本文目录一览：
- 1、菲亚特菲跃怎么样？
- 2、菲亚特菲跃这车怎么样？
- 3、菲亚特菲跃2.4怎么样
- 4、菲亚特车子质量怎么样
- 5、菲亚特菲跃评价怎么样？
- 6、菲跃怎么样？值得买吗？
- 7、菲亚特菲跃：高颜值、小巧实用的城市SUV
- 8、2012款菲亚特菲跃怎么样
- 9、广汽菲亚特汽车怎么样
菲亚特菲跃怎么样？
菲亚特菲跃如果是说合资车，早期有南京菲亚特，质量也是不错，蛮皮实的：1、我有一辆派力奥，从08年2月开到现在除了正常保养换机油外，只在最近换了水箱老化的下水管，换过一次右前轮的轴承，其他就没再修或者换过什么东西了，比起同价位的其他车来说，维护成本低很多；2、但由于合资方是南京跃进集团，以前以生产货车为主，所以南京菲亚特生产出来的车也有点货车的风格——硬，换挡、离合都很硬，女孩子基本上开不了他的手动挡的车；3、不过这些基本集中在我所用的1.5排量的车上，1.3排量手动挡的就没有这样的感觉，而且1.3还有一款无级变速的，那开起来的感觉可是比日系的无级变速要好很多。百万购车补贴
菲亚特菲跃这车怎么样？
菲亚特菲跃这车个人是蛮喜欢的：1、菲跃有着漂亮的外观与内饰，同时这款车不但有着超大空间，对空间的利用也非常灵活，这是很多SUV无法比拟的；2、菲跃舒适版的定价为24.98万元，豪华版的定价为27.48万元，比出自同一平台的道奇酷威要便宜2万元；3、总体来说菲亚特菲跃性价比还是相当高的，是整车进口，从配置方面来看也还可以，具体的配置在各种汽车网站和广汽菲亚特官网上都可以查看的。百万购车补贴
菲亚特菲跃2.4怎么样
好。1、根据查询汽车之家官网信息显示，外观方面：菲亚特菲跃2.4的外观设计出色，采用了流线型的车身设计，线条流畅，动感十足。2、性能方面：该车采用的是一款动力十足的2.4升发动机，最大功率可达140马力，动力表现十分出色。
菲亚特车子质量怎么样
菲亚特汽车在质量方面是挺好的：1、集菲亚特集团百年造车精华于一身的广汽菲亚特，依托粤湘两省及双方股东广汽集团与菲亚特集团的强势支持，历经三载；2、一座首期年产14万辆整车生产能力的WCM世界级工厂已拔地而起，成功构筑了未来现代化的整车生产基地蓝图。融汇菲亚特－克莱斯勒全球最新科技的首款国产车型——越级动感中级车Viaggio菲翔，上市至今已揽获74项权威媒体大奖，更成为C-NCAP新规标准下国内首款荣获五星成绩的合资中级车；3、第二款国产车型——意式型动掀背轿车Ottimo致悦，诞生于菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心，传承了菲亚特百年工业设计精髓，融汇了意式设计风格和时尚活力元素，是一款拥有纯正意式风情的精湛两厢掀背轿车；4、广汽菲亚特同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型，包括时尚高端个性小车菲亚特500和豪华全越界七座SUV菲跃。同时广汽菲亚特合资公司将在中国市场生产三款全新Jeep品牌车型，Jeep品牌国产计划的实施，标志着广汽集团与菲亚特-克莱斯勒集团的合作上升到新的台阶，Jeep品牌在中国的产品阵容进一步扩大。百万购车补贴
菲亚特菲跃评价怎么样？
菲跃，它是菲亚特（进口）旗下的一款中型SUV，主要排量类型有2.4L、3.6L，变速箱类型包括：手自一体：1、菲跃的长宽高尺寸分别为4890mm、1880mm、1720mm，轴距为2890mm，定位中型SUV。与道奇酷威4910mm、1878mm、1751mm的数据相比，菲跃的长度和高度都略小一些，但二者的轴距保持高度一致。作为轴距2890mm的中型SUV，菲跃1720mm的身高绝对是比较矮的，这也是菲跃跨界定位的一个重要因素；2、它们的前脸细节上有些许不同，道奇经典的十字交叉前中网，在菲跃上并没有继续出现，而是变成了“T”字型的设计，大面积的镀铬装饰件被更加低调的哑光银取代，蜂窝状的进气格栅虽然比不上酷威横条幅的格栅那么霸气，但是更适合菲跃略显低调的整体气质。