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汽车投诉排行榜,汽车投诉排行榜

admin admin 发表于2023-10-31 17:21:30 浏览28 评论0

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汽车投诉排行榜：哪些汽车最易发生问题？

汽车在我们日常出行中扮演着非常重要的角色，而汽车的质量也成为了人们购买汽车时的重点考虑因素之一。虽然现在汽车品牌越来越多，但是量质参半的情况也越来越明显。在中国消费者协会的调查中，奇瑞、比亚迪等品牌常备报告榜单，那么采取什么措施让这些好好的品牌不再名列投诉榜呢？ 今天我们来看一下汽车投诉排行榜。
1. 发动机和变速器问题
发动机和变速器问题往往是决定一辆汽车性能好坏的关键。而这两项投诉数量占比排名的前面几名，如上汽通用五菱汽车、东风日产、东风标致雪铁龙等。这类投诉问题主要集中在加速渐进、空气滤清器堵塞、发动机爆缸、起步异响、通风管道阻塞、变速箱异响等。
2. 制动问题
制动是车辆维护中最为重要的一点内容，制动系统出现任何问题都会代表着严重的安全隐患。排名前三名的车型为上汽通用五菱汽车、东风日产、长城，这个问题主要集中在烧制动片、制动失灵、刹车片磨损加剧等。如此问题出现，无疑会让驾驶者感到恐慌，尤其是在高速路上。
3. 电器电子问题
随着科技的不断发展，越来越多的汽车开始使用电脑及电子器件，而就是这些电器电子问题成了国内汽车投诉的第三大问题。排名前三名车型分别是上汽通用五菱汽车、长城和广州本田。问题集中在天窗不透风、智能启停系统失效、车灯失灵、仪表盘指针异常等等问题。与机械和制动问题相比，这类问题更加出人意料。
4. 悬挂系统问题
悬挂系统问题也是汽车投诉其他常见的问题，它们对驾驶员和乘客的曲线行驶安全至关重要。第4名和第5名分别是上汽通用五菱汽车和东风标致雪铁龙。这类问题主要集中在悬挂系统损坏、关节松动等问题。
5. 车身异响和漏水问题
最后一个被提及红线的问题是车身异响和漏水问题，导致的车辆不舒适性和安全隐患也不能被轻视。排名前三名的车型为上汽通用五菱汽车、江淮汽车和长安。这个问题主要在于车门密封橡胶老化、轮拱出现裂纹和车顶渗水等。
总的来说，无论汽车质量如何，这些常见的问题都可能在日常使用中发生。投诉不仅是消费者对汽车品牌的严厉批评，同时也是厂家对维修和改善汽车质量的启示。我们每个人都有义务保持车内设施的良好状态并合理使用车辆，共同推动汽车行业的发展和服务水平的提高。

汽车投诉排行榜

以前我印象中，大众汽车是非常烧机油和耐用的，没想到这次投诉排行榜中，一汽大众能上榜，而且问题还主要集中在变速箱上，分布在不同车型上四补充信息根据11月汽车投诉排名榜显示，如果不按品牌投诉率来算，长城汽车绝对是。
汽车投诉排行榜可以在315汽车网查看315汽车投诉网，负责汽车质量投诉，包括产品质量以及服务质量投诉解决汽车投诉售后服务等问题是汽车厂商经销商消费者用户在线服务跟踪沟通的投诉平台致力于为消费者车主。
十月份，汽车投诉排行已出炉，与汽车销量排名相比，人们更愿意关注汽车投诉排行榜前十位中，自主品牌独占八款如果是小编个人的话，买车会选择国产品牌原因有以下三点一性价比高可能之前的消费者都愿意花高价钱购买。
汽车投诉排行榜如下1宝马X3继宝马5系3月份问鼎质量投诉排行榜之后，5月份宝马X3再度夺得该月投诉排名冠军，5月份宝 马X3的投诉量高达1400多起，如此高的投诉量在投诉排名中并不常见由此可见，宝马X3 存在的问题非常。
汽车投诉排行榜如下1马自达汽车阿特兹投诉量1385阿特兹存有着很多异响投诉，截止至以上时间早已累积2500个，包含了仪表台异响全景天窗异响车体异响一位2020款25L蓝天白云运动版车主投诉道整车好几处异响。

