本文目录一览：
- 1、13年别克君越6.7贵不贵呀
- 2、别克君越2.4排量.黑色2012雅致款2013年2月挂牌跑20万公里，没有大事故，大概多钱
- 3、2013款别克君越二手车，跑了10万公里，还值多少钱？
- 4、2013款别克君越三大件没问题，二手价14万怎么样？
- 5、2013车别克君越2.4的自然吸气跑了26万公里没有事故现在能买多少钱？
- 6、二手的别克君越多少钱
- 7、13款别克君越2.4多少钱
- 8、2013款君越（2013款君越24油耗真实油耗）
- 9、2013款君越2.4L全国最低价多少钱 油耗配置颜色全
13年别克君越6.7贵不贵呀
不贵。2013年的别克君越车型，截止2022年10月6日，在二手市场上的平均价格在6万元左右。别克君越是美国通用公司推出的一款非常经典的中型轿车。
别克君越2.4排量.黑色2012雅致款2013年2月挂牌跑20万公里，没有大事故，大概多钱
果没有发生过大的事故，车子手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在十二万五左右，具体看实际车况。
5万元左右，具体要实地查看，一般别克轿车保值功能要差一些
业务用车的话车况应该比较堪忧，而且这公里数马上也该到了大修的时候了，合理的价格应该是6.4万左右，根据车的实际情况自己再做个加减就是实价了
2012年的君越如果是2.4排量的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在15万左右，具体看实际车况。
六年多的车，公里数有点多，车辆没有任何事故的话，现在的价格是原裸车价的百分之四十左右，如果有事故就要根据事故的大小，车辆修复的状况来减去一部分价格，具体金额要看现车
我给出的答案是4-5万根据年限和车况来给的，毕竟最近别克在不断缩水，愿意买二手车的人越来越少了，由于国产车的价格压的很低所以二手车也受影响。有些人报价八九万，七八万的请问要多少？送车上门给你。
2013款别克君越二手车，跑了10万公里，还值多少钱？
2013款别克君越二手车，跑了10万公里，能够买到三四万就不错了。
2013款别克君越三大件没问题，二手价14万怎么样？
不怎么样。尽量别买二手车。
车这个东西不像手机、电脑等小件，动辄十几万几十万的价格不是闹着玩的，我相信你要买二手车，也不是手头多富裕的人吧？别觉得我说话难听，有那个钱，你十来万买辆国产新车，比二手别克君越强的多。
首先第一点，二手车的毛病不在三大件上，别跟我说这车你看着不错，而且上手试了几圈没啥问题，我告诉你，二手车不安全都在“暗伤”两个字上，知道什么叫暗伤吗？这车进没进过水你知道吗？大修过几次你知道吗？原车主都是怎么使用的你知道吗？
人心隔肚皮，亲兄弟尚且明算账，你凭什么认为人家完好无损的二手车就能低价卖给你呢？换位思考一下，13款别克君越不算老，满打满算能有几年？跑没跑够十万公里都是问题，人家为什么就那么着急换车？着急用钱？显然不可能，着急用钱他就十万卖了，绝对有毛病也卖出去了，急着换车？如果这车没出过大毛病，他为什么要急着换车？换句话说，他要是手里很富裕，哪怕换车也没必要卖掉这辆，家里停着几台车的人大有人在。
我并不是说这车一定有毛病，但买车毕竟还是一个图心安的事情你说对吧？14万说多不多，说少不少，国产车14万买个相当不错的不难吧？为什么非要买一台别人用过的呢？
咱就说Wey、Link＆Co这些国产自有品牌中的创新设计品牌不比二手君越强吗？都不跟新车比，比二手的绰绰有余吧？而且就我看来，别克的设计真就那么回事，诚然，对于很多人来说别克这个品牌要比一些新兴品牌历史更悠久，年代更久远，说白了就是品牌价值比较高，开着比较放心。
But，在这个连BBA、凯迪拉克都开始冲向中低端市场的年代，一个别克真的不足以让你掏14万去买一个二手车了。你要说14万你买个二手卡宴，没毛病老铁，绝对支持你，有点暗伤咱也不怕，就当买回来撑门面了，可你认为别克君越能撑门面吗？那车新的也就是30万吧？何况还是个13款的。
