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新款铃木suv8万,铃木吉姆尼值得买吗？铃木吉姆尼这款车值得入

admin admin 发表于2023-10-30 15:52:29 浏览30 评论0

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本文目录一览：

新车5一8万自动挡盘点

伴随着我们生活水平不断地提升，买车的要求也急剧下降，新汽车5一8万自动档汽车就可以下手，但这一价格要想在合资suv里边选择空间不大，许多乞讨者版合资suv都需要8万发展，今日就来汇总落地式六万自动档汽车都有哪些。
创脉
指导价：4.18-6.19万
做为中国如今少有的这般廉价的合资车辆，并且还顶着全球小车之首-铃木摩托这一黄金广告牌，铃木奥拓和诸多国内品牌对比，较大的优点就在于它是一款经济全球化的车型，并且拥有很多年积搂的好口碑。并且在面临价钱急剧下降的敌人们，创脉也在持续下移自身的门坎，3.99万的起步费能够算是非常便宜了。
焕驰
指导价：4.99-7.39万
起亚焕驰是当代全新瑞纳的姐妹车型，外观上的设计方案继承了国际版全新升级锐欧的设计风格，虎啸式进气口造型设计看上去更为纤长，与此同时车大灯组和格珊相接，前保险杠处运用了许多灰黑色的健身运动化妆装饰件，进一步增强了整车的视觉冲击。
瑞纳
指导价：4.99-7.39万
北京市现代瑞纳是北京现代企业协同当代北美地区企业及其欧洲地区设计方案核心一同开发设计的一款车型。其外观应用了清晰的轮廓设计方案，设计风格偏时尚潮流，定坐落于年青顾客。现代瑞纳（VERNA）做为现代车小型轿车的关键发展战略车型，是现代车尤其对于中国企业的特点单独研制的一款A0级小车。
新金钢
指导价：4.39-6.59万
最新款金钢在外观和车内饰层面并没有显著的转变，配备层面会出现一定调节。如新手入门车型手动式奋发进取型比先前的手动式特惠型在价格层面高于400零元，配备层面提升汽车发动机电子防盗、防皮坐椅、遥控车钥匙、USB音频插口、LED远近光灯、LED日间日间行车灯等。
发展前景X1
指导价：3.99-5.79万
发展前景X1是比亚迪汽车集团旗下的中小型SUV，精准定位“大城市迷你型SUV百万购车补贴

只要8万块的7座合资SUV？这些便宜好车国产后必火！

在教授看来，中国汽车选择多但更多是一种趋于同质化产品，SUV就只靠着大空间取胜、轿车就一昧降低售价博取消费者关注，豪华品牌也只能开始纾尊降贵开拓入门级市场...但这些就是中国汽车的全部。若是放眼海外市场，我们其实能够发现很多有意思的车型，例如8万的本田7座SUV、·十多万的小跑车、还有精致感十足的丰田掀背车，又或者是15万价格却有着50万级越野性能的SUV….

可惜的是这些车型都无缘中国市场，背后又是怎样的原因呢？是我们不懂销售，还是这些中国合资厂家们不懂中国人呢？我们不妨来看下究竟有哪些超诱惑车型，以及分析为什么不引进。
闪光点：低油耗、7座布局、低价
本田BR-V是一款东南亚特供车型，与飞度共享平台，车身尺寸为4456*1735*1666mm，整体而言更应该称其是跨界车。轴距方面则达到了2662mm，更优于2660mm的同门大哥CR-V，并且在这个空间中BR-V塞进了三排座椅，实现了7座布局。动力方面，则是采用1最大功率118马力的1.5L发动机。

不引进原因：临近换代、也或许是时间问题
由于这是一款东南亚特供车型，本田（中国）要想将其实现国产，还需要作一定的努力。鉴于国内合资小型SUV崛起、价格下探的现状，未来还是有引进该车型的可能。但也有可能是，本田（中国）直接以全新飞度为基础打造一款中国特供的“BR-V”，用以进攻8-12万级SUV市场。
闪光点：卡罗拉车系的好口碑、旅行车的实用性

