本文目录一览：
- 1、吉普指挥官怎么样值得买吗？
- 2、jeep大指挥官是哪个级别的suv
- 3、指挥官和大切诺基区别
- 4、jeep指挥官如何
- 5、吉普大指挥官的油耗实际怎么样
- 6、jeep指挥官和自由光怎么样？
- 7、jeep大指挥官怎么样优缺点介绍
- 8、jeep指挥官测评如何
- 9、吉普指挥官5.7v8变缸电磁阀脏了出故障码？
- 10、jeep指挥官和大指挥官区别
吉普指挥官怎么样值得买吗？
吉普指挥官总体来讲是还可以的，值得购买：1、全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEPActiveDrive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力；2、平时则维持两驱状态以降低油耗，智能性和实用性非常高，Selec-Terrain路况模式自选系统具备自动、雪地、运动和泥地四种模式切换；3、同时，全新指挥官还有强大的动力系统，2.0T涡轮增压发动机的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF9AT变速箱在发动机强大扭矩输出的保障下，时速100Km/h时就能升到9挡，有效提升燃油经济性。百万购车补贴
jeep大指挥官是哪个级别的suv
吉普指挥官是一款中型SUV。它的长、宽、高分别为4873mm、1892mm、1738mm，轴距为2800mm。JeepCommander采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机低功率版本，另一款是高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有234马力和350牛·米的最大扭矩。该发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2500至4500转/分。与这台发动机匹配的是9AT变速器。而2.0升涡轮增压发动机高功率版本则有265马力和400牛·米的最大扭矩，最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为3000至4250转/分，同样采用铝合金气缸盖和缸体及缸内直喷技术。9AT变速器不仅可以提高汽车的换挡舒适性，还能优化燃油经济性。吉普指挥官的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则是多连杆独立悬挂，这种后悬挂能提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
指挥官和大切诺基区别
品牌不同、外观设计不同等。品牌不同：指挥官是吉普（Jeep）品牌旗下的一款SUV，而大切诺基也是吉普品牌旗下的一款SUV。外观设计不同：指挥官采用了更加硬朗和方正的外观设计，具有更强的越野风格，而大切诺基则更加注重舒适和豪华感，外观设计更加流线型。
jeep指挥官如何
JEEP在绝大多数国人心中一直是硬派越野车的形象。翻山越岭，跋山涉水，是JEEP努力打开的路。这确实是JEEP的核心优势。即使是全新指挥官这样偏向家族属性的中型SUV，越野性能也毫不含糊。吉普的指挥官还是可以上手的。这款车的细节如下：1。新指挥官配备了JEEP家族的专业四驱系统。JEEPActiveDrive智能四驱系统会自动切换到四驱，在遇到暴雨雪、陡坡路况不好等恶劣天气时，保证更好的抓地力和通行能力。平时保持两驱状态降低油耗，非常智能实用。Selec-Terrain路况模式选择系统有四种模式:自动、雪地、运动和泥地。2。同时，新指挥官还拥有强大的动力系统。2.0T涡轮增压发动机最大功率195KW，峰值扭矩400Nm。在发动机强大扭矩输出的保证下，ZF9AT变速箱可在100Km/h的车速下升至9档，有效提升燃油经济性；3。另一方面，新指挥官在第三排省下两个座位后，后备箱容积翻倍，升级至1000L。如果第二排座椅也放倒，可以进一步扩展到1954L。同时后备箱盖下还有100L的私密空间。全家出游，再多的行李也装不下，所有的玩具和装备都能搞定。作为一款专为中国市场打造的大七座SUV，全新指挥官最初的定位是家庭和男性自己的大七座SUV。新指挥官最大的好处就是真的有七个座位，真的能照顾到每个座位乘客的舒适度。而不是让乘客因为乘坐位置不同而享受不同的待遇，可以保证每个人的乘坐体验都能得到保证。
吉普大指挥官的油耗实际怎么样
