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哈弗f7x致命缺点,已经停产的哈弗F7X值得入手吗?

admin admin 发表于2023-10-31 19:19:06 浏览31 评论0

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F7X为什么不建议买?哈弗F7X为啥停售了

哈弗F7X是在哈弗F7的基础上研发打造而来的跨界SUV,这款车刚上市的时候就凭借大气动感的造型吸引了不少消费者的目光,但是随着车型上市时间越来越长,很多人开始表示不建议买这款车,那么究竟哈弗F7X为什么不建议买?
1、空间比较小 受到大溜背造型的影响,哈弗F7X的后排空间会显得比较压抑,满载出行的时候后排乘客舒适性不足;另外后备箱的储物空间也受到了限制,整车的实用性表现并不是太好,所以很难满足家庭用户的用车需求。2、造型太奇特 虽然COUPE车型能够很好地吸引部分年轻人的目光,但这却并不符合国人的主流审美,此外哈弗F7的造型也不够平顺,很多人第一眼可能会觉得这个样子很好看,但时间长了可能会觉得这个上翘的大车尾并不协调,后期会觉得越看越难受。
3、售价偏高 哈弗F7X的厂商指导价为11.99-15.49万元,车辆的起步价比哈弗F7贵了将近1万元,比哈弗H6贵了将近3万元,但是车辆的配置表现却并没有拉开太大的差距,而且车辆的尺寸、轴距都比不上哈弗H6,整车的价格优势并不明显。4、舒适性差 首先是噪音问题严重,因为哈弗F7X的造型比较宽大,所以车辆在跑高速的时候难免会存在较大的风噪问题,同时车辆的胎噪也比较明显;此外新车的内饰还存在比较严重的异味问题,坐进车厢能够闻到明显的廉价皮革味,需要车主额外花心思给车辆除味。
以上就是哈弗F7X为什么不建议买的原因,至于哈弗F7X为啥停售了?因为汽车行业缺乏芯片,所以哈弗F7X只能暂时停产。但目前车辆已经恢复生产,目前全系车型均处于在售状态,所以对这款车感兴趣的小伙伴可以到4S店进行试乘试驾。

f7x为什么不建议买?,

因为哈弗F7x外观运动感营造不到位;1.5T动力弱;后排座椅高度较低,腿部支撑不足。
哈弗F7x作为哈弗F系全新轿跑SUV,主打极致轿跑美学、极致智能科技、极致运动性能三大核心。哈弗F7x家族有极智潮玩版、极智科技版、极智运动版、性能版。
哈弗F7x全新内饰造型,设计比例协调,富有朝气动感,符合未来都市时尚SUV发展潮流。主驾环抱式设计,中控屏、功能按键布置偏向驾驶位,更加符合人机工程学,大大提高了操作便利性,优秀的座舱设计,提升乘坐的舒适性,带来完美驾乘体验。
动力:
动力上,哈弗F7x有1.5T和2.0T两款动力,均匹配7速双离合变速箱。1.5T车型最大功率124kW,峰值扭矩285N·m;2.0T车型最大功率165kW,峰值扭矩385N·m。
作为轿跑SUV,1.5T车型根本谈不上运动,油门响应较慢导致起步时踩下油门1秒以后,动力才会爆发出来。即便是2.0T车型,165kW的最大功率也并不亮眼,同级别很多2.0T车型的最大功率都达到了180kW左右。

已经停产的哈弗F7X值得入手吗?

1,空比较小。
受大溜背造型的影响,哈弗F7x的后排空会比较压抑,满载行驶时后排乘客舒适性不足;另外后备箱的储物空间空也受到限制,整车实用性不是很好,很难满足家庭用户的用车需求。
2.形状太奇怪了。
轿跑车型虽然能吸引一部分年轻人的眼球,但并不符合国人的主流审美。另外,哈弗F7的外形不够流畅。很多人第一眼可能觉得很好看,但是时间长了可能会觉得上翘的大尾巴不协调,后来会越来越难受。
3.售价高。
哈弗F7x的厂家指导价为11.99-15.49万元(查成交价|参配|优惠政策),车辆起步价比哈弗F7贵近万元,比哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)贵3万元。但是车辆的配置性能并没有拉大太多,车辆的尺寸和轴距都不如哈弗H6,所以整车的价格优势并不明显。
4.舒适度差
首先,噪音问题严重。由于哈弗F7x外形较宽,车辆高速行驶时难免会有较大的风噪问题,车辆的轮胎噪音也比较明显。此外,新车内饰存在严重的异味问题。坐在车厢里就能闻到明显的廉价皮革味,需要车主格外注意给车除臭。
以上就是不建议购买哈弗F7x的原因。至于哈弗F7x为什么停售?因为汽车行业缺乏芯片,哈弗F7x只能暂时停产。

f7x为什么不建议买?

