本文目录一览：
- 1、广汽丰田汉兰达2022款：空间、配置、驾驶体验全面升级
- 2、丰田汉兰达2021全新款7座：以更好的性能和设计再次引领SUV市场
- 3、汉兰达2022款汉兰达报价及图片
- 4、丰田新汉兰达的价格是多少
- 5、汉兰达夏季新品上市，全新品牌口号同步亮相，能否领先同级车
- 6、7座汉兰达落地多少钱？——你值得拥有的七人座SUV
- 7、汉兰达2022款正式上市
- 8、丰田汉兰达新增三款车型上市
- 9、先别急着入手新款汉兰达！我劝你了解一下瑞虎9再做决定
- 10、未上市先降2万，汉兰达推新款，曾经的标杆不香了？
广汽丰田汉兰达2022款：空间、配置、驾驶体验全面升级
2022年，广汽丰田汉兰达正式迎来全新一代。相比起老款，这款车在造型、空间、配置等多个方面都进行了全面升级。今天，我们就来看看这款车的变化和亮点有哪些。
01.造型更加运动动感新一代汉兰达整体造型变化巨大，整车采用了更加夸张的造型设计。前脸加入了内凹式进气格栅，和极具辨识度的“鹰眼”式LED灯组，点亮后极具科技感，并且彰显出运动之美。
车身部分，新汉兰达采用了彩色车身搭配黑色车顶的双色搭配，更加运动时尚。侧面的腰线设计，丰富车身层次感，并增加了动感。尾部与整车保持了一致的设计风格，采用流线型飞翼造型，使整车看上去更加时尚动感。
02.空间更加宽敞舒适新一代汉兰达的车身尺寸较老款车型有所提升，从而带来更加宽敞舒适的车内空间。尤其是第三排座椅的空间，相比老款更加宽敞，并且更加适合坐在这里的乘客。
此外，新一代汉兰达第二排座椅采用了折叠设计，空间得到更大程度的释放。车内还配备了多区域空调，让不同区域内的乘客都能享受到舒适的空调环境。
03.配置更加丰富智能作为一款高端大型SUV，新汉兰达在配置方面做足了功课。它搭载了最新的Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，包括“前向碰撞警示系统”、“行人检测系统”、“自适应巡航系统”和“车道偏离预警系统”等多项配置。
此外，在舒适性方面，新一代汉兰达增加了前排座椅加热、通风功能，座椅材质也升级，提高了舒适度。还配备了Panoramic View全景影像系统、12.3英寸数字化仪表盘、9英寸触控娱乐系统等多项智能配置。
04.驾驶体验更加平顺舒适新一代汉兰达采用的是TNGA-K平台，比起老款车型有所提升。它能够提升车辆的通过性和安全性，并且提高了驾驶平顺度和舒适性。
此外，新汉兰达配备了2.5L自然吸气发动机，最大功率为152kW，峰值扭矩为243N·m。传动系统匹配6AT变速箱，动力输出平顺。
综上所述，广汽丰田汉兰达2022款在造型、空间、配置和驾驶体验等多个方面都表现非常出色，是一款值得购买的高端大型SUV。对于喜爱此类车型的消费者来说，这款车绝对不能错过！
丰田汉兰达2021全新款7座：以更好的性能和设计再次引领SUV市场
随着SUV市场的不断增长，越来越多的汽车制造商开始加入竞争，因此，只有不停地创新才能在市场上保持领先地位。于是丰田将于2021年推出全新款汉兰达7座SUV。这款全新设计的7座车型将在性能、外观和内饰方面带来一系列的新变化，以满足乘客更高的期望。
外观方面，新汉兰达将保留现有车型独特的轮廓，但细节处有了一些调整，从而使其更加动感和时尚。车头的设计更加大胆与现代，格栅的线条也得到了细节上的改进。车身侧面更加流畅和精致，更具运动气息。此外，车尾部分的尾灯也得到了升级，使得整个后部更加大气、精致。
在内饰方面，新汉兰达的座位、控制面板和娱乐系统都升级了。第二排座位可单独调整，方便后排乘客更好的体验。此外，配有数字仪表盘的中央视觉更加现代化，还有触控式中央显示屏，使得控制面板更加科技感。而且，内饰充满纹理和精致的细节，增加了质感和豪华感。
动力方面，新汉兰达将搭载目前最新的动力系统，以提高燃油经济性和均衡性。据报道，这款车型将带有一台V6发动机和一台电动马达，提供更加强劲的动力输出。另外，也有传言称，丰田还将提供一款混动（混合动力）的版本，以满足对低燃油消耗的强烈需求。
除了这些升级，新汉兰达还将配备许多先进的安全和辅助驾驶技术。这些技术包括自适应巡航控制、盲点监测和预碰撞警告等。这些安全技术的加入将进一步提高乘客和车辆的保护水平，为后座乘客和驾驶员提供更加安全和放心的驾驶体验。
