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宝马新款3系,新款宝马3系旅行版会引进国内吗

admin admin 发表于2024-01-30 20:46:49 浏览34 评论0

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宝马新款3系投产！多项减配搭载3.0T，你还会买么

知嘹汽车/李静文
在全球汽车市场竞争日趋激烈的情况下，各大汽车品牌纷纷对其车型进行了改进，以满足市场需求。据最新报道，宝马3系2024款，以及i3将于9月份正式投产，新车的外观与内饰并无太大变化，只在配置上做了微调，但引起了不少车迷与消费者的关注。下面将从外观、内饰、空间、动力、配置、安全方面全面讲述该车型，并给出一些建议。
外观豪华简配的巧思
外观方面，2024款宝马3系列将继续保持原有的设计，但是对一些细节做了进一步的改进。前脸格栅和大灯组更加精致和时尚，前保险杠也更加立体。侧面线条更加流畅，车身长度达到4.95米，使得后排乘客的空间加大了。尾部的尾灯则是 LED的，看上去更锐利，更有活力。从总体上来说，2024款宝马3系将拥有更多的动力与奢华。
内饰升级科技升级
内饰方面，设计依旧是以简约和实用为主，而这一次的更新，更是给内饰带来了全新改变。中控台为平台式设计，极大地改善了驾驶者的操作方便性。与此同时，中央控制面板和触摸屏的结合，让互动变得更加流畅。整合了最先进的智能互联系统，座椅均为高级真皮，并配有加热，通风，按摩等功能，但方向盘改为塑料、座椅调节按钮塑料面增大，还取消前排两侧出风口氛围灯。
空间优化更为舒适
下面来看一下车内空间部分。此次在空间方面的升级虽然并不大，但却进行了相应的优化。该车在轴距方面有所增加，这样，后排的膝盖就有了更大的空间。且座椅设计也更符合人体工程学，对于长时间的乘坐也能够更加舒适。
卓越性能
动力方面，虽然2024款3系列依然使用2.0T引擎，但是在表现上有显著的改进。最大功率分别为115kW、135kW和180kW，峰值扭矩达到250牛·米，300牛·米，400牛·米，8 AT变速器，保证了强劲的动力。而i3则搭载后置单电机，最大功率210 KW、250 KW，峰值扭矩400牛·米、430牛·米，续航里程则是526公里、592公里。变速箱方面，全系标配8速手自一体变速箱，并提供后轮驱动或四轮驱动两种模式。
配置升级
除了动力系统的更新，2024款宝马3系列还增加了很多实用的配置。比如，自适应巡航控制，自动泊车，倒车影像，全景天窗等等，都可以给驾驶员带来更好的驾驶感受和舒适度。另外，它还配备了一系列的智能互联装置，这些装置可以通过各种不同的方法来连接，比如苹果的 CarPlay和安卓的 Auto。
智驾护航安全感满满
安全方面，2024款宝马3系除了常规的安全功能外，还采用了最先进的自动驾驶技术。该系统具有自动跟车，换道，超车等多项功能，并可依据实际情况及交通法规，自动调整车道。另外，本系统还可进行 OTA的升级，使其具有更多的特点，并对其进行优化。
价格稳定，优惠依旧
销售人员透露，预计2024款3系及i3的价格将保持不变，这就意味着用户可以继续使用宝马的高质量产品。另外，如果对2023款3系和i3有兴趣，当前优惠幅度在6-7万元和12万元左右，算是个千载难逢的好机会。
写在最后
综上所述，2024款宝马3系以其运动的外观，高品质的内饰，宽敞的内部空间，强劲的动力，丰富的配置，以及高安全性，成为了一款极具竞争力的豪车。如果用户需要一辆性能，豪华，科技三者完美结合的汽车，且新车价格优势明显的话，2024款宝马3系列将会是车迷们首选。对此，你怎么看呢？
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新宝马3系是几缸的

新宝马3系搭载的是四缸发动机。
新款宝马3系是华晨宝马汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。
在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机有三种动力，其中，320车型搭载的发动机最大功率为115kw，最大扭矩为250牛米，325车型搭载的发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，330车型搭载的发动机最大功率为190kw，最大扭矩为400牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。
值得一提的是，全新一代宝马3系是基于CLAR平台打造，在外观方面，这款车的整体设计更加运动，宝马标志性的双肾格栅尺寸将进一步加大，汽车前脸两侧依旧采用的是开眼式的大灯，这种设计使汽车的前脸看上去更加精致。
汽车的内饰采用的是全新的设计，内饰搭载了全新的液晶仪表，同时还采用了多功能三幅式方向盘，车机系统搭载最新的iDrive 7.0系统，进一步凸显了这款车的科技感。
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宝马3系2021款：重新定义豪华轿车驾驶体验

