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北京现代ix25质量怎么样,为什么都不建议买北京现代ix25?

admin admin 发表于2023-10-31 13:06:02 浏览26 评论0

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本文目录一览:

现代i25质量怎么样?

现代i25这款车质量介绍:1、还不错北京现代i25定位为一款小型SUV,已于2014年4月20日在北京车展上正式发布,并在2014年第三季度上市;2、i25概念车在前脸方面更多的吸取了ix35以及ix45的设计风格,“流体雕塑”的设计理念已经从树立风格过渡到深入发展的阶段了,表现在不同车系开始体现各自的风格。当然,这款ix25也应用其中;3、油耗:油耗的表现还行,平均油耗也就8个多,毕竟是小排量,油耗也就低了很多,和同事的车比省油了不少,这方面还是比较满意的。百万购车补贴

现代ix25怎么样?值得购买吗

大多数人买车时,都会考虑质量问题。很少有人在一无所知的情况下买车。想知道质量问题,还是要自己去了解,因为如果问销售人员,他们肯定会为了卖车说质量好,那我们就来看看现代ix25质量。
一、够用的空间

现代ix25质量怎么样?有足够的空间。个人感觉后排空间很好,比我想象的大,后备箱空间还可以。 座椅 前后距离适中,可以满足我们一家人外出的需求,后备箱东西多对我们来说也是可以的。空间很大,后座四个瘦子也能坐。值得一提的是,空间很大,很舒适。后备箱空间也是666。前排空间很好,后排空间充足。敲腿不成问题。
二、舒适性不错

如果你觉得不舒服,那太好了!超越自己的价值,没有对手!前排挺好的,尤其是驾驶座不错。坐在后座更好。内部空间不错,坐起来不压抑,视野也挺好。舒适度能满足我的要求。空间宽敞,高速行驶,整体舒适性好,座椅包裹性好,头枕柔软,座椅全方位调节,能让你轻松找到自己喜欢的驾驶姿势。
三、配置很全

主动保护配置基本配备ESP标准。如果厂家把导航作为标配安装,内在价值可以提高。前后防撞梁都有。
配置非常丰富,可以自由选择。前排侧气囊、胎压监测装置、后驻车雷达、倒车视频影像、陡坡缓降、电动全景天窗等。,也是相当丰富且基本可用的。
看完文章,我们可以从足够的空间、良好的舒适性、齐全的配置来看现代ix25的品质如何。以上描述都很真实,从任何方面来看都很不错,所以这款车是最值得买的。

现代ix25质量好不好?

首先是动力比较差,现代ix25有两款发动机提供消费者选择,分别是1.4T和1.6L发动机,两款发动机账面数据看起来有比较大的差异,但是实际体验中没有明显的差异。而新款车型1.5升发动机取代了前面两个老家伙,但是动力上并没有多大提升。
两款发动机动力起步时都比较慢,区别在于1.6L发动机在高速超车有点力不从心,一般日常使用动力足够。
内饰用料上没有突出的亮点,设计和外形相呼应,延续了年轻时尚的风格,用料上基本为硬塑料,手感比较一般,视觉上也感觉比较廉价。这一点,现代ix25和自主品牌相比就相差甚远了。
扩展资料:
作为小型SUV,用户比较在意的就是空间和经济性。空间上现代ix25足够满意,乘坐空间和储物空间都比较宽敞,车内储物格数量比较丰富。不过唯一通病就是经济性了,现代ix25的油耗表现偏高。
从小熊油耗提供的数据看到,北京现代ix25 1.6L车型的平均油耗在8.95升每百公里,车主提供的数值在7.74升-10.16升之间,这个油耗表现我们认为是不够理想的,毕竟只是1.6L发动机。1.5L车型工信部油耗5.3L/100km,而实测为8.2L/100km。

北京现代i25口碑好吗?