总体而言，全新丰田汉兰达7座SUV的推出将再次引领市场，以更好的性能和设计满足客户的需求。通过全面的升级，丰富的配置和安全水平的提高，将为消费者提供一款值得信赖的高性能SUV，为全家提供更加舒适和豪华的驾驶体验。
汉兰达2022款汉兰达报价及图片
1.汉兰达是丰田旗下一款优秀的中型suv。目前在售的丰田汉兰达最新款为2022款，指导价为26.88万-34.48万元。那么汉兰达2022汉兰达和图片？的报价是多少呢这款车型的落地价格是多少呢？我们来看看详细的解释。2022款只卖26万。2.2022款最新款丰田汉兰达6款在售，指导价26.88万-34.48万元。下图为汉兰达2022所有车型及报价详情。可以看到，全系车型均采用混合动力系统，其中汉兰达两驱精英版关注度最高，该车型裸车价为26.88万元。汉兰达落地30万3.根据以上汉兰达2022汉兰达和图片，的报价我们可以计算出这款车型的落地价格。以裸车价格26.88万元计算，花费了购置税23788元、牌照费500元、车船使用税750元、交强险950元、商业险8294元。最后汉兰达落地价30万。优秀的混合系统4.丰田汉兰达搭载的是2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率141kw，最大扭矩238Nm，此外还搭载了两台永磁同步电机，总功率174kw，总扭矩391Nm，可以看出这个动力表现非常出色。通过讲述汉兰达2022款汉兰达和图片，的报价可以看出这款suv相对便宜，强烈推荐购买。百万购车补贴
丰田新汉兰达的价格是多少
1、2020丰田汉兰达这款车要24万起步1外观来看，全新的丰田汉兰达车型使用了目前丰田汽车最新的家族式外观造型设计，尤其是全新的倒梯形六边形前中网，不仅上下中网组合起来面积硕大，而且看上去也很有层次感和质感，可以说相当霸气。
2、汉兰达厂商指导价23983258万元2020版汉兰达已经重新进行了设计，它配备了丰富的安全设备和娱乐功能，由于其独特的混合动力车型，所以表现出了有史以来最佳的燃油经济性2020款丰田汉兰达有两个动力系统可以选择以前的。
3、丰田汉兰达价位在24884298万元汉兰达是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间而且，Highlander汉兰达标配了安全装备在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国。
4、易车讯#160 今日8月10日，广汽丰田全新汉兰达380T车型正式上市，推出3款车型，售31483448万元，另外新增一款25L双擎四驱豪华版，售3148W380T搭载20T发动机，变速箱由此前的6挡手自一体提升到8挡手自。
5、丰田汉兰达的裸车指导价是23983258万暂无降价在某些地区，提车还是要等的，如果想要提现车，还是要加价10005000不等。
6、丰田汉兰达20T四驱豪华版指导价在2998万，目前4S店对该车没有折扣，优惠力度并不大，所以也就导致这款车的全款落地价格在33万左右如果你对该车的配置要求不高，你可以考虑购买两驱版本的，因为四驱版本不但油耗高。
7、根据海外媒体最新消息丰田全新汉兰达美版车型售价曝光，五款车型指导售价区间346468万美元折合人民币23753213万元全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造，外观内饰配置均升级优化搭载35L V6发动机动力更强劲。
8、您好，丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型，目前官方指导价格在23984228万元，目前在国内购车还有一个小幅度的优惠，具体得结合地理位置和车型，建议您可以去当地4s店详细咨询一下汉兰达的第一眼外观就。
9、你好，12017款丰田汉兰达20T 两驱精英版 5座 2398万元 2 2017款丰田汉兰达20T 两驱精英版 7座2488万元 32017款丰田汉兰达20T 四驱精英版 7座2588万元 42017款丰田汉兰达20T 两驱豪华版。
