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2020款锐志即将上市,再等等！丰田Mark X或将上市，还帅气，堪比雷克萨斯ES

admin admin 发表于2024-02-01 03:35:28 浏览20 评论0

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丰田锐志海外曝光！比亚洲龙帅气，后驱V6+8AT，有望下半年上市

说起经典的运动车型，相信很多人都会想到老款马6，大后超+V6的动力留下了深刻的印象，虽说这款车已经停产很多年了，但其造成的影响力却是巨大的，为之后运动车型的发展起到了至关重要的作用，而今天咱们要说的这款车与马6有些相似，采用的同样是后驱驱动+V6引擎，并且在国内也已经停产了，它就是丰田家族非常经典的——锐志。
说起锐志，相信很多年轻人都比较熟悉，作为当时市面上合资品牌最便宜的一款六缸后驱车型，成为了很多改装朋友的最爱，由于当时售价的偏高，使得这款车的销量并不是很好，再加上自身以及丰田布局等一系列的原因，锐志最终在2017年9月在国内正式停产。而随着近两年市场对运动车型需求的不断提升，丰田有了复产锐志的想法，前不久在海外发布了最新款的锐志，即2020款锐志，有望下半年上市，至于全新锐志是否会进入国内市场，目前还不能确定。
从海外媒体拍到的实拍照片来看，新款锐志的确是有很大的提升，前脸采用了家族最新的设计理念，夸张激进的造型使得前脸更具视觉冲击力，上下分层的进气格栅进行了熏黑处理，呈现出了一定的层次感，两侧犀利的灯组与格栅融为一体，拉伸了前脸的横向视觉效果，运动套件的加入则成为了此次新车最大的亮点，进一步增添了整车的动感气息，迎合了其运动车型的定位。
侧面车身造型低趴，溜背的造型营造出了强烈的跨界元素，搭配上18寸的多幅轮毂，律动感得到了进一步的增强，尾部的打造明显时尚个性了很多，与亚洲龙的设计有几分相似，镀铬饰条连接的两侧尾灯很吸睛，内部进行了熏黑处理，增添了几分神秘气息，双边尾排则有小钢炮的既视感，运动感非常的强烈。
至于尺寸方面，新款锐志的长宽高分别为4750x1795x1450mm，轴距为2850mm，表现还算不错，足以满足基本的需要。
内饰方面，新车则延续了此前老款车型的设计，风格上传统低调，布局简约合理，双炮筒式仪表盘、四辐式方向盘、内嵌式中控屏都还是原来的味道，给人的感觉非常的经典，而内饰最大的变化在于档次感以及质感的提升，大量软性材质覆盖的面板触感出众，线缝工艺非常的严谨，配置方面也进行了提升，配备了8安全强、天窗、自动空调、真皮座椅等，另外还配备了一系列主动安全配置，包括车道保持、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等功能等。
从目前了解到的信息来看，新款锐志在动力上将会搭载3.0L V6引擎，该引擎最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，相比此前的6AT，性能及平顺性上有很大的提升，驱动采用的是前置后驱，单从动力来看，新款锐志的表现要完胜亚洲龙。
从丰田家族在国内的布局来看，新款锐志国产的概率比较小，毕竟丰田在B级市场上已经有了凯美瑞、亚洲龙、皇冠这三款车型了，若新车不能够国产，则对国内市场来说是一个损失。那么问题来了，若新款锐志国产卖20万，你会买吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

再等等！丰田Mark X或将上市，还帅气，堪比雷克萨斯ES

说到丰田，想必大家都不陌生了，作为全球最大的汽车制造商，丰田车可以说是遍布天下，无论路况多么复杂，也不论道路多么崎岖，几乎总能看到丰田车的身影，就好像在验证丰田那句广告语一样：车到山前必有路，有路必有丰田车！
当然，这可能说的夸张了一些，不过今天要说的不是它的影响力，而是它旗下的一款经典“神车”，丰田锐志！众所周知，锐志是一款20万级的V6后驱车，它凭借出色的性能以及超强的改装潜力，在当时那个年代可是叱咤风云般的存在，哪怕与之奔驰或者宝马相比也是丝毫不逊，只可惜它停产的太早，不然如今的B级车市场，锐志绝对还能稳占一席之地！
锐志的停产，让很多粉丝失望不已，不过锐志或许并不是永久性的停产，因为官方发布了全新2020款锐志的渲染图，再加上丰田皇冠近日宣布了停产，所以喜欢的朋友不妨再等等，因为锐志很有可能会复出来代替皇冠！除此之外，日本也有消息称锐志或将全面上市，并且也已经有实车到店，下面我们就一起来提前了解下！
首先，全新锐志基于老款打造，外观以及内饰和老款基本上都是大同小异，不过命名方面，日本的锐志是丰田Mark X，听上去好像要比锐志更为霸气一些！至于车身尺寸，它的长宽高依然是4750/1795/1450mm，轴距2850mm，相比同级可能略微小气了一些，不过空间方面还是相当可以，没有一丝的压迫拥挤感！
然后就是动力方面，也是最为值得一说的一点，因为它增加了6速手动挡车型，其中2.5L车型最大输出203马力，最大扭矩243牛米，整体稳定而流畅，甚至比本田雅阁还帅气，堪比雷克斯萨的ES！
好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
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丰田颜值担当——全新2020款锐志，亮相！

