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雷克萨斯2021年最新款的车,2021款全新雷克萨斯ES曝光

admin admin 发表于2023-10-31 23:33:54 浏览43 评论0

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2021雷克萨斯LX570最新款：重新定义豪华SUV的标准

雷克萨斯LX570是一款既豪华又实用的SUV，司乘人员都能享受上乘的舒适度。2021年，雷克萨斯再次推出全新款LX570，将豪华SUV的标准再次提升，下面我们来看看这款车有哪些亮点吧。
外观方面，新款LX570延续了雷克萨斯一贯的大气稳重风格，融入了更多动感元素，车身线条更加流畅自然。前格栅和大灯组整体延伸，增强了车头设计感，车侧线条流畅，整车线条外观与性能的平衡度进一步升级。车侧用了全新的轮眉包围设计，并在车门下部饰条设置串联式的防擦条，增加了整车的厚重感。裸车重量约为2.7吨，提供了多种外观颜色选择，涂装以及配件的品质都非常出色。
车内是新款LX570最令人赞叹的地方，豪华融入了车内的每一个细节中。内饰设计延续了雷克萨斯一向的奢华风格，汇聚了高科技与奢华感，进一步提升了乘坐舒适度和驾驶者操控体验。中控台采用了全新的电容式触控图像控制，操控更加灵敏。同时，LX570还拥有14焦点MarkLevinson环绕声系统、多媒体信息与导航系统、自适应巡航控制等贴心配置。做工精细，由皮质与高级材质混合而成，全车采用了精致的缝线来提升豪华感。座位舒适度可谓是一流的，为乘客带来最优质的赛道舒适体验。
动力方面，新款LX570配备了发动机最高功率为383匹马力的5.7升V8引擎。6速手自一体变速器确保了出色的动力输出和驾驶体验。同时，新LX570还采用了全时四驱系统，在陡峭的路面和环境条件中，车辆的出发和性能都更具智能化。车身悬挂系统也经过了全面升级，改进后更适合在不同的路面上行驶。新款的LX570 0-100km/h加速只需要7.3秒，极速可达210km/h，提升性能的同时也保证了车辆的稳定性。
总的来看，2021年雷克萨斯LX570最新款是一款卓越的SUV，无论是外观，内饰还是动力系统都是配合完美的。对于那些追求完美驾驶体验和奢华感的人，这款车无疑是不错的选择。

雷克萨斯LS2021款5座落地价多少钱？雷克萨斯LS买车价

雷克萨斯LS2021款是一款雷克萨斯旗下的大型车，其官方指导价为878000元-1180000元。雷克萨斯LS的顶配2021款500h行政版的官方指导价为1180000元，以菏泽市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险34454元，上牌费用500元，购置税104425元，车船使用税2900元，交强险950元，那么总的落地价就是1323229元左右。
雷克萨斯LS网状中网饰以镀铬饰条，标志性的设计在路上非常显眼，配合犀利的车头，极具运动感和进攻性。
雷克萨斯LS2021款500h行政版内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色饰板。中控台使用对称式的设计整体的高级氛围营造得很到位。该车标配了自动驻车、刹车辅助、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，雷克萨斯LS配备了3.5LV6发动机，发动机最大功率为220kw，峰值扭矩为350牛·米；同时配备了总功率为131kw，总扭矩为300牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