10、2011年的丰田汉兰达，车况良好无事故，现在的价格在10万左右。
11、20t从23万元到33万元不等啊，看配置35就33万以上啦新款汉兰达比老款的大气了很多，车前后都有上调，感觉更霸气了，是爷们喜欢的车。
12、这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12日。
13、价 格429531 万元 外形尺寸长宽高478519101760mm 排 量34560 cc 原产地亚洲 所属汉兰达 理论油耗优 点外形时尚动感，澎湃的动力，底盘有着十足韧性，综合性能表现尚佳 缺 点高速弯位。
14、你好根据你的描述，最低只要1249万起希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢。
15、元，登记费500元，车船使用税400元，交强险950元，商业险7709元最后，汉兰达的落地价是27万元汉兰。
汉兰达夏季新品上市，全新品牌口号同步亮相，能否领先同级车
6月10号，广汽丰田正式将预告许久的汉兰达正式上市。在此次的新车发布会上，汉兰达全新品牌口号“汉兰达，时间给你的答案”也被正式启用。此次上新的汉兰达智能电混双擎精英Plus版共有三个车型版本，为用户带来了更高性价比和更多元化的选择。
此次全新发布的汉兰达，全系标配了不少高端配置，比如360度导航一体机、皮质方向盘、豪华皮质座椅等。为在竞争激烈的市场上打开知名度，汉兰达还推出了厂家限时购车权益2万元的优惠政策，同时也推出了动力电池终身质保的购车保障。自从进入中国市场以来，汉兰达在国内的累计销量已达到了125万台。
汉兰达在中国市场取得的成绩，令许多同级车型望尘莫及。若是说到哪款车能够与之分庭抗礼，可能也就是锐界L这款车了。自从进入中国汽车市场，锐界L的产品力便受到了广泛认可，在同级车中的销量也比较可观。2023款锐界L的售价为22.98到27.98万元，与汉兰达的售价也比较接近。那么，汉兰达和锐界L究竟谁更加出色呢？下面就来比试一番。
汉兰达智能电混双擎精英Plus版既有五座车型也有七座车型，为保证对比的公平和客观，此处选择售价分别为27.48万和26.98万元的七座车型——汉兰达2023款2.5l智能电混双擎两驱精英版和2023款锐界L 2.0T EcoBoost混动两驱豪华型进行比较。
对于年轻车主而言，车身的外观设计往往是他们选购座驾的首要因素。汉兰达采用了最新的设计语言，虽然保留了一些老款车型的元素，但在多处细节设计上有所增进。前脸格栅采用了梯形设计，格栅内部加入了黑色的菱形元素，与两侧的LED灯组交相呼应，使整个前脸看上去霸气十足。车身侧面的线条较为平直，车顶采用了悬浮式设计，与车底20寸的铝合金轮毂相搭配，使整个车身更加大气高级。
锐界L这款车保留了不少老款车的设计语言，大灯组的设计比较犀利，日间行车灯采用了贯穿式设计，既经典又时尚。与老款车型有所不同的是，新车的格栅采用了多边形设计，格栅内部运用了鳞片状元素，看上去很具辨识度。与汉兰达一样，车顶也采用了悬浮式设计。但略显不足的是，锐界L的设计有些中规中矩，在原创度上不如汉兰达。
下面，再来看看两款车在动力方面的表现。两款车都是油电混合的能源类型，采用了发动机+电机的混动系统。汉兰达搭载的是2.5L发动机，最大功率为181 kW，最大扭矩为236牛米；电动机的最大功率是134 kW，最大扭矩是270牛米。锐界L搭载的是2.0T发动机，最大功率是啊202 kW，最大扭矩是405牛米；电动机的最大功率是140 kW，最大扭矩是320牛米。
对比来看，锐界L的动力系统要更加强劲。但在驾驶操控方面，汉兰达又比锐界L多了能量回收系统这一配置。对汽车有所了解的朋友都知道，能量回收系统可以提升能量利用率，从而提升了车辆的能耗表现和续航表现。从能耗来看，汉兰达这款车在WLTC工况下，油耗为5.82L/百公里；锐界L这款车在WLTC工况下，油耗为6.43L/百公里。
对比来看，汉兰达的动态响应速度不及锐界L，但这款车在油耗方面更加出色。如今油价飙升，许多车主在买车时十分注重车辆的耗能。对于家庭用户而言，若是想要降低平日里的用车成本，汉兰达的确是个很好的选择。