建议的。其实在外观能看到的地方,哈弗F7确实变化很大,变得更加年轻化。但是在动力总成和底盘上,哈弗F7和哈弗旗下的车型没有区别,变速箱的降档逻辑依旧不能令人满意,同时1.5T发动机的油耗在同级别车型中也不占优势。
单看外形,F7确实很不一样,线条刚劲有力,比例感很平均。不难发现,F7身上也很有很多WEY的元素,特别是后窗的上扬程度,和WEY的车型有几分神似,其次较短的后悬设计也令F7增添了不少运动气息。
相信这个外观能打动不少的年轻消费者,如果要我找到F7外观中我最爱的一点,那镂空的尾翼肯定是少不了的一点,个性的同时也不会太违和。什么?你觉得F7还不够有个性?或许F7的同门兄弟轿跑SUV F7X更能入你法眼。
但事实上这次我们试驾的依旧是搭载了哈弗祖传的1.5T发动机,7速双离合变速箱也是老搭档了,试驾后,这套动力总成的表现依旧如常,H系列身上该有的问题在F7身上依旧存在。
首先发动机的低扭输出比较饱满,这是值得肯定的,但是变速箱拖沓的降档速度令F7完全和运动这两个字老死不相往来。可以说,F7只是换壳的H系列,只是看起来运动而已,在本质上依旧是个居家好男人。

