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成都车展2022最新车展新车,2022成都车展 谁最具人气？盘点值得关注的上市新车

admin admin 发表于2024-02-01 02:43:53 浏览26 评论0

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本文目录一览：

2022成都车展 9款售价超百万的豪车


售价超百万的豪车，你能猜到最贵的是哪款吗？
宝马M4双门轿跑周年专属限量版
售价105.88万、限量150台，现已上市。
新车基于新款宝马M4雷霆版打造，在外观上非常夸张，前脸是大胆又创新的全新双肾无边框熏黑进气格栅，以及专属空气动力学组件，碳纤维前扰流板和全新的金色轮圈，都是限量版的专属配置，
特别是尾部，还配备尺寸夸张的下包围配以双边共四出的排气，其强大的运动性能不言而喻，并将提供个性化定制的火橙色和云层灰两种配色涂装。
车身尺寸方面，长宽高分别为4803、1887、1402mm，轴距为2857mm。内饰则延续了现款车型的设计布局，但在细节之处增加了50周年限量版徽章，彰显其特殊的身份。
最后是动力，新车将继续搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩650牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱，并搭载四驱系统。
整体来看，宝马M4作为一款性能车型中最受追捧的车型之一，限量版车型在这样双重buff的加持下，还是很有收藏价值的。
奥迪S8L
新车只推出 1 款配置的车型，官方售价为 207.68 万元，现已正式上市。
新车作为中期改款车型，不论是外观还是内饰、配置等，都进行了升级，首先在外观上，前脸的大灯组更换为最新的小L型设计，前包围两侧还设置了通风开口，并搭配了大尺寸的前唇，与新款A8L作出区分，使得整车视觉上极具冲击力，侧面则配备了自适应空气悬架，可客开门时自动升降车顶高度，方便乘客进出。
尾部依旧是贯穿式熏黑尾灯组，内部采用OLED光源，后包围也遵循了 "S" 系列的运动化设计，并配备的双边共四出排气布局，整体辨识度增加，非常大气优雅。
车身尺寸方面，长宽高分别为5320、1945、1488mm，轴距为3128mm。内饰则搭载全新的液晶仪表盘和双幅式多功能方向盘和游艇档把，再搭配皮质座椅等高级面料，使得整车凸显出更加豪华的氛围。
动力也非常强悍，搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率571马力，峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及quattro四驱系统，零百加速仅需3.8秒。作为一款身长五米三的旗舰豪车，这套动力系统的强大不言而喻。
玛莎拉蒂MC20
官方指导价为237到329.88万元，还被誉为“三百万以内超跑颜值天花板”，是当之无愧的性能王者。
作为三叉戟重返赛道的极致之作，玛莎拉蒂首先将源于F1的双火花塞预燃室技术，应用在了公路车型上，为MC20打造出一骑绝尘的“Nettuno海神”发动机。
这套强悍的3.0T V6动力系统，最高可爆发出630匹马力和730牛·米的扭矩，零百加速仅需2.9秒。