说到经典的运动型中级豪华轿车，可以说无论是新款宝马3系，奥迪A4和奔驰C级等车型都给我们留下了深刻的印象，而相比这些车型来说，丰田作为日系车中的主力军之一，在国内销售业绩和市场一直都是不错的。现在很多家庭买车都会优先考虑丰田，毕竟性价比很高。丰田汽车在推出了全新丰田凯美瑞和丰田亚洲龙之后近日又推出了全新的2020款丰田锐志。这款新车，可以说整车颜值丝毫不输新款宝马3系。
外观
新车的外观设计和性能都升级了不少。外观来看，这台全新的2020款丰田锐志车型使用了与新款丰田凯美瑞和丰田亚洲龙完全不同的设计方案，针车给人的感觉更像是一台换标版的雷克萨斯ES，而且精致的LED大灯组和前中网设计也与新款丰田卡罗拉有着异曲同工之妙，中网内部配备鳞片样式的线条，前脸采用结构明显的两段式来设计，车头两侧配备的C字形导流槽，两侧不规则样式的尾灯，18英寸的多幅式轮毂，加上个性化的元素，看上去非常的时尚，而车尾部分，其实改动也是非常大的。最引人注目的就是两侧不规则的尾灯十分亮眼，让整个车尾显得年轻时尚。估计很多年轻人会喜欢。
内饰
丰田锐志的内饰设计显得年轻化了很多。因为它采用了流行的双色拼接，更符合年轻人的审美观念。而注重操控性能的它，依然把操控台向驾驶员的位置倾斜，还搭载了AIcanrara材料的一体式座椅。其次就是配置进行了升级，车道保持，自动泊车，自适应巡航，车道偏离预警等都很实用，对于司机来说，这样会提升车子的操控性。
动力
2020款锐志将采用2.5升V6、3.5升V6两款发动机，传统系统将采用6AT和8AT两款变速箱，149kw/234kw分别是发动机最大功率。对于没有特殊需求的消费者来说，这样的动力还是可以的，不管是代步车，还是商务接待，都比较实用。
对于这台刚刚亮相的全新2020款丰田锐志的实车表现，你觉得怎么样呢？如果你偏爱日系车的话，会选择它吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雅阁买早了！丰田全新锐志曝光，惊艳帅气，堪比雷克萨斯ES

说到丰田，想必大家都不陌生了，作为全球最大的汽车制造商，如今丰田车可以说遍布天下，就好比那句广告语一样：车到山前必有路，有路必有丰田车！当然，这或许说的有点夸张，但论影响力，丰田绝对不弱于奔驰或者宝马，甚至是还要优越！
而众所周知，丰田的车型基本上款款都是经典，不过要说给我印象最深的，还得当属丰田锐志，至于为什么选择锐志？其因为这款车型是20万级别中唯一的后驱车型，并且它搭载的还是最为稳定的V6发动机，再加上自身超强的改装潜力，哪怕相比宝马或者奥迪也是丝毫不逊，所以说这款车型是丰田最为完美的一款，不接受任何反驳！
当然，说的最好它终究还是停产了，不过近日根据海外消息称，全新2020款的锐志即将全面复出，下面就一起来提前了解下！首先，根据渲染图来看，现车老款车型打造，除了小细节方面的略微升级，几乎是没有任何的变动，包括内饰方面也是一样如此！
至于动力上，除了常规的2.5L车型以外，经典大排量3.5L车型也将会全面复出，并且还增加了6速手动挡版本，据说手动挡车型才能发挥锐志最大的潜力，无论是漂移还是加速、起步等红灯！与此同时，3.5L车型排气也将会跟全新凯美瑞一样，采用双边四出的设计，可谓是大大提升了该车的档次，整体惊艳而又帅气，甚至堪比雷克萨斯ES系列！
目前，全新锐志日本方面已经有实车到店，根据当地4S店报价称，折合人民币约26-32万元，而喜欢的朋友不妨持续的关注一下，据说国内也有望全面复出！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
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操控不输马自达6，3.0L V6+8AT动力组合，实拍全新锐志

