首付款以及还贷金额来说,都可以说是非常省的了。
或许会有消费者表示:现在都出来2021款了,还值得买2019款吗?其实现在的2021款轩逸一样会有轩逸经典,本身轩逸就是两代同堂销售的,2021款轩逸经典与2019款轩逸经典来说,整体的外在设计是差不多的,内在来说也相差不大,所以目前2019款轩逸经典还是很有竞争力的。
目前轩逸采用的是两代同堂销售的做法,分为14代轩逸与轩逸经典,14代轩逸来说就是最新款轩逸,有着“小天籁”的说法,而经典轩逸来说,其实整体设计就是日产的家族式设计,老实说,现在都还有一些人觉得轩逸经典比14代轩逸更耐看,所以对于经典轩逸的外在来说,还是不会过时的。
作为一款紧凑型轿车轩逸经典整体的长宽高是4631mmx1760mmx1503mm,轴距是2700mm,在紧凑型轿车市场中还是属于正常空间的。至于内饰来说,轩逸经典入门版内饰确实是较为的简陋一些,但消费者要联想到这价位,所以来说也是正常的。
性能来说,日产轩逸经典搭载的依旧是日产著名的HR16发动机,这款发动机来说,燃油经济性是他的优势,并且整体的平顺性,性能等在紧凑型轿车中也是有优势的,车主的油耗来说可做到7个出头,燃油经济性确实是轩逸的优势。
所以轩逸能够取得如此巨大的成功,确实是跟大优惠分不开,按照深圳日产经销商的说法就是,最高优惠2.2万,实际上按照计算来说,轩逸经典首付款39206,未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以,确实整体的竞争力确实足够的高。
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