个人觉得菲跃更厚重敦实，倒U型的水箱格栅也要比酷威显得更年轻。二者尾部最大的差别在于尾部的Dodge标识，在菲跃上换成了Freemont，并且挪到了牌照槽下方，左右两侧的JCUV标识在菲跃上也不见了；3、菲跃的内饰并没有照搬酷威，而是自己开发的，中控线条十分流畅，中间是4.3寸液晶触摸屏。虽然我个人还是喜欢酷威的内饰，但是菲跃的设计感要强一些，看起来更时尚。别看它是一台具有美式血统的SUV，内饰却并不粗糙。包括门板在内的95%以上都是软质材料或者皮革包裹，方向盘带有明显的克莱斯勒风格，与大切、指南者很相似，丰富的多功能按键遍布方向盘表面和背面，暗红色的菲亚特车标要比Jeep给人更精致的印象。彩色多功能仪表盘可以显示油耗、指南针等行车信息，并带有直接式胎压监测和模拟倒车影像。百万购车补贴
菲跃怎么样？值得买吗？
菲跃这车在国内好像越来越少见有人开了，算是国外混血，也是道奇旗下的7座中型SUV酷威的孪生兄弟。不管是造型设计还是动力总成，都与酷威保持高度的相似性，低调的轮眉、简洁的腰线和酷威几乎完全一样，只是细节上做了些许的调整。
菲跃的长宽高尺寸分别为4890mm、1880mm、1720mm，轴距为2890mm，定位中型SUV。与道奇酷威4910mm、1878mm、1751mm的数据相比，菲跃的长度和高度都略小一些，但二者的轴距保持高度一致。作为轴距2890mm的中型SUV，菲跃1720mm的身高绝对是比较矮的，这也是菲跃跨界定位的一个重要因素。
它们的前脸细节上有些许不同，道奇经典的十字交叉前中网，在菲跃上并没有继续出现，而是变成了“T”字型的设计，大面积的镀铬装饰件被更加低调的哑光银取代，蜂窝状的进气格栅虽然比不上酷威横条幅的格栅那么霸气，但是更适合菲跃略显低调的整体气质。个人觉得菲跃更厚重敦实，倒U型的水箱格栅也要比酷威显得更年轻。二者尾部最大的差别在于尾部的Dodge标识，在菲跃上换成了Freemont，并且挪到了牌照槽下方，左右两侧的JCUV标识在菲跃上也不见了。
菲跃的内饰并没有照搬酷威，而是自己开发的，中控线条十分流畅，中间是4.3寸液晶触摸屏。虽然我个人还是喜欢酷威的内饰，但是菲跃的设计感要强一些，看起来更时尚。别看它是一台具有美式血统的SUV，内饰却并不粗糙。包括门板在内的95%以上都是软质材料或者皮革包裹，方向盘带有明显的克莱斯勒风格，与大切、指南者很相似，丰富的多功能按键遍布方向盘表面和背面，暗红色的菲亚特车标要比Jeep给人更精致的印象。彩色多功能仪表盘可以显示油耗、指南针等行车信息，并带有直接式胎压监测和模拟倒车影像。
菲跃的动力方面我体验得比较少，道奇酷威我倒是经常开，虽然他俩挂标不同，但动力系统和底盘基本上差不多，这么看的话菲跃应该也是很好开的吧。
菲跃，当时朋友开着它，给我的第一感觉就是名字很陌生，车很熟悉。和道奇酷威是如出一辙。
朋友车是菲跃的最新款，虽然是最新款那也是四五年前的产物了，外观上已经和时代脱节，实在是没什么亮点，有的只是它作为七座SUV的超长车身，不过车身整体看起来还是比较硬气的，前脸看起来比较硬朗，就是这个中网个人不太欣赏。
虽然外观有点和时代脱节，但是内部空间还是很大的，我坐在第二排敲个二郎腿还是很舒服的，不过第三排就有点不尽人意了，第三排坐的很局促，感觉有点压抑，感觉动哪磕哪。座椅得舒适度也一般，包裹性也称不上好，而且内饰其它设计看起来也是很中庸，可能这就是意大利得艺术气息吧，我这种凡人体会不到意境。不过方向盘还是很厚实的，比较稳重，看起来就感觉挺安全，开车越野就怕方向盘不稳，会飘。