硬派越野 焕新启程 全新一代LEXUS雷克萨斯GX首发

6月9日，全新一代LEXUS雷克萨斯GX在美国得克萨斯州奥斯汀全球首发，并将于2023年底起，陆续在多个国家及地区发布。
自1989年品牌创立伊始，LEXUS雷克萨斯秉持创新精神，在设计和技术领域锐意突破，为用户提供更为丰富的品牌价值。不仅如此，LEXUS雷克萨斯为了满足全球不同的用户需求，提供更多样化、更具活力与趣味性的生活方式。在这一品牌愿景的指引下，LEXUS雷克萨斯于2021年推出全新一代NX，彰显精致豪华产品质感的同时，也体现了品牌未来车型的设计方向。2022年，全新一代RX与全新RZ车型相继发布，搭载了品牌最新电气化技术，向全方位电气化迈出了坚实的一步。
今年，LEXUS雷克萨斯带来了全新一代LM，展现精致的乘坐舒适性。LEXUS雷克萨斯希望面向不同地区、不同市场需求开发不同的车型，来满足全球用户多元化的用车需求。
2002年，LEXUS雷克萨斯发布了定位于LX和RX之间的GX车型，采用强韧的非承载式车身结构，集优越驾驶性能和豪华座舱氛围于一身，在各种驾驶环境下，都能为用户提供舒适的出行体验，因此赢得了用户的广泛推崇与青睐。截至2023年3月底，GX车型全球累计销量约为54万台。
此次，全新一代GX被重新定位为“豪华硬派越野SUV”，提升用户在不同环境下的驾乘体验，无论是征服崎岖山路，还是穿梭于城市街区，都能游刃有余。自2002年问世以来，GX车型首次在设计和平台上全方位焕新。在全新升级的GA-F平台加持下，全新一代GX性能表现大幅提升，进一步平衡了静谧性、澎湃动力与燃油经济性。在沿袭GX车型一贯出众的越野耐久性基础之上，全新一代GX实现了综合性能的大幅跃升，通过引入专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS，提高了车型在不同路面上的性能表现。此外，具备超强刚性的车型部件，搭配电动助力转向系统EPS，确保精准的线性操控响应，带来LEXUS雷克萨斯标志性的驾乘质感，并且延续了GX车型出类拔萃的硬派越野能力。全新一代GX在外观设计方面，体现了对比例和独特性的追求，兼顾功能本质和动态表现，创造出视觉冲击的美感，也使得这款硬派越野车在各种地形上，保持卓越驾驶性能，确保用户在各种路况下，均能尽情释放驾驭激情，纵享从容驾驭体验。与此同时，内室经过精心设计与布局，全面提升了驾驶视野，并提供轻松便捷的操控。座舱的一系列功能配置相辅相成，营造现代且舒适的空间，令用户在各种环境下均能拥有十足的安全感。
LEXUS雷克萨斯还推出了“Overtrail Project”计划，为用户提供更多样化的户外生活方式，期待通过提供与品牌愿景一致的车型，帮助人们认识、享受并保护自然。作为践行这项计划的主力车型，全新一代GX将携手用户在崎岖山野、茂密森林中，探享壮美瑰丽的自然风景。
此外，作为“Overtrail Project”计划的一部分，全新一代GX推出全新“Overtrail”版本。该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境。未来，LEXUS 雷克萨斯将以更丰富多元的产品阵容，继续为赢得每一位客户的笑容而努力。
全新一代LEXUS雷克萨斯GX主要产品特质
全面优化车辆基础性能，实现精致强悍的全路况表现
基于全新GA-F平台打造，拥有卓越的耐久性和可靠性，成就硬派越野SUV的不凡之姿提供两种动力输出：3.5升V6双涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压混合动力系统。这是LEXUS雷克萨斯首次在非承载式车身的车型上搭载这一混合动力系统悬架几何结构进一步优化，呈现更加优异的车身稳定性车身刚性进一步增强，彰显“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”
历经全球极限环境考验，成就更加出众的越野性能