北京现代i25口碑还可以啊,它的性能:
1、现代ix25定位为一款小型SUV,竞争对手基本锁定为标致2008、福特翼博、别克昂科拉以及雪佛兰创酷几款较为主流车型。车身尺寸为4270mm\/1780mm\/1630mm,轴距为2590mm;
2、现款的ix25是2017年的小改款,前脸变化较为明显,其中进气格栅造型更加夸张,镀铬装饰与前大灯组相连,同时新车针对前雾灯组和LED日间行 车灯 进行了重新设计,总体看起来,看起来更加时尚。韩系车的外形改款就如他们的美容项目一样有名,而且套路成熟,不过偶尔也有整容失败的时候;
3、车尾部分,新车采用了全新光源设计的尾灯组,同时排气采用单边共两出布局。内饰风格上,新车采用了黑色为主体,辅以红色装饰线进行搭配,布局方面新款车型仅双闪灯位置进行了调整,其他设计与老款并没有变化;
4、动力方面,新款车型将搭载全新的1.4T发动机,其最大功率130马力,峰值扭矩211牛·米。同时,参考此前的申报信息,该车还有望提供1.6L发动机,其最大功率125马力,峰值扭矩151牛·米;
5、操控方面,现代系的车没什么惊喜,只是有一点刚上手时需要适应,就是刹车踏板不够线性,轻踩刹车没感觉,踩重了来得比较愣,时间长了适应了就好了。

现代ix25怎么样

一样很便宜,你买国产车,还是买合资SUV?带你看北京现代ix25很多国外品牌为了尽快打开中国市场,一般都会选择合资生产汽车。在众多合资品牌汽车中,有的车型注重外观设计,有的则注重操控和动力系统。大家会根据自己的实际需求来选择。今天为您介绍的北京现代ix25以其独特的设计吸引了消费者的目光。
这一次,ix25在外观上进行了彻底的改造,直接符合现代旗舰SUV的设计。前脸整体圆润可爱,贝壳形状的进气格栅配合镀铬饰条提升了质感。大灯呈现出圆滑的设计风格,看起来非常独特。
4.3米的车身长度和2.61米的轴距让ix25和实用彻底告别,但ix25的设计还是很漂亮的。还有的用H黑色D柱搭建浮顶,ix25用黑色a柱搭建倒浮顶。
车尾的设计和车头一样古朴,圆滑流畅的线条勾勒出尾部的造型,给人视觉上的冲击。尾灯造型独特,大气精致。
这次内饰设计变化不小。老款ix25的内饰设计有点乱。这一次ix25直接换成了集成显示器,并增加了一些智能互联功能。算是设计随着功能进化了,但是我最不喜欢的方向盘没有换。如果能换成新伊兰特那样的方向盘,我还是会喜欢的。
虽然后排有全景天窗帮助扩展内饰的观感空,但是ix25还是太小了,车内空空间也难以令人满意。不过,前排的感觉还不错。平时作为代步车通勤还是挺受欢迎的。
我觉得后备箱空房间比后排空房间实用多了,深度还是很长的。空房间比很多紧凑型SUV实用,但是适合移动。
动力方面,ix25是1.5L自然吸气发动机,动力表现一般,只有115马力,144牛·米。匹配的是CVT变速箱,动力表现不如国内一些同级SUV。在合资车的三个核心部分,现在韩系车已经没有优势了。
如果你喜欢时尚的风格,北京现代ix25的外观应该是你的菜。外观和内饰这次都有了很大的提升,但是空的表现和机械质量一般。然而,韩国汽车的价格近年来一直在下降。如果在国产车和合资车之间选择同价位,我想很多人可能还是会选择合资车。
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为什么都不建议买北京现代ix25?