后备箱空间值得吐槽一下，朋友的2.4L版本的，后备箱空间如果不把第三排座椅打下，估计连轿车都比不过，七座SUV本来就是为了和家人朋友出去玩用的，这后备箱这么小，就怕是人是成功带过去了，游玩的必需品没带齐。
所以说，这款车怎么样，买不买还是看个人，我个人欣赏不了也驾驭不了菲跃，因为我本身就不不怎么关注七座SUV，不过对于喜欢硬派车和喜欢越野的也许可以考虑一下菲跃，虽然外观和内饰中规中矩，但是动力和操控那还是不错的，开的去越野不但拉风，路况适应能力也不错。
菲跃是菲亚特旗下的一款SUV车型，是由菲亚特和克莱斯勒一起联手打造的首款车型，所以我们从外观上不难发现它和酷威的神形相似之处。
在外观方面，菲跃的铝合金轮毂具有十足的力量感，尾灯的造型设计十分大气，并且层次分明，整体外形威猛气派，很有美国车的神韵。
内饰上最亮眼的就是菲跃的仪表盘以及一键启动的设计了，这样的仪表盘极具运动感，并且还透露出一丝稳重，无论是谁坐上去，都会被它激起心中隐藏的驾驶欲望。而它的内饰相对同类的车型来说就显得十分精致，中控屏幕清晰又简洁，但是较小的屏幕尺寸看起来确实有些费力。
菲跃2.4L是一款7座的SUV，但是后备箱空间显得比较狭小，只有在放倒第三排座椅后，后备箱才总算大了一些，于是在这点上菲跃3.6L吸取了经验，储物空间相对2.4L版本有了很大的提升，因为对于一款SUV来说，车内空间的大小始终是消费者注重的一个方面，显然，菲跃具有这样的价值。
菲跃搭载的是2.4L四缸发动机，这款发动机配有双VVT可变气门正时技术，最大功率为175马力，峰值扭矩则为225牛米。此外，菲跃3.6L发动机版本还拥有280马力的输出，这样的动力称得上是瞬间“爆炸”。
面对这样一款综合性极强的正统SUV，一般的SUV爱好者真的是很难抗拒它的诱惑力，不过这个价格对于大多数人来说确实是让人头疼的一件事情。但是，好东西它就值这个价！
说起意大利的汽车，你首先会想到谁呢？法拉利还是兰博基尼呢？其实最应该被记住的恰恰是菲亚特。两款超跑在世界范围内拥趸无数，可是在国内菲亚特确是混的不尽如人意。其旗下车型更是比其他的品牌要少。菲跃是国内为数不多的菲亚特SUV车型。外观看起来跟道奇酷威很像，毕竟同出一门嘛。但其有很多独特的地方，在设计上比道奇酷威更精致。
其实还是很多人喜欢意大利汽车，喜欢菲亚特汽车。正是有其独到的地方。透过菲跃我们一看究竟，在前脸设计，极具意式艺术气息的蜂窝状进气格栅是最大的亮点。车头部分整体动感并极具力量感。同时又充满了意式的气息。
一个好朋友就非常喜欢菲亚特这个品牌，并且此前还有过菲跃这款车。经常交流可以看出，菲跃是一款比较有特点的车型，实际开起来会有种艺术气息在里面。或许他也是被意大利艺术传染了？同时这款车型性价比还不错。
这款车型目前也只是纯进口进行销售，菲亚特这个品牌想国产还是太难了，前几年还是有过一段时间起色，现在跟jeep是同一家4S店进行销售，很明显jeep的suv不用提了。消费者一对比，谁还买你这款车型（大家又不傻）。即是真买了这车，后期保养太贵是一方面，现在菲亚特的店越来越少，不好维修，零部件以后可能想买也不一定能买到。所以选这车，一定要慎重了。
外观大方、厚重，走在哪里都能吸引人的眼球，内部空间没得说，非常大，内饰感觉材料还是不错的，做工一流，指针的仪表盘看起来非常方便，三幅式的方向盘动感十足，并可以上下前后调节，方向盘上快捷键也非常实用，车的配置十分丰富，无钥匙进入、无钥匙启动、胎压监测系统、倒车影像系统、定速巡航、前后驻车雷达都有配备，市区内跑大概十二三个油左右，2.4L的发动机，家用一点问题也没有，整车的操控性很好，悬架调教得非常到位，欧美车感觉很实在，反正这款车是我喜欢的类型。
菲亚特菲跃这车是个老家伙了，最新车型也只是2013款。别说菲跃了，就连菲亚特这个牌子，相信多数人在国内街头都很难见到。况且菲跃还是进口身份，指导价24.98-37.58万元，让这个名不见经传的车基本也没什么市场。