成都车展2022zui新车展新车

今天成都国际车展上线的新车不少，着实大饱眼福。小编个人zui期待的还是坦克600和奔驰C级，可以看到今年众多电车以及新晋品牌欧拉也逐渐占据一席之地，下面一起来欣赏一下。
2021年成都国际车展新车预告　　
奔驰C级　　
据了解，全新奔驰C级长轴版和标轴版将会在本届成都车展上市并正式公布售价。两个版本车型均采用全新的家族式设计风格，延续了全新E级和全新S级的设计理念。同时还提供两种外观设计供消费者选择。其中，长轴版的车身长度达到了4882mm，轴距增加了89mm达到2954mm，相比同级竞品车型劣胜一筹。得益于此，C级长轴版能给后排乘客带来宽敞舒适的乘坐体验。　　
在智能化方面，全新奔驰C级长轴版还搭载了全新S级同款的第二代MBUX系统，支持裸眼3D、语音控制、地图导航、手机互联等功能。　　
动力方面，新车将会提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸三款动力，未来还将会推出插混版车型。
奥迪 Q5e-tron　　
2021上海车展期间，上汽奥迪亮相了一款名为AudiConceptShanghai的纯电动概念车。　　
事实上，这款概念车的量产版正是奥迪Q5e-tron，该车是基于MEB平台打造的一款纯电动车型，高度还原了ConceptShanghai概念车的设计，封闭式格栅加展翼式中网设计，与分体设计的大灯搭配，看起来非常时尚。车身尾部，整体设计理念简洁大气，采用了造型优雅的贯穿式尾灯组。　　
车身尺寸方面，奥迪Q5e-tron长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，整体尺寸相比燃油版的奥迪Q5L还要大。　　
动力部分，新车将提供提高/低功率单电机后驱和双电机四驱三种动力组合，其中低功率版车型电机zui大功率为132kW，高功率电机zui大功率为150kW，而四驱版车型搭载zui大功率为80kW/150kW的双电机。
大众ID.3　　
据悉，上汽大众在成都车展上将带来国产版本的ID.3，该车延续了海外版车型设计理念，封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO、蜂窝状的前包围装饰。尾部设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫，采用两侧LED组，狭长的造型与高尔夫的设计语言有些神似。　　
在车身尺寸方面，新车的长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，整备质量为1760kg，轮胎拥有215/55R18和215/45R20两种规格可供选择。　　
动力方面，ID.3将搭载三元锂离子电池以及zui大功率为125kW的驱动电机，zui大扭矩可达310N·m，zui高车速为160km/h。续航信息目前并未透露，不过预计zui高续航版本的综合工况续航能达到500km。
领克05+　　
8月5日，领克汽车发布了领克05+的官图，值得注意的是，新车采用了专属的黑绿色双配色搭配，看起来特别个性。　　
从官图中可以看到，领克05+在外观上运用大量的熏黑装饰，进一步强化运动化风格，中网的改变也给车头增添了层次感。　　
车身侧面可以看出，轮毂造型为全新设计，内部黄色刹车卡钳使新车更具侵略性。不止如此，新车还增加了丰富的运动外观套件选择，包括：前后唇、扰流板、侧裙、熏黑尾标、双边共四出排气等。　　
动力方面，新车将搭载2.0TD高功率涡轮增压发动机，zui大功率195kW，zui大扭矩350N·m，与之匹配的是爱信第三代8速手自一体变速箱和博格华纳第五代智能适时四驱系统。相比之下领克03+搭载的2.0TD发动机，zui大功率仅为187kW。预计新车在动力方面将有惊人的表现。
坦克600　　
据悉，坦克品牌旗下坦克600将于2021成都车展上首发亮相。该车是坦克品牌独立后将上市的首款车型，定位商务豪华车型，采用了全新的设计语言，从官方公布的手绘外观图可以看出，新车采用了更为霸气的硬派风格，较坦克300更显凶猛，长条形大灯组搭配熏黑式横幅装饰条，很好展现出其硬派越野车型该有的力量感。　　
车身尺寸方面，坦克600长宽高分别为5070/1934//1905mm，轴距为2850mm，尺寸比丰田普拉多还要大。　　
动力方面，坦克600搭载长城自研的3.0T发动机，发动机zui大功率为354Ps，zui大扭矩为500N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。预计后期还会提供2.0T及混动版车型，进一步丰富消费者选择。
哈弗神兽　　
之前哈弗神兽已经登录了工信部网站，该车将成为哈弗家族新的旗舰车型。新车外观采用了“超时空锋锐美学”的设计理念，与当初的概念车几乎一致，可以说量产车型的还原度很高。前脸的设计为无边界风格，具有很强的辨识度。在格栅上方，配备有贯穿式的LED灯组，拓宽了视觉的横向延展性。该车的腰线与前后灯组相链接，增加了车身侧面的立体感。尾灯造型同样非常锐利，除了双排气版本之外，还有四出式排气孔版本，应该出现在顶配上面。　　