4月汽车投诉排行榜，比亚迪两款车被投诉最多，丰田三车上榜

汽车投诉直接反映了产品在可靠性、品质、安全等多方面的问题，也折射出一个汽车品牌在品控方面的水平。虽然其中有概率问题，但同时也反映出，销量越高的车型，被投诉的机会越大，不过这同样不是绝对的，但产品问题依然是车企们不可忽略的问题，同时也是指导消费者买车的依据之一。
那过去4月份都有哪些车成为了投诉榜热车呢？今天我们就根据国内汽车知名网站《车质网》的汽车投诉数据来看看，都有哪些车型在投诉问题上面临着严峻的形势。话不多说，直接上榜。（投诉榜单数据来自车质网）
值得关注的是，本月汽车投诉榜单上，新能源汽车的投诉开始凸显，这主要是因为新能源汽车占比在乘用车市场不断攀升，随着新能源汽车保有量的激增，汽车投诉概率占比也在提高。4月份汽车投诉榜前十中，新能源车型占到了5款，其中包括了比亚迪海豚、元PLUS、极氪001、深蓝SL03以及长安UNI-K 智电IDD。
此外，传统车企中，丰田依然是被投诉最多的品牌，4月份中，锐志、皇冠、凯美瑞均进入榜单前十，皇冠陆放和卡罗拉也有不少投诉。进入榜单的还有东风标致408、星越L。
比亚迪两款热销车海豚和元PLUS包揽了4月份汽车投诉榜单冠亚军，这两款车目前都是各自细分市场的绝对领跑者。海豚投诉量达到了492例，投诉问题主要涉及终端销售问题，包含价格变动、变相收费、价格不透明、强制购买等。
元PLUS投诉量也有256例，投诉同样涉及终端销售问题，主要有价格变动、变相收费、销售承诺不兑现以及与宣传不符。对于比亚迪来说，庆幸的是投诉车型并没有涉及产品本身的问题，但也暴露出热销的比亚迪在销售终端的管理短板。
极氪001投诉数达到了208例，排名第四，主要投诉问题涉及座椅故障、影音系统故障、门窗漏风和销售承诺不兑现等。极氪001作为极氪品牌目前的销量担当，也是极氪销量突破10万辆大关的重要火力。随着极氪009和极氪X的上市，极氪品牌销量将会进一步突破。
此外，深蓝SL03排名第九，投诉数达到了90例，较前几个月相比投诉量有所下降，投诉问题主要表现为影音系统故障、车载互联故障、行车安全辅助系统故障和车内异响等问题。随着深蓝SL03的销量提升，其产品本身暴露的品质问题同样值得深蓝汽车关注和重视。
长安UNI-K投诉量达到了94例，主要投诉车型涉及UNI-K 智电IDD车型，系统升级问题、车载导航问题、影音系统故障和疑似减配等问题。和其他被投诉的新能源车型不同，长安UNI-K系列销量并不高，但投诉量却不低，投诉比非常惊人。
随着东风标致在降价大潮中脱颖而出，标致一些车型销量也有提升，标致408投诉量达到了224例，高居投诉榜第三。投诉问题涉及价格变动、烧机油、疑似减配和与宣传不符等问题。
星越L投诉排名第五，投诉数为142例，投诉问题主要涉及与宣传不符、影音系统故障、后视镜故障以及座椅故障等。产品问题属于个例，主要问题还是在销售终端，不过也值得吉利引起重视。
日系丰田成为合资品牌里被投诉最多的品牌，锐志投诉数量达到了转向系统卡滞、仪表板开裂、部件老化和无零配件。此外皇冠也有128例投诉，同样有仪表台开裂、部件老化、转向系统异响等问题，还有部分有车内异味等问题。凯美瑞4月份有81例的投诉，投诉同样涉及部件老化、仪表台开裂、影音系统故障和烧机油等问题。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者北雁，转载需注明出处。
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6月汽车投诉排行榜出炉

