本文目录一览：
- 1、哈弗h7十大缺点
- 2、哈弗H7十大缺点
- 3、哈弗H7为什么停售了？H7毛病太多了是真的吗
- 4、当年卖的非常好的哈弗H7，为什么现在无人问津了？
- 5、哈弗H7为什么停售了？H7毛病太多了是真的吗
- 6、长城哈弗h7柴油版试驾怎么样？
- 7、长城哈弗h7l质量怎么样
- 8、为什么买哈弗H7的不多，哈弗H7优缺点点评
- 9、对哈佛h7的评价
哈弗h7十大缺点
哈弗h7的缺点是：室内空间偏小、耗油量偏大、汽车发动机发展肉、车内异味比较严重，制动系统异响等缺陷。
优势是乘驾室内空间大、驱动力充足、配备丰富多彩，舒适度非常好。
2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。使得哈弗产品线更为齐全和丰富。2016年4月北京车展上，哈弗蓝标H7正式上市，新车共推出3款车型。
车型介绍：
造型方面，2019款哈弗H7采用家族式高亮镀铬前格栅，犀利的线条搭配隆起的车肩；4700＊1925＊1718的黄金车身比例，搭配2850mm的越级超长轴距，在提供舒适宽敞空间的同时，增加了车身稳定性。
溜背式车顶与内敛饱满的车身曲面配合柔和平顺的高腰线，使车尾看起来更加丰满；20寸五幅花瓣形轮毂，不仅极具视觉冲击力，同时满足城市运动功能需求。
哈弗H7十大缺点
行驶多了容易烧机油。
烧机油的原因
主要和以下三个配件有关系：
废气阀
气门油封
是活塞环卡滞
如何解决
目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。
哈弗h7比较严重质量问题莫过变速箱漏油和变速器异响，这个问题从2016年末逐渐发生，在2017年逐渐暴发，在2017年就做到67条举报。除开变速箱漏油和变速器异响难题，别的情况也是比较多的，比如窗门异响、汽车发动机异响、发动机烧机油、刹车系统异响等。
一款刚刚发售没多久的车系，就面对着变速箱漏油等众多质量问题，确实会让顾客担忧。而汽车4S店应对变速箱漏油的现象仅仅采用了拆换变速器塑料外壳来解决，这一应对措施难以令客户完全安心，乃至有客户在拆换变速器总程后没多久仍发生渗油状况，这个问题应当造成长城汽车哈弗的十分重视。
现如今顾客针对哈弗h7质量问题的顾虑早已导致哈弗h7销售量发生一定程度上的降低，充分证明哈弗h7质量问题并并不是个别现象，存有很多的买车人意见反馈。可是长城汽车哈弗一直对这件事情不进行解决得话，最后危害的_是自身知名品牌用户评价。
针对哈弗h7，买车人不满意的也有汽车后备箱室内空间偏小、耗油量偏大、汽车发动机发展肉、车内异味比较严重，制动系统异响等缺陷，优势是乘驾室内空间大、驱动力充足、配备丰富多彩，舒适度非常好。
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哈弗H7为什么停售了？H7毛病太多了是真的吗
近年来，国产车的销量有了很大的提升。比如 长城 旗下的 哈弗 品牌，就受到了很多消费者的青睐。最近有朋友看中了 哈弗H7 ，但是这款车突然停产销售了。这时候大家都很疑惑。哈弗H7为什么停售？
1.旧设计
因为年轻人已经成为汽车消费的主力军，很多车企都在往年轻化、运动化的方向造车，但是哈弗H7依旧沿用老款车型的设计，整车从外观上并不能吸引用户的注意力。另外，车辆内饰缺乏科技感，整车从内到外都跟不上时代。
2.售价高。
哈弗H7的厂 商 指导价为14.20-17.30万元。这个价格区间是合资紧凑型SUV的主战场，所以消费者在这个价位有太多更好的选择。哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由，所以车辆在整个SUV市场并不具备很强的竞争优势。
3，启动力是和肉比的
H7搭载2.0T涡轮增压发动机。这辆车的最大马力为227匹。虽然参数看起来不错，但实际动力表现并不尽如人意。很多车主一开始就吐槽自己车辆的肉，每次等红灯都只有看别人的尾灯。这对追求驾驶乐趣的小伙伴们来说是非常不友好的。
4.市区油耗高。