看完两款车的外观设计，再来看看两款车的内饰表现。从整体布局来看，汉兰达比此前版本的设计更注重年轻化、潮流化，符合当下年轻一族的审美标准。座舱内搭载了12.3英寸的中控屏，科技感也很不错。锐界L的座舱布局合理、精致美观，其搭载了27英寸中控屏，在尺寸上更为出色。两款车内置的车机系统的算法算力都比较强悍，所提供的车机功能也比较丰富。
但略显不足的是，与锐界L的座舱相比，汉兰达的座舱用料有些塑料感，这一点从内饰用料上有所体现。汉兰达的方向盘是塑料材质，座椅采用了织物材质；锐界L的方向盘采用了皮质材质，座椅采用了仿皮材质。汉兰达的价格比锐界L贵出5000元，但用材却不如锐界L高级，这一点汉兰达有待提升。
从汉兰达和锐界L的实力对比来看，两款车各有优劣。汉兰达在外观颜值、能耗和续航方面的表现要更胜一筹，而锐界L在动力性能和座舱内饰方面的表现要更胜一筹。总体而言，这两款车能够成为同级车型中的佼佼者，的确是有真材实料的。
另外，汉兰达还比锐界L多了三年或十万公里的整车质保，这不仅是广汽丰田对消费者的承诺，也从侧面证明广汽丰田对汉兰达品质的自信。作为广汽丰田的实力干将，汉兰达的技术和装备都经过了时间和市场的检验，这也是为何汉兰达的保值率能够连续多年稳居同级首位的原因。对于中国汽车市场而言，汉兰达不仅是一款不断升级的热销车，更是广汽丰田这个品牌的符号。
广汽丰田向外界明确表示，汉兰达绝对不是堆料玩家，而是在用实力与时间对话。新款汉兰达能否在市场上再度博得喝彩呢？大家可以共同拭目以待。
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7座汉兰达落地多少钱？——你值得拥有的七人座SUV
汉兰达是丰田的一款中大型SUV，自2000年问世以来，一直是国内市场销量不俗的一款车型。尤其是2011年全新升级之后，以其强悍的动力性能和精美的外观设计，让不少车主望而生畏。而如今，7座汉兰达已经成为家用SUV市场的一匹黑马，颇受市民欢迎。
7座汉兰达在车身尺寸、内部空间和性能方面都有着不错的表现，成为了很多消费者选择的首要对象。而其价格也是具有亲民特点，成为了中高端家用SUV市场的一款经济实惠之选。
那么问题来了，7座汉兰达落地到底要多少钱？下面就让我们一起来看一看。
首先，我们来了解一下7座汉兰达的基本信息。7座汉兰达最新款车型发动机排量3.5升，最大功率达到了275马力，可搭载7人同时出行。与此同时，其自由行驶距离也升级至768公里，整体表现突出。
而在价格方面，消费者可以根据自己的喜好和需求在车型上进行相应的搭配。目前，7座汉兰达的售价区间为29.98万元-46.68万元。相对来说，这个价格区间不算高，但也不算低，对于一些想要购买中高端家用SUV的消费者来说，还是要费用不少的。当然，它所提供的丰富配置和性能价格比，让不少人准备出手。
同时，在购买时，消费者也可以根据爱车用途的不同进行相应的配置选择。7座汉兰达标配大天窗、真皮座椅、倒车影像、LED日间行车灯等功能，可以满足车主的日常行车需求。而高配车型则还加入了智能泊车、天窗全景影像等豪华配置，可令人们的出行更加便捷和舒适。
最后，就7座汉兰达的保养和维护来说，价格相对来说还是非常经济实惠的。根据调查了解，在权威且正规的维修店中，车主所需要支付的费用并不高。当然，不同的保养项目和不同的保养店的价格可能会略有差异，但总体上来说，保养价格还是相对较低的。
总的来说，想要拥有一款卓越的中高端家用SUV，并且还想要呈现给所有人自己的品味和地位，那么7座汉兰达绝对是不错的选择。虽然价格并不太低，但真正的购车体验和日常使用期间所带来的感受，也是无法用金钱去衡量的。多一份舒适，多一份自信，7座汉兰达在价格和性能上完美融合，值得消费者的选择。
汉兰达2022款正式上市
2021年6月25日，新一代丰田汉兰达正式上市，新汽车全系列配用油电混合系统软件，共发布6款汽车能够挑选，价钱为市场价范围为26.88-34.8八万元。值得一提的是，老款汉兰达并没有停销，价钱会有一定的降低，与最新款同堂市场销售。
