本文目录一览：
- 1、奥迪a6l55tfsi四驱试驾车,二年,将近2万公里,可以买吗
- 2、请有21款奥迪A6L55tfsi车的朋友介绍一下该车的优缺点？
- 3、22款45和55奥迪a6l哪款性价比最高22款
- 4、奥迪a6新款2019款这车好吗？
- 5、奥迪a6l3.0t55怎么样
- 6、奥迪a655tfsi怎么样
- 7、奥迪a6l55tfsi值得买啵？
- 8、50万左右，买宝马530还是奥迪A6L55tfsIe呢？
- 9、奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗？
奥迪a6l55tfsi四驱试驾车,二年,将近2万公里,可以买吗
可以买。这款车整体的质量还是非常不错的，而且动力性能上比较充沛，无论是作为日常家用来说，还是说商务用车都是非常不错的。奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。2022年5月2日，大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众汽车旗下奥迪将进军F1。55tfsi指的是配备3.0升涡轮增压发动机的奥迪车型。55指加速度，数值越高，动力越强。tfsi指涡轮增压缸内直喷发动机，支持稀薄燃烧技术。我们以奥迪a6l为例。这款车使用的发动机有三种，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。配备3.0升涡轮增压发动机的车型为55tfsi。这台3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机可以在5400到6400转/分钟时输出最大功率，在1370到4500转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
请有21款奥迪A6L55tfsi车的朋友介绍一下该车的优缺点？
21款55运动提回来快两个月了，跑了快一万公里了，开得多，是因为尽快首保，原厂高清矩阵大灯，双层隔音隐私玻璃，提速就不说了，毕竟3.0T动力，48V轻混智能化比较高，目前不好的就是胎噪还是大点，手机没地方放，只能放门板，其他可以完美！落地51万买到V63.0T的豪华机子必选奥迪！不会后悔！
由于不喜欢后期在外面改装，避免撬坏造成很多异响，我选择的2021款致雅版旗舰，加装了ACC，犹豫了很久没选择空气悬挂，等车五个多月。到现在使用了四千多公里，优点很多：1、动力强，提速确实比2.0的好太多，完全是两回事；2、静音舒适，座椅没有低配那种硬和靠背不可调整的直；3、音响很棒，人声非常好；4、选装ACC使用习惯了很好用。缺点也有：1、车机系统容易死机，我遇到了几次，打电话给4s店，教我重启更新了系统，又开了几天，还没遇到死机；2、就只有两种内饰颜色，我选择的米色，特别容易脏。总结：那个适时四驱，和全时四驱没什么区别，因为我也有一辆2017年5月的45tfsl的A4L，两车四驱没啥区别，别听那些键盘侠的，反而我感觉3.0A6还好开。
我提的55尊享动感，跑了有4000多公里了。动力没的说，毕竟3.0T。全液晶仪表及中控 科技 感非常强，就是容易沾指纹[捂脸]，最好备一块擦车布。。。车内空间优秀，尤其是后排，坐一家人都不觉得挤，但是后排座椅不能放倒，应急装个大件物品就没办法了。48V轻混不错，自动启停震动非常小，还能高速自动关闭发动机滑行省油！最让我不满意的就是前排储物空间是真的少！手机都不知道往哪放！整体来说A6还是非常优秀的一款车，特别是55TFSI[呲牙]！
奔着55的a6去的，去了两个店一台车都没有，结果碰见了55的a8，进去坐了一个小时，店员介绍个没完，膨胀了。。。年后提车[捂脸][捂脸][捂脸]