内饰上，新车内饰采用全新的设计风格，中控台上的12.3+14.6双连屏设计十分抢眼。由于完全取消了物理按键，所以中控台的科技感十分到位。值得一提的是，新车车机将会搭载全新的咖啡智能操作系统，并配备高通8155芯片提供运算支持。配置方面，新车配备无线充电，疲劳驾驶检测、身份识别，情绪感知，HUD抬头显示等功能。　　
动力方面，根据工信部申报信息显示，新车将搭载1.5T发动机，zui大功率为135千瓦(185马力)，申报油耗为7L/100km或7.15L/100km。此外，新车后续或还将推出搭载柠檬DHT混动系统的车型。　　
丰田塞纳　　
丰田塞纳基于TNGA-K平台打造，造型较旧款有了翻天覆地的改变;而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合zui大功率为240PS。　　
参考北美在售车型，外观上，全新SIENNA采用了丰田zui新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线子弹头列车，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的肌肉。前脸上，下格栅得到了史无前例的大面积，内嵌蜂窝状纹理(普通版为多条横杠设计)，营造出十足的运动感;两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将放荡不羁的轮廓展现的淋漓尽致;此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现。　　
侧面上，似乎设计师打算将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足，特别是下方塑造出的折痕设计，很难让人相信这还是一台MPV。　　
尾部上，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔;两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。　　
车内部分方面，全新SIENNA采用了2+3+3的八座布局(国内版本会改为2+2+3的七座布局)，其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，以提供前所未有的腿部空间，为乘客提供zui大程度的舒适性。此外，第二排中间的座椅为独立设计，可随时进行收纳。　　
动力上，塞纳混动版将搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合zui大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的加速引导功能，可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别，指导司机尽可能经济地驾驶，还可对驾驶行为进行评分。　　
欧拉芭蕾猫　　
近日，欧拉汽车正式宣布新车命名为“欧拉芭蕾猫”，并在成都车展上正式发布。　　
通过海报可以看到，芭蕾猫的造型与朋克猫一样，参考了经典甲壳虫车型的设计。不过这款车的细节更加丰富，比如翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式调整，后视镜样式调整，车门把手更换为传统样式，此外在尾部还增加了一块小型的扰流板。　　
关于此前的朋克猫，官方的宣传话术为”穿越时空，致敬经典“，而对于芭蕾猫，则更改为”宝藏闺蜜，贴心懂你“，两者显然有着不同的定位。　　
比亚迪海豚　　
比亚迪海豚的外观采用了“海洋美学”的全新设计理念，车身造型十分圆润。新车前脸配备了封闭式格栅，并加入了较多的U型元素进行点缀，搭配全新比亚迪LOGO，辨识度较高。车尾的造型与车头相呼应，贯穿式的尾灯符合当下流行趋势。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm，轴距为2700mm，整备质量为1405kg。　　
车内，海豚也是采用了全新的设计风格，首先是四个空调出风口与整个中控台造型特别个性，加上悬浮式仪表和可旋转的中控大屏，科技感十足。在配置方面，比亚迪海豚拥非常丰富的色彩搭配，后视镜、车顶、前后保险杠饰条均可选择多种配色。　　
动力方面，比亚迪海豚是基于e平台3.0打造的首款车型，深度集成的八合一电驱动总成，拥有领先的功率密度和系统效率。新车搭载一台zui大功率为70kW的永磁同步电机，zui高时速为150km/h，并匹配磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程301-405km。此外，该车还配备了高能效热泵系统，能够在冬季低温状态下获得更佳的续航表现。　　
比亚迪夏　　
这款车是一款MPV车型，其实这款车信息并不多，前脸的粗大镀铬有点和汉EV类似，满天星一样的进气格栅，英俊的LED大灯，加上修长的车身，给人一种简洁的感觉!夏的车长没有固定数据，据悉应该是超过5米，轴距也超过3米，搭配比亚迪的刀片电池，怎么样?这款MPV你还喜欢吗?家用和商务都是不错的选择!