作为一款后轮驱动车型， 丰田锐志在操控方面丝毫不输马自达6，再加6缸发动机的超强性能给人留下了深刻的印象。
虽然锐志在2017年停产了，但随着大家对操控感越来越关注，于是丰田又重新亮相了2020款锐志。
近日，我们就获悉了一组新款锐志的实拍图，可以看到新车在外观上更加年轻化，前脸采用了分体式中网，内部均采用了蜂窝状设计，通过夸张的金属镀铬给人一种非常凶狠的感觉，造型独特的前大灯与上中网相连形成贯穿式风格，下格栅的面积更大，同样也是贯穿式造型，搭配两侧C形镀铬装饰条，展现出了前脸的X形风格。
车身侧面新车整体设计比较饱满，没有复杂的线条，不过下方的轮廓造型显得非常运动，车身尺寸上新车4750*1795*1450mm，轴距为2850mm。
尾部最大的亮点就是两侧尾灯，造型独特并采用了熏黑状灯罩，通过一条镀铬装饰条将两侧尾灯相连，仔细观看之后，你会发现尾部还是使用了丰田的牛头标。
内饰上锐志设计风格显得收敛了许多，中控布局层次感较强，上方空调出风口中间还有一个嵌入的石英钟显得很有高级感，下方是一块内嵌式8英寸显示屏，，同时为了体现新车的性能感，仪表盘采用了传统的机械样式设计，看起来更加直观。
动力上新车搭载了3.0L V6发动机，最大功率167kW，最大扭矩293牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱。
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丰田全新一代锐志曝光！比亚洲龙漂亮，起步V6+后驱，或年底入华

国内汽车市场上，丰田已经成为了日系第一品牌，在这种局面下，丰田显然需要承担起对抗大众的重任，要知道这两年大众还是明显加快了对旗下产品的布局，不管是SUV还是轿车，大众都付出了很大的精力，而丰田想要和大众正面较量，也必须要拿出实力过硬的车型了，而今天咱介绍的这款全新的丰田车，有望在今年年底入华了，新车超高的逼格和出色的性能，都让它有着很强的硬核实力。
今天咱说的这款车型，是很多老司机都非常熟悉的了，它就是锐志，作为当年的丰田第一操控神车，锐志曾经火遍大江南北，但是后期发展过程中，因为拿不出亮眼的换代车型，这款车型竟然倒在了历史舞台上，这绝对是让很多消费者都非常遗憾的，而现在面对汽车市场愈发火爆，丰田家族准备将这款车复活，新车凌厉的风格和出色的性能，都将会成为这款车最大的卖点了，新车预计在今年年底入华，还是很值得期待的。
丰田车型的品质是完全不用担心的，而这两年丰田家族显然更为重视中级车型发展了，像凯美瑞、亚洲龙都是表现很强劲的了，而这次全新一代锐志的曝光，显然也早已经受到了年轻消费者的关注，首先从它的整个前脸设计上来看，全新锐志采用最新的设计理念，分层式进气格栅搭配点阵式中网，让整车有着很强运动既视感，而且新车的两侧灯组进行重新设计，锋利的造型具有很不错的攻击性，颜值完全不逊色亚洲龙。
从它的整个车身侧面设计看，新车的跨界气息非常浓厚，扁平溜背造型搭配上多辐式合金轮毂，让它的定位更加年轻，同时新车立体感十足的车尾也很漂亮，整车的辨识度还是不错的。进入到这款车的里面，新车采用了经典的四幅式多功能方向盘和液晶仪表、中控屏的组合也是凸显出不错的科技感，同时新车全红双色的搭配和适量镀铬饰条的装饰，这也是年轻消费者所喜欢的了。
我们都知道，锐志向来是一款主打操控的车型，这次新车在动力引擎表现上，搭载的是3.0L V6自吸发动机，最大输出功率为167kW，峰值扭矩达到了293N·m，传动则匹配的是6AT变速箱，同样是使用后驱起步，而且还有四驱系统，整车的驾驶乐趣完全不逊色奥迪A6L了。
年轻消费者本身就喜欢操控好的车型，而这次全新一代锐志的曝光，显然是受到了很多消费者的关注，新车6缸引擎和后驱的爆发，都将很好提升这款车的竞争力，新车预计价格在30万元左右。对于这款全新的车型，你期待它的入华么？
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比亚洲龙还高级！全新锐志将复出，起步V6+后驱，或26万起