俏也不争春，只把春来报。待到山花烂漫时，她在丛中笑。 奥迪A6L作为一款豪华品牌的C级行政轿车，在这个细分市场的确拥有不错的销量和口碑，在刚刚过去的1月份这款销量为16961台。但是绝大部分都选择的40TFSI或者45TFSI版本，能选择55TFSI这个版本的简直是凤毛麟角，或许是想追求极致的动力体验，或者是有六缸情节，更或者是奥迪的死忠粉又想体现低调奢华的为人处世原则。
下面我就说说我对奥迪A6L 55TFSI这款车的看法：
优点一：非常强悍的动力表现。 55TFSI车型搭载的是代号为EA839的3.0T V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛米，另外还有48V轻混系统的加持， 因此这款车的动力表现可以用“恐怖”来形容。 官方给出的零百加速时间为5.6秒，5米多长的行政轿车，整备质量将近2吨，能有如此快的加速能力，这款大众旗下的王者发动机功不可没。
优点二：奥迪的quattro四驱系统。 55TFSI车型均为四驱车型，使用多片离合器式的中央差速器， 在强动力请求的情况下能合理分配前后轴和各轮之间的扭矩，绝对不会出现因为扭矩过大而出现的轮胎打滑现象。 并且在弯道中的表现也异常优异，能很大程度上提升车辆的转弯寻迹性，让如此大的一款车驾驶起来非常灵活轻快。
优点三：满满登登的配置表现。 详细的基础配置就不一一列举了，说说顶配车型上的特殊配置，后排隐私玻璃、全车多层隔音玻璃、电动调节方向盘、前排座椅通风、后排电调座椅、后排按摩、后排通风加热、老板键、前排记忆、后方碰撞预警、并线辅助、抬头显示等等。 一句话概括，在配置方面给你安排得明明白白。
优点四：相对较低的终端售价。 55TFSI车型尊享版指导价为54.48万元，旗舰版车型的指导价为65.38万元，并且终端还有6-9万元的优惠（各地优惠程度可能有差异）。
缺点一：奥迪的品牌相较宝马和奔驰稍微差点意思。 一直以来在大多数人的眼中，BBA三大豪华品牌中奥迪是要排在奔驰和宝马的后面的，并且55TFSI车型是合资车型， 与其对标的宝马540可是纯正的进口车型，站在这个角度对比的话，55TFSI的奥迪A6L还是稍微吃亏那么一丢丢。
缺点二：7挡双离合变速箱稍逊风骚。 我的是201745运动，动力方面没的话说，调到运动模式，就是传说中的西装暴徒，操控起来比较方便，油耗在十升油左右，各方面来说还是不错的，缺点就是轮胎太扁，过坑速度太快，容易杂胎
55动感。车子性能方面就是起步会有顿挫感，没有那么的丝滑。但和同级别车基本差不多。再就是胎噪这个问题。不完美。其他的细节缺陷就是没有储物空间。不过我好处习惯了手机扔副驾驶或者放在腿下。眼镜没有地方放。动感的座椅不是很舒服，有点硬。其他的也没啥了。如果想要的是驾驶感受，这个车在同价位是没有能比的。如果要舒适度，宝马可能要更好一点。劝你不要买北奔。要啥啥没有，就靠一张脸。
除了品牌差点，车船税高点别的没瑕疵，油耗跟e300差不多。比530高
18款以后再无A6 去看看机械配置的变化就明白。
我还是喜欢S4
22款45和55奥迪a6l哪款性价比最高22款
奥迪55。原因如下：1、混动版本的相比燃油版本的，在油耗方面肯定要低一些，所以如果你的价格预算充足的话，建议购买55混动版本的。奥迪a61的耗油方面要比45、55的多。2、不差钱上55，3.0T的动力绝对爽。3、相对而言55的混动版的还是省油的呀，不过一般来说买个45四驱版的配置性价比更好一点的呀。奥迪a61的耗油量相对高。4、还是看预算，其实这两个车真差不多，落地相差不到三万，喜欢哪个上哪个，没必要太纠结。5、个人建议可以考虑55的，轻混车型肯定是可以节省一些燃油的，而且在起步的时候，车子的静逸性非常不错。
奥迪a6新款2019款这车好吗？
奥迪a6新款2019款不错的，配置：
1、奥迪A6L的插电式混动车型命名为奥迪A6L 55 TFSIe。值得一提的是，从展车车尾的标识来看，这台车由一汽-奥迪生产，这表明了未来国产的奥迪A6L 55 TFSIe或许很快就会来到我们身边；