回顾2022成都车展：盘点宜商宜家的新车型

一直以来，宜家宜商的场景标签始终是MPV或行政轿车的专属，但随着消费市场需求的不断升级和行业架构趋势的变化，越来越多的SUV也开始加持这些光环。特别是在本届2022成都车展期间，有面子也有里子的新车接踵而至，那么都有哪些新车值得我们考虑呢？
林肯领航员
厂商指导价：109.80—142.80万（领航员壹号指导价188.80万）
产品亮点：造型大气品质感强，科技配置俘获人心
在本届2022成都车展上，林肯汽车除了带来了领航员普通版本外，还带来了长轴距总统版和全新首发的领航员壹号（上图为领航员壹号）。就后两款颇有定制化意味的车型来说，自然是不少土豪玩家眼里的香饽饽。而从宜家宜商的使用场景来看，作为美式豪华旗舰的普通版领航员，就足以满足这一需求了。
既然拥有普通家用和商务接待的责任，那么大气魁梧的外观必不可少，而这正符合了全尺寸SUV一贯的产品特征。从领航员的外观来看，新车采用了品牌家族式前脸设计，大尺寸镀铬前格栅和动感的大灯造型营造出了一种不怒自威的既视感，修长的车身和笔直的腰线，则预示着领航员内部宽裕舒适的乘坐环境。
从家用和商务接待的角度来说，领航员的内饰风格既不显得过于奢华也不显得低调。两者间的平衡让领航员格外适合多场景出行，像胡桃木饰板、镀铬装潢、高级皮质座椅以及中控台多处用料极为考究，都能彰显出这台美式豪华全尺寸SUV的旗舰风范。
第二排空间尤为考验宜家宜商的使用条件，领航员为二排独立座椅配备了加热、通风以及按摩等功能，为了照顾到后排家人或客户的多方面需求，新车甚至还装备了全尺寸中央控制台和5.8英寸彩色触控屏，超过三米的轴距为车内提供了堪比MPV的舒适乘坐体验，这显然是大五座或大七座SUV并不能带来的优势。
另外在动力方面，林肯领航员搭载了一台3.5T V6双涡轮增压发动机，在10速自动变速箱和6种驾驶模式的匹配下，动力系统能带来最大415匹马力和670牛·米的峰值表现，加之带道路预判功能的CCD自适应悬架和eLSD电子防滑差速器，舒适的驾乘体验和轻松惬意的驾驶氛围显然可以轻松满足宜家又宜商的需求。
捷尼赛思GV80
厂商指导价：53.08—65.38万
产品亮点：豪华配置一步到位，宜家宜商新选择
除了传统的豪华品牌，捷尼赛思同样深谙重返中国市场的挑战和机遇。在本届成都车展上，捷尼赛思带来了GV80四座版和六座版车型。其中，四座版本的行政商务气息更浓，六座版本的居家属性更抢眼，因此就宜家和宜商两大用车场景来说，捷尼赛思都为用户提供了更多选择。
在豪华市场中除了我们熟知的梅赛德斯-奔驰、宾利等汽车品牌外，捷尼赛思实际上同样有着不可小觑的竞争力。就造型设计来看，捷尼赛思GV80采用了家族式设计理念，超大尺寸的镀铬前格栅配合分体式大灯，其营造的辨识度可见一斑。当然，在气势上也明显优于传统豪华品牌，动感优雅是捷尼赛思品牌最大的卖点，自然也体现在了旗下全部车型当中。
落座车内，可以看到捷尼赛思GV80并没有跟风装备大尺寸或超长的车载屏，而随处可见的高级皮质用料、镀铬装饰以及缝线工艺，让捷尼赛思GV80的车内显得格外高档。因此这对于家用或商务接待来说，捷尼赛思GV80带来的档次感并不输老牌豪华车企。
相比其他全尺寸旗舰SUV，有着中大型SUV身材的捷尼赛思GV80并没有太多类似游艇的数据，但对第二排空间还是拿出了可圈可点的诚意。四座版本独立的两个“大沙发”，有着十分充裕的头部和腿部空间，电动调节靠背的功能更是为后排的舒适度再下一城。
最后在动力上，捷尼赛思GV80搭载了一台最大304马力、峰值扭矩422牛·米的2.5T四缸发动机。AWD全时四驱系统、TERRAIN地形模式、主动式路面噪声控制以及预感知电子控制悬架的出现，也进一步丰富了捷尼赛思GV80格外优雅从容的舒适体验，这显然满足了宜家和宜商两大乘坐体验的消费需求。?
腾势D9
厂商指导价：32.98—45.98万
产品亮点：内饰满满“比亚迪味”，动力支持混动和纯电
除了本就定位豪华市场的SUV外，满足宜家宜商需求的同样离不开MPV车型。除了GL8、赛那、埃尔法这些老生常谈的老将外，在新能源市场“消失”许久的腾势汽车，也终于在本届成都车展期间重返大众视野。
特别是腾势D9引发了不少人对腾势汽车和MPV市场的又一次思考。对于腾势汽车品牌来说，拥有全新造型设计和动力储备的腾势D9，显然是品牌换挡提速的有力抓手，但MPV市场真的还缺这么一台宜家宜商的选择吗？
从造型上看，腾势D9仍采用了品牌家族式设计语言，但在细节方面的处理明显更偏向年轻人的喜好。
落座车内，你会发现不论是方向盘、中控屏造型还是整体的内饰布局风格，都充斥着满满的“比【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022成都车展豪华新车前瞻 十款重磅车型等你来看

