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三菱帕杰罗劲畅2022款价格,全新三菱帕杰罗·劲畅上市 售价27.98万元 性价比是亮点

admin admin 发表于2024-01-31 23:35:32 浏览26 评论0

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本文目录一览：

2022款三菱帕杰罗劲畅价格

2022款三菱帕杰罗劲畅于2021年11月正式发布，get驾悦俱乐部首次公布了该车的售价。据悉，该车共推出了三种车型：经典款、运动款和旗舰款。其中最低售价为16.38万元，最高售价为19.98万元。
三菱帕杰罗劲畅经典款售价
三菱帕杰罗劲畅经典款分为豪华版和尊贵版两种车型，豪华版的售价为16.38万元，尊贵版的售价为17.58万元。两种车型的主要区别在于配置更加豪华的尊贵版安装了双层全景天窗、全LED前大灯组等配置。
三菱帕杰罗劲畅运动款售价
三菱帕杰罗劲畅运动款分为智能版、尊贵版和旗舰版三种车型。其中智能版的售价为18.28万元，尊贵版的售价为18.98万元，旗舰版的售价为19.28万元。三种车型的主要区别在于配置更加豪华的旗舰版装配了BOSE环绕音响、后排娱乐系统、360°全景影像和自动泊车辅助等配置。
三菱帕杰罗劲畅旗舰款售价
三菱帕杰罗劲畅旗舰款的售价为19.98万元。相比其他车型，该车装备更加奢华的装备，如自适应巡航、行人识别、智能液晶仪表、第二代S-AWC全地形控制系统等。
总的来说，三菱帕杰罗劲畅具有良好的越野性能和稳定性，而且搭载的四驱系统也可以满足消费者不同场合的需求。此外，该车的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，科技配置也十分齐全，是一款性价比很高的SUV车型。

2022款三菱帕杰罗上市时间

2022款三菱帕杰罗上市时间2022年-03月-10日，目前在海外上市售价为94000迪拉姆，约为人民币16万。国内暂时停售。

“山猫”再进化 三菱帕杰罗·劲畅售28.98万起

［新车上市］日前，三菱汽车新款帕杰罗·劲畅正式上市，新车继续通过平行进口渠道引入中国市场，全系搭载3.0L V6+8AT动力总成及超选四驱系统，共有3款车型可选，售价区间为28.98-30.98万元。具体售价信息参看下表：
此外，官方还透露，购买新车的用户还可享受5年10次基础保养、PAJERO·SPORT专享购车金融方案等福利。
●新车介绍：
外观上看，新车相比已经停产的国产帕杰罗·劲畅采用了全新前脸设计，前格栅及下包围大量融入镀铬条，两侧配分体式大灯组，官方将其命名为“Dynamic Shield”设计语言，视觉效果更年轻、个性。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1815/1800mm(带行李架为1805mm、带鲨鱼鳍天线为1835mm），轴距为2800mm。
非承载式车身，带大梁
而作为一款采用非承载式车身结构的硬派SUV，新车相比进口帕杰罗车型（指导价34.98-39.98万）采用了更长行程的减震及更高的轮眉，整车看起来非常挺拔。
内饰部分，新车中控布局相对“原始”，除了9英寸触控显示屏及8英寸液晶仪表盘，其他细节均是硬派SUV的务实耐用风格，辅以银色装饰条点缀，看起来简约、朴素。
配置方面，新车全系标配牵引力控制、坡道辅助、牵引稳定辅助、无钥匙进入/一键启动功能、定速巡航、双温区自动空调、电动天窗等配置。而高配还增加了感应式自动尾门、主/副驾驶座位电动真皮座椅、侧安全气帘等。
动力方面，新车搭载一台3.0L V6自吸发动机，其最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是纵置8AT变速箱，并配有三菱第二代超选四驱系统。值得注意的是，新款帕杰罗·劲畅仅能满足国五排放标准，这无疑极大限制了该车在国内受众范围。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新三菱帕杰罗·劲畅正式上市，售价27.98万元，风格大改