丰田卡罗拉在中国，乃至于全球市场都属于“明星级”车型，久踞销量前三位置。严苛生产体系带来的质量保证、相比同级优秀的车内空间，又以及同级中较低的油耗，这些都是全球消费者所青睐的地方。在中国，也同步推出1.8L混动车型，实测油耗基本能维持5L/百公里，同级对手油耗多半是7.5L/百公里，以一年2万公里、92#汽油7.00元/L来计算，卡罗拉混动一年就可以省下3，500元。

在这种前提下，人们也更想拥有卡罗拉旅行版，颜值更高，更重要的是拥有SUV一般的装载能力，对于那些喜欢轿车驾驶质感又有大后备厢需求的用户来说，卡罗拉旅行车更为最适合。
不引进原因：旅行车市场小
但国内依然没有引进它的计划，原因除了丰田一贯的“稳扎稳打”战略，还有对市场方面的分析，毕竟大众、斯柯达在国内早就推出了相应产品，而销量则未达到预期。 SUV以及轿车，依然是国内最大的两个细分市场，丰田在华就推出了更有胜算的C-HR车系。并且就如今逐渐多元化的消费格局来看，卡罗拉旅行车还是有望进入中国市场。
闪光点：价格低、驾驶乐趣十足

本田S660的命名，源自S系列以及660cc的排量，所以说本田希望这是一辆跟S2000一样有乐趣的车型，只是排量缩小到660cc，也变成了一款无需车位证明、人人可以拥有的小跑车。虽然它尺寸小，但有着中置后驱、全独立悬架、后铝合金副车架这样的“硬件素质”，更别说它有着比S2000更高的车身扭转强度以及车辆重心高度。而这样的高素质小跑车…日本起售价更是只有11.50万。亲民好玩，这样的车若是引入国内必然受到不少“男孩”们的追捧。

不引进原因：进口价格不低、难以国产
但追捧归追捧，若真要买的话可就要打个问号了。首先是价格方面，在关税以及物流费加成之下，这款海外11.50万起的车型或变成了22万起，毕竟本田还需要投入大量研发资金，例如右舵改左舵、换装动力更强的1.0T发动机。如此一来，这款小跑就失去最大特点之一——亲民。另外它也难以通过国产降低生产成本，零配件也基本需要进口，也就更难以实现国产。所以说，不引进它是必然的。
闪光点：精致、省油、带有高性能的GR版本

这全新Yaris是TNGA架构下产物，有着低重心、强安全性能的特点，另外也采用了最新的丰田家族式设计。对于一款小型车而言，相当吸睛。它采用的是1.0L、1.5L以及1.5L混动三中动力总成，后者还是新一代 THS - II混动系统，是与凯美瑞、亚洲龙上混动总成同属一代产品。可以说，它坐定了最低油耗非插混小型车的称号。更变态的是，丰田还推出了261马力、5.5秒破百的Yaris GR。
不引进原因：市场小、需求不一样
尴尬的是，这一TNGA架构Yaris只会在欧洲、日本进行销售，哪怕丰田最看重市场之一的北美市场也无缘引入。向来传统的丰田，自然不会引入这款不符合北美、中国消费者消费习惯的Yaris，哪怕它精致、低油耗、甚至受到北美消费者联名请愿（要是请愿有用的话…估计来自中国消费者的请愿信可以塞爆丰田高管的邮箱）。还好丰田已经着手打造全新小型SUV，这或许能引入中国市场。
闪光点：精致小巧、适合一般城市代步

这款标致208和丰田Yairs属于同一类车型——小巧精致并且低油耗，它与Yaris不同的是，它技能树可是倾向于“高颜值”、“精致感营造”，所以就颜值而言它绝对能占据小型车的前三位置。