2、奥迪A6L 55 TFSIe和Q5 55 TFSIe一样都搭载了2.0T发动机以及永磁同步电动机，综合最大马力为367匹，峰值扭矩500牛·米。传动方面匹配的是一台7速S tronic变速箱。奥迪A6L 55 TFSIe的电池容量为14.1kWh，预计WLTP标准下纯电续航里程可达40km；
3、和插混版A6不同的是，A8插混版本的车型名称叫做60 TFSIe，其搭载了一台3.0T V6发动机和永磁同步电机组成了插混系统。综合最大马力为443匹，峰值扭矩则为699牛·米。就账面数据来看，奥迪A8 60 TFSIe无论是最大马力和是峰值扭矩相对745e iPerformance都有一定优势。不过其纯电续航里程以及油耗数据都还暂未公布，而这两项数值对于插电式混动车而言十分重要。
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奥迪a6l3.0t55怎么样
奥迪a6l3.0t55相信在这段时间里，大家都看过不少新款a6l的照片，但今天边肖为大家带来的是2019款奥迪a6l55TFSI中国顶级车型。我们来看看奥迪a6l3.0t55。这款全新的奥迪a6l采用了酒红色的主色调，所以顶配车型也配备了酒红色的车身。前脸只用了一个六边形的进气口格珊。中国网增加了横向镀铬条装饰，右上方也增加了Quattro四驱车标。相信消费者最关心的还是奥迪的大灯。作为全新奥迪a6l的首次亮相，同样采用了最新的设计语言，顶配车型配备了矩阵式大灯和激光远程大灯。据说光是大灯的选择就达到了10万左右。车尾也更偏向a8设计。尾灯的横向镀铬条使其看起来非常坚固。尾灯采用了全新的竖条状设计，与前大灯的造型相呼应。排气采用双边排气，但奥迪系列车型真正的排气隐藏着困意，下面两个排气孔是它的装饰。在尾部，可以清楚地看到左侧a6l的车标和右侧55TFSI的顶车型标。内饰设计比较科学，但细心的朋友可以发现，新款奥迪a6的内饰与奥迪a8有所不同。三屏的设计手法是全液晶仪表盘、中控屏和下方的控制屏。除了柔软的皮革材料，内饰还大量镀铬装饰，营造出奢华的氛围。
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奥迪a655tfsi怎么样
奥迪a655tfsi有豪华的内饰，和强劲的动力。科技豪华的内饰设计，奥迪A6L55TFSI车内有三块大屏幕，中控屏内置了奥迪最新车机系统，支持CarPlay手机互联，并配备了车联生态，同时还可通过语音进行控制。强劲平顺的动力，奥迪A6L55TFSI搭载了一台3.0T，V6发动机，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩500N·m，匹配7DCT并且带有48V的轻混系统。
奥迪a6l55tfsi值得买啵？
如果你看不懂配置的话，就看价格！2019款新奥迪A6L的区间价还是挺大的，选择性很多，基本上可以说满足所有人的需求了。而且这款是同级唯一标配轻混系统以及同级首次全系标配渐进式转向系统的C级车。看你喜欢的来呀。
50万左右，买宝马530还是奥迪A6L55tfsIe呢？
外观上奥迪A6更商务，而宝马偏向年轻运动化。宝马后排空间更宽敞，奥迪的动力和性能更有优势，性价比更高
买车也要讲究稳定性的各位 虽然a63.0T 发动机更好一点 但请记住 就是好那么一点而已 ，而论车子的整体稳定性也就是综合性 肯定是530要大于 A655t
肯定会买奥迪的55版本，这个版本已经是顶配了，开起来特别的舒服。
没有好与坏之分，都是好车，遵从内心喜好，适合自己的就是最好的
肯定是要选择前者的，因为前者的动力更强，颜值也是非常不错的