汽车投诉排行榜如下：
1、阿特兹
马自达阿特兹在2020年取得了1489例投诉，作为一款销量并不算高的车型，阿特兹取得如此高的投诉还是很让人意外的。毕竟一方面它的月销量也就2000余辆，而另一方面又有着马自达这一以日系工匠精神代表的品牌加持，但是却爆发了异响门，不仅伤了铁粉的心，更让马自达的品牌形象大打折扣。
2、凯美瑞
广汽丰田凯美瑞的问题主要来自此前的机油频繁增多以及机油乳化问题，尽管一丰和广丰都存在这种问题，并且均表示这并非品质问题，但是出现机油乳化还是不争的事实，引发消费者不满甚至投诉也并不意外。不只是广丰的凯美瑞，包括一丰的亚洲龙、RAV4荣放也都出现了类似问题。
3、标致408
标致408一直在汽车投诉榜中位居前列，属于销量不高，问题不少的典型代表。眼下问题主要集中在烧机油、轮胎开裂、空调问题等方面。尤其是轮胎开裂，更是标致408的老问题，反响颇为强烈。
4、大众速腾
大众速腾作为大众的A+级轿车，一直拥有不错的销量，除了前些年的断轴问题引发广泛关注外，近期并没有什么大的问题发生。2020年其主要投诉问题有车身异响、变速箱顿挫、制动系统异响、行车安全辅助系统故障灯问题。
5、大众朗逸
朗逸同样是大众的销量王，作为上汽大众的当家花旦，朗逸一直占据轿车销量排行榜的前三位，和轩逸分庭抗礼。而朗逸的投诉问题则主要为变速箱异响、车内异味、发动机异响、轮胎开裂。

国内机构发布新能源车质量排行榜，前三真的没猜到

前两个月呢，漫哥早就吹过一轮今年上半年的新能源汽车质量排行。不过那是J.D.Power排的榜，老美的舶来品咱信不过，今天咱就看看国产榜单吧。来自中国汽车质量网的2023年上半年新能源汽车品牌质量排行，看看哪个品牌最拖沓，哪个品牌拿下前三。
这份榜单据说是综合了车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性5个维度，然后再balabala公平公正客观原则什么的评出来的。信不信，吃瓜群众自己定。首先倒数看起，深蓝汽车作为长安一颗重要棋子、自主新能源汽车一个知名品牌，不知有多大仇多大怨，评分344垫底。这个分数不知道怎么算的，反正分数越高质量越差。
倒数第二的是天际汽车，评分255，跟深蓝差了几乎100分啊！天际前身叫电咖，有乐视贾老板的身影，成立比理想要早，团队里面大咖也不少，目前在售有天际ME5、ME7，但也是出气多进气少的了。都怪贾老板。
倒数第三是威马汽车，评分249，这个品牌也是吸凉气的阶段。再往上看，倒数第四恒润汽车，242分；倒数第五国机智骏，229分。这俩都不是啥出名牌子，以卖老头乐为主，但不要紧，它们可以大吹大擂自己质量比大牌深蓝好。
这次的质量榜平均分为183，恰好处于平均线之中的，是云度汽车，又是一个寂寂无名的新势力。跟云度同分数的，是特斯拉，同样压着183的分数，质量不过如此？
而在平均分之下的较出名的品牌，还有奇瑞新能源，得分207。根据漫哥在一些质量投诉网站的观察，奇瑞的小蚂蚁被投诉得比较多。上汽的飞凡跟智己竟然双双不及格，得分分别为199和207。蔚来以184的一分只差，质量也被判在行业平均水平之下，没关系，可以让代工厂背锅。
好了，现在开始看平均分以上的，由于品牌太多，漫哥挑重点说。比亚迪179分，就比特斯拉少4分，也不知道跟销量有无关系。因为恒驰，没错，就是那啥啥啥的啥啥啥的啥啥啥，上市以来销量不知道够没够4位数，质量居然比比亚迪、欧拉、零跑、哪吒都好，呵呵。
小鹏的质量评分为171，理想汽车的分数为164，算是一般般，不算优秀也不算差，那就算差强人意吧。创维汽车这个彩电跨界造车的牌子，虽然名不见经传，但质量评分比以上的都好，为159分。想不到呀，搭载比亚迪三电、被调侃为比亚迪平替的创维汽车，质量比真身比亚迪要好。同时呢，沃尔沃旗下的极星也跟创维汽车平分，不知大家就此放不放心买创维汽车呢？送彩电的话说不定真的可以考虑一下。
除了创维，腾势这个由比亚迪一手养起来的品牌，质量分达到145，排名TOP 6。不知比亚迪作何感想，看来销量越大，用户越多，被投诉的几率就越大，不知主办方有无考虑到这一层。
吉利旗下的几个品牌，包括睿蓝汽车173分，几何汽车152分，极氪148分，再算上有血缘关系的极星159分，可以说都表现得不错，其中极氪和几何都是在这份排行榜TOP 10席位上。
自主新能源品牌销量第二把交易的广汽埃安，这次的质量评分不错，有141分，排名TOP 4。被称作埃安换壳车的合创，则以142分紧随其后。
最后看看TOP 3吧，猜猜是哪三个品牌？漫哥赌上BOSS的声誉，在座各位肯定猜不出。质量评分第三名是smart，139分，没猜着吧？这个现在同样流着一半吉利血的品牌，贵是贵了点，质量风评目前来看还是挺好的。
第二名，极狐，138分！第一名，岚图，123分！除了恭喜，漫哥也不知怎么编下去了。所以今天吹水就到这吧，不知吃瓜群众们觉得这份榜单的含金量如何呢？
本文图片来源网络|侵删?
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汽车投诉排行榜

