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捷达车,2021款捷达:经典车型的升级版,更丰富的配置,更时尚的造型

admin admin 发表于2023-10-30 16:41:49 浏览17 评论0

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德系御用官改、限量3千台,新捷达ABT售13.59万元起

2023成都车展,新捷达ABT限量版正式上市,售价13.59万元-14.49万元,限量发售3000台。
众所周知,ABT是是一家致力于赛车及汽车改装市场的改装集团,同时也是大众集团的御用改装厂。此次捷达品牌与ABT联合打造的新捷达ABT限量版,一共带来了14项极具质感的专属改装设计。
首先新捷达ABT限量版外观上进行了多处黑化设计,包括前进气格栅、前大灯组、尾部扰流板等等,还有全新的雾灯造型设计,整体看上去更加具有运动化的视觉张力。
另外新车的轮毂、外后视镜外壳,以及车窗边框等位置均采用了哑光金属配色,看起来不乏科技感。
新捷达ABT限量版在车身内外多处都加入了ABT的LOGO标识,比如前翼子板与前门的连接处、尾标、副驾前方中控饰板,以及座椅头枕上。
同时车内饰细节也进行了运动化处理,采用菱形网格状的皮质面料装饰,以及更加精致的缝线细节处理,运动化氛围和质感都进一步提升。
至于动力方面,新捷达ABT限量版继续搭载1.4T EA211发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。
而除了新捷达ABT限量版上市,此次成都车展捷达品牌发布会上还发布了更加重磅的品牌新车计划。
2024年,捷达将推出全新改款的VS5和VS7,以及捷达全新运动越野风格车型,进一步丰富用户用车场景。
2025年是捷达的转型大年,全新造型的旗舰SUV——捷达VS8实力登场,A+级三厢轿车捷达VA5也将正式亮相。
在电动化领域,捷达汽车也在加速推进,将推出首款纯电A级三厢车。2026年,捷达电动转型持续进阶,捷达品牌纯电SUV也将与大家见面。
值得一提的是,在本次成都车展上,捷达汽车让我们看到了其与用户共创,提升用户服务的决心。
发布会现场,捷达品牌正式推出了“五心用户权益”。
第一,产品用心。捷达拥有市场上质量最好的汽车产品,未来会继续保持产品质量行业领先,同时将推出个性化改装产品,并邀请用户共创,把用户建议融入到产品开发中。
第二,用车省心。捷达已有覆盖全国266个城市的授权服务网络,针对部分距离较远、回店不方便的用户提供上门维修保养服务,承诺1小时内完成预约用户常规保养项目,为用户免费提供代步车或交通补贴,让用户省时省心、出行无忧。
第三,服务暖心。捷达提供金融产品、责任险产品、保养套餐、改装升级、置换补贴等高性价比、多样化的服务产品,覆盖用户完整的用车生命周期,并确保价格公开、透明,让用户享受最实惠的服务权益。
第四,关爱贴心。捷达用户可以享受一对一管家式的企微服务,用户对车辆有任何意见,都可以得到7*24小时的客服服务,在线咨询30分钟内必回复。
福利诚心。每月20号是捷达品牌会员日,捷达将推出线上线下全面覆盖的福利权益。与此同时,捷达已建立情感体验生态圈,从“衣食住行玩”5个方面,与100多家公司建立异业合作,让用户在各场景内都能享受到捷达专享VIP服务。另外在捷达展台还展出了三台用户共创改装车,是捷达共创改装联盟的成果,也是捷达与用户深度共创的成果。
轱辘哥快评:
作为大众集团旗下最年轻的品牌之一,捷达汽车本身就有着年轻化以及德系品质的双重基因,与此同时,捷达品牌也肩负这品牌创新的重任。随着新捷达ABT限量版新车上市和“五心用户权益”的落地,捷达品牌给出了阶段性的答卷,带来了超乎期待的出行体验。对于捷达品牌接下来的进一步深化用户共创、推出全新车型产品,以及发力电动化领域,都更加值得期待。(ZW)
【本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2021款捷达:经典车型的升级版,更丰富的配置,更时尚的造型