全新升级一代丰田汉兰达具体指导市场价车系市场价（万余元）2.5HEV两驱精锐五座版26.882.5HEV两驱精锐版27.482.5HEV两驱高贵版31.882.5HEV四驱精锐版28.582.5HEV四驱高贵版32.982.5HEV四驱智尊版34.88
外型层面，新款汉兰达或是保持着与现款同样的设计风格_有产生很大的修改，仅仅在一些微小的地区给出了改动。但这种改动也特别有注重，不但使新款汉兰达不会再像现款一样看上去沉重，并且也增强了流体力学特点，能够合理减少大中型SUV与生俱来的车噪大的缺点。
新款汉兰达根据丰田汽车全新升级的TNGA-K全球通用服务平台，该网站与老服务平台对比可以提升车体的刚度，而且增加了轴距及其减少了重心点，针对车子尤其是丰田汉兰达这类大中型SUV的安全性能和可靠性有较大的提高。申报信息表明，新款汉兰达的总长度为4965mm，总宽为1930mm，高宽比为1750mm，轮距为2850mm。
而车内饰层面新款汉兰达也拥有全新升级设计方案，汽车方向盘的款式拥有转变，中间的多媒体系统显示器也由现款的嵌入式改成了升降式，总体上更为颇具奢华感。
配备层面，新款汉兰达的多媒体视频能够适用AppleCarPlay、AndroidAuto联接；音箱系统是是一个音响喇叭一共1200W的JBLPremium；座椅加热加温和记忆力作用、自动头灯、侧视表明、快速充电、全自动升窗、磁感应雨刮器、电动后备箱这些作用一应俱全。
新款汉兰达再次选用223的七座合理布局，坐椅均选用牛皮材料，第二排坐椅还带来了护栏提升乘座舒适度。第三排坐椅开启时汽车后备箱有着456升的容量，第二排、第三排排坐椅放倒以后能够扩展到2075升。
驱动力层面，新款汉兰达配用的是2.5LHighlanderHybrid油电混合系统软件，在其中汽车发动机的主要参数为141kW（192大马力）238N·m，两开车型的前电机最大功率为134kW，最大扭矩270N·m，系统软件综合性输出功率为183kW；四驱车型的前电机最大功率为174kW，最大扭矩391N·m，后电机最大功率为40kW，最大扭矩121N·m，系统软件综合性输出功率依然是183kW。
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百万购车补贴
丰田汉兰达新增三款车型上市
丰田汉兰达作为SUV市场的佼佼者，一直以来都备受消费者的青睐。最近，丰田汉兰达迎来了新增三款车型的上市，让整个车市再次掀起了一波购车热潮。
首先要介绍的是全新的混动版本汉兰达，这款车型集丰田最新混动技术于一身，不仅在动力方面更加强劲，油耗也得到了明显的降低。而在外观设计上，混动版本的汉兰达也进行了重新调整，更富有未来感的造型让它更加符合年轻人对于时尚车型的需求。
其次，还有全新的顶配版本汉兰达，这款车型则进一步提升了汉兰达在豪华性能方面的地位。具有更加精致的内饰设计，独特的座椅材质以及最新的驾驶辅助系统，让汉兰达在舒适性和驾驶过程中的安全性方面都得到了全面提升。
最后，还有全新的限量版汉兰达，这款车型则体现了丰田对于细节把控的精益求精。在颜色和造型上都进行了重新的定义，并且车内还加入了更多的豪华配置，让消费者彻底感受到了丰田对于车辆品质的执着追求。
总的来说，丰田汉兰达新增三款车型的上市不仅仅是一件好事，更是一种深刻的体验。相信这些新车型的推出，不仅能够进一步提升丰田的车市份额，也能够让更多的消费者得到一款最适合自己的SUV车型。
先别急着入手新款汉兰达！我劝你了解一下瑞虎9再做决定
三年前，如果你问我：“想买一台大五座，选什么不出错？”我一定会毫不犹豫地回答你：“汉兰达，闭眼入！”
然而，如今，若是你再提出同样的问题，我的答案则会有三百六十度大转变——“不要总盯着合资看，我劝你了解一下咱们的自主产品！”
在汉兰达同级别细分市场销量排行榜单上，近些年除了途观L、奥迪Q5L等销量依旧坚挺的合资产品外，陆续出现了唐DM、瑞虎8等自主产品的身影。
其中，瑞虎8在5月份的月销量达到10095台，势头强劲。
不过，瑞虎8固然在消费者群体中享有着不错的口碑，但由于售价与定位的不同，并没有与汉兰达进行正面竞技。
真正以出色的实力、越级的体验与汉兰达产生正面“碰撞”的，是奇瑞汽车在5月30日推出的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”——TIGGO瑞虎9。