纯正硬派越野车所需的系列套件经典的高刚性后悬架，延长悬架行程，提升车辆牵引力电动助力转向系统EPS最大限度地减少不必要的路面信息，使驾驶者更专注于驾驶油门和制动响应更加直观，令驾驶者在艰险崎岖路况下也能轻松掌控车辆
“Overtrail”车型级别尽显LEXUS雷克萨斯车与自然和谐共处的理念
独特的外观设计进一步提升越野性能，搭配赏心悦目的内室设计与多种外观配色，点燃冒险激情独有的全地形轮胎将设计美学与空气动力学性能巧妙融合，令驾驶性能再升级采用LEXUS雷克萨斯首创电子动态悬架系统E-KDSS，提升道路驾驶质感的同时兼顾越野实力先进的制动控制技术（包括全地形选择系统和爬行控制系统）与全地形监测系统助力车辆轻松应对各种驾驶环境特殊的座椅设计，可有效减少头部晃动，即使行驶路面崎岖，也可缓解乘坐疲劳感
卓越的道路驾控表现，充分诠释了“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”
优化后的车身刚性与电动助力转向系统EPS，带来清晰敏捷的转向感更先进的车身连结技术，搭配优化的悬架调校，实现更加出众的行驶质感出色的静谧性，有效缓解长途旅行带来的疲劳感优化后的车身比例，在展现十足越野风格的同时兼具功能性；精心设计的内室，即使在恶劣路况条件下，也能提供舒适的驾乘体验
车身比例尽显硬朗气质和现代风范，外观设计凸显强悍越野性能内室兼具现代感与舒适感，其设计灵感源自林间木屋，同时融入数字化技术，带来身心自在的舒享体验
先进的安全科技有效缓解驾驶者在长途旅行中的压力
搭载LEXUS雷克萨斯最新发布的主动安全技术——LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0LEXUS雷克萨斯GX总工程师冢崎公治
“全新一代GX专注于一种生活方式，向用户展示了LEXUS雷克萨斯追求与自然和谐共处的新方向。LEXUS雷克萨斯的目标是打造一款以代表品牌越野精神为核心的纯正越野车。全新一代GX革旧鼎新，为LEXUS雷克萨斯翻开了崭新一页。历经蜿蜒崎岖或布满岩石泥土的全路况考验，才成就了具有强悍越野能力的硬派越野SUV——LEXUS雷克萨斯全新一代GX。当然，日常驾驶中并非每日都有极限挑战，全新一代GX更像一块潜水表，有些功能虽不常用，可一旦需要就绝不负期待，这便是拥有它的乐趣之一。我们相信，有能力奔赴任何地方所带来的安心感，方能激发全新的驾乘体验。
全新一代GX已进化成为LEXUS雷克萨斯用户开启全新冒险旅程不可或缺的伙伴。LEXUS雷克萨斯希望创造出让人们体验与自然和谐共处乐趣的社会，并将继续攻克各种挑战，创造可持续发展的未来。”
LEXUS雷克萨斯Takumi（越野）工匠大师上野和幸
“全新一代 GX是一款多功能硬派越野SUV，我们赋予它无比强悍的越野性能。无论前方道路有多崎岖，LEXUS雷克萨斯的用户都可以在全新一代GX的陪伴下，自信挑战各种地形。通过在各种环境下对这款车进行测试，并与专业拉力赛车手合作，LEXUS雷克萨斯专注提升新车行驶性能，例如：悬架调校可提供坚实路感，对转向、加速和制动的细微操作，均能做出精准响应；车内的良好视野，能确保驾驶者掌握周围环境。经过对以上因素深思熟虑的考量，全新一代GX将凭借对崎岖地形出众的应对能力，陪伴驾驶者探索从未踏足的领域，并创造只属于户外的全新体验。”
LEXUS雷克萨斯Takumi（道路）工匠大师尾崎?修一
“我们也优化了全新一代GX的道路性能，驾驶者上车发动的瞬间，便能感受到LEXUS雷克萨斯车型独有的质感。我们在下山技术中心进行了多轮测试，以确保新车各方面表现优异。比如灵敏性、及时的加速响应，电动助力转向系统EPS带来的线性、直观的转向手感，可控且可靠的制动体验，以及长途旅行不觉疲惫的静谧性与舒适性等。无论驾乘者、路况及环境如何，我们的研发目标始终不变，即确保LEXUS雷克萨斯标志性的驾驶体验。我们相信，全新一代GX能够带来一种纯粹的驾驶质感和愉快舒适的乘坐体验。”
【本文来自易车号作者车哆哩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021款全新雷克萨斯ES曝光