8月汽车质量投诉排名出炉，哪些汽车被投诉的最多？非常高兴回答题主的问题，作为一个汽车发烧友来说，相信小编的一些个人见解，可以给题主跟小伙伴们带来帮助。8月份的汽车投诉榜新鲜出炉，首当其冲的就是大众集团的颗粒捕捉器问题。由于大众集团技术的受限，颗粒捕捉器堵塞的情况屡见不鲜，车主们的车辆动力严重不足，而且油耗急剧增加，甚至可以达到每百公里20个油耗左右。对此，大众并没有拿出任何的解决方案，甚至建议的车主们可以增加98号汽油，这显然是一种强盗逻辑，他们不想着解决车主的故障问题，而是通过提高汽油标号来解决故障问题，这显然在无形之中增加了车主的用车成本。所以在这样的大背景之下，大众的颗粒捕捉器问题也首当其中。其次就是一些国产品牌车机卡顿，迟滞等故障也在排行榜前列，对于汽车消费者来说，在我们平时驾车过程中，车机系统的使用频率是非常高的，而且现在为了追求科技感，很多厂家都把各种实体按键都内置到了车机系统之中，不管我们进行什么操作，都要在中控大屏中进行操作，所以当车机系统迟滞的时候，车主使用体验是非常差的，所以这也是消费者们投诉的一个重灾区。在本次汽车质量投诉榜上，最令人搞笑的就是比亚迪了，可以说这次汽车质量投诉榜，给比亚迪做了一个无形的广告。针对于比亚迪最多的投诉就是提车慢，消费者交了定金，却迟迟提不到车。这也反向说明了现在比亚迪汽车的质量受到了广大消费者的认可，销量正在进一步提升。消费者们对于这次的汽车质量投诉榜怎么看呢？大家伙一起来讨论一下吧。汽车投诉排行榜汽车投诉排行榜如下：1、欧拉是一只好猫欧拉猫是长城汽车旗下的纯电动小型车。了解这款车的朋友都知道，欧拉猫掉进了2021年Chip事件中，车辆宣传时称车载系统使用高通8核芯片，但实际交付的车辆使用IE4核芯片，其中2441起投诉是2、大众视野中的岳。悦是大众旗下的一款中型SUV。这款车的典型故障主要是发动机排气故障，油耗高，发动机启停系统故障，灯不亮。排气故障主要是颗粒捕集器堵塞造成的。很多车主表示升级后颗粒捕集器还是会失效，修车要费很大力气。3、宝马X3继宝马5系3月份问鼎质量投诉排行榜之后，5月份宝马X3再度夺得该月投诉排名冠军。5月份宝马X3的投诉量竟然高达1400多起，如此高的投诉量在投诉排名中并不常见。由此可见，宝马X3存在的问题非常严重。4、宝马5系5月份宝马5系的投诉量也高达800多起，在质量投诉排行榜中紧随宝马X3之后，位居第二位。其存在的问题依然是车机系统一些功能缺失的问题。自今年年初开始，宝马5系已多次上榜质量投诉排行榜前十，主要存在的问题一直是车机系统功能缺失。5、大众速腾。速腾是大众旗下的紧凑型车。车辆的典型故障问题有变速箱异响、制动系统异响、变速箱异响、发动机异响。其中，车身附件和电器等零件最容易出现小问题，其次是变速箱和发动机的投诉。2020年汽车质量投诉官网排行榜？1、一汽马自达-阿特兹2020年全年，在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为：1496，排名1。一汽马自达阿特兹发动机变速箱球头漏油：半年的准新车同时出现发动机，变速箱漏油，左下悬挂球头渗油，原本中控异响一直没给我解决好。厂方老师维修过也没有得到效果，店内修过也没有得到效果。现在车最重要的三大件都出现问题了。如果这次我不去做首保，如果车辆在我过年回家的高速上因没有油导致发动机或者变速箱出现发动机停止运转，到时候出现一系列的事故到时候我又该如何解决。我坚决需要一汽马自达总部给我退车。现在公里数才7千公里不到就出现一种状况，让我以后用车怎么能省心。我们只是消费者而不是你们企业用来做实验的小白鼠。请还我公道。2、广汽丰田-凯美瑞2020年全年，在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为：1232，排名2。广汽丰田凯美瑞怠速时发动机异响：广汽丰田凯美瑞怠速时发动机异响，有咯吱咯吱的声音，希望尽快处理。3、东风标致-标致4082020年全年，在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为：1019，排名3。东风标致408发动机烧机油、减震器异响：空调泵异响，9万公里自费更换，减震器异响，现在烧机油严重，800公里烧一升。