×

车质网,车质网是真是假？

admin admin 发表于2024-01-31 17:29:14 浏览30 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

车质网投诉会处理吗

会的。
车质网是国内领先的收集缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息的平台，也是购车消费者了解相关车型质量状况的第三方首选媒介。汽车质量网是我国收集缺陷汽车产品信息和受理投诉的网站。通过收集汽车用户投诉，对数据进行统计，然后进行分析反馈，帮助汽车企业处理用户投诉和服务纠纷，进而为汽车消费者提供服务帮助。
购买车辆后，如果车辆出现任何非人为质量问题，消费者可以使用4S店的保修权利。根据《消费者权益保护法》的相关规定，在保修期内，商家和厂家提供三包，即“包修、包换、包退”。
因此，如果新购买的车辆在保修期内出现质量问题，消费者可以寻求自身权益的保障。但需要注意的是，三包不包括人为损坏，如果是人为损坏，就不在三包保障范围内。但从经济的角度来说，消费者在提车时要全面检查汽车的质量，避免买到质量不好的车辆。

车质网投诉对厂家有什么影响

影响厂家信誉评分。车质网是全国汽车消费者投诉受理处置服务平台，也是全国汽车产品缺陷线索监测协作网成员，在该平台对厂家进行投诉，会影响厂家的信誉积分，每投诉一次会降低5分，信誉积分会影响到厂家的服务销售，也会直接影响到其收益，车质网旨在有效解决汽车投诉，化解消费矛盾，提供权威汽车品质信息。

车质网是真是假？

有点常识的都知道是假的!车质网数据都是瞎编乱造，毫无根据。一般车子出问题，都是先找4S店，厂家，解决不好就去消协，你吃饱了撑得去车质网投诉?它能为你讨回公道?说白了就是一个流氓网站，骗吃骗喝骗流量，谁给钱就认谁做爹的东东
车质网就是个假的，刚开始投诉时说的很好，没有解决直接首页曝光，投诉之后厂家致电，但是问题还是没有解决，再投诉电话打一下挂了，更可笑的打车质网400一直转接中，然后被汽车厂家直接和谐掉了，就是一个黄牛网站从中收小费，没有权威！哈哈哈
您好，感谢关注，谢谢哦。
从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。2019年12月 ，全国汽车产品缺陷线索监测协作网（以下简称“协作网”）开始试运行，车质网成为首批协作网成员单位。
车质网主要是为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,收集、反馈、解决消费者爱车的故障与问题,让消费者能有一个把心里话释放的港湾，还可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议。车质网反应的质量问题是目前比较权威的，各大网站、自媒体都有大量转载引用，有相当高的可靠性。
如果在质保期内出现质量问题销售权有责任为消费者解决问题，这是汽车三包法的明确规定，当然，在目前汽车行业乱象丛生 的大环境下，消费者维权确实困难。既要活跃市场经济，又要安抚消费者情绪，还要管控行业乱象。总之，职能部门监管不到位是导致目前行业乱象频发的主要原因。很多消费者在维权无门的情况下求助于车质网等第三方汽车投诉受理平台。作为第三方媒体车质网进最大限度的帮助消费者解决汽车消费以及质量问题，建议你可以在车质网投诉你所遇到的问题，明确你的诉求之后厂家会针对你所说的问题直接联系你。建议你可以尝试一下
应该是真的，到是没在上面投诉过~ 上次车子出了问题 我是在汽车之家的那个汽车投诉平台上投诉的 感觉还行吧
车质网是真的，而且如果你打算投诉，投诉内容也必须是真实存在的，如果你投诉的问题不属实，车质网是不会受理的，在你投诉之后车质网会给你打电话与你核实情况，然后才会通知生产厂家联系你。捏可以仔细看下车质网的首页，上面很清楚的写着：全国汽车消费者投诉受理服务处置平台。这个名字不是哪个网站都可以使用的，是要经过审查的。

车质网投诉不撤销会怎么样

车质网投诉不撤销会被罚款。根据车质网官网资料查询，车质网不撤销投诉，会被罚款。车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。

