本文目录一览：
- 1、库斯途为什么骂声一片
- 2、库斯途为什么骂声一片
- 3、库斯途为什么骂声一片
- 4、库斯途为什么骂声一片
- 5、库斯途为什么不建议买
- 6、现代库斯途的缺点
- 7、库斯途致命缺点
- 8、现代库斯途的缺点
- 9、库斯途车主真实口碑
库斯途为什么骂声一片
现如今越来越多家庭开始有着生二胎的打算，汽车厂家也针对这些用户的需求开始推出座位数更多、实用性更强的MPV车型，最近北京现代就推出了一款名为“库斯途”的中大型MPV。车子缺点1、品牌影响力弱北京现代和其他韩系品牌一样向来都是走性价比的路线，能够获得市场份额全靠丰富的配置和低廉的售价，然而近几年随着自主品牌的逐渐崛起，韩系车的优势早已不复存在，北京现代的品牌影响力也大不如前，因此就算库斯途产品力再强，很多“要面子”的用户还是不会为它买单。2、内饰设计“奇葩”库斯途的中控台造型可以用“打破常规”来形容，向着驾驶位斜躺着的不规则中控屏幕虽然尺寸挺大，但奇怪的造型并不符合国人的主流审美，强迫症患者估计很难接受这种设计，另外方向盘设计虽然新颖，但看久了却略显杂乱，按键式换挡结构也不符合大多数人的换挡习惯。
3、隔音效果差现代库斯途在噪音控制上表现并不好，特别是行驶速度快的时候车厢内能听到明显的胎噪声和风噪声，对于家庭用户的出行可能会造成一定的困扰，驾驶员长时间受到噪音的干扰也容易影响情绪。4、后备箱空间小虽然现代库斯途定位于中大型MPV，但它却有着大部分紧凑型MPV都存在的毛病，那就是后备箱空间太小，想要放置更多行李的话只能把第三排座椅放倒，但是座椅放倒了又没法坐人，车辆的空间布局还不够出色，实用性表现大打折扣。总结其实库斯途这款车的产品力还是非常强的，如果里能够接受以上的不足，那么库斯途还有着价格便宜、配置丰富、颜值高等的特点，是一辆极具性价比的车。至于产品品质方面，北京现代的车向来都给人一种皮实耐用的感觉，老款伊兰特即使开了十几年了各项功能也依旧完好，所以大家并不用对现代车型的品质抱有过多顾虑，当然，新车刚上市还缺乏较长时间的市场考验，大家再等一段时间再考虑入手的话会更有保障。
库斯途为什么骂声一片
库斯途质量问题，隔音差。
库斯途的中控台造型可以用“打破常规”来形容，向着驾驶位斜躺着的不规则中控屏幕虽然尺寸挺大，但奇怪的造型并不符合国人的主流审美，强迫症患者估计很难接受这种设计。
库斯途采用1.5+8AT变速器，最大功率125kW，最大扭矩253Nm，NEDC工况最低油耗为6.4L。没错，这套动力系统放在库斯途这么“大只”车型上，相比起索纳塔等动力表现，的确不是最优解，但胜在够用，胜在燃油经济性够好。
车型特点
市场上大家比较理想的还是车长4.8米，轴距2.9米，车宽1.82米的广汽本田奥德赛，和普通家用轿车或SUV相当的车身宽度，出入都非常方便，算得上是家用MPV标杆。库斯途以4950米的车长、3055米的轴距，优于奥德赛、艾力绅的空间，又不至于向中大型的GL8那么臃肿的身材出现时，有一种刚刚好的感觉。
采用现代家族化最新设计语言，前脸大灯组合黑色鳞片式中网融为一体，看起来和途胜L前脸比较相近。车侧也采用推拉门式设计，车身线条，车尾贯穿式尾灯组两侧采用“C”字型设计。内饰方面，布局和途胜L差不多，中间为一块10.4英寸竖状中控屏，三幅式方向盘和按键式电子换挡按键也都是大家熟悉的样式。
库斯途为什么骂声一片
因为配置太低。配备了三幅式进气格栅，看上去很有运动气息。前车灯沉稳，整体看上去很大气。该车配备了LED日间行车灯大灯高度调节前雾灯大灯自动开闭，自动远近光等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4694MM1850MM1443MM，该车采用了干练的线条，侧围给人一种非常朴素的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。往后来看，车尾看上去比较简洁大方，尾灯显得十分朴素，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
库斯途为什么骂声一片
还是不错的初看库斯途，你会觉得这就是途胜L的翻版，现代汽车“参数动力”设计理念的融入也让库斯途确实在前脸造型上有了很强的辨识度虽然没有途胜L的头灯那么具有个性，但与整个进气格栅融为一体，在前脸设计的小心思。
四代胜达的底盘改的库斯途是赶上了好时候连着赛那嘉华甚至还没拥有姓名的“一丰版Sienna”，最近这几款MPV都挺火的库斯途先不说销量如何，至少让“键盘侠”们提前高潮了从定位上看，库斯途相对来说偏低，指导价。
中网进气格栅尺寸巨大根据查询相关资料显示库斯途并不值得入手，而且小毛病很多，最主要的是这款车是限量的，各种零件是需要进口的库斯途以最贴近家庭出行生活的方式，高度模拟用户的家庭出行环境。
库斯途为什么不建议买
因为性能不好。与此同时，海外媒体也不断曝光特斯拉全新轿车渲染图。从曝光图片来看，新车将会是一款纯电紧凑型掀背车，尺寸略小于中型车Model3。此外，新车电池组也将成为车身主体架构的一部分，从而大幅减轻了车身重量，进一步提升了车辆续航能力。而特斯全新入门级车型也将配备先进的自动驾驶技术，甚至可以完全自动驾驶。在动力方面，新车有望提供标准版、长续航版以及高性能版共三款车型，以及单电机或双电机两种不同动力系统。在外观方面，新车延续了Model3的设计语言，掀背式造型设计在减低风阻系数的同时，也进一步提升了整车运动气息，整体造型较现款更加圆润。前脸大灯造型锐利，前保险杠位置同样保留了梯形下格栅。车身侧面依旧采用了弹出式门把手，并装配了大尺寸多辐式轮圈。