有句话说得好，新车落地降一半，虽然略有夸张，但按照现在车辆的保值状况来看我个人认为其实是不值的，虽然二手市场的报价在15万以上，依然不建议你入手这款二手别克。毕竟新车买的踏实，开的舒心，你说对吧？
别克君越这款车不太保值，但是车子还是不错的，尤其是车辆的外形，比较时尚而且大气，但是油耗比较高。
现在车比较普及了，没有车那是过得不太好的象征。我从外地工作了几年回到家乡，就听到家里人这样说。我本来暂时不打算买车的，但想着以后还得买，早买晚买都要买，就干脆先买一辆二手车用着。不过二手车去哪儿买呢？我看到路边有二手车中介，就进去看了一下。虽然车子可以很快拿到手，但是还要交很多中介费，这也使得车的价格提高了不少，而且车的质量也不清楚，不是很划算。毕竟，买二手车的首要理由，就是可以省钱。
现在线上二手车做得很好，我经过一段时间的研究，发现有些电商不靠谱，车源混乱，信息也是破绽百出，相比之下，人人车上的车源虽然价格虚高，但信息错的没有那么离谱，而且能很快的在网友的指正下修改，最让人惊诧的是，还有专门的论坛。论坛里有很多网友买车卖车的真实经历，我看了几篇，觉得还挺靠谱的。
选择车源时，有个种类选择的设置，我选择了颜色黑色，感觉黑色比较合适我，再在价格设置那里选了个较为适中的8-15万的区间范围，然后一直搜索下来，看中了一台别克-君越2013款2.4L SIDI豪华舒适型，上牌时间2014年11月1日，车龄四年，里程6.06万公里，挂牌价14.5万。
既然看中了，我就没有等待，直接约了第二天看车。实车还挺让我满意的，这辆君越确实被保养得很好。我问原车主为什么想要卖这部车，他说自己现在经济紧张只能卖了这部车来填补家用，我并没有问太多。之后我试着驾驭这辆车，车况挺好的，驾驶感很棒。
看过了车，我和原车主就聊了聊价格，车主一口价14.5万，说车子他开得不多，就偶尔上下班用用，从来没跑过长途和自驾游。我觉得车子还可以，但价格高了点儿，毕竟车龄摆在那儿了。原车主一直不松口，我也不着急，说再看看。之后两天我继续在手机上看车，直到第三天，销售联系我，说原车主最低价14万，问我要不要。我考虑了下，觉得再选车麻烦，14万的价格也可以了，就同意了。
之后在销售的协调下，签订了合同。销售给我们说了一些定车协议注意事项，有不懂的地方我就问了下，销售解答得挺认真挺详细的。我还交了定金和服务费，并且和原车主约定好了复检过户的事情。复检在官方店。上来下去检查半天，没啥问题。最后我跟验车的技师聊天，问能不能给我改装一下。专业的老师傅给我指点了几句。可惜他们公司有规定，他不能帮我改车。
过户有专业的工作人员代办，这点特别好。有人办事，效率就是高。有车后生活便捷很多，终于不用在地下通道跟着人流蠕动了。人还是要提高生活品质啊，有车了每天上班心情都不一样。
【文章出处：来自人人车社区，专业二手车论坛，文章内容非实时提车作业】
2013车别克君越2.4的自然吸气跑了26万公里没有事故现在能买多少钱？
你好 这款车保值率不高 具体要以车况为准
这个要看车况的，好坏来决定的。但是从基本面上来说，2013年的别克君越，最多也就能卖个四五万块钱吧，因为别克的车型不是很保值。
二手的别克君越多少钱
二手的别克君越价位多在3-15万之间居多，具体需要看您说的二手别克君越车型年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
13款别克君越2.4多少钱
别克君越2013款 2.4L 领先舒适型
23.59万(厂商指导价)
2013款 2.4L 精英舒适型
25.59万(厂商指导价)
2013款 2.4L 豪华舒适型
27.59万(厂商指导价)
2013款君越（2013款君越24油耗真实油耗）