不引进原因：市场体系小、需求不一样
但它是一款绝对不会引入的车型，首先是PSA集团如今在华更多是一种步步为营，更优先推出SUV、纯电动等适合当今中国市场的车型。其次，小型两厢车在华确实表现颓势，丰田也不敢引进最新的Yaris而将Yaris L致炫进行改款，更别说在华力量相对较小的标致了。但作为替代品，PSA集团在华或推出C3L这一跨界三厢轿车，以及引进标致2008这一小型SUV，也算是一种曲线救国。
闪光点：亲民、能够日常使用的硬派SUV

只要你不嫌弃它是1.5L排量的，那么这是一款真正可以用于城市代步的硬派越野车。小巧的车身可以让它灵活穿梭在城市或者无人之境，1.5L排量的自然吸气发动机也能在油耗方面获得好表现，而在越野时它则能通过四驱系统放大扭矩，跨过障碍。所以说，这是一辆工作日能好好载你去上班，周末能带你去野外撒欢的实用大玩具。更重要的是，其价格还相当亲民，毕竟上代车型以进口方式引进也不过是14.18万起。

不引进原因：合资关系破裂、小众市场、排放标准受限
但硬派越野SUV始终是一种小众市场，上代铃木吉姆尼也只能在小部分消费者中受到追捧。如今，铃木作为外资方已经撤出了中国市场，如今的长安铃木与铃木并没有太大的关系，所以吉姆尼就无法通过先前的进口方式引进，只能以平行进口方式引进，这导致了价格的巨幅提升，此前甚至有车商给出了28万的超高价格，消费者又怎能接受没有价格优势的吉姆尼？最后是排放标准受限，如今的全新吉姆尼只能满足国5标准，在国6排放标准下无立足之地。

“买的没有卖的精”，这话其实一直不假。我们这些口头嚷嚷“引进必买”的消费者，在这些车型引入以后很大可能就选择放弃，这背后有的是价格、受众面、产品分布等原因。我们消费者看待新车型更多是一种选择性理解，从自己需求出发，而厂家们则是从整个市场去考虑，并且会考虑投入-产出比以及风险等，这些正是我们难以理解的。所以上述车型，有不少是难以实现国产的，但还好厂家们会带来更适合我们的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款铃木维特拉suv多少钱

铃木suv维特拉官方价9.98-15.98万，这款车的配置：1、维特拉的内饰与其外形的设计风格一样，也是中规中距，没有太多的吸引眼球的地方。整个中控台以米色基调为主，内含音响主机及空调出风口，下缘的空调控制为旋钮式设计，所有这些与一般的越野车并没有什么区别；2、不同之处就是维特拉在方向盘增加了汽车喇叭音量调节功能键，驾驶员可以根据周围环境的调节汽车笛声的高低，这体现维特拉人性设计的一面；3、说到内部空间设计，铃木可是专家了，这一点我们在“小车大肚量”的北斗星上早已经领教过。维特拉也采用了北斗星的四轮四角技术，别看外形尺寸比紧凑型丰田特锐还要小，但内部空间与雪拂兰开拓者等标准的suv相比，也不相上下；4、前排头部、腿部空间都比较宽裕，即使180cm的大个坐在前排也没有压抑感，而后排同时乘坐3个人也不会感到拥挤。并且后排座椅还可以放到，形成更大储物空间。铃木维特拉的内部空间无疑是整车的一大市场卖点。百万购车补贴