宝马3系自上市以来一直备受消费者的青睐，不仅仅因为它的时尚造型和豪华内饰，更是因为它卓越的驾驶性能和操控感受。近日，宝马3系2021款发布，那么，新款宝马3系有哪些新的改变和亮点呢？
首先，外观更加动感时尚，从车头到车尾，整车流线型的设计颇为吸引人眼球。大面积进气格栅与犀利的LED大灯相得益彰，营造出强烈的肌肉感和张力。底部的扰流板和双边共四出排气则凸显出跑车的运动特性，整车更显动感而不失优雅。同时，新款3系还增加了两种全新的车顶线条，一共提供了5种车顶形式选择，更加丰富多彩，满足消费者的个性化需求。
其次，内饰设计方面，新款宝马3系沿袭了BMW一贯的风格，从座椅到方向盘，从仪表盘到按钮，都风格统一，整洁明快。新款宝马3系将运动与舒适融合得淋漓尽致，高级材质的使用和细节的处理都非常到位，给人一种高雅与舒适并存的感觉。此外，全新的中控屏幕大小为10.25英寸，搭载有iDrive 7.0系统，通过语音控制和手势控制带来更加智能、高效的驾驶体验。
最重要的是，新款宝马3系搭载的2.0T和3.0T发动机都得到了升级和优化，其中2.0T发动机最大功率得到了提升，最大扭矩提高至400N·m，相比老款更具有爆发力，极速加速表现更加优异。而3.0T发动机则采用了48V轻混技术，同时最大功率也提升至285kW。这些改进加上宝马一贯的精湛悬挂和齐全底盘调校，让新款3系更加灵活、稳定和豪华，驾驶体验也更加舒爽和愉悦。
总的来说，宝马3系2021款完美地展示了豪华轿车的核心价值，不仅有流线型的外观和雅致的内饰，还拥有超凡的性能和操控感受，这符合宝马一贯的风格和定位。而全新的智能科技和各种人性化的配置，则为驾驶带来更加智能和便捷的体验，扩展了驾驶的乐趣和舒适。值得期待的是，随着宝马3系2021款的上市，它将为消费者提供更加全面、高效和精准的驾驶体验。

介绍2021款宝马3系的新特点和亮点

去年发布的2021款宝马3系在外观和内饰上略微有所调整，同时加入了新功能和技术。引擎转速管家是一个全新的功能，它可以帮助驾驶员在高转速下更好地保护发动机。
2021款宝马3系的外观变化不是很明显，但细节上的修改却让这款车更为精致。前进气格栅现在更大，使3系车尾更具紧致感。前后大灯也更犀利，让车辆更具现代气息。车身的轮廓线条也更加利落。此外，宝马推出了 M Sport 外观包，包括更加动感的前端、改进的尾部和更加运动的轮毂。
3系的内饰相对于去年版有一些小改进，包括仪表盘、门板、镀铬饰板，以及新的座椅纹理。内饰中的大部分设计要素都赢得了许多积极评论，而这些小调整让内饰变得更精致。2021款宝马3系还提供了一些嵌入式科技，如12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏。
随着发动机转速提高，2021款宝马3系引入了一个新的引擎转速管家，以保护发动机。它可以控制油门，因此在高转速下行驶时，对机械零件的磨损就会降低。如果检测出将发生引擎故障，车辆会自动降低到默认转速以避免进一步损坏。
2021款宝马3系提供多个不同的动力选择，从2.0升4缸引擎到3.0升6缸M340i型号，最大输出功率达到382马力。与传统的后驱配置不同，3系还有一个全轮驱动版本，称为xDrive。除此之外，该车还拥有自适应悬挂，LED大灯和好几个可选的外观和内饰套装。
2021款宝马3系通过细节上的调整和功能上的改进，让这款车更加现代化、富有运动气息。新的外观镜头、内饰装置和管家技术都是介绍它的值得注意的特点。整体来看，这是一款升级版的经典车型，非常值得考虑。

新款宝马3系使用了什么变速箱

新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱，这款变数箱也被应用在宝马旗下生产的很多车型上。
全新一代宝马3系共推出了一款动力车型，这款车搭载的是宝马生产的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，相对于同级别的车型，宝马3系的动力参数表现是非常优秀的。
一般来说，汽车使用的自动变速箱都需要使用润滑油进行润滑，如果没有润滑油进行润滑的话，变速箱在工作的工程中会发热。
变速箱油在使用的过程中也会发生变质，一般更换自动变速箱油的期限为6-8万公里或2-3年左右，但是这也要根据汽车具体的使用情况来决定，如果汽车的保养状况良好，变速箱油没有出现严重的退化现象，可以考虑延长变速箱油的更换周期，如果变速箱油发生变质，出现这种情况需要及时进行更换。
变速箱油用久了之后会变质，容易导致变速箱油的润滑性能下降，在使用的过程中，变速箱在工作的过程中产生的阻力就会变大，严重影响变速箱的寿命。
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新款宝马3系有旅行版车型吗

老款3系是有旅行版车型的，换代的新款3系暂时还没有旅行版车型，不过后期会推出旅行版车型的。
宝马3系是宝马旗下销量最好，操控最好的汽车。
宝马3系是一款中型轿车，这款车被称为中型运动轿车的操控标杆。
新款的宝马3系是换代车型，这是第7代宝马3系，这款车刚上市不长时间。
新款宝马3系暂时只上市了一款车型，这款车型是325，这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机代号为b48b20b，最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
新款宝马3系的旅行版车型预计不会被引入国内销售，所以喜欢旅行车并且想购买3系旅行车的朋友们可能要购买上代宝马3系的旅行版车型了。
上代的宝马5系也有旅行版车型，旅行车的外观是非常好看的。
有很多车友喜欢旅行车就是因为旅行车驾驶起来操控很好，并且实用性也很强。
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新款宝马3系有加长版车型吗