4、一汽-大众-速腾?2020年全年，在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为：1018，排名4。一汽大众速腾发动机烧机油非常严重：保养的时候机油尺上限，开了3800km机油就到下限了，3800公里机油尺上限烧到下限。5、上汽大众-朗逸?2020年全年，在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为：856，排名5。上汽大众朗逸变速箱机电单元故障：新车到现在换过双离合，转向机，多媒体屏，这次机电单元又有问题了，等配件一个多月了还不到货。参考资料来源：车质网-排行榜2021年新能源汽车投诉排行榜在哪查2021年新能源汽车投诉排行榜在车质网或新能源汽车网可查。2021年新能源汽车相关投诉明显增多。随着新能源汽车的逐步推广和保有量不断增加，相关投诉逐渐增多。消费者投诉的主要问题有：一是新能源汽车出现安全问题，如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等。二是电池质量问题突出，比如充电故障等。三是续航里程缩水，特别是冬季低温下续航折损快。四是不兑现承诺，比如宣传使用高性能芯片，实际情况却非如此。五是价格变动惹争议，消费者刚签完合同还未提车，所购买车型就降价，或者推出同价但性能配置更高的产品，导致消费者不满。六是对已售车型，随意修改网上宣传资料和说明。七是配套的售后服务体系、维修网点、维修技工等不能满足高速增长的新能源汽车需要,影响了消费者的使用体验和售后满意度。八是汽车数据存储、提供问题引发广泛关注。随着新能源汽车智能化提高，相关数据由厂家垄断、拒绝提供，发生争议。汽车投诉排行榜？汽车投诉排行榜如下：1、阿特兹马自达阿特兹在2020年取得了1489例投诉，作为一款销量并不算高的车型，阿特兹取得如此高的投诉还是很让人意外的。毕竟一方面它的月销量也就2000余辆，而另一方面又有着马自达这一以日系工匠精神代表的品牌加持，但是却爆发了异响门，不仅伤了铁粉的心，更让马自达的品牌形象大打折扣。2、凯美瑞广汽丰田凯美瑞的问题主要来自此前的机油频繁增多以及机油乳化问题，尽管一丰和广丰都存在这种问题，并且均表示这并非品质问题，但是出现机油乳化还是不争的事实，引发消费者不满甚至投诉也并不意外。不只是广丰的凯美瑞，包括一丰的亚洲龙、RAV4荣放也都出现了类似问题。3、标致408标致408一直在汽车投诉榜中位居前列，属于销量不高，问题不少的典型代表。眼下问题主要集中在烧机油、轮胎开裂、空调问题等方面。尤其是轮胎开裂，更是标致408的老问题，反响颇为强烈。4、大众速腾大众速腾作为大众的A+级轿车，一直拥有不错的销量，除了前些年的断轴问题引发广泛关注外，近期并没有什么大的问题发生。2020年其主要投诉问题有车身异响、变速箱顿挫、制动系统异响、行车安全辅助系统故障灯问题。5、大众朗逸朗逸同样是大众的销量王，作为上汽大众的当家花旦，朗逸一直占据轿车销量排行榜的前三位，和轩逸分庭抗礼。而朗逸的投诉问题则主要为变速箱异响、车内异味、发动机异响、轮胎开裂。6、大众迈腾作为一汽大众的中流砥柱，迈腾并没有那么多负面消息传出，但是纵观2020年，各种变速箱问题成为了迈腾投诉飙升的重要因素，包括变速箱电脑版故障、变速箱故障灯亮等问题。7、日产轩逸日产轩逸在销量上不弱于大众朗逸，同样也是轿车中的销量佼佼者。不过2020年其变速箱异响、顿挫以及发动机异响等问题则遭到了消费者的频繁吐槽。8、别克英朗在增加四缸机选项后，别克英朗的销量也有了明显提升，目前已经能够稳居轿车销量前十的排位，而其投诉则主要集中在转向系统卡滞、异响以及发动机抖动、异响等方面。9、大众帕萨特作为上汽大众的顶梁柱，中保研碰撞中被撞回原形，导致上汽大众在2020遭遇了滑铁卢，销量暴跌不说还使品牌口碑大大受损。其投诉问题除了变速箱异响顿挫外，疑似涉及缺陷也成为了车主们反馈最多的问题。10、奥迪A4LA4L是唯一一款进入排行榜的豪车，他之所以进榜一方面和变速箱顿挫异响以及发动机漏机油有关，另一方面也和自身销量较高有着密切关系。