车质网上的投诉不撤诉怎样

会有工作人员联系解决直至满意为止。车质网是国内缺陷汽车产品信息收集及投诉信息受理的网站。车质网投诉不撤销会有工作人员联系解决直至满意为止。车质网上投诉过了没多久工作人员就会回电话,告知投诉不会经过4S店和400客服,厂家接到车质网的投诉是要优先处理和优先回复的。

汽车有质量问题在车质网投诉有用吗

网上投诉效率比较低，在遇到汽车质量问题，建议可以与经营者协商和解；向汽车厂家投诉请求解决办法；可向消费者协会与有关行政部门投诉。
当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时，或是汽车已过保修期，在维修厂维修仍不能得到解决时，建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。当车主向消协或有关行政部门投诉后，消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。
具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件，接着消协与有关行政部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。
当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时，建议车主申请仲裁或诉讼。仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。
首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。
买车时注意这些细节，避免日后纠纷。
1、在购车之时，不少销售惯用手段为：先打出“优惠价”，初步以看好大的折扣，实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意销售报给的价格是否为裸车价。建议消费者在购车前先了解一下目标车辆的裸车价是多少，谨防4S店的销售加价销售。
2、同时为了吸引顾客，有些销售往往会打出买车送礼包的促销方式，这些看似品种繁多的大礼包，其实稍不注意就容易掉入陷阱。其实这就是江湖上流传已久的黑心4S店“加装车”的伎俩。所谓的几件精品，不过某宝上几十块钱的山寨货，实在是对不起你多付出的几千大洋。
3、此外，建议消费者购车前先在网上了解下同款车型的实际价格，自己心里有个谱，如果同地区同车型同配置价格相差悬殊，就得提起警惕了。
购车合同“怎么写”十分重要1、如果商家承诺了免费赠送大礼包，那一定要让商家将这一条明确的写到购车合同上。消费者要盯着销售写清礼包的具体内容，并标明“免费赠送”。
2、同时也要注意车价核算的问题，部分4S店会将保险或者上牌的费用提高，消费者在购车前最好了解下本车型普遍的保险价格，至于上牌费，一般300元足够，如果购车合同上写的是500元，你又该引起重视啦。
3、而至于所谓的工商验证其实是完全免费的，如果当销售向您收取验证费时，千万要问清楚，因为根本没有那些费用需要缴纳。当然，购置税是国家统一的，费用标准为车辆的开票价除以11.7方位购置税价格。
购车发票要注意购车发票这一点很容易被忽略，往往车主在付款后，大多都只核对了票面上的金额，但是发票地址却被忽略，比如是在北京购车，如果不是北京4S店的发票，很可能是外地4S店或者其他渠道的车辆，这样很有可能导致上不了牌，即便可以，也需要办理过户。这一点小细节大家一定要注意起来!
提车时检查车辆1、有的车主在提车时会被告知去地下场提车验车，由于光线暗，车主往往会忽略一些小问题，所以交车时，一定要选择光线明亮的地方，仔细按照交列项目进行验收，如果没有问题才能签字。
2、对于自己所购新车的配置也要熟悉，防止4S店“低配改高配”的行为，仔细检查内饰板有没有拆装的痕迹，一般加装的配置都比较粗糙，没有原厂配置那样的耐用性。此外，还列出了几点，提醒大家提车前一定要进行检查。
（1）外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。
（2）内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。
（3）底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。
（4）发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。
（5）机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。
购车之后购车后发现问题及时找到4S店进行处理，同一故障多次发生或者关键部位出现问题都可以及时按照三包法进行处理。购买的车型在质保期内，出现一些问题都是可以免费维修的，所以消费者切记出现故障要及时与4S店联系进行处理，这样才能最大程度保障自己的利益。
只要有充分的证据投诉，车质网是恒起作用的，因为现在微信整个平台都发达了，投诉对会有一定的毁灭性的作用。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十二条 家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
扩展资料：
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十四条 省级以上质量技术监督部门可以组织建立家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员库，为争议处理提供技术咨询；经争议双方同意，可以选择技术咨询人员参与争议处理，技术咨询人员咨询费用由双方协商解决。
经营者和消费者应当配合质量技术监督部门家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员库建设，推荐技术咨询人员，提供必要的技术咨询。
有用的。
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十二条 家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条 经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
扩展资料：
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十四条省级以上质量技术监督部门可以组织建立家庭汽车产品三保纠纷处理技术顾问数据库，为纠纷的处理提供技术咨询。经争议双方同意，可选择技术顾问参与争议的解决，技术顾问的咨询费由双方协商解决。
经营者和消费者应当配合质量技术监督部门建立家庭汽车产品三包纠纷处理技术顾问数据库，推荐技术顾问，提供必要的技术意见。
第三十五条质量技术监督部门应当按照处理产品质量投诉的有关规定处理家庭汽车产品三包纠纷。
第三十六条处理家庭汽车产品三包纠纷，需要进行相关产品检验、鉴定的，依照仲裁检验和产品质量鉴定的有关规定执行。
参考资料来源：百度百科-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
可以试一试，但车质网不是执法部门。只是帮助处理投诉流程的，所以起到的作用仅仅只是帮助，消费遇到问题了，还是得去工商部门或者找消费者协会投诉。
2019年12月 ，全国汽车产品缺陷线索监测协作网（以下简称“协作网”）开始试运行，车质网成为首批协作网成员单位。 从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。
扩展资料：
车主投诉并经过车质网核实后，会第一时间把车主投诉问题转发到厂家，并帮助车主就投诉问题与厂家进行沟通协调，监督厂家尽快就车主投诉问题给出合理回复。除此之外，也会将投诉转交到主管部门进行备案。
但由于网站没有相应的执法权力，只能通过沟通协调的方式进行处理，所以无法保证车主的每一条投诉都能得到“妥善”处理，这也取决与厂家对待投诉的重视程度。
车质网是国内最大的第三方投诉平台，也是全国汽车消费投诉受理处置平台，这两个名称不是随便可以得到的，同时车质网也是国家质检总局下属的产品缺陷管理中心重要的数据提供来源，你在车质网投诉后生产厂家会联系你，处理你的投诉问题。
有用的。
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十二条 家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条 经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十二条家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。