新款宝马3系共推出了标轴版车型和长轴版车型，长轴版车型主要面向的是中国汽车消费市场。
标轴版车型的底盘代号为G20，长轴版车型的底盘代号为G28，全新一代宝马3系已经是宝马推出的第七代3系车型，第七代3系基于宝马全新的CLAR平台打造，标轴版的车型相比现款3系车型在重量上减轻了55kg。
宝马3系车型融合了宝马最新的家族式设计语言，加宽了车身并且降低了汽车的底盘，整个汽车的风阻系数降低到0.23Cd。
在车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为4709*1827*1424mm，轴距长度为2851mm，长轴版车型长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距长度为2961mm，长轴距版本的车型主要面向的是中国消费者，因为长轴版的车型更符合中国消费者对用车的需求。
全新3系的内饰也随着外观进行了改变，整体样式与现款宝马5系和7系十分接近，宝马的内饰不再追求的是简洁，内饰的设计将运动和科技融合在一起。
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新款3系用了什么前悬架

宝马3系的前悬架采用的是双球节独立悬架，很多宝马车型都在采用双球节悬架双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点双关节悬架可以提高汽车。
全新BMW3系330采用双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆独立后悬架，配合“液压回弹限制器”，有效提升运动感受此外，还配备了全新研发的减震技术，有效降低路面颠簸感，在行驶过程中确保车身始终处于稳定姿态，无论是高速还是山路。
新款 宝马3系 查成交价 车型详解 的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架双球节悬架是一种结构比较特殊的悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换。
宝马3系gt前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架宝马3系gt的悬架结构与宝马3系相同，该车使用的发动机与3系相同宝马3系gt采用了两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是20升涡轮。
展开全部悬架方面，宝马在宝马3系上沿用了宝马经典的麦弗逊式前悬架和五连杆式后悬架麦弗逊前悬架不仅仅是低价车型代表的廉价，别具匠心的改进可以创造传奇宝马的工程师用连杆结构取代了麦弗逊悬架中的A字型支撑臂。
太平洋汽车网宝马3系前后悬架是铝合金材质的，采用该材质的前后悬架是因为该材质的前后悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果宝马3系前后悬架材质是钢，采用该。
悬架方面，宝马在宝马3系上沿用了宝马经典的麦弗逊式前悬架和五连杆式后悬架麦弗逊前悬架不仅仅是低价车型代表的廉价，别具匠心的改进可以创造传奇宝马的工程师用连杆结构取代了麦弗逊悬架中的A字型支撑臂，从而消除。

新款宝马3系车身尺寸是多大

新宝马3系的长、宽、高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，与2019款车型相比，车身尺寸有所提高。
2019年6月22日， 新宝马3系上市，共享宝马5系和7系CLAR后驱平台，造型更轰趴。
一、外观：
正面方面，中网区域面积增加，与两侧大灯相连。发动机罩两侧各有凹线，整体层次感强，立体感强，简单利索。
在尾部方面，新宝马3系的尾灯和尾唇设计相对紧凑，增强了层次感。排气采用双侧双出口设计，排气管尾部发黑，动态增强。
二、内饰部分：
中央控制屏幕采用大面积软包装，宝马标志性齿轮杆也采用黑色齿轮手柄设计，配备10.25英寸悬浮液晶屏和12.3英寸数字液晶仪表板，充满科技感和奢华感，足以吸引您的注意。
三、动力：
全新宝马3系搭配2系.0T发动机型号为发动机B48B20B，搭配8速AT最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛/米，加速时间为7.3秒，综合油耗为100公里L左右。
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新款宝马3系旅行版会引进国内吗

新款宝马3系旅行版会不会引进国内，还需要等待宝马官方意见。
上市之后，如果短时间内没有引进，你想买的话，也可以通过国内的平行进口市场购买。
一、外观：
新款宝马3系旅行版的长、宽、高分别为4709mm、1827mm、1470mm，轴距为2851mm。
车头造型几乎和宝马5系的车头一样，前进气格栅为双肾型设计，显得较为运动，大灯为LED车灯。下沿部分较为个性，保险杠凹凸有致，配合着造型独特的雾灯，显示出优雅的同时，也表现出年轻、动感。
侧面来看，车身修长，线条硬朗，比例协调，看起来非常利索，攻击性较强。
二、内饰和配置：
内饰部分和现款的宝马5系非常相似，全液晶仪表盘和显示屏的组合，使得汽车的科技感提升不少。
全景天窗，车道偏离预警、主动刹车、车道偏离警告系统、停车辅助系统、自适应巡航系统等提升了汽车的操控性和舒适性。
三、动力方面：
新款宝马3系旅行版本有汽油和柴油两个版本，匹配6MT以及ZF8AT变速器，部分车型带有四驱系统。
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