2022成都车展将于8月26日正式开幕，作为今年国内首个国际汽车展览会，各大汽车品牌都带来了自家的拳头产品参展，其中豪华品牌全新车型就有十余款之多，对于车迷朋友们来说肯定能够一饱眼福了，那么今天我们就为大家汇总一下本届车展上能够看到的豪华重磅新车，快来随我看一看吧。

·新款宝马3系
车型亮点：中期改款；外观采用全新天使眼设计；内饰换装曲面联屏+iDrive 8.0
在本届成都车展上，宝马带来了中期改款后的3系，此前官方已经发布了新车的官图，首先外观部分有小幅调整，天使眼和进气格栅都采用了全新设计，并换装了全新的前包围，看上去更具运动感。
内饰最大的变化在于换装了全新双联屏，并内置宝马全新iDrive 8.0操作系统，相比iDrive 7.0在人机交互以及智能化方面的表现更加突出。动力方面，新款宝马3系继续搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机，并分为高中低三种动力调校，与之匹配8速手自一体变速箱。
·宝马M240i
车型亮点：基于CLAR平台打造；搭载3.0T L6发动机；提供xDrive四驱系统
让性能控们期待已久的全新宝马M240i终于来了，新车基于CLAR平台打造，外观沿用了全新一代2系的设计，并在此基础上加入了更多的运动套件，这也使其拥有更高的颜值和更加出色的空气动力学表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4537×1838×1390mm，轴距为2741mm。
内饰与普通版2系Coupe的区别不大，依旧是宝马经典的家族化布局风格，豪华感和科技感比较强。动力才是M240i的重头戏，这款车搭载一台最大功率374马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，与之匹配8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统可选。
·全新EQE
车型亮点：基于EVA纯电平台打造；CLTC续航752km；风阻系数0.22Cd
EQE是梅赛德斯-EQ品牌的全新产品，同时其也是首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，此前新车已经公布了预售价区间53-59万元。在本届成都车展上我们不仅能够一睹EQE的风采，而且该车也将会在车展期间正式上市。
全新EQE搭载了诸多的前沿科技配置，并且在豪华氛围方面也向老大哥EQS看齐，氛围灯、全景天窗、遮阳帘以及舒适后排头枕系数配备，带来更加舒适的驾乘体验。动力方面，目前预售的三款车型均采用单电机后驱布局，最大功率215kW，峰值扭矩556N·m，电池容量为96.1kWh，CLTC续航里程达到752km。
·奔驰C 350 e L
车型亮点：与燃油版造型一致；内置科技感十足；WLTC纯电续航105km
本届成都车展奔驰C 350 e L将正式上市，新车是全新奔驰C级的插电式混合动力版本，外观整体造型与燃油版并没有太大区别，依旧采用了全新的家族化设计，颇有小号S级的既视感。
内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏，科技氛围浓厚，并且新车的用料也十分考究。动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率204马力，电动机最大功率129马力，电池采用容量为25.4kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程105km。
·梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC/匠心高定首发版
车型亮点：“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务；5种双色车漆；专属镀铬标识
梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC以及其匠心高定首发版将于本届车展正式亮相，并公布其上市价格。作为“MANUFAKTUR匠心高定”车型，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版能够进一步满足用户多元化的用车需求。据了解，新车提供5种不同组合的双色漆面可选。