三款轿跑SUV,哈弗F7x、吉利星越、长安CS85 COUPE谁的实力最强

尽管SUV新车层出不穷,但这也丝毫没有影响其依旧火爆的市场表现。不过,在如今整体车市低迷的大环境下,SUV市场势必也正面临着狼多肉少的局面。这个时候,有的车企就开始另辟蹊径,通过差异化来赢得更多的市场份额。
这其中,轿跑SUV就是一个很好的方式。毕竟传统SUV已经不能满足越来越多消费者的需求了,轿跑SUV的年轻时尚很好的彰显了年轻人的个性。目前,10多万就能买到三款不错的国产轿跑SUV,高颜值、大空间,哈弗F7x、吉利星越以及长安CS85 COUPE,究竟谁的实力最强
哈弗F7x
官方指导价:11.99万-15.49万元
相比于哈弗F7,F7x则是完全不同的一款车,它拥有一个大溜背,前脸则是典型的哈弗F系家族式造型,行李箱上微微上翘的小鸭尾则让这个尾部看上去相当的饱满。另外,尾部采用了双边共双出的扁平式排气造型,时尚但并不张扬。
不过,作为哈弗品牌唯一的轿跑SUV,F7x在性能方面则拥有着相当不俗的成绩。目前,F7x提供1.5T、2.0T两款动力,以及前驱和四驱两种驱动形式。其中,2.0T涡轮增压发动机被评为“中国心2019十佳发动机”之一。
具体来看,这台2.0T发动机最大功率224马力,最大扭矩385N·m,这样的数据已经达到了同级顶尖的水平。此外,高配车型还搭载有四驱系统,传动系统匹配高效的7DCT双离合变速箱,同时1800rpm即可输出385N·m的最大扭矩。
正是由于在机械素质上的优秀表现,哈弗F7x可以在弹射模式下达到6.6.秒的0-100km/h的加速能力,是目前国产轿跑SUV(新能源车除外)中加速最快的车型。
而在内饰方面,哈弗F7x延续了哈弗品牌在做工和用料上的优势,同时全液晶仪表、中控大屏都进行了搭载,不过没有配备全景天窗实属有点遗憾。另外,F7x能够将后排地板做到几乎平整,这在四驱车型中实属罕见,提升了后排乘坐的舒适性。
吉利星越
官方指导价:13.58万-19.58万元
毫不掩饰的说,吉利星越一经推出,仅仅凭借其外观就圈粉无数。不可否认,吉利星越算得上是目前国产轿跑SUV中外形设计最为协调好看的。从细节上,星越借鉴了更多欧系轿跑SUV的设计元素,包括与车身同色的轮拱,侧面更多的冲压线条工艺,显得格外精致。
同样的,星越除了保留了吉利家族式中网设计外,在下方两侧的雾灯区域加入了大尺寸的框架,使得前脸格外锋利,非常符合轿跑SUV的定位。而尾部的设计更有一丝宝马X6的既视感,同时双边共四出的圆形排气管造型再次表明了其为性能而生。
具体来看看星越的性能表现,与哈弗F7x一样,星越也提供了1.5T和2.0T两个版本的动力。不过,1.5T车型则加入了48V轻混系统,轻混系统尽管没有在性能上提供显著的提升,但它显然是主打经济实用。
相反,2.0T版本车型则纯粹为了性能。毕竟,这台来自沃尔沃的Drive-E系列T5版本动力,最大功率达到了238马力,最大扭矩350N·m,并搭配爱信的8速自动变速箱。可以说,动力性能与F7x处于同一水平,6.8秒的百公里加速成绩虽比F7x略逊一筹,但爱信8AT则能带来更为顺畅的体验。
而在内饰方面,星越提供了更显运动的全黑色内饰,同样搭载一款12.3英寸的全液晶仪表,大面积的皮质材质以及银色镀铬饰板则显得较为时尚。此外,全景天窗也要比F7x的普通天窗更讨年轻人喜欢。不过,后排地板较高的隆起则势必会影响中间座位乘客的乘坐舒适性。
长安CS85 COUPE
官方指导价:11.99万-16.99万元
不同于F7x和星越更偏向运动的外观造型,长安CS85 COUPE走得则是优雅路线。虽然依旧有着溜背造型的加持,但CS85 COUPE在细节上的处理相比前面两款车型更加到位。
无论是前脸的家族式设计还是不那么高耸的尾部,CS85 COUPE都没有走极端,在我看来它更显优雅,甚至是略带一丝的性感。尽管采用了双边共四出的排气设计,但圆形造型的排气管直径并不大,与优雅的造型十分搭配。
在动力方面,CS85 COUPE也不出意外的推出了1.5T和2.0T两款动力。其中2.0T版本最大功率和最大扭矩达到了233马力和360N·m,这台由长安自主研发的蓝鲸2.0T发动机可以说是获奖无数。
不过,官方给出的7.5秒破百的能力似乎有点对不起这个动力数据。不过,零点几秒的差距完全可以忽略,毕竟CS85 COUPE定位为中型SUV,在尺寸上要略大于以上两款车型,此外也并未提供四驱系统。
同外观上的优雅一样,CS85 COUPE在内饰上也更偏向于豪华。除了同样搭载了全液晶仪表和中控屏,64色的内饰氛围照明系统、自发光迎宾踏板等配置的搭配还能为CS85 COUPE提供高贵的仪式感。此外,后排几乎全平的地板也能让后排乘客有着舒适的感受。
单从性能上看,三款车2.0T版本的差距其实并不大,根据调校的不同,哈弗F7x在百公里加速上拥有绝对的优势,紧随其后的星越也有着不俗的实力,长安CS85 COUPE由于车身尺寸以及缺少四驱系统等缘故,在加速性能上要略逊一筹,但也只是“毫厘之差”。
但如果要论颜值,吉利星越绝对对得起轿跑SUV的定位,能够营造出较好的运动感。而哈弗F7x虽然也有着不错的溜背造型,但看起来没那么运动。不过,如果不追求运动造型,长安CS85 COUPE优雅的设计绝对符合这样的需求。
写在最后
值得注意的是,三款车都有着各自的优势,但也有一些遗憾。
比如,哈弗F7x全系并未搭载全景天窗则是一大遗憾。此外,星越和CS85 COUPE均提供了电动后备厢,F7x并不提供。不过,相比之下,它多出了OTA升级、后排座椅加热、方向盘加热等配置。
星越拥有着高颜值与强劲动力,并且1.5T车型还有48V轻混系统加持,不过2.0T版本则需要加注95号油,而另外两款车只需要加注92号油即可。与此同时,2.0T车型售价较高。
而对于长安CS85 COUPE而言,由于定位更高,空间则相较于另外两款车型更大,并且在售价方面也更加亲民,但缺点也是比较明显,它缺少四驱系统的加持,导致了它不能适应一定程度的轻度越野性能。
当然,以上都是针对三款车的顶配车型而言的,如果选择价格相近的15万左右的车型,长安CS85 COUPE将会在配置上胜过其他两款车型。但不管怎样,三款国产轿跑SUV车型都有着各自的取向以及不完全相同的定位,性价比也不尽相同。要性能还是要空间,要颜值还是要舒适,至少它们已经为更多追求个性SUV的消费者提供了三种不同的选项。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:谈谈最爱哈弗F7x的那些优缺点】