最便宜的铃木四驱SUV来啦！1.0T动力＋6AT，售价或与哈弗H6看齐

说到经典的铃木汽车，这个以生产家用小型车闻名的车企可以说其生产的每一款车都给人们留下了深刻的印象，像经典的铃木奥拓，铃木雨燕、铃木北斗星以及全新的铃木吉姆尼等车型都可以说很有特点，而今天要与大家分享的是全新的2020款铃木维特拉，该车不仅在原有1.6升和1.4T涡轮增压发动机的基础上新增加了1.0T动力，而且继续使用了经典的6AT自动变速箱，与此同时，该车凭借比新款铃木吉姆尼大一圈的车身尺寸以及与哈弗H6看齐的售价都表现的很有新意，对此，很多网友表示，这台全新的2020款铃木维特拉可以算作是目前最便宜的铃木四驱SUV啦，对于这台经典的铃木小型SUV车型，你又是怎么看的呢？
外观来看，这台全新的铃木维特拉车型使用了目前最流行的双色车身外观造型设计，看上去很有新意，显得整车十分年轻时尚，而且该车还换上了最新设计的镀铬前中网以及带透镜的LED大灯组，可以说在整车辨识度以及科技感上，全新的铃木维特拉表现的已经十分出色了，而且这台全新的铃木维特拉还换上了最新的双色保险杠和全新的16寸铝合金轮毂，对于这样的变化相信也是很多车迷朋友所期盼的！
值得一提的是，在保持外观造型新颖时尚的同时，这次新款的铃木维特拉车型还对车辆的动力系统进行了升级，除了之前老款车型使用的1.6升和1.4T涡轮增压发动机之外，这次还新增加了一台全新的1.0T三缸涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率为110马力，最大输出扭矩为210牛/米，再加上强大的四驱系统和6AT自动变速箱，可以说整车的动力表现依然十分出色！
对于这台刚刚亮相的采用全新1.0T涡轮增压动力的全新铃木维特拉SUV的实车表现，你觉得怎么样呢？如果其以看齐哈弗H6的售价上市销售，你认为其市场前景如何呢？说说你对这台车的看法吧
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

铃木吉姆尼值得买吗？铃木吉姆尼这款车值得入

吉姆尼是我的第二部车，真的很超值。自从有了吉姆尼，以前的旧车我都给家里人开。我简单总结下吉姆尼的优点吧。在城市里开，小巧、操控性好，过窄路、上马路牙子、停车都很得心应手；去越野更是它的拿手好戏了，通过性好，跋山涉水轻而易举。
吉姆尼 1.3 MT 油耗7.3
吉姆尼 1.3 AT 油耗7.8
其实很多男人喜欢SUV是基于它在越野车能力的基础上，而一台真正的硬汉越野车的魅力是无法抵抗的。我们可以从奔驰大G以及牧马人，还有丰田汉兰达的车型可以看到，它们确实吸引着大批的消费者，不过在价格方面也是较为的昂贵，今天呢，给大家介绍的这款车型是来自于铃木的吉姆尼。该车也进行了改款换代，整体造型有了别样的设计，让我们一起来看一下吧。
外观方面延续了此前较为方正的设计方式，这可能也是越野车型的根本所在，与奔驰大G有所相近，不过整体车身尺寸要小上一圈，看起来更加的灵活，前面标配式的5孔进气格栅让它格外有辨识度，粗装的下包围，突出其越野的定位，车身侧面整体线条平直简洁，结合着下方轮毂霸气十足，车尾方面采用的是侧开门的设计方式，加上备胎的设计，可以说是麻雀虽小但五脏俱全。
内饰部分整台设计更加偏向于实用性中控台为传统对称式设计在日常的操作上非常的便捷，在用料方面多为硬塑材质，手感并不是很好，该车搭载了机械仪表盘，增添了复古的感觉，同时还配备了一块大尺寸的多媒体显示屏，集成了车内多数的娱乐性以及实用性功能，下方为常用的实体按键，案件布局逻辑清晰，操作便捷，三幅式的多功能方向盘，整体造型精致小巧，把握起来特别的顺手，整车的储物格设计比较人性化。
空间方面该车全车尺寸为3550×1645×1730mm，离地间隙为210mm。保障了其优秀的越野能力，动力方面开车搭载的是1.5l自然吸气发动机，传动方面匹配的是4位一体手自一体变速箱，最大功率102马力，最大扭矩130Nm，总的来讲，全新的吉姆尼有着不错的亮点表现，而且尤其是在性价比方面，该车要比其他车型便宜许多，而且是在保障期配置的情况下。百公里综合油耗7l左右，采用了非承载式，车身带有四驱系统。喜欢的朋友不妨可以参考一下。
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铃木吉姆尼值得买吗? - ： 提到铃木,大家总想着它是以小车著称,但却不知铃木在越野车方面做的也非常好.吉姆尼是铃木SUV的代表之一,越野性能极好,还是原装进口,14.18-16.08万就可以买到了,性价比非常高....
铃木吉姆尼怎么样值得买吗 ： 纯进口的,所以品质还是可以的.但是麻烦也在这里,平时做做保养、小修小补没啥问题,万一不小心出个事故,或者运气不好要换不常用的零件的时候就比较麻烦,要有足够的等待耐心,等4S从北京调货,北京没有的要等从日本进配件,三个月算快的,半年到不了你也没辙——好象它的配件是铃木中国垄断的,听说外面也买不到配件的.
铃木吉姆尼这款车怎么样?值得买吗? - ： 当然值得,进口车里最值得买的了,重度越野都可以.就是配件贵
铃木吉姆尼怎么样 - ： 越野能力不逊牧马人的 超短的轴距媲美很多机械差速锁 很有乐趣的小车 改这样的轮子需要改避震 和轮胎 全部下来大概1W左右吧 当然如果是全名牌 可能还贵一些
长安铃木吉姆尼好不好? - ： 吉姆尼是原装进口车,不是国产的.吉姆尼应该是最小的纯种越野车了,虽然个头比QQ大不了多少,但依然采用了坚固的非承载式车身,配合聪明的电控四驱系统,拥有极佳的越野能力.1.3L自然吸气引擎动力较弱,虽然驱动吉姆尼那小巧的车身不成问题,但碰到艰难路况时依然有动力不足的情况.还有吉姆尼车型诞生至今已经有些年头了,各方面的技术都比较老旧.还有最蛋疼的是13.88万~15.8万的价格足够买一辆更大、更强、更雄壮的长城哈佛H5了,性价比实在不高,如果不是超级喜欢吉姆尼的话还是不推荐购买.
铃木吉姆尼口碑怎么样 - ： 长城哈弗系列 性价比高 10万左右算是国内稳打稳扎的做的很不错的汽车 ..铃木吉姆尼口碑不错,天语也不错,天语是跨界车,不知算不算你说的“越野
长安铃木的吉姆尼大家觉得怎么样啊? - ： 好
铃木 吉姆尼怎么样缺点优点 口 - ： 缺点内饰复古,空间小,提速与高速慢,价格贵.优点越野强,车架结构合理,进口做工品质过硬.
我是女生,我想问下铃木的吉姆尼怎么样? - ： 当然好了.比较容易驾驶.价位也不高.最重要的是同类价格的.他属于最好驾驶的车子了.因为底盘比较高.适合女生驾驶.