今天小编辑给各位分享2013款君越的知识，其中也会对2013款君越24油耗真实油耗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。2013款别克君越国5排放省油吗2013款别克君越国5排放是比较省油的，2013款的别克君越车型油耗并不是特别的高，综合路况下的百公里燃油消耗量大约在9升至10升之间。别克君越车型在2013年的时候，在外观和内饰上以及动力系统的搭配上，都要比老款车型好了很多，使用的是一台6速的自动挡变速箱要比老款的4速自动挡，变速箱先进了不少，油耗方面可以控制在9升到10升已经是非常不错了。详细介绍别克君越车型作为一款典型的美系车型，外观设计是比较宽大的，内部的空间也非常的宽敞，乘坐的舒适性很好，做工用料非常的豪华，2013款的别克君越车型使用的是1.2.4升的直列4缸自然吸气发动机。配合6速的自动挡变速箱，燃油效率还是比较好的，百公里燃油消耗量大约在10升左右，在美系车型当中并不算废油。别克君越车型是一款非常不错的美系大型轿车，在国内市场上的销售情况还是比较好的。2013款别克君越每隔一段时间就有点少水？可能有渗水处存在，可查看一下哪里有水渍，或者向水壶里加压观察压力表的保压时间，也可以知道是否有渗水存在。车主谈2013款君越质量怎么样一般。12款君越根据车质网的故障投诉存在轮胎起皮、变速箱顿挫、漏油、无法换挡、发动机熄火、车内异味以及空调故障的问题，相对其存在一定的故障率，其实12、13款的君越并不推荐购买，毕竟油耗高、保养成本高、保值率差也是君越一直存在的问题。同样13款君越根据车质网故障投诉存在轮胎起皮、空调故障、变速箱顿挫、发动机熄火、车内异味、发动机异响以及轮胎开裂的问题；对于君越来说二手车市场行情本身并不是很好，所以入手价格一般都不会很高，同时油耗相比其它车型稍微多了一点，也可以说相比于其他车型省出的买车钱就相当于加油的钱了。2013的君越上路28万现在能卖多少5万元。2013款的别克君越车型，目前在二手市场上的价格大约在5万元左右。别克君越车型是别克公司推出的一款非常不错的中型轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的好，这款车型的乘坐舒适性和豪华感都非常的不错，2013年的车型使用的是新款的发动机和变速箱，油耗有所降低，经济性更好。别克君越2013款压缩机多少钱？别克君越2013款，这是老款汽车，压缩机是空调的核心部件，配件有分正厂和付厂，正厂是2400元，副厂是1200元，都可以用。2013款君越怠速起步息火,放一晚上又正常了2013款君越怠速起步息火,放一晚上又正常了是发动机冷车燃烧不好导致的，也就是温度特别低，发动机燃烧不好。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面的碳比较多，也是需要清洗，还有需要检查进气温度传感器，看一下有没有问题。
2013款君越2.4L全国最低价多少钱 油耗配置颜色全
厂商指导价：25.59万元对比
全国经销商最低报价：21.29万元
全款购车：28.77万元
用户评分：4.53分 (223条口碑)
车主油耗：10.9L/100km(122人均值)
车身尺寸：5005*1858*1500
综合油耗：8.6L/100km(工信部)
车身结构：4门5座三厢车
整备质量：1750
发 动 机：2.4L 186马力 L4
整车质保：三年或10万公里
驱动方式：前置前驱
变 速 箱：6挡手自一体
借着君威这一次中期改款的时机，别克把君威车系分成了君威和君威GS两个系列，以便更好地把它们的市场定位区分开来。而此次上市的2014款君威一共有5款车型，售价区间为17.89-24.59万元；2014款君威GS一共推出了三款车型，比旧款多了一款燃情运动版，售价区间为23.99-29.99万元。
● 2014款君威、君威GS简介：
考虑到君威这一次只是中期改款，而且它原本的外形设计已经受到了很多人的喜爱，因此厂家并未对其外形进行大刀阔斧般的改造，而是通过细节上的变化来提升档次感。它的前脸采用了全新的立体直瀑式镀铬格栅，尺寸更大，同时上面的镀铬饰条采用了全新的样式，看上去更富层次感和立体感；前大灯采用了全新的造型，内部结构也进行了重新的调整，看上去要比老款年轻一些，但我认为与前脸的搭配不如老款顺眼；另外，在前脸的一些细节上也进行了相应的优化，铬镀装饰件的数量也增加了不少。转到车身侧面，此处的变化确实不大，幸好老款车型上的动感元素得以保留了下来。尾部的亮点设计则是LED尾灯与镀铬饰条的贯通，视效果要比旧款略显有张力。
