本文目录一览：
- 1、铃木奥拓 怎么样
- 2、二手铃木奥拓值得买吗？
- 3、长安铃木奥拓自动挡：省油、舒适、便捷
- 4、铃木新奥拓怎么样？
- 5、铃木奥拓怎么样
- 6、铃木汽车有什么优缺点？
- 7、铃木奥拓值得买吗
- 8、铃木奥拓有哪些优缺点
铃木奥拓 怎么样
铃木的奥拓，是日本著名的汽车品牌铃木的一款实用小型车，以实用、经济、操控性能出色而著称，不仅在日本市场十分畅销，在海外市场也受到了许多消费者的喜爱。铃木奥拓在价格性能比上占据着优势，是不少消费者选择的首选。
一、外观
铃木奥拓拥有简洁大气的外观，轮廓流畅，线条柔和，整体设计时尚大方，搭配前大灯组和后尾灯组，让它充满活力。内饰方面，配备舒适度高的座椅，让乘客坐着更加舒适，让驾驶者更能专注在路上，内饰质感也比较不错。
二、驾驶
铃木奥拓的动力性能也很不错，两款发动机均采用先进的可变气门正时系统，具有良好的动力响应性，发动机动力输出强劲，百公里加速时间在10秒内可达到。在路上行驶，驾驶者可以感受到车辆稳定性好，操控性能也比较出色，给驾驶者带来舒适的驾驶体验。
三、经济性
铃木奥拓的价格实惠，在同级别的车型中，其价格要比其他品牌的车型更加实惠，而其性能也比较出色，优势更加明显。在油耗方面，它的油耗也不高，在同级别的车型中，油耗比较低，给消费者带来更多的经济效益。
四、安全性
铃木奥拓也配备了先进的安全设备，其车身结构采用高强度材料，具有良好的碰撞性能，在防护乘客安全方面做出了不少努力，还配备了多种安全配置，让驾驶者在行车中安心无忧。
五、保养
铃木奥拓的保养比较容易，只需要定期进行一些检查和更换，就可以保证车辆的可靠性，而且，需要更换的部件价格也比较实惠，不会给消费者带来太多的负担。
总的来说，铃木奥拓以其实用、经济、操控性能出色而著称，其实惠的价格和良好的性能更是深受消费者的喜爱，值得推荐给消费者。
二手铃木奥拓值得买吗？
在购车时，二手市场的选择是越来越受到消费者的关注。虽然有些人可能担心二手车的品质与使用寿命，但是二手车也有着其独特的优势。二手铃木奥拓作为一款曾经非常火爆的小型车型，其实也是很有一定购买价值的。下面就让我们来看看二手铃木奥拓是否值得购买，及其优点和缺点。
优点：
首先，二手铃木奥拓的市场价相对较低。价格不仅相对较低，而且保养维护费用也不高，养车费用较低。其次，二手铃木奥拓车型较小，适用于城市驾驶，便于停车，拥有灵活的车身，操控性能好。此外，铃木奥拓的动力性能也不错，加速稳定，综合布局中低速度差价较低，环保节能。除此之外，由于在国内市场上铃木奥拓的销量比较大，所以维修保养也相对方便。
缺点：
因为铃木奥拓属于小型车，所以车内空间和载客舒适度和后排空间相对较小，四个人以上就会感到有点拥挤，不太适合长距离旅行。另外，铃木奥拓车辆本身的质量偏轻，抗风保持及安全方面都有所欠缺，尤其是在高速行驶过程中稍有不慎可能就会引起交通事故的危险。
小结：
总的来说，选择二手铃木奥拓还是非常有选购价值的。二手市场的价格相对便宜，养车费用低，从城市驾驶角度出发，铃木奥拓是非常实用的小型车型。当然如果是需要长时间长途旅行或者经常在高速路上行驶的话，再考虑铃木奥拓车型的优缺点。
长安铃木奥拓自动挡：省油、舒适、便捷
长安铃木奥拓是一款深受消费者喜爱的经济型小车，而自动挡奥拓更是备受许多驾车者青睐。以下将从省油、舒适、便捷三个方面来分析长安铃木奥拓自动挡的优点。
省油：自动挡奥拓的省油表现其实很出色。相对于手动挡，自动挡的换挡更加智能自动化，只要脚轻踩油门就能够完成换挡操作，从而让车辆更加轻盈迅猛，省油自然而然凸显出来。同时，自动挡奥拓还配备了双涡轮增压系统，使得汽车在节油的同时更加具备动力表现，这也是为什么这款车型一直颇受用户好评。
舒适：长时间在路上驾驶自动挡奥拓，不仅省油，而且非常舒适。自动挡奥拓拥有极为平滑的换挡动作，且在转弯、上下坡等行驶过程中，由于操纵方便，更加显得轻松自如。另外，自动挡奥拓的悬挂系统升级了独立悬挂和后置多连杆独立悬挂构造，使得驾车者在行驶时更加舒适稳定，减少了因颠簸路面而引发的不适感。
便捷：相比手动挡车型，自动挡奥拓的操作更加简单方便，不需要频繁地踩离合器和换挡，可以有效减少驾车者的劳动强度。此外，自动挡奥拓还配备了一些高级配置，比如多功能方向盘、全自动空调等，让驾车者能够更加便捷地操控车辆，享受更加舒心的驾驶体验。
综合来看，长安铃木奥拓自动挡确实是一款非常优秀的汽车，其省油、舒适和便捷等多重优点值得一定程度上的肯定。如果您想要拥有一辆经济实用、性能出色、操控方便的汽车，不妨选择自动挡奥拓试驾一下，并体会其驾驶的实际表现。
铃木新奥拓怎么样？
长安铃木新奥拓这款车怎么样
作为小车，整体不错 4AT爱信变速箱匹配很好 换挡很有逻辑，起步也快，又省油
长安铃木新奥拓这车怎么样?