6月汽车投诉排名发布，你的爱车上榜了吗？比亚迪和丰田最惨

进入7月后，6月份的汽车投诉情况和投诉数据也相继产生和出炉了。根据国内汽车知名投诉网站的基础数据显示：6月份的汽车投诉几乎被比亚迪和丰田两个品牌包揽，投诉榜前十中，除了长安欧尚Z6新能源和并列第十的标致408之外，其余车型均为比亚迪和丰田品牌车型。而此次投诉的原因有半数都是因“价格变动”导致，因此来看，降价潮对各汽车品牌带来的负面也不小，对老车主们是个不小的打击。
比亚迪在6月份成为投诉重灾区，过去的6月份，比亚迪汉和海豹两款车进入了投诉榜前三，其中比亚迪汉更是以671例的投诉量高居投诉榜榜首，价格变动和变更价格也就是官方降价，导致了这款车被大量投诉，降价是把双刃剑，降价带来了新车销量提升，但也同时带来了对“老车主的伤害”。此外续航里程不准、悬挂故障等也被用户投诉。
此外比亚迪新上市车型海豹投诉量也有207例，投诉排行榜排名第三。海豹被投诉的问题同样涉及了价格变动，同时，车身生锈、座椅故障和疑似涉及缺陷也有被投诉。新款海豹车型在配置方面更丰富，而在价格方面较老款车型也有很大优势。
进入投诉榜前十的比亚迪车型还有元PLUS、宋PLUS新能源，其投诉量分别为52例和51例。这两款车被投诉的问题同样有因为价格变动的原因所导致，此外，充电故障、制动系统异响、空调故障、混动驱动模式转换故障和空调问题，也都出现在用户投诉中。
理性来看，因为价格变动也就是所谓的新车降价导致的投诉，的确是厂商的降价让利或限时降价等原因导致，但如果买车时没有厂商的保价政策或保价承诺，消费者很难维护自己的权利，毕竟定价策略是汽车厂商的事儿， 也是根据整体车市环境和形势所调整，想要获得更多补偿的机会实在渺茫。
除了比亚迪车型被大面积投诉外，一汽丰田成为投诉另一重灾区。其中皇冠投诉量达到316例，高居投诉榜第二，这款车被投诉的主要问题涉及仪表台开裂、部件老化、无零配件、车内异味等问题。这类问题对皇冠甚至丰田来说，也已经是老生常谈了，但长期得不到解决，也就一直被客户投诉了。
此外、锐志（165例）、丰田皇冠陆放（159例）、卡罗拉（72例）、RAV4荣放（58例）等产品也都进入投诉排行榜前十。这些车的投诉问题多半是因产品本身品质导致，比如仪表台开裂、部件老化、无零配件、影音系统故障、导航问题、变速器抖动、异响、顿挫、发动机抖动、吃胎偏磨等问题。
以上问题已经是丰田系产品老生常谈的问题，并不值得大惊小怪。尽管成为丰田车主投诉的对象，但因此导致的投诉并没有引起丰田官方重视，置之不理的态度也看到了丰田品牌对客户的心态。
长安汽车欧尚Z6新能源6月份投诉量达到了63例，官方大幅降价导致被频繁投诉，此外影音系统故障、行车安全辅助系统故障、充电故障等问题也被用户投诉。作为目前长安欧尚品牌的主打车型之一，欧尚Z6系列车型的市场表现对欧尚品牌来说至关重要。欧尚系列产品的官降促销，也让我们看到了欧尚自有的压力。
东风标致408投诉量达到额51例，和比亚迪宋PLUS新能源并列第十。标致408的投诉一直都存在，除了烧机油、车身生锈和空调问题等老问题之外，因为优惠降价导致的老客户不满被频繁投诉也成为重要原因之一。标致整体在华表现下滑明显，即便是通过降价也仍未挽回颓势。
写在最后：
从6月汽车投诉排行榜来看，降价成为投诉的重灾区之一。而这种问题会因车市内卷、新能源下乡战略以及各种政策引导等，导致汽车降价成为新常态。但对很多降价前买了车的老车主来说，无疑是一个不小的伤害。很多车主会有因同款同配置车降价或者新车增配问题导致其“买车吃亏”的反应，因此未来该类投诉也会成为投诉新常态。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者西风，转载需注明出处。
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博越汽车投诉排行榜？