#选车理由 人生就是兜兜转转,说不定都得不到自己想要的,买车也是看了好久,一开始是冲着合资车去的,不断的看了大众途岳,还看了本田CRV,但是都不是特别的满意,最终跟朋友一起去哈弗店里看了一看,一眼看到了f7x就觉得非常惊艳,外观很好看,配置也是很不错,价格还便宜不少
#最满意 最喜欢就是它的外观了,值得一提的是它的轮毂的造型很独特,一眼看过去就是特别的惊艳,还有青春的感觉,而且空间上也是非常宽敞,家用再适合不过
#最不满意 座椅会稍微有一些硬,特别是像我这种腰不好的人,总感觉跟人体的贴合度不够,张时间坐着不舒服
#空间 空间上很宽敞,特别是第二排,因为没有凸起的地台,这样子能很随意的坐三个人
#外观 觉得哈弗这款车整体的线条设计的特别好,既简洁,又上档次,侧面角度看过去美极了
#内饰 不对称的中控台设计非常的人性化,这样子的时候开车就比较方便,功能蛮实用的
#动力 油门反馈很迅速,轻轻一踩速度就提上来,换档的时候也没有任何的顿挫
#操控 方向盘手感很好,轻重大小也刚好合适,开起来就是非常的轻便灵活
#舒适性 对我这种腰背不太好的人来说,座椅真的是有一些太硬了,开车会有一些辛苦
#油耗 因为这款外观太好看了,经常开着它到处跑跑停停欣赏风景,所以这样子油耗算是我很满意了

买哈弗H6觉得太大众,F7x颜值更高动力更好是个不错的备选吗?