作为一款主要面向家庭用户的中型SUV，哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅为7.7L，但众所周知实际油耗远高于NEDC。城市道路车辆油耗9.0-11.0L/100km，相对较高，夏天如果堵车或者调教会更高。
除了以上缺点，很多车主还表示这款车还有后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等缺点。看到这里，相信你已经明白哈弗H7停售的原因了。虽然哈弗H7在当年的汽车市场上有着不错的竞争力，但都说逆水行舟，不进则退。但是在竞争对手不断进步的时候，哈弗H7就不得不被市场淘汰了。
H7问题太多是真的吗？
根据第三方车辆故障投诉平台车质网可以得知，最新的2021款哈弗H7的投诉只有5起，而2019款的投诉只有44起，其中比较典型的故障有机油燃烧、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等。这样的投诉很少，典型的故障都是例子，所以哈弗H7的质量还是不错的。
@2019
当年卖的非常好的哈弗H7，为什么现在无人问津了？
主要是因为现在国产车更新换代非常快，而且外观也越来越好看，配置越来越高。哈弗H7渐渐失去了竞争力。
这是因为汽车行业的竞争非常的激烈，这款汽车的竞争力不是特别的强，所以导致销量不断的下降。
那是因为人们发现这款车其实并没有特别的好，其次也是因为被其他的车辆所取代了。
哈弗H7之所以会落得个无人问津的下场，就是因为哈弗H7存在着车内利用率小，车胎配置太薄以及前期定价虚高等问题。
相信很多喜欢SUV车型的朋友，对于哈弗H7这款车型并不会感到陌生，因为这款车型曾受到很多车主的关注，然而哈弗H7在接受之后，却并没有创造太好的汽车销量，并且到现在哈弗H7落得了一个无人问津的下场。
一、车内空间利用率小是哈弗H7最大的缺点。消费者之所以会青睐于SUV的车型，就是因为SUV的车型拥有较大的车内空间，而较大的车内空间也就意味着拥有较大的车内空间利用率。然而哈弗H7空有较大的车内空间，但是却并没有较好的车内空间利用率，所以才使得哈弗H7没有得到消费者的认可。
二、车胎较薄使得消费者对哈弗H7引发了安全性的担忧。要知道SUV比轿车会有更重的车身重量，所以SUV的车型一般都会选择比较厚的轮胎，因为这样才不至于会出现车辆爆胎的情况。然而哈弗H7的车胎要比普通的SUV更薄一些，所以导致很多消费者对哈弗H7的车辆安全引发了担忧。
三、定价过高造成哈弗H7没有较高的性价比。哈弗H7受到了很多消费者的欢迎，然而哈弗H7在一开始的定价，基本围绕在17万元左右。要知道这样的裸车价格在SUV车型当中，并不具备太多的优势，因此哈弗H7才会受到市场的冷遇。
尽管还是有很多人选择了哈弗H7这个车型，但是从哈弗H7的销量来看，它并没有达到市场的预期，而哈弗H7日后可能会出现更为明显的降价，所以等到了那个时候，哈弗H7可能会出现一波销量的明显增长。
哈弗H7为什么停售了？H7毛病太多了是真的吗
其实不仅仅是哈弗H7烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。
1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。
2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
《确定活塞环是要反向来推导的》烧机油修复是反向推，来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。
那么活塞环是如何卡滞的呢？
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
不建议大修或者换中缸
换中缸是半大修，但是依旧有很多问题存在，第一中缸换完后车不是新车状态，因此再次出现烧机油的问题发生的更早更快更迅猛。
经验案例
以下是为了更好地理解烧机油的原因和解决办法，在百度找到的一些资料，烧机油不大修解决烧机油问题的车友经验。可以帮助你少走弯路。