车辆的电器系统非常重要，因为它涉及到方方面面的电气元件。在电器系统方面，博越存在着一些问题，如无法启动、中控屏幕异常、车内异味等，需要消费者密切关注。
车辆的电器系统非常重要，因为它涉及到方方面面的电气元件。在电器系统方面，博越存在着一些问题，如无法启动、中控屏幕异常、车内异味等，需要消费者密切关注。
博越的外观设计得到了消费者的一致赞誉，但在实际使用中，博越汽车的一些外观零部件仍然存在一些问题，主要集中在雨刮器、车漆、车灯等方面。其中，车灯不亮、车灯故障排名第一，雨刮器不工作、车漆脱落紧随其后。
总体来看，博越汽车排名比较中庸。在四个方面中，外观问题和电器问题比较常见，但不会影响到驾驶安全。动力不稳定和底盘悬挂问题比较严重，需要消费者重视。当然，投诉数据无法全面反映博越汽车的真实情况，消费者仍需要根据自己的实际情况进行选择。
底盘悬挂系统是汽车行驶的重要部分，如果出现问题将会非常危险。虽然博越的底盘悬挂系统在国内市场上已经升级，但仍然存在一些耐久性和可靠性方面的问题。博越底盘悬挂问题主要表现为底盘异响、底盘进水等。
博越汽车投诉排行榜分为外观、动力、底盘悬挂和电器系统四个部分。据相关数据统计，目前博越汽车的投诉率为3.85%，超过了一线豪华品牌的投诉率2.87%，稍低于国内大众品牌的投诉率3.92%。
博越汽车投诉排行榜分为外观、动力、底盘悬挂和电器系统四个部分。据相关数据统计，目前博越汽车的投诉率为3.85%，超过了一线豪华品牌的投诉率2.87%，稍低于国内大众品牌的投诉率3.92%。
博越汽车投诉排行榜分为外观、动力、底盘悬挂和电器系统四个部分。据相关数据统计，目前博越汽车的投诉率为3.85%，超过了一线豪华品牌的投诉率2.87%，稍低于国内大众品牌的投诉率3.92%。
车辆的电器系统非常重要，因为它涉及到方方面面的电气元件。在电器系统方面，博越存在着一些问题，如无法启动、中控屏幕异常、车内异味等，需要消费者密切关注。
博越的外观设计得到了消费者的一致赞誉，但在实际使用中，博越汽车的一些外观零部件仍然存在一些问题，主要集中在雨刮器、车漆、车灯等方面。其中，车灯不亮、车灯故障排名第一，雨刮器不工作、车漆脱落紧随其后。
总体来看，博越汽车排名比较中庸。在四个方面中，外观问题和电器问题比较常见，但不会影响到驾驶安全。动力不稳定和底盘悬挂问题比较严重，需要消费者重视。当然，投诉数据无法全面反映博越汽车的真实情况，消费者仍需要根据自己的实际情况进行选择。
动力投诉