铃木全新纯电SUV曝光，内配超大屏，续航里程达550公里

铃木汽车以前在国内汽车市场上的表现还是非常不错的，不过随着消费者生活水平的提升以及市场的变化，小空间的铃木汽车越来越不受国内消费者青睐，自然最终铃木汽车退出了国内市场。虽然退出了国内市场，但铃木汽车在海外还是比较受欢迎的，随着新能源的兴起，铃木汽车也终于要推出全新纯电动车型，近日我们就海外媒体处获悉了一组铃木全新纯电SUV--eVX的渲染图和路试谍照，据悉新车将于2024年正式发布，并将率先在欧洲以及印度市场上市，新车采用了全新的设计语言，而且内饰还添加了大尺寸的一体式大屏，续航里程达550公里。
外观方面，通过曝光的渲染图可以看出新车采用了最新的家族式设计语言，整体造型虽然紧凑，但圆润的风格还是展现出了不错的运动效果。新车前脸采用了封闭式格栅，两侧大灯组造型犀利，内部矩阵式光源就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度，中间是一条宽厚的银色装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连。下方包围处运用了大量的黑色装饰以及进气口，并有银色护板点缀，加上引擎盖上方多条硬朗有力的线条，整体看起来非常运动。
车身侧面，目测路度车被大量的伪装所覆盖，不过从轮廓与部分细节来看，与渲染图的车身侧面基本保持一致，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉处采用了外突式设计，而且黑色轮眉以及侧裙处的大尺寸黑色装饰都展现出了较强的野性气息。同时熏黑处理的A/B/C柱和车顶线条还营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。
尾部造型简洁大气，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组的造型小巧紧凑，下方包围处采用了隐藏式排气布局，同时部分横向线条的加入，还展现出了不错的层次感。
内饰方面，虽然新车还有大量的伪装所覆盖，但整体布局风格还是比较明显的，左侧是三幅式多功能方向盘，前方是由液晶仪表盘和中控显示屏组成的超大一体悬浮式显示屏，空调出风口的下方还保留了部分物理按键，再加上下方旋钮式挡把机构，展现出了不错的科技感，整体风格还是非常符合当下年轻消费者的审美需求的。
动力方面，新车将搭载容量为60kWh的电池组，MIDC工况测试下的续航里程为550公里。总体来看铃木这款全新纯电动SUV的表现还是非常不错的，外观造型动感又野性，尤其是内饰的超大屏也更加符合当下消费者的审美需求，续航里程达到了550公里。其实铃木汽车除了空间小之外，基本没有缺陷，如今国内随着新能源汽车的兴起，小型车也逐渐得到了大家的认可，相信铃木这款纯电动SUV引入国内也会热卖。
【本文来自易车号作者车谷子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