首先题目有点错误，奥迪A6L 3.0T是55tfsi，而不是55tfsle。那么50万左右的价格，到底买宝马530还是买奥迪A6L的55TFSI配置呢？在讲选谁的问题之前，先跟大家来科普一下奥迪车的尾标55TFSI表示什么意思。奥迪车子目前的尾标经常会写有40TFSI、45TFSI、55TFSI等等，很多人误以为这些尾标表示的是排量大小，一些人会很惊叹难道55TFSI的奥迪A6L排量是5.5L吗?显然不是这样，奥迪车型的最新尾标命名含义如下：TFSI表示的是此款车型发动机所采用的技术，其中T是取自单词Turbo的首字母，表示此款发动机是涡轮增压；FSI是取自词组Fuel Stratified Injection的首字母，表示的燃油分层喷射技术，此项技术也称为稀薄燃烧技术，目的是为了节省燃油。也有奥迪的车型是FSI的，那就表示这是一款自然吸气发动机，例如2018款的奥迪A6L就是2.5L自然吸气V6发动机车型，只不过现在取消了。
TFSI之前的数字表示的是此款发动机的动力水平，例如55表示的就是此款发动机的最大加速度可以达到0.55G，大概等于5.5m/S2。所以从尾标可以看出此款车采用的涡轮增压，燃油分层喷射技术，并且加速能力很强，根据高中物理知识可以大致算出其理论的百公里加速时间是大概是5.05秒，这个值与实测55TFSI 奥迪A6L加速时间5.02秒非常接近。
3.0T的奥迪A6L 55TFSI与宝马530选哪个？我们知道奥迪A6L与宝马5系一直是老对手，奥迪A6L的官方指导价格和和配置与宝马530也是针尖对麦芒。宝马5系分为525、530、540三种动力梯度，对应在奥迪A6L上分别是40TFSI、45TFSI、55TFSI。我相信看到这里大家就明白了，宝马530的其实是对应的的奥迪A6L 45TFSI。55TFSI车型应该是对应宝马540！所以就两者的级别而言，无疑奥迪A6L 55TFSI更加高一级，所以同样50万的价格，我认为买奥迪A6L 55TFSI显然更加划算，除非你认为宝马比奥迪更加高级。
现在奥迪A6L 55TFSI价格已经下探到45万左右了，要知道这可以是3.0T V6发动机，而且还带有奥迪最新版的quattro四驱系统，就动力和配置而言吊打宝马530。现在奥迪A6L都快降价9万块钱了，相比宝马5系的降价我认为奥迪的诚意满满，要知道奥迪A6L上市还不足一年啊！肯定有人会说奥迪的双离合顿挫，发动机烧机油等等，我觉得对于这部分人永远走不出过去，现在的A6L 双离合变速箱估计99%的人都开不出来它是双离合，再提醒一点，可能很多人还不知道保时捷也用的是双离合变速箱。
最后，想说一句，奥迪是BBA三者中最能放下面子的，其实放下面子销量不就上来了吗？
奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗？
【免费获取底价】全新奥迪A6L混动版基于MLB Evo平台打造，车身尺寸更，在动力方面搭载一套2.0T插电混动系统，很适合购买。本地奥迪A6L特卖,让利促销,〖奥迪〗,全城底价不怕比,更多惊喜等你来!一键预约试驾!5年0首付或日供低至31元起。【免费获取底价】 从外观来看，混动版奥迪A6L和燃油版的A6L并没有太大区别，依然采用家族式进气格栅设计，面积镀铬条装饰，中网带有“quattro”的四驱系统标识。两侧为矩阵式LED灯组，保险杠两侧加入家族新能源车型标志性的日行灯带，从而进一步提升运动气息。从车身侧面来看，车身侧面线条延伸至尾灯，搭配车门线条和多幅样式轮毂设计看起来十分优雅从容。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。和燃油版本车型相区别的新车还在左后翼子板新增了一个充电接口，此外基本和燃油车型一致。想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。经过三十年的发展，一汽-大众已经实现了五地六厂，覆盖东北、西南、华南、华东、华北的全国战略布局，这也是奥迪在中国持续发展的重要基础。一汽-大众奥迪将继续坚持“精益制造”、“智能制造”、“绿色制造”，持续优化生产、物流布局，持续推动区域产业转型升级，继续壮大中国汽车产业。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】