新奥拓做工和内饰用材上都很好 乘坐空间上也不错180cm的人坐上去也不压抑有剩余空间 隔音效果和7-8万的合资车差不多60km65.2分贝80km65.7分贝（70分贝以下为人体舒适）油耗很低百公里5L 其他方面也不错
但是新奥拓的安全性比较低 你开新奥拓真的规矩点 不要在高速时乱冲乱超车
新奥拓和QQ自重都890公斤（官网和百度百科上查不到车重） 但尺寸还比QQ大些 日本车是出了名的轻加薄 为了减低油耗在钢材上就偷工减料来减轻丹量 又要加大空间这样的设计车皮会很薄 就现在5-6万的国产车一般都一顿二三 真正开快了撞上了............
铃木新奥拓怎么样
您好，铃木新奥拓的优点是车子特别省油，质量比较好，皮实耐用，特别适合短途代步，缺点就是车子的空间太小。
长安铃木奥拓怎么样
目前现在算是微型车里，质量最好，最省油的，形式品质，也要比自主车系的微型车强不少
新奥拓的评测
头顶着老款奥拓微车王子的光环，新奥拓以全新形象来到车友面前，而这次改变之彻底，以至于我们没有办法拿新款与老款相比，因为他们相同的只有名字，而包括外观元素、内饰风格、驾驶感受甚至细分市场，都相差甚远。所以感受新奥拓，需要暂时忘了它的名字。在设计之初，新奥拓便刻意被打造成高品质微型车，将欧洲掀背小车作为产品最初的开发理念。事实上正式这样的初衷让新奥拓焕然一新。新奥拓外形圆润、线条流畅，轮廓尽管谈不上硬朗，但却是充满动感，前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人，阳光气息扑面而来。 大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点，一体式中网让车头部分整体性非常强，而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。而这样做还有一个好处，就是不同群体的消费者会有不同的看法，比如我的女性朋友告诉我她觉得新奥拓的大嘴造型看起来憨态可掬，非常可爱。可是我的男性朋友说这样的造型让他想到了常见到的那些性能车型，硕大的中网来满足足够的进气量。不管怎么说，这样的设计确实是非常讨巧的，本身就是一款小型车型，能满足多种口味确实是件不易的事情。水滴型一体式前大灯晶莹通透，银色和白色的灯组不显张扬。发动机盖不是那种平整式设计，两端微微上翘的同时与头灯的配合更加和谐。而从发动机盖边缘的做工我们可以看到长安铃木在这款小车上下的功夫，边缘的做工非常细致，接缝处缝隙非常小，且非常均匀，这点上一些自主品牌的一些小车确实应该好好学习一下。与车头的部分的娇柔风格不太相同的是车尾部分没有再采用任何的弧形线条，而几乎全部是看起来强硬的平直线条，比如我们看到的尾灯，外围灯组看起来坚硬结实，中间的圆形灯组开起来也不再是轻松可爱的风格。掀背式后备箱下沿也是采用了更多的直角设计元素。这样的设计让后备箱舱门有了更多设计余地，避免了空间的浪费，但即便如此我们看到后备箱依然还是“微车”级别的，托后排座椅后仰角度比较大的福，后备箱底面积还是足够大的，只是感觉深度不够，而且越往上面越窄。我们的两个不算大的背包已经把后备箱挤得满满当当。采用了高位刹车灯设计，尾部的设计风格相对简洁大气，而比较让人欣喜的是这款小车的后窗也配置了单片雨刷装置，这个级别的车的配置通常都是能省则省的，而新奥拓的后风挡雨刷则确实还是比较实用的，因为两厢车型的尾部在行驶时会形成涡流，没有风从后风挡玻璃上扫过，灰尘在后风挡玻璃上没有机会没清除，因此会影响驾驶员的后视野。有得必有失，有失必有得，新奥拓的轴距达到2360mm，这样的数据在微车里还算不错，驾乘空间挤压了后备箱的空间，是保证了乘坐人员的舒适。事实也确实如此，驾驶舱的头上和腿部空间确实不小，180CM以上的男士坐在前排应该不会感觉局促。俯冲的造型为小车增加了些许动感，在视觉效果上强化了车身长度。但这样的俯冲效果使得原本高度不算富余的新奥拓的后窗被挤在一个狭小的空间里，视野会受到些影响。 新奥拓内饰的设计清新，显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都采用深浅双色搭配，运动气息浓厚，不会有小车常见的浮躁的感觉，而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念，内饰工艺水平很高，模具扎实，用料体现实用原则，塑料组件表面光滑，摸上去材质偏软，手感还不错。中控台整体细长，因为案件并不是非常多，所以键区分布并不会很密集。最上面金属色涂装的U型键区是音响控制面板，这个部分的位置大致与方向盘中心部位齐高，所以在驾驶时使用也会非常方便。单碟CD、AUX外接MP3前2侧2四扬声器足够满足普通家庭用户使用。而在使用中我们发现音响控制居然集成了音乐均衡效果器设定功能，有爵士、古典、......>>