2002年4月19日的上海车展上，2021款雷克萨斯ES全球首发。之所以选择中国推出这款车，是因为中国向雷克萨斯ES提供了大量的salES。当然，雷克萨斯es通过启动汽车付出了足够的尊重。随着这一进展，预计新车将于第三季度左右正式上市。
因为是中期改款，当然新车的前脸和上一款相比并没有明显的变化，但是如果仔细看的话，还是可以看到大灯有所改善，看起来更加杀气腾腾。标志性的大尺寸纺锤形中网并没有缺席，两侧导流口的装饰造型也没有改变。
侧面和尾部的造型没有变化，尺寸也保持为长4975毫米，宽1866毫米，高1447毫米，轴距2870毫米。
动力方面，ES200车型继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率127kW，最大马力173马力，最大扭矩208N·。m；ES260车型继续搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率152kW，最大马力207马力，最大扭矩243N·。m；300小时车型搭载2.5L混动系统，综合功率160kW。
值得一提的是，新款雷克萨斯ES应该对配置部分进行优化和完善，但本次上海车展并未公布。将跟踪车辆动态，并尽快更新。敬请期待！
关于阅读:
雷克萨斯ES200的优缺点，雷克萨斯ES适合什么样的人？
百万购车补贴

2021广州车展：翻天覆地的变化 图解全新一代雷克萨斯NX


易车原创 优雅在雷克萨斯身上永远不会缺席，当全球汽车消费群体逐渐年轻化，雷克萨斯的设计师也“有求必应”，优雅尚存的同时融入了动感范儿。没错，咱说的就是全新一代雷克萨斯NX。自从2021年6月12日，新车发布之后，便收集到了诸多青睐的目光。
不需要质疑的是，雷克萨斯的武器库中，颜值和实惠永远是它品牌的王炸。但放眼现如今的汽车“斗兽场”，光靠颜值已无法收获高分，而实惠的前提是你得卖出去车。所以，雷克萨斯NX把目光聚焦到了安全，为此全新一代NX引入LEXUS雷克萨斯最新的先进安全技术，为消费者带来更加安全的未来出行方案。接下来，我们就来具体看看，新车究竟有哪些产品点。?
就外观来说，全新一代雷克萨斯NX着实给了我们不少惊喜，尤其是终于用上了家里的TNGA平台。新车相较于上代车型整体造型更加饱满，但是依旧延续了雷克萨斯品牌当下的家族式设计风格，纺锤形进气格栅得到了保留，但内部全新的造型设计，使得整个造型更加精致。而下包围的设计则是整个前脸最提气的部分，感觉一下子摆脱了油腻家用车的感觉。
车灯部分，雷克萨斯NX放弃了现款车型分体式大灯的设计，而是与大灯组合二为一，这也是和新款的ES和LS相同的设计语言。就前脸整体来看，全新雷克萨斯NX采用了更加流畅饱满的设计风格，相比现款在精致感和豪华感上都有不小的提升。
来到车侧部分，雷克萨斯NX的长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距2690mm相比现款车型有不小的提升。而宝马X3在车身尺寸上长宽高分别为4737/1891/1689mm,车身长度较改款前加长了20mm，而轴距没有变化依然为2864mm。不难发现，雷克萨斯NX和主流的豪华品牌加长车型相比，还是逊色一些。
设计方面，雷克萨斯NX采用了双段式腰线设计，车顶线条搭配侧窗镀铬装饰，流线型设计使得整车看起来更加优雅。此外，新车针对不同的外观风格需求，还将提供F Sport运动套装可选。
雷克萨斯NX车尾的亮点自然就是贯穿式的尾灯组了，不仅拉宽了整车的视觉效果，同时两侧尾灯组造型也与前大灯组相互呼应。这样一来，既提升了设计感，也增加了夜间识别度，同时从整体上看更注重型面层次感的打造。
另外，牌照框进一步放大，同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰，保险杠区域质感也进一步提升。
很遗憾本次车展并没有拍到新车内饰，我们根据官图来参考一下。雷克萨斯NX和现款车型差别还是比较大的，新车采用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，非对称的中控台和双色内饰自然是雷克萨斯的拿手好戏。之前雷克萨斯的设计风格是夸张前卫，但是这次的新车一反常态，采用了非常简洁的设计风格。
科技配置方面，雷克萨斯NX配备的大尺寸中控屏给足了大家新鲜感的同时，也增加了不少科技感，同时内饰颜色看起来也有一种与众不同的豪华。
全新一代NX带来了LEXUS雷克萨斯首次应用的Advanced Park智能泊车系统，通过App实现数字钥匙、360度远程监视、远程遥控泊车辅助，遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车，如遇到陌生或狭窄的泊车场景还是非常实用的。
动力部分，在中国市场全新雷克萨斯NX将推出NX260车型，搭载2.5L自然吸气发动机；NX350h混动版本车型，搭载2.5L混合动力系统；NX400h+插电式混动版车型，搭载由2.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统。
车展总结：
??经过了7年销售周期，雷克萨斯NX终于迎来换代，终于用上了家里的TNGA架构。不仅如此，全新一代NX作为雷克萨斯品牌旗下首款搭载插电式混合动力系统的车型，毫无疑问的是它的出现，将进一步加速品牌电气化进程。
总体来看，全新一代雷克萨斯NX的外观设计依旧是豪华品牌中独树一帜的存在，内饰设计另辟蹊径化繁为简，最起码现在看着感觉是非常不错的。特别是插混版本的加入，丰富了车系产品序列的同时让雷克萨斯品牌狙击一线豪华品牌增添了一把利器。