TIGGO瑞虎9共有五款车型，官方售价为15.29—20.39万元。值得注意的是，瑞虎9作为一款全球车型，将加入奇瑞汽车的出海“大军”，志在获得全球用户的青睐、助力自主产品出海。
虽然是全球车型，但是瑞虎9各方面的产品维度都围绕着舒适和品质这两个国内目标用户的核心诉求进行打造。作为一款20万级的中型SUV，瑞虎9的核心亮点便是“9大越级舒适+3大旗舰品质”。
“9大越级舒适”，涵盖了驾乘的方方面面。
例如，瑞虎9采用了CDC“磁悬浮”悬架，采用了鲲鹏动力400T+爱信8AT/鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力总成，再加上数量丰富的电磁减震器和状态监控传感器和全场景智控四驱系统，瑞虎9能在不同路况和出行场景下，均展现出优秀的稳定性和随之而来的驾乘舒适性。
除此之外，便捷也是形成舒适度的不可或缺的方面。毕竟，当我们全程绷紧神经驾驶、谨小慎微停车的时候，舒适度便会大打折扣。
为了通过便捷度提升用户的舒适度，瑞虎9搭载了L2.9级别的智能辅助驾驶系统，其中包含了NOC奇瑞自动导航辅助驾驶和AVP自主代客泊车功能，利用智能化能力精准地解决了用户痛点。
再譬如，市面上大多数大五座虽然能够在空间、座椅舒适度等方面给予用户充分的满足，但在日常的乘坐过程中，尤其是夏天，一旦将空调打开，扑面而来的集中的冷气极易对用户们来带不适，甚至造成感冒。
针对这一点，瑞虎9配备了540°立体超感空调系统，车内的空调出风口多达27个。这意味着，比起“透心凉”，瑞虎9为用户们提供的是更接近“春风化雨”的空调体验。
另外，考虑到大五座的乘客包含了孩童，瑞虎9配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱和智能香氛系统，呵护孩子们的呼吸健康。配合包括发动机降噪、怠速降噪、路噪优化在内的NVH静谧性组合拳，瑞虎9为家庭出行营造出一个舒适、安逸、放心的独立空间。
至于“3大旗舰品质”，则囊括了造型、智能、安全三大方面。
瑞虎9区别于一众大五座偏稳健的设计风格，创新性地采用了“柔光美学”设计语言，通过LED矩阵大灯、光影车身等设计，不仅能让人眼前一亮，而且能为用户带来极具未来气息的视觉享受。
值得一提的是，车内搭载的讯飞引擎XTTS3.0，除了提供丰富的交互功能和流畅的交互体验之余，专门开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，用户可以根据用车场景进行一键开启。做有温度的智能化，是瑞虎9相较于大多数同级竞品的独到之处。
“旗舰品质”，不仅意味着瑞虎9集结了奇瑞汽车的顶端技术，也意味着其基于行业却又超越行业。
车上主副驾之间配备的同级独有的“远端安全气囊”、360°环抱式10气囊……旗舰级的安全表现，既是对用户的责任，也是对奇瑞汽车品质与态度的彰显。
不难看出，作为一款20万级别主打舒适的SUV，TIGGO瑞虎9在价不高的前提下，做到了价值高。
对比26.88万元起售的新款汉兰达，无论是配置丰富程度、还是配置的豪华程度，瑞虎9都实现了诚意拳拳、降维打击。
在上市发布会上，奇瑞汽车营销公司总经理李学用谈到：“瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。让中国用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！”
私以为，瑞虎9所解构的，正是“合资车可以重品牌轻产品”的妥协意味的价值观。其所定义的旗舰产品价值，在于“始终超出用户预期，始终为用户带来惊喜”。
其颠覆的自主品牌的造车观，则在于：好的产品，不一定要30万+。
从卷价格到卷配置，从卷配置再到卷体验。瑞虎9的出现，将会为细分市场带来鲶鱼效应，最终通过行业“内卷”，让消费者的用车体验进阶到更高层级。
（图片来自网络，侵删）
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未上市先降2万，汉兰达推新款，曾经的标杆不香了？
说起七座SUV的标杆车型，你会想起什么车？?