现代ix25的缺点有:动力比较差、内饰用料上没有突出的亮点、车身略飘。
1、动力比较差
现代ix25有两款发动机提供消费者选择,分别是1.4T和1.6L发动机,两款发动机账面数据看起来有比较大的差异,但是实际体验中没有明显的差异。两款发动机动力起步时都比较慢,区别在于1.6L发动机在高速超车有点力不从心,一般日常使用动力足够。
2、内饰用料上没有突出的亮点
现代的ix25主要由硬塑料制成,这让它在手感上更普通,在视觉上也更便宜。现代IX25与自己的品牌相距甚远。
3、身体微微漂浮
方向盘有点飘浮,如果你开得太快,方向盘会有不稳定的感觉,而且隔音效果在车里是很一般的,不上高速就会有风的噪音。
扩展资料:
现代ix25的特点
1、车头灯不是一个简单的整体,更像是被“拆除”了。侧面轮廓紧凑精致,车身的各种线条和粗大的C柱增加了车辆的力度感。尾部造型与正面同样夸张,曲面设计在尾部营造出强烈的层次感。尾灯与前灯呼应,夜灯非常清晰可辨。
2、中控显示设计具有科技感,采用分屏控制,导航栏始终显示在顶部,无需担心丢线。切换到倒车档,倒车图像显示在三个界面上:一是车身两侧摄像头画面,二是后方车的影响,三是360°全景图像,画面比较清晰。
3、除了在全速范围内自适应巡航和车道中心保持全速范围外,它还具有安全配置,如防撞警告、车道偏离提醒和全景图像。当转向信号平行开启时,屏幕会显示相应方向的摄像头后方情况,行驶时也可以开启后置摄像头。此时,360°全景图像是非常有用的。

现代ix25怎么样?值得买吗?