车质网投诉后厂家会和你联系几次

两次。车质网投诉后厂家会和个人联系两次，车质网是一家第三方汽车品质评价平台，是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台。

汽车质量投诉去哪里？

汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十二条 家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条 经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
同时你也可以通过车质网进行反馈，车质网是全国汽车消费者投诉受理处置服务平台,旨在有效解决汽车投诉,化解消费矛盾,提供权威汽车品质信息,帮助提升汽车产品质量和汽车售后服务水平。
汽车出现了质量问题最好是先找厂家4S店协商，如果实在是协商不行的话，只有通过维权解决了，像车质网12315等都是比较不错的，只要车辆的问题解决了，这才是最好的，解决问题才能安心用车呢。
如果确定是质量问题可以向厂家反馈，应为有的问题厂家也是没有维修经验的，所以有的问题经销商也不知道怎么处理，如果出现质量问题后厂家会采集相关数据然后再分析故障原因，其次也可以再车质网进行反馈投诉，
汽车质量投诉可以到车质网进行投诉。车质网是目前国内最大的汽车投诉受理处置平台，同时也是国家质检总局下属的产品缺陷管理中心重要的数据提供者，你在车质网投诉后会有生产厂家联系你，同时行政部门会根据你的投诉情况描述可能联系你。以下是车质网的作用：1、车质网的作用就是把问题反馈厂家，通过汽车用户投诉信息的收集，对数据进行统计，再做出分析和反馈，协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷，再为汽车消费者进行服务帮助；2、目前有很多汽车类的投诉网站，车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台，解决消费者爱车的故障与问题，让消费者的车辆问题解决有一个好的平台；3、可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议，您的情况通过当地的4S店未得到有效的解决，在车质网投诉可以说是一个非常可行的办法。百万购车补贴