铃木小型车有几种

一共有三款，第一台为昌河铃木的北斗星，车辆是一台微型车两厢结构，价格4.19到4.39万元，第二款为长安铃木启悦车型，是一款紧凑型车，价格7.89到10.99万元，第三款为维特拉，小型级别SUV，价格9.98到15.98万元。
铃木公司是什么时间成立的
是在1920年正式成立，是属于一家日本的汽车制造企业，公司最开始是生产摩托车，在1955年开始生产，品牌旗下主要以卫星质量为主，铃木汽车在日系品牌当中进入中国市场的时间是最早的，也是最早提供技术给中国市场。
铃木公司是什么时间退出中国市场的
是在2018年8月份，日本铃木 公司宣布和长安汽车解除合作关系，从此铃木汽车退出了中国市场，并且把市场的重心放在了印度，从这个时间之后，铃木汽车就彻底消失在了中国，偶尔能够看到的也是老款车型。
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全新铃木维特拉！1.0T动力+6AT，售价或与哈弗H6看齐！


外观来看，这台全新的铃木维特拉车型使用了目前最流行的双色车身外观造型设计，看上去很有新意，显得整车十分年轻时尚，而且该车还换上了最新设计的镀铬前中网以及带透镜的LED大灯组，可以说在整车辨识度以及科技感上，全新的铃木维特拉表现的已经十分出色了，而且这台全新的铃木维特拉还换上了最新的双色保险杠和全新的16寸铝合金轮毂，对于这样的变化相信也是很多车迷朋友所期盼的！
车身尾部造型简单，多边形的尾灯看上去没有什么特点，与2019款的维特拉没有多大变化，尾部的保险杠使用了上下分层的设计方式，中间有一颗倒车灯，别看倒车灯只有一颗，但它的位置安置得比较好，能够发挥出它的作用。
车辆内饰方面，这台全新的铃木维特拉也表现的相当不错，尤其是全新的黑色运动款内饰配以灰色的金属质感装饰，给人一种科技感和精致感都很强烈的感觉，而且这台全新的铃木维特拉还增加了座椅加热和车身防侧滑以及陡坡缓降等功能，对于一款城市小型SUV来说，这些配置已经显得相当丰富了！
你觉得怎么样呢？相比老款车型来说，它哪里的变化留给你的印象最深刻呢？说说你对这台车的看法吧
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铃木新款suv车型越野