近日，我们从三菱官方了解到，全新一代的三菱帕杰罗·劲畅正式上市，售价27.98万元。全新三菱帕杰罗·劲畅将以官方平行进口的方式引进，新车只提供一款车型，它搭载的是3.0L的发动机，官方提供5年10万公里的售后质保。全新三菱帕杰罗·劲畅相比之前国产的版本的风格大改，采用更年轻化的设计语言，整车很有辨识度。
前脸全新三菱帕杰罗·劲畅采用了三菱家族Dynamic Shield的设计语言，相比国内的上一代车型要时尚多了，它的前脸采用了很有张力的“X”形风格，进气格栅采用了多边形的造型，进气格栅的上方采用了三块硕大的镀铬条的装饰，进气格栅的下方采用了黑色的遮挡，进气格栅的两侧也采用了较宽的镀铬条的装饰。全新三菱帕杰罗·劲畅的大灯采用了分体式的风格，它的日行灯和转向灯的组合和进气格栅采用了一体化的设计，照明大灯分布在了进气格栅中间位置的两侧，采用了很凌厉的四边形的造型，看上去很有质感。全新三菱帕杰罗·劲畅的前脸底部的包围采用了很细致的风格，下包围比较突出，上面采用了银色的挡泥板的装饰。
全新三菱帕杰罗的侧面采用了很个性化的设计，侧面很有辨识度，整体轮廓很大气，它的车窗底沿的尾端采用了上扬式的设计，造型十分个性化。车的后翼子板的位置采用了一个凹槽的设计，凹槽显得凌厉并且有质感。实拍的全新三菱帕杰罗·劲畅的车轮毂采用了很凌厉的六条幅式的风格，底部的包围也很运动。
全新三菱帕杰罗·劲畅的车尾部采用也很有辨识度，它采用了一个行程很长的尾灯设计，尾灯采用了一个“F”字形的点亮方式，质感还不错。车的尾部的顶端有看起来很运动的扰流板的设计，下部的包围很突出，并采用了和前脸相呼应的运动化的细长的梯形包围，很有细致感。
?在内饰方面，全新三菱帕杰罗·劲畅采用了很简洁的内饰设计，中间的多媒体区域的风格和日产途达有些类似。全新三菱帕杰罗·劲畅采用了四幅式方向盘，它的多媒体区域以及前侧的中央通道部分采用了银色的遮挡，中控大屏采用了镶嵌式的风格，多媒体的按键非常简洁。全新三菱帕杰罗·劲畅的前侧 的地台还采用了一个和座椅同色的外包围，档杆看上去也比较有质感，旋钮的质感也不错，上面的按键以及储物格的布局都比较细致。
全新三菱帕杰罗·劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm，整体块头不算很小，它采用的是2+3+2的7座布局，是一款偏向实用的车型。动力方面，全新三菱帕杰罗·劲畅搭载的是3.0L的6B31 V6发动机，最大输出功率为209马力，峰值扭矩为291牛·米，配备8速自动变速箱和四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款三菱帕杰罗·劲畅上市 全新设计 售价28.98万元起

今日，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。新车共推出了3款车型，搭载了3.0L发动机。新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口方式进行销售，并非国产车型，售价区间为28.98万-30.98万元。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计，“Dynamic Shield”设计语言造型十分夸张，彰显了新车硬派SUV的气质。三条镀铬装饰条具视觉冲击力，提升了新车前脸的设计感与层次感，同时也进一步提升了新车的野性。
尾部方面，新车整体简洁硬朗，符合它硬派SUV的身份。新车的尾灯采用了不规则的形状设计，十分具有辨识度。另外，新车采用了隐藏式的排气设计。车身尺寸方面，新车长4825毫米，宽1815毫米，高1800毫米，轴距为2800毫米，这样的尺寸保证了新车优秀的内部空间。新车的最小离地间隙为218毫米，表明了它越野车的身份。
配置方面，新款帕杰罗·劲畅配备了ASTC主动稳定及牵引力控制系统、HAS坡道启动辅助、TSA牵引稳定辅助系统、无钥匙进入、一键启动功能、定速巡航、双温区自动空调、电动天窗等配置，保证了新车的越野能力和消费者的乘坐体验。高配车型还配备了感应式自动尾门、主/副驾驶座位电动真皮座椅、侧安全气帘，进一步丰富了配置。
动力方面，新款帕杰罗·劲畅搭载了3.0L MIVEC V6发动机，最大功率为209马力，峰值扭矩为291牛·米，满足国五排放标准。传动系统方面匹配了8速自动变速箱，并搭载了四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“平民山猫“回来了！三菱帕杰罗·劲畅上市，售27.98万