https://pan.baidu.com/s/1qS7VSeV_90fMG99cd1oXSw?pwd=1234
最近几年国产车的销量得到了大幅提升，像长城旗下的哈弗品牌就受到了众多消费者的青睐，最近就有小伙伴看上了哈弗H7，但是这款车却突然停产停售了，这时大家就非常纳闷了，究竟哈弗H7为什么停售了？
1、设计老旧 因为年轻人已经成为了汽车消费主力军，所以很多车企都把车玩年轻、运动的方向打造，但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计，整车无法从外观上吸引到用户的眼球。此外车辆的内饰也缺乏科技气息，整辆车从内到外都跟不上时代的脚步。2、售价偏高 哈弗H7的厂商指导价为14.20-17.30万元，这个售价区间是合资紧凑型SUV的主战场，因此消费者在这个价位下有太多更好的选择了，哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由，所以车辆在整个SUV市场上不具备太强的竞争优势。
3、起步动力比较肉 哈弗H7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，车辆拥有227匹的最大马力，虽然参数看起来还不错，但实际动力表现并不尽如人意，很多车主都吐槽车辆在起步的时候比较肉，每次等红灯都只有看别人尾灯的份，这对于追求驾驶乐趣的小伙伴来说很不友好。4、市区路段油耗高 作为主要面向家庭用户推出的中型SUV，哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅有7.7L，但众所周知实际油耗要比NEDC油耗高不少，车辆在市区道路正常行驶时油耗在9.0-11.0L/100km，这个油耗相对还是比较高的，如果遇到堵车或者夏天开空调的话油耗还会更高。
除了上述几大缺点以外，很多车主还表示这款车存在后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等的缺点，看到这里相信大家已经了解为哈弗H7为什么停售了，虽然哈弗H7在当年的汽车市场有着不错的竞争力，但正所谓逆水行舟不进则退，但竞争对手在不断变好时哈弗H7再不发力就只能被市场淘汰。H7毛病太多了是真的吗？ 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，最新款2021款哈弗H7的投诉量仅有5个，而2019款车型故障投诉也只有44个，其中典型故障主要为发动机烧机油、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等，这样的投诉量并不多，且典型故障也均属于个例，所以哈弗H7的质量还是不错的。
长城哈弗h7柴油版试驾怎么样？
长城哈弗h7柴油版这款车试驾介绍：1、优点：H7的优点很多，我觉得H7最突出的优点有三个，一是时尚的外观，H7的是外观设计以直线为主，显得凌厉时尚，车头设计的低矮宽大，运动气息很足，二是性价比很不错，H7的配置远超同级别车型，配置丰富全面；2、这也是国产SUV最突出的优点，三是动力充沛，H7的这套2.0T+6挡双离合的动力系统，在动力响应方面拥有非常不错的驾驶体验，驾驶起来十分有劲；3、缺点：H7的最大缺点是油耗偏高，工信部的8.5的百公里油耗，和实际油耗有较大差距，实际综合油耗在10L左右。H7的内饰精致时尚，但是在一些小的细节方面；4、做的仍有不足，如在挡把前方的储物格里，仅有点烟器和烟灰盒，并没有储物的功能。另外在主驾驶室的位置，突出的中控区饰板造型会有一些硌我的右腿，希望可以改进。百万购车补贴
长城哈弗h7l质量怎么样
哈弗h7上市后表现非常出色，在市场上的销量也比较不错，但如果和哈弗h6相比，还是逊色不少，所以这种情况让很多人疑惑，哈弗h7的质量到底如何？值得买吗？让我们看看。
一、哈弗h7存在变速箱质量问题