2021款捷达是一款备受欢迎的经典车型,作为一款风靡全球的家轿,捷达在过去几十年里的表现十分出色。2021款捷达继承了经典车型的设计,并在保留经典元素的基础上进行了一定的升级,更加符合年轻人的审美需求。
外观设计:
在外观设计上,2021款捷达采用了全新的大灯、前进气格栅等元素,外观更加时尚动感,增加了不少年轻人的关注度。同时,车身更显修长,车尾也格外犀利,彰显出强烈的运动感。
内饰设计:
在内饰设计上,2021款捷达同样进行了一些升级。新车搭载了8英寸中控屏,增加了方向盘换挡功能和后视镜自动防眩目等功能。座椅材质也得到升级,舒适度大幅提升,整体设计与用料更显高档精致。
动力总成:
动力方面,2021款捷达搭载了1.4T和1.5L两种发动机,最大功率分别为110马力和131马力。传动方面提供5速手动和6速自动两种变速箱。在燃油经济性方面,捷达表现也非常出色,百公里平均油耗低至6.3L。
配置:
配置方面,2021款捷达车型可谓是丰富多彩,车内配备了华丽的星光天幕、电动天窗、自动驻车等一些高端配置,使得驾驶体验更加舒适便捷。此外,新车还增加了LED日间行车灯、车身稳定控制、倒车雷达等多种功能。
价格:
购车价格方面,2021款捷达车型售价大致在10万元到15万元之间,相较于其他同级别车型较为优惠。
评价:
总体来说,2021款捷达是一款不错的家用轿车,具有中高端家轿的性能和豪华内饰,虽然市场竞争激烈,但是其在天津一汽的品质和口碑信誉确实让大家非常有信心。
图片展示:
以下是2021款捷达的图片展示:

捷达是什么品牌的车

捷达是一汽大众品牌的车。
捷达属于合资车,捷达汽车独立之后,依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌,所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目,中方出资,出让土地厂房使用权、资金,生产技术由国外提供。
实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。大众汽车可以说是非常懂得中国消费者对用车的需求,汽车生产场上更懂得适应市场的变化和消费者的产品需求,大众汽车最大的优势不仅仅是在于注重购车群体的产品需求,大众旗下有非常多的子品牌,涉及的消费人群非常广泛。
捷达
是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的vento Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Gol的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

大众jetta叫什么车

大众jetta叫捷达车。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌。在美国市场,捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型;在欧洲,大众将把捷达定位为一款强调运动性,优雅的紧凑型轿车。
20世纪90年代初的中国,满街的出租车都是捷达或者桑塔纳,这两款车都有一个共同的特点——结实耐用。
作为大众旗下最经典的车型之一,从1992年至今它依旧活在这个世界上,仍然是朴实无华。只不过在如今灯火璀璨的花花世界,捷达就像一座火焰小小的油灯,很难被人注意到。
捷达在中国走过了26年,其历史和光荣事迹甚至可以写成一本书。1991年至1997年,捷达一直在突破产量的上限。1997年至2004年,捷达进行了改款。从动力到外形都进行了整新,并取了一个豪气的名字——捷达王。
2004年到2010年,捷达再次进行改款,增加了更多的配置,并取名为捷达伙伴。2010年至2012年间,捷达达到了200万辆的里程,并发布了纪念版车型。2012年,捷达更换平台,并且在各方面都紧跟潮流,成为符合现代要求的紧凑型车。
捷达品牌:
2019年,捷达正式由一款车型升级为一个品牌。捷达品牌旗下车型——捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3,都以更亲民的价格拥有颇高的性价比。捷达作为务实国民车践行者,力求让每个用户都能享受到德系高品质好车。
如今,捷达品牌已经初步建立起市场认知,旗下“一门三捷”的产品价值也逐步被市场认可。
捷达品牌产品由中德合力打造的世界级生产基地——一汽大众成都分公司负责生产,在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上全面应用德国大众先进技术。在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下,保持卓越品质。