北京现代ix25凭借潮流动感的造型设计广受年轻消费者的喜爱,但上市以来小型SUV挑战者层出不穷,市面上不断涌现竞争力对手。当年凭借“都教授”明星效应,大红大紫的ix25多少呈现出疲态。
全新车型在外观上并没有做出过多的改动,作为中期改款车型,新车身上还是能看到熟悉的流体雕塑设计。
大灯与中网格栅直接用镀铬相连,整个格栅层次感更为分明,体现出直观的美感。
灯组内部结构进行了重新梳理,近光部分加入了透镜,并在灯泡底部用U型装饰勾勒出更完整的轮廓。
原雾灯区域的纵向设计,演变为更有雕塑感的横向排列,并重新优化了灯组角度。
车辆侧面线条沿用了传统设计,没有采用流行的悬浮式车顶,但使用了深黑色包围以突显运动感。
车尾,ix25采用两条平行的折线,使行李厢盖与保险杠下缘区分出清晰的层次。
新ix25内饰维持了现款车型的设计特点,以流行的环抱式布局营造出充满现代气息的座舱环境。看起来不甚新鲜,好在新款增加了一些小物件加以点缀,让人感觉耳目一新。
换装了1.4T发动机,最大功率95kW(130Ps)/5500rpm,最大扭矩:211Nm/1400-3700rpm。同时,2016款使用的1.6L发动机还将继续服役,丰富消费者的选择。
新款ix25在外观、车身尺寸、动力上都有一定升级,竞争力将得到提升,上市后有望助力北京现代实现销量增长。
现代ix25定位为一款小型SUV,竞争对手基本锁定为标致2008、福特翼博、别克昂科拉以及雪佛兰创酷几款较为主流车型。车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm,轴距为2590mm。
现款的ix25是2017年的小改款,前脸变化较为明显,其中进气格栅造型更加夸张,镀铬装饰与前大灯组相连,同时新车针对前雾灯组和LED日间行车灯进行了重新设计,总体看起来,看起来更加时尚。韩系车的外形改款就如他们的美容项目一样有名,而且套路成熟,不过偶尔也有整容失败的时候。
车尾部分,新车采用了全新光源设计的尾灯组,同时排气采用单边共两出布局。
内饰风格上,新车采用了黑色为主体,辅以红色装饰线进行搭配,布局方面新款车型仅双闪灯位置进行了调整,其他设计与老款并没有变化。
动力方面,新款车型将搭载全新的1.4T发动机,其最大功率130马力,峰值扭矩211牛·米。同时,参考此前的申报信息,该车还有望提供1.6L发动机,其最大功率125马力,峰值扭矩151牛·米。
操控方面,现代系的车没什么惊喜,只是有一点刚上手时需要适应,就是刹车踏板不够线性,轻踩刹车没感觉,踩重了来得比较愣,时间长了适应了就好了。
自从“萨德”之后,韩系品牌遭遇了销售寒冬,在紧凑级往上的车型上刚刚有回暖现象,小型车往下的车型由于品牌力的下降,性价比的优势已经不在了,自主配品牌强力崛起对小型车造成了极大的冲击。如果你预算不多,还想买个合资SUV,ix25 1.6L自动智能型就能满足需要,耐用度不错。
ix25的外观设计继续沿用家族式的流体雕塑设计理念,整体看起来充满了年轻时尚的气息。牵连的六边形进气格栅尺寸较小,配以三条镀铬饰条装饰,加上棱角分明的卤素大灯,看起来确实有欧巴的时尚气息。车身侧面造型方正,尾灯与前照灯相互呼应,给人遥相呼应的感觉。
内饰则采用了硬朗的造型设计,已经形成潮流的三辐式多功能方向盘必须标配,功能设计区分合理,握感舒适。双圆形仪表盘显示信息清晰易读,没有亮点。中控布局灰常传统,没有新意,以硬塑料的材质为主,表面处理成皮质纹理,一眼看去车内档次感倍增。
配置方面,ix25不够韩系,没有了以往高配置的标签,像自动空调、后排出风口、后视镜自动防眩目、GPS导航系统、定速巡航这些实用的便利性配置在高配车型,低配的就显得很寒酸,光看造型也不能解决问题啊。备受年轻人喜爱的全景天窗也只在高配车型才有配备,不够亲民啊。
ix25采用皮质座椅,两侧的凸起具有一定的支撑,包裹性较好。后排做点略短,对腿部支撑不够,长途出行感觉不是很舒服。
ix25搭载1.6L发动机,最大功率91.6kW/6300rpm,最大扭矩150.7Nm/4850rpm;2.0L发动机最大功率118kW/6500rpm,最大扭矩192Nm/4800rpm。传动方面,配备了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
总体看起来,ix25外观比较精致,内涵却不够丰富,缺少了以往韩系车的性价比优势,诚意稍差。如果你不在意这些配置,可以出手。
ix25是北京现代旗下一款灰常畅销的小型SUV,它与起亚KX3是现代起亚的双车战略车型,根据配置不同,前驱版本采用了非独立悬挂,而后驱版本则采取了多连杆式独立悬挂,看起来这么狗写的剧情和大众是一个尿性,打击都在精算成本,能省则省。外观上采用了家族式的流体雕塑2.0设计,很有都敏俊的娘炮风格,动力表现不算现代的特长,温和够用。全系标配ESP,并带有自动上坡、驻车等辅助功能。
新改款在外观设计上有不少调整,但是整体轮廓造型没有变。
前脸造型变化最大,相比老款要张扬不少,增添了几分英气。中网和雾灯的微调使造型更有立体感,时尚感十足。车尾几乎看不出来变化。内饰设计基本没变,细节部分有丰富,方向盘的红色缝线很亮眼,中控触摸屏系统进行了升级,其他配置变化不大。高配车型还是比较良心的,有自动大灯、座椅加热和通风等配置。
配备了两款发动机, 1.6L发动机最大功率125马力,峰值扭矩151牛米。1.4T发动机最大功率140马力,峰值扭矩242牛米。1.4T车型搭配7速双离合变速箱,1.6L车型,就有6速手动和6速手自动一体变速箱两款配置。全系都可加装启停功能。
新款的ix25一改之前的奶油小生形象,犀利了很多,型男风格更明显了。配置和动力方面也都追赶上了潮流,可见这个市场竞争十分激烈,能生存下来自然有合理性,看好就出手吧。
ix25的外型采用了比较方正的设计风格,前脸夸张的六边形进气格栅配以棱角分明的前大灯,营造出一股阳刚之气。深色A柱与底部四周护板呼应,它们营造出了粗犷的气息。整车使用了流体雕塑2.0设计,硬朗大气。
ix25的内饰造型较为简朴,中控区采用了对称式设计,非常规整。多媒体屏幕两侧上扬的线条为车内带来了不错的动感元素,下方空调控制区域则趋于平淡。仪表盘的样式同样非常简洁,没有过多装饰,清晰易读。
动力系统方面,1.4T发动机最大功率103kW(140Ps)/6000rpm,最大扭矩242Nm/1500-3200rpm,与之匹配的是7速双离合变速箱。1.6L发动机最大功率91.6kW(125Ps)/6300rpm,最大扭矩150.7Nm/4850rpm。
车型小结:受到各方面因素的影响,ix25在近期的市场表现不算突出。但是新车的硬实力却不弱,动力表现属同级主流水准,拥有较为丰富的配置也是韩系车一贯的特点。目前,ix25的终端售价出现了一定幅度的优惠,性价比表现不错。
现代ix25是很不错的,值得购买。
北京现代Ix25定位为一款小型SUV,已于2014年4月20日在北京车展上正式发布,并在2014年第三季度上市。新车预计会推出两驱版和适时四驱版车型。车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm,轴距为2590mm。
x25概念车在前脸方面更多的吸取了ix35以及ix45的设计风格,“流体雕塑”的设计理念已经从树立风格过渡到深入发展的阶段了,表现在不同车系开始体现各自的风格。当然,这款ix25也应用其中。
车身尺寸也是ix25相比竞品的优势,并不比大哥ix35小多少,车尾的设计有些过于单调了,没有像车头那么年轻运动化,除了低配是16英寸轮圈外,其余配置都是标配17英寸。
除了座椅和方向盘是皮质的包裹,其余位置全是各种塑料的拼接,特廉价。一项主打配置的韩系车也衰减了,像是基本的自动大灯、空调都需要选装;挡把前面两个12V点烟器有些多余,在15款上有USB口,用起来更直接。
在行驶品质感上,风噪、胎噪及发动机噪音控制的都很好,受于有限的体积这台ix25真的变现不错,只不过当转速超过4500转时,发动机“嘶吼”的声音很明显传入车内,总体都能接受。