新车内饰不仅延续了梅赛德斯-迈巴赫一贯的奢华，并且还提供丰富的定制化选择，中控区域的“MANUFAKTUR”镀铬标识证明了这款车与众不同的身份。动力方面，新车搭载一台6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩1000N·m。
·smart精灵#1 BRABUS性能版
车型亮点：专属铭牌标识；外观/内饰增加运动属性；双电机最大功率400马力
现如今的smart已经成功转型成为电动汽车品牌，但这也不妨碍其与BRABUS继续展开合作。全新车型smart精灵#1也将迎来它的BRABUS性能版，这款车将在本届成都车展正式与大家见面。新车的外观和内饰都加入了BRABUS专属设计元素和标识，看上去更加运动有个性。
与搭载单电机的普通版smart精灵#1不同，BRABUS性能版采用双电机驱动，最大功率达到400马力，并且拥有专属的“BRUBUS模式”以及模拟声浪，官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒，续航里程或达到500km。
·新款奥迪A8L
车型亮点：中期改款车型；针对细节进行了优化升级；搭载3.0T发动机
中期改款的奥迪A8L将于本届成都车展正式上市，新车针对外观、内饰等细节进行了一定程度的调整，并且车辆配置也有所升级，预计其产品力将有明显提升。新车整体造型与现款在售车型保持一致，车身尺寸或不会有调整，尾灯组以及下方的镀铬饰条均采用贯穿式设计，层次感较为突出。
车内更加注重科技感和豪华感的营造，用料扎实且做工精细，多功能方向盘造型稳重，中控区域配备两块交互屏幕，分别控制多媒体和空调系统。动力方面，新款奥迪A8L搭载3.0T涡轮增压发动机，并辅以一套48V轻混系统，高功率车型的动力参数分别达到340马力和500N·m。
·全新一代路虎揽胜运动版
车型亮点：基于MLA-Flex平台打造；内饰更具科技氛围；提供多种动力车型
全新一代路虎揽胜运动版将于2022成都车展正式完成首发亮相，新车基于MLA-Flex平台打造，定位为中大型SUV，车身运用大量平直线条设计，细节处采用较多的黑化元素，车尾造型饱满，并且配备双边共两出排气，看上去十分运动。
内饰方面，新车配备13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸悬浮式中控屏，并且车内的物理按键得到了进一步简化，在一定程度上增加了整体感。动力方面，新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本车型，其中搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的P530车型最大功率531马力，0-100km/h加速时间4.5秒。
·高合HiPhi Z
车型亮点：品牌第二款车型/首款轿车；外观具有机甲风格；带机械臂的中控屏
HiPhi Z是高合旗下第二款车型，同时也是首款轿车产品，此前该车已经在许多地区完成了亮相，市场热度非常之高，而这次大家也将在2022成都车展看到Ta。新车采用较为硬朗锐利的线条处理，具有浓浓的机甲风格，特点十分鲜明。
车内最大的亮点在于中控屏后方配备了一根可以伸缩旋转的机械臂，可玩性很高。在智能化方面，HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器，全方位保护车内外人员安全。此外，新车搭载容量为120kWh的电池组，纯电续航里程可达705km。
·红旗HQ9
车型亮点：品牌首款MPV车型；轴距达到3200mm；提供燃油或PHEV两种动力系统
据悉，红旗首款MPV车型——HQ9将于本届成都车展正式亮相，此前新车已经公布其预售价40万元起，并推出多重预售权益。从外观来看，红旗HQ9沿用了家族式设计风格，直瀑式进气格栅非常大气，作为一款中大型MPV，新车的车身长度和轴距分别达到5222mm和3200mm。
来到车内，