作为日系当家汽车品牌，丰田在市场上的地位几乎是和大众持平的了，虽然说从销量来看，大众表现更抢眼，但是口碑和品质呢？丰田的表现是完全不逊色大众的，像近两年市场上的卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞等车型，都是市场上炙手可热的，而今天咱要说的这款车型，目前在市场上可能很多年轻人不够熟悉，但对于老汽车粉丝来说，这款丰田车型情怀是非常高的。
作为丰田家族打造的一款经典车型，锐志目前在市场上已经没有了名气 ，毕竟这款车也已经停产多年了，但是也要知道，丰田家族受发展压力，还是需要加快对旗下产品的布局，这款经典锐志虽然已经倒闭的，但是全新一代锐志在市场上曝光后，还是掀起了很大的动静，新车有望在明年市场上量产，预计起步价格26万元，对于很多追求驾驶操控的消费者来说，还是很值得期待的，今天咱就来看一下这款车型。
全新一代 丰田锐志在设计上，其实还是能够对年轻人造成不错冲击的，首先从前脸塑造上来看，锐志采用了全运动包围的设计，刀锋式的前包围营造出了非常强的视觉感染力，同时在灯光的设计上，新车夸张的镰刀式的LED大灯组配合锐志独有的“X”的标志，让它魅力得到了很好的提升，既视感上不逊色亚洲龙。从它的整个车身侧面设计来看，新车的腰线和轮毂的设计，都是非常运动的，细节把控方面做得不错。
作为一款中级车，新车的车身长宽高分别为4750mmx1795mmx1450mm，车身轴距达到了2850mm，虽然说数据表现不是很优秀，但是足以满足家用。进入到这款车里面，新车的设计更加偏向实用性能，内嵌式屏幕和清晰的按键，都让整车操作起来很简单，而做工和用料上，就使用了大面积软质材料包裹，整车的触感可以说非常的细腻，符合中级车型身份。
据海外媒体透露，全新锐志在动力上才是最大的亮点，新车入华后将会搭载3.0L V6引擎，其中它的最大功率为167KW，最大扭矩达到了293Nm，匹配的是8AT变速箱，后驱的起步方式让整车加速更为出色，动力组合是完全值得消费者信赖的，比亚洲龙更加出色。
?作为丰田家族在市场上打造的全新换代车型，锐志可以说承载着很多人的情怀，从新车曝出的图片来看，新车的颜值已经是能够让消费者接受的了，配合上出色的性能，一定能够让它在市场上具备很出色的表现，对于这款车型，你期待么？
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要取代亚洲龙？全新丰田锐志曝光，入门V6大后超，操控堪比3系

说起丰田锐志，相信大家都不陌生，作为丰田家族最经典的车型之一， 锐志的出现对运动轿车的发展起到了很关键的作用，引领了当时汽车发展的潮流，同时锐志也是一块改装车的好材料，颇受众多“改装迷”的青睐，但可惜的是，锐志在2017年就已经在国内停产了，而随着运动车型的越来越火爆，锐志“重生”的可能性变得越来越大，目前全新丰田锐志已经在日本本土亮相，但并没有入华的计划，这对于国内市场来说无疑是一个损失。
从海外曝光的信息来看，全新锐志在整体上有非常抢眼的表现，在原来运动车型的基础上加入了当下流行的运动元素，打造出了更加年轻动感的造型，轿跑的既视感非常的惊艳，同时V6+大后超的“杀手锏”得以保留，动力表现完全称得上是“小钢炮”，有着极其出色的加速性能，预计新车有望在明年实现量产，至于之后是否会有入华的计划，目前还没有明确的消息，因此并不会对亚洲龙造成威胁。。
从实拍来看，全新锐志的外观设计如同一个“精神小伙”，充满了朝气与生机，前脸采用了丰田家族最新的设计理念，X型的进气格栅非常的凶狠，更加夸张激进的造型很有冲击力，两侧灯组均采用的是LED光源，内部通过镀铬饰条与格栅连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，另外值得注意的是，车标LOGO并没有采用丰田标，而是采用了“X”型车标LOGO，与整个前脸造型形成了呼应；溜背的尾部很动感，镀铬饰条连接的尾灯辨识度非常高，下方双边单出的圆筒状尾排酷似“小钢炮”，进一步增添了整车的律动感。
相比外观，全新锐志内饰的变化则不是很明显，基本上保留了前款车型的元素，氛围依旧是很传统，年代感比较突出，只是在细节上进行了优化，比如用料做工精致扎实了很多，液晶中控屏、液晶仪表盘的加入增添了内饰的科技感，搭配上氛围灯的加入，内饰的氛围得到了很大的改善，而在配置方面，像8安全气囊、倒车影像、自适应巡航、后雷达、一键启动、无钥匙进入、全景天窗等均有配备，表现非常的齐全。
在动力方面，全新丰田锐志的表现很出色，搭载的是一台3.0L V6自吸发动机，最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面，与之匹配的是6AT变速箱，发动机性能很出色，但变速箱属实有些落后了，底盘调校依旧是是锐志的优势，四轮独悬非常的扎实，驱动采用的是前置后驱，操控性堪比宝马3系。关于全新锐志，你还有什么想要说的？
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探究丰田锐志2020款：外观、内饰、动力等方面的优缺点

