本文目录一览：
- 1、奇瑞路虎极光如何值得买吗
- 2、路虎极光多少钱一辆
- 3、国产奇瑞路虎极光多少钱？
- 4、奇瑞路虎极光多少钱落地？
- 5、路虎揽胜极光这款车的车型，是你喜欢的类型吗？
- 6、想买辆奇瑞路虎系列的车，价格多少？
- 7、国产揽胜极光多少钱？
- 8、揽胜极光进口多少钱？
- 9、为什么不建议买路虎极光
奇瑞路虎极光如何值得买吗
国产路虎战胜极光，外观和尺寸基本一致。动力总成采用Ingenium系列的发动机，摆脱福特束缚。价格大约35万元左右，由江苏常熟奇瑞捷豹路虎生产，是值得购买的。奇瑞路虎极光是值得推荐的车型，具有以下配置：1、外观方面，新车保持了上一代车型的整体风格，加上与抓住胜利星脉相似的细节处理，更时尚更科技感。在尺寸方面，长宽比为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，与现款车型差异不大。2、内饰方面，新车采用了很多胜星脉的升级因素，包括中央控制布局、多媒体屏幕、空调区域以及触控式多功能方向盘。同时，新车取消了旋钮式换档机构，改用普通的微波炉手柄。3、动力方面，新车装备现有PT204型2.0T发动机，最大功率可达180kw(245PS)，配合9速手自一体变速箱。同时，该车型将提供两种外观风格以及不同颜色的18英寸或20英寸轮圈可供选择。
路虎极光多少钱一辆
路虎极光2019款需要60万才能买到一辆1路虎揽胜极光自上市以来曾惊艳过车迷的眼球，在面市八年之后，第二代路虎揽胜极光正式发布，作为换代车型，新极光在保留原有设计语言的基础上，对整车做了系统的设计优化和配置优化。
此外新车的帆布顶棚最快可于18秒内完成折叠，并支持在低于48kmh的速度下以21秒左右的时间完成升降动作由于车身结构的变化，后备厢的开启方式有所改变，后备厢的容积变为251升路虎极光敞篷版起售价预计在人民币65万元左右。
揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版为例，其官方指导价为元，据了解目前德阳市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话。
”相关内容介绍有以下奇瑞路虎极光先需要37585398万元一辆，参数1作为英国标志性的豪华品牌，路虎汽车一直以来的都是身份和地位的象征，虽说现在的路虎汽车已经和我们印象中的有本质上的区别，比如印度塔塔公司的入主。
揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为元元揽胜极光2021款极光L249PSR。
路虎全新极光现在的价位在28万起1路虎揽胜极光这辆车的整体设计非常好看，沉稳大气的外形非常可以彰显品味，给人们带来更加强烈的视觉感受，行驶在路上回头率很高2内饰上整个内饰风格突变的即视感，不再是此前老款。
消费者对于3050万元的车的要求不再是简单的代步，其出众的品质能带给你不错的用车体验作为路虎旗下车型中的一员，揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这。
国产奇瑞路虎极光多少钱？
大家所关注的“国产奇瑞路虎极光多少钱?”下面我来为大家进行讲解：国产奇瑞路虎极光需要69.8万，配置：1、路虎在国内还是相当有知名度的，车子以SUV跟越野车为主，最著名的一款车型就是路虎揽胜，揽胜延伸出来的还有极光跟星脉。前两天在北京车展路虎展厅，遇到了这台敞篷版的路虎揽胜极光，SUV也有跑车范儿；2、路虎极光真的比较尴尬，以前也是火遍大江南北的一款中端SUV，车子造型硬派大气，价格要比奥迪Q5跟宝马X3贵出不少，可是现在销量越来越低，口碑也远远不如当年；3、这台敞篷版路虎极光的裸车价要69.8万，亮点在于车子是纯进口跟敞篷，个性设计非常丰富。不过这个近70万的价格，性价比真的不高，现在70万左右都能买到宝马X5跟奥迪Q7，光靠一个敞篷真的不够吸引人。
奇瑞路虎极光多少钱落地？
奇瑞路虎极光这款车要31万就可以落地了：1、在外观设计上，路虎极光使用的是最新的家族化设计风格，整体展现出来的颜值让人非常看好言论霸气的车身设计，再加上细节方面展现出来的那种所谓的贵族气息，整体的视觉印象相当出色，黑色中网和大灯的匹配也让整个车身具备非常强的辨识度，可以说这款车型是将SUV车型的沉稳和运动风格的车型的那种运动感结合的非常到位的一款车型；2、在内饰设计方面也是延续了路虎现在最新的家族化设计风格，上下分屏的设置也让这款车型在与同级别的车型对手竞争时具备较强的市场竞争优势，对称式的布局风格，上下双屏的分屏设计，基本上集合了绝大多数的舒适性和科技化配置，鸡腿式的挡板，也提升了整个车型的挡次，无论从哪方面来看，路虎揽胜极光所具备的内饰氛围还是相当突出的，非常符合一款豪华品牌中型SUV应该有的质感；3、在动力方面，路虎极光搭载的是2.0t涡轮增压发动机，它匹配的是9速手自一体变速箱，应用了目前最新也是应用范围最广的48V轻混系统，能够给车辆带来最强249匹的马力表现，整体的动力输出表现可以算是非常强悍的，而且它在整个的加速过程中带来的那种持续加速线性非常好，能够让车辆的油耗处在一个更加合理的水平。百万购车补贴