编辑：秦方辉
日前，汽车品评从三菱汽车官方获悉，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。本次上市只推出一款车型，并将通过平行进口的方式引入，指导价27.98万元。
同时针对消费者颇为关心的平行进口车售后服务问题，三菱将与指定平行进口商进行售后维修合作，提供5年10万公里的质保服务。
值得注意的是，虽然此次上市的帕杰罗·劲畅为第三代车型，但却并非海外中期改款版本，因此在外观方面与海外版车型有一定的差异。新车采用三菱家族式Dynamic Shield设计语言，X型前脸富有一定的视觉冲击力，并带有大面积镀铬装饰元素。
与车头犀利的风格相比，车尾整体偏向圆润，具有较强体量感。同时尾灯的造型颇为个性，具备很高的辨识度。车尾两侧竖置的尾灯组让其有着较高的辨识度，尾部较高的视觉重心、底挂备胎以及较高的离地间隙，都彰显着它不俗的越野能力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785×1815×1800mm，轴距2800mm。
由于是2015年款车型，帕杰罗·劲畅的内饰非常老派朴素，由于本次平行进口并非海外第三代后期款车型，因此车厢智能化程度不算太高，并未采用液晶仪表以及大尺寸中控屏等时下流行的数字化配备。
动力方面，新款帕杰罗·劲畅将搭载3.0L MIVEC V6发动机，最大功率154 Kw/6000rpm，峰值扭矩291N·m，与之匹配的是一台8AT变速箱。不过因为车型年代较久远，这款发动机是否能满足国六排放还需要等待官方的确认。除此之外，新车采用非承载式车身结构，并搭载第二代超选四驱系统，即便不是山猫V97，它的越野能力依旧不容小觑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款三菱帕杰罗·劲畅上市，售价28.98-30.98万元

6月18日，帕杰罗·劲畅正式上市，售价为28.98-30.98万元。各位越野爱好者是否已经蠢蠢欲动了呢？
其实这一代的帕杰罗的前期款，在平行进口的方式就能买到。而本次上市的新车，在外观有了小幅度的改变，另外内饰配置也进行了升级，和海外车型保持一致。
新车的前脸看起来非常的厚重，Dynamic Shield设计语言使用了大量的镀铬设计，看起来非常的豪华。另外前保险杠的设计有点像硬派越野车的竞技杠，给全车增添了几分野性。
从侧面来看，整体的变化并不大，作为一款硬派越野车，新车拥有着非常高的离地间隙。全新的六幅式轮毂样式也非常好看。
内饰方面的整体设计比较简单，看起来略显过时，但作为一个硬派越野车，或许简单的才是纯粹。新车配备了盲点监测，换挡拨片，倒车雷达，陡坡缓降......配置方面还是比较丰富。
动力方面，使用的是3.0L V6发动机，与之匹配的是8速自动变速箱，能爆发出209匹马力，最大291牛·米的扭矩。还有Super-Select 4WD-II四驱系统加持，拥有强悍的越野能力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新三菱帕杰罗·劲畅上市 售价27.98万元 性价比是亮点

近日新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市，新车只推出了一款车型，售27.98万元，新车将以进口方式在国内销售，新车在外观方面进行了全面的升级
新车的外观相比老款车型可谓是翻天覆地的变化，新车的外观更加年轻，时尚，运动，前脸采用了三菱家族最新的设计语言，非常符合年轻人的审美，大面积镀铬装饰也是非常符合国内消费者的喜好，日间行车灯的造型也是非常有质感
新车的侧面线条非常粗矿，底盘高度也是非常可观，整体线条设计相比传统硬派SUV更加流畅，更有着一丝MPV的影子，轮毂采用了类似刀锋式的设计非常漂亮
尾部的设计也是非常饱满，硬朗，尾灯组的造型也是非常独特，竖行的刹车灯夜晚亮起也是非常惊艳，辨识度非常高，新车的长宽高为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm，座椅布局采用2+3+2的设计方案，动力部分新车将搭载代号6B31的3.0L V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米，传动系统将匹配8速自动AT变速箱，还将装配三菱的超选四驱，新车还将提供5年10万公里质保，这次换代车型可谓是全面的升级，外观更加时尚，运动，售价也是非常有吸引力，新车的主要竞争对手为江铃福特撼路者，郑州日产途达，哈弗H9等同价位硬派SUV
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新帕杰罗·劲畅正式上市 售价28.98万起