丰田锐志在国内市场深受欢迎，是一款符合国情的中高级车型。而今，它的最新款2020在外观、内饰和动力等方面做出了不少改变。那么，这些改变带来的效果如何？接下来，我们一起来探究。
相比以前的款式，丰田锐志2020款在外观上有着更为大胆的设计，融入了更多年轻化的元素。车头的进气格栅造型更加犀利，搭配运动风格的前保险杠，整车表现更加动感。车身线条细腻简洁，同时更为硬朗有力。
不过，有消费者认为丰田锐志2020款的外观与上一代并没有本质区别，甚至有点过于保守，让人缺乏新鲜感。
在内饰方面，丰田锐志2020款采用了更为豪华的配置，座椅包裹材质更为柔软舒适，双色内饰带给人更多视觉享受。中控台上的液晶显示屏较大，显示更为清晰，而面板按键布局更加人性化。
但有观点认为，丰田锐志2020款的内饰虽然豪华，但较上一代也仅仅是进行了一些变化，无法带来太多惊喜。
从动力方面来看，丰田锐志2020款搭载了1.8T和2.0L两种发动机，最大功率分别达到了143千瓦和170千瓦，这使其在同级别车型中具有比较突出的性能水平。同时，模拟10速变速箱，则增强了全车的驾乘感受。
但是，一些车主对于锐志2020款的油耗表现并不满意，特别是在城市使用时，油耗较高，可靠性方面也存在一定问题。
无论是外观，内饰还是动力方面的改变，丰田锐志2020款都展示出丰田的经典风格和创新动力。但是，相较于上一代车型而言，2020款的改变可能还没有达到足够的走心程度，即便在细节上进行了升级，更加人性化也好，豪华也罢，缺乏一种全新的感受。因此，如果您对于一款中高级车型有追求更多个性化、先进性和实用的需求，可能需要去看看其他品牌的车型。

丰田锐志2022款全新上市价格正式发布！

在汽车市场竞争激烈的当下，每个品牌都在推陈出新，力图留住消费者。近日，丰田锐志2022款正式上市，备受关注。据丰田官网公布的消息，新款丰田锐志车型共分为4种配置，售价区间为26.98万元-38.98万元，以多项升级和改进的车身设计、性能、安全等方面为亮点，备受关注。
对于新款丰田锐志来说，最大的亮点莫过于“丰田新车架TNGA-K”，从而达到更加出色的悬挂舒适度以及更好的驾驶体验，消费者们的驾驶体验将得到深刻升华。除此之外，新车型还配有10英寸中控屏幕以及大量黑科技，不仅让整车类别提升几个档次，同时实惠更加实在，也成为了丰田锐志2022款顶配豪华版的绝佳卖点。
除此之外，新款丰田锐志的外观也进行了全面升级，采用了前脸更加锐利动感的设计，完美的视觉效果与车身比例相得益彰。车辆的整体线条简洁、流畅；大灯采用 LED 带镀铬装饰环的设计，不仅提升了车的科技感，也透出了豪华和气质。
在车辆性能方面，2022款丰田锐志还配置了智能全时四驱系统，更加人性化的智能配备、优秀的操控品质以及更为合理的空间设计，让用户对这款车型充满好感。有多项不错的表现，表现在诸多性能方面的杰出亮点当中，尤以其更加出色的后轮独立悬挂与升级版机械差速限滑等内容为其突出的特性。
综上所述，新款丰田锐志在多个方面都得到了全面提升，是一款性能强劲、颜值高端、配置硬核的豪华轿车，此次全面升级更是让这款车型的曝光度飙升，售价区间在同级别车型中也属于相对较低的部分，对于对动力、尺寸、细节方面要求严格的消费者来说，新款丰田锐志是个不错的选择。在消费者不断追求个性化与品质升级的路上，丰田提出的新款历尽心血打磨与多样化升级项目不仅展示出了企业的实力强大，也更好的满足了每一位使用者在品质、性能等各个方面的需求。