这个问题如果放在四五年前，我相信绝大多数消费者的答案，都会是广汽丰田汉兰达。自2000年诞生以来，汉兰达在全球累计销量超过450万台，中国累计销量近125万台，几乎每一辆同级别的7座SUV，都会拿汉兰达来作为“假想敌”。
只不过，随着以新势力为主的一众竞品车型的出现，汉兰达在近两年似乎“风光不再”了。????
6月10日，在广汽丰田举办的汉兰达品牌日活动上，广汽丰田带来了汉兰达智能电混双擎精英PLUS版，包含三款配置车型，售价区间28.28-29.98万元。
新车在现款汉兰达基础上增加了360导航一体机、皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置，限时优惠2万元，并提供动力电池“终生质保”权益。
新车即优惠？??
此次广汽丰田带来的，只是年度小改款车型，基本配置并没有发生改变。而PLUS版车型新增的这些配置，也只不过是一些无关痛痒的提升，真正令消费者感兴趣的，是汉兰达新车上市即有优惠这件事。????
众所周知，曾经的汉兰达可以说是加价卖车的“代表车型”。当初一台30万出头的汉兰达，在加上保险、增值税以及“加价”、“精品”之后，落地价超过40万可以说是家常便饭。??????????
而最新的汉兰达居然新车上市就有2万优惠，放在几年前想都不敢想。
现款在售的汉兰达为第四代车型，早在2019年的纽约车展上，这款车型就已经正式发布，但在两年后的2021年，它才正式跟国内消费者见面。
现款汉兰达基于TNGA-K平台打造，长宽高尺寸分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，相比于上一代车型有明显提升。
动力方面，2023款汉兰达搭载的是一套2.5L混动系统。发动机的最大功率为141kW（192Ps），峰值扭矩为238N·m，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。
电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，电机总扭矩为270N·m；四驱版则增加了一个40kW的后电机，电机总扭矩为391N·m，两个版本车型的系统总功率都为181kW（246Ps）。?????
单从数据上看，现款汉兰达相比上一代车型进步明显。????可为何新款汉兰达一上市，就会有2万元的优惠？甚至还要打出“时间给你的答案”这样的口号呢？????
在我看来原因很简单，虽然比起自己有进步，但是汉兰达的竞争力跟现在的对手相比已经明显落后。所以它才需要用优惠来换取销量，才需要打“情怀牌”来博取关注。????????
优缺点分明
在广汽丰田汉兰达刚刚实现国产的2009年，中国汽车市场中七座SUV并不常见，汉兰达几乎是独一份的存在，这也为汉兰达成为行业标杆打下了基础。??????
伴随着二胎、三胎政策的开放，七座SUV成为了越来越多消费者的刚需，虽然也有不少“后来者”向汉兰达发起冲击，可汉兰达始终是同级别中当之无愧的老大。?????????????????????
汉兰达的优势十分明显，中型SUV的尺寸加上丰田在空间实用性设计上的造诣，让汉兰达的第三排能够“正常使用”。
江湖上流传着一种说法，七座SUV的第三排空间，只要跟汉兰达一样大或者比汉兰达大，就是合格水平。如果没有汉兰达大，那这个第三排就是“鸡肋”。????????????
另外，丰田的质量稳定性以及汉兰达长期以来积攒的口碑，也让它成为了不少家庭的首选。毕竟对于大多数消费者来说，省心、靠谱是他们选择一款车的第一要义。??????
而且在第四代汉兰达推出之后，还解决了潜在用户的一大痛点——油耗。第四代汉兰达的2.5L混动系统，燃油经济性表现十分出色，对于一辆车重在两吨左右的大车来说，每百公里的油耗只需要6L左右，这几乎是天花板级别的表现！????????