奥迪A6L 55 TFSIe quattro插电混动版在日内瓦车展全球首发，这款售价定为47万的奥迪A6L55 TFSIe与普通版基本保持一致，依旧延续了年轻、运动化的设计风格，不过作为一款插电式混合动力产品，该车尾部镶嵌了全新的“TFSIe”标识，并在车身左侧位置增加了充电接口。
全新奥迪A6L 55 TFSIe车型前卫又大胆的造型设计已成亮点，它的前脸保险杠设计采用了S-Line的套件设计而成，细节方面与之前的运动版不太相同，这款奥迪A6L 55 TFSIe展现出了更强的科技感，其外观采用了最新家族设计语言，前脸换装了六边形进气格栅。与燃油版车型最大的不同在于，车身两侧在油箱盖左侧有一个标准充电接口，矩阵式LED大灯组，不仅富有科技感之外，实际的照明效果更是让许多人都非常满意，下保险杠两侧辅以多条横幅增加视觉冲击力。
车身侧面线条平直，整车的视觉重心呈下压走势，保持完美的比例设计，勾勒出犀利又鲜明的肌肉线条线设计。尾部延续了贯穿式的镀铬条设计，科技氛围浓厚，层次感十分分明，整体显得更加的稳重。精致的LED尾灯并且拥有着出色的动态效果，十分醒目，可以看到尚未贴上的55 TFSIe铭牌标识。
奥迪A6L 55 TFSIe内饰:
内饰方面，与新车的内饰燃油版保持一致，质感也同样出色，仪表盘依旧是虚拟驾驶舱的设计，中控的正中央大两块漂亮的全液晶显示屏幕，功能丰富科技感十足，尺寸的多媒体显示屏以及下方的8.6英寸功能屏的切换逻辑十分合理。奥迪A6L 55 TFSIe全面脱离了奥迪家族化老套的设计语言，定位变得年轻、时尚。此外，新车内部简洁的设计，层次感很强，加上内部大尺寸液晶显示仪表科技感更强，下方的功能屏还保留了几个简单的物理按键。三辐多功能方向盘握感舒适，12.3英寸全液晶仪表科技感极强，功能性极高，能够支持多种界面的切换。左侧的转速表已被奥迪A6L 55 TFSI e插电混动版的能量表所取代。
奥迪A6L 55TFSIe搭载的是2.0 TFSI发动机，搭配的是7速S tronic 变速箱，还配备了一台永磁同步电动机。电池容量为14.1kWh，纯电续航里程预计超过40km。整个混动系统的综合最大功率367马力，峰值扭矩为500牛米。
还不错，2.0的发动机+电机整体加起来有3.0T的动力了，不仅有常规的油电混合模式，也支持纯电模式，个人感觉整体还是很适合现代人的用车需求。
至于价格，绿牌还是可以省下一大笔购置税（4w）左右，大城市的话上牌费用更高。这么一算其实就差不多了
可以考虑考虑！！
混动A6L配置19寸轮毂、高清矩阵大灯+动画尾灯（与A6L顶配相同）、远程空调控制（混合动力独有，不需要发动机热机才取暖、制冷、除霜，提前启动，冷热更快）
2.功率270kw，扭矩500NM,加速6.7s，尾标55。标配四驱。
3.免购置税（节约5万）、油耗2.1L（年均1.5万公里，一年使用成本节约7000-8000元,5年总共4万元）.
4.限牌优势、限行优势。三电系统8年12万公里保修。新能源专属车位，停车便利。
你好，奥迪a6l的混动还是不错的，但是它只是单独混动。嗯，续航可能有点鸡肋，总体还是可以。
还行。如下评估：
行驶过程：动力比较足，油门比较轻盈，提速快，整体感觉比较稳。
车内中控有两种驾驶设置形式：电力驱动模式和混动模式。
电力驱动模式下，在不开空调的情况下可以行驶50公里左右，开空调35公里左右续航，纯电模式下测试20kwh/100km。
混动模式，一般低速的情况下用电，高速情况下用油，适合长途驾驶。
平时市内开车，一般用不到油，家里安装了固定充电桩，非常方便。
混动模式下，回收系统不错，行驶一段时间后会自动发电，并将电转化成可用的，在等红绿灯、低速行驶、启动的时候用上。
整体油耗偏低，我测试过，正常行驶（包含路面和高架）一般在6.5L/100KM左右，开了2300km左右，加过700块钱的油，平时路况主要是路面（1/4），高架或中环（3/4）。