至于长城哈弗h7的质量，作为上市一年多的车型，哈弗h7的变速箱已经出现了大量的漏油问题。变速箱漏油的问题很常见，但厂家也要注意。就目前的变速箱漏油而言，大部分漏油是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量问题造成的。
除了漏油和变速箱异常噪音外，还有很多其他问题，如门窗异常噪音、发动机异常噪音、机油燃烧、制动系统异常噪音等。如果厂家不能及时处理这些问题，肯定会影响哈弗h7的销量，甚至其其他车型也会受到影响。
二、哈弗h7空间小没有七座版本
谈完哈弗h7的品质，现在来说说它的缺点。很多车主对哈弗h7不满意，因为没有7座版本。对于中型SUV来说，用户更注重它的空间性。如今普通家庭的数量也在增加，对7座版的需求也很高。不过哈弗也注意到了这个问题，很快就推出了哈弗h7l。与哈弗h7相比，外观没有变化，只是车身更长，有7个座位，价格也提升到了15.5-17.5万。
三、哈弗h7油耗高起步慢噪音大
相对较高的油耗也是车主的一大烦恼。根据车主提供的油耗数据，百公里油耗为10.7升，与工信部综合油耗相差甚远。
动力方面，哈弗h7起步有点肉，但这个现象也是刚开始，涡轮介入后动力有所提升。前轮起步时轻微打滑，怠速时 方向盘 轻微晃动。
在噪声抑制方面，哈弗h7高速风噪声处理不理想，偶尔会出现异常制动噪声。除了这些，车主还点评了转弯半径大，中央扶手短，车内异味大。
关于长城哈弗h7的质量，我们可以发现哈弗h7也有一定的质量问题，主要是变速箱有一定的质量问题，同时哈弗h7也有一定的缺点，是一款性能不完善的车型，但是哈弗h7也有自己的优势，如果质量问题能够解决，也是一款不错的suv。
为什么买哈弗H7的不多，哈弗H7优缺点点评
一款为了丰富产品线而推出的车型 H6的夸张销售量大家是有目共睹的，平均每月卖出4万+台的底气令哈弗有了更多的资金和更大的胃口去做点新鲜事。在H7推出之前，自主品牌中中型SUV的选择不算太多，同时也遇上了国家支持二胎生育的政策，所以哈弗意识到是时候要尽快补充一款空间足够大的SUV，于是哈弗H7就这样诞生了。
哈弗的红蓝双车战略获得了很大的成功，长城也希望趁着这股势头推出更高级的车型提升品牌形象。BUT，在此之前哈弗H8的销量也给了长城一段不愉快的尽力，回想起来也确实，有时候步子夸得太大反而阻碍了发展。所以定位位于H6和H8之间的H7车型成为了一个很好的突破口。究竟H7有没有这个实力担起这支大旗呢？
常年几万几万的销量令哈弗拥有了强大的产品号召力，如果说丰田车主在换车时会考虑到雷克萨斯的话，那么数目庞大的H6车主在换车时也会不会大个电话去咨询下H7呢？所以为了保持住自己的产品特性，在H7的设计上我们依旧能发现很多H6身上的影子，你也可以把H7理解为H6的终极实用版，这种看起来挺偷懒的等比例放大做法确实务实得来又几稳健。
哈佛H7搭载了一套2.0T+7速双离合的动力系统，这套动力系统已经算不上是什么新鲜玩意，包括后来推出的WEY也有使用套动力总成。一听到双离合，大家或许会有点失落，毕竟顿挫感和双离合总是一对衍生兄弟，不过在H7身上的这台7速双离合在调教上能给我不少惊喜。按照以往的做法，如果想要一台双离合变速箱变得平顺，最简单的方法就是牺牲换挡速度换取平顺性，但H7搭载的双离合变速箱挺争气，换挡平顺性和换挡速度都拿捏得很好，甚至能带给人一点AT变速箱的错觉。
这台2.0T发动机的发力特性有点奇特，扭矩是足够大，但似乎它把力量用错了地方。对于一台2.1吨的车来说，低速扭矩显得非常重要，但是这台引擎在低速时往往体现不出385牛米扭矩的底气。于是你下意识深踩油门，看着转速越过3000转之后会突然其来地来一段暴躁的加速感，扭矩的力量大到会出现扭矩转向。老实说，这样的调教不太好上手。
内饰设计有点脱离时代了，如果这套内饰出现在10年左右，可能我会觉得很有设计感，放在十年后的今日就显得很老气了。眯上眼睛看看大轮廓，你可能会觉得自己坐在一台旧款宝马5系里面。内饰做工上H7还是很不错的，起码在自主品牌中算是扎实的。只是在经过阳光暴晒之后，车内味道有点大，令我的敏感鼻子不断发出抗议。