是的。F7x这款车型的确是颜值更高、动力更好的,而且这款车子有很多人性化设计,它的一些驾驶感受也能更好。
我认为是个不错的备选,因为F7x是一款非常优秀的车,而且这款车辆的性价比也是很高的,并且这款车辆的发动机是很强的,所以我认为是个不错的备选。
确实是一个更好的不错的选择,因为这款车不但外观漂亮,而且性价比比较高,动力足,提速快,度速度也好。
不管什么时候,哈弗紧凑型SUV依然是很多人关注的焦点,但在如今的紧凑型SUV市场,内卷化相当严重,想要拿到性价比最高的车并不容易。除此之外,一些小伙伴不喜欢随大流,哈弗H6、长安CS75 PLUS等畅销车型也不在考虑之列。所以,不妨看看这些品牌中的“冷门”车型,或许你会发现另一个更好的选择。就紧凑型SUV中内卷最严重的哈弗品牌而言,如果你在看第三代哈弗H6的2.0T车型,不妨看看被遗忘的哈弗F7x车型。
1.哈弗f7x更强大
动力性能一直是汽车的核心之一,哈弗f7x和h6车型在动力方面配备了2.0T直列四缸涡轮增压发动机。其中,哈弗f7x发动机最大功率165kw,最大扭矩385n.m,而哈弗h6发动机最大功率155kw,最大扭矩325 N.m,可见哈弗f7x动力更强。
2.哈弗h6配置丰富
要知道哈弗f7x和h6哪个值得买,可以对比两款车型的配置功能。哈弗h6配备了矩阵大灯、全景天窗、电动后备箱开启、真皮座椅、HUD抬头显示、智能语音控制系统、app远程解锁、远程通风等哈弗f7x不具备的功能。
3.哈弗h6宽敞
比较一下这两种型号的空间尺寸,哈弗f7x的尺寸是4620*1846*1600mm,哈弗F7X的轴距是2725 mm,哈弗h6的尺寸是4653*1886*1730mm,轴距是2738 mm,可以看出哈弗h6的空间很宽敞,两种车型的主要区别在于配置功能和动力。但由于F7x向后滑动设计,实际感官看起来会更有冲击力。动力方面,同样是2.0T发动机,哈弗F7x的马力为224Ps,而哈弗H6的最大马力为211Ps。不难看出,由于主攻方向不同,哈弗对F7x做了更高的功率匹配。
4.哈弗F7x是哈弗为年轻消费者打造的首款轿跑SUV,虽然和F7是一条线,但对于F7x来说,溜背的设计让它注定不平凡,而且哈弗F7x在实用性上的表现还算不错。如果你喜欢稳定的气氛,你可以选择H6。这款车已经连续84个月销量第一,你可以看到H6有多强大,这不仅仅来自用户强大的口碑,还有H6强大的产品力。这两款车各有优势,定位人群不同。同时所用的材料也很厚道,动力也差不多。
5.与同价位的哈弗H6相比,同样2.0T排量发动机的动力更好。那么,如果你不介意配置比H6少一点,但你选择终端优惠更大、外观更个性的哈弗F7x,你应该从哪一款入手呢?在1.5T车型中,不推荐入门级版本。虽然已经配备了12.3英寸中控屏、电动天窗、液晶仪表盘等配置,但前排只有两个安全气囊,所以在1.5T车型中,我们最推荐的是哈弗F7x 2021款1.5T两驱版。随着安全气囊和各种主动安全配置的增加,安全性有了很大的提高。同时还更换了360度全景影像、自适应巡航、OTA升级等功能,性价比依然很高。
6.在2.0T车型中,哈弗F7x 2021款2.0T两驱智超玩版是三款车型中性价比最高的。对比两个智超玩版的配置,发现只有引擎差距。也就是说,哈弗F7x的至尊智玩版的配置性价比最高,是1.5T还是2.0T就看你对动力的需求有多高了。当然,购买这种相对冷门的车型的利弊非常突出,缺点是车辆销量不高,后期可能停产,保值率不高,出现问题后厂家可能不会太重视。好处是终端优惠大,更新速度慢,车企会一次性把配置分配到地方。
这也是为什么我们会要求你在主流自主品牌中选择这样的车型。你自己的自主品牌保值率不高。其次,虽然更新比较慢,但其实你自己品牌的很多车型都是换壳车,发动机、变速箱甚至底盘和开发平台都还在变差,所以本质上这些相对冷门的车型和现在流行的车型差不多。更重要的是,哈弗F7x最初是作为F系列的旗舰轿跑SUV推出的,所以即使更新缓慢,也还是比现在很多新哈弗车型使用的要好,至少平台和发动机基本相同。

请问哈弗F7x可以买吗?哈弗车质量怎么样?

有幸试驾过哈弗F7x,以下聊几点个人见解。

很多人认为哈弗F7X外观设计潮流年轻,尤其溜背造型。但当我拿到车的时候,新车外观给人整体印象偏臃肿,体型较大。主要体现在全车身多处肌肉隆起,引擎盖、前后轮眉处等。前脸沿袭哈弗家族式大中网设计,和H6差不多。

细节处矩形车灯也不失为一个亮点。

侧面看起来还有些运动感,不过得配上19寸大轮毂,轮胎尺寸小了会显得不搭,架不住这么大一个车身。

车尾翘起的小鸭尾看起来性感,实则整个后备箱开口很高,不便放物品!

哈弗F7X匹配的1.5T发动机,动力为124KW,而2.0T发动机为162KW,配备7速双离合变速箱。个人开的是一台2.0T版本,起步的时候比较顺从,没有什么迟滞,急加速就会明显感到短暂的油门延迟,动力很充沛,平时超个车只要给油就没什么压力,可以很自信的超过。

匹配的双离合变速箱,日常工况下反应很顺滑,除了低速状态下有一些窜动,基本还是体验不错。

最后,要吐槽下车机,全触控模式,反应不灵敏,而且还会出现死机卡机的状态,另外一个在光线充足情况下,这块屏幕会很反光,体验起来很不友好,这方面哈弗可能还需改善。结合哈弗F7X售价11万-14万多的价格区间,个人觉得还可以考虑考虑其他品牌的车型。


哈弗F7x是目前COUPE轿跑SUV里最值得考虑一款,体现性价比的核心为【低价】。
哈弗F7x是普通版F7想的外观小改以及动力升级版,平台与F7相同、F7与H6相同,H6连续多年为SUV销冠,质量至少有200多万台同平台车在不停的进行验证,多年来没有出现普遍性质量问题足以说明质量稳定。