现代库斯途的缺点
现代库斯途的缺点如下：
关于外观不用说太多，毕竟每个人都审美不同，但是这款1.5T顶配库斯途有一个很多人无法接受的事情，那就是其侧滑门并非两侧都是电动的，虽然提供了选装包，但是对于很多不愿意多花钱的消费者来说，左侧手动侧滑门会让大家觉得没有诚意。但是我个人却非常喜欢这种设计，因为更加便捷。
MPV不是SUV，更不是赛车，动力够用就好。而且买现代库斯途的消费者并非商务人士，大多数车主都是拉着家人出去旅游或者日常代步，根本用不上那么强劲的动力。而且以后的用车成本也不同。说一千道一万，觉得1.5T库斯途动力不足的消费者，大家可以去试驾一次，相信你就会明白为什么我说家用选择1.5T库斯途就可以。
现代车标故事
现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。
斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
库斯途致命缺点
库斯途致命缺点是胎噪大，优惠幅度小，车机不好，内饰异味大，油箱容积少，悬架减震不舒适，车内隔音效果不好，后备厢空间小，有异味。
库斯途采用现代最新的“感性运动”的家族化设计理念。前进气格栅使用了大量的黑色楔形元素填充，中间部分有现代黑底LOGO点缀。设计师还巧妙的将日间行车灯融入到中网内，车灯处于一个熄灭状态时隐秘性非常好。
旋风式铝合金圈十分醒目，融入在整个车身中，十分搭配。贯穿式后尾灯是这款车最大亮点，中间配备英文标识，进一步提升了该车的高级感。车尾下方采用隐藏式的排气装置，让整体看起啦更加简约时尚。
车内包围着满满的科技感。中控装备了一块大尺寸的触控液晶屏，显示效果无可挑剔，操作的流畅度也很高。
在其他得一些发达国家中高端的MVP早已经是多数家庭的必备。随着我们国家二胎三胎政策的落地，小型车型已满足不了一个大家庭的需求。可以说库斯途作为高品质家用MVP，他的到来为中国大家庭用户解决了出行的问题。
现代库斯途的缺点
新车异味大、隔音一般、功能配置一般、转向模糊、非独立悬架舒适度一般
首先第一项缺点，就是很多车主普遍反映提车之后车内有异味，这种异味主要来源于内饰材料，比如座椅皮质以及填充物、中控和车门塑料覆盖件等。但是，这种异味也是短时间的，提车之后好好处理一下，在车内放置一些炭包，异味可以很快消失。
第二点就是车内的隔音效果一般，在高速行驶时胎噪与风噪还是比较明显的，还有就是1.5T版本车型在急加速时发动机声音较大，机舱的噪声控制一般。但是由于MPV整体造型的特点，风噪比一般轿车与SUV更大是非常正常的，而胎噪与发动机噪音如果你实在介意的话，可以选择换静音胎和加装隔音棉。
第三点就是虽然起售价16.98万元比自主品牌同级别还低，但是低配和高配的配置差距较大，很多车主不得已上高配车型。比如气囊和主动刹车等安全配置、电动天窗、电动侧滑门、前/后排电动座椅等MPV一定要拥有的配置，在低配上都是减配甚至没有。
第四点则是很多车主反应库斯途的扭力梁非独立悬架在舒适性方面确实很一般，在路况比较一般的道路中，其滤振性相比独立悬架还是有着明显的差异，第三排乘客乘坐体验感一般。
最后一点则是转向的精准度，但我们都知道MPV车型转向有虚位是普遍存在的，不只是库斯途这一款车型，就连售价高昂的埃尔法和“雷尔发”也都存在这样的问题。可能说出这个问题的车主之前开的是更偏运动一点的轿车或SUV，这样一对比肯定MPV在转向方面是不如这些车型的。
库斯途车主真实口碑
库斯途真实口碑如下：
1、动力性表现符合预期。试驾车为2.0T版本，在城市道路行驶，发动机2500rpm以下便可满足市区及高速工况的绝大多数动力请求，低扭表现良好。
2、配置多。作为一台韩系车，配置丰富是家族传统，顶配车型带有前后排座椅电动调节/加热/通风、驾驶辅助系统、前后排双天窗、后窗遮阳帘、第三排独立空调、车联网等配置，全车提供五个USB接口并带有无线充电功能，表现优秀。
3、中低速车型静谧性优异。车厢内的噪音控制表现良好，胎噪、风噪和发动机噪音都没有过于突出，底盘部分的隔绝感也是有的。坐在第二排时能感觉到来自车身两侧的风噪，由于电动侧滑门滑轨放在了车身中央的部分，势必会带来一定的噪音，但整体表现良好，令人满意。
库斯途配置
1、外观方面：库斯途前脸整体看上去比较动感，看上去很有运动气息。再配合精美的大灯，极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4950MM*1850MM*1734MM，该车采用了精致的线条，车侧呈现出锐利的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分年轻时尚。
2、内饰方面：库斯途内饰呈现出凌厉的设计风格，视觉效果非常的不错。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，造型质朴。从中控来看，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。
3、动力方面：库斯途匹配自动(AT)变速箱，最大功率为125KW，最大扭矩为253N.m，动力表现不错。