2019年投诉排行榜：合资品牌占据排行榜前十，“双逸”登榜无悬念

转眼间，2019年已经走过，2020年已悄悄来临，各大数据网站也都纷纷总结2019年全年的汽车销量、投诉量等等。今天我们先来看一下2019年全年汽车投诉排行榜，从排行榜中我们也能很直观的反映出各大汽车出现的质量问题。
从国内车质网中我们了解到，2019年全年投诉排行榜前十名发现，全部都是合资品牌车型，合资汽车凭借着汽车三大件可以说一直稳居中国市场，但是在近几年中却并没有让人省心，频频因质量问题被投诉，投诉量也越来越高。现在随着自主品牌的迅速发展，消费者有了更多的选择，而频频被投诉的合资车难免会受到影响。
具体，让我们一起回顾一下2019年投诉排行榜前十名，看看你的爱车有没有登榜！
（数据来自国内车质网）
第一名：标致408
2019投诉量：2455起
标致408作为汽车投诉的“领头羊”，在2019年共计收到投诉量2455起投诉，拿下全年的“冠军“位置。标志408销量“低调”， 投诉量却很“高调”，轮胎开裂、烧机油、故障灯亮及召回不合理等问题一直存在，在之前因轮胎问题做过召回，但是从投诉问题来看，一直没有成效。
第二名：北京现代途胜
2019年投诉量：1268起
现代途胜因机油增多问题被召回两次，因召回不合理并没有让消费者满意，遭到车主的集体投诉，因召回后反而出现更多的质量问题。被投诉的问题有功率不足、油耗高、噪音大、召回方案不合理等问题。就是2019年全年中途胜的投诉量达1268起，都是因召回后出现了油耗高、噪音大等问题。
第三名：别克英朗
2019年投诉量：1106起
别克英朗也是投诉排行榜中的“常客”，几乎在每个月中都能看到它的身影，而在2019年全年中的投诉量达1106起，排名在第三名。被车主投诉的问题分别有转向系统卡滞、发动机抖动、发动机漏油、异响等问题，别克英朗的投诉问题大多来自它的三缸发动机，但大幅度的降价、优惠政策受到很多消费者的购买，车子本身存在的质量问题也已经抛之脑后了。
第四名：大众朗逸
2019年投诉量：880起
朗逸是上汽大众旗下的一款“神车”，凭借着超高性价比及品牌影响力，销量一直很不错，在每个月中的表现也是数一数二的，但也并没有被逃过被车主投诉的命运，因质量问题被车主频频投诉。在2019年全年中的投诉量达880起，排名第四名。被投诉的主要问题有：变速器异响、发动机异响、车内异味、车身漏雨等问题。
第五名：上汽斯柯达明锐
2019年投诉量：836起
明锐是斯柯达旗下的一款紧凑级轿车车型，从上市以来销量并没有大众旗下其他车型销量火爆，但是却因质量问题遭到车主的投诉，在2019年全年的投诉量达836起，排名在第五名。被车主投诉的问题有：变速器异响、变速器顿挫、车内异味、故障灯亮等问题。
第六名：日产奇骏
2019年投诉量：817
奇骏是日产旗下的一员“大将”，作为20万左右的紧凑级合资SUV车型，销量一直很不错，但是时间一长车子本身存在的质量问题也就出来了，在2019年中投诉量达817起，排名第六名。而被车主投诉的问题有：变速器顿挫、无法加速、变速箱漏油、转向系统异响等问题。
第七名：别克凯越
2019年投诉量：796起
凯越作为别克家族的一款紧凑级SUV车型，在去年9月份完成全新换代，新车定位一款10万以内的合资车型，受到了广大消费者的关注。但也受到了众多车主的投诉，其中被车主投诉的问题有：发动机漏油、仪表台开裂、服务态度差等问题。
第八名：日产轩逸
2020年投诉量：788起
日产轩逸有“家轿之王”的称号，从上市以来销量表现很不错，而在去年第十四代轩逸正式上市，更加年轻时尚的造型深受消费者的喜爱。但也并没有逃出被投诉的命运，在2019年全年投诉量达788起，排名第八名。投诉的问题有：制动系统刹车泵故障、变速器异响、变速器顿挫、故障灯亮等问题。日产旗下已有多款车型因变速箱问题频遭投诉，不知厂家针对变速箱问题会如何解决呢？
第九名：东风雪铁龙C4L
2019年投诉量：732起
一向在销量“低调”的雪铁龙C4L，在投诉排行榜中却很“高调”，在2019年的投诉量达732起，成功登榜全年投诉排行榜前十的第九名。雪铁龙C4L存在的质量问题频频遭到了的投诉，看来已经存在了一段时间了，其中被车主投诉的问题有：烧机油、发动机异响、转向系统异响等问题。
第十名：北京现代领动
2019年投诉量：712起
现代领动在2019年全年投诉量达712起，位居全年投诉排行榜第十名。领动作为现代旗下的一款得意之作，近期的表现并不尽人意，出现的质量问题遭到众多车主的投诉。其中被车主投诉的问题有转向系统卡滞、异响、轮胎鼓包等问题。车主投诉的这些问题存在的时间已经不短了，但是厂家却一直都没给车主解决，真的不怕影响销量吗?
总结：从2019年全年投诉排行榜前十来看，全部都是合资品牌车型，看来合资汽车在质量把控方面很是让人担忧。还是那句话，出现问题并不可怕，可怕的就是出现了质量问题却无人解决，这才是让人心寒的。在这里希望厂家能给车主及时处理问题，这样才能让车主对这个品牌有更大的信心。
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