6月18日，广汽三菱全平行进口引进的全新帕杰罗·劲畅正式在天猫商城上市，新车共推出3个版本，全系标配先进的第二代超选四驱，官方售价28.98-30.98万元。同时，官方还提供5年10万公里质保和定点售后。
帕杰罗·劲畅是三菱汽车于1996年推出的运动版帕杰罗，传承并发展了“PAJERO”的品牌精髓和越野基因。比较可惜的是，这款车在国内2013年以后就没有出过新车。而就在今年6月初，全新的第三代帕杰罗·劲畅突然出现在新疆车展上，新车一经亮相就得到了众人的关注。
尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm。它采用了三菱全新的设计风格，直瀑式中网大面积采用了镀铬装饰条，给人的感觉很是厚实。大灯组采用了分体式设计，与格栅相连的部分造型非常凶猛，下方两侧部位则像是两颗坚固的獠牙，充满着视觉冲击力，车头以及引擎盖上的线条都更为凌厉，立体感打造得十分出色。
厚重的车门以及楔形车身则勾勒出硬朗干练的侧面线条，颇有几分硬派越野车黄金时代的印记。另外，底部还带有侧裙装饰，运动感也更为浓烈。
车尾部分，后LED尾灯采用了纵向式的全新设计，夜间行车时极具辨识度。
车身内部，全新帕杰罗·劲畅的座舱进行了升级。全新8寸彩色液晶仪表盘，可进行三种模式切换。9寸智能多媒体导航系统提升了整个座舱的高级感和科技感。中控台采用软面材料和时尚的双缝线装饰，大幅提升触感与品质。超大的7座空间，灵活多变的座椅调节让空间搭配更自由，满足每个人的多元化需求。
除此之外，全新帕杰罗·劲畅搭载了双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹等先进的科技配置。
动力方面，全新帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC V6发动机，最大功率 154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4,000rpm。与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱。
全新帕杰罗·劲畅搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式。与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，发挥乘数效应，最高可放大1.5倍扭矩，脱困能力进一步增强。
新车还采用了全新设计的非承载式车身框架结构，不仅满足了车辆对可靠性和耐久性的要求，也提升了安全性和操控性能。此外，45°最大横向驾驶角度，30°接近角，24.2°离去角，23.1°通过角……这些优秀的指标对于一辆硬派越野车的综合性能都是至关重要的。
由于国六排放即将实施，许多平行进口渠道的硬派越野车陆续挥别了国内市场。顶着政策压力与行业风向，广汽三菱却选择了“逆行”，为广大越野迷们引入一款大排量发动机、四驱系统、非承载式车身加持的硬货，无疑是需要很大勇气的。而全新帕杰罗·劲畅的上市，也将进一步丰富广汽三菱的SUV产品线，为其后续发展储备新的爆发动能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款三菱帕杰罗·劲畅来袭，29.8万起售，你喜欢吗？

喜欢。这款汽车看起来我们真的非常不错，性能也非常好，性价比很高，最重要的是价格也不是很贵，在生活中也非常省油。
我喜欢这款车，这款车的外观看起来非常大气豪放，并且车子的性能也非常多，里边的装饰也豪华大气，舒适感很好。
我喜欢，因为这款车的外形还是很好看的，内饰和空间也非常不错，动力也特别强劲，对于这款车还是非常喜欢的。
好车，不过五年前我买了欧蓝德，挺好的。
如果我们关注的汽车的价格能够在我们的接受范围之内的话，我们一定会购买我们这款汽车，我们不一定会喜欢那些品牌汽车，我们也不一定会对一些品牌汽车的相关性能和外观设计等方面进行更多的分析，因为我们更加注重我们的第一感觉。
当越来越多的品牌汽车能够预售时，有越来越多的消费者可能会感到迷茫，而且也不一定能够让自己对这些预售的汽车有有更多的关注。新款三菱帕杰罗·劲畅来袭，29.8万起售，你喜欢吗？我不喜欢，之所以不喜欢的原因有三个:
一、这款汽车的价格太高。
其实我之所以不喜欢这款汽车，也是因为我认为这款汽车的起售价格太高，这款汽车的价格并不在我的预算范围之内，而且这款汽车的价格也不能够有一定的优惠，在我的眼中，我认为这么高的价格是不值得我入手的，而且这款汽车的价格也不能够让我对这款汽车有更好的印象。
二、这款汽车的内饰不符合我的要求。
在我仔细了解和观察这款地球之后，我的确认为这款汽车不值得我喜欢，而且我认为这款汽车的内饰是不符合我的要求的。这款汽车的内饰并没有比较多的创意，而且也不能够带给我更多的舒适感，我不太喜欢这样的内饰。
三、这款汽车的吸引力不强。
我比较喜欢具有吸引力的汽车，如果这款汽车能够有更强的吸引力的话，那么我一定会喜欢，但是这款汽车不仅不能够有很强的吸引力，而且还在一定程度上引起了我的反感，我特别不想要关注这样的汽车，而且我也认为这样的汽车其实不能够让我有更加便利的操作。
不同的人有不同的看法，这仅仅是我的观点。