虽然优势明显，但是汉兰达的缺点也很突出。
作为一款起售价超过25万的中型SUV，汉兰达的配置是最多人吐槽的地方。入门版车型不仅没有雷达以及倒车影像，使用的甚至是织布座椅以及塑料方向盘。??
如果不是PLUS版车型，360全景影像要在顶配车型才出现，对于一辆尺寸如此大的车型来说，全景影像的缺失可以说是一件不可理喻的事情。????????????????????????????????????????????????
而在之前的《30万“大7座”合资SUV买哪台？狂奔500km给你答案》中，我们也对汉兰达进行过测试。??????
在动力方面，汉兰达在市区行驶时还算比较轻快，满载时也能做到10.1秒的零百加速成绩。但在高速路段，这套2.5L混动系统的表现确实不尽如人意，不仅后段加速的能力相对较弱，而且发动机的噪声着实有些大。
相信广汽丰田也知道汉兰达有所不足，所以才会在去年引进了2.0T版本的车型，使用的是一台代号S20A的四缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率182kW（249Ps），峰值扭矩380N·m。??????????
可高达31.48万的起售价，让不少消费者对其望而却步，这个版本的车型也未能在市场上掀起什么波澜。?????
除了动力和配置之外，我个人还对汉兰达的内饰设计持保留意见。就以之前的试驾车为例，其内饰配色可谓一言难尽，甚至还出现了明显的异味，给人的乘坐体验十分糟糕。
更不要提汉兰达这套车机的智能化水平，与一些自主品牌车型相比，这套车机系统就像是十年前的产物，如果不是有Carplay功能的话，几乎没有存在的意义。
为何不引进大汉兰达？
自从去年7月以来，汉兰达的销量一直在走下坡路。?????
在今年3月，汉兰达的销量跌落谷底，仅为4170台，而在刚刚过去的5月，汉兰达的销量稍有回升，但也只有5636台，完全不能与巅峰时月销过万的成绩相比。??
对比同级对手，汉兰达的劣势愈发明显。??
就以合资品牌对手来说，像是全新一代的福特锐界L，使用的是2.0T发动机，动力更强的同时，混动技术却与丰田的混动技术同源。燃油经济性表现接近，但性价比以及配置都比汉兰达高不少。
而在自主品牌序列中，广汽传祺GS8以及比亚迪唐会是汉兰达的主要对手。
广汽传祺GS8混动版本车型使用的同样是THS混动技术，2.0T发动机在中后段的动力表现上也比起汉兰达更强。而比亚迪唐的DM-i系统，动力表现以及燃油经济性同样优秀。
另外，理想的L系列车型，在一定程度上也会对汉兰达造成冲击。
在智能化水平以及性价比方面，汉兰达在自主品牌车型面前几乎毫无招架之力。而在动力水平以及燃油经济性上，汉兰达也不占优，目前汉兰达仅剩的优势，大概就只有长期积攒下来的口碑。???????
广汽丰田十几年来打下的市场，就要这样被抢占了吗？??
在我看来其实广汽丰田还有机会！在去年，丰田在北美正式发布了全新车型Grand Highlander“大汉兰达”。??正如资深媒体前辈所说的，如果用“大汉兰达”替代现款汉兰达，卖同样的价格，竞争力将会强不少。
在之前的文章《空间大得夸张！丰田推出“大汉兰达”，引进你会买吗？》也提到过，尺寸方面，“大汉兰达”拥有5116mm的车身长度，同时车宽以及车高也比汉兰达分别增长了58mm以及50mm。轴距则是做到了2946mm，比起汉兰达增长了94mm。
在空间方面，这款车比起汉兰达可以说大了整整一圈，不仅车内空间更为充裕，在第三排打开的情况下，后备厢也有良好的空间表现。
另外，“大汉兰达”将会提供三种不同动力规格，分别是2.4T纯燃油动力、2.5L混合动力以及Hybird Max 2.4T混合动力。
如果能引入2.4T混动系统，那么无论是动力还是能耗水平，“大汉兰达”在目前的国内市场中也有着较强的竞争力。???
可惜的是，目前“大汉兰达”并没有引入中国市场的计划。
如果这款车能够引入中国，直接代替汉兰达，哪怕售价比汉兰达稍贵一些，我想它都能取得十分不错的成绩。不知道广汽丰田会不会看到，未来又会不会采取什么行动呢？
（图片来源网络）
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