但是跟菲跃几乎长得一样的道奇酷威，能见度还是有的，说起这俩之间的关系，其实就是菲亚特收购了克莱斯勒之后，利用克莱斯勒旗下的道奇酷威，打造出一款挂菲亚特品牌的SUV。两车不仅生产平台一样，同时定位也基本相同。
虽然菲亚特是意大利车，但是仍然是采用了酷威方方正正硬朗的美式风格。作为SUV，这种硬派的风格还是比较讨喜的。
外观虽然难舍难分，但是内饰方面还是有一目了然的差别，菲跃圆润的中控线条以及银色装饰条显得更加轻松，双炮筒式仪表显得很运动。不过毕竟是几年前的产物了。
4890*1880*1720mm整车尺寸，2890mm的超长轴距让菲跃成了一款7座车，前两排的乘坐空间没有问题，第三排也是常规的7座车那种局促感。不过后两排座椅放平后，菲跃的尾箱空间还是相当可观。提现了“美国车”的大。
虽然外观设计上菲跃基本和酷威无异，但是动力总成的选择上却截然不同。菲跃搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率129kW，峰值扭矩225N.m，匹配6AT变速箱。日常驾驶动力足够。以这种尺寸的的SUV来说，就不用指望什么操控性了。四平八稳是菲跃能做到的最好状态。
总结来说，菲跃的品牌力和性价比在现在基本就是零，这个价位能选的对手太强了。菲跃也是一款没什么特色的车，结论已经很清晰了。
菲亚特菲跃：高颜值、小巧实用的城市SUV
随着城市化进程的不断加速，越来越多的消费者选择购买一款小型SUV作为他们城市生活的交通工具。而菲亚特菲跃，正是一款比较受欢迎的小型SUV之一。
外观
在外观方面，菲亚特菲跃算是颜值相当高的车型。它的前脸设计十分独特，与传统SUV的风格不同，更加运动化。车身各处的线条都很流畅，加上硕大的轮圈，让这台车看上去相当有力量感。
内饰
菲亚特菲跃的内饰设计也非常出色。驾驶舱和乘坐区域的布局非常合理，电子设备的设置也十分人性化。中控台采用了黑色亮面涂装处理，运动风格十足。座椅采用了皮革包裹，支撑力够，坐垫也比较舒适。整个内饰的质感也很好，做工精细、用料考究。
配置
在配置方面，菲亚特菲跃表现得非常优秀。全车标配了自动气候控制、车内空气过滤器、倒车雷达、真皮座椅、定速巡航等实用配置。此外，它还配备了丰富的安全配置，如ABS+EBD、刹车辅助、车道偏离警示、前后倒车雷达、车辆稳定控制系统等。这些配置在同级别车型中属于比较全面的。
动力
作为一台城市SUV，菲亚特菲跃的动力表现也十分出色。其搭载了1.4T和0.9T两种发动机，最大功率分别为88KW和62KW。这两款发动机都是缸内直喷发动机，能够有效提高燃油经济性和动力性能。与之匹配的是6速手动和7速双离合变速器，换挡顺畅并且操作简单。
操控
在操控方面，菲亚特菲跃的表现也让人十分满意。它悬挂系统结构紧凑，车身平稳。转向灵敏度较高，不管是进入或者驶出弯道都显得自如。同时它还提供了City助力转向功能，空间狭小的停车场也能够轻松应对。
总结
菲亚特菲跃是一款集颜值、实用性、舒适、动力于一体的城市SUV，深受年轻消费者们的喜爱。在同级别车型中，菲亚特菲跃表现非常优秀，堪称市场上性价比最高的小型SUV之一。如果你正在寻找一款适合城市生活的SUV，菲亚特菲跃不妨成为你的选择之一。
2012款菲亚特菲跃怎么样
我们买车的时候，会更关注是中国制造还是进口车。然而，近年来，人们对这两个概念的认识并不像以前要求的那样强烈。那么我们来看看菲亚特菲跃是否导入？这是哪家汽车公司？
2012款菲亚特菲跃怎么样 菲跃制造源自菲亚特汽车公司
菲亚特汽车公司，意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心、皮埃蒙特首府都灵。菲亚特注重车型的外观设计，其部分logo车型由都灵著名设计师设计，其中Rat500获得了欧洲历史最悠久、最负盛名的“黄金罗盘”设计奖。
