本文目录一览：
- 1、玛莎拉蒂MC12法拉利V12心脏
- 2、玛莎拉蒂mc12价格多少钱？
- 3、玛莎拉蒂最贵车型
- 4、mc12全国有几店玛莎拉蒂
- 5、玛莎拉蒂MCXtrema首发 搭3.0T V6发动机全球限量62台
- 6、迈巴赫和玛莎拉蒂哪个贵
- 7、玛莎拉蒂mc12价格是多少？
- 8、十大最贵的玛莎拉蒂 Ghibli垫底,第一参考价是1955万元
- 9、玛莎拉蒂发动机寿命
玛莎拉蒂MC12法拉利V12心脏
玛莎拉蒂 MC12，限量生产的两座跑车。赛车版本曾参加国际汽联GT锦标赛。
这部车2004年开始生产，当年生产25部。2005年又生产了 25 部，但是第二批25部车的车长比第一批短了150mm。还有12部是为比赛车队生产。一共62部。
MC12基于法拉利恩佐的底盘开发而来，外型更长更大，风阻系数更低。车头十分锐利，车身线条逐渐平滑。
MC12最高时速330公里每小时，这点不如它的前辈，恩佐法拉利最高时速350公里每小时。不过没关系，在国内的话，都会被封印在120公里每小时。
MC12的开发标志着玛莎拉蒂在时隔37 年后重返赛场。MC12 的内部代号最初为“MCC”，意为——“玛莎拉蒂 Corse Competizione”意大利语里赛车比赛之意，使用法拉利 6升 F140 V12 发动机的改动版，这款发动机用在恩佐法拉利之时，创造了公路车最强大自然吸气发动机的纪录。
MC12搭载的这台魔改版F140 V12输出功率，630马力、652扭米，配合纵向安装、后中置布局、后轮驱动。全碳纤维车身。
车身重量分布，前41%、后59%。高速行驶时，后扰流板提供的下压力会影响到这一点，在 200 公里/小时，下压力是前34% 和后66%。
这部车面世后，受到褒贬不一的评价，批评者称其难以驾驶，批评者当然包括杰里米·克拉克森。
玛莎拉蒂mc12价格多少钱？
玛莎拉蒂mc12这款车价格介绍：1、玛莎拉蒂MC12价值1400万，MC12的车身完全是由碳纤维构成，其底盘是由碳纤维和诺梅克斯（Nomex，一种轻质耐高温芳香族聚酰胺，可用以制宇航服或消防服）组成的蜂窝夹层结构。底盘下的两个铝质支柱作为辅助装备能够有效地吸收冲力，从而带来更好的安全性能；2、发动机罩上的曲线经过6排巨大的栅栏延伸至车头，那里是经典的三叉戟标志，同时MC12的双氙气头灯作为一个组件，是可以拆卸的；车侧的通气孔通道从前轮延伸至后轮，也有助于提升空气动力效率；3、而内饰是典型的玛莎拉蒂风格，皮革包围着扁平的方向盘，线条讲究的中控台。所有表盘围绕着速度表整齐的展现在驾驶者眼前。百万购车补贴
玛莎拉蒂最贵车型
MC12超级跑车。根据查询车主指南显示，玛莎拉蒂史上最贵的车是MC12超级跑车，售价高达285万美元，折合人民币可是要上千万。
mc12全国有几店玛莎拉蒂
两台。mc12全国是有两台玛莎拉蒂的，玛莎拉蒂MC12是一款中置引擎超级跑车，亮相于2004年的日内瓦车展。MC12车身由碳纤维制造，承载式底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造。
玛莎拉蒂MCXtrema首发 搭3.0T V6发动机全球限量62台
易车讯 我们从官方获悉，玛莎拉蒂MCXtrema在日前开幕的2023蒙特雷汽车周上全球首发。新车搭载“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率730马力，全球限量62台。
造型方面，玛莎拉蒂MCXtrema延续了一款赛车应有的优雅身形，官方表示这款车是对玛莎拉蒂MC12过往辉煌的致敬。新车在继承了玛莎拉蒂MC20性能和操控的基础上，采用了更加激进的空气动力学设计，全车采用碳纤维材质打造，重量仅在1250kg以内。而蝴蝶门以及Brembo碳陶瓷刹车的应用更为这款车注入了强劲的基因。
内饰方面，新车延续了赛车设计的精髓，防滚架、桶形座椅、6点式赛车安全带、多功能碳纤维方向盘、可调节赛车踏板、可调节转向柱、可调节赛道防抱死装置等应有尽有。
动力方面，玛莎拉蒂MCXtrema搭载“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率730马力。传动匹配两轮驱动的6速序列式赛车变速箱。另外，新车还配备了赛车离合器、自锁限滑差速器、换挡拨片等。
打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
迈巴赫和玛莎拉蒂哪个贵
迈巴赫。迈巴赫是一款豪华车品牌，最贵的车型是迈巴赫Exelero，售价高达800万美元，而玛莎拉蒂最贵的车型是MC12超级跑车，售价285万美元，迈巴赫价格更贵。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
玛莎拉蒂mc12价格是多少？
你好，据我了解所知，玛莎拉蒂MC12是世界上最贵的跑车之一，法拉利旗下的Maserati MC12（马莎拉蒂 MC12）国际价格795000美金，约1200万人民币元左右请采纳。
十大最贵的玛莎拉蒂 Ghibli垫底,第一参考价是1955万元