捷达VS5和现代IX25选哪个?从省油和质量方面来说?

从油耗和质量角度考虑,还是现代ix25更好一些,但是如果从性价比,车辆性能角度选车,还是捷达VS5更靠谱一些。
捷达VS5
对于捷达VS5,只能说是此捷达非彼捷达,以前捷达车辆,典型的就是入门级家用车,无论是出租车,还是家庭简单代步使用,都是杠杠滴,但大众为了冲击低端车市场,专门推出了捷达新品牌,大众车辆虽然也在主打性价比,但是大众在减配方面是有度的,而捷达则是明显的冲击低端车市场,车辆各方面配置都在下滑,内饰材质简陋到极致,车主进去之后甚至都会有刺鼻的味道,车辆车身质量偏轻!
但是捷达VS5有一点比较好,就是我们说的三大件,捷达VS5匹配了1.4T 6AT动力系统,大众EA211发动机1.4T则是大众车辆的典型代表,该发动机扭矩较大,动力输出平稳线性,车辆加速能力较好。6AT变速器则为爱信变速器,大家都在用该变速器,其耐久性及换挡平顺性也都是没有任何问题的。
大众VS5车辆底盘稳重性较好,底盘比较扎实,但由于整车材质低劣,所以底盘给人的感觉有点儿偏硬,这才是10万级别车辆该有的样子。
现代ix25
现代ix25,该车型于2019年刚刚推出最新款,新25在车辆造型方面更加凸显年轻化,时尚化,给人的感觉就是“我就是最亮的仔”,车辆内饰比捷达VS5优秀很多,最令人震撼的就是中控大屏,典型的中国Style,车辆内饰材质偏软,座椅及中控做工相比于捷达优秀很多。
现代ix25动力系统为1.5LCVT,该款发动机排量太小,1.5L自吸发动机,所以车辆动力不敢恭维,只能通过发动机良好的应答性,变速器较好的响应性给予弥补,该车辆的发动机和变速器匹配度较好,车主稍微一踩油门,动力系统便会立刻做出回应,车辆好像早就知道车主的意图似的。CVT变速器换挡平顺度超级高,无论车主怎样驾驶,都没有换挡顿挫,丝一般顺滑说的就是它。
对于车辆油耗而言,还是ix25更经济,这是毫无疑问的,毕竟ix25匹配的是CVT变速器,CVT变速器相比于AT变速器,燃油经济性可节省10%以上,并且ix25使用的是1.5L自吸发动机,这款发动机也主要是为了降低油耗而推出的。对于认证油耗来说,现代ix25认证油耗低至5.3L/100km,而捷达VS5认证油耗则为6.8L/100km。
这两款车,各有优缺点,具体如何选择,题主可自己判断!
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