2022成都车展 谁最具人气？盘点值得关注的上市新车

8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，作为今年举办的首个A级车展，共有128个汽车品牌和约1600多辆新车亮相展会。各大车企纷纷出招，推出旗下上市新车吸引消费者，力求在本次车展冲击高销量。
近年来，自主品牌与新势力的崛起，使其在车展中颇具关注度，但是传统豪强对于消费者的吸引力依旧不减当年。此次，买车网Buycar就带领大家来看看，成都车展都上市了哪些新车吧！
新款宝马3系
售价区间：29.99万-39.99万元
新款宝马3系在本届成都车展中正式上市，新车共推出9款配置车型，售价29.99万-39.99万元。新车外观整体延续了老款车型的设计风格，仅在细节处进行了优化升级，并且，新车针对中国客户需求对豪华配置进行专属升级。
新车外观整体延续了老款车型的设计风格，细节方面有所改变，全新星幕设计的智能降阻进气格栅和“天使眼”LED大灯非常具有辨识度，在视觉效果上也非常突出。车身配色方面，新车增加了摩天灰、海岸蓝的外观颜色供消费者选择。
动力方面，新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，其中330车型的最大输出功率为180千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。
全新奥迪A8L
售价区间：82.98万-195.48万元
在本届成都车展上，全新奥迪A8L正式上市，新车共推出4个版本5款车型，官方指导价为82.98万-195.48万元。据了解，作为中期改款车型，新车在内外饰和配置方面进行了优化升级。
具体来看，全新奥迪A8L在外观上变化较大，前脸由此前的横向镀铬饰条中网变更为点阵式中网，搭配两侧重新设计且造型更加锐利的前灯组，夜间点亮后具有极高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高为5320/1945/1488毫米，轴距为3128毫米。
动力方面，新车继续搭载3.0T V6涡轮增压发动机，配备48伏轻混系统，最大功率分别为250千瓦与210千瓦，最大扭矩分别为500牛·米与450牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。
高合HiPhi Z
售价区间：61万-63万元
在今年成都车展期间，高合的第二款车型HiPhi Z正式上市，新车定位为纯电动轿跑车，售价区间为61万-63万元。其中，柔型展架轮圈总成选装价格为2万元，HiPhi Pilot功能套装选装件为3万元，将于10月1日接受大定和锁配，并将于2022年底开启交付。
具体来看，HiPhi Z前脸部分并未采用纯电车常见的封闭式前进气格栅，而是在前舱盖“V字形”下方设计了一个小尺寸的格栅，该格栅具备主动开闭的功能，可以进一步优化车辆的空气动力学，官方将其称之为“呼吸鳞甲格栅”。并且，新车延续了此前HiPhi X上的PML可编程智能大灯系统，同时将其升级至第二代，可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，甚至是拟人化效果，为每一个遇到它的人营造专属场景。
动力方面，高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120千瓦时，采用CTP技术，CLTC工况下续航可达705公里。底盘配置上，这款车采用前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，并且具备了空气悬架和CDC系统，可以更好的保障行车过程中的稳定性。
英菲尼迪QX55
售价区间：38.98万-47.53万元
英菲尼迪全新SUV QX55正式上市，新车共推出4款车型，定位中型轿跑SUV，售价区间为38.98万-47.53万元，其最大亮点就是采用的溜背式车身设计。作为一款全球车型，它以进口的方式引入中国市场，进一步丰富产品矩阵。
外观方面，全新英菲尼迪QX55前脸标志性双拱形进气格栅，增加了视觉上的扩张感。再配合犀利闪耀的全LED“星际矩阵大灯”，有效拉长了前脸的视觉宽度。车侧的整体线条看上去流畅飘逸，与笔直的腰线汇聚在了车尾的扰流板上，具有极强的运动感。
动力方面，QX55将配备VC-TURBO 2.0T发动机，并带有可变压缩比技术，其最大功率为200千瓦，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。
全新一代路虎揽胜
售价区间：219.8万-332.8万元
在本届成都车展中，全新一代路虎揽胜正式上市，共推出3款车型，官方指导价为219.8万-332.8万元。据悉，新车提供混合动力版与SV两种版本可供选择。其中，全新一代路虎揽胜PHEV搭载由3.0T直列6缸发动机和电机组成的插电式混动系统，最大纯电续航里程为100km。
外观方面，全新揽胜运动更加扁平化的前脸看起来更加年轻，狭长的前格栅与LED大灯相连，有效拉长了前脸的视觉宽度，既充满了科幻的既视感，同时又能让人在第一时间分辨出这是一款路虎。
动力方面，新车将拥有汽油、柴油、插电式混动三种动力版本，其中汽油动力方面，拥有P360、P400、P530三种版本，其中P400与P360将搭载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机搭配48V轻混系统，最大功率分别为294千瓦与266千瓦，最大扭矩为550牛·米与500牛·米；P530则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率391千瓦，峰值扭矩750牛·米，零百加速时间仅需4.5秒。
全新现代帕里斯帝
售价区间：30.08万-36.88万元
8月26日，进口现代全新帕里斯帝于本届成都车展中正式上市，新车共推出4款配置，售价为30.08万-36.88万元。
作为中期改款车型，新车前脸采用看更大尺寸的亮色镀铬进气格栅，看起来更具豪华感。前大灯组采用了分体式的设计，并与格栅相连，有效拉长了前脸的视觉宽度。大灯内部样式发生了一些微妙变化，原本垂直的白色灯带切换到了外侧，整体感更强。
动力方面，新车全系搭载3.5L V6发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩为336牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速度手自一体变速箱，并配有全时四驱系统，提供3种地形模式、4种驾驶模式。
东风本田思域e:HEV
售价区间：15.99万-18.79万元
8月26日，东风本田思域e:HEV于成都车展正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为15.99万-18.79万元。作为全球经典车型，思域历经十一代更迭，始终不断进化，以此满足消费者的多元化需求。

少长咸集