同样是源于意大利的玛莎拉蒂也是很多用户关注的汽车品牌，它成立于1914年，旗下的主要车型有 Levante、GranTurismo Sport、GranCabrio等，你知道玛莎拉蒂哪些车最贵呢?一起来看看十大最贵的玛莎拉蒂是哪些车型吧。
十大最贵的玛莎拉蒂 1. 玛莎拉蒂MC12
参考价格：1955万元
玛莎拉蒂MC12这款车首次亮相是2004年，在日内瓦车展上，它搭载的是6升12缸自然吸气发动机，是一款双座双门敞篷车，售价是1955万元左右。
2. 玛莎拉蒂GranCabrio MC
参考价格：273至303万元
这款车首次亮相是在2010年举办的巴黎车展上面，整体的造型也是动感十足，它依旧搭载的是4.7升的V8发动机，最大的输出功率是450马力，售价也高。
3. 玛莎拉蒂GranCabrio
参考价格：268至278万元
玛莎拉蒂GranCabrio这款车是一款经典的四座敞篷车，它搭载的是4.7升的V8发动机，最多可以提供433马力，百公里加速只需要5.5秒，有多款颜色选择。
4. 玛莎拉蒂总裁杰尼亚限定款
参考价格：298万元
玛莎拉蒂总裁杰尼亚限定款的售价是298万元左右，搭载的是V8双涡轮增压发动机，据了解只有100辆，内饰上是杰尼亚男装经典的暖色调，还是很不错的。
5. Maserati GT MC Stradale
参考价格：289万元
GranTurismo MC Stradale这款车是玛莎拉蒂GT的升级款，它2011年的时候问世，配备了4.7升V8发动机，整体的造型运动风十足，售价289万元左右。
6. 玛莎拉蒂GranCabrio Sport
参考价格：278万元
玛莎拉蒂GranCabrio Sport就是GranCabrio的升级版本之一，酷炫十足，它在我国首次亮相是2011年，在广州车展上赢得不少人士的关注，售价是278万元左右。
7. 玛莎拉蒂GranTurismo
参考价格：219至288万元
玛莎拉蒂GranTurismo这款豪华轿跑的售价大概是219至288万元，它有三款在售车型，造型也是非常的经典，空间很大，乘坐舒适，操作感也是极佳的，是十大顶级跑车推荐之一。
8. 玛莎拉蒂总裁
参考价格：153至207万元
玛莎拉蒂总裁这款车很早就创立了，在1963年的时候该系列第一辆车型问世，后面陆续上市多款车型，也是很多上流人士喜欢的车型，售价153至207万元。
9. 玛莎拉蒂Levante
参考价格：92至105万元
玛莎拉蒂Levante这款车是基于Ghibli车型上精心打造的，2016年初开始量产，后在北美车展上正式发布，提供多种动力可以选择，还配备了一套四驱系统。
10. 玛莎拉蒂Ghibli
参考价格：98万起
玛莎拉蒂Ghibli是2013年的时候正式上市的一款车型，它第一代车型是1967年就问世了，搭载的是3.0升V6双涡轮增压发动机，售价是98万元起步。
玛莎拉蒂发动机寿命
众所周知，从2002年开始，玛莎拉蒂和法拉利一直保持着密切的合作关系，比如说在发动机上面，曾经辉煌一时的MC12使用的就是来自法拉利ENZO的 6.0L V12发动机，目前玛莎拉蒂所使用的包括3.0L双涡轮增压V6发动机、3.8L双涡轮增压V8发动机和4.7L V8发动机在内的三款发动机也都是法拉利提供的。
?
不过随着2016年1月3日，菲亚特克莱斯勒公司宣布，将法拉利公司正式独立出去之后，2019年法拉利首席执行官Louis Camilleri在第一季度财报电话会议上透露，当前合同到期后（2022年前），玛莎拉蒂将不会续签与法拉利的发动机供应合同，其中包括V6和V8发动机。
这意味着，如果玛莎拉蒂不抓紧研发自己的发动机，整个玛莎拉蒂品牌将岌岌可危。
幸好，意大利人一早就认识到事情的严重性，并在2015年便开始研发属于自己的那台发动机。2020年7月1日，名为“Nettuno”（海神）的3.0L V6发动机正式亮相，最大马力630匹，最大扭矩730牛·米，输出功率为每升210匹马力。官方表示它是迄今为止同级别车型中拥有最佳功率输出的6缸发动机，可使MC20在2.9秒内实现0-100 km/h的加速。
众所周知，从2002年开始，玛莎拉蒂和法拉利一直保持着密切的合作关系，比如说在发动机上面，曾经辉煌一时的MC12使用的就是来自法拉利ENZO的 6.0L V12发动机，目前玛莎拉蒂所使用的包括3.0L双涡轮增压V6发动机、3.8L双涡轮增压V8发动机和4.7L V8发动机在内的三款发动机也都是法拉利提供的。
?
不过随着2016年1月3日，菲亚特克莱斯勒公司宣布，将法拉利公司正式独立出去之后，2019年法拉利首席执行官Louis Camilleri在第一季度财报电话会议上透露，当前合同到期后（2022年前），玛莎拉蒂将不会续签与法拉利的发动机供应合同，其中包括V6和V8发动机。
这意味着，如果玛莎拉蒂不抓紧研发自己的发动机，整个玛莎拉蒂品牌将岌岌可危。
幸好，意大利人一早就认识到事情的严重性，并在2015年便开始研发属于自己的那台发动机。2020年7月1日，名为“Nettuno”（海神）的3.0L V6发动机正式亮相，最大马力630匹，最大扭矩730牛·米，输出功率为每升210匹马力。官方表示它是迄今为止同级别车型中拥有最佳功率输出的6缸发动机，可使MC20在2.9秒内实现0-100 km/h的加速。
升级质保!玛莎拉蒂为其发动机和变速箱推出新的 10 年保修