发动机的升级是成功的,双离合变速箱湿式结构足够稳定,可承受最大输出扭矩有450N·m远超两台发动机的峰值扭矩,频繁的急加速这台变速箱也是能够胜任的。【三大件】底盘水平不高、剩下两件不俗,指导价11.99-14.39万、2.0T版起售价13.49万性价比已经不错了。

配置方面也不算差,安全气囊中低配从前排两枚到增加侧气囊、两个排量的高配版都有头部气帘,胎压监测、车身稳定控制系统是标配,除低配以外都有全景影像,主动保护比较全面。

高配款有L2级限定场景的自动驾驶全套配置,自适应巡航配合道路标识识别系统还是有一定作用的,对于新手司机而言高配版还有自动泊车入位的功能,综合价格配置已经没有可以挑剔的了。

作为轿跑型SUV哈弗F7x价格很有诚意,至少比性能还稍微弱一些的CS85同配置低几万,发动机比竞品的吉利博越三缸轻混更理想,在15万以下哈弗F7x是值得考虑的。

至于优惠力度近期得到的答复是只有部分地区开始了综合2万以上的官降,但这一轮价格调整是长城 汽车 为重回SUV市场绝对占有率的战略规划,所以全面优惠超过2万只是时间问题,如果能有如此大的优惠旗舰款2.0T不足13万,其他同类型SUV也就不用考虑了。

(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)



哈弗整体的做工质量还比较稳定,没大问题,三大件和新H6是一样的,2.0t+7DCT动力组合,底盘和H6也一样,只是动力调校上比H6要激进些,提速更快,质量没问题

哈弗F7X这款车,可以说是改变哈弗大趋势的一款车,非常 科技 化,号称小宝马X4与X6!外观没得挑,轿跑

很好。空间大。配置高。安全指数好

长城作为自主品牌里的领先者,实力是不用质疑的,H6这样的神车就能体现。哈弗F7x是一款轿跑SUV,搭载了L2自动驾驶技术,道路交通信息识别、主动制动、自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等都有配备。2021款的智能网联也会有升级,车载微信、b站、抖音都会加入。

科技与时尚结合的SUV,哈弗F7x对比篇,看看它的实力

当初我买F7x的时候其实挺纠结的,因为当时的想法就是花同样的钱,买一台在同级别中很高的。当时心中有三款比较满意的车型,吉利的星越和长安的CS85还有就是哈弗F7x。这三款车型想必大家也适合我一样,都见到过而且已经上市的。第一个去看了星越,这台车的有点就是借助沃尔沃的技术打造的轿跑车型,外观是真的挺大气炫酷的,缺点嘛,后期维护成本太高不适合我这种阶级的人群。之后去看了长安CS85,这车的优点在舒适性方面做的比较好,缺点就是这台车的油耗稍微有些高偏高还有就是内饰的布局我也不是很喜欢。最后看的是哈弗F7x,这车当时给我最直观的就是运动性很强比之前两款的运动感都好,内饰的风格也走的运动风格,很适合我这种年轻人的眼光。其次就是内饰的设计风格我也很喜欢,最后到店试驾。动力很不错,2.0T的动力搭配上双离合的变速箱开起来真的很爽操控感也很灵敏,油耗这三款都差不太多,其实也能接受。最后就订了这台哈弗F7x,到现在差不多3个多月了,我还是百看不厌,开着出去十分的有面子。
侧身看我感觉F7x最时尚的,溜背的造型将轿跑SUV的流线感展现的淋漓尽致。
整个大溜背的造型,从车顶到尾部的过度非常的自然。
大灯超级犀利,有一种特别得高冷的神色!
很满意它的底盘,在激烈驾驶时的支撑不错。
银色镀铬装饰,配上黑色的车身超级气派!
C柱这块玻璃很有质感
辅助功能很多,最喜欢它的L2自动驾驶,在高速上开着别提多轻松了。
平底式的多功能方向盘,操控很方便。
中控功能蛮多的,这块大屏幕超级智能,音乐,导航,联网下载APP都可以。
空间没得说,后排做仨人一点不挤。
整体表现还是比较满意的,不后悔选择这台哈弗F7x,有颜值有配置!让我知道了开车不仅仅是代步,更主要的是享受!