新一代雷克萨斯LS曝光，更豪华更安静，不比7系S级香吗？

近日，2021款雷克萨斯LS改款车正式曝光，新车进行了一些比较大的更新，2020年底开始在日本销售，2021年有望在北美地区销售。
新车在外观上有一些改动，大灯进行了重新设计，并在静音效果上进行了强化，整车舒适性和豪华度有进一步的提升。
新车采用了新型LED前大灯和L形日间行车灯，视觉效果更具冲击力，方形的侧进气口和镀铬刀片状保险杠，让整车看起来更具攻击性。此外，进气格栅的颜色已更改为黑色金属，运动氛围更加强烈。外观上，雷克萨斯引入了一种名叫Gin-ei Lusster的新特殊银色。同时，我们也可以看到，更新后的LS500和LS500h混合动力车型在外观上有细微差别。
尾灯下方的装饰也有变化，采用了熏黑处理。
新款雷克萨斯LS的内饰变化不大，但在颜色上有更多的选择。中控配备了12.3英寸控触摸大屏，可支持Apple CarPlay和Android Auto连接功能，并替换了部分之前的触摸板操作功能，在使用便利性方面有较大提升。同时，还引入了流媒体数字后视镜，对座椅的乘坐舒适性也有进一步提升。
动力总成仍然是现款LS500上的416马力双涡轮增压3.5升V-6发动机和LS500h上的354马力气电混合动力系统。雷克萨斯表示，已经对这两种车型的变速箱进行了重新调教，并对发动机噪音进行了优化，同时引入了主动降噪系统，目的是使LS更安静一些。
新一代雷克萨斯LS首次配备了雷克萨斯Teammate自动驾驶系统，能够为车主提供更全面的安全保障，包括泊车辅助系统、车道保持系统，前车碰撞预警系统等等。同时，LS还将引入新的自适应可变悬架调节功能，可以进一步改善乘坐体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款雷克萨斯LS500h到店，内外豪华感不输宝马7系，V6混合动力

雷克萨斯LS系列，作为代表着该品牌旗下最高造车技艺的产品；自1989年以UCF10为代号的第一代LS400在底特律车展上正式亮相之后，便预示着其充满传奇色彩的一生就此拉开序幕。之后，当LS系列被引入国内市场销售后，虽说在D级车领域并没有彻底压过宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8；但其独到的豪华品质，却依然虏获了不少消费者青睐。
如今，现售的第五代LS在迎来了改款升级后也在早前的广州车展上正式亮相；并且，近日已有网友在本地4S店中拍到了2021款LS500h的实车身影。那么，新车此次又将给我们带来哪些惊喜呢？一起来看看吧。
从外观上看，2021款雷克萨斯LS500h依然使用极具家族色彩的纺锤式大口格栅；但内部却更换成了黑色金属织网铺陈。并且，原先回勾状LED灯带也被移入灯腔中央位置；结合同样变成了熏黑织网样式的前包围两侧的进气孔槽造型，使之在保证了专属于D级车的豪华与大气感的同时，又增强了犀利成分。
车侧一面，轮廓清晰的双腰线，既能拉伸其整体视觉感，又能加深其雷厉风行的精英范儿。此外，小幅度的溜背式结构，则让其略显沉稳车身多了些许的动感走向。
车尾部分，辐射到车身的不规则状尾灯内部的镀铬被黑色饰条所取代；并且，整个尾灯外罩也都加入了熏黑处理；使其即便没有使用外露式的排气布局，也能有强烈的运动姿态。
内饰部分，新车取消了原有的内嵌式中控屏，并以一块尺寸更大且加入了石英钟的悬浮式屏幕取代；搭配大量软性材质、纹木饰板以及织锦工艺材质所组成的极具东方色彩的铺陈形式，使之在保持着能媲美奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的豪华质感的同时，又多了不少的科技韵味。
尺寸部分，由于其外形主体设计并没有发生变动，并只是一款中期改款产品；因此，它的长宽高依然会保持在5235/1900/1450mm，轴距也仍为3125mm。此外，本次的实拍车型为顶配版本；它的后排中央位置也有着专属的控制面板。
动力方面，2021款雷克萨斯LS500h依然会使用3.5L V6自然吸气发动机+电动机+电池组+可模拟10速的E-CVT变速箱所组成的混合动力系统；该台动力总成的综合最大功率为264kW。
整体看来，虽然2021款雷克萨斯LS500h的提升幅度并不是很大；但至少在细节方面的调整也让它对比BBA同级产品时，没有在豪华感方面落入下风的趋势。那么各位有能力购入D级车的车友们，2021款LS500h会是你们的菜吗？
（图片源自@佛山车友clgdil）
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雷克萨斯2021年最新款车——全新ES350