总结：为什么买哈弗H7的不多？最根本的原因在于在产品力上比同级选手差点意思，就以同时期的传祺GS8来说，在观感上GS8比H7做得更加高端精致，在样子上H7已经没有太大优势。其次在驾驶体验上，H7的低扭表现不如人意，慵懒的车身操控令人感觉累赘。 最后来个哈弗H7优缺点点评，优点在于双离合升降挡平顺、悬挂调校扎实、空间较大、隔音出色。缺点在于转向匹配不完善、刹车踏板设计不合理、车内异味较大。
对哈佛h7的评价
哈佛h7属于国产的SUV,优点是，看起来大气，属于中型SUV，坐上去也比较舒服，缺点有：价格比较贵一些，动力方面不是特别突出，另外油耗方面也比较多，毕竟车身比较重，您也可以在汽车网站上看看其他人对这款车的评价，希望可以帮到您，谢谢！
优点：
时尚的外观，H7的是外观设计以直线为主，显得凌厉时尚，车头设计的低矮宽大，运动气息很足。
性价比不错，H7的配置远超同级别车型，配置丰富全面，这也是国产SUV最突出的优点。
动力充沛，H7的这套2.0T+6档双离合的动力系统，在动力响应方面拥有非常不错的驾驶体验，驾驶起来十分有劲。
缺点：
油耗偏高，工信部的8.5的百公里油耗，和实际油耗有较大差距，实际综合油耗在10L左右。H7的内饰精致时尚，但是在一些小的细节方面，做的仍有不足，如在档把前方的储物格里，仅有点烟器和烟灰盒。
外观：
哈弗H7的外观以硬派的直线为主，搭配立体的造型设计，让整车显得时尚霸气。六边形的进气格栅，横向距离本就很宽，再加上一体化的灯组，让H7的横向视觉效果看起来更宽，也让车头看起来更扁，相对一款SUV来说，H7的运动气息还是很浓厚的。雾灯组处黑色塑料的C形造型搭配切削的立体设计，进一步为H7营造了时尚的运动气息。车身侧面设计简洁大方，而在尾部的设计上，连接大灯组的横向镀铬饰条，再次延展了H7的横向视觉，与前脸设计如出一辙。H7的保险杠处银色的防擦件的加入，以及壮硕宽厚的双排单出排气口，都为H7营造了SUV应有的野性气息。总体而言，H7是一款融合时尚、运动、野性的一款年轻态的SUV。
内饰：
H7的内饰设计使用哈弗全新SUV的设计语言，将时尚与SUV的功能性很好的结合起来，整车内饰使用了不算夸张的弧线作为主元素，在一体机的位置是弧度上下最大的地方，让一体机更醒目突出。H7内饰搭配使用银色饰板和镀铬饰条，在用料方面也十分考究，总体而言，H7的内饰非常的精致时尚。在档把的后方设置了旋钮式的多媒体控制键，和左右两排多功能键区，让H7内饰看起来不仅精致，而且豪华。
空间：
H7的长宽高分别为4900mm，1925mm，785mm，轴距2850mm，标准的中型SUV尺寸，因此，在乘坐空间方面，H7还是非常有保障的，我177CM的身高，乘坐进去感觉除了宽敞还是宽敞。在储物空间方面，H7做的也十分细致，如在空调控制旋钮的上方、档把的右边都设计了卡槽，后排中央扶手除了两只杯架外，还有一个不小的储物空间，手套箱里使用了抓绒设计，这些地方都可以看到哈弗的诚意，不过在档把前方的储物盖板打开后，仅有一个点烟器和一个烟灰盒，这个地方不是很喜欢。H7的后尾箱空间也非常大，而且后排座椅可放倒，地台也很平整，储物空间更加灵活，满足一家人出游都不是问题。
配置：
这款售价15.98W的哈弗H7，在配置方面拥有R19的大脚，电子驻车，胎压监测，牵引力控制，车身稳定控制，定速巡航、发动机启停，无钥匙进入，中控大屏、自动分区空调等功能，配置十分丰富，性价比很高。
动力：
H7的2.0T发动机，采用缸内直喷技术，最大功率170Kw5500rpm，最大扭矩355 Nm2200-4000rpm，参数很亮眼，与之匹配的是6档湿式双离合变速器，稳定性更高。H7在动力响应方面绝对给你惊喜，非常有劲，动力充沛，变速箱在换挡的逻辑性和平顺性方面都没话说，换挡的速度也非常快。而且H7的驾驶模式有运动、经济、标准三种模式可供选择，不同模式下的驾驶感受会有所区别，但是，无论你在哪个驾驶模式，H7的2.0T发动机都能给你满意的动力答卷。
越野：
H7的方向盘指向精准，握感舒适，在过烂路的时候，底盘悬挂对滤震的控制也很不错，H7的底盘更接近于城市SUV的驾驶感受，不是很生硬，非常舒适。H7的动力充沛，刹车的灵敏性也非常不错，整车开来非常灵活，易于操控。