菲跃属于意大利进口车
菲亚特离开中国没多久，中国就成为了全球最大的汽车市场。作为全球十大汽车公司之一，他们在2010年重新进入中国汽车市场，找到了当时如日中天的广汽，成立了一家全新的合资公司——广汽菲亚特。并且菲跃是我司生产的菲亚特，所以菲亚特菲跃是进口的？答案自然是肯定的。
菲跃设计风格偏向美式
菲跃是典型的美式风格，棱角分明。不过它的侧面比例有些修长，比正统的SUV要平坦一些，看起来有点像商务MPV。菲跃的前排驾驶空间可以被大多数人使用。因为车辆“坚固”，内部空间也得到充分保证。再加上 座椅 的高舒适性，菲跃拥有宽敞舒适的前排驾驶空间。
想知道菲亚特菲跃是不是进口的，就要看他属于哪个国家的制造公司。我们可以知道菲亚特汽车公司是意大利著名的汽车制造公司，所以菲亚特必须进口。
2013款xc60油耗真实油耗多少
沃尔沃XC60作为一款中型SUV，一直以来都是沃尔沃最畅销的车型，因为它兼具了越野车和跑车的性能。最近有朋友打算买沃尔沃XC60，但是对这款车的油耗没有把握。今天，边肖将为您详细解答这个问题。
xc60油耗真实油耗多少
从上图可以看出，目前工信部公布的沃尔沃XC60百公里油耗为7.9L，而车主实测的实际油耗在10.15 l-12.98 l之间，实际平均每百公里油耗大约为为11.2L。
影响汽车油耗的原因有哪些
汽车发动机的质量、汽车的外形、汽车的质量、汽车本身的重量和载重、驾驶员的驾驶技术、空调是否打开、路况、汽车是否还处于磨合期等因素都会影响汽车的油耗。就一般车辆而言，同等条件下，自动变速箱车的油耗会略高于手动变速箱，suv的油耗会略高于轿车。
如何有效降低汽车油耗
1.购买低油耗的车辆，如 混合动力 汽车和 纯电动 汽车。
2.还与驾驶习惯和车辆的保养有关，比如定期保养车辆(如清理积碳、检查发动机电子单元、更换机油)，养成良好的驾驶习惯，不怠速、勤刹车或猛踩油门，尽可能保持车辆匀速行驶，选择路况良好的道路，在不需要开启空调时关闭空调，以减少车辆与地面之间的阻力。
以上就是关于xc60油耗truth油耗多少的回答，影响车油耗的原因有哪些，如何有效的降低车油耗，希望对大家有所帮助。 2012款菲亚特菲跃怎么样 2013款xc60油耗真实油耗多少 @2019
广汽菲亚特汽车怎么样
菲亚特汽车质量怎么样 菲亚特菲翔这车还是很不错的，菲亚特在国内没落了不少年，推出了一款菲翔这款车还是很棒的，做工很细，而且整车的质量都很好，很舒适，装备的14T发动机动力是很强劲的，而且经济型也很好，基本上是这个。
广汽菲亚特Tefei的翔时尚简单的形状是一大卖点，车身线条流畅自然，圆形尾灯，独特的气质，内饰采用上深下浅家居风格很好的设计，材料，工艺改进的余地丰富的配置和足够的空间感觉好评，许多用户来说，后备箱的容积，容量更大。
广汽菲亚特菲翔挺好，因为广汽菲亚特菲翔搭载动力为强劲的Pentastar 36L V6汽油发动机，最大功率达到了280马力菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车。
1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特现在售车型有菲翔致悦菲亚特500菲跃2018年6月，菲亚特。
不过这些基本集中在我所用的15排量的车上，13排量手动档的就没有这样的感觉，而且13还有一款无级变速的，那开起来的感觉可是比日系的无级变速要好很多\x0d\x0a\x0d\x0a后来，菲亚特和南京绝裂，转和广汽。
广汽菲克质量不错值得购买以广汽菲克旗下Jeep自由光为例，来看一下它的参数1自由光的车身尺寸为4649mm1859mm1686mm，轴距2705mm从车身尺寸来看，在紧凑型SUV和中型SUV之间2目前市场终端优惠极大，从售价和车。