大众新捷达suv

1、大众新捷达SUV定名为捷达vs5,由一汽大众引进和生产捷达vs5也是捷达独立后的第一款SUV车型,定位于紧凑型SUV以下是大众新捷达SUV的相关介绍1外观捷达vs5的长宽高分别为4419mm1841mm1616mm,轴距为2630m。
2、全新大众捷达SUV命名为捷达vs5,由一汽大众引进生产捷达vs5也是捷达独立后的首款SUV车型定位为紧凑型SUV,2019年9月初上市2019款捷达vs5全部满足国六排放标准,价格从848万到1128万不等一外观2019款捷达vs5。
3、优点性价比比较高,合资车,大众EA211发动机,爱信六速变速箱,国产品牌价格缺点内饰制作工艺延续了流行风格,过度简单,外观相当年轻时尚,个人比较喜欢一汽大众捷达suv的优缺点1优点三件套不用说,这是人。
4、新捷达VS7的市场指导价格为10491359万,定位中型SUV,在同级别车型里,如大众途观L本田冠道丰田威飒等,都已经达到了20万级别,从价格角度出发,新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力全新设计颇有看点 新捷达VS7。
5、大众旗下三角标志的suv是捷达牌SUV1捷达VS5 2022年5月7日,一汽大众捷达品牌暨成都分公司新捷达SUV下线仪式在一汽大众成都分公司举行捷达新款SUV车型VS5正式下线,新车型内饰更加时尚年轻2捷达VS7 2020年3月。
6、捷达SUV 西雅特Ateca 据了解, 捷达SUV 将采用与大众TROC探歌一样由 MQB A1平台 所打造,长宽高轴距分别为 43631841160116152638mm 悬架方面将会采用前麦弗逊后多连杆式悬架动力方面, 参照同为大众。
7、大众捷达vs7这款SUV质量还是很不错的,值得购买整个内饰的诸多细节都展现出捷达和大众的关系,包括经典的旋钮大灯布局在驾驶位仪表台左下方经典的三幅方向盘换个标就能成为大众或者斯柯达经典的档杆造型等等,满满都是。
8、捷达这款曾经让大众辉煌一时的经典车型,我们曾经给了它一个非常霸气的称号全地形城市suv为啥这么叫?因为捷达的动力充沛,悬挂软硬度适中,离地间隙极高,最重要的是皮实有些suv走不了的路捷达可以,虽然是前驱车,只要轮胎不打滑任。
9、传承之上,焕新而来,爱在捷达,有爱有礼“油”#1605月22日,一汽大众捷达品牌 全新捷达SUV湖南区心动上市会在湖南长沙衡阳娄底三城联动开展,捷达品牌与湖南地区的粉丝媒体朋友们一起,见证两款极具魅力的国民。
10、一汽大众新捷达是在四川成都产的一汽大众汽车有限公司成都分公司于2009年5月8日成立,轿车项目一二期于2011年10月13日正式建成投产承担热销A+级车型新速腾的生产任务,新一代捷达也已开始生产成都的新速腾和新捷达。
11、一汽大众捷达suv新款vs5运输开关在左侧空调口位置下方根据查询相关公开信息捷达vs5大灯开关在左侧空调口位置下方,这个开关便是大灯的开启开关捷达VS5方向盘后面的左侧的拨杆也是用来控制灯光的,P是驻车灯。
12、而时下市场最流行什么当然是SUV尤其是对于小两口的第一台车,当然要满足更多的生活需求,捷达VS5可谓是专为这一类消费者而生,希望能率先推出市场抢占份额从外观来看,这台VS5很明显与上汽大众的途岳斯柯达的柯珞克有。
13、对比起来会发现,这两款SUV车型,价格是比同级国产SUV还便宜些新捷达VS7和新捷达VS5两款SUV车型,它们是拥有大众的基因,是基于大众MQB平台打造,在制造工艺和零部件方面,捷达车型和大众车型还是有非常多的相同之处5。
14、捷达挺好的呀,虽然没有以前那么皮实了,可还是很耐用这个级别外观见仁见智,配置也不算十分丰富,但是它的性价比很高,9款车型售价区间7991349万元,动力选择也比较丰富,14L15L两款自然吸气发动机最大输出功率。
15、45到6米2022年5月7日,一汽大众捷达品牌暨成都分公司新捷达SUV下线仪式在一汽大众成都分公司举行捷达新款SUV车型VS5正式下线转弯半径是车体转弯时的距离,为45到6米,转向系统十分灵敏。
16、捷达的质量应该还是没问题的吧,毕竟这么多年的口碑了,和桑塔纳曾经是最皮实耐用的车现在捷达的诞生地是一汽大众成都工厂,在集团内部被称为“轿车三厂”,是一汽大众继长春一厂二厂之后建成的第三个生产基地,成都。

捷达汽车的质量怎么样?