路虎揽胜极光这款车的车型，是你喜欢的类型吗？
是我非常喜欢的类型。因为路虎揽胜极光这款车型，它的线条非常的好，外观设计很漂亮，那是也特别的高端大气，开起来体感也很好。
不是，我觉得这些车都比较大，我不太喜欢，我喜欢比较小一点的车，比如说迷你，比如说甲壳虫。
是的，我觉得这款车子非常好看，而且也是我喜欢的类型，路虎的车子也非常霸气。
至于路虎极光，国内很多消费者已经不再陌生。其主打的年轻运动风格，改变了人们对路虎品牌稳重大气的常规印象。早期有一个市场情况，很难找到车。后来奇瑞路虎在中国制造后，价格下降了，但在消费者心目中的知名度也下降了。第二代车型问世已经一年多了。虽然整体风格没有太大变化，但细节和配置都有了明显的提升。最近evoque新增了两款车型，售价在37.58万元到41.78万元之间，主要是因为增加了曜石运动套件，让车辆看起来更加个性化和时尚。今天为大家介绍的是249PS R-DYNAMIC S耀飞运动科技版，厂商指导价41.78万元。让我们来看看表演。
路虎极光增加了黑色运动版外观方面，极光2021车身在原有R-DYNAMIC S运动套件的基础上，在细节上增加了一些黑化装饰，使得视觉效果更加激进。整体轮廓延续了上一代的设计，车辆辨识度很高，动力效果不亚于当下流行的轿跑车SUV。前脸部分采用路虎新一代家族式设计语言，中间格栅和大灯采用扁平化设计，使得前脸看起来更加宽大。翻盖是路虎车型的标志性元素之一，可以减少滴水进入发动机舱。边缘的路虎英文标识也是黑色的。中间格栅与大灯之间有贯穿式的图案，周围的边框和内蜂窝网状结构与大灯相同的黑色轮廓相匹配，兼顾了良好的整体性。该车型标配主动闭合式进气格栅，有助于发动机快速进入工作状态，同时可以优化车头的风阻。
路虎极光外观在年轻人中更受欢迎大灯造型非常简洁，与车头整体轮廓相协调，灯腔内部的环形日间行车灯，照明效果非常细腻；远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关机等功能。中网下方细长的进气口，搭配底部格栅，增强了前脸的层次感；两侧风道的位置用带有尖牙的黑色饰条装饰，使得车头的细节更具攻击性。
路虎极光配置车身侧面紧凑有力，全黑车顶略微向后倾斜，窄侧窗设计，营造出更强的运动氛围。车身前后的前轮拱略微向外扩张，配合车门下部的大凹处理，为其增添了几分肌肉感。细节包括车身A/B/C/D柱和后视镜外壳采用亮黑色涂装，营造出悬浮式车顶效果；相比优化后的风阻，隐藏式门把手的设计更能提升高级车感。后视镜集成了LED转向灯条，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动倒车、自动防眩目等多种功能。前后门无钥匙进入需要选装进入，车内没有钥匙启动和远程启动系统。
想买辆奇瑞路虎系列的车，价格多少？
题主你的预算多少呢，奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎旗下的系列车型，而奇瑞捷豹路虎品牌一共有5款车，其中，路虎车型有两款，价位在35--58万之间，还有新能源车的官方指导价也都在42万以上。奇瑞捷豹路虎品牌下的车都是很不错的，之前陪朋友去4S店试驾的揽胜极光L，当时就拿下了，落地将近40万。而且奇瑞捷豹路虎在常熟工厂还有个全铝车身车间，拥有着全球先进的铆接胶合技术和设备，从这个车间出来的全铝车身，不仅抗腐蚀能力很高，刚性也非常强。所以对于奇瑞捷豹路虎旗下车型的质量，我是抱有万分信任的。
哈哈哈哈，吃的苦中苦方能开路虎！50万的预算肯定够！
那也要看你买哪款车了，而且奇瑞捷豹路虎每款车还有不同的版本，价格也不一样。我给题主大概总结一下吧：路虎揽胜极光的价位大概在36万-51万之间；全新路虎发现运动版价位大概在36-46万之间；路虎发现运动版新能源目前就一款车，价位在45万左右；捷豹XEL价位大概在29万—39万之间；捷豹XFL价位大概在38万—58万之间；捷豹E-PACE价位大概在28万—39万之间。奇瑞捷豹路虎也就这几款车了，反正价位也都差不多。不过我上面说的都是裸车价的范围，整车下来肯定还要往上再加点，而且他每个地区的价格也都是不太一样的。题主可以先在网上看看车型，然后再去4S店问下报价。