长安铃木奥拓的汽车性能
全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
奥拓2013款怎么样铃木奥拓口碑
优点： 低速扭矩大，起步快，加速快。 A00小车之王，不弱于别的车。2500转扭矩开始高峰，全车四个成年人带一个孩子，开空调爬坡，发动机声音虽大，但爬坡不成问题，一般小坡四档开空调拉四个成年人跑起来没问题。 缺点： 长安的组装水平，还有用料确实一般的一般。手动变速箱超级不好用，倒档难挂，10公里以下速度1档才能挂上，别的时候挂个1档都是直接硬碰硬打齿。 综述： 偏运动。连座椅都是运动座椅，前排座椅头背都一体的，座椅也硬，有种赛车的那种吸入感，很安全的说。减震硬派，不会有塌 *** 的现象。减震一年保换，有漏油就换吧。俺的还是原车的没有换。在4S看到换的新的和原车的不一样。
长安铃木新奥拓质量怎么样
K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。综合工况下的实际油耗仅为5.8L／百公里
铃木新奥拓怎么样
奥拓口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级14.86%
优 点：
时尚动感
49
隔音效果好
42
动力充沛
31
指向精准
15
空间充裕
14
缺 点：
油箱问题
38
舒适性差
30
噪音问题
21
空间紧凑
17
减震问题
14
铃木奥拓怎么样
好，微型代步车的王者，三缸10的发动机可以当四缸13的用也只有铃木的奥拓可以了，足以表现出发动机的优秀，价格是贵了点，但就算加价买全国也只有订，还拿不到现车，说明什么，质量好，口碑好在FO奔奔，M1。
新奥拓车内头部空间表现不错，2360mm的轴距使得的腿部伸展比较舒适，整体驾乘空间够用车内储物空间比较丰富实用，但网友抱怨后备箱容积较小，网友称“小拓拓哪都好就是后排和后备箱不好” 新奥拓整体操控比较舒适，档位清晰，换挡比较顺。
但比你推荐的熊猫乐驰却要强的多在微型车里算很好的了没有烟灰缸，没有点烟器，因为新奥拓设计主打是女士用车当然，爷们开也可以，一个铃木的四方形烟灰缸20多块自己买一个就是了，多大点事，根本不值一提。
铃木汽车有什么优缺点？
铃木汽车的优点：
1、注重环保，在省油方面做得比较好；
2、安全系数较高，做工更细腻，更有安全感；
3、外观漂亮，操控转向准确，方向敏感；
4、配置多样，技术成熟，价格合理。
铃木汽车的缺点：
1、配件贵，保养费用较高；
2、舒适性配置较差；
3、维修不方便，售后服务较差。
铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。1909年，铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORTSWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Wayoflife”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Wayoflife”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。
铃木奥拓值得买吗
铃木奥拓值得买。铃木奥拓是一款经典的小型车型，拥有紧凑的车身尺寸和灵活的操控性，适合城市驾驶和停车，具有良好的燃油经济性，低油耗成为了它的一大优势，可以帮助节省用车成本，铃木奥拓在市场上的口碑较好，具有良好的可靠性和耐用性，维修和保养成本也相对较低，给用户带来了更好的使用体验和经济效益所以值得买。
铃木奥拓有哪些优缺点
优缺点如下：
优点：换了双铱金火花塞和电子整流器，跑国道长途油耗从4.8降至4.2，该车质量好，六年跑了16万多公里，出差到处跑，乡村路，大件路，比较耐造，平时就是保养（全是用的全合成好机油），中途就换了一个零件，发电机轴承坏了。
缺点：手动挡防尘罩质量不好，后备箱太小。乘坐五人拥挤，四个还能将就。
选车理由：质量可靠，不容易半路抛锚，油耗低。
汽车性能
在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。
新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