车质网投诉有用吗

车主维权有几个步骤，请务必记牢：
第一步：跟涉事车企反馈，通过400或者4s店反馈，如果解决不了，继续第二步。注意第一步要保存证据。
第二步：找国家官方投诉渠道，
全国12315平台、
中国投诉-全国缺陷产品投诉平台、
地方的消费者协会、地方的市场监督管理部门！
第三步：找权威媒体平台
中央媒体平台：中国网（中国投诉平台） 人民网 新华网
行业媒体：中国消费者网、质量万里行
第四步：投诉平台
中国投诉、黑猫投诉
第五步：起诉
最后，往往最有效果的是找国家官方投诉平台和中央媒体效果是最快的。
车质网是国内最大的第三方投诉平台，也是全国汽车消费投诉受理处置平台，这两个名称不是随便可以得到的，同时车质网也是国家质检总局下属的产品缺陷管理中心重要的数据提供来源，在车质网投诉后生产厂家会联系你，处理投诉问题，还是很有用的。

车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台，也是购买汽车的消费者了解相关车型品质状况的第三方优选媒介。车质网是国内缺陷汽车产品信息收集及投诉信息受理的网站。通过汽车用户投诉信息的收集，对数据进行统计，再做出分析和反馈，协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷，再为汽车消费者进行服务帮助。
车质网依据得天独厚的精准行为数据，创新地引入了客诉及以用户感知为出发点的评测体系，自行采购了米其林、普利司通、倍耐力、固特异、佳通等多个主流轮胎品牌部分新品，并对其进行了专业路测及国家质量检验中心的检测，总计12个项目，涵盖了性能、操控、安全、节能、舒适性、品质、性价比等多个维度，在业内的轮胎评测活动活动中具有创造性的意义。
（图/文/摄： 王盼盼1） @2019

中国汽车质量网的数据这真实可靠吗？

不可靠！曾经有人收到过说好话就送3000元油卡的短信，说明要调查的个体已经被泄露了。而且他们一般雇佣第三方进行采样，第三方可以收人钱故意更改结果。中国就是有这些虚假的恶性企业才会让更多的国人宁愿选择合资车，自己害自己啊！水军越多卖得越好，病态的国产汽车发展状态。想买车问一些群的车主可以（不能问群主或管理员，你懂的），但是又有多少人有这些精力去做这些事呢。不说了，还是买合资车吧，至少会安心一些。
你直接去车质网投诉就行了，有质量问题的照片或者视频你也可以上传，然后车质网会联系你，前提是你投诉的问题一定要属实，因为厂家会针对你在车质网的投诉联系你，而且车质网也是目前受理投诉量最大的第三方投诉平台。同时也是全国消费者汽车投诉处置平台。可以协调厂家和消费之间的矛盾，有什么诉求在车质网上写明就行了。
中国汽车质量网的数据是真实可信的，因为中国汽车质量网是中国首家官方汽车垂直网站，由国家质量监督检验检疫总局主管，中国质检报刊社主办。
【简介】网站内容遵守“公平、公正、公开”的原则，以汽车质量和服务为核心，设立召回分析、质量报告、车型质评、行业动态、车质宝典、投诉通道六大板块，产品包含汽车企业、行业、产业。依托总局对汽车企业的质量管理对外信息披露，打造权威的独家报道。
【内容】网站主要提供汽车投诉解决方案，依托投诉平台，使用户在提交投诉申请后可实时查询问题解决进度。网站还与报纸、杂志、网络、广播、电视等相关媒体共同搭建了互动平台，利用各自的影响力全力帮用户解决用车难题，打造一个集监督、评价、实用为一体的汽车质量平台。
【功能】通过网站平台互联互通的功能、专业的汽车采编团队，打造权威的新闻报道、处理解决车主诉求，帮助维护车主合法权益，为爱车保驾护航。