2021年，雷克萨斯再次推出了全新ES350，这款车型在外观、内饰和配置方面都有了全新升级和改善。下面我们就来一一了解一下这款最新的豪华车型。
外观方面，全新ES350延续了雷克萨斯一贯的一流水准。整车线条流畅，造型独特，融入了全新的设计元素，使得整车更加动感、富有时尚感。同时，ES350采用了全新的LED大灯组设计，视觉效果非常震撼，而且还能够提供更加舒适的照明感受。
内饰方面，全新ES350采用了最新的设计理念，结合了高品质的皮革和木纹材质，使得内饰更加豪华和舒适。中控台设计简洁，便于驾驶员进行操作控制。车内还配备了全新的12.3英寸触控屏，可以满足您对车内所有功能的使用需求。此外，ES350还配备了最新的音响系统和全景天窗，让您在驾驶的同时，享受良好的音乐和明媚的阳光。
配置方面，全新ES350可以说是相当的强大。它采用了最新的七代骁龙处理器，可以提供更快的反应速度和更好的性能表现。同时，它还配备了全新的自适应巡航控制和盲点警示系统，能够让您在行车过程中更加的安全和舒适。
除此之外，全新ES350还配备了车道保持系统和自动泊车系统。车道保持系统可以帮助驾驶员更好的保持车辆的行驶轨迹，避免出现不必要的危险。而自动泊车系统则是可以帮助驾驶员更好的完成停车的工作，可以让您在狭小的空间内保持更好的停车效果。
总之，全新ES350不仅外观更加出色，内饰更加豪华，而且配置也更加的强大。如果您正在寻找一款高性能、高级豪华的轿车，那么全新ES350一定不容错过。

新“雷克萨斯LX570”到港，红黑内饰更具高级感，标配V8引擎+四驱

作为雷克萨斯的大旗舰， LX570绝对是佛系一般的存在，终端降价更是极少的事情，但是销量却并未有多大的影响。而在最近，这款大旗舰也终于迎来了改款，目前首批车型也刚刚到港，首次加入了红黑内饰让这款车充满了高级感！
图中所展示的这款车就是刚刚到港的2021款的雷克萨斯“LX570”。我们来看看这款车给我们带来了哪些改变。首先可以肯定的是这款车的大体框架并没有带来多大的改变，但在细节上足以碾压竞品。前脸依旧是纺锤式的造型，但是内部已经全部更换成了黑色的网格状设计，提升了视觉冲击力！
大灯方面，每侧的光源都采用了三组LED的光源组成，并且在灯腔内部还加入了蓝色的光源，配合三叉戟式的行车灯，效果的展现比奥迪还要梦幻！尺寸方面，它的长宽高分别为5070毫米，1980毫米，1910毫米，轴距达到了2850毫米，优秀的尺寸也奠定了这款车的气场。尾部上，最显眼的设计就是它的尾灯，与前大灯的那种淡蓝色的光源不同，尾灯则采用了更多黑色的设计，配合重新调整的后包围，带来的霸气感更加直接！
而在内饰上，这款570也保留了家族式的传统，虽说与BBA的那种高级感和科技感不同，但是仍旧会带有一种代入感。三幅式的方向盘，同样采用了木纹以及真皮两种元素组成。但让人遗憾的是它的中控屏依旧采用了全机械式设计，如果换成全液晶，它的效果就更加的完美！此外他的中控台部分也加入了实木材质饰板进行点缀。提升了这款车的高贵感！
新车在前排的后方还加入了两只独立的多媒体大屏。最后再说说这款车的动力，新车搭载了全新升级的5.7L V8自然吸气发动机，其中它的最大功率270kW，最大扭矩530N·m，匹配的是8速手自一体变速箱。而且这款车还配备了全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS），使得车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态。更是兼具了动力和舒适性！目前首批车型已经抵达港口！
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