铃木新款SUV越野车型是铃木XL7越野版。
新款铃木XL7越野版的体型要比吉姆尼威猛很多，颇有几分维特拉的影子，整个的设计硬派风格非常明显。
前脸采用了家族最新的设计语言，格栅进行了熏黑处理，并加入了一条镀铬饰条，将两侧LED灯组相连接，一体式设计拉伸了前脸的横向视觉效果，前保险杠也进行了熏黑处理，并且造型很硬朗，呈现出了比较强的硬派气息。
内饰方面，新款铃木XL7将会采用比较简约务实的内饰布局，整个中控台加入了大量平直线条勾勒，呈现出了不错的层次感。
动力方面，新款铃木XL7搭载的是一台代号为K15B的1.5L的自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动以及4速自动变速箱，这套动力最大功率为78kW。
铃木SUV车型的种类
铃木SUV车型有：长安铃木维特拉、小途、吉姆尼（进口）、超级维特拉（进口）、Ingenis（进口）。
其中吉姆尼、小途、Ingenis都定位于小型SUV，超级维特拉（进口）定位为紧凑型SUV。铃木吉姆尼是一款硬派越野车，采用非承载式车身结构，标配分时四驱系统。

2020款铃木维特拉抢先看！1.4T+6AT，售价进一步降低，比缤智帅气

铃木汽车的优点：1、注重环保，在省油方面做得比较好；2、安全系数较高，做工更细腻，更有安全感；3、外观漂亮，操控转向准确，方向敏感；4、配置多样，技术成熟，价格合理。铃木汽车的缺点：1、配件贵，保养费用较高；2、舒适性配置较差；3、维修不方便，售后服务较差。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
叉车怎么样？这个问题不能一概而论，要根据您的具体情况进行分析。这里简单介绍一下叉车的特点，供您参考。
在综合评估时，很多企业由于对叉车专业知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。
高效率并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高：
① 速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等；
② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；
③ 操作的精确性；
④ 人机工程设计的应用，最大限度地减少疲劳；
⑤ 良好的视野；
企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：
① 采购成本；
② 维护成本；
③ 能耗成本；
④ 人工成本。
采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。
实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。
能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。
人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。
需要多方面考虑，比如: 高安全性、人机工程、维护方便、关键参数。就高安全性来说：
叉车的安全性设计，应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性
说到经典的家用小型SUV，这一全新的细分市场车型可以说目前也吸引了很多车友的关注，像长安CS35，本田缤智，丰田C-HR等车型也都有着相当不错的市场表现，而今天要与大家分享的这台车也是一台十分经典的家用小型SUV，这就是来自铃木汽车的全新2020款维特拉，该车不仅换上了更加新颖时尚的外观造型，感觉外观比本田缤智还要帅气，而且还继续使用了经济实惠的1.4T涡轮增压发动机与6AT自动变速箱的动力组合，而在大家都比较关心的售价方面，这台全新的2020款铃木维特拉的预售价也进一步降低，目前在海外市场的售价基本与我们国产的SUV车型长安CS75看齐，可以说很有诚意！
外观来看，这台刚刚亮相的全新2020款铃木维特拉车型最明显的变化就是换上了全新的前脸造型，银色的前扰流板和个性十足的前运动款保险杠都给我们留下了深刻的印象，而且全系的呢LED日将行车灯和雾灯组设计都可以说很有时尚气息，与此同时，全新造型的前进气中网与全新的镀铬装饰车标以及晶莹剔透的新款大灯组看上去都很不错，感觉明显比老款车型精致了许多！
车身尺寸方面，这次全新的2020款铃木维特拉车型依然保持了与老款车型一致的外形尺寸设计，其车身长宽高等均没有发生大的改变，而且这次新增加的双色车身设计明显比之前的要好看了许多，尤其是全新的车辆C柱造型设计，给人的感觉相当结实，大气，散发出一种一牌越野车才有的气势！
车辆动力方面，这台刚刚亮相的全新2020款铃木维特拉车型也使用了最新的动力系统，虽然依旧保持了1.4T+6AT的动力组合，但这次还增加了一款与全新铃木吉姆尼相同的1.5升自然吸气发动机版本车型，这样一来，该车的起售价也就明显比老款降低了不少，也算是广大车友的一大福利了！
对于这台刚刚亮相的全新2020款铃木吉姆尼车型的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是也有一种眼前一亮的感觉呢？说说你对这台铃木小型SUV的看法吧
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