吉普指挥官油耗实测为18个左右，它的主要作用：1、大切诺基5.7的实际油耗是18个左右，一般这车不适合家用适合越野的，应用于Jeep大切诺基5.7和指挥官5.7上的Quadra-DriveII全时四驱系统是目前业界公认的最先进的四驱系统之一，这套系统既具备良好的公路性能，同时也具有竞争对手无法比拟的越野能力优势，几乎可适用于任何驾驶环境；2、该系统使用与Quadra-TracII系统同样的分动箱，但最大区别是其在前桥和后桥上分别加装电控限滑差速器，带来了更好的牵引性能。在正常干路面上行驶时，这套系统能将近50%的发动机动力都将引向后轮，而一旦丧失牵引力，随着系统传感器识别到轮胎打滑；3、三个电控限滑差速器即刻将适量的扭力按需传输至牵引力最大的一个或多个车轮，必要时候所有可用的发动机扭矩都能被传送至一个车轮上。这种从前到后以及侧向传送动力的能力，使Quadra-driverII系统广受好评。百万购车补贴
jeep指挥官和自由光怎么样？
jeep指挥官和自由光的区别：1、自由光是全球知名汽车品牌Jeep旗下一款最新车型，Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地和沙泥四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱；2、Jeep指南者，一款具有里程碑意义的SUV，赋予吉普这一品牌更丰富的内涵。作为Jeep品牌颠覆紧凑型SUV市场的开山之作，Jeep指南者充分将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。它的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息；3、指南者是紧凑型SUV，自由光是中型SUV，自由光的发动机及变速箱都优于指南者，各项配置及性能也都远高于指南者。百万购车补贴
jeep大指挥官怎么样优缺点介绍
汽车是我们日常生活中最重要的出行工具，也是我们的好助手。有了车，我们可以玩得开心！而且还很舒服，但是目前的汽车市场很强大，所以汽车品牌和车型也很多。那么朋友们知道选择什么样的车吗？今天，汽车边肖将简要介绍吉普指挥官是如何的问题。
吉普指挥官怎么样:优缺点
优势
1.动力充足，官方百公里加速测试达到8秒。
2.内饰材料充足且豪华。
3.配备引以为傲的ActiveDrive智能四轮驱动系统+Selec-Terrain道路模式自选系统。
不足的
1:5座车型不提供。
2.仅2.0T&ldquo与世界抗争。，没有更大的排量动力选择。
3.配置中几乎没有吸引人的地方。
吉普车指挥官:外观怎么样
前脸和尾巴都很活泼。
对于有好面子的中国人来说，应该很喜欢大指挥官的设计。粗犷硬朗的线条给人强烈的力量感和安全感，完全没有导游的活泼和自由光线的时尚，平静而大气。再加上家族式导轨的活泼，自由光和led分体大灯的时尚，Jeep整体的品牌性格呼之欲出。车身长而方的侧面设计有优点也有缺点。优点是第三排乘客的头部空空间有保障，但车身比例有些不协调，总感觉像是底盘高度的MPV。LED尾灯由镀铬饰条连接，沉稳活泼，时尚大气。
吉普车指挥官:内饰怎么样
内部豪华的第三排游乐室空符合规格。
坐在内饰，可以发现大指挥官有点借鉴大切诺基的风格，甚至在用料和做工上都需要比大切诺基更用心。除了广泛使用软质材料作为中控台和门板的包裹材料，皮革也被广泛用于提升档次感。8.4英寸中控屏搭载了Uconnect系统，基本可以满足驾驶员对汽车信息、导航、娱乐系统的显示需求。不过，40万元的大轿车配备座椅加热通风、双区独立空调节、ACC自适应巡航、防撞预警、车道偏离预警、盲点监测、胎压监测、全景天窗，似乎也不算特别奇怪。值得一提的是，顶座采用了麂皮和纳帕皮革，这在这个级别的SUV产品中被认为是非常越级的性能症状，座椅的缝线和车身线条一样流畅。当然，这个座位不是假的。它为腿部和腰部提供了足够的侧向支撑。坐在车内，无论是休息时听立体声，还是偶尔暴力驾驶取乐，基本上都是一件非常愉悦和享受的事情。此外，为了让第二排乘客有更好的乘坐空房间，副驾座椅内设置了boss键，还有隐藏式玻璃和遮阳帘的设计。
此外，对于定位&ldquo七个贵宾商务舱。7座车型，第三排空房间是考察重点。2800毫米的轴距让第三排拥有&ldquo商务舱&rdquo空，但坐垫的厚度和硬度都相当不错，椅背可以小角度微调(调节大小会影响后备箱容积)，还有独立出风口和独立阅读灯，对于一个174cm长的田亚军人来说绝对没有疑问。
吉普车指挥官:动力怎么样
权力和地位。无底&rdquo齿轮箱&ldquo超级光滑&rdquo
因为试驾只有半天时间，厂家直接安排了铺面路的试驾，主要是公路和山路，可惜指挥官4X4适时四驱系统体验不到！但是这个。大人物&rdquo也给我另一种乐趣，这阿尔法罗密欧&ldquo同一段落&rdquo2.0T发动机，265马力，400牛米的账面数字比同级别的汉兰达，夏普要好。匹配ZF9AT变速箱，四个超特定档位，降低巡航速度，提高燃油合理性。让这款7座SUV百公里加速时间不到8秒。几乎比夏普和汉兰达的2.0T车型短一秒。
试驾期间，动力性能的症状相当不错。一脚轻踩油门，就像一只失控的大黑牛像斗牛士一样狂奔，感觉像要跳出去。当你缓慢而深刻地下台时，它的力量可以被利用。无底&rdquo来形容。9AT变速箱的整体症状可以用四个字来表达:&ldquo超级光滑&rdquo无论是升档还是降档，反应基本上都很积极。当车速保持在1500rpm，时速90码时，变速箱可以升到7挡，这是一个非常省油的环节。但是没有达到9档。由于环湖道路狭窄，跟随车队，没有核实的机会。