国产揽胜极光多少钱？
国产揽胜极光是60.2万左右，具体需要看各地4s店的标准：1、国产极光的外观完全遵照进口版车型的设计，细节之处也保持了原汁原味。外观最大差异就是车尾的LOGO换成了“奇瑞路虎”。另外，国产极光顶配车型取消了自适应巡航系统，中网上自适应巡航探头也相应取消；2、外观方面，奇瑞路虎基本上将揽胜极光做了原汁原味的引入，相信这是经过了大量调研的结果，但不管怎么样，这款引得无数人折腰的最美路虎终于走下了国内的生产线，以国产车身份来到广大消费者面前；3、原版引入就意味着进口版车型的所有优缺点基本上也都保留了下来。总的来说这款车的优点很多，不然也不可能被各路厂商竞相模仿，但它也确实不是没有缺点，好在都不是什么硬伤，例如倒车影像的比例问题以及车底排气管的位置问题，稍加注意就行了；4、内饰方面，相信读者朋友们最关心的还是做工方面到底有没有因为国产化而导致质量下降，编辑可以放心的告诉你，没有，真的没有，它依然是你们心里那台优秀的车。而在空间方面的表现也都算是正常，只要不是挤5个彪形大汉就都不是事儿，别忘了极光按轴距算也就是紧凑级SUV。百万购车补贴
揽胜极光进口多少钱？
揽胜极光进口价钱：1、奇瑞路虎揽胜极光38.58-57.80万20.00-38.00万SUVSUV/越野2.0T8.1L/100km手自一体；2、路虎（进口）揽胜极光69.80-69.80万18.50-51.23万SUVSUV/越野2.0T9.0L/100km手自一体；3、路虎（进口）极光敞篷版69.80-69.80万SUVSUV/越野2.0T手自一体，拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质，简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足；百万购车补贴
为什么不建议买路虎极光
关于路虎极光，关注汽车的朋友一定不会陌生，这是路虎品牌旗下最畅销的SUV车型，如今应该叫奇瑞捷豹路虎揽胜极光。辉煌历史2011年，路虎极光以进口车的身份正式进入中国，官方售价是62.8-63.8万元。一经上市，就受到了热力的吹捧，加价也一直伴随着这款车型，更有甚者花了总价80万多的代价拿下了这款车型。我还记得，上市的当天，就有好几家汽车媒体当场表示，说一定要买这款车，说这是“梦想之车”。当下的行情如何？十年前需要加价好几万才能买到路虎极光，如今早就已经国产，目前终端售价已经下探到了26万左右，这几乎是原来上路价格的三分之一，这在其他豪华汽车品牌中确实是不多见的。26万元可以买到什么SUV？一般就是主流豪华品牌的紧凑型SUV，要么就是合资品牌紧凑型SUV高配车型或是中型SUV。就溢价能力来看，路虎极光早就没有了加价的底气，甚至已经和主流合资品牌近身肉搏了。但从产品层面来看，十年前的路虎极光，有着超前的审美设计。如今的路虎极光，虽然设计更加现代时尚，但少了十年前的那种经典的感觉。
如果说配置的话，当年主打的是2.0T+6AT的动力总成，如今来看，确实有点落后了。现在的路虎极光，搭载的是2.0T+48V+9AT的动力总成，轻混的加入，在一定程度上可以改进油耗，整体的动力表现也会有限提升。虽然之前的9AT变速箱也被爆出有不少问题，甚至还上了央视315晚会，但再怎么说，ZF的9AT变速箱依然是当下路虎的主力，理论上要比原本的6AT变速箱更加高级。为何性能提升，价格反降了？第一，路虎的国产化，一定程度上拉低了品牌形象。不得不说，和奇瑞合资，是很多车主所在意的。豪华品牌的定价，有很大一部分是溢价，支撑这部分溢价的就是品牌力。在原本高高在上的英国皇家御用的路虎，前面上加上一个“奇瑞”，这也一定程度上劝退了不少用户。第二，路虎这十年以来的品控一直没有什么提升。即便是有车主反馈，现在奇瑞合资之后，路虎的品控要比进口车型更好一些，但也不能改变整体新车质量在行业垫底的水平。从2021年JD.Power新车可靠性研究排行榜来看，路虎品牌依然是绝对的优势成为可靠性最差的汽车品牌。连质量把关都有问题的品牌，凭什么能成为豪华品牌？第三，由于质量的屡次出问题，甚至还登上央视315晚会。这已经不光是产品本身的问题，更有着服务意识的问题。路虎车主去总部大楼拉横幅、维权也已经不是第一次了。这样的客户服务，是很难让客户满意，更不要提什么老客户转介绍。品牌后续的发力，就有点捉襟见肘了。第四，产品和服务的问题，加上本身路虎品牌就有着保养贵、修车贵的“富贵病”，这也直接导致了路虎在二手市场的价格崩塌。如今，10年前的路虎极光，二手价格也就在15万元左右。在业界也一直有着“开不坏的丰田，修不好的路虎”的说法。