油耗：
H7的油耗相对较高，综合油耗在10L左右，在可接受范围之内，不过还是希望H7的油耗可以再降低一些，油耗算是我对H7不满意的一点。
舒适：
H7得益于较大的尺寸，在驾乘空间方面很有保障，坐进去视野开阔，座椅的支撑性包裹性都很不错，开起来非常舒适。整车在音响效果，车辆配置方面都很不错，车内静音控制的很也好。特别是H7的动力系统，2.0T和6档双离合的配置，让H7开起来轻快流畅。总体而言，这款车在乘坐、驾驶方面的舒适性都很不错。
很高兴在这条问答里遇见你，“纷扰的城市，总有一颗心为你而动”。
哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，是一款介于时尚轿跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪华SUV哈弗H8之间的产品，高度集成安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色于一身,被誉为最具气质SUV。官方售价15.2-16.3万元（来源于哈弗SUV官网）。
哈弗H7长宽高为4700、1925、1718mm，轴距为2850mm，搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6DCT湿式双离合变速器，最高时速超过200km/h，是哈弗车型中的最高车速。
●神乎7技，打造强大的产品力
哈弗H7搭载2.0T双流道直喷发动机，匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，最大功率可达170kw/h，最大扭矩355N?m，0-100km/h加速仅需9.3秒。车身外观采用潮流宽体设计，车宽同级别最大，轴距达到2850mm，同时拥有虚拟仪表、超大全景天窗、手机互联与车联网系统等越级配置。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全标准设计，全车高强度钢使用率达68%，热成型钢使用率达12%，主动安全与被动安全防护措施多达17项。
●丰富配置，带来超高的性价比
哈弗H7配置丰富，部分车型更是拥有虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音座舱、自动泊车辅助系统、手机互联与车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力和仅为14.98万-16.98万元的售价(该售价为蓝标哈弗H7车型)，让追求品质生活的消费者可以轻松拥有一辆中级SUV的标杆车型。超高的性价比让哈弗H7即使面对强手如林的中级市场，也极具竞争优势。作为车友圈口中“厚道、实在、超值”车型的代表，哈弗H7的出现也引领起自主品牌中级SUV的发展潮流。
●红蓝齐发，提供丰富的车型选择
2016年11月11日，两款新品红标哈弗H7与蓝标哈弗H7L也正式上市，哈弗H7形成蓝标版、红标版、七座版共10款车型配置的强大产品组合。
哈弗SUV精准把握市场多元化细分化的发展趋势，以红蓝双线产品布局满足了不同用户之间的个性化需求。红标哈弗H7采用全新的外观设计语言，尽显豪华、大气之感；而蓝标哈弗H7L的出现满足了市场对于中高端7座SUV的消费需求日益增长，同时为广大消费者带来高品质7座SUV的新选择。
哈弗品牌坚持以“聚焦”战略完成这种由低到高的蜕变。作为哈弗品牌的又一款明星车型，哈弗H7显示出非常广阔的市场前景。哈弗H7连续突破万辆的成绩，充分证明了消费者对于这款“年度SUV车型”的认可，让我们对哈弗品牌未来的发展充满了信心。
哈弗H7不仅是哈弗越级竞争规划下的一款新车，它的上市还标志着哈弗在SUV领域形成了大中小、高中低、城市越野等门类齐全的产品矩阵。
在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！