可以轻抬技术娴熟的荡司令的身体，不愧是有着77年历史的老品牌。底盘的调整非常扎实。即使快速拐个弯，庞大的车身也未必有清晰的滚转，给人一种高级感和整体感，完全符合300/40万的定价。但是和汉兰达不同的是，指挥官会不断向车内传输更多的路况信息，汉兰达可以很好的过滤掉。准确的说:汉兰达的底盘软，指挥官硬。有两种风格。至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常&ldquo无聊&rdquo嘟嘟嘟嘟，但完全可以接受。
至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。但简单来说，它采用了ActiveDrive智能四轮驱动系统+Selec-Terrain道路模式自选系统，可以根据不同的路况在自动、运动、沙地、泥地、雪地五种模式中做出很好的选择。
小汽车系列简介看完，朋友们对jeep指挥官怎么样这个问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？汽车边肖认为这些知识伙伴一定知道，这对我们还是很有用的。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。
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jeep指挥官测评如何
Jeep司令的外观符合大众审美，看起来比较端庄。指挥官光环是汉兰达和锐界完全不熟悉的，是这个级别的强手。他的定价有点高，导致他目前的销量并不乐观。或许Jeep对这款车的期望太高了。但就车而言，它的各项性能配置都是领先的，配置非常丰富，它的2.0T发动机数据也很不错，实际表现也令人满意。随叫随到，但是发动机声音不太好听，高速噪音明显。不过这种车不是买来赛车的，大部分场合还是开的很平稳。如果终端优惠较大，性价比还是不错的。对吉普指挥官的评价：1.其实大统领这款车的定位比较尴尬。其实Jeep品牌一直是硬派越野车。比如经典的《牧马人》就是；2.然后因为在越野市场的口碑和知名度越来越大，Jeep品牌开始向城市和家用产品发展，一系列“城市SUV”应运而生。比如这个指挥官是；3.但另一方面，离开了Jeep真正好的设计，剩下的不怎么样的产品是否有足够的竞争力就成了问题；4.Jeep为指挥官配备了两款不同调教的2.0T发动机，其中低功率版最大马力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大马力265Ps，最大扭矩400Nm。熟悉这个细分市场的朋友应该都知道，目前同类型产品还没有一款在同排量上超过统帅。说起吉普指挥官，朋友们似乎更熟悉它的前身COMMANDerCommand。这一次，指挥官与以往的指挥官不同。统帅打造的合资中型SUV是基于FCA紧凑型平台打造的，而且只针对中国市场。作为老款车型的继承者，壶关继承了老款车型的大尺寸，长宽高分别为4873mm*1892mm*1738mm，轴距2800mm，好大。
吉普指挥官5.7v8变缸电磁阀脏了出故障码？
题主是否想询问“吉普指挥官5.7v8变缸电磁阀脏了出故障码怎么办”？1、清洗变缸电磁阀：可以使用专业的清洗剂或清洗液来清洗电磁阀，清洗时要注意不要损坏电磁阀的密封性能，同时也要注意清洗液的清洗时间和温度。2、更换变缸电磁阀：如清洗后问题仍然存在，需要更换电磁阀。建议使用原厂或品牌认证的配件，以确保配件的质量和性能。3、检查其他部件：更换电磁阀后问题仍然存在，与其他部件的故障有关。例如，可能是气门、活塞环或气缸等部件的故障导致的，需要进行进一步检查和维修。
jeep指挥官和大指挥官区别
这个可以根据你自己的喜好来选择的：1、吉普的指挥官第一代车型是2007年上市的，在2008年改款之后就停产了，当时能开上指挥官的人必定是有钱人，因为那个年代几十万的进口车确实不便宜，在加上美系的大排量自然吸气发动机4.7L和5.7L百公里综合油耗在15-20升。普通百姓是养不起的。老款指挥官最大的特点是硬朗霸气的外观和强悍的全时四驱系统，除了中央多片离合器之外，前桥和后桥都带差速锁的。越野能力不亚于吉普的牧马人；2、目前在售车型全系分为两种动力，分别是2.0T低功率版本，两驱车型，最大234马力，和2.0T高功率版本，四驱车型，最大265马力。四驱车型销量比较好一些，原因并不是动力好，因为两驱车型234马力动力也不错，而是因为两驱车型与四驱车型售价相差不多，有时候四驱车型关键时刻还是很给力的。比如走烂路，轻度越野什么的；3、发动机方面，以四驱车型2.0T高功率发动机为例，这台发动机最大265马力，最大功率是195千瓦，最大功率转速是5200转，最大扭矩是400牛米，最大扭矩转速是3000-4250转。供油方式为缸内直喷。变速箱全系匹配了9速手自一体。百万购车补贴