捷达汽车的质量是毋庸置疑的,开过的人都知道。发动机低速扭矩大,提速快、变速箱换档手感好,底盘耐用、同级别车型中驾乘感受更好一些。
当然这些都是n年前的事情,近年来物价上涨汽车的售价却在不断降低,因此捷达的品质也在慢慢降低。尤其是出自pq25平台的新捷达,与老捷达a2完全不是一回事,只有名字一样而已!而现在的捷达已经品牌独立,大众捷达不在是一辆轿车还有可能是suv!就拿全新捷达来讲,品质已经不如捷达伙伴(2004-2010)/新捷达(2010-2012),因为新平台零部件没有一个可以与老捷达通用,完全就是两台车。
全新捷达出自大众pq25平台,这个平台是小型车(a0)平台,专门生产小车用的。例如polo、晶锐、浩纳等小型车,捷达桑塔纳则是通过拉皮得来的。
而且为了控制成本,配置上则是一切从简。毕竟捷达已经由过去的“中档车型”沦落为入门级车型,在低价国产车的压力下捷达价格方面自然不能定的太高。
但是凭借着大众的底蕴,造一台动力没有要求、舒适性没有要求的入门级轿车还是很容易的,而且质量也是没得说的。毕竟这种入门级车型只用自吸发动机、手动变速箱,根本不用担心质量问题。即使采用了自动变速箱 ,也完全不用担心质量问题,因为大众的低端车型用的是爱信6at,虽然是小扭矩最便宜的变速箱,但是质量还真的没得挑。三大件不能进一步缩减成本 ,那么只能从配置上下功夫了!因此大众的捷达/桑塔纳配置是极为低下的,但是质量与驾驶感受还是过得去的,这就是典型的鱼肉熊掌不可兼得。
如此说来难道捷达完美到没有任何质量问题吗?如果要挑质量问题还真有,我们看一下车质网的投诉:
车门、后盖、底盘钣金生锈类的投诉比例较大。甚至有几台车还出现了烧机油现象:
当然捷达销量比较大,基数大投诉自然也会多一些。
如果与老捷达对比,最直观的感受就是发动机寿命缩短(出租车使用),全铝发动机特点就是油耗低,但是烧机油后修理起来比较麻烦。常规修理后行驶里程偏短,因此很多出租车都选择更换拆车发动机,使用寿命反而比修复后的发动机长很多。
捷达作为代步车来讲,质量是比较可靠的。毕竟代步车与出租车是两个用车环境,家庭代步一年也就行驶两万公里左右,而出租车年行驶15-20万公里,用车环境比家用车恶劣得多。
其实越是低端的车型功能也越少 ,零部件也越少、对于一款成熟车型来讲,故障率自然也就很低了。这种合资入门级车型质量都是接近的,随便拿出来一款合资入门级车型故障率都不会太高、即使是国产车(主流车型)故障率也不会太高的,主要与新技术应用的少有关系。
(中华网汽车 auto.china.com 原创 )

汽车之家报价

捷达在哪里生产

有两个产地:一个是吉林长春,另一个是四川成都。捷达(Jetta)是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。大众捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创50万公里无大修和90万公里无大修的纪录,赢得了品质的美誉。百万购车补贴

捷达是合资车还是国产车

捷达(Jetta)属于合资车。
目前,捷达汽车是由一汽汽车集团和德国大众汽车合资的汽车品牌,同时,捷达汽车品牌也是隶属于德国大众汽车集团旗下运营的乘用汽车品牌之一。其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
大众捷达汽车(“一汽-大众捷达A2”)于1991年12月5日进入中国汽车市场,至今已有20多年的历史了,当时火遍国内大江南北。又于2019年2月26日起,大众汽车集团将大众捷达汽车品牌成立独立品牌,以全新捷达的方式进入国内汽车市场。
捷达热门车型:
1、捷达VS5
是捷达品牌首款SUV车型,前脸采用大众的X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,车身侧面线条的设计延续大众品牌设计,贯穿整个车身。
2、捷达VS7
基于MQB平台开发,2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,前后排空间上可保证驾乘者的舒适性;此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。